关于大众车机油消耗说明
辉腾说明书 Phaeton_2009_05.2008_74
由大众汽车特约维修站交货
盖上大众汽车专用章以证明汽车交货。
已进行汽车交货检查： 日期： 首次保养： 换油保养 根据保养周期指示器 （每 15,000 km 或每 1 年 - 以先到者为准）
大众汽车特约维修站盖章
交货前我们已根据工厂规范对本车做了检查，这样您从行驶的第一公里起就能享受到本车带来的 乐趣。 交车时汽车销售商应对以下方面进行说明和解释： 磨合 保养周期，尤其是有关恶劣运行条件的说明 更换制动液 9页
12 页
小心！
本车不适合使用生态柴油并且绝对不允许加生态柴油行驶。如果您给本车加注了生态柴油，可 能会造成发动机和燃油系统损坏。允许柴油制造商按 EN 590 规定的比例将生态柴油混入柴油， 不会导致发动机或燃油系统损坏。 使用高含硫量柴油会显著缩短柴油颗粒过滤器的使用寿命。在哪些国家或地区使用高含硫量柴 油，请咨询大众汽车特约维修站。
小心！
本车不适合使用生态柴油并且绝对不允许加生态柴油行驶。如果您给本车加注了生态柴油，可 能会造成发动机和燃油系统损坏。允许柴油制造商按 EN 590 规定的比例将生态柴油混入柴油， 不会导致发动机或燃油系统损坏。 使用高含硫量柴油会显著缩短柴油颗粒过滤器的使用寿命。在哪些国家或地区使用高含硫量柴 油，请咨询大众汽车特约维修站。
已进行汽车交货检查： 日期： 首次保养：
汽车交货证明
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Enfocus Software - Customer Support
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手册 1.1 保养手册
周期性保养 根据可变保养周期指示器 （至少 2 年后）
大众汽车特约维修站盖章
本车的质量符合 Volkswagen AG 和我们车行的严格要求。
市场负责人/出售人签字
大众汽车特约维修站盖章
大众奥迪1.8T涡轮增压器烧机油漏油诊断和故障排除步骤
大众奥迪1.8T涡轮增压器烧机油漏油诊断和故障排除步骤近日连续遇见几台车，都是涡轮增压器烧机油。
大众奥迪的1.8T发动机带涡轮的烧机油现象比较普遍，也是一个老话题，但是作为我自己这些年的维修经历而言，真正解决过类似问题还确实不多，近日连续遇见几个车都是这样的故障。
都是合作单位或是朋友修理厂修的，维修到最后，竟然只有一个车是真正的涡轮损坏导致的烧机油，其他几个车竟然全部都是误诊！这不得不让我们从新认识这个现实。
或许大众车从帕萨特在中国本土诞生，到奥迪在中国投胎，这款1.8排量带有涡轮增压的发动机得到了大多数人的推崇和关爱，但是随着时间的推移，人们发现这款发动机的涡轮增压机非常容易损坏，导致机油消耗异常，有的人是自己实际维修过，亲身经历过这样的故障维修；也有的维修人员是听服务站的朋友说起过，或是听同行提到过；总之大家都在反应这款发动机的涡轮增压机非常的脆弱，日子久了，几年过去了，已经在我们的脑海里形成了这样一个观念，或者说是潜意识，只要这款发动机烧机油，多数就是涡轮增压器坏了，也正是由于这样的根深蒂固的意识形态上的认识，导致许多维修人员作出了错误的判断和错误的维修，导致高额的维修费用和不可挽回的结果。
如何对待这款发动机烧机油的故障？我参阅了来自上海大众的技术指导文件，也回顾了自己早就已经熟悉的奥迪技术信息，结合实际故障，在此谈一下大众奥迪1.8T发动机烧机油的一些具体原因。
通过服务站返回的涡轮增压器和一些修理厂提供的综合数据来看，真正涡轮损坏的比率没有达到我们想象的那么多，在更换的涡轮增压器中，有许多都是可以继续使用的，有理由相信，这些被更换涡轮的车烧机油现象未必都能顺利解决。
严格的说，02年前的涡轮确实存在问题，容易导致轴承烧毁，密封失效而烧机油，但是03后的从涡轮到排气系统，到进气系统都做了优化处理，真正涡轮损坏的比率已经与03年前相比，降低了许多，这个就是导致我们经常错误判断，错误更换的直接原因。
上汽大众斯柯达柯珞克说明书
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质量担保条例
关于您的爱车
您的汽车与环境保护 您选择的这款汽车在环境保护方面也做到了卓越。在汽车研发时，我们就将它对 环境的影响降到最低；在生产的时候，我们不会使用对环境有影响的材料，例如 含镉和石棉的材料；对于汽车的喷漆，我们不再过多的使用化学溶剂，而是使用 了部分水基汽车漆。 同时，每一种型号发动机的排放都是极小的。发动机运转安 静并且消耗很少。当然发动机的排放也取决于您的驾驶方法。在本手册的“驾驶技 巧”这一章中您可以找到忠告和建议。 新汽车进行设计时就已考虑汽车报废、回收 时应满足环保要求。 汽车塑料件上标有特殊的标记，以方便以后识别材料和有目 的的废物再利用。这些塑料件中的一部分甚至 100%是由可回收材料制造。 本车 所有零部件及零部件的制造,绝对不使用对臭氧层有破坏作用的氟利昂物质。 您的汽车和安全性 您的汽车具有杰出的主动安全性和被动安全性。从底盘到内部空间的人机工程 学，从汽车前部结构到乘员室、尾部、方向盘、座椅，一直到安全带及气囊系 统。所有这些都是我们安全哲学的体现。因为对于我们来讲安全性意味着保护乘 员。举一些例子： 安全性车身的结构不仅具有最大的坚固性，而且能够在紧急情 况下把从汽车前部结构到汽车后部结构系统所受的碰撞能量分配给许多车身零 件。车门中的多种加强措施，特别是车身中坚固的横梁和门槛仅仅是这种坚固性 的一部分。全部被动安全性都采用最严格的方法，在多达 30 种碰撞试验中进行了 检验。 您新车中的座椅本身对乘员起到有效的保护作用。您有一个坚固的基础， 一个稳定的座椅结构。在发生碰撞的情况下，如果正确使用了安全带，就不会从 中滑脱出来。您的汽车装备有安全转向柱，它的溃缩性能可以显著地降低向车内 空间挤入的危险，因此提高了汽车的被动安全性。 安全气囊系统是安全带最理想 的辅助系统。它由电子传感器释放，保护驾驶员和前座乘客。 汽车与售后服务 我们拥有富有工作能力的、庞大的售后服务组织为您的汽车进行维护修理：在中 国我们有分布各地的上汽大众斯柯达销售商，他们按照标准工作流程修理，收费 合理并且专业规范。上汽大众斯柯达销售商将保障您的汽车运转正常。它们也提 供完备的质量担保和售后服务。如果您有任何问题、建议或意见，请及时和我们 取得联系。 上汽大众客户服务热线：400-820-1111 祝您行车愉快顺利。
上海大众斯柯达昊锐民间说明书
上海大众斯柯达昊锐民间说明书A、发动机/变速箱B、车身C、底盘/轮胎/刹车D、磨合注意事项E、日常行驶/燃油添加/机油更换F、关于新车装饰G、其他功能详解H、故障及排除与其它附录一一些八卦附录二引起发动机积碳的原因附录三TSI系列发动机消耗机油的原因A、发动机/变速箱1、发动机并不是完全用硬连接固定在车架上的，而是有几个橡胶支座起缓冲作用，比如怠速的时候你在车内就不会感到那么大的震动和噪音，那么你在加油的时候，发动机会动也是正常的了。
至于为什么会动，解释起来有点麻烦，简单点说就是由于曲轴并不是圆的（虽然在圆周上能做到动平衡），在急加油的时候会由于惯性使发动机往一个方向倾斜，收油后由于橡胶支座的弹性又能回位；表现为发动机抖动。
