机动车新环检标准排放控制系统及检测设备验收记录

排放控制系统及检测设备验收记录XXX机动车检测有限责任公司

排放控制系统及检测设备验收清单

仪器设备验收记录

排放控制系统软件验收记录

(完整版)检验方法验证标准操作规程

标准操作规程STANDARD OPERATING PROCEDURE 目的:建立检验方法验证标准操作规程,规范验证操作。 适用范围:所有检验方法的验证。 责任者:质量保证部、质量控制部 程序: 1、检验方法验证的基本内容 检验方法验证的基本内容包括方案的起草及审批,检测仪器的确认.适用性验证(包括准确度试验、精密度测定.线性范围试验、专属性试验等)和结果评价及批准四个欠的方面。它的基本内容可以用下图表示。 2、检验方法验证的基本步骤 首先是制定验证方案,然后对大型精密仪器进行确认,最关键的一步是检验方法的适用性试验,最后是检验方法评价及批准。 2.1验证方案的制定 检验方法的验证方案通常由质量验证小组提出。根据产品的工艺条件、原辅料化学结构、中间体、分解产物查阅有关资料,提出规格标准,确定检查项目,规定杂质限度,即为质量标准草案。根据质量标准草案确定检查和试验范围,对检验方法拟定具体操作步骤,最后经有关标题检验方法验证标准操作规程共7页第1页 制定人颁发部门GMP办公室编号: SOP--F—004 分发部门质量验证小组、质量保证部新订√替代 审核人批准人生效日期年月日

人员审批方可实施。 2.2大型精密仪器的确认 分析测试中所用的检测仪器一般可分为三类 (1)普通仪器:崩解仪,折光仪、分析天平、酸度计、溶点测定仪、电导仪等: (2)较精密仪器:旋光仪、永停滴定仪、费休氏水分测定仪、自动滴定仪、药物溶出度仪、可 共7页第2页见分光光度计、电泳仪等; (3)大型精密仪器:紫外分光光度计、红外分光光度计、气相色谱仪、高效液相色谱仪、薄层扫描仪等。 为了保证分析测试数据准确可靠,每台检测仪器在投入正式使用之前都应进行确认。检测仪器的确认是检验方法验证的基础,应在其它验证试验开始之前首先完成。检测仪器确认工作内容应根据仪器类型。技术性能而定,通常包括:安装确认、校正、适用性预试验和再确认。2.2.1安装确认 同工艺验证中机械设备一样,仪器安装确认的土要内容包括如下各点: (1)要登记仪器名称.型号。生产厂商的编号、生产日期.生产厂商名称,企业内部的固定资产设备登记号及安装地点; (2)收集汇编和翻译仪器使用说明书和维修保养手册; (3)检查并记录所验收的仪器是否符合厂方规定的规格标准: (4)检查并确保有该仪器的使用说明书。维修保养手册和备件清单: (5)检查安装是否恰当,气、电及管路连接是否符合要求; (6)制定仪器标准操作规程(SOP)和维修保养制度,建立使用记录和维修记录; (7)制定清洗规程;. (8)明确仪器设备技术资抖(图纸,手册,备件清单、各种指南及该机器设备有关的其它文件)的专管人员及存放地点。 除上面提到的内容外,在安装确认方案中对仪器的性能用途应有一概述并记录维修服务单位名称。联系人、电话号码、传真号、银行帐号等,以利于日后的维修保养活动,这对大型精密仪器尤为重要。对于仪器来说,安装确认中的一项重要内容是功能试验。这项工作在安装结

工装检具检查与验收标准

检具检查验收要求

检具概述 检具是冲压件单件、总成和焊接件等在线检测检验夹具的简称,与其它文件中提到的样架具有相同意义。检具是一种按需方特定要求专门制造的检测工具。检具的形面必须根据零件的CAD数据铣削加工,能体现零件的所有参数,对零件进行定性检测。对于零件上的某些极重要的功能性尺寸,还能利用检具进行数值检测。检具还应具有测量支架的功能,但是当检具在线检测功能与测量支架功能不能同时满足时,应首先满足检具的在线检测功能。 检具的设计、制造和验收应以产品图纸和主模型(或CAD数据)为基准。当零件无主模型(或CAD数据)时,应以产品图纸和经需方认可的样件作为依据。 检具类型: 1、单件检具:检查单一零件,如前地板检具。 2、总成检具(组合检具):检查组焊、扣合后的部件,如车门总成检具。 3、开、封口部位检具:车体焊装后两个总成之间连接后的开封状态,如挡风玻璃用开口部检具,前罩总成与前罩铰链总成。 在正常使用频率和良好的保养维护情况下,应保证检具与其对应的压延模具和焊接夹具有相同的使用寿命。

检查设计应考虑事项: A.成品要求精度的部位及精度确认方法 B.精度要求的重要度及确认方法 C.成品在冲压加工时产生变形量考虑 D.使用上之考虑(方便、轻量化) E.整体结构坚实不变形

目录 检具概述 一.单件检具图样说明 (7) 1.检具基本图样 (7) 1.1基本图样 (7) 1.2使用目的 (7) 1.3使用材料 (7) 1.3.1轮廓表面 (7) 1.3.2检具骨架 (8) 1.3.3基准块 (8) 2.检具检查说明 (8) 2.1检具方向 (8) 2.2剪边线位置式样 (9) 2.3折边线 (9) 2.4一般孔 (10) 2.4.1园孔及椭圆孔 (10) 2.4.2形状孔 (12) 2.5翻边孔 (12) 2.6板件定位 (13) 2.6.1基准孔定位方式 (13) 2.6.2定位面 (15) 2.6.3定位孔检测孔销置入角度方式 (15)

