南昌地铁远景规划图
南昌市城市快速轨道交通建设规划(2014-2020)环评公众意见征询
南昌市城市快速轨道交通建设规划(2014-2020)环评公众意见征询一、线网规划概况南昌市轨道交通远景规划线网由五条线路构成,设置四条过赣江通道。
全网线路总长约197.6km,设站146座,设换乘站16座,中心城区线网密度约0.35km/km2。
组成远景轨道网络的5条线路,包括4条主骨架线路和1条辅助线路。
作为主骨架线路的1号线、2号线、3号线和4号线在旧城中心交织形成“田” 字格,整体线网呈现中心放射状,支撑强中心的发展以及中心城与外围片区的联系;5号线为主要服务外围片区的半环线路,引导外围片区的发展。
二、近期建设规划概况南昌市本轮轨道交通建设规划方案共涉及4条,分别为3号线、4号线一期、2号线二期和1号线二期。
各条线路的工程概况如下:3号线工程:线路走向:线路起自南昌县的莲塘站,沿迎宾大道~京山北路~十字街~前进路~象山路~叠山路~青山路~二七北路~过青山湖~下穿省电力公司球场、绿地~下穿天水怡景花园小区~规划路~火炬大街走行,止于高新区的京东大道站,线路长26.5km。
敷设方式:起点莲塘站~八大山人站敷设为高架,高架线长约7.3km;其余路段采用地下线,地下线长19.2km。
车站分布:全线设车站22座,其中高架站6座,地下站16座,平均站间距1240m。
车辆基地选址:设一座车辆段,一座停车场。
在线路起点莲塘站南端汽车大道与迎宾大道交叉口西南象限地块内设莲塘定修段,规划用地约24ha。
在高新大道东侧,火炬三路南侧,火炬二路北侧,高新五路西侧地块内设高新停车场,规划用地15ha。
4号线一期:线路走向:沿江铃大道~恒望大道~学院南路~规划路~龙兴大街~过赣江~抚生路~桃苑大街~过抚河~金塔西街~天佑路~丁公路~省府东三路~贤士一路~青山路~民园路~火炬五路走行,止于京东大道,线路全长约38.2km。
敷设方式:其中起点望城站~学院南路站西端区间及财经分校~终点京东大道站为高架,高架线长约13.9km;其余地段为地下线,地下线长约24.3km。
普安青山政府政务网
普安青山政府政务网篇一:普安青山工业园区发展规划说明书普安工业园区发展规划贵州省城乡规划设计研究院20XX年12月项目名称:普安工业园区发展规划委托单位:普安县人民政府编制单位:贵州省城乡规划设计研究院国家组织机构代码:42920XX0—3城乡规划编制资质证等级:甲级城乡规划编制资质证编号:〔建〕城规编第(081128)院长:单晓刚高级工程师博士贵州省城乡规划设计研究院规划成果出图专用章项目完成时间:20XX年院长:单晓刚高级工程师博士主管副院长:曾建江教授级高级规划师注册规划师总规划师:曾建江教授级高级规划师注册规划师所长:王诗煌高级规划师注册规划师项目负责人:杨清华高级规划师注册规划师杨毅规划师编制人员:杨清华高级规划师注册规划师杨毅规划师罗文欣规划师余中刚高级工程师魏冰齐助理规划师王晟助理规划师罗琼高级工程师目录1.规划背景................................................. ................................................... ............- 1 -1.1.规划编制目的 ................................................ ................................................... ............- 1 -1.2.规划编制背景 ................................................ ................................................... ............- 1 -1.3.普安青山城镇总体规划(20XX-2030年)规划要点 ................................................- 4 -2.规划总则................................................. ................................................... ............- 6 -2.1.规划期限 ................................................ ................................................... ....................- 6 -2.2.规划范围 ................................................ ................................................... ....................- 6 -2.3.规划依据 ................................................ ................................................... ....................- 6 -2.4.规划指导思想 ................................................ ................................................... ............- 7 -2.5.规划原则 ................................................ ................................................... ....................- 7 -3.发展条件分析................................................. ................................................... ....- 9 -3.1.普安县概况 ................................................ ................................................... ................- 9 -3.2.普安县工业发展现状 ................................................ ................................................ - 10 -3.3.发展条件分析 ................................................ ................................................... ......... - 11 -3.4.SWOT分析 ................................................ ................................................................... - 16 -4.产业发展及循环经济集成规划................................................. ........................ - 18 -4.1 产业发展总体规划 ................................................ .................................................... - 18 -4.2.循环经济产业链发展规划 ................................................ ........................................ - 19 -4.3.主要装置工艺技术介绍 ................................................ .............................................- 26 -4.4.综合配套产业发展规划 ................................................ ............................................ - 28 -4.5.物流产业发展规划 ................................................ .................................................... - 28 -4.6 管理服务中心规.................................................... - 30 -5.发展目标及发展战略................................................. ........................................ - 31 -5.1.发展目标及发展定位 ................................................ ................................................ - 31 -5.2.发展战略 ................................................ ................................................... ................. - 31 -5.3.发展规模 ................................................ ................................................... ................. - 33 -6.青山工业集聚区现状分析................................................. ................................ - 34 -6.1.区域位................................................... ................. - 34 -6.2.自然条件 ................................................ ................................................... ................. - 34 -6.3.建设现状 ................................................ ................................................... ................. - 35 -6.4.基础设施 ................................................ ................................................... .................. - 37 -7.青山工业集聚区空间与功能结构规划................................................. ............ - 38 -7.1.空间结构 ................................................ ................................................... ................. - 38 -7.2.功能结构 ................................................ ................................................... ................. - 38 -8.青山工业集聚区土地利用总体布局规划................................................. ........ - 39 -8.1.