国际货代保险手续办理
国际货运代理分类
国际货运代理分类
国际货运代理可以分为以下几个分类：
1. 运输代理：负责为客户安排货物的运输，包括航空货运、海洋货运、公路货运等。
他们与航空公司、航运公司、货运代理公司等合作，确保货物顺利运送到目的地。
2. 报关代理：负责为客户办理货物进出口的报关手续。
他们了解国际贸易法规和报关程序，协助客户填写报关单据，处理报关相关的文件和费用等。
3. 仓储代理：提供仓储设施和管理服务，为客户提供临时或长期的货物存储。
他们负责仓库的运营管理、货物的入库、出库、质量管理等工作。
4. 保险代理：负责为客户购买货运保险，保障货物在运输中的安全。
他们与保险公司合作，办理货物保险的投保、理赔等手续。
5. 货代代理：综合化的货运代理，提供包括运输代理、报关代理、仓储代理和保险代理等多项服务。
货代代理可以承接客户的整个货物运输过程，提供一站式的货运解决方案。
6. 物流代理：涵盖了整个供应链的管理，包括采购、生产、仓储、运输、分销等环节。
物流代理拥有全面的物流知识和技能，为客户提供物流规划、执行和管理等服务。
国际货代操作步骤详解
国际货代操作步骤详解国际货代（International Freight Forwarding）是指在国际贸易中，代表进出口货物的货主或托运人，负责安排货物的运输、装卸、报关、报验、保险等一连串的操作和手续的服务行业。
下面是国际货代操作步骤的详细解释。
1.货物接收：货物接收是国际货代的第一步。
货代接收货物后需要对货物进行检查、核对数量、品名等信息，并签发货物接收凭证。
2.装箱：货代需要根据货物的性质和运输方式，进行合理的货物装箱。
装箱过程中需注意货物的分类、安全、稳定以及合理利用空间。
3.货物称重：货代需要对装箱后的货物进行称重，以便计算出准确的运费。
4.选择运输方式和航线：货代根据货物的性质、重量、体积等因素，选择最适合的运输方式和航线。
常用的运输方式包括海运、空运、陆运等。
6.报关报检：货代向海关和检验检疫部门递交必要的文件和信息，进行报关和报检手续。
这些手续包括填写报关单、凭证、证明文件等。
7.货物跟踪：货代需要时刻跟踪货物的运输情况，并及时向货主提供货物的运输状况和预计到达时间。
8.货物清关：货代协助货主办理进出口货物的海关清关手续，包括付款、查验、放行等。
9.要求保险：货代会向货主提供货物保险的建议，并在货主同意的情况下办理货物保险手续。
10.提货和交货：货代在货物到达目的地后，协助货主进行提货和交货手续。
这包括货物的卸货、清点、签收等。
11.结算和费用核算：货代根据运费、保险费和其他费用，编制结算单据并向货主收取费用。
12.客户满意度调查：货代根据客户的意见和反馈，不断改进服务质量，提升客户满意度。
总结：国际货代的操作步骤主要包括货物接收、装箱、货物称重、选择运输方式和航线、安排运输、报关报检、货物跟踪、货物清关、要求保险、提货和交货、结算和费用核算、客户满意度调查等。
每一步都需要仔细操作，并与相关部门进行紧密协作，以确保货物的安全、快速和顺利运输。
海上班出口货运代理业务流程
代理人身份代表货主办理货物经海运班轮出口，从发货人手中 揽取货物，接受货物到将货物交会承运人承运这一过程所需要 通过的环节、所需要办理的手续及必备的单证等业务过程。
完
订
船
揽 货 接 单
理 单 制 单
舱 及 订 舱 处 理
办 理 货 物 保 险
货 提 物货 取 报物 空 验装 箱 与箱
货物的交接与签收
货物的交接、签收的流程为：
订舱
货主或 货运代
理
1 联系内陆运输工具
2 货物集装箱，相关
单证送至码头待装
箱或装船
3
与承运人或其代理 办理货物/箱子交
接手续，得经营人
签发的场站收据正
本
注：承运人的代理人---场站经营人签发了场站收据，就意味着承运人已 接收了该单下的货物，并开始对其承担责任。
接下来是设备交接单的流程图：
顺序
名称
1 船舶代理留底联
2 码头堆场联
3 用箱人，运箱人联
4 单证及指示，押金
1
托运人（装箱）
货运代理
4
安排拖车
拖车公司
2
空箱申请
签发提单赁证
3 承运人（船舶代理）
留1
2
4
5
6
汇 总
2-3
9
7 提箱 2-3 8
3
码头、货运站
1 记录每个环节所发生变化和责任转移的 事实
理
舱委托书
接受有关报 关资料作为
订舱确认
揽货接单一般流程
确认 3
电话询价
1
货
货
方
代
报价 2
4 确认填订舱单委托书
2024年国际货代业务操作手册
