冶金设备检修钳工试题库(第二版)

冶金设备检修钳工试题库一、判断题：（对的打√，错的打×）1.日修是白天在主要生产作业线停产条件下进行的计划性检修。

（×）2.定修是凡必须在主要生产作业线停产条件下进行的或对主作业线生产有重大影响的计划性检修。

（√）3.故障修理是设备发生故障或性能、精度降低到合格水平以下时所进行的非计划性修理，也称为事后维修。

（√）4.检修人员在末作好个人防护也能进入检修现场。

（×）5.在检修现场的检修人员不准隋意触碰任何机器开关。

（√）6.在检修的现场应走安全线。

（√）7.在煤气作业区进行维修作业时应带上煤气检测仪。

（√）8.在高空或坑洞上作业时应挂好安全带。

（√）9.在线维修是指在生产线现场进行的设备检修作业。

（√）10.离线维修是指在生产线外进行的设备维修作业。

（√）11.恢复性修复是指离线设备须进行加工工艺及更换价值较高的部件，经检测试验合格，才能恢复使用的修复件，称“恢复性修复”。

（√）12.在定修作业中末做完的项目可移到下一次去做。

（×）13.抢修是因设备故障发生的非计划性检修。

（√）14.游标卡尺只能直接量出零件的外径。

（×）15.游标卡尺是一种高精度量具。

（×）16.如果游标卡尺游标的零线恰好与尺身某刻度对正，则该尺身刻线的读数就是被测尺寸。

（√）17.游标卡尺尺身上的整数部分加上游标尺的尾数数值就是被测物的尺寸。

（√）18.外径千分尺用来测量零件的外圆直径及长度尺寸。

（√）19.千分尺量具盒内的校正杆是用来检查微分筒与固定套的刻度是否处于零位。

（√）20.千分尺是一种精密量具。

（√）21.百分表可以检验机床精度和测量工件的尺寸、形状和位置误差。

（√）22.塞尺是用来检验两个相结合面之间间隙大小的片状量规。

（√）23.所有游标万能角度尺的测量范围是0°到360°（×）24.水平仪主要用来检验设备平面对水平或垂直位置的误差。

（√）25.量块可以对量具和量仪进行检验。

（√）26.常用的减速机内的齿轮用稀油润滑。

（√）27.在工厂里，减速机常用接手与机器相联。

（√）28.新减速机的润滑油一般要一年换一次油。

（×）29.减速机内有杂音应及时开盖检查。

（√）30.减速机内润滑油的油温不应超过65℃。

（√）31.减速机的齿轮有裂纹或断齿都应报废并及时更换。

（√）32.分度圆上的周节与圆周率的比值叫模数，它是我们计算齿轮时的一个基数。

（√）33.相邻两个齿的空间称齿间。

（√）34.一个齿的两齿轮廓在分度圆上的弧长称为齿厚。

（√）35.压力角是齿廓上任意一点作用力方向线（垂直于齿廓表面，切于基圆）与该点速度方向线之间的夹角称为压力角。

（√）36.齿轮副的间隙是指一对啮合的齿轮它们的齿与齿之间的间隙包括顶间隙和侧间隙。

（√）37.拆卸齿轮时用液压拉马进行拆卸可确保齿轮的完整性。

（√）38.根据接齿轮的触斑点可以判断齿轮啮合精度的好坏。

（√）39.冶金设备检修钳工只修冶金设备不修在其厂内的空压机的设备。

（×）40.机械设备的拆卸顺序与装配顺序大致相同。

（×）41.机械设备的拆卸顺序与装配顺序相反。

（√）42.滚动轴承的滚动体在内、外圈的滚道间作自转又作公转。

（√）43.滚动轴承通常是外圈固定不动。

（√）44.滚动轴承通常是内圈固定不动。

（×）45.滚动轴承按照滚动轴承所受载荷不同，可分三大类。

（√）46.仅承受径向载荷的滚动轴承称之为推力轴承。

（×）47.仅承受轴向载荷的滚动轴承称之为向心轴承。

（×）48.滚动轴承内圈与轴颈的配合采用基轴制。

（×）49.滚动轴承外圈与轴颈的配合采用基轴制。

（×）50.为了防止轴承在工作时受轴向力而发生移动，轴承在轴上或壳体上都应加以轴向固定。

（√）51.在装配滚动轴承时，可以用锉刀锉轴承的配合表面。

（×）52.滚动轴承的失效方式主要有：1.磨损失效；2.疲劳失效；3.腐蚀失效；4.断裂失效；5.压痕失效；6.胶合失效。

（√）53.合理调整轴承间隙，是保证轴承寿命、提高轴的旋转精度的关键。

（√）54.滚动轴承不必紧贴在轴肩或孔肩上。

（×）55.滚动轴承清洗完毕后，如不立刻装配，应涂油包装。

（√）56.滚动轴承清洗时，最好边转动边清洗。

（×）57.滚动轴承在末清洗到一定程度之前，最好不要转动。

（√）58.滚动轴承内圈与轴为紧配合，外圈与轴承座孔为较松配合时，这种轴承的装配是先将轴承压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入壳体轴承座孔中。