2、 1.8TSI的发动机在行驶时，转速处于1200～1500转之间会表现为明显的共振，这是因为这个转速发动机的动力输出不够，导致发动机太过于吃力。
解决方案是尽量避免在这个转速区间行车。
3、发动机怠速时的声音会略强于自然吸气的机头，其响声主要有链条声，气门声和喷油嘴声。
表现为DADADA的声音。
这个声音由两个部分发出：一个是气门的液压挺筒，一个是喷油嘴。
可以简单的说说分辨的方法：声音更为清脆的为挺筒发出的，声音略为有些混音的是喷油嘴发出的。
冷车声音大热车就小了，一般是液压挺筒响。
（当然，也可能是副驾驶座下面的燃油管碰撞摩擦发出的声音）4、关于涡轮增压：涡轮增压发动机都有泄压伐这个装置，将过高的压力泄入进气歧管中，声音为“呲呲”或者“啾”，完全正常，没有问题。
你可以把涡轮增压器想象成一个小风车，用嘴一吹就会转的那种。
事实上涡轮在你一发车就一直在转，只是转速很低，不能起到增压的效果，昊锐的EA888发动机设定的所谓的启动转速其实只是个概念而已，也就是到了这个转速涡轮才能提供增压，才能提供更大动力，而不是像简单的开关一样，开或者关。
5、关于昊锐的变速箱的手动模式和“S”模式：手动模式时可以用来拉高转，加档滑行，因为变速箱不会主动换档；在车库，手动模式可以让档位保持在1档，用牵引速度行驶，无需刹车；手动减档可以利用发动机牵制力减速（过弯前，急刹车，而且这么做不会损害发动机，倒可以起清理积碳的作用），手动减档还可以提高发动机转速便于超车，避免油门延迟；手动模式在雪地和泥地还可以2档起步。
大众ea211机油标准
大众ea211机油标准大众EA211机油标准是指适用于大众汽车EA211发动机的机油规格和要求。
EA211发动机是大众汽车公司生产的一款先进的汽油发动机，广泛应用于大众品牌的小型车型中。
机油在发动机中起着润滑、冷却和清洁的重要作用。
对于EA211发动机来说，选择合适的机油是确保发动机正常运行和延长使用寿命的关键。
因此，大众汽车公司制定了一系列严格的机油标准，以确保发动机的性能和可靠性。
根据大众EA211机油标准，机油应具备以下几个方面的性能要求：1. 粘度：机油的粘度是指其在不同温度下的流动性能。
EA211发动机要求使用粘度等级为5W-30的机油。
这种机油在低温下具有较好的流动性，能够快速润滑发动机各个部件，同时在高温下也能保持稳定的润滑性能。
2. 温度稳定性：EA211发动机工作温度较高，因此机油需要具备良好的温度稳定性，能够在高温下保持稳定的润滑性能，防止机油氧化和变质。
3. 清洁性：机油应具备良好的清洁性能，能够有效清除发动机内部的积碳和杂质，保持发动机各个部件的清洁。
4. 抗磨性：机油应具备良好的抗磨性能，能够减少发动机各个部件之间的摩擦和磨损，延长发动机的使用寿命。
5. 燃油经济性：机油应具备较低的粘度和摩擦系数，以减少能量损失，提高发动机的燃油经济性。
为了确保机油符合大众EA211机油标准，大众汽车公司建议车主在更换机油时选择原厂推荐的机油品牌和型号。
这些机油经过严格的测试和验证，能够满足EA211发动机的性能要求，并且与发动机的设计和工艺相匹配。
此外，大众汽车公司还建议车主按照规定的保养周期和里程数进行机油更换。
及时更换机油可以保持发动机的良好工作状态，避免机油老化和污染对发动机的损害。
总之，大众EA211机油标准是为了保证EA211发动机的正常运行和延长使用寿命而制定的一系列机油规格和要求。
选择符合标准的机油，并按照规定的保养周期进行更换，是保持发动机良好状态的关键。
作为车主，我们应该重视机油的选择和更换，以确保车辆的安全和可靠性。
进口大众帕萨特说明书 Passat CC_05.2009_74
手册 1.1 保养手册
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保养信息
汽车数据
车型： 正式牌照： 汽车识别号： 首次注册登记日或交货日： 负责本车售后服务的大众汽车特约维修站：
售后服务咨询员： 电话： 相关文件和汽车钥匙的接收证明 以下物品已随本车一起提供： 随车资料（包括保养手册） 主钥匙 备用钥匙 所有钥匙的功能都已检查过！ 地点： 日期： 是
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换油 保养
周期性 保养
常规 保养 x x x
x x x x x
车内和手套箱照明，点烟器 / 插座，信号喇叭和指示灯：检 查功能 多楔带：检查松紧情况 - 仅用于不带自动张紧轮的发动机 多楔带：检查状态 冷却系统：检查冷却液液位和防冻效果，必要时添加 发动机和发动机舱内部件（从上面）：目测是否泄漏和损坏
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手册 1.1 保养手册
大众汽车售后服务
保养周期
概述
为使您记住及时进行每次保养，我们用车门柱上的贴签或组合仪表显示屏中的保养周期指示器提 醒您。 规定的保养周期是根据汽车正常运行条件而定的。 在恶劣条件下，有必要在下一次保养到期之前或在规定的保养周期之间进行一些工作。 恶劣条件包括： • 含硫燃油， • 经常短途行驶， • 发动机较长时间怠速运行（例如出租车）， • 在降尘严重的地区行驶， • 经常带挂车行驶， • 走走停停（Stop-and-go）为主的运行模式（例如市区行车），以及 • 冬季行车为主的运行模式。 尤其适用于下列部件： • 空气滤清器 • 齿形皮带 • 发动机机油 • 柴油颗粒过滤器 在某些市场使用高含硫量的柴油。此时宜每行驶 7,500 km 进行一次换油保养并更换一次燃油滤 清器 ⇒ 5 页，⇒ 。哪些国家或地区使用高含硫量的柴油，请咨询大众汽车特约维修站。 大众汽车特约维修站的售后服务咨询人员会提出供您参考的建议，在本车的使用条件下是否需要 在正常的保养间隔之间额外进行一些工作。 下面几页总结了本车应在大众汽车特约维修站进行的保养工作。在那里列出的保养范围与手册印 刷时的状态一致。由于技术原因，以后可能会进行一些修改。大众汽车特约维修站会随时获知这 些保养的最新状况，并会告知您，本车应进行哪些法定工作。 由于车型和装备以及必需的附加工作和法定检查不同，大众汽车保养的费用也会不同。大众汽车 特约维修站会告诉您保养工作的费用（包括工时和材料费用）。
2016款全新速派使用说明书
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前言
敬告用户与质量担保条例 敬告用户 质量担保条例 关于您的爱车 您的汽车与环境保护 您的汽车和安全性 汽车与售后服务 关于本操作手册 本操作手册 符号说明 最后还有一个请求： 5 5 5 6 6 6 6 7 7 7 7
174 174 174 175 177 177 177 177 177
紧急救援
抛锚救助 三角警告牌 随车工具 备用车轮 更换车轮 辅助启动 牵引和牵引启动 保险丝和灯泡 保险丝 车内保险丝列表 灯泡 安装收音机 无线电设备 挂车牵引 162 162 163 163 164 166 167 169 169 170 171 171 172 172
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适用车型
