汽车制造工艺学复习题及作业整理
汽车制造工艺复习题A答案
汽车制造工艺复习题A答案一、名词解释(3分*5=15分)1. 汽车制造工艺过程：再生产过程中，改变生产对象的形状，尺寸，相对位置和性质等，使其成为成品或半成品的过程。
2. 第一类自由度：为保证加工要求应限制的自由度。
3. 过定位：同一个自由度被不同定位元件重复限制。
4. 加工精度：是指零件加工后的实际几何参数与理想几何参数的接近程度。
5.尺寸链：在汽车等机械装配或零件加工过程中，由相互连接的尺寸形成封闭的尺寸组。
二、填空题(1分*15=15分)1.加工精度、加工表面质量。
2.形状、尺寸、相对位置、性质。
3.中心孔。
4.实用性、可靠性、经济性。
5.试切法、静调整法、定尺寸刀具法、主动及自动测量控制法。
6.椭圆形。
三、单选题(2分*10=20分)1. A2. B3. C4. B5. B6. B7. B8. B9. C 10. D四、判断题（2分*5=10分）1. √2. √3. ×4. ×5. √五、简答题（10分*3=30分）1.精基准有哪些选择原则？（1）基准重合原则：应选用设计基准作为定位基准。
（2）基准统一原则：应尽可能在多数工序中选用一组统一的定位基准来加工其他各表面。
（3）自为基准原则：有些精加工或光整加工工序要求余量小而均匀，应选择加工表面本身作为定位基准。
（4）互为基准原则：对相互位置精度要求高的表面，可以采用互为基准、反复加工的方法。
（5）可靠、方便原则：应选定位可靠、装夹方便的表面做基准。
2. 简述尺寸链中增环、减环判断方法？一是根据定义，另一是顺着尺寸链的一个方向，向着尺寸线的终端画箭头，则与封闭环同向的组成环为减环，反之则为增环。
3. 何谓机床主轴回转误差?可将其分解为哪几种基本形式?机床主轴回转误差指的是主轴的实际回转轴心线相对于理想轴心线位置的最大偏移量。
机床主轴回转轴线的误差运动可分解为：(1)径向跳动：就是实际主轴回转轴心线平行地离开理想回转轴线某一个距离。
《汽车制造工艺学》试题库完整
《汽车制造工艺学》期末复习试题库一、填空1.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆__形。
2.零件的加工质量包括_加工精度_和_加工表面质量__。
3.零件光整加工的通常方法有_珩磨_、研磨、超精加工及_抛光_等方法。
4.机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的_工艺文件5.工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象形状、尺寸、相对位置、及性质的过程。
6.零件的几何(尺寸，形状，位置)精度、表面质量、物理机械性能是评定机器零件质量的主要指标。
7.加工经济精度是指在正常加工条件下（采用符合标准的设备，工艺装备和标准技术等级的工人，不延长加工时间）所能保证的加工精度。
8.轴类零件加工中常用两端中心孔作为统一的定位基准。
9.零件的加工误差指越小（大），加工精度就越高（低）。
10.粗加工阶段的主要任务是获得高的生产率。
11.精加工阶段的主要任务是使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
12.工艺系统的几何误差包括加工方法的原理误差、制造和磨损所产生的机床几何误差和传动误差，调整误差、刀具、夹具和量具的制造误差、工件的安装误差。
13.零件的加工误差值越小（大），加工精度就越高（低）。
14.机械产品的质量可以概括为__实用性____、可靠性和__经济性____三个方面。
15.通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、_定尺寸刀具法__、主动及自动测量控制法。
16.__加工经济精度_____是指在正常的加工条件下所能保证的加工精度。
17.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆形______。
18.工艺上的6σ原则是指有__99.73％_____的工件尺寸落在了 3σ范围内19.零件的材料大致可以确定毛坯的种类，例如铸铁和青铜件多用_铸造____毛坯20.表面残余拉应力会_加剧_ （加剧或减缓）疲劳裂纹的扩展。
21.车削加工时，主偏角增加会使表面粗糙度_变大__。
汽车制造工艺学考试试卷及答案
《汽车制造工艺学》试题库一、简答题1.精基准有哪些选择原则？【答案】（1）基准重合原则应选用设计基准作为定位基准。
（2）基准统一原则应尽可能在多数工序中选用一组统一的定位基准来加工其他各表面。
（3）自为基准原则有些精加工或光整加工工序要求余量小而均匀，应选择加工表面本身作为定位基准。
（4）互为基准原则对相互位置精度要求高的表面，可以采用互为基准、反复加工的方法。
（5）可靠、方便原则应选定位可靠、装夹方便的表面做基准。
2.加工阶段可以划分为哪几个阶段？1）粗加工阶段——其主要任务是切除大部分加工余量，应着重考虑如何获得高的生产率。
2）半精加工阶段——完成次要表面的加工，并为主要表面的精加工作好准备。
3）精加工阶段——使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
4）光整加工阶段—对于质量要求很高的表面，需进行光整加工，主要用以进一步提高尺寸精度和减小表面粗糙度值。
3．简述尺寸链中增环、减环判断方法？一是根据定义，另一是顺着尺寸链的一个方向，向着尺寸线的终端画箭头，则与封闭环同向的组成环为减环，反之则为增环。
4．简述制定工艺规程的步骤?1）分析零件图和产品装配图2）确定毛坯3）拟定工艺路线4）确定各工序尺寸及公差5）确定各工序的设备，刀夹量具和辅助工具6）确定切削用量和工艺定额7）确定各重要工序的技术要求和检验方法8）填写工艺文件。
5．浅谈划分加工阶段的原因?为了保证加工质量和便于热处理工序的安排等原因，工件的加工余量往往不是一次切除，而是分阶段逐步切除的。
6．减小受迫振动的措施？【答案】受迫振动是由周期性变化的激振力所引起的，其振动频率等于激振力的频率（或为激振力频率的倍数），可根据振动频率找出振源，并采取适当的措施加以消除。
