站台铺装技术交底
站台铺装技术交底
技术交底记录工程名称施工单位交底部位工序名称站台铺装交底提要：交底内容：站台面做法见下图。
一、施工准备工作：1.1材料准备C15细石混凝土：采用坍落度为150mm商砼水泥：普通硅酸盐水泥，标号为P.O 42.5。
砂：中粗砂，含泥量不大于3％。
帽石：采用尺寸为1000×600×50mm天山红机刨毛面花岗岩警戒线：采用尺寸为600×100×30mm白色防滑玻化砖盲道：采用300×300×30mm黄色盲道砖石材：采用600×600×30mm的火烧板水洗面花岗岩1.2机具准备项目(专业)交底人接受交底人技术负责人注：本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位存。
技术交底记录工程名称施工单位交底部位工序名称站台铺装交底提要：泵车、振捣棒、刮杆、手推车、铁锹、靠尺、浆壶、水桶、喷壶、铁抹子、木抹子、墨斗、钢卷尺、尼龙线、橡皮锤、铁水平尺、弯角方尺、台钻、合金钢钻头、笤帚、砂轮锯、磨石机、钢丝刷、搅拌机、砂浆机。
1.3现场准备：1、回填土结束且分层试验全部合格。
2、站台墙侵限处已全部剔除到位。
二、施工工艺流程工艺流程：垫层标高抄测浇注垫层找坡层标高抄测浇注找坡层基层处理样板铺装、验收弹控制线铺贴石材1.1垫层标高抄测先用水准仪对回填土标高进行抄测，对标高不足及超高位置进行局部休整。
用水准仪超侧垫层顶标高，并制作灰饼，灰饼间距为3m×3m。
1.2浇注垫层1.2.1垫层采用C15细石，厚度为100mm。
浇注主要采用汽车泵送方式。
为控制混凝土裂缝，在每个柱中设置一道施工缝。
在施工缝处预先支设宽度为1cm的模板。
1.2.2混凝土浇注前，地面要洒水湿润。
混凝土浇注时要连续浇注，混凝土大体整平后，用刮杆刮平。
超平后，用平板振动器进行振捣。
局部凹下去的地方，用混凝土的原浆修平，混凝土表面用木抹子搓毛。
搓毛完成后先用塑料薄膜进行覆盖，上面再用棉毡覆盖，并用砖压牢。
站台施工技术交底
挡土墙帽石
交底单位
东莱线电气化改造工程项目部
交底人
审核/批准
接收人/时间
1、地面水的排除要与站场的排水系统相配合，防止站场地面水倾入站台墙基础。
2、站台墙外侧基础以上外露部分用1:3水泥砂浆勾缝。
3、站台墙墙背填土及墙址前填土选用透水性强的土，分层夯实，每层不大于200mm，压实系数不小于0.94。
4、站台墙帽采用利旧帽石。
5、施工过程参考：专房（03）4045。有不详尽的地方及时与现场技术人员联系，及时做出相应处理。
技术交底记录
编号：
工程名称
东莱线电气化改造工程项目部一分部
交底类别
站台施工
一、工程概况
新泰站站台墙采用300mm高浆砌片石方案，原位还建，还建为230x6x0.3。站台墙斜端共2个，还建中间站台过道1处，站台两端及过道的坡度定位1/12，长度为5.4m。采用MU30毛石，M10水泥砂浆。
二、技术要求
三、安全事项
1、作业人员必须经安全培训合格，才能进入施工现场进行施工。
2、施工过程必须正确穿戴个人防护用具，严禁酒后作业。
3、现场用电要有专人管理，同时设置专用配电箱，严禁乱接乱拉，杜绝违章作业，防止人身、线人，不被他人伤害。
站台断面图
站台铺装技术交底
6.2.2、定纵横打灰饼
根据图纸尺寸、排列要求及技术要求弹基线及控制网格，然后按照定出的水平高度每隔两米打一个灰饼作为石材铺贴时的控制基准点；石材保护处理：使用优质石材保护剂对石材六面进行保护处，边角处经过裁切的部位要重新补刷。通过保护处理，可有效防止返碱变色。
用1：4绵沙沙浆将块材的施工缝扫平，保证每一条缝充实无漏扫；伸缩缝用泡沫棒填充后，填充完成后离块材表面高度不得小于8mm，填充完成后在缝两侧用美纹纸对伸缩缝两侧的块材做保护处理，美纹纸的粘贴间距宽度应一致，并保证横平竖直，粘贴完成后用相块材相近色建筑胶勾缝，胶缝应流畅、光洁
７、应注意的质量问题
7.1接缝不平，高低差过大：主要是基层处理不好，对板材质量没有严格挑选，安装前试拼不认真，施工操作不当，分次灌浆过高等，容易造成石板外移或板面错动，以致出现接缝不平、高低差过大。
４、作业条件
4.1、铺贴工程在施工前应熟悉施工现场、图纸及设计说明。
4.2、地面已硬化、地下管线施工完成，并在施工前对地面、地下管线进行交接检验0000