前言 敬告用户与质量担保条例
敬告用户
1、本公司为您提供质量担保服务，同时要求您严格按照本书要求使用您的车辆， 尤请认真阅读本书“质量担保服务”一章，其中详述了质量担保服务的条件、范围和 方法。 2、消费者对本公司产品自行进行各种改装或加装各种设备，尤其是对电器、制 动、转向等涉及产品安全的系统进行改装或加装其他设备，可能会影响车辆的性 能、安全系统，导致发生事故、车辆着火及车辆损坏。本公司及其经销商对由此 引起的产品质量问题，将不承担责任。 3、本公司为产品设定了不同阶段的维护保养规定，其中首次保养免费。上述设定 的维护保养对您安全使用车辆和使车辆始终保持良好状态都非常重要。如果未按 照本说明书要求正确使用、维护和保养，本公司将不承担质量担保义务。 4、请保存好合格证，二维条码处不得皱褶破损。 5、您的车辆如果在使用中发现问题，建议经由上汽大众斯柯达销售商进行检修。 在检修过程中本公司或上汽大众斯柯达销售商有权根据情况，决定在修理或更换 零部件的范围内进行维修。 6、本书“紧急救援”一章向您介绍本公司允许用户可以自己动手的范围，请您使用 由本公司提供的零部件产品（简称：原装零件），并到上汽大众斯柯达销售商购 买上汽大众“原装零件”。任何使用非“原装零件”而导致的直接或间接损失，本公司 将不承担责任。 7、本公司不办理邮寄配件、工具等服务，务必请您注意。 8、您购车后请仔细核对车辆合格证及购车发票等，如发现问题请立即与销售商或 本公司联系。 9、如果您在仔细阅读本书过程中遇有不清楚的地方，本公司及上汽大众斯柯达销 售商会向您作更详细的解释。 祝您驾驶愉快！
上海大众帕萨特1.8T涡轮增压器烧机油漏油诊断和故障排除步骤
大众帕萨特1.8T涡轮增压器烧机油漏油诊断和故障排除步骤近日连续遇见几台车，都是涡轮增压器烧机油。
大众帕萨特领驭B5的1.8T发动机带涡轮的烧机油现象比较普遍，也是一个老话题，但是作为我自己这些年的维修经历而言，真正解决过类似问题还确实不多，近日连续遇见几个车都是这样的故障。
都是合作单位或是朋友修理厂修的，维修到最后，竟然只有一个车[B5]是真正的涡轮损坏导致的烧机油，其他几个车竟然全部都是误诊！这不得不让我们从新认识这个现实。
或许大众车从帕萨特在中国本土诞生，到B5在中国投胎，这款1.8排量带有涡轮增压的发动机得到了大多数人的推崇和关爱，但是随着时间的推移，人们发现这款发动机的涡轮增压机非常容易损坏，导致机油消耗异常，有的人是自己实际维修过，亲身经历过这样的故障维修；也有的维修人员是听服务站的朋友说起过，或是听同行提到过；总之大家都在反应这款发动机的涡轮增压机非常的脆弱，日子久了，几年过去了，已经在我们的脑海里形成了这样一个观念，或者说是潜意识，只要这款发动机烧机油，多数就是增压器坏了，也正是由于这样的根深蒂固的意识形态上的认识，导致许多维修人员作出了错误的判断和错误的维修，导致高额的维修费用和不可挽回的结果。
如何对待这款发动机烧机油的故障？我参阅了来自上海大众的技术指导文件，也回顾了自己早就已经熟悉的帕萨特技术信息，结合实际故障，在此谈一下大众帕萨特领驭/B5 1.8T发动机烧机油的一些具体原因。
通过服务站返回的涡轮增压器和一些修理厂提供的综合数据来看，真正涡轮损坏的比率没有达到我们想象的那么多，在更换的涡轮增压器中，有许多都是可以继续使用的，有理由相信，这些被更换涡轮的车烧机油现象未必都能顺利解决。
严格的说，02年前的涡轮确实存在问题，容易导致轴承烧毁，密封失效而烧机油，但是03后的从涡轮到排气系统，到进气系统都做了优化处理，真正涡轮损坏的比率已经与03年前相比，降低了许多，这个就是导致我们经常错误判断，错误更换的直接原因。
辉腾说明书 Phaeton_2009_05.2008_74
汽车交货证明
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Enfocus Software - Customer Supporta来自手册 1.1 保养手册
周期性保养 根据可变保养周期指示器 （至少 2 年后）
大众汽车特约维修站盖章
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市场负责人/出售人签字
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前言
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手册 1.1 保养手册
适用于：德国、奥地利以外的市场
本保养手册的重要性
在保养手册中我们为您确认本车的供货日期。这个供货日期也是 本车保修的起始日。
保养手册中的汽车数据可确保您随时都能在本车中安装合适的 Volkswagen Original Teile （大众 汽车原厂配件）。这些数据有助于本车在许多年后仍能顺利维修。 保养手册还会告诉您，何时必须进行何种保养及与此同时还应进行哪些工作。 您的大众汽车特约维修站在保养证明中记录每次到期的周期性保养，由此延长对本车长期机动性 能的质保。 为了在需要时能随时找到保养手册，应将其保存在随车资料中。 另请记住，出售本车时要将这本保养手册一起交给下一位车主。 大众汽车特约维修站
带有长效保养的汽车长效保养周期保养类型周期周期性保养根据可变保养周期指示器最迟常规保养首次在年或行驶60000km以先到者为准然后每制动液保养首次在年一次推荐使用大众汽车原装制动液大众汽车在长效系统中采用了一种技术这样可以仅在本车需要时进行周期性保养即可
1.1
辉腾
保养手册
Enfocus Software - Customer Support
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前言
上汽大众昊锐2009轿车 速派2013 保养手册
售后服务文件盒编号保养手册上汽大众昊锐（Superb）轿车 2009 ▶, 上汽大众速派（New Superb）轿车 2013 ▶版本 01.20213 1免责声明1.1技术信息使用1.维修技术信息内容会根据维修技术的标准及要求不断更新和调整，请始终以最新发布的内容为准。
2.禁止不具备维修资质与能力，不具备适当的维修设备和专用工具，以及超出其经营范围的滥用维修技术信息行为。
使用者因上述不当使用或不按手册规定操作所导致的一切损失，维修技术信息提供方及维修技术信息所有方不承担任何责任。
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使用者不得超出规定范围使用维修技术信息。
未经授权，使用者不得将维修技术信息用于转售、出版、公开或其他商业用途。
4.使用者在使用维修技术信息时应遵守下述警告说明。
使用者未遵守下述警告说明所导致的一切损失，维修技术信息提供方及维修技术信息所有方不承担任何责任。
5.使用者因为违反上述规定而触犯中华人民共和国法律的，一切法律后果自行负责，维修技术信息提供方及维修技术信息所有方不承担任何责任。
6.除非法律另有强制性规定，维修技术信息提供方及维修技术信息所有方对使用者获取和/或使用维修技术信息产生的一切直接或间接损失均不承担任何责任。
注意警告说明。
标志说明：提示带有此标志的文本包含补充的有用信息。
在执行所有装配和维修作业前，请先阅读并遵守相应信息工具的安全提示。
