上海振华港机(集团)股份有限公司

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上海振华港机公司举办集装箱起重机配件展示会

上海振华港机公司举办集装箱起重机配件展示会

上海振华港机公司举办集装箱起重机配件展示会徐伟【期刊名称】《中国交通信息化》【年(卷),期】2000(000)03X【摘要】<正> 4月24日-28日,上海振华港机机械股份有限公司在张江基地举办了集装箱起重机配套件展示会。

到会参观的有各省市港务局、部分港口机电设备公司和来自国外如美国、德国、日本、韩国和香港的近200位代表。

展会共展出振华港机的70多件配套件产品,包括伸缩式双箱吊具、吊具伸缩程序控制装置、遥控吊具、液压油箱等,其中一部分产品具有较高的技术含量。

上海振华港机机械股份有限公司是1992年成立的一家中外合资的港口机械制造商。

正如振华总经理管彤贤先生在这次展示会开幕式所说,振华走过的八年是不平凡的八年。

他们把小平同志"科学是第一生产力!尊重知识、尊重人才!发展是硬道理!"作为战胜对手的强大武器,仅靠100万美元起家,6年之后即达到1亿美元左右,翻了100倍。

振华港机以它产品的高质量、运输的周期短、准时和公道的价格和良好的售后服务不仅很快占据了国内市场,而且迅速遍布世界主要港口,像美国、加拿大、巴西、新加坡、中国香港、台湾等各大港口。

在北美、欧洲拥有的较大的市场【总页数】1页(P63-63)【作者】徐伟【作者单位】【正文语种】中文【中图分类】U【相关文献】1.2000-02~2003-05上海振华港机(集团)股份有限公司(ZPMC)岸边集装箱起重机供货业绩 [J],2.中远美洲公司向上海振华港机公司采购六台超巴拿马型起重机 [J],3.江西华伍制动器股份有限公司(上海振华港机(集团)丰城制动有限公司) [J],4.“发展就是硬道理”在上海振华港机公司——记上海振华十三年 [J], 管彤贤5.上海振华港机获美国集装箱起重机订单 [J],因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

以品质赢客户——上海振华港口机械(集团)股份有限公司工程回访

以品质赢客户——上海振华港口机械(集团)股份有限公司工程回访

机电信息
21 00年第 l 期总第 2 2 4 6 6期 9
曼 堡 Gge Ha 。cn un nhg 计g
中央控制系统高效且操作简单, 其优 良的使用效果 曾
多次得到 甲方的高度赞赏 。此外 , 设备供应单位能够


及时提供服 务, 售后服务工作完善到位 。 露
中央 空 调 设 备 供 应 单 位 : 菱 重 工 海 尔 三 正 式 运 行 时 间 :0 9年 5月 20
公 司概 况
三 菱 重 工海 尔 ( 岛) 调 机 有 限 公 青 空 司 由 百 年 历 史 的 世 界 工 业 先 驱 三 菱 重 工 业 株 式 会 社 与 世 界 第 四 大 白 电 制 造 商 、 国 最 具 价 值 品 牌 之 一 的 海 尔 集 团 中
个 性 化 需 求 为 目标 ,针 对 特 殊 区 域 提 供 耐 盐 害 耐 腐 蚀 防 尘 和 防 雪 以 及满 足用 户 特 殊 需 求 的 防 盗 空调 、 外机 一 体 内
的还 有众 多知 名 品牌 , 过上 海 振 华 港 口机 械 ( 团) 经 集 股 份 有 限 公 司对 产 品 的考 核 和 各 个 企 业 的 综 合测 评 , 最 终选 择 三 菱 重 工海 尔 的产 品 。
先 的 低 碳 环 保 技 术 进 行 多 维 融 合 , 泛 应 用 到“ 色 广 绿
要为客房 、 厅 、 议室等 。 餐 会 采 用 K 4超 级 多 联 楼 宇 系 统 ( 外 机 共 1 层 ) X 室 5 、 定 频 一 拖 一 系 统 。 1 2 大 厅 及 公 共 区 域 室 内机 采 ~ 层
Gnhg n 工 回 - oc nH a ◆ 程 访 g e g
以品质赢客户

振华港机“还债”

振华港机“还债”