主要途径包括：（1）减少激振力（2）调整振源频率 （3）提高工艺系统的刚度和阻尼 （4）采取隔振措施 (5)采用减振装置7．加工工序的安排原则？【答案】1）基面先行原则 2）先粗后精原则 3）先主后次原则 4）先面后孔原则8．什么是表面强化工艺，常用方法有哪些 ？【答案】表面强化处理是通过冷压使表面层发生冷态塑性变形，提高硬度，并产生残余压应力的加工方法，常见的表面强化方法有：喷丸强化，滚压加工，液体磨料强化。
汽车车身制造工艺学期末考试复习题
一．名词解释1、冲压成形性能：板料对冲压成形工艺（各种冲压加工方法）的适应能力。
2、冲裁：利用冲裁模在压力机上使板料的一部分与另一部分分离的冲压分离工序。
3、冲模的闭合高度H:指行程终了时,上模上表面与下模下表面之间的距离。
冲模的闭合高度应与压力机的装模高度相适应.4、回弹现象：弯曲件从模具里取出后，中性层附近的纯弹性变形以及内外侧区域总变形中弹性变形部分的恢复，使其弯曲件的形状和尺寸都发生与加载时变形方向相反的变化,这种现象称之为弯曲件的回弹。
5、拉深:是利用拉深模将已冲裁好的平面毛坯压制成各种形状的开口空心零件，或将已压制的开口空心毛坯进一步制成其他形状、尺寸的冲压成形工序，也称拉延或压延。
6、拉深系数m:拉深后圆筒形零件直径d与拉深前毛坯直径D的比值，即m=d/D.7、局部成形：用各种不同变形性质的局部变形来改变毛坯的形状和尺寸的冲压形成工序。
8、胀形：利用模具强迫板料厚度减薄和表面积增大,获得所需几何形状和尺寸的零件的冲压成形方法9、翻边:利用模具把板料上的孔缘或外缘翻成竖边（侧壁）的冲压方法10、压料面：凹模圆角外,被压料圈压紧的毛坯部分11、冲压工艺过程图（DL图）：DL图设计法即冲压工艺过程图法，在模具制造过程中，应采用先进的DL图设计法，用于汽车覆盖件产品的冲压工艺性分析和模具设计结构分析，指导模具设计和制造。
12、焊接性能:指被焊材料在采用一定的焊接工艺和结构形式下，能后获得较好焊接结构的接头的难易程度。
13、车身结构分离面:相邻装配单元的结合面称为分离面14、定位焊：为装配和固定焊件接头的位置而进行的焊接15、电阻焊:工件结合后施加电压，利用电流流经工件接触区域产生的电阻热将其加16、缝焊：通过滚盘电极与工件的相对运动产生密封焊缝。
缝焊分为：连续缝焊、断续缝焊、步进缝焊。
17、二氧化碳保护焊：利用CO2作为保护气的气体保护电弧焊.整个焊接过程由无数个熔滴过渡过程组成。
18、激光焊：是以聚焦激光束轰击焊件所产生的热量进行焊接的方法。
汽车制造工艺学复习题及答案_百度文库
1）简述砂型铸造分型面的选择原则（1）1）分型面应尽量采用平面分型面；2）分型面的数量尽量减少；3）尽量使铸件全部或大部分放在同一砂型中；4）应尽量减少砂芯和活块的数量。
2）简述合金的铸造性能（2)流动性；2)收缩性；3）偏析及吸气性3）汽车用铸件特点（3）壁薄、形状复杂、尺寸精度高、质量轻、可靠性好、生产批量大。
？简述铸件浇铸位置的选择原则重要加工面应朝下？简述加工原理误差答: 由于采用近似的加工方法、近似形状的刀具、近似的传动比代替理论的加工方法、刀具、传动比进行加工所带来的加工误差，成为加工原理误差或理论误差。
？简述精基准的选择原则答：在选择精基准时，主要考虑减少定位误差，保证加工精度和装夹方便、准确。
因此精基准的选择原则为(1)、基准重合。
设计基准和定位基准重合。
(2)、统一基准。
在各工序中，所用工序基准尽可能一直。
(3)、自为基准。
以加工表面自身作为定位基准。
(4)、互为基准。
利用两个表面互为基准，反复多次加工，达到设计图样的要求。
(5)、辅助基准。
在零件上为了工艺需要而专门设计制造的定位面？试分析图中定位元件限制哪些自由度？是否合理？如何改进？XY 答：圆锥销限制的自由度为：、、Z支承板、、、、、、、、、、、、、、 Z、X 、YZ此定位方案不合理，因为在方向过定位XY改进方法为：将圆锥销改为短圆柱销，因为，短圆柱销只限制两个自由度、，消除了Z的自由度。
3）试分析图中定位元件限制那些自由度？是否合理？如何改进？3）答：圆柱销限制的自由度为： X、Y、支承板、、、、、、、、、、、、、、 Z、X 、Y短V形块、、、、、、、、、、、、、、、X、Z此定位方案不合理，因为在X方向过定位改进方法为：将V形块改为活动V形块，在X方向不限制自由度，因为，活动V形块只限制Z一个方向的转动自由度，从而消除了X自由度。
4) 试分析图中定位元件限制那些自由度？是否合理？如何改进？4) 答：短圆柱销限制的自由度为： Y、Z支承板1、、、、、、、、、、、、、、 X 、Y 、ZZXY支承板2、、、、、、、、、、、、、、、、Z此定位方案不合理，因为在、Y两个方向都过定位。
汽车专业：汽车制造工艺学考试资料(题库版)
汽车专业：汽车制造工艺学考试资料（题库版）1、填空题（）是在夹具完全标准化的基础上，根据积木化原理，针对不同对象和要求，拼装组合而成的专用夹具。
主要用于单件、小批生产或新产品试制。
正确答案：组合夹具2、问答?根据六点（江南博哥）定位原理分析图2-1中各定位方案中各个定元件所消除的自由度。
正确答案：3、问答题数控机床是什么？正确答案：数字控制机床是装备了数控系统，能用数控技术进行加工的机床。
4、填空题工件定位中由于定位基准和工序基准不重合而产生的加工误差，称为（）。
正确答案：基准不重合误差5、判断题生产过程是将原材料转变为产品的过程。
正确答案：对6、填空题磨削时，砂轮的速度越高，工件表面的粗糙度值越（）。
正确答案：小7、单选在一平板上铣通槽，除沿槽长方向的一个自由度未被限制外，其余自由度均被限制。
此定位方式属于（）A：完全定位B：部分定位C：欠定位D：过定位正确答案：B8、问答?图示轴类零件加工的几种装夹情况，试分析各限制了哪些自由度？正确答案：（a）图三爪夹盘限制工件的五个自由度。
后顶尖限制两个自由度。
（b）图三爪夹盘限制工件的四个自由度，中心架限制了两个自由度。
（c）图三爪夹盘限制工件的两个自由度，后顶尖限制了两个自由度。
9、填空题零件的加工精度包含尺寸精度，形状精度和（）三方面的内容。
正确答案：位置精度10、问答题表面质量的含义？正确答案：任何机械加工方法所获得的加工表面，都不可能是完全理想的表面，总存在一定的几何形状误差，表面层的物理机械性能也会发生变化。
包括：表面粗糙度及波度—其中较小的是粗糙度，较大的是波度。
它们影响零件的平稳性和耐磨性。
表面层的物理机械性能—机械加工时，由于切削力、切削热的作用，使表面层的物理机械性能发生变化，包括表面层的冷作硬化、表面层的残余应力和表面层金相组织的变化三个方面。