检验方法验证标准操作规程

标准操作规程 STANDARD OPERATING PROCEDURE 目的:建立检验方法验证标准操作规程,规范验证操作。 适用范围:所有检验方法的验证。 责任者:质量保证部、质量控制部 程序: 1、检验方法验证的基本内容 检验方法验证的基本内容包括方案的起草及审批,检测仪器的确认.适用性验证(包括准确度试验、精密度测定.线性范围试验、专属性试验等)和结果评价及批准四个欠的方面。它的基本内容可以用下图表示。 2、检验方法验证的基本步骤 首先是制定验证方案,然后对大型精密仪器进行确认,最关键的一步是检验方法的适用性试验,最后是检验方法评价及批准。 2.1验证方案的制定 检验方法的验证方案通常由质量验证小组提出。根据产品的工艺条件、原辅料化学结构、中间体、分解产物查阅有关资料,提出规格标准,确定检查项目,规定杂质限度,即为质量标准草案。根据质量标准草案确定检查和试验范围,对检验方法拟定具体操作步骤,最后经有关人员审批方可实施。 2.2大型精密仪器的确认 分析测试中所用的检测仪器一般可分为三类 (1)普通仪器:崩解仪,折光仪、分析天平、酸度计、溶点测定仪、电导仪等: (2)较精密仪器:旋光仪、永停滴定仪、费休氏水分测定仪、自动滴定仪、药物溶出度仪、可

见分光光度计、电泳仪等; (3)大型精密仪器:紫外分光光度计、红外分光光度计、气相色谱仪、高效液相色谱仪、薄层扫描仪等。 为了保证分析测试数据准确可靠,每台检测仪器在投入正式使用之前都应进行确认。检测仪器的确认是检验方法验证的基础,应在其它验证试验开始之前首先完成。检测仪器确认工作内容应根据仪器类型。技术性能而定,通常包括:安装确认、校正、适用性预试验和再确认。2.2.1安装确认 同工艺验证中机械设备一样,仪器安装确认的土要内容包括如下各点: (1)要登记仪器名称.型号。生产厂商的编号、生产日期.生产厂商名称,企业内部的固定资产设备登记号及安装地点; (2)收集汇编和翻译仪器使用说明书和维修保养手册; (3)检查并记录所验收的仪器是否符合厂方规定的规格标准: (4)检查并确保有该仪器的使用说明书。维修保养手册和备件清单: (5)检查安装是否恰当,气、电及管路连接是否符合要求; (6)制定仪器标准操作规程(SOP)和维修保养制度,建立使用记录和维修记录; (7)制定清洗规程;. (8)明确仪器设备技术资抖(图纸,手册,备件清单、各种指南及该机器设备有关的其它文件)的专管人员及存放地点。 除上面提到的内容外,在安装确认方案中对仪器的性能用途应有一概述并记录维修服务单位名称。联系人、电话号码、传真号、银行帐号等,以利于日后的维修保养活动,这对大型精密仪器尤为重要。对于仪器来说,安装确认中的一项重要内容是功能试验。这项工作在安装结束,检查合格后即可着手进行。仪器功能试验足在不使用样品的前提下,确认仪器达到设计要求,也可认为是空载试验。例如气相色谱仪的程序升温设定后能否按设定程序执行,溶出仪转速能否达到规定的性能要求。紫外分光光度计的吸收度与透光率的转换是否符合要求。高效液相色谱仪高压泵过压保护是否起作用等,这是检查仪器安装后能达到规定的性能指标。对普通仪器进行的功能试验比较简单,有的除仪器校正外,没有其它特殊的功能试验要做,如酸度计,电导仪,折光仪等。不同的仪器有不同的技术标准,应根据仪器使用说明书的要求进行试验。 2.2.2校正 校正是仪器确认及检验方法验证中的一个重要环节,应当在验证试验以前进行校正。紫外分光光度计校正包括波长校正、吸收度测试、准确度测试、杂散光检查。 气相色谱仪与高效液相色谱仪均要求做系统适用性试验。在规定的色谱条件下测定色谱柱的最小理论塔板数。分离度和拖尾因子,并规定变异系数应不大于2%。 对于化学检验中使用的计量仪器包括容量瓶、移液管、滴定管、分析天平亦均应校正。

2021年机动车安检环检作业指导书

XXX机动车综合检测服务公司 文件编号:ZYZD2020-01 技术文件 机动车检验作业指导书 版次:第C版修订: 编制:郭晨日期: 审核:日期: 批准:日期: 受控印章: 管理部门: 2020年11月20日发布 2021年1月1日实施 XXX机动车综合检测服务公司

目录

关于《作业指导书》批准的通知 各部门: XX机动车综合检测服务公司(以下简称本公司)依据RB 214-2017《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》的要求,编写《机动车检验作业指导书》第C版。 本公司的管理体系文件由《质量手册》、《程序文件》、《作业指导书》、《计划、记录及表格》等四个层次的文件构成。《质量手册》是纲领性文件,《程序文件》和《作业指导书》是支持性文件,《计划、记录及表格》是证实性文件。 为规范实本公司的检测程序和行为,进一步检测水平,保证检测试验结果的真实性和准确性,客观反映公司检测质量,促进检测行业健康稳定发展,依据GB 38900-2020、GB 7258-2017、GB 3847-2018和GB18285-2018等标准组织编制了《机动车检验作业指导书》第C版。 《机动车检验作业指导书》第C版为本公司开展检测工作提供一套完整的工作规范和工作制度,使每项工作有据可查、有章可循,以全面地指导工作,控制检测质量。 《机动车检验作业指导书》第C版现已通过审定,予以批准颁布,并自2021年1月1日起正式实施。 本公司全体员工务必认真学习,并严格贯彻执行,始终保持质量体系运行有效,确保检测工作的公正性和科学性,如发现问题,请及时反馈,以利于进一步修改完善。在执行过程中发现内容需要修改或补充时,授权综合部为《机动车检验作业指导书》第C版的管理部门。 XX机动车综合检测服务公司 总经理/法人代表: 二○二○年十一月二十日