7 %以上的份额等等 。 0 这些都是 Z MC P 引 以为豪的根据 。 是什 么原因让 z MC P 能在 1 6年的时
放, 世界上排放二氧化碳 最多的国家是 惯性 储能等装置 , 它可 以实现节 能和改
美国 ,第二是欧洲 ,第三才是 中国,不 善 排放 ,经 测定 可节约 油耗三分 之一 , 要把 中国认为是地球变暖的主要原 因。 ” 在 “0 8 2 0 中国发展高层论坛 ”上 ,管彤 也就 是减少二氧化碳排放 三分之~ 。使
维普资讯
创 新标杆 I NN 蓬
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取消了 内燃机驱动的水平运输和 昂贵 的 导航系统 ;二是在实现 自动化过程 中采 用机 电手段作 为互补 ,而不是单纯依靠
出二氧化碳 10 吨。 6万 ” 为 了减少二氧化 碳排放 ,Z MC将 P 贤的说法 , 果全 球 Y 0 如 0 0台R @均采纳 T
的生活习惯 “ 每天 r午 , f 1 只要管总在单
很容易理解 , 位已过古稀之年的 这
2。 年 , o 8 那场百年不遇 的雪灾 经 位 ,他 都会到食堂用餐 ,并且 是等 员工 老先生 ,身上带有与其他同龄 人一样的 渐行渐远 ;而数百年来 ,干早洪涝 、气 候变暖 、臭氧空洞 、海平 上升等一 系

节能是种 习惯
上最大的港 口机械及大 钢结构制造商
的身 份 不 大 相 称 。
研 制出了高效集装箱 自动化码头。管彤
贤 告诉 记者 ,P  ̄ 效 集 装 箱 自动 化 码 Z MC
然而 ,从 Z MC的 名 普通 员工的 P
头成功 解决了两个关键技术 问题 :一是
,‘ / 新经 济导刊 / N w Eo o We k ' r e c n my e l y

MBA案例分析:振华港机_挺起中国制造的脊梁

MBA案例分析:振华港机_挺起中国制造的脊梁

振华港机:挺起中国制造的脊梁根据著名产业研究机构OneStone Consulting Group统计,2006年至2010年,遍布全球85个国家和地区的港口运营部门,将投资超过260个港口建设项目。

在此期间,全球港口集装箱吞吐量也将保持每年平均9.4%的复合增长率。

这无疑是港机市场的利好消息2008年5月7日,世界首台7500吨全回转浮吊将在长兴岛进行试重,当期盼已久的这一刻即将到来,上海振华港机(集团)股份有限公司(下称“振华港机”)总裁管彤贤依然如往日一样低调:“我们都不敢松口气,怕发生意外,必须试吊成功。

”寥寥数语,管彤贤淡定的语气中充满了自信与慎重。

这一台全回转浮吊的正式启用,不仅将再度吸引业界的目光,也意味着振华港机向海上重型装备制造领域跨出了坚实的一步。

相关资料显示,截至2007年末,标有“ZPMC”(振华港机英文缩写)几个字母的“钢铁巨人”已经走向世界67个国家和地区。

根据英国权威杂志《World Cargo News》的统计,自1998年起,振华港机的产品已经连续9年位居全球市场占有率之首。

振华港机成立之初,由交通部在香港的一家合资子公司投资50万美元,上海港机厂以一块地皮作价50万美元出资,合资成立了振华港机。

经过多年发展,振华港机已经转变成为中方国有资本控股企业。

根据振华港机公布的2007年年报资料显示,目前,振华港机主要持股股东包括,中国交通建设股份有限公司持股24.94%,香港振华工程有限公司持股17.98%。

一家成立仅16年的企业,如何超越竞争对手,实现跨越式增长?在成为世界集装箱起重机制造领域的领跑者后,振华港机又将如何开拓新的市场空间,谋求转型发展?日前,管彤贤在接受《第一财经日报》记者专访时表示,这几年,振华港机始终在开辟新市场、培植新经济增长点,力争2008年实现产值300亿元人民币,今后每年要递增100亿元人民币产值。

艰难“出海”觅生机日前,振华港机公布的年报显示,2007年,公司实现营业收入210亿元,同比增长22.86%;实现净利润20亿元,同比增长24.81%。

上海振华重工振华港机重工_企业报告(业主版)

上海振华重工振华港机重工_企业报告(业主版)

*平均节支率是指,项目节支金额与预算金额的比值的平均值。(节支金额=项目预算金额-中标金额)
本报告于 2023 年 09 月 02 日 生成
5/9
2.2 项目节支率列表
三、采购供应商
3.1 主要供应商分析
上海振华重工振华港机重工的主要供应商有上海祥明仪表机箱有限公司、江苏泽熙铜业有限公司、上 海康源市政工程有限公司,近 1 年中标数量分别达到 2 次、1 次、1 次。 近 1 年(2022-10~2023-09):
中标金额(万元) 公告时间
TOP1
上海振华重工振华港机重工十三 台外场龙门行车油漆项目
中溧建设集团有限 公司
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2022-11-28
本报告于 2023 年 09 月 02 日 生成
4/9
*按近 1 年项目金额排序,最多展示前 10 记录。
(6)专用设备修理(1)
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额(万元) 公告时间
1.4.1 重点项目
(1)机械设备(5)
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额(万元) 公告时间
TOP1
上海振华重工振华港机重工一台 起重机司机室招标项目
上海祥明仪表机箱 有限公司
\
2022-11-18
本报告于 2023 年 09 月 02 日 生成
3/9
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额(万元) 公告时间
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*按近 1 年项目金额排序,最多展示前 10 记录。
2022-11-05 2022-11-17 2022-11-25 2022-12-27
(2)采矿业和制造业服务(1)
重点项目
项目名称