上汽大众昊锐（Superb）轿车 2009 ▶, 上汽大众速派（New Superb）轿车 2013 ▶文件盒编号 , 手册 , 版本 01.2021目录1一般规定 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1车辆铭牌 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1车辆识别代码 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1库存车辆的移交 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1有关检查和保养的附加客户信息 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 2检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3车辆移交检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3检查保养 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 3发动机 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7布置多楔皮带 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19发动机概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7发动机识别代码和序列号 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8更换火花塞 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20更换空气滤清器滤芯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21更换燃油滤清器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22检查多楔皮带 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18检查发动机机油液位 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8检查冷却液液位，如有必要加注冷却液 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17检查冷却液的防冻性能 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18目测发动机舱中的发动机和部件是否泄漏和损坏 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8排放发动机机油；更换机油滤清器并添加发动机机油 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9排放发动机机油（适用于2013年6月起1.8 升/2.0 升 TSI发动机） . . . . . . . . . . . . . . . . . .9排放发动机机油（适用于2013年6月前1.8 升/2.0 升 TSI发动机） . . . . . . . . . . . . . . . . . .11排放发动机机油（适用于1.4 升 TSI发动机） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12更换机油滤清器（适用于1.8 升/2.0 升 TSI发动机） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14更换机油滤清器（适用于1.4 升 TSI发动机） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15加注发动机机油 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15汽油发动机机油规格和特性 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 4变速箱 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 5档手动变速箱0A4：检查齿轮油液位，如有必要进行添加 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 6档双离合器变速箱02E齿轮油及滤清器：更换 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 7档双离合器自动变速箱0AM变速箱油：更换 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 5底盘 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27按规定力矩拧紧车轮固定螺栓 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33更换制动液 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28检查轮胎（包括备胎） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31车辆移交检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31上汽大众昊锐（Superb）轿车 2009 ▶, 上汽大众速派（New Superb）轿车 2013 ▶文件盒编号 , 手册 , 版本 01.2021检查保养 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31检查轮胎磨损情况 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32检查胎纹深度（包括备胎） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32检查轮胎充气压力（包括备胎），必要时调整轮胎压力 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32检查前、后制动摩擦片的厚度 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27检查制动系统是否泄漏和损坏 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28检查制动液液位 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30检查转向横拉杆球头的间隙、固定情况和橡胶密封罩 