混凝土外观质量缺陷修补方案
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混凝土外观质量缺陷修补方案
一、工程概况及修补总则
我中铁二十二局承担京石I标永定河特大桥DK21+070~DK35+560段桥梁建设任务,全长14.49公里(不含轨道板工程),及北京至石家庄约283KM 双线的铺轨任务。线下全部为桥梁工程,有桩基4658根,承台443个,桥墩443个;梁体形式分为简支整孔预制箱梁和连续梁两种。其中连续梁8处,桥跨形式为40+64+40m连续梁3处、(32+48+32m)连续梁4处、(48+80+48m)连续梁1处,预制梁537孔(含电气化局123孔梁)。对混凝土外观质量缺陷修补处理总原则是不隐蔽,端正思想,仔细分析其成因,正确对待,妥善处理。混凝土外观缺陷主要存在结构部位为墩身、箱梁顶面层、箱梁内面层,混凝土外观缺陷形式主要表现在表面颜色不均匀、蜂窝麻面、表观微裂纹、表面脚印及不平整部分、孔洞、露筋、表面破损,根据不同的缺陷形式及不同结构部位分析其生成原因,给出合理的解决办法,强调混凝土在成型之前的生成、运输、浇注、养护等施工工艺的重要性。
二、修补作业依据及验收规范
1、我部作业人员的技术总结及施工经验;
2、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001、J118-2001;
2、《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2005;
3、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2007;
4、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003、J283-2004;
5、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号;
6、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号。
三、修补组织机构
项目经理部成立以项目经理陈延军为组长,总工刘洪亮、副经理闫学永、张玉忠为副组长的混凝土外观质量缺陷修补领导小组,组员由相关部室主管及相关技术人员组成。各职能部门充分发挥主观能动性,对混凝土外观质量缺陷修补过程中出现的问题及时解决。项目经理部所属各工区、长阳梁场和拌合站要成立相应的实施小组,由各工区长(孙建、强鹏敏、夏长军)、场长(林斌)、站长(刘道华)为主要负责人负责混凝土外观质量缺陷修补,组织和领导所属管辖范围内的施工修补和管理工作,其组员由技术人员和管理人员担任,负责技术支持和指导实施方面的工作。成立专业混凝土外观质量缺陷修补队伍,其人数不少于20人。
四、修补前准备工作
1、提高修补施工人员素质和技能
要从组织上、思想上切实做好修补前的各项准备工作,认真学习混凝土工程质量相关规范和验收标准,开展混凝土外观质量缺陷修补安全生产知识的宣传、教育,对施工技术人员、管理人员和操作人员进行培训,提高作业人员的技术水平和安全操作技能,掌握混凝土外观质量缺陷修补施工有关要求和有关技术措施,以求全面地理解和落实混凝土外观质量缺陷修补方案,确保工程质量,确保安全、文明施工,防止一切事故发生。
2、物资及设备需求
修补施工所用材料必须满足施工的要求,应有一定的物资储备,根据建物结构形式及混凝土外观质量缺陷状态,及时提出所需材料,及时购买,保证所需材料有可靠有来源,做好物资准备工作。对现有施工设备进行检查,确保机械运转正常,严防各种机具设备事故的发生。混凝土外观质量缺陷修补所需物资及设备表见附件。
五、具体修补方案
在混凝土施工过程中,不论现场管理水平如何,混凝土结构的施工都不可能在非常理想的条件下进行,往往会由于种种原因造成混凝土外观质量缺陷,或者是结构型式的特殊,或者是气候条件的恶劣,或者是施工方法、施工工艺的不规范等等,一般情况下,很容易在混凝土结构的浇筑过程中或刚刚施工完不久产生表面缺陷。混凝土结构的表面缺陷大致可以归纳为七个方面:表面颜色不均匀、表面脚印及不平整部分、蜂窝麻面、孔洞、露筋、表面破损、表观微裂纹,不管是哪一种表面缺陷,都会对混凝土结构的外观质量带来不利的影响。所以找到混凝土结构产生表面缺陷的内因,在施工中有针对性的采取治理措施,对既有的缺陷加以必要的修复处理,以提高结构的外观质量。另外根据我部实际施工情况,将桥面整体打磨列入本方案之中。
1、表面颜色不均匀修补(包括表面锈蚀处理)
影响混凝土表面颜色发生变化的原因很多,比如原材料的种类、施工配合比、混凝土的养护条件、混凝土的振捣情况、脱模剂的使用情况、模板的表面结构、模板的吸附性能等,都会使混凝土表面颜色发生能够变化,混凝土结构表面的锈迹也是常见影响混凝土颜色的一个因素。
对于颜色不均匀的混凝土表面首先用高压水冲洗混凝土表面,如粘附有
隔离剂、尘埃或其它不洁物,则应用尼龙织布擦洗干净。紧接着用重量比1:3.5至1:5的黑、白水泥组成的水泥稠浆,将混凝土全面披刮一遍,待面干
发白时,用棉纱头擦除全部浮灰。再遵循上述方法进行两遍补浆,待达到干
凝状态后,再对补浆而作第一次打磨,打磨后洒水养生。完成后的第二天,
甚至第三天,再次重复上述程序方法对补浆面进行第二次、第三次补浆、磨平、擦灰,最后继续保养维护。
2、表面脚印及不平整部分修补
该现象是由于施工时未能及时抹压而引起的,对结构无重大影响,为表观质量问题。
修补前,先将突出混凝土表面的部分凿平,将低凹部分凿毛并清洗干净,待清洗处无明水时,趁润湿状态时,采用与混凝土同配比的无石子砂浆进行
修补,修补后应注意养护。
3、蜂窝麻面及孔洞修补
产生蜂窝麻面原因可能是混凝土拌和料中细料不够;振捣不充分;
施工中在模板接缝处或在连接螺栓孔处漏浆。孔洞一般是由钢筋骨架密集,
混凝土坍落度小,振捣不充分造成的混凝土结构中有较大的孔洞,钢筋局部
或全部裸露。
修补措施是在混凝土面上用粉笔圈划出不规则的蜂麻实际面积,并沿
其周边外延2—3cm列为修饰范围。使用小型锤斧工具,把修饰范围内的表
皮砼剔掉,剔深2—3cm(至少削掉水泥皮),并挖除蜂麻部分的表面浮浆。
浇水湿润后进行打磨,最后对局部或连同大面范围,采用1:3.5至1:5的黑、白水泥干灰,干擦一遍。对于孔洞,要凿去孔洞处薄弱松散部分及突出
骨料颗粒,用钢丝刷或压力水洗刷干净,支模后可用粒径10~20 mm细石