混凝土基层专项施工方案

重庆众泰生态停车场工程

混凝土垫层

专

项

施

工

方

案

编制：

审核：

审批：

重庆市爆破建筑工程有限责任公司

重庆众泰生态停车场工程工程项目经理部

2017年1月

目录

1、编制说明 (2)

1.1编制依据 (2)

1.2编制原则 (2)

2、概述 (3)

2.1 工程概况 (3)

2.2 路面结构形式 (3)

3、施工部署 (4)

3.1 总体思路 (4)

3.2 项目组织模式 (5)

3.3 施工进度计划 (8)

3.4 资源配置 (8)

4、施工工艺 (9)

4.1施工工艺流程 (9)

4.2施工准备 (10)

4.3支立模板 (10)

4.4摊铺混凝土 (10)

4.5混凝土振捣 (11)

4.6接缝施工 (11)

4.7养护 (12)

4.8拆模 (12)

5、人员、机械、材料配置 (12)

6、质量控制 (12)

6.1垫层的质量控制分为材料标准实验，施工过程质量控制及外形尺寸管理三大部分。 (12)

6.2交验、封闭交通及养护 (13)

7、质量、工期保证措施 (13)

7.1工期保证措施 (13)

7.2质量保证体系 (13)

7.3 质量保证措施 (14)

8、工程安全管理 (18)

8.2 安全保证体系 (18)

8.3 安全管理制度 (19)

8.4安全管理措施 (23)

1、编制说明

1.1编制依据

（1）国家现行相关法律、标准规范。

《公路基层施工技术规范》JTGF40-2004

《公路交通安全设施施工技术规范》JTGF71-2006

《城市道路养护技术规范》CJJ36-2006

《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008

《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ-1-2008

《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

（2）重庆众泰生态停车场工程正式施工图

（3）《重庆众泰生态停车场工程正式施工图》招标文件。

（4）施工合同、现场踏勘、调查获得的资料。

（5）公司类似工程施工经验。

1.2编制原则

（1）充分遵循招标文件条款的原则。

（2）在施工组织设计编制中，确保工程质量。

（3）坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保优质、高效地履行合同。

（4）严格执行设计文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，试行全面质量管理。

2、概述

2.1 工程概况

众泰公司生态停车场工程包括新建生态停车位218个，铺设沥青道路4291m2，新建矮墙159m，安装庭院灯26套、埋地射灯7套，铺设塑料给水管578m，铺设UPVC双壁波纹雨水排水管739m等工作内容。

2.2 路面结构形式

40mm厚细粒式改良性黑色沥青混凝土AC-13C+40mm厚中粒式沥青混凝土AC-16C+6mm厚改性乳化沥青稀浆封层+150mm厚C20厚砼垫层+100mm厚级配碎石垫层。

2.3 地质、水文情况

2.3.1 地形地貌

拟建区地形地貌受地质构造的控制，拟建道路场地属构造剥蚀丘陵地貌，为丘堡、沟谷相间，场地内部分地段已被改造为农田、堰塘及居民住宅等。沟湾处地形坡角平缓，一般＜5°，丘陵斜坡处稍陡，达15～25°，局部岩质陡坎处达40°以上。地面高程一般281m～300m，地形相对高差约19m。

2.3.2 地质构造

拟建场地位于璧山向斜东翼，本场地岩层呈单斜状产出，其产状为倾向340°，倾角7°。

根据场地周围出露基岩进行调查和钻探揭露表明：岩体中本次勘察主要两组裂隙。

第Ⅰ组裂隙：其倾向为114°，倾角为65°，裂隙间距5.0～15.0m，水平延伸1.0～5.0m，裂隙面张开宽度0～3mm多呈闭合状，未充填～泥质充填，裂面较粗糙，结合程度差，属硬性结构面。

第Ⅱ组裂隙，其倾向为145°，倾角为87°，裂隙间距2.0～5.0m，水平延伸3.0～8.0m，裂隙面张开宽度0～5mm，多呈闭合状，未充填～泥质充填，裂面较粗糙，结合程度差，属硬性结构面。

勘察区内岩层呈层状结构，岩体完整程度为较完整，层面结合度差，裂隙及层面均为硬性结构面，场地裂隙密度为1条/2-15米，根据《公路工程地质勘察规范》（JTGC20-2011）第 3.1.5条判断场地岩体节理发育程度为：不发育。

2.3.3 地层岩性

钻探揭示的土层有第四系全新统人工填土(Q4ml)、残坡积层粉质粘土（Q4dl+el），下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组(J2s)紫红色泥岩和灰色、灰褐色砂岩组成。

第四系全新统（Q4）：

（1）素填土(Q4ml)：杂色，由粘性土夹砂泥岩碎块石组成，粒径一般2-16cm，个别块石粒径50cm，含量约占4～18%，局部位置块石含量较高40%～60%，稍湿，结构松散。多为无序抛填，回填年限在1年左右，为新近无序回填。主要分布于拟建道路秀湖大街K0+640～K0+880段。厚度在0.5～19m之间。

（2）第四系全新统粉质粘土层（Q4dl+el）：粉质粘土（Q4dl+el）：黄褐色。呈可塑状，含少量植物根茎，稍有光泽，手捻有滑腻感，无摇震反应，干强度、韧性中等，为残坡积成因。整个拟建场区绝大部分区域均有分布，厚度0.30～9.50m之间，平均厚度约2.1m。

(3)泥岩（MS）：紫红色，主要由粘土矿物组成。泥质结构，中厚层构造。夹有灰绿色钙质团块及薄层，局部含砂量较重，强风化泥岩，岩质极软，岩芯破碎，呈碎块、颗粒状，局部呈泥土状；中等风化带岩质极软，岩芯较完整，多呈柱状，为主要岩层。

(4) 砂岩(Ss)：灰褐色。矿物成分以石英为主，次为长石，并含云母等。中粒结构，中厚层状构造。泥质胶结。强风化段岩芯破碎，呈饼状、碎块状，岩质极软；中风化段岩芯较完整，岩质较软，多呈中柱状、长柱状，为次要岩层。

2.3.4 气象与水文

璧山县域属亚热带湿润气候。具有冬暖夏热、春早夏长；无霜期长、雪少，雨量充沛，以及风小，湿度大，云雾多，日照少，绵雨多等特点。多年平均气温18.5℃、极端气温-3.7℃和42.2℃。年平均降水量1104.5mm。降雨主要集中在5~9月份，其降雨量占全年总降雨量的70%，且多大雨暴雨，多年平均日最大降雨量为93.9mm。多年平均相对湿度80%。

勘察场地范围内有一处鱼塘分布：拟建12#路在K0+396~K0+465段跨越鱼塘，鱼塘面积约为4998.6874㎡，勘察期间水深约0.5~1.5m。其余路段未见大型地表水体。

2.3.5 工程特点

项目位于新城规划区城乡结合带，人员复杂，施工现场安全管理难度大。

地质情况较复杂，施工区域内存在较厚抛填土、弃渣等不良地质情况。

项目工期紧，且项目所在地雨季较长，实际工期短。

3、施工部署

3.1 总体思路

为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。