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31轮胎压力监控：进行轮胎压力标定 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 6电气系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35测量蓄电池无负载电压 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36电动车窗：进行初始化设置（激活） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35调整大灯光束 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41调整雾灯光束 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42复位保养周期显示器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37更换保养周期代码 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39关闭蓄电池的运输模式 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43检查大灯光束的调节情况，必要时调整 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39检查带“转向”功能（转向灯）的雾灯的工作状况 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41检查电气部件工作状况 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35检查前大灯自动打开功能 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40检查收音机工作状况 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36检查蓄电池 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36检查自适应前大灯的工作情况 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41连接诊断系统和查询故障代码存储器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37设定时钟 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36手动空调: 将温度调到22°C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42选择组合仪表的操作语言 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38自动空调: 将温度调到22°C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42 7车身 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45车门锁、保险按钮、儿童安全锁：检查工作状况 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49调整大灯清洗系统喷嘴 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47风窗玻璃雨刮器/清洗装置：检查工作状况 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45检查风窗玻璃清洗装置的清洗喷嘴，如有必要进行调整 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45风窗玻璃清洗液储液罐内的清洗液 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46风窗玻璃雨刮器：检查静止位置，必要时进行调整 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46更换风窗玻璃雨刮片 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47活动天窗：清洁并润滑导轨 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49检查底部保护层和车身油漆是否损坏 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45上汽大众昊锐（Superb）轿车 2009 ▶, 上汽大众速派（New Superb）轿车 2013 ▶文件盒编号 , 手册 , 版本 01.2021检查粉尘及花粉过滤器的滤芯，必要时更换 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51检查落水槽和落水槽开口是否脏污，必要时清洁 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45锁芯：检查工作状况 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 8废气排放分析 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53汽油发动机车型上的废气排放分析 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53 9其它 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55举升车辆 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57牵引起动/牵引 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55试车 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56上汽大众昊锐（Superb）轿车 2009 ▶, 上汽大众速派（New Superb）轿车 2013 ▶文件盒编号 , 手册 , 版本 01.20211一般规定车辆识别代码⇒ 1页车辆铭牌⇒ 1页库存车辆的移交⇒ 1页有关检查和保养的附加客户信息⇒ 2页1.1车辆识别代码车辆识别代码被冲压在落水槽盖板下面的发动机舱后隔板-箭头-上。
机油的指标