振华港机:向世界一流的港机企业发展

振华港机:向世界一流的港机企业发展

总 装 码 头 ,有 七 八 部 只有 框 架 的
岸 桥 ,在 江 中 巨 型 浮 吊 的 发 力 下 ,正 在 合 龙 集 成 ,整 个 场 面 十 分 壮 观 。 据 介 绍 ,长 兴 岛基 地 已 成 为 当今 世 界 上 规 模 最 大 、技 术

受 国 内 外 港 口的欢 迎 ,产 品供 不
j 5
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20 0 2年 第 4期
上 海 工 业
口企 业 之 窗
满 足 用 户 要 求 ,使 企 业 产 品水 平
位 居 世 界 先 进 行 列 。 振 华 公 司开 拓 设 计 、制 造 、 安 装 、调 试 、 整 机运输 和售后服 务等综合能力 ,
企 业 成 立 之 初 ,振 华 港 机 曾 租用 上海港机 厂场地进行生产 . 年 产 量 只 有 一 到 两 台 。不 久 ,开 辟 了 江 阴 基 地 ,在 7 0米 的长 江 0 岸 线 生 产 港 机 ,最 高产 量 为 2 O
来 参 加 业 务 洽谈 的 外 国客 商 ,在
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口 企 业 之 窗
上 海 工 业
20 0 2年 第 4期
振 机I 华港
蓝 天 白云 下 ,站 在 从 吴 淞 码 头到 长兴 岛的渡轮上 向北眺望 , 上 海 振 华 港 机 股 份 有 限 公 司 长 兴 岛 生 产 基 地 ,犹 如 一 艘 超 级 “ 航 空 母 舰 ” 。基 地 占地 近 1平 方 公 里 ,建 筑 面 积 2 4万 平 方 米 , 由 3 5公 里 长 的 码 头 , 3座 长 4 0 . 0

当 年 的 10万 美 元 ,飙 升 到 2亿 0 美 元 ;产 值 以每 年 3% 速 度递 0 增 , 今 年 可 望 突 破 4亿 美 元 ;

国内港机生产企业一览

国内港机生产企业一览

国内港机生产企业一览看到有人问港机生产企业的,我来说说。

国内做港机的企业其实蛮多的,只是专业与否、业绩多少的问题。

1.振华港机zpmc应该是做的做大的了。

最早是从上海港机脱离出来组建的,但现如今去年又把港机厂收购了,蛮搞笑的事情。

现在已经改名振华重工。

主要产品:桥吊(集装箱岸边起重机),堆取料机,钢结构等,最近在向海洋重工发展,做海工的系统还是很赚钱的。

也正是因为企业产品的转型,名字才改为重工的。

2.上海港机厂已于08年并入振华。

3.大重4、华新5.长发电6.华电7.华泰船的种类因分类方式的不同,同一条船舶可有不同的称呼。

多数船舶是按船舶的用途分类称呼的。

按用途的不同,可分为:客货船;普通货船;集装箱船、滚装船、载驳船;散粮船、煤船、兼用船;兼用船特种货船;油船、液化气体船、液体化学品船等。

客货船:除了载运旅客之外,还装载有部分货物。

客货船在要求上与客船相同。

普通货船:俗称为杂货船。

杂货,也称为统货,是指机器设备、建材、日用百货等各种物品。

专门运输包装成捆、成包、成箱的杂货的船,称为杂货船或称普通货船。

杂货船有下列一些特征:(1)载重量不可能很大,远洋的杂货船总载重量为10000吨- 14000吨左右;近洋的杂货船总载重量为5000吨左右;沿海的杂货船总载重量为3000吨以下(2)为了理货方便,杂货船一般设有2-3层甲板。

载重量为万吨级的杂货船,设有5个- 6个货舱。

机舱位置多数位于中后机型,也有的采用尾机型。

(3)杂货船一般都设有首楼,在机舱的上部设有桥楼。

老式的5000吨级杂货船,多采用三岛型。

(4)许多万吨级的杂货船,因压载的要求,常设有深舱,同时深舱可以用来装载液体货物(5)杂货船一般都装设有起货设备,多数以吊杆为主,也有的装有液压旋转吊。

(6)大多数杂货船,每个货舱一个舱口,但少数杂货船根据装卸货物的需要,采用双排舱口。

(7)不定期的杂货船一般为低速船。

航速过高对于杂货船是很不经济的。

上海振华港口机械股份有限公司招工简章

上海振华港口机械股份有限公司招工简章

上海振华港口机械股份有限公司招工简章上海振华港口机械股份有限公司(ZPMC)是世界知名港口机械制造商,世界500强企业之一,主要产品为岸边集装箱起重机、轮胎式集装箱龙门起重机、散货装、卸船机、斗轮堆取料机、门座起重机和多用途门机及工程船舶和大型钢桥。