4.3、施工前按设计要求对站台面的硬化、水平度、直线度进行交接检验，并办理会签手续。
4.4、检查材料进场验收记录和复验报告。
５、技术要求
5.1、根据10.24会议要求，站台帽石外沿距轨道中心线控制在1780mm，帽石外沿水平高度距轨顶（112.954控制在1230mm，不得有正误差。
2、材料要求
2.1石材：按设计图纸要求备料，现场石材应经见证取样，石材板块弯曲强度标准值应符合国家标准《建筑幕墙》GB/T 21086-2007第7.2.1.5条“表46”的规定和第7.2.1.6条的规定；其放射性指标应符合有关规定。石板板块应做防护处理。石板连接部位应无崩坏、暗裂等缺陷；其他部位崩边不大于5mm×20mm。石板的品种、几何尺寸、形状、花纹图案造型、色泽应符合设计要求，并分规格、型号分别码放在室内木方垫上。
车站装修安全技术交底模板
一、交底概述为确保车站装修工程的安全顺利进行，特制定本安全技术交底。
本交底针对车站装修工程中可能存在的安全隐患，对施工人员进行详细的安全技术指导，提高施工人员的安全意识和操作技能，预防安全事故的发生。
二、交底对象1. 施工单位全体施工人员2. 监理单位相关人员3. 设计单位相关人员三、交底内容1. 人员安全要求（1）所有进入施工现场的人员必须佩戴安全帽，系好下颚带，锁好带扣。
（2）正确使用个人防护用品，如安全带、防护眼镜、防尘口罩等。
（3）未经安全教育培训或考试不合格者，不得上岗作业。
2. 施工现场安全要求（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工区域与行人、车辆分离。
（2）施工现场的电气线路应按照规范要求进行敷设，确保安全用电。
（3）高处作业时，必须系好安全带，安全带要系挂牢固，高挂低用。
（4）禁止在施工现场吸烟、追逐打闹、酒后作业。
3. 装修材料安全（1）装修材料应选用符合国家标准的合格产品，严禁使用假冒伪劣产品。
（2）易燃、易爆、有毒、有害等危险品应妥善存放，并采取相应的安全措施。
4. 施工工艺安全（1）施工前应充分了解施工图纸，熟悉施工工艺，确保施工质量。
（2）施工过程中，严格按照施工方案进行操作，不得擅自改变施工工艺。
（3）施工过程中，注意施工设备的正常运行，发现问题及时停机检查。
5. 施工现场管理（1）施工现场应保持整洁、有序，不得随意堆放材料、工具。
（2）施工现场的垃圾、杂物应及时清理，不得影响施工和行人安全。
（3）施工现场的消防设施应完好，确保消防通道畅通。
四、交底责任1. 施工单位负责组织施工人员学习本安全技术交底，确保施工人员掌握安全操作技能。
2. 监理单位负责监督施工过程中安全技术措施的落实，确保施工安全。
3. 设计单位负责提供符合安全要求的施工图纸，并对施工过程中的安全问题提出意见和建议。
五、附则1. 本安全技术交底自发布之日起执行。
2. 施工过程中如遇特殊情况，需对安全技术交底进行调整，经相关部门批准后执行。
站台面及站台铺面施工技术交底
技术交底书表格编号技术交底书1310 项目名称天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程NHSG-4 第1 页共3 页交底编号工程名称新北大港站场工程设计文件图号施工部位新北大港站台及站坪铺面施工交底日期二零一五年七月一、适用范围 本技术交底适用于天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程NHSG-4标新北大港站站台及站坪铺面施工。
二、工程概况新北大港站站台及站坪铺面采用24.5*24.5*6cm 预制C25混凝土彩色联锁方砖，M5水泥砂浆卧底厚2cm ，石灰土基层厚15cm ，石灰土比例3:7,中粗砂垫层厚15cm 。
三、 施工方法1、测量放样项目部测放控制桩，即站台及站坪端点边桩，作业队据此引出护桩及打样，并及时通知项目部复核。
2、基底平整测量放样后进行基底杂物的清除及基底平整，并复核基底的标高、横坡、纵坡以及平整度。
3、基层施工石灰土基层厚度15cm ，四周应大于站台及站坪基础边线30cm ，石灰土比例3:7,采用打夯机进行打夯密实,压实系数不小于0.95，夯实后由项目部通知试验室进行基层压实度检测，检测合格后方可进行下一步施工。