机油的指标金美孚一号长效EP 5W-30美孚1号 EP 0W-20 长效全合成机油76 5w-30 半合成76 10w-40康菲GT-1 5W-30 SN级钛夜全合成GT-1钛液5W-30 高性能半合成机吉奥娜5w-30吉奥娜0w-40美孚1号节油型AFE 0w-30 SN级美孚1号机油节油型AFE 0w-20美孚1号ESP 0W-30实多机油黑嘉EDGE 0W-30壳牌机油美国原装进口水灰5W-30 小灰壳鹏斯白金PP 0W-20 全合成机油鹏斯PU 5W-30 全合成机油【机油分类】关于机油，最基本的分类概念，当然是API品质等级（例如SL、SM、SN等）和SAE 粘度等级（例如0W30、5W40、10W50等）。
但是，在生活中我们接触到更多的分类，是基础油分类，也就是大家平时说的某个机油是矿物质油、半合成油，还是全合成机油。
基础油决定了机油的总体性能和价位。
API分类关于API级别，几十年来从SA、SB开始发展到今天以SM、SN等级为主的市场。
我觉得其实大可不必去花时间详细了解美国石油协会的机油等级含义，只需要知道在机油的分类对比中，SM、SN是最高级别品质的机油等级，一般这个级别的机油基本上都是全合成机油（但少数反例也有，比如美孚的速霸1000、嘉实多的金嘉护就是SN级矿物质机油）。
而目前在售的矿物质机油则多是SG-SJ区间的品质等级，而半合成机油较常见的等级为SL/SM。
SM和SN之间的区别非常小，仅仅是针对进一步降低有害物质排放以保护环境方面增加了少许添加剂而已，机油性能上并无本质区别。
目前在售的所有款型机油中，大约有六成左右是SM和SN级别的，其中以超过三成多的SN级最多，还有两成的SL级，一成的SJ级和一成的更早期级别。
SAE粘度分类机油粘度是机油的主要分类指标。
以下是机油常见的SAE双极粘度表。
一般意义上的理解，粘度越高则润滑能力越强，高温保护更好,油耗更高；粘度越低则流动性越强，低温启动更好，油耗更低。
上汽大众-全新一代朗逸-使用维护说明书-中文
本说明书适用于下列表中各种型号的上汽大众 All New Lavida 全新一代朗逸系列轿车。
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因此，在使用产品前请认真阅读本使用维护说明书，并对照表中的型号确认您的车型。
名称型号发动机变速箱全新一代朗逸SVW71221AN DJN七挡自动变速器全新一代朗逸SVW71421AL CSS七挡自动变速器全新一代朗逸SVW71521AG DLW五挡手动变速器全新一代朗逸SVW71521BG DLW六挡自动变速器全新一代朗逸SVW71221CN DJN七挡自动变速器全新一代朗逸SVW71421CL CSS七挡自动变速器全新一代朗逸SVW71521EG DLW五挡手动变速器全新一代朗逸SVW71421BT DJS七挡自动变速器全新一代朗逸SVW71421DT DJS七挡自动变速器全新一代朗逸SVW71221BN DLS七挡自动变速器全新一代朗逸SVW71221DN DLS七挡自动变速器全新一代朗逸SVW71521CF DMB五挡手动变速器全新一代朗逸SVW71521GF DMB五挡手动变速器全新一代朗逸SVW71521DF DMB六挡自动变速器全新一代朗逸SVW71221EN DLS七挡自动变速器全新一代朗逸SVW71421ET DJS七挡自动变速器本使用维护说明书描述了该车型车辆在当前范围的配置、功能及操作的一般通用信息，但用户车辆的实际配置和功能等信息以具体交付时的为准。
本公司将持续对各种车型进行改进，各车型在外形、配置、功能和结构设计等方面也可能随时会发生变化，故本公司有权在法律法规允许的范围内对本说明书有关版本进行更改、补充，若用户对此有疑义请及时拨打上汽大众客户服务热线400-820-1111予以咨询。
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途岳保养手册说明书
版本编号：2GG00203119KBA2GG0021903.2019途岳途岳保养手册本使用维护说明书描述了该车型车辆在当前范围的配置、功能及操作的一般通用信息，但用户车辆的实际配置和功能等信息以具体交付时的为准。
本公司将持续对各种车型进行改进，各车型在外形、配置、功能和结构设计等方面也可能随时会发生变化，故本公司有权在法律法规允许的范围内对本说明书有关版本进行更改、补充，若用户对此有疑义请及时拨打上汽大众客户服务热线400-820-1111予以咨询。
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概述本公司服务体系简介秉承“售后服务先行”的发展战略，上汽大众汽车有限公司多年来在服务网络建设、服务组织标准化管理、客户服务等各方面不断创新。
我们拥有完善的服务体系、严谨的服务标准、丰富的服务产品、高效的售后服务组织。
在中国我们拥有900多家大众品牌特许销售商/特约维修站、为全国广大上汽大众客户提供售后服务。
在聚焦客户需求的基础上，我们始终践行“Techcare”售后服务品牌的理念，将“匠心•挚诚”的品牌精神贯穿于售后服务全过程，为每一个客户提供优质的售后服务。
大众途观机油消耗标准
大众途观机油消耗标准大众途观是一款广受欢迎的汽车品牌，因其可靠性和良好的性能而备受消费者青睐。
一些车主反映大众途观在使用过程中存在机油消耗的问题。
机油消耗是指引擎在运行过程中机油的消耗量，通常表现为机油的量逐渐减少或需要频繁添加机油。
机油消耗对汽车的正常运行和维护起着重要的作用。
适当的机油消耗可以保持发动机的正常润滑，减少零部件的磨损和摩擦，延长发动机的使用寿命。
过量的机油消耗可能导致机油过快变质，减少其润滑效果，甚至引发发动机故障。
针对大众途观机油消耗的问题，我们制定了一套标准，以帮助车主了解机油消耗问题，并提供适当的解决方案。
以下是途观机油消耗标准的详细内容：一、机油消耗量标准1. 机油消耗量的标准值为每1000公里消耗不超过0.5升。
2. 若机油消耗量超过0.5升，但低于1.0升，则需进行检查和调整。
3. 若机油消耗量超过1.0升，则被视为异常情况，应及时进行检修，以排除故障。
二、机油添加与更换1. 当机油消耗量达到0.5升时，车主应进行机油的添加，以保持机油在适当的量级范围内。
2. 机油的添加量不应超过车辆制造商规定的最大添加量。
3. 在机油消耗量异常高的情况下，车主应及时与合格维修商联系，以获得进一步的建议和处理方案。
4. 定期更换机油和机滤是保持发动机健康的重要措施之一。
车主应按照车辆制造商的建议周期进行机油和机滤的更换，以保持发动机的良好状态。
三、常见原因和处理方法1. 活塞环老化或磨损：这是机油消耗的常见原因之一。
车主应及时维修和更换活塞环，以降低机油消耗。
2. 油封老化或损坏：油封老化或损坏也会导致机油泄漏和消耗。
车主应检查和更换损坏的油封，以减少机油损失。
3. 油底壳磨损：油底壳磨损会导致机油泄漏和消耗。
车主应及时修复损坏的油底壳，以解决机油消耗问题。
4. 排气系统故障：排气系统故障可能会导致机油污染，加速机油的消耗。
车主应及时检修和维护排气系统，以保持机油的清洁和正常消耗。
大众汽车保养手册
大众汽车保养手册汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
下面是店铺精心为你们整理的大众汽车保养手册的相关内容，希望你们会喜欢!大众汽车保养手册上海大众汽车保养服务在您的汽车上采用了先进的长效保养技术。
