汽车仪表盘指示灯及车内功能按键图解
汽车内部功能按键和仪表盘指示灯图解说明
汽车内部功能按键和仪表盘指示灯显示说明车内功能按键.油箱开启键该按键是用来在车内遥控开启油箱盖。
装有该按键的车辆,驾驶员可以通过这个按键将油箱盖子从车内打开.不过油箱的关闭好需要手动在车外控制。
ESP开关键该按键是用来打开关闭车辆的ESP。
车辆的ESP系统默认为工作状态,为了享受更直接的驾驶感受,车主可以按下该按键关闭ESP系统。
倒车雷达键该按键是用来根据车主需要打开或是关闭车上的倒车雷达系统。
驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作。
在倒车时手动关闭倒车雷达,或是手动开启倒车雷达。
中控锁键该按键是车辆中控门锁的控制按钮。
车主可以通过按下该按钮,同时打开或是关闭各车门的门锁。
也可以单独关闭某一个开启的车门。
有效的保证了车内人员的安全。
前大灯清洗键该按键是用来控制前大灯的自动清洗功能。
在装有前大灯清洗的车辆上,车主可以通过按下这一按键开启钱大灯清洗装置,对车辆的前大灯进行喷水清洗。
后遮阳帘键该按键是用来控制车内电动后遮阳帘的打开与关闭。
在装有电动后遮阳帘的车内,车主可以通过按下这一按键打开或是开启后窗的电动遮阳帘.用来遮挡阳光。
仪表盘指示灯显示说明车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭。
驻车指示灯-驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。
手刹被放下时,该指示灯自动熄灭.在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮.电瓶指示灯—-显示蓄电池工作状态的指示灯。
接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。
如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路.刹车盘指示灯—-显示刹车盘片磨损情况的指示灯。
正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。
机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查。
水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障.ABS指示灯——接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。
汽车仪表盘常见显示符号——图解说明
汽车仪表盘罕有显示符号——图解说明之五兆芳芳创作车门状态指示灯—显示车门是否完全封闭的指示灯,车门打开或未能封闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门封闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮. 手刹被放下时,该指示灯自动熄灭.在有的车型上,刹车液缺乏时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池任务状态的指示灯.接通电门后亮起,策动机启动后熄灭.如果不亮或长亮不灭应立即查抄发电机及电路.刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯.正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应实时改换毛病或磨损过渡刹车片,修复后熄灭.机油指示灯--显示策动机机油压力的指示灯,本灯亮起时暗示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车封闭策动机进行查抄.水温指示灯--显示策动机冷却液温度太高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并封闭策动机,待冷却至正常温度后再持续行驶.平安气囊指示灯--显示平安气囊任务状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,暗示系统正常,不亮或常量暗示系统存在毛病.ABS指示灯--接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,暗示系统正常.不亮或长亮则暗示系统毛病,此时可以持续低速行驶,但应避免急刹车.策动机自检灯--策动机任务状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,策动机正常.不亮或长亮暗示策动机毛病,需实时进行检验.燃油指示灯--提示燃油缺乏的指示灯,该灯亮起时,暗示燃油行将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50千米左右.清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液行将耗尽,该灯点亮,提示车主实时添加清洗液.添加清洁液后,指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,出现毛病,本灯亮起,应实时进行检验.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的任务状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁.按下双闪警示灯按键时,两灯同时亮起,转向灯熄灭后,指示灯自动熄灭.远光指示灯--显示大灯是否处于远光状态,通常的情况下该指示灯为熄灭状态.在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功效时亮起.平安带指示灯--显示平安带状态的指示灯,依照车型不合,灯会亮起数秒进行提示,或直到系好平安带才熄灭,有的车还会有声音提示.O/D挡指示灯--O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的任务状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止.[O/D挡介绍]内循环指示灯--该指示灯是用来显示车辆空调系统的任务状态,平时为熄灭状态.当打开内循环按钮,车辆封闭外循环时,该指示灯自动点亮.示宽指示灯--示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的任务状态,平时为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指示灯随即点亮.VSC指示灯--该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的任务状态,多出现在日系车上.当该指示灯点亮时,说明VSC系统已被封闭.TCS指示灯--该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的任务状态,多出现在日系车上.当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被封闭.。
汽车车内指示灯大全
老司机也不一定认全,车内指示灯世达来扫盲!汽车的车内的指示灯越来越多,有些应用较少,所以不少老司机也发懵!但指示灯是对驾驶员的提醒,指示灯弄清楚,才能安全常伴!车内指示灯知识贴横空出世,一次扫盲,终身受益,包教包会,不会请收藏!电子车身稳定系统指示灯该指示灯是显示电子车身稳定系统的工作状况的,其颜色通常为黄色,主要有VSC、DSC、ESP、车辆滑动等图案。
世达提醒您当指示灯常亮时,可能是电子车身稳定系统已经关闭,通常是由于车主的误操作而关闭,车主可尝试重新开启,如依然常亮,尽快到维修点进行检修。
气囊指示灯该指示灯用以显示安全气囊的工作状态,颜色以红色为主。
如指示灯常亮,则表示安全气囊存在故障,影响其正常弹出,应将车辆交由厂家指定的服务点进行维修。
此外,车主在布置车内环境时,尤其是副驾驶座中控台区域,不要摆放或粘附任何物件,避免阻挡气囊在必要时弹出。
胎压指示灯该指示灯用以显示车辆轮胎的胎压状况,颜色以黄色为主。