20XX 专业合同封面COUNTRACT COVER甲方：XXX乙方：XXX2024年国际货代业务操作手册本合同目录一览1. 定义与术语1.1 合同当事人1.2 合同标的1.3 货代业务1.4 操作手册2. 合同标的与范围2.1 货代服务内容2.2 服务区域2.3 业务操作流程3. 双方的权利与义务3.1 货代公司的权利与义务3.2 委托方的权利与义务4. 业务操作规范4.1 货物运输4.2 报关报检4.3 保险理赔4.4 货款结算5. 业务变更与终止5.1 业务变更5.2 合同终止5.3 违约责任6. 争议解决6.1 协商解决6.2 调解解决6.3 仲裁解决6.4 法律途径7. 合同的生效、修改与解除7.1 合同生效7.2 合同修改7.3 合同解除8. 保密条款8.1 保密内容8.2 保密期限8.3 违约责任9. 合同的适用法律9.1 合同签订地法律9.2 国际货物运输法律10. 合同的签订与生效10.1 签订程序10.2 合同生效时间11. 附加条款11.1 技术支持11.2 培训与指导12. 合同的履行与监督12.1 履行方式12.2 监督与检查13. 合同的续签与延长13.1 续签条件13.2 合同延长14. 其他条款14.1 不可抗力14.2 合同转让14.3 附件第一部分：合同如下：第一条定义与术语1.1 合同当事人1.1.1 本合同甲方为（甲方名称），地址为（甲方地址），法定代表人为（甲方法定代表人）。
1.1.2 本合同乙方为（乙方名称），地址为（乙方地址），法定代表人为（乙方法定代表人）。
1.2 合同标的1.2.1 乙方作为货代服务提供商，应向甲方提供包括但不限于货物运输、报关报检、保险理赔、货款结算等在内的全方位货代服务。
1.2.2 甲方应按照本合同约定的条款向乙方支付服务费用。
1.3 货代业务1.3.1 乙方应按照甲方的要求，办理国际货物的运输、报关、报检等相关手续。
1.3.2 乙方应确保货物在运输过程中的安全与准时交付。
货运保险流程
货运保险流程货运保险是指货物在运输过程中发生意外损失或损坏时，由保险公司对货物进行赔偿的一种保险形式。
货运保险流程是指货物所有人在购买货运保险时需要进行的一系列操作和程序。
下面将为大家介绍货运保险的流程。
首先，货主需要选择合适的货运保险产品。
货主在选择货运保险产品时，需要根据货物的价值、运输距离、运输方式等因素进行综合考虑。
一般来说，货运保险产品可以分为一般海陆空货物运输保险、特种货物运输保险和综合货物运输保险等多种类型。
货主需要根据实际情况选择合适的保险产品。
其次，货主需要与保险公司签订货运保险合同。
在选择了合适的保险产品后，货主需要与保险公司进行洽谈，并最终签订货运保险合同。
在签订合同时，货主需要详细了解保险条款和保险责任，确保自己的权益得到有效保障。
接下来，货主需要向保险公司提供货物价值和运输信息。
在签订了货运保险合同后，货主需要向保险公司提供货物的价值和运输信息，包括货物的名称、数量、价值、起运地和目的地等信息。
这些信息将作为保险理赔的依据，货主需要确保提供的信息真实准确。
然后，货主需要支付货运保险费用。
根据合同约定，货主需要按照约定的比例向保险公司支付货运保险费用。
货主需要按时足额地支付保险费用，确保保险合同的有效性。
最后，货主需要及时办理货物理赔手续。
如果货物在运输过程中发生意外损失或损坏，货主需要及时向保险公司申报理赔，并按照约定的程序提交理赔材料。
保险公司在接到理赔申请后，将进行核实和审核，并及时对货主进行赔偿。
综上所述，货运保险流程包括选择保险产品、签订合同、提供货物信息、支付保险费用和办理理赔手续等几个主要环节。
货主需要在每个环节都认真对待，确保货运保险的有效性和保障货物运输过程中的安全。
希望以上内容对大家有所帮助，谢谢阅读！。
简述海运出口货运代理业务操作程序
简述海运出口货运代理业务操作程序
海运出口货运代理业务操作程序包括以下步骤：
1. 接受委托：货主与货运代理签订合同，委托代理海运出口货物的运输工作。
2. 报价：根据货主提供的货物信息，货运代理提供海运出口运输费用的报价。
报价内容通常包括运费、装载费、装卸费、保险费以及其他相关费用。
3. 货物预订：货运代理根据货主的要求，与船东或船代联系，预订合适的船舶或集装箱。
4. 编制货物清单：货运代理根据货主提供的货物详细信息，编制货物清单。
清单通常包括货物的名称、数量、重量、尺寸、包装方式等信息。
5. 办理报关手续：货运代理根据货物的性质和目的地国家的相关法规，办理报关手续。
这包括填写报关单、提供必要的证件和文件、缴纳关税等。