公司具有设计、制造、安装、调试、整机运输、售后服务和新产品开发等多种功能,并成功将4艘六万吨级货船改装为大型港口机械和重大件专用运输船,使ZPMC能以高质量、短周期、准时和公道的价格交货。

ZPMC的产品遍布世界主要港口,在美国、加拿大、巴西、新加坡、吉布提、哥伦比亚、委内瑞拉、伊拉克、牙买加、欧洲德国不莱梅港、汉堡港、荷兰阿姆斯特丹港和西班牙阿尔赫西拉斯港、缅甸、苏丹、阿曼、印尼、泰国和中国香港、台湾地区以及国内各大港口,均可看到ZPMC的产品在高效率地工作。

您若有需要,请与我们联系。

ZPMC欢迎代理。

现有员工11万多人。

现因生产需要,招聘电焊工学徒工,电焊熟练工、冷作工、装配工、打磨工若干名,其要求如下:一:招工要求:1:年龄18—35岁,身体健康,无传染性疾病。

2:具有有效身份证,3:能够吃苦耐劳,二:工资待遇:1:试用期三个月,60元/班,综合收入1800-2600元/月(含加班工资和补贴)试用期以后1500元/月,综合收入2500-5500元/月(含加班工资和补贴)出勤补贴每天10元,满6个月发。

熟练电焊工平均工资4800-6000元/月,冷作工平均工资4200-5800元/月,装配工平均工资3500元/月,打磨工平均工资2800左右)2:一个班为八小时。

3:公司为员工办理社会保险,免费提供床上用品(押金350元,工作不满3个月的自动离职不退;工作满半年退一半,慢一年全退。

)4:免费提供住宿,宿舍30平方左右,6人一间,有空调、彩电、淋浴、卫生间。

三:其他:1:进厂需要一寸照片4张,所有证件复印件2张。

2:进厂体需体检,费用自理。

3:工龄满一年的,,可参与“三种荣誉”及“焊工之家”评比。

振华港机

振华港机

企业文化
自主创新 诚信经营
管理理念
社会责任 环境责任
社会责任
企业责任
一、承担市场责任 1.维护客户关系与利益 2.不断创新产品与技术 二、履行社会责任 1.提升员工素质,保障员工合法权益 2.保障安全生产,创建文明环境 3.发扬人道主义精神,屡救落水船员 三、履行环境责任 1.多举措实施节能减排 2.加强节能技术改进
ZPMC
发展企业 振兴中华
企业文化
自主创新 诚信经营
管理理念
社会责任 环境责任
社会责任
管理理念
• 肯德基大叔式创业起家,不拘一格的用 人之道 • 国家至上,多功能缩管机,快速推进国外 市场 • 自主创新是振华成功的杀手锏 • 重信誉、守承诺是ZPMC的信条 • 捕捉机遇,发展优势,独具慧眼的战略眼 光
上海振华港机
组 陈 慧 戴嘉毅 李渠成 员 温瑞宇 童 玮
管彤贤
1.我需要的是事业发达 2.谁管理企业?总裁!
3.我从没想过退休
ZPMC
发展企业 振兴中华
企业文化
自主创新 诚信经营
管理理念
社会责任 环境责任
企业责任
公司文化
先进的企司始终致力于将优 秀文化融入公司管理体系之中。 公司以“发展企业、振兴中华、 造福员工、成就个人”为己任, 秉承“中华力量、畅通世界”的 企业宗旨,坚持“自主创新、精 细管理、科学发展”的管理理念, 立志成为“港口机械、大型钢构、 海上重工领域的世界领先企业”。
振华港机走四方
有人赞叹:振华港 机,让中国“钢铁巨人” 屹立于世界各个角落, 振华人,有胆有识。 真正了解振华的人 知道,赢得市场的青睐, 赢得社会的尊重,振华 港机靠产品,靠服务, 更靠的是一种企业文化, 一种振兴中华的责任感。

企业管理案例:上海振华港机的10年

企业管理案例:上海振华港机的10年

案例:上海振华港机的10年上海振华港机公司(英文缩写ZPMC)是国有控股三资企业,1992年成立,主要生产大型集装箱机械,也生产散货装卸机械和其他产品如大型钢桥等。

由于集装箱运输是国际贸易不可缺少的手段,加之航运供大于求,船东纷纷用加大船舶装载量来降低成本,出现所谓超巴拿马热,船愈来愈大。

码头设备必须随之更新换代,在世界机械制造业普遍不景气情况中,这个市场却非常火热,世界20多个著名机械制造商逐鹿其中,竞争激烈。

由于“天时”、“地利”、“人和”,ZPMC在这场竞争中异军突起,后来居上,依靠自己的实力在市场竞争中力挫群雄,茁壮成长,现在已成为这个行业的排头兵,大长中国人志气。