4、垫层施工垫层采用中粗砂，厚度15cm ，施工范围与基层相同，采用打夯机进行打夯密实,压实系数不小于0.95，夯实后由项目部通知试验室进行基层压实度检测，检测合格后方可进行下一步施工。
5、方砖铺设为了找好位置和标高，纵向先铺2～3行砖，以此为标筋拉纵横水平标高线，铺时应从里面向外退着操作，人不得踏在刚铺好的砖面上，每块砖应跟线，操作程序是： （1）找平层上洒水润湿，均匀涂刷素水泥浆（水灰比为0.4～0.5）涂刷面积不要过大，铺多少 刷多少；(2)结合层的厚度：一般采用水泥砂浆结合层，厚度为10～25mm ；铺设厚度以放上面砖时高出面层标高线3～4mm 为宜，铺好后用大杠尺刮平，再用抹子拍实找平（铺设面积不得过大）。
(3)结合层拌合：干硬性砂浆，配比为1:3（体积比），应随拌随用，初凝前用完，防止影响粘结质量，干硬性程度以手捏成团，落地即散为宜。
站台地砖铺贴安全技术交底模板
一、交底范围及目的1. 交底范围：本交底适用于站台地砖的铺贴作业，包括材料准备、施工工艺、安全注意事项等。
2. 交底目的：确保站台地砖铺贴作业过程中的安全，预防事故发生，保障施工人员生命财产安全。
二、施工前准备1. 材料准备：- 确保所有地砖、水泥、沙子等材料符合设计要求，并经过检验合格。
- 准备好铺设工具，如：切割机、水平尺、钢尺、扫把、刷子等。
2. 施工人员：- 人员需经过专业培训，了解站台地砖铺贴工艺和安全操作规程。
- 作业人员应持有相关操作证书，熟悉地砖铺贴施工流程。
三、施工工艺1. 基层处理：- 确保基层平整、干净、无油污、无松动。
- 如有凹凸不平，需进行找平处理。
2. 弹线定位：- 根据设计要求，弹线定位地砖铺设位置。
- 确保地砖铺设方向与站台长度方向一致。
3. 铺设地砖：- 按照弹线定位，将地砖铺设在基层上。
- 使用水平尺检查地砖平整度，确保地砖铺设平整。
4. 勾缝：- 地砖铺设完成后，使用勾缝剂进行勾缝。
- 确保勾缝均匀、密实。
四、安全注意事项1. 施工人员：- 进入施工现场必须佩戴安全帽，扣好帽带。
- 严禁酒后作业，禁止追逐打闹。
- 使用切割机等工具时，必须佩戴防护眼镜。
2. 高空作业：- 高处作业人员必须佩戴安全带，并系挂牢固。
- 严禁攀爬、跳跃、翻越脚手架等设施。
3. 机械操作：- 操作切割机等机械设备前，必须检查设备是否完好，并确保周围环境安全。
- 操作过程中，注意保持设备稳定，防止意外伤害。
4. 材料堆放：- 材料堆放整齐，不得超高、超宽。
- 严禁将材料堆放在通道上，确保通道畅通。
5. 现场管理：- 施工现场严禁吸烟、动火。
- 严禁私自拆除或移动防护设施、电器设备。
五、施工结束1. 施工结束后，清理施工现场，确保无遗漏。
2. 对施工过程中发现的问题进行整改，确保站台地砖铺贴质量。
本安全技术交底模板仅供参考，具体施工过程中应根据实际情况进行调整。
施工过程中，必须严格执行各项安全操作规程，确保施工安全。
站台面砖铺贴安全技术交底模板
一、交底目的为确保站台面砖铺贴施工过程中的安全，预防事故发生，现将施工安全技术要求交底如下，请全体施工人员认真学习并严格执行。
二、施工前准备1. 施工人员应经过专业培训，熟悉站台面砖铺贴施工工艺和安全操作规程。
2. 严格按照施工图纸和技术规范进行施工，确保施工质量。
3. 施工现场应设置安全警示标志，确保施工区域安全。
三、安全技术措施1. 人员安全：（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
（2）高处作业时，必须系好安全带，并采取防坠落措施。
（3）施工过程中，禁止酒后作业、疲劳作业。
2. 施工现场安全：（1）施工区域应设置围挡，防止无关人员进入。
（2）施工现场应保持整洁，不得堆放杂物。
（3）施工现场应设置消防器材，确保消防设施完好。
3. 施工机械安全：（1）施工机械应定期检查、保养，确保设备完好。
（2）使用电动工具时，必须确保电源线绝缘良好，防止触电事故。
（3）高处作业时，禁止使用非安全吊装设备。
4. 材料安全：（1）材料堆放应整齐，不得超高、超宽。
（2）易燃、易爆物品应隔离存放，并采取防火、防爆措施。