检具设计及验收标准

1.0 目的 通过制订《检具(测量支架)技术要求》,使检具(或测量支架)在规划、设计与制造、验收与使用时,能够遵循统一的技术标准和评价指标。 2.0 范围 本技术要求适用于长春一汽富维江森自控汽车金属零部件有限公司。 3.0 责任 长春一汽富维江森自控汽车金属零部件有限公司负责本技术要求的编制、维护、升级及分发等工作。 各零件供应商负责本技术要求在检具(测量支架)规划、设计、制造、验收和使用过程中的贯彻和执行。 4.0 程序

检具(测量支架)认可流程

4.检具设计要求 4.1 设计概念 A.开始设计前,应召开一个设计概念的预备会议。 如是零部件供应商的检具,应参加的主要人员为:供应商检具工程师、检具设计及制造方的代表和FFJC的计量兼测试工程师 如果是给供给客户的总成检具,可以邀请:客户的产品工程师、客户的供应商管理工程师、客户代表或客户采购代表。 B.设计概念应包括详细的检具的草图和书面描述,以便能依此进行检具设计。设计概 念不必详细得如一个完成的设计,但应包括下列信息: 1.被测零件与检具基座的位置关系。最好使用装车位置,然而,其它位置可能 更适应被测零件/量具的使用(即第一使用位置),如果相对装车位置有偏 离,应以90°为增量进行偏转。 2.定位基准方案应与几何尺寸及公差图纸(GD&T)(行为公差)一致。 3.支撑被测零件的检具零件和装置。 4.建议的夹紧技术 5.用于检测下列特性的检具零件和装置: ?关键产品特性 ?特性线 ?功能孔 ?过去经常发生过程变差较大的区域 6.所用的材料应依据检具的使用和环境,以确保在零件现行生产有效期内的功 能性、重复性和再现性。 7.如适用,相配或邻近零件的轮廓外形或线条特性。

04功能检查规程

1.适用范围 本规程规定了我公司生产的低压成套产品,对例行检验和确认检验的设备进行的日常功能性检查,具体规定检查的方法、频次及判定合格的依据。 2. 功能检查的设备 a) 耐压测试仪 b) 保护电路有效性测试仪 c) 绝缘电阻表 3. 校准设备 数字钳形万用表 标准电阻-长度约6米的BV2.5导线,电阻值约50毫欧 4. 功能检查的方法及频度 4.1 对耐压测试仪的功能检查 方法一: 将耐压仪漏电流预置为2mA,将耐压仪输出的红、黑测试线短接,启动按钮,将电压缓慢上升,仪器将发出声光报警并切断高压输出,此耐压仪工作正常,为合格。 方法二: 1) 电压值用万用表500 V电压档并联,进行数值比对,误差±20 V为正常。 2)将耐压测试仪,时间值调节到60秒,然后启动该检测设备,用秒表来比对,如时间值基本一致,误差不超过±2秒,即该检测设备输出电压功能处于正常工作状态,记录并按规定使用。 4.2 对保护电路有效性测试仪的功能检查方法 按使用说明书做日常检查。 将接地电阻测试仪的两个测试夹分别夹住标准电阻(一段导线,线径2.5平方,长度6米,电阻值50毫欧)的两端进行测量比对,测试仪的读数在50±5毫欧为合格;并做好记录。

电阻样件应在每年接地电阻测试仪校准后,立刻测试样件当时的阻值,并在样件上标注上“接地电阻测试仪功能检查专用样件”及此时电阻阻值、测量日期、测量时的室温等信息。该样件必须由专人保管。 4.3 ZC-7绝缘电阻表的功能检查 将兆欧表的两表笔进行短接,其显示值为“0”;将两表笔分开,轻摇兆欧表其显示值为“∞”为合格。 4.4 检查频次 每次使用此设备之前、之后各进行一次,并填好《功能检查记录》。 4.5功能失效的处理方法 检验设备在使用和功能检查中发现不合格的被查设备,要及时送到技术质检部,发现结果不能满足规定的要求时,应追溯已检测过的产品,必要时重新检测。技术质检部应对设备功能失效采取措施并记录,措施可包括: 1)停用该设备,启用同类已校准的设备。 2)对设备进行必要的调整,以满足要求,必要时送计量部门重新检定。3)调整功能检查的频次。

机动车环保检验机构管理规定 机动车维修管理规定

为规范机动车环保检验机构的管理,制定了《机动车环保检验机构管理规定》,下面给大家介绍关于机动车环保检验机构管理规定的相关资料,希望对您有所帮助。 机动车环保检验机构管理条例 第一条为进一步加强在用机动车环保定期检验工作,规范机动车环保检验机构的管理,依据《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》等,制定本规定。 第二条本规定适用于环保部门对在用机动车环保检验机构(以下简称“环检机构”)依法实施监督管理。 第三条省级环保部门负责本行政区内环检机构的委托和监督性抽查。 城市环保部门对本行政区内环检机构实施日常监督管理,定期组织环检机构间比对实验,受理公众投诉。 第四条省级环保部门应按照统筹规划、合理布局、方便群众、数量控制和社会化运作的原则编制环检机构发展规划。 第五条申请开展在用机动车环保定期检验的机构(以下简称“申请人”),应具备以下基本条件 (一)具有法人资格; (二)通过省级质量技术监督部门的计量认证,取得计量认证证书,并在认证合格有效期内; (三)检测设备符合有关标准和规范要求,并具备与城市环保部门联网的条件; (四)质量负责人和技术负责人各1名,每条检测线至少配备3名检测人员,与检测相关的人员应满足《在用机动车排放污染物检测机构技术规范》(以下简称《技术规范》)的规定; (五)满足《技术规范》的其他规定。 第六条申请人应向省级环保部门提出机动车环保定期检验委托申请,并提交以下材料 (一)机动车环保定期检验申请书(见附一); (二)工商营业执照复印件; (三)环评报告书(表)及批复复印件; (四)计量认证合格证书、检测设备检定证书复印件;