大型集装箱机械是高技术和劳动密集相结合的产品。

第一世界需要它,但因劳动力成本高昂,美、日、德等制造商日益失去市场竞争力。

第三世界众多厂商虽有低价劳动力,但无高技术,因而做不了它。

这种产品最适合我们这种既有高科技、劳动力成本又不高的国家生产。

我们选定了这个市场。

公司成立时只有十几个人,现在已发展到近1万人 (其中白领1000人,其余是蓝领),是世界上目前最强大的一支大型起重机制造队伍。

最初投资100万美元,十年来通过赢利再投入,资产重组,特别是A、B股上市,现有资本金2.2亿美元。

公司自1995年开始连续7年产值保持30%增长,去年达到3.5亿美元(其中90%出口),同比增加1亿美元。

目前,虽然市场疲软,我们正在为2002年实现4亿美元产值而奋斗。

我们的产品不仅覆盖了国内主要集装箱港口,也进入了国外著名的各大港口,如加拿大温哥华,美国东西海岸的迈阿密、长滩、奥克兰、塔克玛、西雅图、惠灵顿、威基尼亚、纽约,南美的巴西、委内瑞拉、哥伦比亚,亚洲的新加坡、泰国、马来西亚、印尼、缅甸,中东的苏丹、阿曼、阿联酋国和我国的香港、台湾地区,约28个国家和地区的70余个码头。

我们的产品在世界市场特别是美国市场和欧洲市场的成功,也扩大了中国的影响。

大风起兮云飞扬振华港机走四方

大风起兮云飞扬振华港机走四方
启示:就是这种责任让振华港机不断进取
大风起兮云飞扬,振华港机走四方
有人赞叹:振华港机,让中国“钢铁巨人”屹立世界各个角落;振华 人,有胆有识。
真正了解振华的人知道,赢得市场的青睐、赢得社会的尊重,振华港 机靠产品、靠服务,更靠的是一种优秀的企业文化,一种振兴中华的责 任感。
2008年4月,美国有线电视新闻网(CNN)主持人卡弗蒂发表辱华言 论,在中国企业中,振华港机第一个高调站起来,严词声明看来此人是集 无知、傲慢、愚昧于一身……我公司无比愤慨”。“如果卡弗蒂‘敢 在铁证面前再次叫嚣(来自中国的大型集装箱机械)是‘垃圾’,我们 会立即到美国请律师以诽谤罪起诉他。”振华港机公司官方网站上在 这则声明旁配上原文影印件,落款为“上海振华港口机械(集团)股份 有限公司四万职工”,并加盖“上海振华港口机械(集团)股份有限公 司”公章。

港机装备及制造企业简介

港机装备及制造企业简介
科尼港口机械(上海)有限公司位于上海东南之滨临港新城,是科尼国际集团在亚太地区集装箱堆高机、正面吊及重型叉车生产、销售和技术支持的中心。为重工业、物流、船厂以及港口提供高效率的解决方案和优质服务。为满足不同客户的要求,量身定制物料搬运设备。
2.3安徽合力叉车有限公司(/)
简介:安徽合力叉车有限公司公司是国家大型一档企业,全国 520 户重点企业和国家经贸委 130 户重点联系进出口贸易自营企业之一,中国叉车生产、科研、出口基地。自 1963 年专业生产叉车以来,安徽叉车集团公司经历了 30 年累计生产叉车一万台、 3 年生产叉车一万台、 1 年生产叉车一万台和一年生产两万台的不断发展历程。目前拥有全资公司1个,控股子公司12个,参股公司3个,资产总额达46亿。
(2)集装箱吊具 :各种无动力集装箱吊具、半自动集装箱吊具、伸缩式集装箱吊具、空箱集装箱吊具、双箱集装箱吊具等。
(3)港口机械:漏斗、防风设备、斗轮机、抓斗卸船机等。
(4)起重机:船用液压软管吊、船用克令吊(船用液压起重机 Ship Crane)等。
2.5三一重工
简介:三一集团主业是以“工程”为主题的机械装备制造业,目前已全面进入工程机械制造领域。主导产品为混凝土机械、筑路机械、挖掘机械、桩工机械、起重机械、非开挖施工设备、港口机械、风电设备等全系列产品。其中混凝土机械、桩工机械、履带起重机械为国内第一品牌,混凝土泵车全面取代进口,国内市场占有率达57%,为国内首位,且连续多年产销量居全球第一。三一拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,目前共申请专利3420件,授权有效专利2147件。两次荣获国家科技进步二等奖,其中三一重工技术创新平台荣获2010年度国家科技进步二等奖,是建国以来工程机械行业和湖南省唯一获此殊荣的企业,也是工程机械行业获得的国家级最高荣誉。