工业用地 ................................................ ................................................... ................. - 39 -8.2.仓储与物流用地 ................................................ ................................................... ..... - 39 -8.3.公共设施用地 ................................................ ................................................... ......... - 39 -8.4.对外交通用地 ................................................ ............................................................ - 39 -8.5.道路广场 ................................................ ................................................... ................. - 39 -8.6.绿地 ................................................ ................................................... ......................... - 40 -9.工业及仓储物流用地规划................................................. ................................ - 41 -9.1.工业用地规划 ................................................ ................................................... ......... - 41 -9.2.仓储用地规划 ................................................ ................................................... ......... - 42 -10.公共设施用地规划........................................................................................... - 44 -10.1.规划原则 ................................................ ................................................... ............... - 44 - 10.2.规划结构 ................................................ ................................................... ............... - 44 - 10.3.规划布局 ................................................ ................................................... ............... - 44 -11.综合交通规划................................................. .................................................. - 46 -11.1.道路交通现状 ................................................ ................................................... ....... - 46 - 11.2.道路交通发展目标及策略 ................................................ ...................................... - 46 - 11.3.对外交通规划 ................................................ ................................................... ........ - 47 - 11.4.道路交通规划 ................................................ ................................................... ........ - 47 - 11.5.公共交通规划 ................................................ ................................................... ........- 51 - 11.6.交通管理规划 ................................................ ................................................... ........- 52 -12.景观规划................................................. ................................................... ........- 53 -12.1.规划主题 ................................................ ................................................... ................- 53 - 12.2.景观规划 ................................................ ...................................................................- 53 -篇二:贵州重点项目-普安青山物流中心项目可行性研究报告贵州重点项目-普安青山物流中心项目可行性研究报告编制单位:北京智博睿投资咨询有限公司本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告,此报告为个性化定制服务报告,我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求,修订报告目录,并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容,为企业项目立项、申请资金、融资提供全程指引服务。
南昌市城市总体规划
• •
规划期限和规划范围
• • (一)规划期限 规划期限为2006-2020年,其中:基期 年为2005年,近期为2006-2010年,远期 为2011-2020年。 • (二)规划范围 • 本次规划范围为南昌市行政管辖范围, 包括南昌县、新建县、进贤县、安义县、 湾里区、青山湖区、青云谱区、东湖区和 西湖区;土地总面积743218.34公顷。
南昌市城市总体规划 (2001 年~2020 年)
• • •
土管1101班 钟松峰 黄华椿 周俊杰 廖经耀 邱鹏 制作
目录
• • • • • • 总则 南昌市概况 南昌市域市城镇体系 南昌市城市用地布局 南昌市城市交通规划 中心城区市政工程设 施规划 • • • • 南昌市环境总体规划 南昌市园林绿化规划 南昌市旅游规划 南昌市地区文化保护 弘扬与发展 • 南昌市综合防灾规划 • 附则
地区 中心城 市 地位 人口规模
南昌市中心城、长堎片区和 外围五个城镇组团(莲塘、 南昌都市区 望城、湾里、乐化、麻丘) 向塘、民和、龙津三座城镇
350万
次中心 城镇
重点建 制镇
市域城镇群的二 每个城镇 级中心城镇 10~25万
各城镇人口 规模在2万 人以上 每个城镇人 口规模为l万 人左右
文港、温圳、西山、石岗、 万埠、象山、塘南、扬子 各自城乡经济片 洲、三里、梅庄、新祺周、 区的中心 三江、李渡十三座城镇 建制镇政府所在地 南昌市城镇体系 最基本的单元
南昌市产业布局规划
• 走工业现代化道路,培育以高新技术产业为导向、现代制 造业和现代服务业为主体的都市型产业体系。优先发展高 新技术产业,突出汽车制造、医药和食品、电子信息、光 电一体化、家电、纺织服装、新材料等支柱产业群,加快 电子、化工、纺织、建材、食品工业的发展。构建区域性 现代服务业中心,着力发展金融商贸、现代物流、信息中 介、要素市场等生产性服务业,积极发展教育、医疗卫生、 文化传媒等知识型服务业,加快发展会展、社区服务、房 地产、都市旅游等城市型服务业,做强商贸流通业。 • 1、工业布局:采用相对集中、分片布局、各有侧重的工 业布局体系,中心城形成城东、城南、昌北三个工业区。 • 2、仓储布局:调整完善中心城仓储布局,改造青云谱货 场,形成中心城最大的中转、储备仓储区;将昌北牛行货 站迁至英雄开发区。普通仓储布置在昌南城的青境保护规划目标:环境污染和生态破坏的趋势 得到控制。环境保护总体水平进入全国环境保护 重点城市上游行列,生态环境总体良好。2010年 创建国家生态城市,2020年迈向国际先进生态城 市。 • 1、大气环境:中心城环境空气2020 年优于二级 标准,工业废气处理率2020年达100%。 • 2、地面水环境:工业废水处理率2010年达到 95%,城市生活污水处理率2020年达100%。 • 3、环境噪声:到2020年噪声达标区覆盖率100%。 • 4、固体废弃物:2020年固体废物综合利用率达 90%,危险废物处置率100%,生活垃圾处理率 达100%。
新加坡经验对南昌外围组团开发的借鉴
2 2 内部 布局 的特 点 . 结 构分 明 、 功能 混合 、 交通 导 向是新 镇规划 的核
心 思想 。
在空 间选择 上 , 交 通 轴线 的跳 跃 发展 也 为 城 沿
市环 境建设 提供 了发 挥 的余地 。 总之 , 加 坡新 镇 的建设 作 为 城 市 空 间拓 展 的 新
一
各 个 新 镇虽 然 功 能侧 重 不 同 , 相互 组 合 在 大 但
区层 面上形 成 了 一 个 包 括 各 个 层 次 居 住 、 育 、 教 商 业、 商务 、 业 、 育 休 闲等 功 能混 合 完 善 的综 合性 工 体
新城。
种选 择 , 为城 市经 济发展 提供 了舞 台 , 为城 市经 济
镇 开发 。主要 包 括 义 顺 、后 港 、裕 廊 东 、裕 廊 西 、
1 新 加 坡 新 镇 建 设 概 况
新加 坡位 于 马来 半 岛前 端 , 国土 面 积 仅 60多 4
平 方公 里 。从 15 9 9年 成 立 自治 政 府 并 真正 着 手 城
淡 宾尼等 新镇 。这 一时期 的建设 为城 市空 问拉 开 了
选 择 的布置 轻工 业 区 或低 密 度住 宅 区 ( 近 快 速 路 邻 或 河渠 水道 等边 界 区域 ) 。 住 宅 区 是新 镇 最 重 要 的组 成部 分 , 规划 上 主 要 由若 干 个 以干道划 分 成 的社 区组 成 。每 个社 区均 按 照 服务半 径 布设 一 定 面积 的商 业 中心 、 育 用 地 以 教 及 若干 块公 共绿 地 , 善 的配套 设 施 使 得 居 民 日常 完 生 活在 步行 尺度 内就 能 得 到解 决 , 时 营造 出了 社 同 区 完整 、 安全 、 宁 的属地感 。 良好 的步行 环境 以及 安 高 密度居 住 的开 发 , 成 了新 镇 以公 共 交 通 加 步行 促 为 主导 的 出行方 式 , 为公交 车 、 地铁 系统 运营 的提供
南昌明年正式开建地铁2050年前规划建5条线路
C NE NG W ORLD GEOTECHNI AL ENGI ER I
… … …
V OL ! I
. …
No.
…
.
…
…
…
—
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
.
.
.