检测设备功能检查方法

检测设备功能检查方法 1 目的 使用点检工装对检验试验设备仪器设备进行功能检查,以确定所检装置是否适宜于作检验试验设备仪器设备,以保证检验数据的准确性、有效性。 2 适用范围 适用于本公司食品冷柜的检验设备安全性能综合测试仪。 3 职责 质量部负责制定检查方法,确定检查周期,并进行检查。 4 检查方法 4.1 接地点检 4.1.1 检查方法 检查时把点检工装配套测试线的插头插在测试盒上,把测试钳夹到测试线的黑色端子,然后进行自检,自检完成后,测试钳从黑色端子改接到点检工装的“接地”端子,把配套线黑色插头插到点检工装的“公共端”,接好线后启动仪器测试。参数设置为接地(25A):100mΩ 5s。误差:±2%+2mΩ范围内则此项功能正常。 4.1.2报警功能检查 在输出端接入120 mΩ电阻的电线,参数设置在25A 电阻值设置在100mΩ 5s 仪器报警。则视为报警功能正常。 4.2 耐压点检 4.2.1检查方法 耐压点检时直接把点检工装配套线插在测试盒上,配套线的黑色插头插到

“公共端”,高压线红色插头(N)插到“耐压”端子上。 其中参数设置为:耐压(1500V):5 mA 1s 误差在±2%+0.02m A则认为该项功能正常 4.2.2报警功能检查 高压输出端与接地端串接180kΩ(20W 以上)电阻,泄漏电流设置为10mA,调高输出电压至1800V 左右,设备应报警; 4.3检查频次 每班次检验之前后。 4.4检验仪器设备不合格时的处理 4.4.1如果检查时发现设备功能失效,要追溯至上次检查期间内所有检验的产品,待仪器正常后重新检验、试验。 4.4.2对追溯性检验和试验不合格的产品进行返工,直至通过检验和试验合格为止。 4.4.3对不合格的产品处置,应执行BZMC/CX08-2013《不合格品控制程序》。 4.4.4检验试验仪器设备功能检查记录有质检部门保存。 4 相关记录 《功能检查记录》

模具检具验收流程

1.目的: 规范模具、检具制造和试模,使其符合生产批量要求和保证试模交接按期有效进行,提高模具、检具交接合格率。 2.范围: 适合本公司内部制造的模具、检具等工装的验收工作。 3.职责: 3.1工装制造部:按照《项目里程碑》进度节点实施生产组织制造,并确认项目里程碑中的验收节点,同时将模具、检具、辅具等准备齐全到位。 3.2生产部:根据市场部项目负责人的验收信息,在5个工作日内准备完毕(设备、人员、材料、检验试验等条件),通知项目负责人组织验收,同时会签验收文件。 3.3市场部:项目负责人根据验收节点和生产部的通知,积极有效的组织验收,收集验收结论缺陷和整改项及时跟踪。 3.4质保部:质保部长(或指定人员)根据图纸检验产品的符合性,出具首件、首批检验报告(尺寸、外观、性能),根据产品图纸和检具设计图纸检验检具的符合性,出具检具检验报告,同时会签验收文件。 3.5工艺部:工艺部长(或指定人员)按照流程图、PFEMA、控制计划和验收文件对模具和试生产过程进行验收,出具验收结论和验收报告。 4.程序: 4.1工装制造部制造完毕,按照项目里程碑调试生产,填写《调试记录》和《模具档案》,调试合格后对里程碑节点进行确认。 4.2接收到市场部项目负责人的验收通知后,生产部应在5个工作日内安排模具等验收,使现场具备人机料法环等的验收条件。 4.3市场部根据工装制造部和生产部的准备信息,组织正式的厂内试生产验收工作。

4.4试生产的批量数量确定为300量份,生产过程应为连续的,不间断的。钢板类冲压件的拉延、整形序产生的拉裂等缺陷的不合格品率应小于6‰,铝板类的拉延、整形序产生的拉裂等缺陷的不合格品率应小于10‰,其他工序产生的不合格品数量钢板类应小于3‰,铝板类应小于4‰。 4.5验收过程中产生的不合格品率达到4.4部分的,工装制造部应在批量的N+3个月内给予充分解决,钢板类拉延、整形序应小于3‰,铝板类拉延整形序应小于5‰。 4.6厂内验收完毕后,针对验收整改项工装制造部应在2个工作周(或确定的整改期)内完成。 4.7厂内验收完毕,工艺部针对验收过程收集相关整改信息,出具验收整改报告。 4.8当验收通过时,工艺部负责验收文件归档,归档内容包括: 首件、首批检验报告、检具的检验报告、模具/检具验收标准表、模具档案(静检记录、调试记录、更改记录、模具图纸、备件明细),模具档案移交装备部存档。 5.相关资料: 《首件、首批检验报告》 《检具检验报告》 《验收标准表》 《模具档案》

检验检测机构仪器设备管理方法

检验检测机构仪器设备管理方法 仪器设备管理 设备作为一项重要资源要素,应纳入质量管理体系,参与体系运行,以实现质量方针和目标。因此,应建立符合准则要求的设备管理体系,实行全面质量管理,使仪器设备保持良好的工作状态,满足检测工作的需要。 建立设备质量管理体系 ⑴ 建立设备管理组织 设备管理组织有质量管理部门、技术部门和支持服务部门构成。根据设备管理工作的特点、范围和工作量,确定管理人员、核查人员、操作人员和服务人员的职责、权力与相互关系,使各项管理职能分解落实到相关部门、相关岗位,尽量做到职责清晰,分工明确。 ⑵ 制定设备管理程序 设备管理程序是检测机构实行设备管理的途径。通过建立相应的程序文件,明确设备管理活动的过程、步骤、内容和所有环节,使各项工作都有章可循。 ⑶ 编写设备作业指导书 设备作业指导书是指导检测人员操作设备的规范性文件。一般设备可按照说明书操作,大型、复杂的仪器或操作人员流动性大、性能不稳定的设备需编写作业指导书或操作规程。 健全设备质量管理制度 ⑴ 评审制度 评审是添置或处置设备的一项前期工作,主要从设备的适应性、可靠性、经济性、安全性、维护性等方面综合分析,目的是为了合理配置设备资源,发挥设备的最佳效益。对于大型、贵重、精密的仪器需进行可行性认证,达到技术上先进,性能上可靠,工作上需要,经济上合理;对于租借、维修、淘汰的设备,以及小型或辅助设备,应进行必要的评审。 ⑵ 验收制度 验收是保证添置或维修的设备正常运行的一个重要手段。仪器设备的开箱拆封应在设备管理员、操作人员、供应人员等有关人员都在场时进行,验收过程中,应对设备评审要求、订货合同和装箱清单,逐一清点,并做好记录。对于大型、精密的仪器设备,安装调试后,还应通过一定时期(合同期内)的试运行,根据实际运行