11、判断题每一道工序所切除金属层的厚度称为加工余量。
正确答案：对12、填空题（）时一般应遵循保证相互位置要求、保证加工表面加工余量合理分配、粗基准一般不得重复使用原则和便于工件装夹原则。
汽车制造工艺学习题册及答案
汽车制造工艺学习题集第一部分习题第一章现代制造工艺学基本概念一、判断题1．现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。
2．生产过程是将原材料转变为产品的过程。
3．产品依次通过的全部加工内容称为工艺路线。
4．工位是指工件在一次安装内，工件连同夹具在机床上所占有的相对位置。
5．工序是机械加工工艺过程的基本组成部分。
6. 在切削加工时，如果同时用几把刀具加工零件的几个表面，则这种工步称作复合工步。
7．成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
8．加工的经济精度指以最有利的时间消耗能达到的加工精度。
9．生产纲领就是生产计划。
10. 大量生产中自动化程度较高，要求工人的技术水平也高。
11．一道工序只能有一次安装。
12．机械加工工艺过程主要改变零件形状及尺寸。
13. 运用多工位夹具，可减少工件安装次数，缩短工序时间，提高生产率。
14. 调整法就是不断调整刀具的位置。
15. 主动测量法需要使用精密的仪器。
16. 成形法中加工表面是由刀刃包络而成的。
17. 在生产加工中，能达到的精度越高越好。
二、选择题1．《汽车制造工艺学》研究的对象主要是汽车加工中的三大问题，即（）A. 质量，生产力，经济性B. 产量，生产率，经济性C. 质量，生产率，经济性D. 质量，生产率，经济精度2．工艺过程是（）A. 在生产过程前改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
B. 在生产过程后改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
C. 在生产过程中改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
D. 在任何时候改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
3．工艺规程是（）A. 文件形式的工艺路线。
B. 各种工艺的规划。
C. 工艺的规范化程度。
D. 工艺路线的一部分。
4．以下哪一项不属于工艺过程（）A. 工序B. 工程C. 工位D. 工步5. 在某机床上加工某零件时，先加工零件的一端，然后调头再夹紧零件加工另一端，这应该是( ) 个工序( ) 次安装。
2021年汽车制造工艺学期末复习题库
《汽车制造工艺学》期末复习试题库一、填空1.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出孔是_椭圆__形。
2.零件加工质量涉及_加工精度_和_加工表面质量__。
3.零件光整加工普通办法有_珩磨_、研磨、超精加工及_抛光_等办法。
4.机械加工工艺规程事实上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作办法等_工艺文献5.工艺过程是指生产过程中，直接变化生产对象形状、尺寸、相对位置、及性质过程。
6.零件几何(尺寸，形状，位置)精度、表面质量、物理机械性能是评估机器零件质量重要指标。
7.加工经济精度是指在正常加工条件下（采用符合原则设备，工艺装备和原则技术级别工人，不延长加工时间）所能保证加工精度。
8.轴类零件加工中惯用两端中心孔作为统一定位基准。
9.零件加工误差指越小（大），加工精度就越高（低）。
10.粗加工阶段重要任务是获得高生产率。
11.精加工阶段重要任务是使各重要表面达到图纸规定质量规定。
12.工艺系统几何误差涉及加工办法原理误差、制造和磨损所产生机床几何误差和传动误差，调节误差、刀具、夹具和量具制造误差、工件安装误差。
13.零件加工误差值越小（大），加工精度就越高（低）。
14.机械产品质量可以概括为__实用性____、可靠性和__经济性____三个方面。
15.通过切削加工办法获得工件尺寸办法有试切法、静调节法、_定尺寸刀具法__、积极及自动测量控制法。
16.__加工经济精度_____是指在正常加工条件下所能保证加工精度。
17.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出孔是_椭圆形______。
18.工艺上6σ原则是指有__99.73％_____工件尺寸落在了 3σ范畴内19.零件材料大体可以拟定毛坯种类，例如铸铁和青铜件多用_锻造____毛坯20.表面残存拉应力会_加剧_ （加剧或减缓）疲劳裂纹扩展。
21.车削加工时，主偏角增长会使表面粗糙度_变大__。
22.切削液作用有_冷却___、润滑、清洗及防锈等作用。
23.磨削加工实质是磨粒对工件进行_切削__、滑擦和刻划三种作用综合过程。
汽车制造工艺期末题库
汽车制造⼯艺期末题库《汽车制造⼯艺学》期末复习试题库⼀、填空1.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆__形。
2.零件的加⼯质量包括_加⼯精度_和_加⼯表⾯质量__。
3.零件光整加⼯的通常⽅法有_珩磨_、研磨、超精加⼯及_抛光_等⽅法。
4.机械加⼯⼯艺规程实际上就是指规定零件机械加⼯⼯艺过程和操作⽅法等的_⼯艺⽂件5.⼯艺过程是指⽣产过程中，直接改变⽣产对象形状、尺⼨、相对位置、及性质的过程。
6.零件的⼏何(尺⼨，形状，位置)精度、表⾯质量、物理机械性能是评定机器零件质量的主要指标。
7.加⼯经济精度是指在正常加⼯条件下（采⽤符合标准的设备，⼯艺装备和标准技术等级的⼯⼈，不延长加⼯时间）所能保证的加⼯精度。
8.轴类零件加⼯中常⽤两端中⼼孔作为统⼀的定位基准。
9.零件的加⼯误差指越⼩（⼤），加⼯精度就越⾼（低）。
10.粗加⼯阶段的主要任务是获得⾼的⽣产率。
11.精加⼯阶段的主要任务是使各主要表⾯达到图纸规定的质量要求。
12.⼯艺系统的⼏何误差包括加⼯⽅法的原理误差、制造和磨损所产⽣的机床⼏何误差和传动误差，调整误差、⼑具、夹具和量具的制造误差、⼯件的安装误差。