参观上海振华感想

参观上海振华感想

参观感想上海振华港口机械(集团)股份有限公司是世界知名起重机和大型钢结构制造商,主要生产岸边集装箱起重机、轮胎式集装箱龙门起重机、散货装、卸船机、斗轮堆取料机、门座起重机、浮吊和工程船舶以及大型钢桥构件等。

公司总部设在上海,于上海本地和南通、江阴等地设有8个生产基地,占地总面积一万亩,总岸线10公里。

这次的实习基地长兴岛基地是振华港机最大生产基地之一,也是世界规模最大、技术一流的重型装备制造生产基地,它位于长江口的长兴岛,占地约304万平方米,其中约78万平方米厂房,4.65公里岸线,每年可生产280台岸桥和47万吨钢结构,职工28000人。

由于港口与海洋工程装备这门课,有幸在老师的带领下先后参观了洋山港和上海振华重工集团的长兴岛基地。

洋山深水港区位于杭州湾口、长江口外的浙江省嵊泗崎岖列岛,由大、小洋山等数十个岛屿组成,是中国首个在海岛建设的港口。

据相关资料介绍,洋山港西北距上海市南汇芦潮港约32公里,南至宁波北仑港约90公里,向东经黄泽洋水道直通外海,距国际航线仅45海里,是距上海最近的深水良港。

到2020年,洋山港布置集装箱深水泊位50多个,设计年吞吐能力1500万标准箱(TEU)以上;通过跨海大桥与上海交通运输网络连接,充分发挥上海港经济腹地广阔、箱源充足的优势。

在这里,我们亲眼目睹庞大的集装箱码头,看着码头上繁忙的集装箱装卸作业,蔚为壮观,震撼莫名。

长兴岛基地基地具有如下特色:(1)技术先进,流程合理,利用约5公里的岸线,可充分发挥浮吊吊重大件作业优势,基地现有3台大型浮吊,其中1600t两台、2200t一台。

(2)有可承重5400吨单件的重型码头1座,还有7座桥吊总装码头,共长2390米。

可安放100台以上岸桥整机安装和调试,并以整机形态运往用户码头,接电即可投产。

(3)有10200平方米重型车间,内有400t重型行车8台,车间净高度28米,地面承受力达2000t。

(4)有26艘举世无双的六万吨级整机运输船,利用邻水优势,整机运往全世界。

上海振华重工(集团)股份有限公司300英尺平台锁紧系统顺利通过ABS产品认证

上海振华重工(集团)股份有限公司300英尺平台锁紧系统顺利通过ABS产品认证

[ 3 ]机械工程 手册编辑委员会.机械工程手册 ( 第 1 3卷 ) [ M] .北京 :机械工业 出版社 ,1 9 9 5 .
(f 0 c+ l 厂 n d+/ x d ) k
[ 4 ]熊春妹.板式给料机设计 [ J ] .有色冶 金设计 与研究 ,
1 9 9 7,1 2( 4 ) :5 2— 5 6 ,7 2 .
F f 2 摩

f 2 J c r y d y
[ 8 ]王元战 , 李新国,陈楠楠.挡土墙 主动土压力分布与侧 压力系数 [ J ] .岩土力学 , 2 0 0 5 , 7( 7 ) :1 0 1 9—1 0 2 2 .
1 2 4 o g ( h [ 1 _ e x p ( 一
近 日,上海振华重工 ( 集团 )股 份有 限公 司 3 0 0英尺平 台锁 紧系统顺利通 过美 国船 级社 ( A B S )的产品认证 , 这标志着该公司成为 国内第一家获得平 台锁 紧系统美 国认证 的企业 。
上海振华重工 ( 集 团)股份有限公司 自主研发 的平 台锁紧 系统 ,结构简 单 ,操作 方便 ,安全 可靠 ,锁 紧后不 需动力 ,对齿条方 向调整能力强 。每套锁 紧系统水平承载 能力 为 2 0 0 0 ~ 5 0 0 0 t ,垂直承载能力最高可达 1 万t 。
和托 辊 之 间 的 阻 力 以 及 张 紧 、转 向 阻力 计 算 十 分


者: 陈立志
址: 秦皇岛海港 区海滨路 3 5号河北港 口集 团秦皇 岛
简单 明晰 ,余下 的难点就是料斗阻力 以及 物料和 裙板 之 间 的摩 擦 力 ,而 且 该 摩 擦 力 对 整 个 牵 引 力
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振华港机:科技含量源自信息化