（3）施工过程中，严禁使用过期、变质、不合格的材料。
四、施工工艺1. 铺贴前，对基层进行处理，确保基层平整、干净。
2. 铺贴前，对面砖进行挑选，剔除不合格品。
3. 铺贴前，对基层进行放线定位，确保面砖铺设尺寸准确。
4. 铺贴时，采用湿铺法，将面砖背面涂上水泥砂浆，粘贴在基层上。
5. 铺贴过程中，注意面砖表面平整、接缝平直、缝宽均匀。
6. 阴角砖应压向正确，阳角线宜做成45度对接。
7. 铺贴完成后，及时清理施工现场。
五、安全注意事项1. 施工过程中，严格遵守操作规程，不得违章作业。
2. 高处作业时，必须采取防坠落措施。
3. 严禁酒后作业、疲劳作业。
4. 发现安全隐患，立即停止施工，及时上报。
5. 施工结束后，清理施工现场，确保安全。
六、验收标准1. 面砖铺贴表面平整，无空鼓、裂缝、剥落等现象。
站台墙安装技术交底
水泥计量：搅拌时采用袋装水泥时，应抽查10袋水泥的平均重量，并以每袋水泥的实际重量，按设计配合比确定每盘混凝土的施工配合比，：搅拌时采用散装水泥的，应每盘精确计量。
外加剂及混合料计量：对于粉状的外加剂和混合料，宜按施工配合比每盘的用料，预先在外加剂和混合料存放的仓库中进行计量，并以小包装运到搅拌地点备用：液态外加剂应随用随搅拌，并以比重计检查其浓度，宜用量筒计量。
检查砼的坍落度及和易性，每一个工作班次至少两次。
砼的搅拌时间应随时检查。
（3）砼的运输
由于砼是现场搅拌，故搅拌完毕后用手推车运至硬化面上浇筑即可，注意运输过程中不要将砼洒落。
（4）模板组装
1）模板进场后，组装模板前要把每组模板都拆除进行检查擦洗，表面清理干净，刷好隔离剂，涂刷要求均匀，不得漏刷，不汪油，不淌油。
技术交底记录
工程名称
东北环工程
分部(分项)
工程
站台工程
交底项目
站台墙安装交底
图纸名称
图号
一、施工准备
1、工期、材料要求及构造、尺寸、界限要求
工期：
材料要求：
水泥：采用矿渣硅酸盐水泥。
细骨料：当选用砂配制砼时宜选用Ⅱ区砂。
站台墙：现场预制砼站台墙。
砂：采用粗砂。
石子：尽量采用大粒径石子。
回填土：土料优先选用房建基坑中挖出的土，但不得含有机杂质。使用前应过筛，其粒径不大于50㎜，其最大料径不得超过每层铺填厚度的2/3，使用振动碾时为3/4，含水率应符合规定要求。碎石类土、砂土和爆破石渣，可用做表层以下的填料；含水量符合压实要求粘性土，可用做各层填料，碎块草皮和有机质含量大于8%的土，仅用于无压实要求的填方，淤泥和淤泥质土一般不能用做填料，但在软土或沼泽地区，经过处理含水量符合压实要求后，可用于填方中的次要部位。
站台墙施工安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：XX站站台墙工程2. 工程地点：XX站3. 工程规模：XX站台墙全长XX米，高度XX米4. 施工单位：XX施工单位5. 监理单位：XX监理单位二、施工安全技术交底1. 施工前的准备工作（1）施工人员必须经过专业培训，具备相应的施工技能和安全意识。
（2）施工前，对施工现场进行详细的安全检查，确保施工环境安全。
（3）施工人员必须穿戴符合国家标准的安全防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
2. 施工过程中的安全注意事项（1）挖掘、运输、浇筑等作业过程中，必须严格按照操作规程进行，确保施工安全。
（2）挖掘、运输过程中，应确保车辆行驶安全，不得超速、超载。
（3）模板安装、拆除过程中，必须严格按照操作规程进行，防止模板倾倒、坠落。
（4）混凝土浇筑过程中，必须确保模板稳定，防止混凝土溢出。
（5）施工现场应设置警示标志，提醒施工人员注意安全。
3. 施工现场临时用电安全（1）施工现场临时用电必须符合国家标准，严禁私拉乱接。
（2）临时用电设备应定期检查，确保设备完好。
（3）施工现场临时用电线路应采用绝缘电缆，并设置漏电保护装置。
（4）施工人员必须熟悉临时用电设备的使用方法，确保用电安全。
4. 施工现场消防安全（1）施工现场应配备足够的消防器材，如灭火器、消防桶等。
（2）施工人员必须掌握消防器材的使用方法，提高消防安全意识。
（3）施工现场严禁使用明火，禁止吸烟。