当其亮起时,可能是轮胎胎压不足,或者是出现了破损情况。
此时我们应立即将车辆停在安全地点,下车检查各个轮胎的气压情况,暂时更换备胎使用,随后应尽快寻找专业的维修机构修补或更换新轮胎。
刹车盘指示灯该指示灯用以显示车辆刹车盘的磨损状况。
当其亮起时,可能是刹车盘出现故障或刹车皮磨损过度。
若出现异常,需要尽快将车辆送到维修部门进行检修。
ABS指示灯该指示灯用以显示车辆ABS系统的工作状态,其颜色以黄色为主。
如汽车自检时指示灯不亮,或启动汽车后指示灯常亮,均表示ABS系统可能存在故障。
出现故障时,虽然不影响车辆行驶,但却相当于失去了一个非常重要的安全保障,世达提醒您应尽早将车辆送至维修机构解决问题。
发动机指示灯该指示灯是用来显示发动机的工作状态,其颜色以黄色为主。
如启动车后指示灯常亮,则表示发动机系统可能存在故障。
冷却液不足也会导致发动机指示灯亮起,如发动机出现异响或其他更严重的情况影响车辆运作时,才是发动机出现故障的信号。
汽车仪表盘指示灯及车内功能按键图解
汽车仪表盘显示说明车门状态指示灯—显示车门就是否完全关闭得指示灯,车门打开或未能关闭时,相应得指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭、ﻫ驻车指示灯—驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。
手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。
在有得车型上,刹车液不足时此灯会亮、ﻫ电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态得指示灯。
接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。
如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路.刹车盘指示灯-—显示刹车盘片磨损情况得指示灯。
正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。
机油指示灯--显示发动机机油压力得指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查、水温指示灯—-显示发动机冷却液温度过高得指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶、ﻫ安全气囊指示灯—-显示安全气囊工作状态得指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障、ﻫABS指示灯—-接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。
不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车、ﻫ发动机自检灯--发动机工作状态得指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。
不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修、ﻫ燃油指示灯——提示燃油不足得指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右.清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量得指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液.添加清洁液后,指示灯熄灭、ﻫ电子油门指示灯--本灯多见于大众公司得车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修、ﻫ前后雾灯指示灯--该指示灯就是用来显示前后雾灯得工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧得就是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示、转向指示灯-—转向灯亮时,相应得转向灯按一定频率闪烁。
汽车仪表盘指示灯图解
车内各类仪表指示灯ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况.当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。
如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。
[ABS到底能干什么]EPC指示灯常见于大众品牌车型中。
打开钥匙门,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭.如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。
[EPC指示灯有什么用]O/D挡指示灯该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止。
此时加速能力获得提升,但会增加油耗。
[何为O/D挡]全带指示灯该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。
有些车型会有相应的提示音。
当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。
瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。
打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。
启动后自动熄灭。
如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。
油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。
打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭.该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修.量指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。
如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。
门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。
囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。
[什么是安全气囊]车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。
一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。
[什么是盘式刹车]刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态.当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。
汽车仪表盘常见符号、车内功能按键与含义
手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。
当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。
手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。
有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。
打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。
启动后自动熄灭。
如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。
刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。
一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。
机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。
打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。
该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。
水温指示灯该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度,钥匙门打开,车辆自检时,会点亮数秒,后熄灭。
水温指示灯常亮,说明冷却液温度超过规定值,需立刻暂停行驶。
水温正常后熄灭。
气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。
ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。
当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。
如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。
发动机自检灯该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况,当打开钥匙门时,车辆自检时,该指示灯点亮后自动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障,需要维修。
燃油指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。
如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。
车门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。
清洗液指示灯该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少,平时为熄灭状态,该指示灯点亮时,说明车辆所装载玻璃清洁液已不足,需添加玻璃清洁液。
汽车仪表图解大全
汽车仪表盘常见显示符号——图解说明车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。
手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。
在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。
接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。
如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。
正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。
机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。
不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。
不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。
清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。
添加清洁液后,指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁。
(完整版)汽车仪表盘指示灯及车内功能按键图解
汽车仪表盘显示说明车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭.驻车指示灯-驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮. 手刹被放下时,该指示灯自动熄灭.在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮。
电瓶指示灯-—显示蓄电池工作状态的指示灯.接通电门后亮起,发动机启动后熄灭.如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
刹车盘指示灯-—显示刹车盘片磨损情况的指示灯。
正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。
机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯—-显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶。
安全气囊指示灯—-显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障。
ABS指示灯-—接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。
不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车。
发动机自检灯—-发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常.不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修。
燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。
清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。
添加清洁液后,指示灯熄灭。
电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修。
前后雾灯指示灯——该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.转向指示灯—-转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁.按下双闪警示灯按键时,两灯同时亮起,转向灯熄灭后,指示灯自动熄灭.远光指示灯—-显示大灯是否处于远光状态,通常的情况下该指示灯为熄灭状态。
汽车表示与仪表盘指示灯大全
准确辨认仪表盘上的数据,是每一个驾驶员所必备的能力。
可如今,汽车技术日新月异,大量先进技术被运用到了我们的爱车上,车子仪表盘上的指示灯与中控台上的指示按钮也变得越来越繁杂,准确的辨认这些抽象的按钮已经不是一件容易的事情了.我们在这里将车上的各种指示灯与控制按钮的功能归纳终结在一起。
这样也许会对您与爱车的沟通有所帮助。
一.车内各类仪表指示灯自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭.如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。
ABS到底能干什么(图)现在绝大部分轿车早已将ABS(制动防抱死系统)作为标准配置,但要说真正了解ABS 的主要功用,知道ABS到底能于什么,这样的人并不多,于是就出现了一些对ABS的误解.驾驶过不带ABS轿车的朋友都知道,如果遇到紧急情况将制动踏板踩到底,便能听见轮胎一声尖叫,于是在路面上留下了两条黑黑的轮胎印,这就是因为车轮不能转动(专业术语称之为“车轮抱死”)而与路面发生了的滑动摩擦留下的。
其实对轮胎的磨损还是次要的,车轮一旦抱死,车子极易失去控制,从而出现危险的情况。
如果前轮发生抱死,最直接的便是失去转向能力,此时打转向盘根本无济于事,而只能祷告车子赶快停下来!如果后轮发生抱死,转向能力倒是存在,但极有可能出现后轮侧滑,严重时便出现甩尾。
车子一旦发生侧滑或甩尾,尤其是在高速行驶时,车身便完全失去了控制,只能听天由命了!基于制动时车轮抱死会使驾驶员失去对汽车的控制,从而使得驾乘人员的生命安全受到严重威胁,那么如何才能有效地解决制动时车轮抱死这种情况呢?ABS(制动防抱死系统)就是由此而诞生的。