振华港机:科技含量源自信息化

不 必 要 的 人 员交 通 ,大 大提 高 了 工 作
效 率。
了覆 盖 全 公 司 的 企 业广 域 网 络 ,完 成 了企 业 信 息 基 础 设 施 的 建 设 。 历经 几
年 的 时 间 ,逐 步 完 善 了 企 业 内部 网 络 系统 。 通 过 这 样 … 个 网络 平 台 ,实 现 了
我 们 认 为 公 司管 理 信 息 系 统 的 建
开 拓新 思路 ,加大 信息管理 系统 的软硬件投入。
早 期 的 信 息 收 集 主 要 靠 手 工 、 电
先 , 高 质量 、 周 期 、 道 的 价 格 送 以 短 公 往 世 界 各 港 口用 户 ,并 兑 现 合 同 准 时
交货 。
场 竞 争 能 力 , 提 高 了 企 业 的 经 济 效
系统 、 不断研发信息化产品的支持下 ,
使得 振 华 港 机 快 速 地 理 顺 相 关 的 企 业 管 理 流 程 ,振 华 港 机 的 产 品 能 一 路 领
益 、社会 效益 ,确立了在世 界同行 中
的领先地位 。
统一规划 , 立信 息管理子 系统 , 建 提高工作效率 。
提 供 给 各 生产 基 地 ,对 Z MC的 生 产 P
集 刚 与生 产 基 地 、分 公 司 以 及 各部 门 之 间 信 息 的共 享和 企 业 对 外 部 信 息 资 源 的 有 效 利 用 。 此 外 ,公 司 的 产 品 还
内部 各部 门之 间的信 息流动 效率 , 也 提 高 了 与 国 内 外 客 户 、 应 商 的 联 系 供
江 、长 兴 岛 , 以前 每 月 一 次 的 生 产会
业 的 信 息 化 ,不 断 研 制 新 的 信 息 化 产

卸船机操作手册

卸船机操作手册

1.序言由上海振华港口机械(集团)股份有限公司制造的三台四卷筒差动补偿绳索牵引桥式抓斗卸船机,具有先进的操作和保护系统,作为原煤码头前沿的重大设备,卸船机的所有操作人员和管理人员必须熟悉有关规程及说明。

本操作说明是对卸船机操作规程重要部分的摘要,阐述卸船机机械设备原理和操作步骤,此外,下面几点必须注意:1)卸船机司机应由身体健康,并经严格考试,考核合格的人员担任,严禁其他人员操作,无关人员不准接近卸船机。

2)只有正确操作和维护才能使卸船机工作安全,延长使用寿命。

3)严禁超负荷运行,卸船机司机头脑必须十分清醒,万一发生危险,应知道在该机何处切断电源,立即停机,以免事故出现或扩大。

4)本使用手册只用作操作指南,以便让卸船机司机熟知正确的操作和维护方法,该说明不能取代各单位制定的事故防止规程及安全生产的细则,以杜绝或防止因操作不当引起的损失。

2.概述卸船机总图,图号为UL190000本卸船机为四卷筒差动补偿牵引小车桥式抓斗卸船机,可沿码头轨道作工作或非工作性运行,有效工作运行距离为±170米,本机用于卸原煤(原煤容重为0.85~1.0t/m3),卸煤能力为1500t/h,最大卸煤能力为1800t/h。

原煤经3.5~5万吨级运输船运至码头,由抓斗将原煤卸进料斗,卸船机最大外伸距为30米,(海侧轨道中心至小车在海侧末端尽头的距离)。

然后,原煤由供料皮带机从料斗排出,再经由可切换的分叉漏斗有选择地送到安装在码头上的两条地面皮带机中的其中一条上,再将原煤输送到转运楼。

本机自设的缓冲托辊组,可降低物料对地面皮带机系统的冲击。

通过料斗四周的防尘挡板以及喷水系统来防止粉尘的飞扬,在料斗上方装有供水管道及喷嘴,管道的水由本机自带的水箱及水泵输出,由水缆卷筒从码头各供水点处将水输送到水箱中。

卸船机还装有安全锚定装置及防风可调节的刚性拉杆,以在非工作状态时防台抗风。

本机海侧主梁可仰起80°,不妨碍船的靠岸,离港等作业。

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上海振华港机(集团)股份有限公司
2005年度
第一次临时股东大会会议资料
二零零五年八月十三日
会议议题
一、关于公司非上市外资股转B股流通的议案
二、关于提请股东大会授权董事会全权办理公司非上市外
资股转B股流通具体事宜的议案
三、关于修改公司章程的议案
2005年度第一次临时股东大会会议资料之一
关于公司非上市外资股转B股流通的议案
各位股东:
公司非上市外资股股东香港振华工程有限公司和澳门振华海湾工程有限公司近日向公司提交申请外资股转B股流通报告,并承诺在获取流通权后,将继续持有一年。

对照中国证监会2000年9月1日颁布的证监公司字[2000]140号文《关于境内上市外资股(B股)公司非上市外资股上市流通问题的通知》规定,“经中国证监会核准,B股公司外资发起人股,自公司成立之日起三年后,可以在B股市场上流通”。