13.零件的加⼯误差值越⼩（⼤），加⼯精度就越⾼（低）。
14.机械产品的质量可以概括为__实⽤性____、可靠性和__经济性____三个⽅⾯。
15.通过切削加⼯⽅法获得⼯件尺⼨的⽅法有试切法、静调整法、_定尺⼨⼑具法__、主动及⾃动测量控制法。
16.__加⼯经济精度_____是指在正常的加⼯条件下所能保证的加⼯精度。
17.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆形______。
18.⼯艺上的6σ原则是指有__99.73％_____的⼯件尺⼨落在了 3σ范围内19.零件的材料⼤致可以确定⽑坯的种类，例如铸铁和青铜件多⽤_铸造____⽑坯20.表⾯残余拉应⼒会_加剧_ （加剧或减缓）疲劳裂纹的扩展。
21.车削加⼯时，主偏⾓增加会使表⾯粗糙度_变⼤__。
汽车专业：汽车制造工艺学题库知识点(强化练习)
汽车专业：汽车制造工艺学题库知识点（强化练习）1、填空题装配尺寸链封闭环公差一定条件下，如果组成环数目少，则按极值法计算的组成环平均公差就（），零件加工就容易，加工成本就低。
正确答案：大2、填空题回转式钻模的结构（江南博哥）特点是（）；盖板式钻模的结构特点是没有夹具体。
正确答案：夹具具有分度装置3、问答?指出图示哪种粗加工方案较好并说明理由？正确答案：工余量小且较均匀，提高导轨面的耐磨性。
4、判断题超声加工、电子束加工、激光加工都是特种机械加工方法。
正确答案：对5、单选夹具的组成中（）是夹具必不可少的组成部分。
A.定位元件和夹紧元件B.定位元件和引导元件C.定位元件和夹具体D.引导元件和夹具体正确答案：A6、名词解释不完全互换装配法正确答案：是将零件尺寸公差都放大到经济公差大小，装配时零件不需要挑选或改变其位置等，就能使绝大多数产品达到精度要求。
7、判断题自位支承是随工件定位基准面位置的变化相适应。
正确答案：对8、判断题工件定位时，被消除的自由度少于六个，但完全能满足加工要求的定位称不完全定位。
正确答案：对9、名词解释主要尺寸正确答案：它们是决定该零件在产品装配单元中位置的尺寸，是参与某一装配尺寸链和影响装配精度的尺寸，因此都要标注极限偏差。
10、判断题切削用量中，影响切削温度最大的因素是切削速度。
正确答案：对11、问答题如果零件的表面没有烧伤色是否就说明零件的表面层没有被受热损伤？为什么？正确答案：表面没有烧伤色并不等于表面层没受热损伤。
如在磨削过程中最后采用无进给磨削，仅磨去了表面烧伤色，但却没能去掉烧伤层，留在工件上就会成为使用中的隐患。
12、问答题工艺系统的几何误差包括什么？正确答案：加工方法的原理误差、制造和磨损所产生的机床几何误差和传动误差，调整误差、刀具、夹具和量具的制造误差、工件的安装误差。
13、问答题大量生产的工艺特点是什么？正确答案：按部件组织生产，通常采用调整法进行加工。
14、单选切削加工时，对表面粗糙度影响最大的因素是（）A：刀具材料B：进给量C：切削深度D：工件材料正确答案：B15、单选磨削表层裂纹是由于表面层（）的结果。
汽车制造工艺学复习资料
汽车制造工艺学复习资料一、填空题1.工序是指一个（或一组）工人，在一个固定的工作地点（一台机床或一个钳工台），对一个（或同时对几个）工件所连续完成的那部分工艺过程。
2.切削用量三要素是指切削速度、进给量、背吃刀量。
在切削的过程中，当切削用量增大时，切削温度增加（增大），其中切削速度对切削温度的影响最大。
3.后角是在主剖面中测量的的后刀面与切削平面间的夹角。
4.目前在切削加工中最常用的刀具材料是高速钢和硬质合金钢，其中制造复杂刀具宜选用硬质合金钢。
5.刀具耐用度是指刀具从开始切削至磨损量达到磨钝标准为止所用的时间，用T表示。
6.在机床型号MG1432A中，字母M表示磨床类，字母M表示高精度，主参数32的含义是最大磨削直径320mm。
7.误差复映系数随着工艺系统刚度的增大而减小。
8.误差统计法适用于大量生产的生产类型。
9.定位基准与工序基准不一致引起的定位误差称基准不重合误差。
10.在车床上以两顶尖定位车削细长轴，车削后轴的形状是鼓形（两头小中间大）。
11.在机械加工中获得工件尺寸精度的方法有试切法、定尺寸刀具法、调整法、自动控制法四种。
12.工步是指在被加工的表面、切削用量、切削刀具均保持不变的情况下所完成的那部分工序。
13.生产类型通常分为单件生产、成批生产、大量生产三种，完全互换法适用于大量生产生产。
14.在主剖面中测量的的后刀面与切削平面间的夹角是后角。
15.刀具耐用度是指刀具从开始切削至磨损量达到磨钝标准为止所用的时间，用T表示。
16.在机床型号MG1432A中，字母M表示磨床类，字母G表示高精度，主参数32的含义是最大磨削直径320mm。
17.车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高，因此常采用互为基准方法来保证。
18.夹具由夹具体、对刀元件、定位元件、夹紧装置等部分组成。
19.定位基准与工序基准不一致引起的定位误差称基准不重合误差。
20.范成法齿轮刀具有插齿刀、滚齿刀等。
21.在切削塑性材料时，切削温度最高点是在前刀面近刀刃处。
汽车专业：汽车制造工艺学考试题(题库版)
汽车专业：汽车制造工艺学考试题（题库版）1、判断题生产纲领就是生产计划。
正确答案：对2、判断题根据加工要求，只需部分定位，则不完全定位是允许存在的。
正确答案：对3、判断题轴的外径尺寸的公差，如果按"入体原则"标注（江南博哥），则其上偏差为零。
正确答案：对4、填空题（）使汽车涂层获得耐久性和耐腐蚀性。
正确答案：电泳层5、问答题什么是零件要素？什么是基准？正确答案：任何零件都是由一些点、线、面构成的，在零件上反映零件几何特征的点、线、面被称为要素。
基准，就是零件上用来确定其它要素位置时所依据的那些要素。
6、单选形状复杂的零件毛坯（如壳体）应选用（）[A]：铸件[B]：锻件[C]：型材[D]：焊件正确答案：A7、填空题主要的工艺文件有工艺过程卡、（）、（）、（）。
正确答案：工序卡；调整卡；检验卡8、判断题调质只能作为预备热处理。
正确答案：错9、判断题工件有两个以上表面参与定位称为过定位。
正确答案：错10、单选要获得尺寸方法是（）A.试切法调剂法定尺寸刀具法主动测量法B.试切法调整法定尺寸刀具法主动测量法C.试切法调整法定尺寸刀具法轨迹法D.成形法调整法定尺寸刀具法主动测量法正确答案：C11、填空题镗床主轴采用滑动轴承时，影响主轴回转精度的最主要因素是（）。