它可以根据您车辆的行驶里程来制定保养周期。
检修保养服务检修保养服务一方面使维修费用降到最低，另一方面，经过检修保养的汽车可以保证安全、稳定、经济地行驶。
进一步讲，它可以尽早发现故障，排除故障隐患。
更重要的是，定期按照保养周期的规定到上海大众汽车经销商进行保养是享受质量担保服务的先决条件。
检修保养包括：● 每15,000公里的检修保养。
● 更换制动液，制动液的更换为每两年或每行驶50,000公里，时间数和里程数两者以先到者为准。
特别提示：保养周期的制定是根据汽车正常行驶情况制定的。
对于使用条件比较恶劣的汽车，有些工作必须在两次保养之间甚至更早进行。
例如：1.车辆经常在恶劣情况下行驶：● 重复短距离行驶● 过度空转或长期低速长途行驶● 持续高速行驶时间过长● 经常在交通不畅的市内道路上走走停停地行驶● 在多沙或多尘的路面上行驶● 经常在崎岖、泥泞或融雪路面上行驶● 经常行驶于山间道路、上坡、下坡行驶频繁● 经常在低温情况下使用● 被用作出租车、警车等特殊车辆运行● 加注了不符合品质要求的汽油应该经常检查机油液面位置(例如在每次加油时检查机油液面位置)，必要时补充机油，建议车辆每行驶5,000公里更换机油及机油滤清器。
如果加注了不符合品质要求的汽油，将会使火花塞过早失效。
2.灰尘大的环境应该经常清洁和更换空气滤清器。
保养项目序号保养内容车身内外照明电器，用电设备检查功能：(1)组合仪表指示灯，阅读灯，化妆镜灯，时钟，点烟器，喇叭，电动摇窗机，电动外后视镜，暖风空调系统，收音机(2)近光灯，远光灯，前雾灯，转向灯，警示灯(3)驻车灯，后雾灯，制动灯，倒车灯，车牌灯，行李箱照明灯自诊断：用专用诊断设备VAS 505X 读取各系统控制器内的故障存储信息安全气囊和安全带：目测外表是否受损，并检查安全带功能雨刮器/清洗装置：检查雨刮片，必要时更换;检查清洗装置功能，必要时调整并加注清洗液发动机舱：检查燃油管路、真空管路、电气线路、制动管路、ATF油冷却器管路是否存在干涉或损坏，必要时调整发动机机油及机油滤清器：更换(行驶里程较少的车辆建议每6个月更换)选择机油类型：□专用机油□优选机油□高端机油冷却系统：检查冷却液冰点数值__℃，检查系统是否泄漏，必要时补充原装冷却液。
详解奥迪、大众发动机机油异常消耗的主要原因(上)
栏目编辑：桂江一 ********************2020/10·汽车维修与保养47Expert corpus汽修界有一句玩笑话：“EA888真的是‘发发发’，修不完的烧机油，真的可以发家致富。
”针对奥迪及大众车系发动机烧机油的问题，其解决方案多种多样，有的方案俨然已经成为产业，经常被冠以高科技、首创等高大上名头。
一时间洛阳纸贵，着实让很多业界同仁火了一把，赚了一把。
但是，回归理性，奥迪、大众车系尤其是EA888系列发动机，其烧机油的机理是什么？其合理解决方案是什么？下面我们将结合传统内燃机理论，厂家的升级改进方案，新式的检测装配手段及方法，展开进一步讨论，力求抛砖引玉，将规范化的解决方案普及应用，并进一步改进发展，惠及业界同仁。
熟悉内燃机的朋友都知道，传统意义上的烧机油的解决方案，都是更换活塞环、气门油封，必要时重新加工汽缸孔。
但是，这种方案在EA888发动机上经常无效，于是乎很多同仁更换涡轮增压器、废气阀，有时奏效，有时徒劳，未能形成规范化的流程，同时有效的检测诊断方案匮乏，导致返修大幅攀升，客户满意度大幅下降，公司利益及形象接连受损。
在此，笔者结合自身经验及理论将之分为如下版块，较为系统地介绍奥迪大众发动机烧机油的形成机理及解决方法。
详解奥迪、大众发动机机油异常消耗的主要原因(上)◆文/辽宁 张利图2 活塞及活塞环的受力示意图一、发动机备件1.活塞与活塞环作为内燃机的核心部件之一，活塞组件尤其是活塞环在汽缸中的工作环境是极为恶劣的，高温、高压及应力骤变是常态(图1、图2)。
这里有一个有趣的现象，即汽缸内的高压气体有一个非常重要的正面作用，它是活塞环同汽缸壁之间良好贴合的重要保证。
换言之，活塞环向汽缸壁之间施加的压力总量很大程度上来源于活塞顶部的气体压力，最大时这个比值可达90%，尤其是一环和二环，活塞环受力理论分析示意图如图3所示。
理解了这一点可以洞悉，其实活塞图1 活塞在汽缸中的受热情况图3 活塞环受力分析示意图张利(本刊编委会委员)知名汽修专家，大连新之荣奥迪专业服务公司创始人。
大众途观机油消耗标准
大众途观机油消耗标准大众途观是一款德国汽车制造商大众汽车的推出的SUV车型。
作为大众品牌的旗舰车型之一，途观拥有出色的操控性能和舒适的乘坐体验，备受消费者的喜爱。
然而，就像其他汽车一样，途观一样面临着机油消耗的问题。
本文将探讨途观机油消耗的标准，并提供一些解决方案。
了解机油消耗问题的标准对于车主来说非常重要。
根据大众汽车的数据，途观的正常机油消耗量应该在每1000公里消耗不超过0.5升。
也就是说，在行驶1000公里的距离内，机油消耗量不应超过0.5升。
如果机油消耗量超过这个标准，就需要考虑是否存在机械故障或其他问题。
机油是发动机正常运行所必需的润滑剂。
发动机内部产生的摩擦和热量会使机油逐渐降低粘度和润滑性能。
因此，适量的机油消耗在一定程度上是正常现象。
但如果机油消耗过大，就需要考虑以下几个因素。
首先，引擎老化和磨损是导致机油消耗过大的一个关键因素。
随着汽车的年限增长，发动机内部的部件会逐渐磨损，密封性能下降。
这将导致机油进入燃烧室，并加速燃烧的速度。
这种现象会导致机油消耗增加。
其次，大气因素也可能导致机油消耗的增加。
例如，在高温和高海拔地区驾驶汽车会使发动机更加努力地工作，增加机油的消耗。
另外，在道路条件较差的环境中行驶，如泥泞道路和高速行驶，也会导致机油消耗的增加。
最后，机油泄露是机油消耗增加的另一个原因。
泄露可能发生在发动机密封件、油底壳和排气系统中。
泄露会导致机油流失，进而造成机油消耗增加。
对于大众途观机油消耗过大的问题，车主可以采取以下一些解决方案：首先，定期检查和更换机油和机油滤清器。
按照车辆使用手册中的建议，定期更换机油和滤清器是保持发动机正常运行的关键。
定期更换机油和滤清器可减少机油的消耗。
其次，及时修复机油泄露。
如果发现有机油泄漏的迹象，应尽快前往修理厂进行检查和修复。
修复泄漏可以降低机油的消耗。
此外，定期进行发动机维护保养也是减少机油消耗的有效方法。
包括定期更换火花塞、空气滤清器、气门清洗等，都可以提高发动机的运行效率，减少机油的消耗。
迈腾宝典--迈腾经验总汇
*迈腾宝典---迈腾使用及保养经验---新车主必读*编辑：蓝蓝的海洋（未经许可，不得转载）应广大车主要求，本贴将陆续归纳老迈腾车主对迈腾车辆的使用、维护保养、维修等经验，供后来车主借鉴，本文只针对普通车主，对于经验丰富及喜欢玩车改装的车主，请根据自己经验处之。
由于时间关系，内容会有不全面及杂乱，并且后续会有陆续补充，待稍微完善时，再重新整理，大家有文中未提到的事项可以跟贴发问，文中有不对的地方也欢迎指正探讨。
感谢资深VW砖家园长、石总等以及迈腾驻群服务站提供强大技术和咨询支持。
一.迈腾保养简明表。