安规测试及其方法

,全标准里面规定是:用水测试15S,然后用汽油测试15S,标识不能模糊不清。 3.电容放电测试: 对一个电源线可以插拔的设备,其电源线经常会被拔出插座,拔出插座的电源插头,经常是被人玩,或任意放置。这样导致一个问题,被拔出的电源插头时带电的,而这个电随时间而消失,如果这个时间太长,那么将会对玩插头的人造成电击,对任意放置的电源插头会损坏其它设备或设备自己。因此各个整机安全标准对这个时间作出严格的规定。我们设计产品要 考虑这个时间,产品作安全认证需要测量这个时间。

4.电路稳定测试: 1)SELV电路 SELV电路,就是安全地电压电路,这个电路对使用人员就是安全的,例如手机充电器的直流输出端,到手机,它们是安全的,可以任意触摸不会有危险。 注:SELV电路在不同的标准里面有不同解释,例如在IEC60364里面解释与IEC60950-1是不同的,因此关于SELV需要注意在哪个标准下面,其危险也是不同的。 SELV电路需要满足特殊的要求,才能是SELV电路,这些要求是,在单一故障是,仍然是满足SELV电路要求的。因此对每一个SELV电路都需要做单一故障下的测试,证明是SELV 电路是稳定的。测试时是将单一故障逐一引入,监视SELV电路。 2)限功率源电路 由于限功率源电路输出的功率很小,在已经知道的经验中,它们不会导致着火危险,因此在安全标准中,对这类电路的外壳作了专门降低要求规定,它们阻燃等级是UL94V-2。因此有这类电路都需要测量,证明它们是限功率源电路。 3)限流源电路 搞过电工的人知道,AC220V电路经过一定的电阻之后,对人就没有危险了。那么究竟是多大的电阻,和电阻有什么样的要求。可能大家就不知道了。在安全标准里面就有这个规定,这个规定就是限流源电路。限流源电流,要求在电路正常和单一故障下,流出的电流是在安全限值以下的,对人不会导致危险小于0.25mA。对于隔离一次和二次电路的电阻是要求满足专门标准的耐冲击电阻。 5.接地连续测试: 搞过电气安装的人知道,有些设备必须接地,否则将在其可以触摸的表面有危险电压。这些危险电压必须通过接地释放。安规测试规定需要使用多大的电流,多久时间,测量的电阻必须小于0.1欧姆,或电压降小于2.5V(有条件使用这个值)。 6.潮湿测试: 潮湿测试,是模拟设备在极端环紧下,设备的安全性能。设备在制造出后,是在任何湿度下都能安全运行的,不能因为是雨季,湿度大而告诉用户设备不能使用。因此在设计时必须考虑设备在可以预见的湿度下满足安全要求,因此湿度测试是必须的。测试要求根据标准不同,有少量的差异。 7.扭力测试: 扭力测试是设备外部导线在使用中,经常受到外力作用弯曲变形。这个测试就是测试导线能够承受的弯曲次数,在产品生命周期内不会因为外力作用发生断裂,AC220V电线外露等危险。 8.稳定性测试: 设备在正常使用中,常常会有不同的外力作用,比如:比较高的设备人会靠住它,或有人在维护时攀爬它;比较矮的设备,外形如同凳子式的,有人可能会站在上面等。由于设备受到这些外力作用,设备在设计时没有考虑周全会导致设备倒塌,翻转等危险。因此设备设计完成后需要做这些测试。检查它们满足安全要求。 9.外壳受力测试:

专用检具验收报告

检具验收相关要求 检具验收包括预验收和终验收,两次验收都要签认可报告,预验收只对检具精度进行确 认,终验收认可包括检具的结构及检测功能认可、检具的几何精度认可和检具的重复性精度 认可。供应商负责提供检具的几何精度报告和重复性报告。 一.检具重复性检查原则: 将一个零件在检具上放入且取出5次,每放零件一次,由工艺员根据以下标准最少选择 5个点进行测量 1.选取工艺卡上的部分点 2.根据检具工艺基准,位置公差只能为1mm(除公差更小的以外,即it≤1) 3.选取具有x、y、z三方向特性的表面点 4.分散在零件周围的点 5.与支撑及定位装置最远的测量区域 二. 重复性记录卡的编写 测量值由工艺员输入重复性文档中(str/emb使用的磁盘),通过它我们可以推算113b 卡上的重复性数值重复性合格标准回顾(使用一个标准) avec : ? :每个点测量值标准偏差;i :测量点;it :测量点公差带 ?i?it16 三.检具精度报告 1. 定位基准精度:每个定位支承块至少检测3个点,这些点的分布应具有代表性,每个 点的法向矢量偏差不大于0.1mm。定位孔孔位偏差不大于0.1mm(即位置度φ0.1)。 2. 检具的型面(包括检具上的型面检测样板):每个点法向矢量偏差不大于0.15 3. 检具的轮廓:检具的轮廓公差依据所检零件轮廓公差的大小,应不大于0.20-0.25。 4. 销规销套的检测:包括导向部分和工作部分尺寸。每个定位销及检测销导向部分直径 公差按g6执行,工作部分尺寸相对于导向部分尺寸的同轴度及对称度不大于0.02。每个定 位销及检测销销套内径公差按h7执行。对于带有导向装置的销套,还要对导向装置的方向进 行检测。直径在6-10mm的孔h7公差为:0/+0.015;轴g6公差为:-0.005/-0.014。 5. 定位销定位部分尺寸为:孔的理论值-0.05 ±0.02;检测销检测部分尺寸为:孔理论 值-孔的下偏差-孔的位置度公差±0.02。 补充:检具的重复性:用1个标准样件按照相同的装夹顺序在检具上重复测量5次,将 x,y,z三个方向的有代表性的点数值填入专用的表格(由dpca提供)中,根据自动生成的 偏差值与it/16进行比较,如果所有点的偏差值≤it/16,则认为重复性精度(cmc)合格, 否则,则认为重复性精度(cmc)不合格。同时应提供重复性精度检测点位置附图篇三:检具 设计及验收标准 1.0 目的 通过制订《检具(测量支架)技术要求》,使检具(或测量支架)在规划、设计与制造、验收 与使用时,能够遵循统一的技术标准和评价指标。 2.0 范围 本技术要求适用于长春一汽富维江森自控汽车金属零部件有限公司。 3.0 责任 长春一汽富维江森自控汽车金属零部件有限公司负责本技术要求的编制、维护、升级及 分发等工作。 各零件供应商负责本技术要求在检具(测量支架)规划、设计、制造、验收和使用过程中