,
…
…
一
一
…
…
…
…
一
…
…
…
…
…
…
444 0 .2亿元 , 间接 经 济损 失 22 .6亿 元 , 938 累计 损
交通项 目建设 申报城 市 。
面沉 降连 片分布 范 围最 大 的地 区 , 中以京 津 冀地 其
区尤 为突 出 。
华北平 原地 面沉 降调查与 监测综 合研究 课题从 20 0 3年 开始 , 至 日前 共计 完成 各 类 区域地 面 沉 降 截
和地 下水 开采量调 查 9 6 5平方 公里 。 78
失达 3 2 .8亿 元 。 382
衬 砌 。马江 至梧 州高 速公 路 预 计 20 09年初 完 成 路
基、 桥梁 、 隧道 等工 程 ,0 9年 底 完成 路 面 、 安 、 20 交 机 电、 房建 等沿线 工程 , 全线 建成通 车 。
( 源 : 西新 闻网 一广 西 日报 ) 来 广
据 该负 责人介 绍 , 目前 全 国 已有 两 批 城市 获 批 建设地 铁 , 中第一 批 为 1 其 5个城 市 ( 京 、 海 、 北 上 广 州、 深圳 、 春 、 连 、 长 大 重庆 、 京 、 汉 、 州 、 南 武 杭 成都 、 哈尔滨 、 安 、 州 、 岛 ) 第 二批 1 西 苏 青 , 0个 , 昌 即在 南 第二批 。起初 , 第二批 城市 只有 9个 , 昌并未列 入 南 其 中。 由于 2 1 年 第七 届 全 国城 市 运 动会 将 在 南 01 昌召开 , 国家发 改委 决定支持 南 昌建 设城 市地铁 , 南 昌由此 成为该批 次 的第 十 个 地铁 建设 城市 , 上 了 搭 “ 9+1 ( ” 长沙 、 无锡 、 州 、 莞 、 波 、 福 东 宁 济南 、 门 、 厦 常州 、 州和南 昌 ) 车 。 郑 快 “ 昌地铁 已确 定在 2 0 南 0 9年 动 工 , 并争 取 在 明 年 上半 年开 工 建 设 。 南 昌市 轨 道 办 负 责人 告 诉 记 ”
我国城市轨道交通的发展
我国城市轨道交通的发展国外城市轨道交通起步较早,德国、美国、日本等国都已形成完善的城市轨道交通网络。
由于经济实力和技术水平的限制,中国城市轨道交通建设起步较。
第一条投入运营的地铁是1969年建成的北京地铁一期工程,总计23.6公里。
我国的城市轨道交通大致经历以下几个阶段:1.起步阶段(1965-1997)从20世纪50年代,我国开始筹备地铁建设,规划了北京地铁网络。
1965-1976年建设了北京地铁1号线一期工程。
随后建设了天津l号地铁线(7.1m)、北京地铁2号线、上海地铁l号线,广州地铁1号线等。
之后,我国的城市轨道交通建设一直处于停滞状态。
2.兴起阶段(1999-2004)随着实施积极的财政政策以进一步扩大内需,国家于1999年开始陆续批准一批城市轨道交通项目开工建设。
1999年以后,除了北京、上海、广州、天津这四大城市继续展开城市轨道交通建设外,国家还先后审批了深圳、武汉、南京、长春、重庆、大连等6座比较重要的一线城市的地铁或轻轨的建设项目,并投入40亿元国债资金予以支持。
这一阶段的建设速度大大超过前30年。
3.提速阶段(2005-2008)在这一阶段,除了10个城市的轨道交通建设继续蓬勃发展外,杭州、苏州、成都、沈阳、哈尔滨、西安等6座经济比较发达或地理位置重要的城市中的建设项目也得到了国家发改委的批准,我国总体的轨道交通建设明显进入到一个“快车道”。
这一阶段最明显的特征是,各地的轨道交通建设不再仅以单独的项目上报国家发改委,而一般要以某一时间阶段的《城市快速轨道交通近期建设规划》的形式上报。
自杭州、哈尔滨于2005年6月同时上报各自的《城市快速轨道交通近期建设规划》开始,沈阳、南京、成都、重庆、西安、苏州、北京等7城市纷纷效仿,这使得我国的城市轨道交通建设逐步步入“规划时代”。
我国城市轨道交通建设发展迅猛1999年至2008年10年间,我国内地建有地铁的城市从4个增加到6个(北京、上海、天津、广州、深圳、南京);建有轻轨的城市,从零增加到6个(上海、天津、武汉、长春、重庆、大连);以上10个城市拥有已建成的轨道交通29条线路并投入运营,运营里程达到859公里。
全国地铁建设规划 ppt课件
广佛四号线(佛山6号线):由九江起,经由325国道、乐从、至平洲,对接广州 地铁11号线。
广佛五号线(佛山7号线):由大良古鉴起,经由凤山路、至番禺紫坭。该线路是 联系大良容桂组团与番禺市桥的联络线,是广州10号线的延伸线。
PPT课件
4
上海地铁近期规划
上海轨道交通路网现运营线 路为10条,运营线路总长330公 里,车站总计221座(不含磁浮示 范运营线)
至2012年增添的新线包括: 7号线罗店至浦东博览中心、10号 线虹桥枢纽至新江湾城、11号线 北段嘉定至安亭至罗山路、11号 线南段龙阳路至临港新城、12号 线七莘路至上川路、13号线一期 华江路至南京西路
9号线一期工程以花都汽车城为起点, 经花都中心城区至新白云国际机场,与三号 线北延段高增站换乘,已于2009年开工
广州地铁十三号线西起白云区槎头,经 荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区,最后到 达增城市新塘镇象颈岭,计划2012年开通
PPT课件
9
广佛线规划
广佛线(又称珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段、佛山地铁一号线), 是一条跨越广州海珠区、荔湾区、佛山南海区、禅城区的城际轨道交通线路。2010年 10月魁奇路—西朗段将通车试运营,2012年建成西朗—沥滘地铁近景规划
6号线:一期长24.3KM,设车站22个; 二期长17.6KM,设车站10个,将与二期一 起于2013年全线开通
7号线:西起广州南站,往东经钟村、 汉溪长隆,止于新造,共设十站
8号线:西起于海珠区工业大道北凤凰 新村,东止于海珠区新港东路万胜围站,晓 港站—万胜围站为目前二号线沿用线路。八 号线共新增4座站点,预计2010年开通
全国地铁建设规划
北京市地铁规划
2015年北京市全市地铁运行 线路将达到19条,运营里程共计 561公里,城市主要功能区内均有地 铁穿过,同时将新城和城区内部连 接在一起。
2012年前,将建设完成地铁4 、6、7、8、9、10、14、15号线 一期和亦庄线,新增运营里程221 公里,累计达到419公里,基本实 现中心城区轨道交通线网规划。