（4）施工现场应设置消防通道，确保消防车辆畅通。
5. 施工现场急救措施（1）施工现场应配备急救箱，配备必要的急救药品和器材。
（2）施工人员必须掌握基本的急救知识和技能，提高现场急救能力。
（3）发生意外事故时，应立即启动应急预案，进行现场急救。
三、施工进度及质量要求1. 施工进度：按照施工计划，确保工程按时完成。
2. 施工质量：严格按照施工规范和设计要求，确保工程质量。
四、施工人员培训及考核1. 施工人员必须接受专业培训，掌握施工技能和安全知识。
24-站台墙施工技术交底书
钢筋安装允许偏差：见表1
表1钢筋安装允许偏差表
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
受力钢筋排距
±5
尺量两端、中间各1处
2
同一排受力钢筋的间距
基础、板、墙
±20
柱Hale Waihona Puke 梁±103分布钢筋间距
±20
尺量连续3处
混凝土浇筑时分层连续进行，每层浇筑厚度控制在40-60cm左右，采用插入式振捣器振捣，振捣器插入下层混凝土5-10cm，相临两振点间距不大于50cm。振捣延续时间为20-30s,以混凝土面不再沉落、不出现气泡，表面不出现浮浆为度，不得漏振和过振，然后缓慢地拔出振捣器，混凝土振捣完成后应及时修整，抹平混凝土裸露面，待净浆后再抹第二遍并压光或拉毛。抹面严禁洒水，并应防止过度操作影响表层混凝土的质量。并做好混凝土灌注的记录。混凝土浇注间隙时间不超过90分钟，不得随意留置施工缝。
墙面铺装当装修要求较高时，可采用10cm厚花岗岩面砖铺装。
8）台阶施工
台阶采用C15混凝土现浇台阶，台阶基底埋入地面以下500mm。混凝土台阶是用现浇混凝土浇筑的踏步形成台阶，混凝土浇筑捣实，人工振捣使其密实、均匀。将水泥浆面层抹平，踏面作防滑处理。
三、施工注意事项
①、砌体工程施工质量等级应控制为B级。
②、混凝土施工严格按照《混凝土结构工程及验收规范》执行。
③、为避免后期站台填土碾压，站台墙受单方向的挤压力向内侧位移，以不能保证站台墙到轨道中心线设计宽度，站台墙施工放线时在原设计位置上线路外侧调整2cm，以保证站台墙到轨道中心的设计宽度。
④、站台墙内及墙趾前回填应每20cm厚紧密夯实一次。回填土料应尽量选择透水性强的土，例如砂土、砾石等，不应采用淤泥、根植土、膨胀性粘土、腐蚀性土等作填料，还不应夹有大的冻结块土、木块或其他杂物。回填土压实系数不小于0.95。
站台面砖铺贴安全技术交底模板
一、工程名称：[填写工程名称]二、施工单位：[填写施工单位名称]三、施工部位：[填写施工部位]四、施工期限：[填写施工期限]五、交底部门：[填写交底部门]六、交底人：[填写交底人姓名]七、接受交底班组或员工签名：[填写签名]八、交底内容：1. 工程概况- [填写工程概况，包括工程规模、结构类型、面砖种类及规格等] 2. 安全生产目标- 确保施工过程中无安全事故发生，保障施工人员生命财产安全。
3. 施工安全注意事项- 严格遵守施工现场各项安全规章制度，提高安全意识。
- 施工前应进行现场勘查，了解周边环境，制定相应的安全措施。
4. 施工人员安全防护措施- 进入施工现场必须佩戴安全帽，系好帽带。
- 禁止穿硬底鞋、高跟鞋及易滑鞋进入施工现场。
- 高处作业时，必须系好安全带，并配备安全绳。
- 严禁酒后作业、疲劳作业。
5. 施工机械及工具安全操作- 施工机械操作人员必须持证上岗，熟悉机械性能及操作规程。
- 定期检查、维护施工机械，确保其正常运行。
- 使用电动工具时，必须佩戴绝缘手套、绝缘鞋，确保人身安全。
6. 面砖铺贴安全操作- 面砖铺贴前，应对面砖进行挑选，确保无破损、裂纹等缺陷。
- 铺贴前应进行放线定位和排砖，非整砖应排放在次要部位或墙的阴角处。
- 铺贴时，面砖表面应平整，接缝应平直，缝宽应均匀一致。
- 阴角砖应压向正确，阳角线宜做成45度对接。
- 在墙、柱面突出物处，应整砖套割吻合，不得用非整砖拼凑铺贴。
7. 现场消防及应急措施- 施工现场应配备消防器材，并定期检查、维护。
- 施工现场应设置消防通道，确保消防车辆通行无阻。
- 发生火灾时，立即启动应急预案，迅速组织人员疏散。
8. 环境保护及文明施工- 施工过程中，注意保护施工现场环境，做到文明施工。