检具技术标准_完整版__1

二OO四年十月 目录 编制:审核:批准:

目录 2 一.检具概述 3 1、目的与简介 3 2、适用范围 3 二.检具承制商的责任 3 三.设计细节要求与标准 4 1、设计概念 4 2、设计要求 5 四.制造细节要求和标准 11 五.预验收的认可要求 15 1、生产完毕承制商认可要求 15 2、预验收要求 16 六.检具终验收要求 16 1、检具终验收要求 16 2、防锈、装运和保养要求 16 七.其他 16 附录 18

车身件专用检具技术规范 一、检具概述 1、目的与简介: 为达成冲压件检具形式、功能的统一;加强冲压件检具对现场质量控制的作用;加快冲压件检具的开发进度;降低冲压件检具的采购成本。特制定本技术规范。 定义:车身件专用检具是冲压件和焊接件等在线检测检验夹具的简称,检具是一种按特定要求专门制造的检测工具。本文以下简称检具。 汽车车身零件通常是冷轧钢板冲压而成,具有形状复杂,精度要求高,难以用常规量具测量等特点,因此检具的形面必须根据零件的CAD数据铣削加工,能体现零件的所有参数,对零件进行定性或定量的检测。 检具作用:前期产品调试、产品件质量控制、车身生产整个过程的质量控制等都发挥着重要的作用。检具主要对零件的型面、轮廓、孔位等要素进行检测;检具还应具有测量支架的功能,对特殊部位进行三坐标检测,但是当检具在线检测功能与测量支架功能不能同时满足时,应首先满足检具的在线检测功能。 检具承制商在对奇瑞零件的检具进行报价、设计和制造时,必须先依据本规范中的基本规定,未涉及部分使用供应商其自己的标准和要求。 2、适用范围 本规范为了获得PPAP检具的条件提供了一致性的技术条件,同时要求承制商将本规范应用于设计、制造、验收的全过程中。 二、检具承制商的责任 1、检具承制商必须在签订合同后两周内提供书面的供应商其自己的标准和要求,同时该文件必须经过奇瑞相关质量工程师的审核确认。 2、检具承制商对检具制造过程的所有要素负直接责任。另外,检具承制商必须保

机动车环保检验操作规程

点燃式发动机在用汽车双怠速法操作规程 一、检测参数 CO、HC、U过量空气系数),可同时检测CO2、02。 二、检测标准 GB18285 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法 三、测试环境条件:环境温度:0?40 C 环境湿度:v 85% 大气压力:80?110kPa 四、检测设备:MQY-200不透光烟度计、MQZ-3振动式转速分析仪 五、检测操作规程 1 、机动车排气系统无泄漏,发动机在各转速控制点运转平稳 2 、设备预热及自检,车辆预热。 3、接上发动机转速传感器、油温感应器。 4、发动机从怠速状态加速至70% 额定转速,运转30s 后降至高怠速(50% 额定转速,小车 2500 ±100/min ,大车1800 ±100r/min )并保持,油温85c °。 5、将取样探头插入排气管,深度不少于400mm ,并固定在排管上。维持15s 后,由具有平均值功能的仪器读取30s 内的平均值。 6、对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车进行过量空 气系数的测定。发动机转速为高怠速时的入值为: 1.00 ±).03。 7、发动机从高怠速降至低怠速15s 后,由具有平均值功能的仪器读取30s 内的平均值,或 者人工读取30s 内的最高值和最低值,取平均值为怠速污染物测量结果。 8、工作全过程时间:>90s 9、测量完成,检验员从车辆排气管中取出取样探头,从发动机上取下转速夹和油温传感器,置于清洁空气环境中;车辆驶离工位。

点燃式发动机在用汽车简易瞬态工况法操作规程 一、检测参数 CO 、HC、NO X 二、检测标准 GB 18285 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法 HJ/T 240-2005 点燃式发动机在用汽车简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法 三、测试环境条件:环境温度:0?40 C 环境湿度:v 85% 大气压力:80?110kPa 四、检测设备:MQY--200不透光烟度计、ACCG-10汽车底盘测功机、MQZ-3振动式转速分析仪、MQW-50航车排气流量分析仪 五、检测操作规程 1 、举起测功机升降板,并检测是否已将滚筒牢固锁好。将车辆以5km/h 的速度匀速驶上底盘测功机,且将驱动轮置于滚筒中间位置,降下测功机,松开滚筒制动器,待举升器完全降下后,引车员缓慢驾车使受检车辆车轮与实验滚筒完全吻合。 2、引车员轻踩制动使车轮停止转动,发动机熄火,变速器置于空挡,,将楔形块放入非驱动轮下方固定,将发动机舱盖打开让冷却风扇对准发动机,且打开电源。 3、连接好发动机转速传感器、油温传感器。