• 5号线二期 东川路-南桥新城 • 9号线三期 松江新城-松江南站 民生路-曹路 • 10号线二期 新江湾城-外高桥 • 11号线三期 罗山路-黄楼 • 13号线二期 南京西路-张江 • 新建线(2010-2020年) • 5号线北段 虹桥枢纽-莘庄 • 14号线 江桥-金桥 • 15号线 陈太路-紫竹科技园区 • 16号线一期 虹口足球场-上海动物园 • 17号线一期 虹桥枢纽-宝山工业园 • 18号线 场北路-航头 • 19号线一期 金桥-长兴岛 • 20号线 虹桥枢纽-东方绿舟
9号线一期工程以花都汽车城为起点, 经花都中心城区至新白云国际机场,与三号 线北延段高增站换乘,已于2009年开工
广州地铁十三号线西起白云区槎头,经 荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区,最后到 达增城市新塘镇象颈岭,计划2012年开通
广佛线规划
广佛线(又称珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段、佛山地铁一号线), 是一条跨越广州海珠区、荔湾区、佛山南海区、禅城区的城际轨道交通线路。2010年 10月魁奇路—西朗段将通车试运营,2012年建成西朗—沥滘段并通车试运营。
广佛三号线(佛山5号线):由乐从葛岸起,经由江湾路、祖庙、佛山火车站、黄 岐,至广州窖口,对接广州地铁5号、13号线。
广佛四号线(佛山6号线):由九江起,经由325国道、乐从、至平洲,对接广州 地铁11号线。
中国内地有地铁的37个城市名录
中国大陆有(或即将有)地铁的城市(37个):北京,上海,广州,深圳,南京,天津,西安,武汉,长沙,成都,重庆,大连,苏州,无锡,常州,杭州,宁波,石家庄,沈阳,哈尔滨,佛山,东莞,洛阳,南宁,厦门,徐州,福州,济南,青岛,长春,郑州,昆明,合肥,南昌,贵阳,包头,南通。
北京地铁北京地铁是服务于北京市及其周边地区的城市轨道交通系统。
它始建于1965年7月1日,1969年10月1日第一条地铁线路建成通车,使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。
天津地铁天津地铁是服务于天津市中心城区及滨海新区的城市轨道交通系统,始建于1970年。
天津是继北京后中国第二个建设城市轨道交通系统的城市。
成都地铁成都地铁是四川省成都市的城市轨道交通系统。
于2005年12月正式开工建设。
成都是中国西部第1座开工建设地铁的城市。
成都地铁由成都地铁有限责任公司负责建设与管理。
成都地铁的标识由“急驰的列车、弯曲的隧道、飞扬的蜀锦、连绵的蜀山、柔美的蜀水”等意象演变而来,目前的宣传口号为:“成都地铁,生活一脉”。
广州地铁广州地铁是广东省广州市的城市轨道交通系统,于1997年6月28日开通。
广州地铁由广州市地下铁道总公司负责营运管理,现有1号线(西朗至广州东站)、2号线(三元里至万胜围)、3号线(广州东站至体育西路和天河客运站至番禺广场)、4号线(车陂南至金洲)及5号线(滘口至文冲)等正在营运中。
从2004年开始,广州地铁每年将平均开通35公里,到2010年亚运会开幕前,广州地铁将达到222公里(包括广佛线广州段)。
未通车的城市概况长沙地铁长沙地铁规划,拟于2015年前建成2号线一期工程和1号线一期工程,线路总长45.92公里,共设车站32座,工程投资总额约221亿元。
2020年前实施2A线工程和3号线一期工程。
南昌地铁南昌地铁是江西都会区(昌九景)首条地下轨道交通运营系统,它连接南昌的昌东、昌西、昌北、昌南,南昌周边四个卫星城以及继京津之后的中国第二条城际铁路。
南昌地铁4号线站点图示 买房就选这些地方!
南昌地铁4号线站点图示买房就选这些地方!导读:本文介绍在房屋买房,地段/配套的一些知识事项,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。
南昌地铁4号线工程可行性报告获批,5号线以及机场线、湾里线正在线网规划中,这对南昌市民来说算是个喜闻乐见的好消息,今天房天下就来跟大家分享一下相关知识,希望给大家实际的帮助。
南昌地铁4号线29座站点图示:工程起点为望城站,终点为昌东大道站,全长40公里,站点29座,将连接城东片区、朝阳片区以及九龙湖片区的辅助线路,主要加强外围片区间的快速联通。
西端延伸至望城;东端延伸至高新停车场。
根据规划,南昌市轨道交通远景规划建成5条轨道线,设置4条过赣江通道。
全网线路总长约197.6千米,共设站146座,其中换乘枢纽16处,中心城区平均线网密度约0.35公里/平方公里。
购买地铁房要注意哪些事项?1、批复后再入手很多时候地铁建设方案出来了不要急着入手,因为存在很多申请不批复或路线调整的情况,等到得到国务院的批复后再选购地铁房才有基本保障。
2、找准入手时机一般情况下,越接近地铁开通房价越往上走。
对于投资者而言,从批复到开工前期是有价值的出手机遇。
到了开工期间,房价也就开始上涨了。
3、离地铁多近合适?距离地铁步行5分钟左右距离的楼盘更抗跌,增值潜力也大;其次步行5~15分钟的楼盘也可考虑,超过15分钟的楼盘一般比较鸡肋。
4、换乘站点更有投资价值由于换乘站点一般是2条路线交汇,所以交通相对更方便,可抵达的区域也更广。
5、结合多因素考虑很多地铁建设初期周边配套并不完备,可能对生活带来不便的影响,购买前要做好心理准备。
本文结束,感谢您的阅读!。
城市轨道交通运营管理《文献--全国33个一二线城市的轨道交通规划汇总》
全国33个一二线城市的轨道交通规划汇总百家号01-2021:04据城市轨道交通协会公开的数据显示:截至2021年12月31日,内地累计有34个城市建成投运城轨线路公里。
这34个城市多以一二线城市为主,除了已经运营的线路,也有很多在建、规划的线路,当然也有局部二线城市至今未开通地铁,但建设和规划未曾落下。
整理了目前拥有轨道交通规划的33个一二线城市,我们一起去看看这些城市的轨道交通规划,了解城市未来的线路情况。
1、北京轨道交通规划伴随着燕房线、磁浮S1线、西郊线的三线齐开,北京市轨道交通运营线路已达22条、总里程608公里、车站370座,其中换乘站56座。