以及外经贸部和中国证监会2001年10月8日发布的《关于上市公司涉及外商投资有关问题的若干意见》(外经贸资发【2001】538号)及外经贸部2002年8月16日发布的《关于外商投资股份有限公司非上市外资股转B股流通有关问题的补充通知》的规定,上述非上市外资股股东已符合转B 股流通的条件和要求,特向股东大会报告。

非上市外资股股东情况介绍:
香港振华工程有限公司:
该股东为公司募集设立发起人之一,1997年发行上市持有公司股份8,737.5万股,之后通过公司历年利润分红和资本公积转增,迄今已持有公司股份28,833.75万股,该股份均期满三年,符合相关流通规定要求。

澳门振华海湾工程有限公司:
该股东为公司募集设立发起人之一,1997年发行上市持有公司股份166.5万股,之后通过公司历年利润分红和资本公积转增,迄今已持有公司股份549.45万股,该股份均期满三年,符合相关流通规定要求。

非上市外资股转B股流通前后股本结构如下表:
类别
数量(万股)
转B股流通前转B股流通后非流通股
内资发起人股(中港集团持有) 48166.848166.8
29383.20外资发起人股(香港振华、澳门振华
持有)
流通股
流通A股 4354243542
流通B股 3300062383.2合计154092
上述议案特提请各位股东审议,并授权公司董事会秘书操作相关事宜。

上海振华港口机械(集团)股份有限公司
2005年8月13日
2005年度第一次临时股东大会会议资料之二
关于提请股东大会授权董事会全权办理公司非上市外资股转B股流通具体事宜的议案
各位股东:
公司董事会提请股东大会授权董事会在本次非上市外资股转B 股流通(下称“非转B股”)决议范围内全权办理“非转B股”具体事宜。

具体如下:
1、授权董事会向商务部和中国证监会等相关部门申报相关材料;
2、授权“非转B股”结束后,根据本次增发情况修改公司章程相关条款,办理相关工商变更登记;
3、授权办理与“非转B股”有关的其他事宜;
特提请各位股东审议。

上海振华港口机械(集团)股份有限公司
2005年8月13日
2005年度第一次临时股东大会会议资料之三关于修改《公司章程》的议案
各位股东:
(一)由于2004年度分红派息方案实施后,公司总股本及股本结构将发生变化,根据《上海证券交易所股票上市规则》(2004年修订)等规定和要求,拟对公司章程的相关条款作相应修改,请予审议:1、原“第六条公司注册资本为人民币102728万元。


修改后为“第六条公司注册资本为人民币154092万元。


2、原“第十九条公司股本总额为人民币102728万元,每股面值1元。

其中:境内发起人中国港湾建设(集团)总公司持有32,111.2万股,占股本总额的31.26%;发起人振华工程有限公司持有19,222.5万股外资股,占股本总额的18.71%;发起人振华海湾工程有限公司持有366.3万股,占股本总额的0.36%。

境内上市外资股(B股)为22000万股,占股本总额的21.41%;境内上市股(A股)为29028万股,占股本总额的28.26%。


3、修改后为“第十九条公司股本总额为人民币154092万元,每股面值1元。

其中:境内发起人中国港湾建设(集团)总公司持有48166.8万股,占股本总额的31.26%;发起人振华工程有限公司持有28833.75万股外资股,占股本总额的18.71%;发起人振华海湾工程有限公司持有549.45万股,占股本总额的0.36%。

境内上市外资股(B股)为33000万股,占股本总额的21.41%;境内上市股(A股)为43542万股,占股本总额的28.26%。


4、原“第二十条公司的股本结构为:普通股102728万股,其中发
起人持有51700万股,其他内资股东持有29028万股,境内上市外资股(B股)为22000万股。


修改后为“第二十条公司的股本结构为:普通股154092万股,其中发起人持有77550万股,其他内资股东持有43542万股,境内上市外资股(B股)为33000万股。


(二)鉴于公司非上市外资股拟转为B股流通,这将导致公司股本结构发生变化,董事会同意对公司章程进行相应修订,并在“非转B”完毕后正式实施。

具体修订内容如下
1、第十九条修改后为“公司股本总额为人民币154092万元,每股
面值1元。

其中:境内发起人中国港湾建设(集团)总公司持有48166.8万股,占股本总额的31.26%;境内上市外资股(B股)为62383.2万股,占股本总额的40.48%;境内上市股(A股)为43542万股,占股本总额的28.26%”
2、第二十条修改后为“公司的股本结构为:普通股154092万股,其
中发起人持有48166.8万股,其他内资股东持有43542万股,境内上市外资股(B股)为62383.2万股。


特提请各位股东审议,并授权公司管理层办理章程修改后相关变更事宜。

上海振华港口机械(集团)股份有限公司 2005年8月13日。

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