夹具验收标准

一、凌云公司长春分分司新产品焊接夹具验收流程 二、焊接夹具制造完成后,由乙方提出申请,甲方派出技术人员到乙方的现场进行焊接夹具预 验收。 二、乙方必须提供以下记录,甲方才能进行预验收工作 1、焊接夹具零部件质量检验记录: 1)焊接工装外观质量检验。 1)尺寸精度检验。 2)焊接夹具材料及热处理检验。 3)表面粗糙度检验。 2、焊接夹具装配检验记录。 3、焊接夹具动态检验记录。 4、经过清点的焊接夹具清单。 5、焊接夹具与其对应的夹具仕样书的吻合情况自检清单。 乙方根据上述记录整理成焊接夹具自检报告提供给甲方。 三、焊接夹具的预验收 1、预验收依据: 1)乙方提供并由甲方确认的验收标准。 2)产品数模。 3)焊接夹具技术要求。 4)焊接夹具验收技术要求。 2、预验收程序: 1)焊接夹具动、静检验见后附表。 2)焊接夹具动、静检验合格后,在乙方场地进行试焊接,利用合格的冲压件,焊接成一台总成,如符检验精度标准,则视为焊接夹具预验收合格。 四、对焊接夹具预验收过程中存在的问题及应采取的措施,乙方必须记录并形成文件,且经双方签字确认。若没有形成文件,甲方视为夹具没有经过本次的预验收。 五、包装运输 1、焊接夹具在乙方工厂预验收合格后包装发运,包装箱内附包装清单一份。同时发运焊接夹具设计图纸资料。 2、焊接夹具应进行防水、防锈处理,焊接夹具应装箱,以防止在运输过程中磕碰。 六:焊接夹具在甲方验收时,乙方必须派出技术人员和调整工人到甲方现场进行调试,甲方技术人员配合,在甲方的验收为焊接夹具的最终验收。 七:乙方调试焊接夹具的时间不能影响合同总体进度。 八、焊接夹具的终验收 1、终验收的前提是焊接夹具符合《XXX技术要求》。 2、乙方在甲方场地进行焊接夹具的安装、调试并进行焊接。 3、乙方提供了完整的、符合要求的焊接夹具技术资料。 4、能连续稳定地生产出20台合格的总成,则焊接夹具终验收合格。 九、本附件与合同具有同等法律效力。 十、本附件未尽事宜,双方通过协商解决。 甲方代表签字:乙方代表签字: 年月日年月日 附表:

建筑设备监控系统(BAS)检测方案

建筑设备监控系统(BAS)检测方案 为加强智能大厦的设备监控系统(BAS)工程质量管理,受建设方委托,公司对由公司设计,公司安装调试的设备监控系统工程进行系统验收检测,并对检测数据的真实性和结论负责。 一、建筑设备监控系统检测建应提供的技术文件和配合条件: 1 工程合同技术文件 2 施工图设计文件 3 设备材料进场检验记录; 4 隐蔽工程和过程检验记录; 5 工程安装质量检查及观感质量验收记录; 6 设备和系统自检测记录; 7 竣工图纸(至少包括;设备布置及管线平面图、设备清单、子系统控制原理图、控制系统配电箱电气原理图、相关监控设备电气接线图、监控点表等) 8系统试运行记录。 9 参与验收检测人员:我公司委派、、等名持证上岗监测人员进行现场验收检测; 施工方设备安装人员和软件调试人员、建设方施工管理人员、监理方现场监理人员协助检测。 10提供检测场所、电源以及其他检测必要条件。 二、检测依据: (一)《智能建筑设计标准》GB/T 50314—2000 、《智能建筑工程质量验

收规范》GB 50339、《自动化仪表施工及验收规范》GB 50093—2002及其他国家现行标准、工程合同技术文件、施工图设计文件、设计变更审核文件、设备及产品的技术文件等。 (二)约定行业公认标准: 《BAS一次仪表精度标准—工程级》企标(附表1) 《BAS系统测量精度标准—工程级》企标(附表2) 调节系统性能指标: 衰减比4:1~10:1; 残余偏差(控制精度):新风机出风温度≯±2℃;湿度≯±5%RH; 空调回风温度≯±1℃;热交换器出水温度≯±1℃; 压差调节≯± KPa 三、主要检测仪器仪表: 1、DTC 7088超声波流量计、 2、867B数字多用表、 3、空气压差表、 4、A VM-07风速仪、 5、WBG-0-2二等标准温度计、 6、HM10温湿度表、 7、照度表、 8、标准压力表、 9、钳形电流表、 10、秒表、 11、多路记录仪(视BA软件而定)等。

大众汽车标准 大众检具设计要求

检具技术要求

目录 1. 目的 (3) 2. 适用范围 (3) 3. 责任 (3) 4. 规定 (3) 4.1 检具(测量支架)的概述 (3) 4.2 检具设计与4.3 检具 (4) (12) 5. 存档 (13) 6. 评审与更改 (14) 7. 分发 (14) 8. 附件清单 (14) (15) 附件一:关于检具定位销 1. 检具定位销概述 (15) 2. 定位销 A1的结构形式 (16) 3. 定位销 A2的结构形式 (19) 4 . 零件检查销的结构 (23) 5. 轴套结构图示介绍 (26) 附件二:检具(测量支架)认可流程 (28) 附件三: 检具(测量支架)设计认可报 (29) 附件四:检具(测量支架) (30)