6. 装卸货物：根据预订的船舶或集装箱的时间安排，货运代理与货主共同协调装卸货物。
这包括货物装载到集装箱或船舶上，以及在目的港口的卸货操作。
7. 文件准备：货运代理负责准备相关的出口货物文件，包括提单、仓单、商业发票、装箱单等。
这些文件在货物抵达目的港
口时需要提交给海关和船代。
8. 跟踪货物运输：货运代理通过与船舶公司、货代以及相关物流服务提供商的联系，及时获取货物运输的动态信息，并与货主进行沟通和报告。
9. 催款和结算：货运代理在货物运输完成后，向货主发送相关费用的结算通知，并协助催款。
同时，货运代理与船东或船代进行结算。
10. 提供售后服务：货运代理在货物运输完成后，提供售后服务，包括解答客户的疑问、处理货物索赔、提供进一步的咨询和建议等。
外贸合同保险流程模板
外贸合同保险流程模板
合同编号：
一、申请保险
1. 买方在签订外贸合同后，向保险公司申请货物保险，并提供以下资料：
（1）合同编号及具体内容；
（2）货物名称、数量、价值及装运渠道；
（3）起运港及目的港；
（4）装船时间及船名/航班号；
（5）保险金额及保险费用；
（6）受益人及索赔方式等信息。
2. 保险公司审核资料后，确认保险合同条款及费率，并要求买方支付保险费用。
3. 买方支付保险费用后，保险公司出具保险单并发送给买方。
二、货物装运
1. 装船前，买方应检查货物是否符合保险条款及要求，并保证货物在装运过程中不受损坏。
2. 货物装运后，买方应向卖方提供装运通知单及装船证明等相关文件。
三、货物运输
1. 货物运输过程中如发生意外事件导致货物受损，买方应立即通知卖方及保险公司，并提
供索赔申请及货物状况证明等相关文件。
2. 保险公司收到索赔申请后，将派员对货物进行核查，并根据保险单的条款进行赔偿。
四、索赔处理
1. 保险公司审核货物情况后，根据保险单的赔偿范围及金额进行赔偿。
2. 保险公司将赔偿款项支付给买方，并与买方协商处理货物残值。
3. 如买方不同意保险公司的赔偿方案，可申请仲裁或诉讼解决。
五、保险终止
1. 保险合同有效期届满或货物到达目的地后，保险合同自动终止。
2. 如货物运输中途终止，买方应通知保险公司并申请终止保险合同。
以上是外贸合同保险流程模板的具体内容，买方与卖方在签订外贸合同时可根据实际情况参考并作出必要的调整。
希望双方能够通过保险合同的保障，确保货物的安全运输，保证合同顺利执行。
国际货运代理保险
国际货运代理保险国际货运代理保险是一种重要的商业保险形式，旨在保障货物在国际运输过程中的损失、损毁或延误。
本文将对国际货运代理保险的定义、作用和保险责任进行详细讨论。
一、国际货运代理保险的定义国际货运代理保险是指由货运代理人为货主或托运人办理国际运输保险的过程。
国际货运代理保险通常由货代代表货主购买，以确保在货物运输中的潜在风险得到适当的保护。
二、国际货运代理保险的作用1. 保障货物安全：国际货运代理保险通过赔偿货物在运输过程中发生的意外损失，确保货主或托运人的利益受到保护。
不论是货物的丢失、损坏还是延误，保险公司将根据保险合同进行赔偿，降低货主的经济损失。
2. 保障供应链的顺畅：国际货运代理保险可以减轻货代在运输链条中的责任和风险，从而确保货物能够按时抵达目的地。
货代在与各个环节相关的利益相关者进行沟通时，充分考虑到保险责任，以确保整个运输过程的顺利进行。
3. 提高信誉和竞争力：货主或托运人选择有成熟保险解决方案的货代，可以提高其在市场上的信誉度，并在竞争激烈的行业中脱颖而出。
保险作为一种增值服务，货代可以通过为客户提供全面的保险咨询和解决方案，提供更好的客户体验和服务质量。
三、国际货运代理保险的保险责任国际货运代理保险责任主要包括以下几个方面：1. 损失：货代应对货运中所发生的任何损失承担相应的责任。
这些损失可能是由于盗窃、事故、自然灾害或其他与运输有关的原因引起的，货代应赔偿货主或托运人的经济损失。
2. 损坏：如果货物在国际运输途中被损坏，货代应对此承担责任，并赔偿货主或托运人因此而遭受的损失。
货代在确认收到货物时应仔细检查其状况，并在运输过程中采取适当的预防措施，以避免货物的损坏。
3. 延误：如果货物未能按时到达目的地，造成经济损失和影响供应链，货代也应对此负有责任。
货代应采取合理的措施来确保货物按时送达，并承担因延误而导致的附加费用或补偿。
四、国际货运代理保险的市场前景随着全球贸易的快速增长，国际货运代理保险市场呈现出良好的前景。
国际货物运输保险案例与解答
卖方甲有无权利要求保险公发票总值10%的这部分金额?为什么?