（如看不清表格的内容，可以将表格图片另存为到电脑里打开看）1.空气滤清器更换周期为2万公里2.空调滤清器更换周期为3万公里3.汽油滤清器更换周期为6万公里4.自动变速箱油每6万公里更换（车主实际经验：6万公里以后每3万公里一换）5.制动液每24个月更换6.火花塞每2万公里更换（车主实际经验：平均3万公里一换）7.自我常规检查项目：a.轮胎气压---经常。
b.制冷液---洗车时。
c.雨刮水---用完或洗车时。
b.机油----首保后第二天早晨着车前，检查机油尺，看保养工人所加机油量是否符合标准（在机油尺MAX～MIN之间），同一停车点，每周检查一次，连续三周，看是否烧机油。
8.关于保养：a.迈腾的首保里程为5000公里，不要超过10000公里，否则可能失去保修权（注意：首保免费机油厂家为降低成本，已改为半合成机油，建议车主补足差价，要求用全合成机油）。
b.保养间隔里程为10000公里c.法定保养项目必须回4S做（既：每一万公里必须回4S保养一次，官方详细保养表请到群共享里下载），并做好保养记录，未按规定做将有可能失去保修索赔权.中间5000KM更换一次机油可以自行做主，回4S做或到驻群服务站做，但必须采用跟4S一样的原厂机油和机油格。
d.新车发动机机油是很高级的磨合机油，无特殊情况，不要提前更换，很多车主听信商家忽悠3000KM更换了机油，会影响新车磨合效果，其实德国发动机制作精密度大大提高，发动机出厂前已经经过粗磨合，完全不用像以前老式发动机那样提前换油了。
标致1.6 t机油正常消耗量
标致1.6 t机油正常消耗量1. 概述在汽车维护保养过程中，机油的消耗量是一个常见的问题。
特别是对于一些搭载涡轮增压引擎的车型，如标致1.6 t，车主们往往会对机油的消耗量产生疑问。
本文将对标致1.6 t机油的正常消耗量进行介绍，帮助车主更好地了解车辆的使用情况。
2. 标致1.6 t引擎简介标致1.6 t引擎是标致公司推出的一款高性能涡轮增压发动机，该发动机采用了先进的技术，具有较高的动力输出和燃油经济性。
3. 机油消耗量的影响因素机油的消耗量受多种因素的影响，主要包括以下几个方面：3.1 发动机技术：涡轮增压引擎由于工作原理的特殊性，通常会比自然吸气发动机消耗更多的机油。
3.2 行驶习惯：怠速或高速行驶、频繁的启停等都会对机油的消耗量产生影响。
3.3 外部环境：高温、高湿度等恶劣的外部环境也会加剧机油的消耗。
4. 标致1.6 t机油正常消耗量综合考虑以上因素，对于标致1.6 t引擎来说，正常的机油消耗量应当在每1000公里消耗0.3L左右。
当然，这仅仅是一个平均值，实际消耗量还需要根据具体的使用情况进行判断。
5. 如何判断机油消耗量5.1 检查机油液面：车主可以定期打开引擎盖，用油尺检查机油液面，以判断机油的消耗情况。
5.2 观察排气情况：异常的排气颜色和味道都可能是引擎问题的信号，车主需要重视并及时检修。
5.3 注意警告灯提示：车辆仪表盘上的机油压力警告灯若频繁亮起，可能是机油消耗过多的表现。
6. 注意事项6.1 定期更换机油：标致1.6 t车主需要严格按照车辆使用手册要求，定期更换机油并注意机油的品质。
6.2 注意驾驶习惯：良好的驾驶习惯可降低机油消耗，车主需避免怠速长时间运行和高转速行驶等情况。
7. 总结通过以上内容的介绍，相信车主们对标致1.6 t机油的消耗量有了更清晰的认识。
在日常使用中，定期检查机油液面、保持良好的驾驶习惯和合理更换机油，是降低机油消耗的关键。
车主在发现机油消耗量异常时，及时向4S店或专业维修站进行交流和处理，以确保车辆的正常运行和使用寿命。
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机油消耗标准
用户手册说明书描述，机 油消耗量标准为 1L/1000km(德国文件）
国家推荐标准GB/T190552003规定 ？
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发动机机油消耗大测量步骤
• • • • • • • • 一 标定电子秤 二是否漏油拍照 三缸压 四发动机温度 五不换新机滤 六准备机油桶 七密封标志 八测量记录
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机油消耗的说明
• 任何一款发 动机都会有 机油消耗 的，只要机 油消耗量不 超过设计及 相关标准， 都属正常。
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用户对机油消耗的误区
• 有机油消耗是不正 常？ • 保养周期内添加机 油？ • 如何判断烧机油？
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• 一 电喷发动机比化 油器的机油消耗少 • 二 PQ35 技术含量 高 期望值高 • 三 磨合期认为烧机 油
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一汽大众维修站
车间主任---技术经理 马 骥 QQ:1084817194
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井冈山精神
• • 坚定信念 • 艰苦奋斗 • 实事求是 • 敢于创新 • 依靠群众 • 勇于胜利 • 只能左转右转不能刹车，不换脑筋就换人
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对于机油消耗的有关解释说明
• 1、机油消耗的国家标 准 • 2、话术：任何一款发 动机都会有机油消耗 的 • 另外：燃油品质、车 辆的驾驶状况、新车 磨合期等
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机油消耗高问题判定方法
• 机油消耗高问题 检查进气管侧的油气分 离器通风管情况（照片 记录，如图P1） 检查涡轮增压器情况 （照片记录，如图P2） 检查节气门情况（照 片记录，内外两侧，如 图P3） 用内窥镜检查活塞顶 部情况（照片记录，如 图P4）
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测试题
• • • • • • • • • • 姓名： 班组： 测试时间： 结束时间： 分数： 测试日期： ( 使用环境对机油消耗的影响(出租车对于其他非运营车辆 ) 5分 机油的性能指标 10 10分 燃油的品质影响 10 10分 一汽大众大众目前装备几款发动机？ 10 10分 排量各是多少？ 5 5分 ? 15分 从几方面说明机油消耗的可能原因? 15 GB/T19055-2003 国家推荐标准GB/T19055-2003 GB/T19055-2003规定机油消耗？ 15 15分 发动机机油消耗大试验步骤？ 20 20分 > 10分 JLAA.QAAP10.01-01< JLAA.QAAP10.01-01<机油消耗实验记录> 10 毫升 质保数据： 1g = g=1000KM = 说明书数据： 升= KM 创世纪汽车有限公司
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关于一汽大众车机油消耗说明
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