1. 目的 通过《检具(测量支架)技术要求》,使检具(测量支架)在规划、设计与、验收与使用时,能够遵循统一的技术标准 2.适用范围 。 本技术要求适用于车身检具及对零件型面尺寸或装配尺寸与车身坐标系统有关联的内外饰件的检具。 3. 责任 ***负责本技术要求的编、维护、升级及分发等工作。 ***零件供应商负责本技术要求在检具(测量支架)规划、设计、、验收 中的贯彻。 4. 规定 4.1 检具(测量支架)的概述 4.1.1检具(测量支架)的定义 检具是一种用来测量。 在零件生产现场, 通过检具实现对零件的在线检测,为此需要将零件准确地安装于检具上, 然后通过目测,或测量表,或卡尺对零件型面, ,也可以借 对零件上不同性质的孔及零件与零件之间的联接位置进行目检,从而保证在试生产及起步生产时实现零件质量状态的快速判断。在此情况下,通过目检或测量可以判断: 零件轮廓 大小CAD/CAM直接。 对于零件上的某些极其重要的,还能利用检具进行数值检测。通常不能借检具直接获得零件基于车身坐标系统精确的坐标值, 而是将零件置于检具上通过三坐标测 量机测量方才获得。现代检具的结构在设计时同时考虑其可以作为测量支架使用。但是当检具的在线检查,应首先满足检具的在线检查。 测量支架是用三坐标测量机测量零件时的一种辅,其所有的支撑面(点),定位基准面(点)均必须根据零件的CAD数据铣,有些特殊零件的测量支架还应具有部分 检具的4.1.2检具借。 CAD数据来合理地测量零件的所有数据, 。 4.1.3 在正常的使用频率,应保证检具件生产。

检测设备运行检查规程

文件编号:XR\QI\034-2016 版本A 受控状态:受控 新疆旭日东风电线电缆有限公司管理体系文件 检测设备仪器运行检查规程 编制: 审核: 批准: 2016年4月8日编制2016年4月8日实施

目录 检测设备仪器运行检查规程 (1) 投影仪运行检查方法 (2) 高压试验仪运行检查方法 (3) 工频火花机运行检查方法 (4) 直流电阻电桥运行检查方法 (5) 拉力机运行检查方法 (6)

文件编号:XR\QI\034-2016 实施时间:2016年4月8日 检测设备仪器运行检查规程 1 目的 为确保检测仪器设备在两次检定之间正常可靠的运行,特制定本规程。 2 范围 本规程适用于例行检验和确认检验的设备 3 职责 3.1 检测人员实施运行检查及记录 3.2 检验部门负责运行检查的日常管理 4 程序 4.1 检测仪器设备在运行中,可能产生偏差或出现异常,检测设备的操作人员在 发现设备功能失效时,应及时停止操作,立即向质检部报告,遇到下列情况,必须进行运行检查。 a) 使用频率高 b) 较长一段时间未使用 c) 搬运中受强烈震动或使用中受碰撞 d) 指针、显示可疑,不稳定、不灵敏 e) 维护不当,环境条件出现不良改变 f) 检测结果有怀疑 g) 其他异常情况 4.2 运行检查的对象:根据公司的实际情况确定运行检查对象为工频火花机、高 压试验机、直流电阻电桥、投影仪、拉力机。 4.3对于用于例行检验和确认检验的设备除应进行日常操作检查外,还应进行运 行检查,检测仪器设备每次使用前应进行常规检查,每季度一次进行运行检查。 4.4 运行检查的内容与方法应按“运行检查方法”执行。 4.5 当发现运行检查结果不能满足规定要求时,应能追溯至检测过的产品,必要 时对这些产品重新进行检测。 4.6 运行检查实施人员应认真做好检查记录,记录格式见《运行检查记录表》 4.7 运行检查记录由检验部门归档保存 5、记录表式 《运行检查记录表》

最新检具验收标准

检具验收标准一.检具精度

面差规 ±0.02 止通规 二.结构要求 1.底板 1.1底板上至少设置3个基准块,基准块需加不锈钢T型钢套和保护罩,并标明坐标原点、坐标方向及坐标原点与汽车坐标原点的相对坐标值; 1.2检具基准块需设在底板四周三个角上并标有坐标值,不得直接设在底板上,检具的基准块按照左上、左下、右下位置进行设置,基准块中心距离检具底板边缘50mm,如图1和图2示: 图1 基准分布示意图1 图2 基准分布示意图2 1.3上汽大众一级件检具必须设置两套测量基准,一套设置在底板四个角,如图3,由NC加工,另一套按1.1和1.2制作; 图3 检具底板1 1.4底板上刻注车身坐标线及X、Y、Z坐标值,车身坐标线以X、Y、Z基准面为出发面,每隔100mm或50mm为一档进行刻注,如图3,划线深度和宽度均为0.5mm,刻

线须涂红(客户对颜色有要求时按客户要求涂色),如客户对百格线有特殊要求,按客户要求制作; 1.5检具铭牌按客户提供格式制作好用铆钉固定在底板上显眼的部位; 1.6除客户要求外,检具重量≤40KG时底板两侧须安装金属把手,如图3,检具重量>40KG时底板上须安装吊环或吊耳,如图4和图5,检具起吊时吊绳与检具本体不得存在干涉; 图4 检具底板2 图5 检具底板3 2.模拟块、卡板 2.1模拟块表面须刻上面差、间隙标准值并涂红(客户对颜色有要求时按客户要求涂色),如面差0mm,间隙3mm,如图6: 图6 模拟块标识 2.2两模拟块之间间隙不得大于2mm,如图7: 图7 模拟块间距

2.3产品拐角处的模拟块不得断开,须做成一体式,如图7所示; 2.4可拆模拟块须刻上名称,在检具上设置保管盒,并在保管盒上或盒旁设有安装示意图; 2.5两相连模拟块之间不得有明显面差; 2.6模拟块与其它本体及产品之间不能存在干涉; 2.7手持模拟块须刻上对应产品名称、图号及尺寸规格,除结构无法优化外,原则上重量≤3kg,手持模拟块必须设置保管箱; 2.8每一卡板上都需刻上设计尺寸规格,卡板检测部位放电加工或切削加工后确保3mm的加工结果,如图8所示 图8 卡板 3.双开机构 3.1双开机构开关须顺畅,力度合适,装件不得有松动,开关上须刻上“装件”和“取件”标识,如图9所示; 图9 双开机构开关 3.2机构定位面上须刻上基准标识并涂红(客户对颜色有要求时按客户要求涂色),两定位表面不得有明显面差,如图10蓝色面和红色的面不得有明显面差;

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