[案例分析]
根据本案情况，卖方无权要求这部分赔款，保险公司只能将全部损失赔偿支付给买方。
1.在国际货物运输保险中,投保加成是一种习惯作法。保险公司允许投保人按发票总值加成投保，习惯上是加成百分之十，当然，加成多少应由投保人与保险公司协商约定,不限于百分之十。
（2）第二货舱的货物。精密仪器的损失属于意外事故碰撞造成的推定全损。根据推定全损的定义，当保险标的的实际全损不可避免，或为避免发生实际全损花费的整理拯救费用超过保险标的本身的价值或是其保险价值，就会得不偿失，从而构成推定全损。精密仪器恢复的费用异常昂贵，大大超过了其保险价值，已经构成推定全损。亚麻的损失是在危机时刻为了避免更多的
有效地转让给买方。买方作为保险单的合法受让人和持有人，也就享有根据保险单所产生的全部利益。包括超出发票总值的保险价值的各项权益都应属买方享有。因此，在本案中，保险公司有权拒绝向卖方赔付任何金额，也有义务向买方赔付包括加成在内的全部保险金额。
案例4
某年，有一进口商同国外买方达成一项交易，合同规定的价格条件为CIF，当时正值海湾战争期间，装有出口货物的轮船在公海上航行时，被一导弹误中沉没，由于在投保时没有加保战争险，保险公司不赔偿。
B、CFR条件下由买方投保，保险合同在货物越过船舷后生效。
案例2
中国某外贸公司以F0B价格条件出口棉纱2000包,每包净重200公斤。装船时已经双方认可的检验机构检验,货物符合合同规定的品质条件。该外贸公司装船后因疏忽未及时通知买方,直至3天后才给予装船通知。但在启航18小时后,船只遇风浪致使棉纱全部浸湿,买方因接到装船通知晚,未能及时办理保险手续,无法向保险公司索赔。买方要求卖方赔偿损失,卖方拒绝,双方发生争议。问题:
国际货运代理操作流程
国际货运代理操作流程一）接受货主询价二）接单（接受货主委托）三）订舱四）做箱五）报关（有时同时、有时先于做箱）六）提单确认和修改七）签单八）航次费用结算九）提单发票发放十）督促航次费用的清算并及时返还货主的退税核销单十一）海关退税有问题的，需要更改并提供如下资料（一）接受货主询价：1、海运询价：①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；②主要船公司船期信息；③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。
（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；②各港区装箱价格；③报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
（二）接单：接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积1X2O'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1X4O'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1 X40'HC=76CBM 12*2.7*2.381 X45'GP=86CBM5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装（三）订舱：1 、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
（四）做箱：1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2 天排好车班。
2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2 天排好车班。
国际货运代理操作流程图
国际货运代理操作流程（一）接受货主询价（二）接单（接受货主委托）（三）订舱（四）做箱（五）报关（有时同时、有时先于做箱）（六）提单确认和修改（七）签单（八）航次费用结算（九）提单发票发放（十）督促航次费用的清算并及时返还货主的退税核销单（十一）海关退税有问题的，需要更改并提供如下资料（一）接受货主询价：1、海运询价：①需掌握发货港至各，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；②主要船公司船期信息；③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。
（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；②各港区装箱价格；③报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的，需请顾客留下、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间回复货主。