2021年,北京还将有望开通三段地铁线路,具体线路为八号线三期四期局部路段〔珠市口站至瀛海站〕、六号线西延。
这三段线路重点加密北京西部和南部的轨道交通线网,届时北京地下交通网络将更加高效密集,轨道交通运营里程也将再增30公里,总里程到达638公里。
依据城市总体规划和综合交通规划,北京市城市轨道交通2021年线网由30条线组成,总长度为1177公里;远景年线网由35条线路组成,总长度1524公里。
2、上海轨道交通规划2021年12月30日开始,随着上海轨道交通9号线三期及17号线载客试运营。
至此,上海轨道交通全网络运营线路,总长增至666公里〔其中,含磁浮29公里〕,车站数增至389座〔含磁浮车站2座〕,换乘车站增至52座,一共666公里,上海轨道交通运营世界第一。
据统计,上海在建的地铁线路有7条,分别是5号线南延伸段、8号线三期、10号线二期、13号线二期三期、14号线、15号线、18号线。
上海轨交建设指挥部消息称,上海2021-2021年轨交开展方案共计39条,总长约1050公里。
未来,上海将形成城际线、市域线、局域线“三个1000公里〞轨道交通网络,根本实现10万人以上新市镇轨道交通站点全覆盖。
3、广州轨道交通规划广州已开通运营的线路有13条:1、2、3、4、5、6、7号线一期、8号线、9号线一期、13号线一期、14号线知识城支线、A,设站83座,其中地下线公里、高架线公里,地下站68座、高架站15座。
城市轨道交通未来发展趋势
城市轨道交通未来发展趋势摘要:随着我国城市化和机动化进程的加快,交通拥堵问题已成为当前我国各大城市发展的“瓶颈”。
如不能有效地解决城市交通问题,将严重影响大城市的可持续发展。
但是,解决大城市交通问题要有前瞻性,要结合我国国情以及各大城市自身特点来确定大城市交通的发展战略。
通过近几年对轨道交通的亲自参与和了解认识,现分析一下我国轨道交通的现状和发展趋势。
关键词:城市轨道交通现状趋势引言:我国城市土地资源有限,可用于道路交通的土地愈来愈紧缺,交通供需矛盾加剧;城市人口向大城市、特大城市聚集势不可挡,城市交通需求还将以更快的速度增长。
随着人民生活水平的提高,对交通工具的速度、准点率、舒适度等提出更高的要求,尤其在保证交通安全和可靠性,以及对城市空气质量和环境的要求更高。
城市交通发展的决策一定要适应现代化城市可持续发展的要求。
世界各大城市轨道交通发展的实践证明,在城市中心区采用地下铁道形式(以下简称地铁),是解决城市交通的根本措施。
1.我国城市轨道交通现状新中国成立60年来,我国的城市轨道交通从无到有,从单一线路到四通八达,实现了跨越式发展。
由于经济实力和技术水平的限制,我国的城市轨道交通建设起步较晚。
在2000年之前,内地仅有北京、上海、广州三个城市拥有轨道交通线路。
进入21世纪以来,随着国家经济的飞速发展和城市化进程的加快,城市轨道交通也进入快速发展时期。
同时,国家还降低了城市轨道交通项目资本金的门槛,由原来的45%降为25%,鼓励多种途径、多种方式进行融资,以支持城市轨道交通发展。
现阶段全国已经开展和正在开展前期工作的城市大约有40个,新规划的里程有7000公里左右,发展势头迅猛。
根据国家发改委的汇总统计,到2014年,全国拥有地铁和轻轨运营线路的城市达到22个,即北京、上海、天津、广州、长春(轻轨)、大连(轻轨)、重庆(轻轨)、武汉、深圳、南京、成都、沈阳、西安、郑州、苏州、杭州、昆明、佛山、长沙、香港、台北、高雄等,总里程约1400公里。
城市轨道交通
• 缺点 • 建造成本高 • 由于要钻挖地底,地下建造成本比建于地面 高。 • 建设周期长 • 同样由于要挖地道,铺设铁轨,设备等等, 以及各种调试工作。地铁从开始动工到投入运营 需要很长的时间。 • 前期时间长 • 建设地铁的前期时间较长,由于需要规划和 政府审批,甚至还需要试验。从开始酝酿到付诸 行动破土动工需要非常长的时间,短则几年,长 则十几年也是有可能的。
• 地铁 地下铁道,简称地铁,亦简称为地下铁,狭 义上专指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运 系统;但广义上,由于许多此类的系统为了配合 修筑的环境,可能也会有地面化的路段存在,因 此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密 度交通运输系统。 1896年,当时奥匈帝国的城市布达佩斯开通 了欧洲大陆的第一条地铁,共有5公里,11站, 至今仍在使用。中国第一条地铁线路始建于1965 年7月1日,1969年10月1日建成通车,使北京成 为中国第一个拥有地铁的城市。
• 特点 • (1)列车运行使用自动化信号系统 • (2)列车运行使用专用轨道和车站 • (3)列车运行最高时速一般为每小时 200公里 • (4)列车最大编组为4节 • (5)轻轨线路单向每小时运量为1~3 万人(地铁可达3~7万人)
地铁与轻轨的区别
• 对于两者的区别,有人认为城市轨道交通中,在地面以下行 驶的叫地铁,在地面或高架上行驶的就是轻轨;还有人认为轻轨的钢 轨重量比地铁轻,这两种认识都是错误的。城市轨道交通分为地铁和 轻轨两种制式,地铁和轻轨都可以建在地下、地面或高架上。为了增 强轨道的稳定性,减少养护和维修的工作量,增大回流断面和减少杂 散电流,地铁和轻轨都选用轨距为1435毫米的国际标准双轨作为列车 轨道,与国铁列车选用的轨道规格相同,并没有所谓的钢轨重量轻重 之分。划分两者区别的依据是所选用列车的规格。按照国际标准,城 市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号,分别对应3米、2.8米、2.6 米的列车宽度。凡是选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁,采 用5~8节编组列车;选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨,采用2~ 4节编组列车,列车的车型和编组决定了车轴重量和站台长度。 • 在我国的规范中是指,轴重相对较轻,单方向输送能力在1 万~3万人次的轨道交通系统,称为轻轨;每小时客运量3万~8万人 次的轨道交通系统,称为地铁。 • 地铁已经不局限于运行线在地下隧道中的这种形式,而是泛指采 用高规格电客列车同时高峰小时单向运输能力在3万至7万人的大容量 城市轨道交通系统。运行线路多样化,地下、地面、高架三者有机结 合。国内外众多城市已用“轨道交通”代替“地铁”这一传统称呼, 例如上海就将城市轨道交通系统统一命名为“轨道交通XX号线”。