顾名思义,制动防抱死系统就是在制动时车轮不会抱死.可以想象,当驾驶者紧急制动时快速踩下制动踏板后,前轮不会抱死,转向能力依旧存在,那就完全可以在制动时采取措施避开前方的危险.如果后轮也不会抱死,侧滑和甩尾也将不会出现,对车身的控制依然在驾驶者手中.经过前面的简单分析可以得出这样一个结论,其实ABS最重要的功能并不是为了缩短制动距离,而是为了能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性。
汽车内部功能按键和仪表盘指示灯图解说明
汽车里面功能按键战仪容盘指示灯隐现证明之阳早格格创做车内功能按键.油箱开开键该按键是用去正在车内遥控开开油箱盖.拆有该按键的车辆,驾驶员不妨通过那个按键将油箱盖子从车内挨开.没有过油箱的关关佳需要脚动正在车中统造. ESP开关键该按键是用去挨开关关车辆的ESP.车辆的ESP系统默认为处事状态,为了享受更曲交的驾驶体验,车主不妨按下该按键关关ESP系统.倒车雷达键该按键是用去根据车主需要挨开大概是关关车上的倒车雷达系统.驾驶员不妨按下该按钮脚动统造倒车雷达的处事.正在倒车时脚动关关倒车雷达,大概是脚动开开倒车雷达.中控锁键该按键是车辆中控门锁的统造按钮.车主不妨通过按下该按钮,共时挨开大概是关关各车门的门锁.也不妨单独关关某一个开开的车门.灵验的包管了车浑家员的仄安. 前大灯荡涤键该按键是用去统造前大灯的自动荡涤功能.正在拆有前大灯荡涤的车辆上,车主不妨通过按下那一按键开开钱大灯荡涤拆置,对于车辆的前大灯举止喷火荡涤. 后遮阳帘键该按键是用去统造车内电动后遮阳帘的挨开取关关.正在拆有电动后遮阳帘的车内,车主不妨通过按下那一按键挨开大概是开开后窗的电动遮阳帘.用去遮挡阳光.仪容盘指示灯隐现证明车门状态指示灯—隐现车门是可实足关关的指示灯,车门挨开大概已能关关时,相映的指示灯明起,提示车主车门已关佳,车门关关后燃烧.驻车指示灯—驻车造动脚柄(即脚刹)推起时,此灯面明. 脚刹被搁下时,该指示灯自动燃烧.正在有的车型上,刹车液缺累时此灯会明.电瓶指示灯--隐现蓄电池处事状态的指示灯.交通电门后明起,收效果开用后燃烧.如果没有明大概少明没有灭应坐时查看收电机及电路.刹车盘指示灯--隐现刹车盘片磨益情况的指示灯.仄常情况下此灯燃烧,面明时提示车主应坐即调换障碍大概磨益过度刹车片,建复后燃烧.机油指示灯--隐现收效果机油压力的指示灯,原灯明起时表示润滑系统得去压力,大概有渗漏,此时需坐时停车关关收效果举止查看.火温指示灯--隐现收效果热却液温度过下的指示灯,此灯面明报警时,应坐即停车并关关收效果,待热却至仄常温度后再继承止驶.仄安气囊指示灯--隐现仄安气囊处事状态的指示灯,交通电门后面明,约3-4秒后燃烧,表示系统仄常,没有明大概常量表示系统存留障碍.ABS指示灯--交通电门后面明,约3-4秒后燃烧,表示系统仄常.没有明大概少明则表示系统障碍,此时不妨继承矮速止驶,但是应预防慢刹车.收效果自检灯--收效果处事状态的指示灯,交通电门后面明,约3-4秒后燃烧,收效果仄常.没有明大概少明表示收效果障碍,需坐即举止检建.焚油指示灯--提示焚油缺累的指示灯,该灯明起时,表示焚油将要耗尽,普遍从该灯明起到焚油耗尽之前,车辆还能止驶约50公里安排.荡涤液指示灯--隐现风挡荡涤液存量的指示灯,如果荡涤液将要耗尽,该灯面明,提示车主坐即增加荡涤液.增加浑净液后,指示灯燃烧.电子油门指示灯--原灯多睹于大寡公司的车型中,车辆开初自检时,EPC灯会面明数秒,随后燃烧,出现障碍,原灯明起,应坐即举止检建.前后雾灯指示灯--该指示灯是用去隐现前后雾灯的处事情景,前后雾灯交通时,二灯面明,图中左侧的是前雾灯隐现,左侧为后雾灯隐现.转背指示灯--转背灯明时,相映的转背灯按一定频次闪烁.按下单闪开示灯按键时,二灯共时明起,转背灯燃烧后,指示灯自动燃烧.近光指示灯--隐现大灯是可处于近光状态,常常的情况下该指示灯为燃烧状态.正在近光灯交通战使用近光灯瞬间面明功能时明起.仄安戴指示灯--隐现仄安戴状态的指示灯,依照车型分歧,灯会明起数秒举止提示,大概者曲到系佳仄安戴才燃烧,有的车还会有声音提示.O/D挡指示灯--O/D挡指示灯用去隐现自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的处事状态,当O/D挡指示灯闪明,证明O/D挡已锁止.[O/D挡介绍]内循环指示灯--该指示灯是用去隐现车辆空调系统的处事状态,通常为燃烧状态.当挨开内循环按钮,车辆关关中循环时,该指示灯自动面明.示宽指示灯--示宽指示灯是用去隐现车辆示宽灯的处事状态,通常为燃烧状态,当示宽灯挨开时,该指示灯随即面明.VSC指示灯--该指示灯是用去隐现车辆VSC(电子车身宁静系统)的处事状态,多出当前日系车上.当该指示灯面明时,证明VSC系统已被关关.TCS指示灯--该指示灯是用去隐现车辆TCS(牵引力统造系统)的处事状态,多出当前日系车上.当该指示灯面明时,证明TCS系统已被关关.图片方法。
汽车仪表盘常见显示符号——图解说明
汽车仪表盘常见显示符号——图解说明车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。
手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。
在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。
接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。
如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。
正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。
机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。
不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。
不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。
清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。
添加清洁液后,指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁。
汽车仪表盘常见显示符号——图解说明
汽车仪表盘常见显示符号-—图解说明车门状态指示灯-显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭。
驻车指示灯-驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。
手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。
在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮。
电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯.接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。
如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
刹车盘指示灯—-显示刹车盘片磨损情况的指示灯。
正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。
机油指示灯—-显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查。
水温指示灯——显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯—-显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。
不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车.发动机自检灯-—发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。