（二）接单：接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40'H C=76CBM 12*2.7*2.381×45'GP=86CBM5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是装（三）订舱：1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
（四）做箱：1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
2、装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
国际货运代理责任及其责任保险概述
(9) 不得在没有得到保险人特别的书面同意的情 况下，予以诉讼时效的延期。
国际货运代理从事第三方物流责任风险的防范
货运代理在从事第三方物流业务中，除应采取适用于传统货代 业务的防范措施外，还应增加以下措施。
1) 制定特别法律
尽早制定有关第三方物流的特别法律，将有利于加强该行业的 监督管理，利于明确有关各方的权利义务，使解决纠纷有法 可依。
2) 建立行业管理
尽快成立一个物流行业协会来协调和统一物流商的活动，营造 一个正常而有秩序的物流市场，使之规范经营，合理竞争， 降低物流商的经营风险。
3) 建立评估机构
4) 制定管理程序
根据实际情况制定一套风险管理程序，并 严格按照这个程序进行操作。同时，不 断地进行风险管理的培训，增强大家的 风险意识，尤其是各级领导的风险管理 观念与知识，以克服风险管理的短期行 为，实现风险管理的标准化、程序化、 规范化。此外，风险管理尚需发挥团队 精神，只有这样才能从根本上提高企业 抵抗风险的能力。
人，包括其他的货运代理、货物拼装人、报关人及与事 故或事件有关的保险人，并及时提供法律上所要求的事 故通知书。
(6) 立即将双方有关要求与答复的书面材料的副 本抄送保险人，尚须将索赔人提出的口头要求 的记录，或双方口头联系的记录，提供给保险 人。
(7) 必须与保险人及其法律代表，协商、调查或 在诉讼中充分合作；遇到货物灭失或损坏时， 与保险人联系检验事宜；向保险人提供单证和 资料；收集支持案件的证据。
7) 任何由核燃料或核燃料爆炸所致核废料产生之 离子辐射或放射性污染所导致、引起或可归咎 于此的任何财产灭失、摧毁、毁坏或损失及费 用，不论直接或间接，还是作为其后果损失；
外贸货代操作流程
外贸货代操作流程外贸货代是指在国际贸易中，代表进出口货物的企业，其主要职责是提供物流服务，包括货物的运输、报关、仓储、保险等。
本文将详细介绍外贸货代的操作流程，以便广大从事国际贸易的企业和个人了解并掌握。
一、客户咨询客户咨询是货代操作流程的第一步，客户通常通过电话、邮件、社交媒体等方式向货代咨询货物的运输、报关、仓储等问题。
货代需要了解客户的具体需求，例如货物种类、数量、起始地点、目的地点、运输方式、要求以及相关证件等信息。
二、报价在了解客户需求后，货代将向客户提供报价。
报价通常包括货物的运输费用、保险费用、仓储费用、报关费用、操作费用等。
货代需要根据客户需求和市场情况进行合理定价，并向客户提供详细的报价单和各种费用明细表，以便客户了解费用构成。
三、签订合同如果客户同意货代的报价，货代需要与客户签订合同。
合同通常包括双方的权利义务、货物的品种、数量、质量、包装、运输方式、保险责任、运输时间、费用等内容。
货代需要仔细检查合同，确保合同内容符合相关法律法规和国际贸易惯例。
四、安排运输货代在签订合同后，需要安排货物的运输。
运输方式通常包括海运、空运、陆运等，货代需要根据货物的种类、数量和要求选择最适合的运输方式。
同时，货代需要与承运人联系，确定运输时间和运费，并安排货物的装卸、运输和交付。
五、报关货物到达目的地后，货代需要进行报关手续。
报关包括收集和准备报关单据、向海关申报、缴纳关税和税款等。
货代需要了解目的国的报关法规和程序，并根据客户的需求完成相关手续。
六、仓储和配送如果客户需要仓储和配送服务，货代需要根据客户要求安排相应的服务。
仓储服务包括货物的存放、保管、管理等，货代需要选择安全可靠的仓库，并保证货物的安全、完整和质量。
配送服务包括货物的送货、安装、验收等，货代需要选择专业的配送公司，并跟进配送过程，确保货物按时送达。
七、结算费用最后一步是结算费用。
货代需要对客户提供的各项服务进行费用结算，包括货物的运输、仓储、保险、报关等费用。
《国际货运代理》案例分析题整理
第1章国际货运概论1、某货运代理作为进口商的代理人，负责从A港接受一批艺术作品，在120海里外的B港交货。
该批作品用于国际展览，要求货运代理在规定的日期之前于B港交付全部货物。
货运代理在A港接收货物后，通过定期货运卡车将大部分货物陆运到B港。
由于定期货运卡车出现季节性短缺，一小部分货物无法及时运抵。
于是货运代理在卡车市场雇佣了一辆货运车，要求其于指定日期之前抵达B港。