正确答案：轴承孔的圆度误差12、填空题尺寸链环，包括（）和（）。
其中自然形成的尺寸大小和精度受直接得到的尺寸大小和精度的影响，并且自然形成的尺寸精度必然低于任何一个直接得到的尺寸的精度。
正确答案：封闭环；组成环13、单选过定位不可能产生以下后果：（）A.工件松动，影响正常加工B.定位点不稳定，增加了同批工件在夹具位置中的不同一性C.增加了工件和夹具的夹紧变形D.工件不能顺利与定位件配合正确答案：A14、判断题遵守"基准统一"原则，可以避免产生基准不重合误差。
正确答案：错15、判断题机械加工工艺系统由工件、刀具、夹具和机床组成。
汽车专业：汽车制造工艺学考点(题库版)
汽车专业：汽车制造工艺学考点（题库版）1、填空题工艺过程划分加工阶段的原因是：（），（），（），（）。
正确答案：提高加工质量；合理利用机床；安排热处理工序；及早发现毛坯缺陷2、判断题遵守"基准统一"原则，可以避免产生基（江南博哥）准不重合误差。
正确答案：错3、单选镗模加工箱体孔系，镗杆与机床主轴采用浮动联接，其孔系的位置精度只取决于________。
A.镗刀的尺寸精度B.机床的回转精度C.镗模和镗杆的制造精度。
正确答案：C4、填空题在产品设计时，应尽量把装配基准作为零件图样上的（），以直接保证装配精度的要求。
在零件加工时，应使工序基准与设计基准重合，以直接保证零件加工精度；工序基准与定位基准重合，可避免进行复杂的计算还可以避免产生基准不重合误差。
正确答案：设计基准5、单选在某机床上加工某零件时，先加工零件一端，然后调头再夹紧零件加工另一端，这该是（）个工序（）次安装。
（）A.一、一B.一、两C.两、一D.两、两正确答案：B6、判断题经过机械加工后获得的零件尺寸不再有误差。
正确答案：错7、问答?试分析下图所示夹紧机构中有哪些错误或不合理处，并在原图基础上画出改进后的方案。
正确答案：过定位引起欠定位。
支承钉4、5应处于与Y轴平行的直线上且间距尽可能长。
8、问答题振动对机械加工过程的危害？正确答案：当切削振动发生时工件表面质量严重恶化，粗糙度增大，产生明显的表面振痕，这时不得不降低切削用量，使生产率的提高受到限制，振动严重时，会产生崩刃现象，使加工过程无法进行下去，此外，振动将加速刀具和机床的磨损，从而缩短刀具和机床的使用寿命，振动噪音也危害工人的健康。
9、问答?计算题：如图所示齿轮坯，内孔及外圆已加工合格，现在插床上以调整法加工内键槽，要求保证尺寸。
试计算图示定位方法的定位误差（忽略外圆与内孔的同轴度误差）。
正确答案：1）尺寸H的工序基准为孔D下母线A，定位基准为外圆d的圆心，所以存在△jb，且△jb = TD/2 =0.025/2 =0.0125 mm2）V型块定位外圆，存在△jw，且△jw = Td/2sin（α/2） = 0.1/2sin45 = 0.0707 mm3）定位误差即为A点在尺寸H方向上的最大变动量。
汽车制造工艺学习题册及答案
汽车制造工艺学习题集第一部分习题第一章现代制造工艺学基本概念一、判断题1．现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。
2．生产过程是将原材料转变为产品的过程。
3．产品依次通过的全部加工内容称为工艺路线。
4．工位是指工件在一次安装内，工件连同夹具在机床上所占有的相对位置。
5．工序是机械加工工艺过程的基本组成部分。
6. 在切削加工时，如果同时用几把刀具加工零件的几个表面，则这种工步称作复合工步。
7．成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
8．加工的经济精度指以最有利的时间消耗能达到的加工精度。
9．生产纲领就是生产计划。
10. 大量生产中自动化程度较高，要求工人的技术水平也高。
11．一道工序只能有一次安装。
12．机械加工工艺过程主要改变零件形状及尺寸。
13. 运用多工位夹具，可减少工件安装次数，缩短工序时间，提高生产率。
14. 调整法就是不断调整刀具的位置。
15. 主动测量法需要使用精密的仪器。
16. 成形法中加工表面是由刀刃包络而成的。
17. 在生产加工中，能达到的精度越高越好。
二、选择题1．《汽车制造工艺学》研究的对象主要是汽车加工中的三大问题，即（）A. 质量，生产力，经济性 B. 产量，生产率，经济性C. 质量，生产率，经济性D. 质量，生产率，经济精度2．工艺过程是（）A. 在生产过程前改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
B. 在生产过程后改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
C. 在生产过程中改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
D. 在任何时候改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
3．工艺规程是（）A. 文件形式的工艺路线。
B. 各种工艺的规划。
C. 工艺的规范化程度。
D. 工艺路线的一部分。
4．以下哪一项不属于工艺过程（）A. 工序B. 工程C. 工位D. 工步5. 在某机床上加工某零件时，先加工零件的一端，然后调头再夹紧零件加工另一端，这应该是 ( ) 个工序 ( ) 次安装。
汽车工艺复习资料
汽车制造工艺学练习题第一章汽车制造过程概论1、什么叫工艺过程，工艺过程由哪几部分组成？所谓工艺过程，就是改变原材料（或毛坯）的形状、尺寸、相对位置和材料性能，使其成为成品或半成品的那部分生产过程，它包括铸造、锻造、热处理、机械加工和装配等工艺过程。
2、什么叫工序，区分工序的依据是什么，划分工序有何意义？工序是工艺过程的基本组成单元，它是指一个或一组工人在一台设备上对一个或同时对几个零件所连续完成的那一部分加工过程。
区分工序的依据是分析零件加工进程中工作的场地或设备是否发生变更，加工过程是否连续。
划分工序的意义：其一，因为零件表面具有不同的形状、精度，因此，这些表面一般不可能在一台机床上全部加工完成。
其二，划分工序可以提高生产效率，降低生产成本。
3、汽车生产类型有哪些？汽车生产类型即生产规模有：单件生产、成批生产和大量生产。