- 施工垃圾及时清运，不得乱堆乱放。
九、验收标准- 面砖铺贴质量应符合国家相关标准，表面平整、接缝平直、缝宽均匀。
- 无空鼓、裂缝、脱落等现象。
十、交底人及接受交底班组或员工签字确认交底人：[填写交底人姓名]接受交底班组或员工：[填写签名]日期：[填写日期]。
基本站台地面石材铺贴技术交底09
3.在花岗石地面上行走时，找平层水泥砂浆的抗压强度不得低于1.2MPa。
4.花岗石地面完工后，站台应封闭或在其表面加以覆盖保护。
六、质量通病防治措施
1、 板块地面空鼓
防治措施：
（1）基层表面必须清扫干净，并浇水湿润，不得有积水，基层表面涂刷纯水泥浆应均匀，并做到随刷随铺水泥砂浆结合层
接受交底人会签(未接受交底人员严禁进行本交底工程施工)：
灌砂擦缝完24小时后，喷水养护不少于7天，用塑料布覆盖，防止雨水浸泡。
四、质量标准
1、主控项目
1）花岗石面层所用板块的品种、质量应符合设计要求。
检验方法:观察检查和检查材质合格证明文件及检测报告。
2）面层与下一层的结合（粘结）应牢固、无空鼓。
检验方法:用小锤轻击检查。
2、一般项目
1）花岗石面层的表面应洁净、平整、无磨痕，且应图案清晰，色泽一致，接缝均匀、周边顺直、镶嵌正确、板块无裂纹、掉角和缺楞等缺陷。
7、伸缩缝处理
沿站台纵向按图纸要求增设一条横向伸缩缝，缝宽6mm，灰色耐候胶嵌凹缝，要求表面深浅一致，观感顺直。
8、灌缝、擦缝
在板块铺砌后1～2昼夜进行灌缝擦缝，把细砂用扫帚慢慢灌入板块之间的缝隙中，可分几次进行，直至基本灌满为止，同时使花岗岩面层的表面洁净、平整、坚实，以上工序完成后，面层覆盖。
9、养护
3
接缝高低
0.5
用钢尺和楔形塞尺检查
4
板块间隙宽度
0.5
用钢尺检查
注：石材完成面的标高只允许有负误差。
五、成品保护
装修工程全面展开，工种交叉作业较多，成品保护工作必须纳入目标管理，作好成品保护对加快施工进度，降低工程成本，实现创优目标十分重要，为此特制定如下措施：
高铁站台施工安全技术交底模板
一、施工前安全技术交底1. 施工前安全技术交底的目的为确保高铁站台施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和自我保护能力，减少安全事故的发生，特进行施工前安全技术交底。
2. 施工前安全技术交底的内容（1）施工安全规章制度1）严格遵守国家有关安全生产的法律法规，认真执行施工安全操作规程。
2）建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全职责。
3）加强施工现场安全管理，确保施工安全。
（2）施工人员安全培训1）新进施工人员必须进行岗前安全培训，培训合格后方可上岗。
2）定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识和操作技能。
（3）施工现场安全措施1）施工现场必须设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
2）施工现场设置安全通道，确保人员、车辆畅通无阻。
3）施工现场设置安全防护设施，如安全网、防护栏等。
（4）施工设备安全操作1）严格按照设备操作规程进行操作，确保设备安全运行。
2）定期对设备进行维护保养，防止设备故障。
3）施工过程中，发现设备异常，立即停止使用，排除故障后方可继续使用。
二、施工过程中安全技术交底1. 施工过程中安全技术交底的目的为确保高铁站台施工过程中的安全，及时发现和消除安全隐患，防止安全事故的发生。
2. 施工过程中安全技术交底的内容（1）施工安全检查1）定期对施工现场进行安全检查，发现问题及时整改。
2）加强对施工现场的安全巡查，确保施工安全。
（2）施工人员安全行为1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2）施工人员不得酒后上岗，不得疲劳作业。
3）施工人员不得在施工现场嬉戏打闹，确保施工现场安全。
（3）施工现场临时用电安全1）施工现场临时用电必须符合国家相关标准，严禁私拉乱接电线。
2）施工现场临时用电设备必须接地，防止触电事故发生。
3）施工现场临时用电线路应定期检查，发现问题及时整改。