南昌地铁远期总体规划
南昌地铁远期总体规划武汉地铁远期总体规划(至2050年)32条线路,总长度近1200km,南昌之前说有规划到10号线,但从未公布6-10号线的具体走向,建议尽快提早规划好南昌地铁6-10号线,为南昌的城市发展提供有利指导。
本次规划为个人就南昌地铁6-10号线远期规划(至2050年)的一些想法,欢迎大家积极提供宝贵意见.南昌地铁远期总体规划(至2050年)共计15条线,总长约667km。
其中市区线10条,合计约449km,市域线5条,共计218km;车站总数约279站(不含市郊线),换成车站55站,以下是各线路详细介绍.1、南昌地铁1号线:东至麻丘北至机场,全程约48km,车站:32站,换成车站12站,色系标志为红色;2、南昌地铁2号线:东至罗家镇西至南路村,全程约45km,车站:35站,换成车站12站,色系标志为蓝色;3、南昌地铁3号线:北至福银高速南至莲塘,全程约42km,车站:29站,换成车站12站,色系标志为黄色;4、南昌地铁4号线:东至尤安公路西至望城,全程约40km,车站:31站,换成车站11站,色系标志为绿色;5ﻫ、南昌地铁5号线:封闭成环线,全程约53km,车站:38站(含封闭线7站),换成车站15站,色系标志为紫色;6、南昌地铁6号线:功能定位:加强湾里、新建县以及南昌县与老城区之间的联系,具体走向为:梅林国家森林公园—招贤路—红湾公路—工业大道-工业三路-长富大道-新建大道—解放路—翠苑路-朝阳洲中路-桃苑西路-大市场中路—真君路—金沙二路-小蓝大道—莲塘中大道—莲塘南大道—银三角,全程约43km,车站:36站,换成车站8站,色系标志为橙色;ﻫ7、南昌地铁7号线:功能定位:加强经开区和扬子洲与老城区之间的联系,具体走向为:蜚英塔—庄下王家—赵坊村-南戴家—北戴家—解放东路-解放西路-洪都中大道—洪都北大道-中大路-扬子洲学校—白水湖路至经开区,全程约50km(含蒋巷支线16km),车站:33站(含支线10站),换成车站12站,色系标志为褐色;8ﻫ、南昌地铁8号线:功能定位:加强新建县和九龙湖与经开区之间的联系,具体走向为:东城大道—华南大道—望城街-工业五路—丁香路—黄家湖西路—广兰路-玉屏东大街—双港东大街—白水湖路-李家洲-向北至南坊村,全程约38km,车站:30站,换成车站7站,色系标志为淡蓝色;9ﻫ、南昌地铁9号线:功能定位:经开区和南昌县与老城区的加密线,具体走向为: 沙田—抚生西路-桃花南路—市场二路—洪城路-洪都中大道—顺外路—上海路-上海北路—青山湖大道—民强路-火炬三路-京东大道—东溪港黄家—渔业村—湖下-花桥头—琪琳,全程约44km,车站:36站,换成车站13站,色系标志为深紫色;10、南昌地铁10号线:加强南昌县与高新区之间的联系,并承担窜起昌东各地铁线路的功能,具体走向为:创业大道—隐龙路—东莲路-振兴大道-谢家—杨坊-昌东大道-创新二路至蒋巷,全程约46km,车站:36站,换成车站10站,色系标志为浅紫色;11、市域一线:机场至永修:约25km;12、市域二线:莲塘至民和:约46km;13ﻫ、市域三线:向塘至樟树:约67km;14、市域四线:望城新区至安义:约35km;1ﻫ5、市域五线:九龙湖至高安:约45km;1/ 1。
南昌地铁远景规划图
南昌地铁远景规划图:①线路走向:昌九高速客运西站、乐化、蛟桥、丰和北大道、丰和二路、世贸路、中山西路、中山路、八一广场、北京路、瑶湖大道②线路走向:望城、高速客运西站、站前北大道、红谷南大道、丰和大道、凤凰一路、阳明路、八一大道、洛阳路、南昌火车站、顺外路、上海路、广州路,至罗家镇③瑶湖北、民丰路、丹霞路、青山路、八一大道、叠山路、象山路、象山南路、绳金塔街、十字街、京山北路、迎宾大道、至莲塘④高速客运西站、站前北大道、朝阳洲南、抚生路、洪城路、洪都大道、南京东路、上海路、国威路、火炬大道⑤线路走向:下罗地区、长堎大道、学府大道,红谷南大道、学府大道、朝阳大道、江铃西路、高新大道最新消息:南昌地铁于2009年7月29日举行了开工奠基仪式;;南昌地铁1号线一期工程规划设置23个站点,跨赣江的两个站点初步设为秋水广场站和滨江大道站,此外,1、2号线途经旧城区时计划设置12个站点。
附图文:南昌地铁1号线一期拟建的23个站点1)双港大道站,位于双港东大街以南、铁路老昌北支线;2)北一环站,位于江西交通职业技术学院西侧规划道路下;3)长江路站,位于长江路与丰和北大道交叉口;4)珠江路站,位于珠江路与丰和北大道交叉口;5)庐山南大道站,位于卫东大道与庐山南大道交叉口;6)绿茵路站,位于卫东大道与绿茵路交叉口;7)卫东大道站,位于卫东大道与会展路交叉口;8)丰和大道站,位于丰和中大道与红谷滩中央商务区东西主轴线交汇处;9)秋水广场站,位于赣江中大道西侧、世纪广场下;10)滨江大道站,位于中山西路、西河滩路交叉口;11)万寿宫站,位于中山路与子固路交叉口;12)中山路站,位于中山路与象山北路交叉口;13)八一广场站,位于八一大道与中山路交叉口、八一广场下;14)北京西路站,位于北京西路与丁公路交叉口;15)师大站,位于北京西路与师大南路交叉口;16)北京东路站,位于北京东路与上坊路交叉口;17)上海路站,位于北京东路与上海路交叉口;18)青山湖大道站,位于北京东路与青山湖大道交叉口;19)高新大道站,位于北京东路与高新大道交叉口;20)艾溪湖站,位于北京东路、瑶湖大道交叉口;21)紫阳大道站,位于创新一路与创新二路之间的紫阳大道下;22)尤氨公路站,位于紫阳大道与尤氨公路交叉口;23)奥体中心站,位于规划奥体中心附近。
南昌市城市轨道交通第二期建设规划(2015~2021年)
3
南昌市城市轨道交通近期建设规划(2015~2021 年)示意图
近期建设线路
远期规划线路 综合基地
项目
2 号线西延 3 号线
4 号线一期 2 号线东延 1 号线东延
合计
南昌市城市轨道交通近期建设规划(2015~2021 年)项目情况表
起讫点
线段长度(公里) 总长 地下 高架
车站(座)
投资
技术经济指标
总数 地下 高架 (亿元) (亿元/公里)
建设期
站前南大道站~南路村站