第二章常用制造工艺基础1、汽车用铸件的主要特点是什么？汽车铸件的主要特点是壁薄、形状复杂、尺寸精度高、质量轻、可靠性好、生产批量大等。
2、铸件的铸造性能包括那几方面？铸件的铸造性能包括流动性、收缩性、偏析性和吸气性等。
3、铸造与锻造工艺的异同点？相同点：都是在高温下工作，使用模具成型不同点：铸造利用金属液浇注，锻造利用塑性变形；铸造晶粒大、形状复杂，锻造晶粒细小；机械性能方面：铸造低，锻造高——力学性能好、精度高、刚度大、表面光洁、强度高。
4、为什么锻造件的成分主要为中低碳钢或其合金钢？金属的锻造性能是指金属在压力加工时，能改变形状而不产生裂纹的性能。
钢的锻造性能首先与含碳量有关。
低碳钢的可锻性较好，随着含碳量的增加逐渐变差。
奥氏体具有良好的塑性，易于塑性变形。
钢加热到高温可获得单相奥氏体组织，具有良好的锻造性能。
因此钢材的始锻或终锻温度一般在固相线以下100℃～200°C范围内。
终锻温度不能过低，以免因温度过低而使塑性变差，产生裂纹。
一般对亚共析钢终锻温度控制在GS线以上较近处，对过共析钢控制在SE线以上较近处。
汽车制造工艺学习题册及答案
1．?汽车制造工艺学?研究的对象主要是汽车加工中的三大问题，即〔〕A. 质量，生产力，经济性B. 产量，生产率，经济性C. 质量，生产率，经济性D. 质量，生产率，经济精度2．工艺过程是〔〕A. 在生产过程前改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
B. 在生产过程后改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
C. 在生产过程中改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
D. 在任何时候改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
3．工艺规程是〔〕C. 工艺的标准化程度。
D. 工艺路线的一局部。
4．以下哪一项不属于工艺过程〔〕A. 工序B. 工程C. 工位D. 工步5. 在某机床上加工某零件时，先加工零件的一端，然后调头再夹紧零件加工另一端，这应该是( ) 个工序( ) 次安装。
A. 一一B. 一两c 两一D. 两两6．以下哪种加工法适用于产量较大的场合〔〕A. 试切法B. 调整法C. 定尺寸刀具法D. 主动测量法7．生产类型有以下几种〔〕A. 少量生产，单件生产，成批生产B. 大量生产，多件生产，成批生产C. 少量生产，单件生产，成批生产D. 大量生产，单件生产，成批生产A. 试切法调剂法定尺寸刀具法主动测量法B. 试切法调整法定尺寸刀具法主动测量法C. 试切法调整法定尺寸刀具法轨迹法D. 成形法调整法定尺寸刀具法主动测量法A. 生产率较高适用于产量较小的场合B. 生产率较低适用于产量较小的场合C. 生产率较低适用于产量较大的场合D. 生产率较高适用于产量较大的场合A. 技术要求低适用于产量较小的场合B. 技术要求高适用于产量较小的场合C. 技术要求高适用于产量较大的场合D. 技术要求低适用于产量较大的场合11. 轨迹法中的轨迹指：〔〕A. 刀具运动轨迹B. 工件运动轨迹C. 机床运动轨迹D. 轨道运动轨迹12. 工步的三要素是：〔〕A. 加工外表加工工具切削用量B. 加工外表加工工具切削进给量C. 加工外表加工机床切削用量D. 加工精度加工工具切削用量13. 公差等级愈〔〕，外表粗糙度愈〔〕。
汽车制造工艺学习题册及答案
汽车制造工艺学习题集第一部分习题第一章现代制造工艺学基本概念一、判断题1．现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。
2．生产过程是将原材料转变为产品的过程。
3．产品依次通过的全部加工内容称为工艺路线。
4．工位是指工件在一次安装内，工件连同夹具在机床上所占有的相对位置。
5．工序是机械加工工艺过程的基本组成部分。
6. 在切削加工时，如果同时用几把刀具加工零件的几个表面，则这种工步称作复合工步。
7．成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
8．加工的经济精度指以最有利的时间消耗能达到的加工精度。
9．生产纲领就是生产计划。
10. 大量生产中自动化程度较高，要求工人的技术水平也高。
11．一道工序只能有一次安装。
12．机械加工工艺过程主要改变零件形状及尺寸。
13. 运用多工位夹具，可减少工件安装次数，缩短工序时间，提高生产率。
14. 调整法就是不断调整刀具的位置。
15. 主动测量法需要使用精密的仪器。
16. 成形法中加工表面是由刀刃包络而成的。
17. 在生产加工中，能达到的精度越高越好。
二、选择题1．《汽车制造工艺学》研究的对象主要是汽车加工中的三大问题，即（）A. 质量，生产力，经济性B. 产量，生产率，经济性C. 质量，生产率，经济性D. 质量，生产率，经济精度2．工艺过程是（）A. 在生产过程前改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
B. 在生产过程后改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
C. 在生产过程中改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
D. 在任何时候改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
3．工艺规程是（）A. 文件形式的工艺路线。
B. 各种工艺的规划。
C. 工艺的规范化程度。
D. 工艺路线的一部分。
4．以下哪一项不属于工艺过程（）A. 工序B. 工程C. 工位D. 工步5. 在某机床上加工某零件时，先加工零件的一端，然后调头再夹紧零件加工另一端，这应该是( ) 个工序( ) 次安装。
《汽车制造工艺学》试题库及答案大全
《汽车制造工艺学》期末复习试题库一、填空1.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆__形。
2.零件的加工质量包括_加工精度_和_加工表面质量__。
3.零件光整加工的通常方法有_珩磨_、研磨、超精加工及_抛光_等方法。