（4）高空作业安全1）高空作业必须办理高空作业许可证，严格按照操作规程进行。
2）高空作业人员必须佩戴安全带、安全帽等个人防护用品。
技术交底记录(站台墙安装)
底
人
领工员：
工班长：
安全员：
8、站台墙基础换填深度及宽度必须满足深度为1.25m，碎石每200mm做一层进行夯实。
接底Βιβλιοθήκη 人领工员：工班长：
安全员：
技术交底记录
工程名称：哈大电改大连客站改造工程工程部位：大连站沈建施技－21表
交底日期
2001年7月3日
交底人
交底项目
大连站旅客站台墙及站台斜墙安装技术交底
交底内容
操作方法及注意事项
9、站台墙的基底及基础必须符合设计要求。站台墙圬工规格及强度必须符合（TBJ 10210 —97）的规定。
5、站台墙接缝及沉降缝的位置、宽度及填塞质量符合要求，缝面竖直无交错。
五、安全方面：
1、加强人身安全，运输中防止碰伤手脚。
2、材料堆码严禁侵入行车限界。在线路上施工设防护员，施工中要注意过往车辆，搬运时要统一行动。
3、倒运到站台上的废弃站台墙、土方等及时清运，严禁影响旅客行走和列车的接发。
4、靠近行车线作业，必须设持岗的防护员，注意施工工具和材料侵限范围，严禁工作时在行车线行走、斜跨线路、坐在行车线钢轨上休息。
3、钢筋混凝土站台墙靠填土的一侧，在填土前先清除表面泥污，灰屑等，然后涂刷热沥青一道。
4、站台墙内及墙址前回填土应每200mm厚紧密夯实一次。
5、股道一侧边缘至轨道中心线的距离必须符合设计要求不得侵入建筑限界。
6、砂浆配合比水泥：砂为1：3，严格按质量比执行，不得以体积代质量。
7、基础遇有板结岩或岩石不必进行换填。
技术交底记录
工程名称：哈大电改大连客站改造工程工程部位：大连站沈建施技－21表
交底日期
2001年7月3日
交底人
铺砖技术交底
新建贵广铁路站房及相关工程GGZF-1标段站台铺装交底人：___________________复核人：___________________接底人：___________________日期：—中铁七局集团有限公司贵广铁路站房工程指挥部施工技术交底中铁施工技术交底单位：中铁七局集团有限公司贵广铁路站房工程指挥部四、作业条件（3）碰损、污染主要是由于块材在搬运和操作中被砂浆等脏物污染, 末及时清洗或安装后成品保护不好所致。
应随手擦净，以免时间过长污染板面。
此外还应防止酸碱类化学物品、有色液体等直接接触大理石等表面造成污染。
（4）石材变形缝应与站台墙变形缝设置在同一位置。
（5）每天下班后核对现场工具、材料放在站台中间，不能侵线。
（6）对已施工完成的石材进行成品保护。
七、验收标准允许偏差及检验方式表八、注意事项（1）由于现场施工进度紧急，及时对现场材料清点，若材料损耗大, 造成材料不够时，及时提计划，以免耽误工期。
施工技术交底单位中铁七局集团有限公司贵广铁路站房工程指挥部二、现场实际的限界控制1、各站技术人员请进行精确测量，对站台相邻的钢轨轨道进行水平分中和标高测量。
2、水平分中的方法为：上轨道使用钢卷尺实拉钢轨内侧到内侧的距离，然后取中心点于无碴轨道上进行标记。
标准值为1435mm实际可能各有出入，但仍然是取中心点为准。
在450m站台范围内，建议每隔50m进行分中、标记。
3、以分中后标记的点位为控制点，向站台边缘进行水平测量，可使用“全站仪”或“站台限界尺”。
“站台限界尺”由物资部进行采购，各站技术员负责精密保管。
4、由于水平限界的合格范围为“ 1750mn r 1775mr”i，建议各站技术员实际放样时，取值1763mn作为站台帽石的起铺点。
同样，在进行站台砼垫层施工时也按此数值进行边缘放样。
5、站台顶部及砼垫层标高的控制，应以钢轨面实际标高为控制点进行控制。
各站技术人员应以钢轨顶面作为水准点进行站台各层的标高测量放样。
站台面石材铺贴技术交底
交底单位名称：中铁四局合福铁路安徽段站房一标工程经理部二分部
编号：
交底人：复核人：接受人：
交底单位名称：中铁四局合福铁路安徽段站房一标工程经理部二分部
交底人：复核人：接受人：
技术交底书
交底单位名称：中铁四局合福铁路安徽段站房一标工程经理部二分部
交底人：复核人：接受人：
交底单位名称：中铁四局合福铁路安徽段站房一标工程经理部二分部
交底人：复核人：接受人：