而后，该承载货物的货车连同货物一起下落不明。
分析：货运车造成的损失，货运代理是否也要负责呢？对此，有人提出货运代理仅为代理人，对处于承运人掌管期间的货物灭失不必负责，这一主张似乎有道理。
然而根据FIATA关于货运代理的谨慎责任之规定，货运代理应恪尽职责采取合理措施，否则需承担相应责任。
本案中造成货物灭失的原因与货运代理所选择的承运人有直接的关系。
由于其未尽合理而谨慎职责，在把货物交给承运人掌管之前，甚至没有尽到最低限度的谨慎，即检验承运人的证书，考查承运人的背景，致使货物灭失。
结论：因而他应对选择承运人的过失负责，承担由此给货主造成的货物灭失的责任。
2、某土畜产进出口公司委托某外运公司办理一批服装的出口运输，从上海运至日本。
外运公司租用某远洋运输公司的船舶承运，但以其自己的名义签发提单。
货物运抵目的港后，发现部分服装已湿损。
于是，收货人向保险公司索赔。
保险公司依据保险合同赔偿收货人后，取得代位求偿权，进而向外运公司提起诉讼。
分析：很明显，本案并非货运代理合同纠纷，而是运输合同纠纷。
但由于外运公司是以其自己的名义签发提单，这一行为使其成为契约承运人，从而承担了承运人的责任和义务，对因承运人责任范围内的原因造成的货物损失负责赔偿。
当然，外运公司仍有权依据其与远洋运输公司(实际承运人)签订的运输合同关系，向远洋运输公司进行追偿。
结论：货运代理以自己的名义签发提单，承担货损货差责任。
3、A是广州市的一家货代公司，B是深圳的一家进口公司，C是湖南省的一家工业供销公司。
完成投保手续
特殊附加险
战争险，罢工险
协会货物 条款
协会货物条款（A），协会货物条款（B），协会货物条款（C），协会货 物战争险，协会货物罢工险，恶意损害险
（四）填制货运投保单
投保时，通常需要填制一张投保单，经保险公司接受 后开始生效。不同的保险公司提供的进出口货物运输保险 投保单格式不尽相同，但主要内容相似，填写要求也一致。
保险费（Premium）是保险人因承担经济赔偿责任而 向被保险人收取的费用：
保险费=保险金额×保险费率来自（六）保险索赔1．通知损失，申请检验 被保险人应采取就近原则，及时通知保险人或其在当
地的检验代理人，申请对损失进行检验，保险人在接到 损失通知后，就可以对损失进行检验，并采取相应的措 施控制损失等。
Insured： 保险单号（POLICY NO.）： 合同号（CONTRACT NO.）：
发票号（INVOICE NO.）： 信用证号（L/C NO.）：
兹有下列货物向中国人民保险公司投保
INSURANCE IS REQUIRED ON THE FOLLOWING COMMODITIES
标记
包装及数量
（7）发票金额（Invoice Amount）、投保加成 （Value Plus About）和保险金额（Amount Insured）：按合同和信用证的要求填写。
（8）保险费及保险费率（Premium And Rate）：大 多数投保单都没有这两栏，因此无需填写，或由银行填写。
（9）开航日期（Slg on or abt.）：一般与B/L（提单） 的签发日期一致，也可填写签发日期前5天内的任何一天， 或可简单填上“AS PER B/L”。
国际货运代理操作流程
国际货运代理操作流程（一）接受货主询价（二）接单（接受货主委托）（三）订舱（四）做箱（五）报关（有时同时、有时先于做箱）（六）提单确认和修改（七）签单（八）航次费用结算（九）提单发票发放（十）督促航次费用的清算并及时返还货主的退税核销单（十一）海关退税有问题的，需要更改并提供如下资料（一）接受货主询价：1、海运询价：①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；②主要船公司船期信息；③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。
（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；②各港区装箱价格；③报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
（二）接单：接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.381×45'GP=86CBM5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装（三）订舱：1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
（四）做箱：1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
国际货运保险保险代理操作流程
国际货运保险保险代理操作流程国际货运保险保险代理是一项重要的服务，旨在保障国际货运过程中的货物安全，并为货主提供经济保障。