不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修。
燃油指示灯—-提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。
清洗液指示灯-—显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。
添加清洁液后,指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC 灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修。
前后雾灯指示灯—-该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示。
汽车仪表盘常见显示符号——图解说明
汽车仪表盘常见显示符号——图解说明车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。
手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。
在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。
接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。
如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。
正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。
机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。
不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。
不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。
清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。
添加清洁液后,指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC 灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁。
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汽车仪表盘显示说明
车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭.
驻车指示灯—驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。
手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。
在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮.
电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。
接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。
如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。
正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。
机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查.
水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶.
安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障.
ABS指示灯--接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。
不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车.
发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。
不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修.
燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。
清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。
添加清洁液后,指示灯熄灭.
电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC 灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修.
前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.
转向指示灯--转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁。
按下双闪警示灯按键时,两灯同时亮起,转向灯熄灭后,指示灯自动熄灭.
远光指示灯--显示大灯是否处于远光状态,通常的情况下该指示灯为熄灭状态。
在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起.
安全带指示灯--显示安全带状态的指示灯,按照车型不同,灯会亮起数秒进行提示,或者直到系好安全带才熄灭,有的车还会有声音提示.
O/D挡指示灯--O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止。
[O/D挡介绍]
内循环指示灯--该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态。
当打开内循环按钮,车辆关闭外循环时,该指示灯自动点亮。
示宽指示灯--示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态,平时为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指示灯随即点亮.
VSC指示灯--该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态,多出现在日系车上。
当该指示灯点亮时,说明VSC系统已被关闭.
TCS指示灯--该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态,多出现在日系车上。
当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被关闭.
车内功能按键
.油箱开启键
该按键是用来在车内遥控开启油箱盖。
装有该按键的车辆,驾驶员可以通过这个按键将油箱盖子从车内打开。
不过油箱的关闭好需要手动在车外控制。
ESP开关键
该按键是用来打开关闭车辆的ESP。
车辆的ESP系统默认为工作状态,为了享受更直接的驾驶感受,车主可以按下该按键关闭ESP系统。
倒车雷达键
该按键是用来根据车主需要打开或是关闭车上的倒车雷达系统。
驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作。
在倒车时手动关闭倒车雷达,或是手动开启倒车雷达。
中控锁键
该按键是车辆中控门锁的控制按钮。
车主可以通过按下该按钮,同时打开或是关闭各车门的门锁。
也可以单独关闭某一个开启的车门。
有效的保证了车内人员的安全。
前大灯清洗键
该按键是用来控制前大灯的自动清洗功能。
在装有前大灯清洗的车辆上,车主可以通过按下这一按键开启钱大灯清洗装置,对车辆的前大灯进行喷水清洗。
后遮阳帘键
该按键是用来控制车内电动后遮阳帘的打开与关闭。
在装有电动后遮阳帘的车内,车主可以通过按下这一按键打开或是开启后窗的电动遮阳帘。
用来遮挡阳光。