8.5
8.5
0
莲塘站~京东大道站
26.8 26.8
0
望城站~火炬五路场站
4.7
4.7
0
奥体中心站~麻丘站
4.1
4.1
0
82.3 76.3
附件
南昌市城市轨道交通第二期建设规划
(2015~2021 年)
一、线网规划 依据城市总体规划和综合交通规划,南昌市中心城区城市 轨道交通线网由 5 条线路组成,总长约 197.9 公里,设车站 146 座,其中换乘站 16 座。预计 2020 年,南昌市公共交通占机动化 出行量比例达到 60%,轨道交通占公共交通出行量比例达到 25%。 二、近期建设规划 (一)基本原则 以线网规划为基础,拓展中心城区网络,改善交通状况, 加强重点区域交通基础设施配套建设。坚持量力而行、稳步发展 的方针,力求近期建设规模和发展速度与城市经济发展水平相适 应,与其他交通方式的发展密切配合与衔接,形成轨道交通基本 网络。 (二)近期建设方案 建设 1 号线东延工程,2 号线东延和西延工程,3 号线,4 号线一期工程,全长 82.3 公里。到 2021 年,形成 4 条运营线路、 总长 134.9 公里的轨道交通网络。 1 号线东延工程自奥体中心至麻丘站,线路长 4.1 公里,设
南昌地铁1号线站点全介绍
江西报业传媒地铁广告有限公司
1号线一期工程站点分级说明
南昌轨道交通1号线一期工程设24个站点,现针对每个站 点客流量及周边辐射情况进行具体分析,进而从广告设置的角度 分出五个等级,从高到低依次为S+、S、A++、A+、A。
”
南昌地铁1号线24站点全介绍
长江路站设于丰和 北大道、长江路交叉口, 珠江路站设于丰和北大道 、珠江路交叉口,两站都 位于丰和北大道,距离较 近,且其周边规划、定位 较为接近,主要为大型居 民区及其配套商业、学校 、市政设施、医疗卫生等 用地,随着区域发展不断 成熟,赣江市民公园的建 成,途经这两个站点和经 过这两个站点出行的人流 量将大幅增长。定级为 A+级。
秋水广场站 A++级
秋水广场站位于红谷滩新区的赣江之滨, 紧邻行政中心广场,为地下三层岛式车站,1 号出入口直达秋水广场,秋水广场与滕王阁隔 江相望,是一座以喷泉为主题,集旅游、购物 、观光为一体的大型休闲广场。该站周围主要 有市政单位、五星级酒店、大型写字楼以及居 住楼。乘客主要为商业、办公、居住以及旅游 观光人员。客流量很大,定位A++。
双港站和
孔目湖
庐山南大道站 A++级 庐山南大道站斜跨庐山 南大道、凤凰东大道交叉口设 置,为地下二层岛式车站,车 站出口承接地铁万科时代广场 ,车站拟与东北侧的铜锣湾地 块开发结合。周边主要有市公 安局、市人民检察院等。定级 为A++级。
八一大桥
绿茵路站 A+级 绿茵路站设于绿茵路、 凤凰东大道交叉口,为地下二 层岛式车站。车站四周以住宅 区为主,西侧有红谷滩新区管 委会、市第一医院、育新学校 等,东侧有酒店等,已建成较 齐全的配套设施,客流条件较 好。定级为A+级。
史上最全全国41个城市轨道交通建设规划一览(附规划图)
史上最全全国41个城市轨道交通建设规划⼀览(附规划图)导读史上最全轨道交通规划,全国41个城市尽情浏览,新规划的城市-绍兴,芜湖,⽼牌城市北京、上海、⼴州、深圳,接下来轨道交通的发展规划是什么?由于本⽂内容均整理⾃⽹络、发改委及地铁公司官⽅⽹站,如有数据纰漏,欢迎指正!华东地区1上海在新⼀轮轨道交通线⽹规划(2015—2040)中,上海将规划1000公⾥市郊铁路(包括国家⼤铁路)、1000公⾥城市轨道交通、1000公⾥中运量公交系统(包括有轨电车、BRT等),形成效率和运量并重的客运交通⾛廊。
⾄2025年上海将新增规划再建设9条轨道交通线路。
据了解,此次公⽰的9条线路并⾮都是地铁,还包括了连接上海两⼤机场的的城际铁路快线,以及中运量轨道线路等多种模式。
据悉,到2025年为⽌,上海将拥有包括地铁、城际铁路、机场快线、磁浮线等多种模式的轨交线路,共计39条,总长约1050公⾥。
2杭州2013年6⽉20⽇,《杭州市城市快速轨道交通⼆期建设规划(2013-2019)》获国家发改委批复。
根据批复,在⼀期⼯程长约84公⾥线路的基础上,2013-2019年间,杭州市将建设2号线⼆期、4号线⼀期、5号线⼀期和6号线⼀期⼯程共计106.6公⾥的地铁线路,2019年杭州将形成总长约190公⾥的轨道交通⽹络。
3宁波宁波市轨道交通线⽹规划以三江⽚为核⼼,跨三江(甬江、姚江、奉化江),连三⽚(三江⽚、镇海⽚、北仑⽚),沿三轴(商业轴、⽔轴、公建轴)形成三主三辅6条线、放射状的轨道交通线⽹。
线⽹全长247.5 km,共设换乘站20座。
线⽹规划同时还预留了向市域⽅向延伸的条件。
规划线⽹建成后,对缓解城市交通⽭盾、⽅便居民出⾏、引导城市按规划⽅向拓展、促进社会经济发展、提⾼城市综合竞争⼒都将发挥重要作⽤。
4温州推荐线⽹由6条线组成,线路总长361.8km,设站128座,其中换乘站14座。
推荐线⽹中市域线4条,线路长269.3km;市区线2条,线路长92.5km。
南昌地铁盈亏分析
南昌地铁盈亏分析引言地铁是大众化、大用量,独立专用轨道的城市客运系统,同时又是城市大型基础设施工程。
它在城市建设规划中占有十分重要的地位。
对城市建设规划发展具有明显的导向作用。
南昌轨道交通,简称南昌轨道或NCRT,是中国第二批轨道交通(地铁、轻轨道)申报城市建设项目。
前期规划是1号、2号线两条线路,远期规划5条线路。
依计划,到2011年底,值南昌市举办第七届城运会之际,1号线将部分建成通车试运行。
南昌地铁基本概况南昌轨道交通,英文Nanchang Rail Transit,简称南昌轨道或N CRT。
2008年10月16日,由南昌市政府组建的南昌轨道交通有限公司正式挂牌成立,该公司将承担起南昌城市轨道交通投融资、建设、运营和管理四大功能。
该公司的成立,标志着南昌城市地铁建设正式迈开步伐。
根据规划于2020年前建设三条“人”字形构架的轨道交通线路。
三条线南北贯通,穿城而过,设计65余个车站,近70公里长,加上远景年规划建设的两条线路,全市轨道线路总长度可达212公里。
远景规划计5条线路,线路总长212公里,并留有20-50公里的弹性建设规模。
其中南昌轨道交通1号线线路走向:昌九高速客运西站、乐化、蛟桥、丰和北大道、丰和二路、世贸路、中山西路、中山路、八一广场、北京路、瑶湖大道。