以下是国际货运保险保险代理的操作流程：1. 确定保险需求：货主与保险代理沟通确定货物的价值、运输方式以及货物所处风险等因素，以确定需要购买的保险类型和保额。
2. 选择保险公司：根据货主的需求，保险代理会选择合适的保险公司。
这需要考虑保险公司的声誉、经验和赔付能力等因素。
3. 提供报价：保险代理将向货主提供保险报价，其中包括保险费用、保险责任和理赔程序等信息。
货主可以根据报价决定是否购买保险。
4. 准备文件：一旦货主同意购买保险，保险代理将准备必要的文件，如保险申请书、保险合同和货物清单等。
这些文件将在后续操作中使用。
5. 缴纳保险费用：货主需按照保险代理提供的指引，按时缴纳保险费用。
通常，保险费用以货物的价值为基础计算。
6. 发送保单：一旦保险费用支付完成，保险代理将向货主发送保险单。
保险单是保险合同的重要文件，上面详细说明了被保险货物的信息和保险责任。
7. 跟踪货运过程：保险代理会与货代公司或运输公司保持紧密联系，了解货物的运输情况。
如果发生意外或损失，保险代理将协助货主进行理赔。
8. 提交理赔申请：如发生货物损失或损坏等情况，货主需要尽快向保险代理提交理赔申请。
通常需要提交相关的文件证明损失，并按照保险合同约定的流程进行理赔。
9. 理赔处理：保险代理将受理货主的理赔申请，并与保险公司进行沟通协商。
一旦理赔申请获得批准，保险公司将按照合同约定的方式进行赔付。
国际货运保险保险代理操作流程对货主来说非常重要，因为它可以为货物运输过程中的意外情况提供保障。
了解和遵循这个操作流程可以确保货主拥有完善的国际货运保险保险代理服务。
国际货代操作流程
国际货代操作流程国际货代操作流程是指货代公司在为客户提供国际运输服务时所需遵循的一系列操作步骤。
下面是一个基本的国际货代操作流程：1. 客户委托：货代公司首先从客户那里获得委托单，该委托单需要详细列出所运输的货物的数量、重量、尺寸、价值等信息。
2. 询价和报价：货代公司根据客户提供的货物信息向航空公司、海运公司或陆运公司等供应商询价，并给客户提供相应的费用报价。
费用包含国际运输费用、保险费用、仓储费用等。
3. 签订合同：一旦客户同意报价，货代公司与客户签订正式合同，并在合同中约定双方的责任和权利。
4. 出口许可证和文件准备：货代公司根据所在国家和目的地国家的法律法规，协助客户办理出口许可证和其他必要文件，例如商业发票、装箱单、提单和船务文件等。
5. 装箱和标记：货代公司指导客户如何进行正确的货物装箱，并确保货物符合目的地国家的进口要求。
同时，货代公司还会协助客户为货物标记和打包。
6. 运输安排：货代公司与航空公司、海运公司或陆运公司联系，安排货物的运输方式和时间，并购买相应的运输服务。
7. 报关申报：货代公司向海关提交所有必要的文件和申报，以便在货物到达目的地时顺利完成海关清关手续。
8. 货物追踪和跟踪：货代公司通过仓库管理系统或物流跟踪系统等工具，定期向客户提供货物的位置和状态更新。
9. 目的地清关：一旦货物到达目的地，货代公司将与目的地海关合作，办理进口手续并支付相应的进口关税和其他费用。
10. 交付和结算：最后，货代公司将货物交付给客户指定的收货人，并向客户提供最终的费用清单，包括所有运输和服务费用。
在国际货代操作流程中，货代公司扮演着重要的角色，他们需要对各种国际运输规定和手续非常了解，以确保货物能够按时、安全地到达目的地。
同时，货代公司也要不断地与客户和供应商进行沟通，确保货物的信息和状态得到及时和准确的更新，以最大程度地满足客户的需求。
国际货运代理业的操作实务——以深圳市外代国际货运有限公司为例
国际货运代理业的操作实务——以深圳市外代国际货运有限公司为例(管理学院工商/企业管理专业谷靖)（学号：2000041169）内容摘要：随着国际贸易、运输方式的发展，大量的业务需要委托代理人代为办理，人们越来越倾向于将国际贸易、运输由某一代理人或经营人在完成货物贸易、组织货物运输时采用一站式操作，以求快、省、便。
国际货运代理人或无船承运人，就是接受委托人的委托或授权，代办各种因贸易、运输所需要服务的业务，管理国际货物的运输、中转、装卸、仓储等事宜。
是一个不拥有硬件设施也能从事进出口运输业务的单位。
我们就其业务流程在下文进行阐述。
关键词：货运代理人、无船承运人、操作流程与实务教师点评：论文根据其实际工作和实习单位的实际，对国际货运代理的操作流程进行分析，结合一些实际的操作案例，对国际货代的业务流程给出了具有可操作性的建议。
达到了本科毕业论文的要求。
（指导教师：陈智民副教授）一、行业背景国际货运代理（INTERNATIONAL FREIGHT FORWARDER），从公元10世纪就开始存在，随着公共仓库在港口城市的建立，海上贸易的扩大，国际货运代理业逐步发展。
同时由于国际贸易在世界范围内的迅速发展，国际货运代理的作用日益重要，国际货运代理业成为独立的行业在欧洲已有100多年的历史。