（√）59.滚动轴承外与轴承座孔为紧配合，内圈与轴为较松配合时，应将轴承先压入轴承座孔中，再装轴。

（√）60.拆卸尺寸较大的轴承或其他过盈连接零件时，为了使轴和轴承免遭破坏，要利用加热来拆卸。

（√）61.拉出法拆卸滚动轴承就是用专用的顶拨器进行拆卸。

（√）62.推压法拆卸滚动轴承就是用压力机将过盈配合的轴承压出。

（√）63.拆卸过盈连接件最普遍应用的办法是拉卸。

（√）64.轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两种。

（√）65.滑动轴承可用在受力较大和转速较高的场合。

（√）66.滑动轴承的轴瓦与轴颈之间有一定的顶间隙和侧间隙。

（√）67.滑动轴承的轴瓦与轴颈之间的单边侧间隙应为顶间隙的1/2～2/3。

（√）68.要对滑动轴承的轴瓦刮瓦时一定要进行反复检测、研刮。

（√）69.检查滑动轴承的轴瓦与轴颈之间的顶间隙可用压铅法。

（√）70.静压轴承和动压轴承都是滑动轴承。

（√）71.油膜轴承是一种普遍应用于轧钢设备的以润滑油作为润滑介质的径向滑动轴承。

（√）72.热装滚动轴承和或联轴节之前，应分别测量轴径和孔径之间的配合尺寸。

（√）73.目前，在我国流行有中国的公制的螺纹、英国的惠氏螺纹以及美、加、英的统一螺纹。

（√）74.螺纹按牙型可分为三角形、梯形、矩形、锯齿形和圆弧螺纹。

（√）75.按螺纹旋向可分为左旋螺纹和右旋螺纹。

（√）76.粗牙普通螺纹的螺距一般在图纸上不标注。

（√）77.按螺旋线条数可分为单线和多线。

（√）78.管螺纹按螺纹母体形状分为圆柱螺纹和圆锥螺纹。

（√）79.螺纹有五个要素，只有它们全部相同的螺栓才能互换使用。

（√）80.螺纹只有有三个要素。

（×）81.在通过螺纹轴线的剖面区域上，螺纹的轮廓形状称为牙型。

（√）82.沿轴向等距分布的两条或两条以上的螺旋线形成的螺纹称为多线螺纹。

（√）83.顺时针旋转时旋入的螺纹称为右旋螺纹（√）84.逆时针旋转时旋入的螺纹称为左旋螺（√）85.多线螺纹时，导程=螺距×线数，单线螺纹则是：导程=螺纹。

（√）86.顺时针旋转时旋入的螺纹称为左旋螺纹。

（×）87.逆时针旋转时旋入的螺纹称为右旋螺纹。

（×）88.螺纹的旋向代号在螺纹标注时左旋时要标注“LH”，右旋时不用标注。

（√）89.管螺丝的尺寸代号不是螺纹大径的大小而是管子的通径（英制）大小。

（√）90.紧固设备螺栓时应按顺序进行。

（√）91.进行维修时，同一公称直径的螺栓都可以互换使用。

（×）92.多线螺纹不能够很快旋入机器。

（×）93.设备上的螺栓紧固得越紧越好。

（×）94.设备上的螺栓不是紧固得越紧越好。

而是应该按设计要求进行紧固。

（√）95.螺栓紧固是应该按螺栓紧固力距表的要求进行紧固。

（√）96.取出设备上的断螺栓可用专用工具进行。

（√）97.螺栓的螺纹歪一点也可以用到设备上。

（×）98.把外国按统一标准加工好的螺栓也可用到我们的机器上。

（×）99.我国生产的连接用的螺栓性能等级强度都按规定标在其螺栓头上。