1号线将穿越半个红谷滩,1号线的起点站为双港站,位于双港东大街以南、铁路老昌北支线;第二站为蛟桥站,位于江西交通职业技术学院西侧规划道路下。
之后是:长江路站,位于长江路与丰和北大道交叉口、珠江路站,位于珠江路与丰和北大道交叉口、八一桥西站,位于卫东大道与庐山南大道交叉口、绿茵路站,卫东大道与绿茵路交叉口、卫东大道站,位于卫东大道与会展路交叉口、丰和站,位于丰和中大道与红谷滩中央商务区东西主轴线交会处,秋水广场站,位于赣江中大道西侧、世纪广场下,然后穿江进入老城区。
长度35km、车站数目:24座(一期)。
南昌轨道交通2号线线路走向:望城(1号线)、高速客运西站、站前北大道(3号线)、红谷南大道、丰和大道、凤凰一路(1号线)、阳明路、八一大道(1、3,4号线)、洛阳路、南昌火车站(1号线)、顺外路、上海路、广州路(5号线),至罗家镇(1、3,5号线),长度39km,车站数目:35个(一期)。
中国地铁发展情况
截至2008 年底,中国大陆已经开通轨道交通的10 个城市是(按通车时间先后顺序排列):北京、天津、上海、广州、长春、大连、武汉、深圳、重庆、南京。
共拥有29 条城市轨道交通运营线路,运营里程达到776 公里,年客运总量达22.1 亿次。
截至目前,有大约27 个城市正在筹备建设城市轨道交通,其中22 个城市的轨道交通建设规划已经获得国务院批复。
其中第一批为17 个城市(北京、天津、上海、广州、深圳、南京、重庆、武汉、长春、大连、成都、杭州、苏州、沈阳、哈尔滨、西安、青岛)。
第二批10 个城市(无锡、常州、宁波、福州、厦门、东莞、济南、长沙、郑州和南昌)。
南昌即在第二批。
起初,第二批城市只有9 个,南昌并未列入其中。
由于2011 年第七届全国城市运动会将在南昌召开,国家发改委决定支持南昌建设城市地铁。
南昌由此成为该批次的第十个地铁建设城市,搭上了“9+1”快车。
目前正在筹备建设轨道交通的还有南宁、合肥、贵阳、太原、大同、兰州等城市。
至2015 年前后,北京、上海、广州等22 个城市将将建设79 条轨道交通线路,总长2259.84 公里,总投资8820.03 亿元。
中国轨道交通在制式上多种多样,有地铁、轻轨、跨座式单轨、直流电机、磁悬浮。
1956 年毛泽东在北京首倡建造地铁。
1995 年,中国城市轨道交通运营里程只有43 公里。
在2000 年之前,全国仅有北京、上海、广州三个城市拥有轨道交通线路。
2005 年,中国城市轨道交通仅有19 条线路,运营里程才457 公里。
这仅仅相当于一个伦敦市的地铁运营里程。
截至2007 年12 月31 日,中国已经开通运行轨道交通的城市12 个(含香港、台湾地区)。
其中大陆10 个城市通车线路总计达30 条,通车总里程729 公里。
到2010 年,中国开通运营的轨道交通线路将达1200 公里以上。
到2012 年:上海轨道交通将形成13 条线路、300 多座车站、运营总长度超过500 公里。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
南昌地铁远景规划图:
①线路走向:昌九高速客运西站、乐化、蛟桥、丰和北大道、丰和二路、世贸路、中山西路、中山路、八一广场、北京路、瑶湖大道
②线路走向:望城、高速客运西站、站前北大道、红谷南大道、丰和大道、凤凰一路、阳明路、八一大道、洛阳路、南昌火车站、顺外路、上海路、广州路,至罗家镇
③瑶湖北、民丰路、丹霞路、青山路、八一大道、叠山路、象山路、象山南路、绳金塔街、十字街、京山北路、迎宾大道、至莲塘
④高速客运西站、站前北大道、朝阳洲南、抚生路、洪城路、洪都大道、南京东路、上海路、国威路、火炬大道
⑤线路走向:下罗地区、长堎大道、学府大道,红谷南大道、学府大道、朝阳大道、江铃西路、高新大道
最新消息:南昌地铁于2009年7月29日举行了开工奠基仪式;
2009.8.6:地铁1号线北京东路段开钻;
南昌地铁1号线一期工程规划设置23个站点,跨赣江的两个站点初步设为秋水广场站和滨江大道站,此外,1、2号线途经旧城区时计划设置12个站点。
附图文:南昌地铁1号线一期拟建的23个站点
1)双港大道站,位于双港东大街以南、铁路老昌北支线;
2)北一环站,位于江西交通职业技术学院西侧规划道路下;
3)长江路站,位于长江路与丰和北大道交叉口;
4)珠江路站,位于珠江路与丰和北大道交叉口;
5)庐山南大道站,位于卫东大道与庐山南大道交叉口;
6)绿茵路站,位于卫东大道与绿茵路交叉口;
7)卫东大道站,位于卫东大道与会展路交叉口;
8)丰和大道站,位于丰和中大道与红谷滩中央商务区东西主轴线交汇处;
9)秋水广场站,位于赣江中大道西侧、世纪广场下;
10)滨江大道站,位于中山西路、西河滩路交叉口;
11)万寿宫站,位于中山路与子固路交叉口;
12)中山路站,位于中山路与象山北路交叉口;
13)八一广场站,位于八一大道与中山路交叉口、八一广场下;
14)北京西路站,位于北京西路与丁公路交叉口;
15)师大站,位于北京西路与师大南路交叉口;
16)北京东路站,位于北京东路与上坊路交叉口;
17)上海路站,位于北京东路与上海路交叉口;
18)青山湖大道站,位于北京东路与青山湖大道交叉口;
19)高新大道站,位于北京东路与高新大道交叉口;
20)艾溪湖站,位于北京东路、瑶湖大道交叉口;
21)紫阳大道站,位于创新一路与创新二路之间的紫阳大道下;
22)尤氨公路站,位于紫阳大道与尤氨公路交叉口;
23)奥体中心站,位于规划奥体中心附近。
旧城区地铁设站:1号线5个2号线7个
在旧城区南昌地铁的走向上,1号线将经过中山路、八一广场、北京西路,2号线将途经阳明路、八一大道、站前路、洛阳东路。
在轨道站点布置上,1号线拟设置5个站点,分别为万寿宫站(或榕门路站)、中山路站、八一广场站、北京西路站、师大站。
2号线拟设置7个站点,分别为阳明路站、中医学院站、福州路站、八一广场站、洛阳路站、火车站站、洪都大道站。
八一大道站拟建于八一大道与中山路交叉口
据悉,南昌地铁1号线拟在赣江两岸分别设置秋水广场站和滨江大道站。
秋水广场站计划位于赣江中大道西侧、世纪广场下,滨江大道站计划位于中山西路、西河滩路交叉口。
此外,在南昌最繁华的商业街上,拟在中山路与子固路交叉口建万寿宫站(或榕门路站)、中山路与象山北路交叉口建中山路站。
而八一广场站拟建在八一大道与中山路交叉口、八一广场下。