1926年5月16个国家的国际货运代理协会在维也纳成立了国际代理协会联合会，简称“菲亚塔”，英文所缩写代号为FIATA（International Federation of Freight Forwards Association），总部设在瑞士苏黎世。
目前， FIATA已联合了130个国家的数万个货运代理。
国际货运代理在其发展的历史中，除了促进海上运输向更大规模发展外，也曾先后对铁路运输、航空运输、公路运输、集装箱运输和国际多式联运的产生和发展起了推动作用。
在世界范围，国际贸易和国际运输比较发达的国家和地区，国际货运代理企业的数量曾一度增多，规模增大，由于代理行业的激烈竞争和相互合并联营，国际货运代理企业将逐渐向业务范围广、在国外设有代理和分支机构的大企业发展，而在数量上有逐渐减少的趋势，其中较为大型的如：DANZAS、PANALPINA， Schenker， KEHNE&NAGEL， Expeditor 等。
货物运输保险申报流程
货物运输保险申报流程一、止险被保险人（禹王公司）有施救的义务，《保险法》规定：“保险事故发生时，被保险人有责任尽力采取必要措施，防止或减少损失。
”如果不履行此义务，保险公司可以拒赔。
二、保护现场并且联系我司项目负责人在保险事故发生之后，禹王公司工作人员应及时到达现场并且通知我司项目负责人高世广，在未经保险人查勘、核损或同意之前，保护好事故现场，等待保险人查核实事故原因及损失状况。
三、报案在禹王工作人员通知我公司项目负责人高世广后，高世广联系我司总部张丹丹，张丹丹通知保险公司出险，禹王公司工作人员应配合保险公司去现场拍照取证定损等。
四、提出索赔1、提出索赔要求除了根据保险合同的约定，索赔权由被保险人指定的受益人享有外，被保险人本人拥有索赔权。
如果被保险人履行了所承担的各项义务，就有权在保险单许可的范围内要求保险人赔偿保险事故造成的损失和给付保险金。
2、接受保险人的检验保险人有调查权，调查核实事故原因及损失状况。
而被保险人负有接受检验的义务，接受保险人或其委托的其他人员(如保险代理人、检验机关)的检验，并为其进行检验提供方便条件，用以保证保险人及时、准确地查明事故原因，保险公司确认损害程度和损失数额等。
3、提供索赔单证所谓索赔单证就是能证明事故原因、性质及损失金额的文件。
《保险法》规定被保险人有提供索赔单证和证明材料的义务。
4、领取保险赔款或保险金在保险公司定损后我公司禹王项目负责人高世广、禹王公司负责人、确认保险理赔金额后，由我公司先行垫付给禹王公司，待保险公司处理结束后将理赔金打入我公司账户。
五、货物到达后的出险理赔当货物抵达时，出现损害或有异状：1. 切勿将未加批注的交接回单交给承运人或货代公司，除非后者出具保函。
2. 取得承运人或货代公司签发的损坏货物证明或短装记录或货物残损清单，或者在提单或承运人送货回单上注明损坏/灭失。
3. 当由集装箱运送时，如集装箱运达时被损坏或铅封破损、遗失、铅封与运输单所列不符，请保留所有残缺或异常之铅封以作进一步鉴定并确保此集装箱的理货员在他的理货单上注明损失或异常，并从该理货公司获得一份损失/残损报告副本。
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读书破万卷，下笔如有神
国际货代保险手续办理
办理国际货物运输保险，几乎是每一单出口业务都要做的事，但要办得既稳妥又经济却不简单。
由于实际操作中情况千差万别，因此，如何灵活运用保险，回避出口货物运输中的风险，是技巧性很强的专业工作。
险别选择五要素
在投保时，你总是希望在保险范围和保险费之间寻找平衡点。
要做到这一点，首先要对自己所面临的风险做出评估，甄别哪种风险最大、最可能发生，并结合不同险种的保险费率来加以权衡。
多投险种当然安全感会强很多，但保费的支出肯定也要增加。
广东省人保财产保险公司货运险处高树华科长，经办国际货物保险已有许多年头，他认为，出口商投保时，通常要对以下几个因素进行综合考虑:1.货物的种类、性质和特点;2.货物的包装情况;3.货物的运输情况(包括运输方式、运输工具、运输路线);4.发生在港口和装卸过程中的损耗情况等;5.目的地的政治局势，如在1998 年北约空袭南联盟和1999 年巴基斯坦政变期间，如果投保战
争险，出口商就不必为货物的安全问题而心惊肉跳了。
何时选用一切险?查阅最全面的金融(银行、保险、证券、外汇、农信社、城商行、外资银行)信息和最有价值的金融资源请登陆中国金融资源总库“一切险”是最常用的一个险种。
买家开立的信用证也多是要求出口方投保一切险。
投保一切险最方便，因为它的责任范围包括了平安险、水渍险和11 种一般附加险，投保人不用费心思去考虑选择什幺附加险。
但是，往往最方便的服务需要付出的代价也最大。
郭玉强先生是深圳人保的业务员，从事货物运输保险业务已经有6 年时间。
他介绍说，就保险费率而言，水渍险的费率约相当于一切险的1/2，平安险约相当于一切险的1/3。
好记性不如烂笔头。