（√）100.凡是标有螺栓性能等级的螺栓都是高强螺栓。

（×）101.螺栓性能等级在8.8以上的螺栓都是高强螺栓。

（√）102.螺栓性能等级在8.8以下的螺栓都是普通螺栓。

（√）103.机械零部件的清洗是指对设备、零部件表面的油脂、污垢、黏附的机械杂质和锈蚀物，所进行保护性的清理和清洗作业。

（√）104.煤油、轻质柴油、溶剂汽油都是重要的化学清洗剂。

（×）105.蒸汽吹扫是机械零部件的物理清理法。

（√）106.精密机械部件也可隋便在现场进行清洗。

（×）二、选择题：（只填正确的答案序号）1.检修用的照明手提灯的电源电压一般采用（ D ）伏。

A、6B、12C、24D、362.在煤气柜内进行检修业时，所用的照明手提灯的电源电压一定要求采用（ B ）伏。

A、6B、12C、24D、363.预防维修有定期维修和（ C ）。

A、改善维修B、事后维修C、状态监测维修D、在线维修4.年修制的计划性定期维修包括定修、日修、年修和（ D ）。

A、离线修理B、小修C、大修D、抡修5.不可使用游标卡尺在毛坯和（C ）进行测量。

A、磨光表面B、光滑表面C、粗糙的表面D、研刮表面6.水平仪主要用来检验设备平面对水平位置或（D ）的误差。

A、零平面位置B、斜向位置C、指定位置D、垂直位置7.压铅时，应均匀转动齿轮，取出铅条后，小心摊平铅条，用（D ）测量铅条各部尺寸，作好记录及标识，并妥善封装保护好铅条。

A、卷尺B、钢尺C、游标卡尺D、千分尺8.减速机的高速轴是指联在（Ｂ）上的轴。

Ａ、工作机Ｂ、原动机Ｃ、发电机Ｄ、增速机9.新减速机的润滑油一般要（Ｂ）换一次油。

Ａ、一个半Ｂ、三个月Ｃ、半年Ｄ、一年10.减速机内的齿轮一般都用（Ｃ）润滑。

Ａ、柴油Ｂ、润滑脂Ｃ、稀油Ｄ、煤油11.减速机内润滑油的油温最高不应超过（B）。

Ａ、50℃B、65℃C、70℃D、75℃12.天车起升机构减速机第一级啮合齿轮的齿厚磨损量达到（ A ）应报废。

A、10%B、20%C、25%D、50%13.天车起升机构减速机除第一级外的其他啮合齿轮的齿厚磨损量达到（ B ）应报废。

A、10%B、20%C、25%D、50%14.天车采用开式齿轮传动其齿厚的磨损量达到原齿厚的（ C ）应报废。

A、10%B、20%C、30%D、50%15.联轴器按其工作性质可分为两大类：一类是刚性联轴器，另一类是（D ）联轴器。

A、脆性B、硬性C、中性D、挠性16.齿轮联轴器的齿厚磨损达原齿厚的（B ），应予以报废。

A、10%B、15%C、20%D、25%17.齿轮联轴器要定期润滑，一般要（B ）个月加一次润滑脂。

A、1～２B、２～３C、３～４D、４～５18.常用的齿式联轴器有三种：全齿轮联轴器、（ C ）和带制动轮的齿轮联轴器。

A、斜齿联轴器B、直齿联轴器C、半齿联轴器D、圆齿联轴器19.齿轮联轴器齿宽接触长度不得小于（ D ），其轴向窜动不得大5mm。

A、30%B、50%C、60%D、70%20.刚性凸缘联轴器常用于（B ）的条件下，联接低速和刚性不大的两根轴。