4.机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的_工艺文件5.工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象形状、尺寸、相对位置、及性质的过程。
6.零件的几何(尺寸，形状，位置)精度、表面质量、物理机械性能是评定机器零件质量的主要指标。
7.加工经济精度是指在正常加工条件下（采用符合标准的设备，工艺装备和标准技术等级的工人，不延长加工时间）所能保证的加工精度。
8.轴类零件加工中常用两端中心孔作为统一的定位基准。
9.零件的加工误差指越小（大），加工精度就越高（低）。
10.粗加工阶段的主要任务是获得高的生产率。
11.精加工阶段的主要任务是使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
12.工艺系统的几何误差包括加工方法的原理误差、制造和磨损所产生的机床几何误差和传动误差，调整误差、刀具、夹具和量具的制造误差、工件的安装误差。
13.零件的加工误差值越小（大），加工精度就越高（低）。
14.机械产品的质量可以概括为__实用性____、可靠性和__经济性____三个方面。
15.通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、_定尺寸刀具法__、主动及自动测量控制法。
16.__加工经济精度_____是指在正常的加工条件下所能保证的加工精度。
17.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆形______。
18.工艺上的6σ原则是指有__99.73％_____的工件尺寸落在了 3σ范围内19.零件的材料大致可以确定毛坯的种类，例如铸铁和青铜件多用_铸造____毛坯20.表面残余拉应力会_加剧_ （加剧或减缓）疲劳裂纹的扩展。
21.车削加工时，主偏角增加会使表面粗糙度_变大__。
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汽车制造工艺学（老师给题）一、判断题1、基准一定是实际存在的点线面。
×2、工件定位第一类自由度必须全部限制。
√3、装配基准是工艺基准。
√4、具有多工位的工序一定有多工步。
×5、采用热处理的方法可以消除共建的内应力。
√6、机械加工工序完成后才能进行辅助工序。
×7、平均尺寸等于中间尺寸。
×8、零件的加工精度与装配方法同时保证零件装配精度。
√9、结构的工艺性包括加工与装配的工艺性。
√10、机械加工质量完全取决于加工精度。
×二、填空1、机械加工工艺规程主要有工艺过程卡片和工序卡片两种基本形式。
2、车削加工时，进给量增加会使表面粗糙度增大。
3、影响机械加工精度的因素有：加工原理误差、机床的制造误差和磨损、夹具误差、刀具误差、调整误差、工艺系统受力变形、工艺系统受热变形、工件残余应力引起误差等4、夹具由定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体和其他元件及装置组成。
5、选择精基准应遵循以下四个原则，分别是基准重合原则、基准统一原则、自为基准原则、互为基准原则。
6、CIMS是由四大功能分系统和两个支撑分系统构成。
四大功能分系统为：管理信息分系统，技术信息分系统，质量信息分系统，制造自动化分系统；两个支撑系统：网络分系统，工程数据库分系统系统。
7、获得形状精度的方法有轨迹法、成形法、展成法。
8、尺寸链的特征是关联性和封闭性。
9、工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象形状、尺寸、相对位置、及性质的过程。
10、轴类零件加工中常用两端中心孔作为定位基准。
11、获得尺寸精度的方法试切法、定尺寸刀具法、调整法、自动控制法。
12、一个机械加工工艺系统由机床、夹具、工件和刀具构成。
三、简答题1、用方框图简述汽车生产过程 P12、简述误差复映规律如在车窗上加工具有偏心或其他形状误差的毛坯。
毛坯转一转时，背吃刀量从最小值增加至最大值，然后在降至最小值，切削力也相应地由最小增加到最大，又减至最小。
这时，工艺系统各不见也相应地产生弹性压移，切削力大时弹性压移小，所以偏心毛坯加工后所得到的表面任然是偏心的，即毛坯误差被复映下来，只不过误差减小了，这就是误差复映规律3、简述工序安排加工阶段划分原因保证加工质量合理使用机床设备方便安排热处理工序和及时发现毛坯缺陷4、简述表面质量对零件耐磨性的影响表面粗糙度值小，零件接触面积增加，压强小，可减小磨损的速度，这意味着减小的表面粗糙度值可提高零件的耐磨性，即延长了两件的使用寿命。
但对耐磨性来说，并不是表面粗糙度值越小越好，在一定摩擦条件下，两件表面有一个最合适的表面粗糙度值，一般由试验确定。
零件表面层的硬化程度和硬化深度，也低耐磨性有影响。
因为表面层显微硬度的提高，增加了表面层的接触刚度，减小了摩擦表面发生的变形的可能性和金属咬合的现象。
但也不是硬化程度越高，耐磨性越好，在过度硬化时会使金属表面变脆，甚至发生剥落。
5、简述粗基准的选择应考虑哪几个方面？粗基准选择所考虑的侧重点为：如何保证各加工面有足够的加工余量，非加工表面的尺寸、位置误差如何满足设计图纸要求。
（1）零件上某个表面不需要加工，则应该选择这个不需要加工的表面作为粗基准。
这样可以提高非加工表面与加工表面的相对位置精度。
（2）如果零件上有多个非加工表面，则应该选择其中加工表面有较高精度要求的表面作为粗基准。
（3）零件的表面若全部需要加工，而且毛坯比较精确，则应该选择加工余量最少的表面作为粗基准。
（4）选择重要表面、加工面积最大表面作粗基准，这样可保证这些重要表面加工余量的均匀性和保护这部分重要表面表层质量。
（5）尽量选择平整、没有冒口、飞边和其它表面缺陷的毛坯表面作为粗基准，以保证定位准确，夹紧可靠。
（6）同一尺寸方向上，粗基准一般只选择使用一次，因为粗基准是毛坯表面，表面粗糙，精度低，重复使用可能使定位误差变得很大。
6、简述工序集中的优缺点每道工序所包含的加工内容较多，工序数目少，工艺线路短；减少了零件装夹次数，一次装夹即可完成多个表面的加工，全面提高了两件生产加工的劳动生产率；减少了工序间的运输，减少了生产设备数量，有利于使用高生产率的先进技术和专用设备，从而减少了生产工人的数量和生产占用的面积。