交底单位名称：中铁四局合福铁路安徽段站房一标工程经理部二分部。
车站广场铺装安全技术交底
车站广场铺装安全技术交底1. 背景车站广场是人们出行的重要场所之一，广场铺装的安全问题至关重要。
为确保乘客和行人的安全，必须从技术角度进行交底和指导。
2. 目的本文档旨在交底车站广场铺装的安全技术，以提高人员的安全意识和操作水平。
3. 铺装材料选用车站广场的铺装材料需要具备以下特点：- 耐磨性：能够承受大量人流和车流带来的磨损；- 防滑性：表面材料要具备一定的防滑性，避免乘客因湿滑而摔倒；- 耐候性：能够抵御自然环境的风吹雨打；- 火灾安全性：要选择不易燃的材料，降低火灾风险。
4. 铺装标准车站广场的铺装应符合以下标准：- 平整度：地面应平坦，无明显隆起或凹陷，确保乘客行走的平稳性；- 排水性能：铺装材料应具备良好的排水性能，避免积水导致滑倒事故发生；- 边缘处理：广场边缘应妥善处理，确保边缘不会对行人造成伤害；- 色彩标识：根据需要，在广场铺装上设置相应的色彩标识，以便引导行人和车辆。
5. 维护和保养为确保铺装的安全性和持久性，需要进行日常的维护和保养工作，包括：- 定期检查：定期巡视铺装情况，发现问题及时修复；- 清洁保养：保持广场地面的清洁，清除附着物和积尘；- 补漆修补：如有划痕或破损，及时进行补漆修补；- 防腐处理：对于容易受到腐蚀的地面材料，进行适当的防护措施。
6. 应急处理在突发情况下，需要迅速采取措施保障人员安全，并及时清理现场，确保正常运营。
7. 总结车站广场铺装的安全技术须严格遵循相关标准和规定，确保乘客和行人的安全。
各相关部门应加强监管和培训，使广场铺装的安全管理得到持续改进和优化。
请按照上述内容，开展车站广场铺装的安全技术交底工作，切实提高安全意识和操作水平。
> 注意：本文档中的铺装安全技术仅供参考，请根据实际情况和法律要求进行操作。
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技术交底记录
工程名称施工单位
交底部位工序名称站台铺装交底提要：
交底内容：
站台面做法见下图。
一、施工准备工作：
1.1材料准备
C15细石混凝土：采用坍落度为150mm商砼
水泥：普通硅酸盐水泥，标号为P.O 42.5。
砂：中粗砂，含泥量不大于3％。
帽石：采用尺寸为1000×600×50mm天山红机刨毛面花岗岩
警戒线：采用尺寸为600×100×30mm白色防滑玻化砖
盲道：采用300×300×30mm黄色盲道砖
石材：采用600×600×30mm的火烧板水洗面花岗岩
1.2机具准备
项目(专业)
交底人接受交底人
技术负责人
注：本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位存。
技术交底记录
注：本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位存。
注：本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位存。
注：本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位存。
工程名称施工单位
交底部位工序名称站台铺装
交底提要：
3.2.1 面层：板块挤靠严密，无缝隙，接缝通直无错缝，表面平整洁净，图案清晰无磨划痕，周边顺直方正。
3.2.2板块镶贴质量：任何一处独立空间的石板颜色一致，花纹通顺基本一致。
石板缝痕与石板颜色一致，擦缝饱满与石板齐平、洁净、美观。
3.2.3地面镶边铺设质量：用料尺量准确，边角整齐，拼接严密，接缝顺直。
3.3允许偏差项目：
花岗石允许偏差
序
号
项目
花岗石允许偏差
(mm) 检验方法
光面火烧面
1 表面平整度
2
3 用2m靠尺和塞尺检查
2 阳角方正 2 4 用直角检测尺检查
3 接缝直线度 2 4
拉5m线，不足5m拉通线和
尺量检查
4 接缝高低差0.
5 3 尺量和楔形塞尺检查
5 板块间宽度 1 2 尺量检查
项目(专业)
技术负责人
交底人接受交底人注：本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位存。