但工序集中，使设备、工艺装备更加复杂，投资可能更大。
7、简述调整装配法的优缺点能获得很高的装配精度；在采用可动调整时，可达到理想的精度，而且可以随时调整由于摩擦、热变形或弹性变形等原因所引起的误差；零件可按加工经济精度确定公差。
缺点是：应用可动调整装配法时，往往要增加机构体积，当机构复杂时，计算繁琐，不易准确；应用固定调整装配法时，调整件需要准备几档不同的规格，增加了零件的数量，增加了制造费用；调整工作繁杂费工费时，装配精度在一定成都上依赖工人的技术水平。
8、改善提高劳动生产率的手段有哪些？(一) 缩短单件时间定额（1）压缩基本时间（2）缩短辅助时间（3） 减少布置工作场地时间（4） 扩大零件的生产数量(二) 采用先进制造工艺（1）.采用效率高的自动化加工（2）.使用先进的毛坯制造技术四、分析题1、如图所示的拖拉机差速锁操纵杠杆上铣槽和钻孔。
应该保证：（1）铣槽宽度尺寸为 4.5+00.016㎜，槽对φ18+00.12和φ12.5㎜两孔中心平面的对称度公差为0.3㎜；（2）钻阶梯孔φ6.7㎜及φ9mm ，位置尺寸如图试分析：1）工序尺寸的工序基准；1.Ф18和Ф12.5的中心平面2.孔Ф18轴线及操纵杠杆的大孔端的断面2）需要限制的第一类自由度。
1. XY 的旋转，Z 的位移2.XY 的位移和旋转2、如图a 、b 、c 、d 所示，分析其结构工艺方面存在的问题，并进行改进。
P227 P231P233 2403、如图所示的连杆上钻通孔φD时。
需要保证：（1）小头孔φD对端面A的垂直度公差t；（2）小头孔φD对不加工外圆壁厚的均匀性。
试分析：1）工序尺寸的工序基准；2）需要限制的第一类自由度。
ФD的的轴线1.XY的旋转2.XY的旋转和位移4、如图a、b、c、d所示，分析其结构工艺方面存在的问题，并进行改进。
（请在对应图下方绘出改正图）P227Bp227 230 237五、计算题1、如图所示的圆柱体上钻φ8㎜轴向孔，其加工要求如图 a所示。
试计算定位方案（图 b）的定位误差（V形块的两斜面夹角为120度）。
轴向误差0.12+0.12径向误差0.25/2a） b）1-工件 4-V形块 3-支承板 6-导向元件2、如图所示为二级减速器第二轴组件装配图。
设计要求：保证单列圆锥滚子轴承1与左轴承端盖2之间的轴向间隙A=0.05～0.15mm。
试建立保证该项装配精度要求的装配尺寸链。
3、在图a所示的圆柱体上钻φ8㎜轴向孔，其加工要求如图 a所示。
试计算定位方案（图 b）的定位误差（V形块的两斜面夹角为120度）。
Td/2sina/2=0.25/（2*sin60）1-工件2、4、5-V形块3-夹具体6-导向元件4、如图所示阶梯轴,A面是轴向主要设计基准,最后加工A面,试计算工序尺寸A3见书P202 6-250为封闭环，B和41为组成环Co=Cz-Cj 50=Cz-41 Cz=91ESco=EScz-RScj=0.05-0.02=0.03EIco=EIcz-EScj=-0.05-（-0.02）=-0.031、在图2-76所示阶梯轴上铣削一平面，其工序尺寸为30mm，有图a、b、c、d、e所示五种定位方案，试计算：1）如果不考虑阶梯轴两外圆的同轴度公差时，五种定位方案的定位误差。
2）如果考虑阶梯轴两外圆的同轴度公差φ0.03mm时，五种定位方案的定位误差。
并指出哪种定位方案能可靠保证加工要求。
1）解：不考虑同轴度公差时，a图、b图：错误！未找到引用源。
mm；错误！未找到引用源。
c图：错误！未找到引用源。
mm；错误！未找到引用源。
mm工序基准为小外圆下母线，不在定位基面（大外圆）上，所以错误！未找到引用源。
mm。
d图：错误！未找到引用源。
mm；错误！未找到引用源。
e图：错误！未找到引用源。
mm；错误！未找到引用源。
因为d图、e图的错误！未找到引用源。
，所以均能可靠保证加工要求。
2）解：若考虑同轴度公差时，a图、b图：错误！未找到引用源。
mm；错误！未找到引用源。
c图：错误！未找到引用源。
mm；错误！未找到引用源。
mm工序基准为小外圆下母线，不在定位基面（大外圆）上，所以错误！未找到引用源。
mm。
d图、e图：错误！未找到引用源。
mm，错误！未找到引用源。
几种定位方案的定位误差均大于T/3=0.09mm，所以都不能可靠保证加工要求，可适当缩小上工序小外圆的制造公差，以期减小定位误差，才能使d图和e图的定位方案保证加工要求。
19、图5-58所示为一齿轮装置图。
装配精度要求应保证轴向间隙A0=0~0.25mm。
设计规定：A1=错误！未找到引用源。
mm，A2=错误！未找到引用源。
mm，A3=错误！未找到引用源。
mm，A4=错误！未找到引用源。
mm，A5=错误！未找到引用源。
mm。
欲采用固定调整装配法保证装配精度，调整垫片初定为A F=2mm，制造公差为T AF=0.04mm。
试计算确定调整垫片组数z、补偿能力s、调整垫片各组尺寸及极限偏差。
解：增环：A1减环：A2、A3、A4、A5、A F取Z=4组补偿能力S=错误！未找到引用源。
A F1=A1max―A2min―A3min―A4min―A5min+T AF―A0max=2.605mmA F2=A F1－（T A0-T AF）=2.395mmA F3=A F2―（T A0-T AF）=2.185mmA F4=A F3―（T A0-T AF）=1.975mm已知T AF=0.04mm，按向体内原则确定各垫片极限偏差：A F1=错误！未找到引用源。
，A F3=错误！未找到引用源。
，A F1=错误！未找到引用源。
6、图5-50为蜗杆转向器装置局部装配图。
设计要求单列圆锥滚子轴承1与左轴承2之间的装配精度为A0，试建立保证该装配精度的装配尺寸链。
解：增环：A3、A4、A5减环：A1、A2、A6、A7、A8课堂作业整理3-6如图所示，在外圆磨床上磨削一根带有键槽的细长轴，已知机床的几何精度很高，但床头床尾的刚度不等（K头>K尾），试分析在只考虑到工艺系统受力变形的影响下，往复磨削一次后，被磨削轴颈在轴向、径向将产生何种形状误差？采取何种措施可提高加工后的形状精度？解：由于磨除量和正压力较大，工件刚度较低，往复磨削一次会出现两头小、中间大的腰鼓形误差。
且在时，靠近机床尾架处直径大于靠近头架处的直径。
如砂轮在轴颈两端的超出量过大，会因砂轮与工件接触面积的变化，出现磨除量的差异，轴颈两端产生锥形误差。
工件轴向的形状误差是上述三种形状误差的合成。