驾驶员培训教材---防御性驾驶

为什 么会 发生 碰撞 事故
人员
车速偏快
车辆刹车不灵敏
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刹车距离和反应时间
100km/hr 80km/hr 60km/hr
36m + 60m = 96m 29m + 38m = 67m 21m + 23m = 44m
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• 人眼为步行而进化，5Km/h • 车辆行驶速度10~20倍 • 驾车正常行驶1.6Km，大脑 要做116个决定
• 获得大量信息和充裕的时间
• 坐得“高”未必看得“远” • 看得“高”才能看得“多”
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• 驾驶态度—驾驶员的安全素质
安全素质：生理素质、心理素质、职业 素质 良好的驾驶态度来自谦和稳健的驾驶素 质
举例说明
• 缺乏经验的年轻驾驶员，对违规的车辆 和行人不能礼让，容易开斗气车。 • 老司机更多的是忽视了特殊情况的突发， 容易冒进，忽视了安全距离和车速。
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前车之鉴 后事之师
交通事故案例
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事故经过
时间： 201１年0８月0５日下午１7：４５分。
地点：五桂山城桂路五桂山中学对开路段（道路施工，双向四车道改单向 两车道，交通流量拥挤）。 气候：晴，路面干燥，能见度佳。 速度：据驾驶员回忆，当时速度约２0ＫＭ／Ｈ；根据ＧＰＳ轨迹回放显 示当时车速23ＫＭ／Ｈ。 经过：驾驶员梁XX驾驶粤TAXXXX到中山坦洲金帝王工厂装货，１７： 45分装完货返程经过五桂山城桂路五桂山中学对开路段时，城桂路由南往 北路段因修路封闭，由北往南路段改为双向车道，车流密集。此时同车道 前方一辆三菱黑色小车突然转向急刹，三菱黑色小车后方小面包车紧跟急 刹，梁国有因车辆刹车不及，追尾撞击前方面包车，导致面包车受冲击力 作用撞击前方三菱黑色小车。 事故造成面包车两乘客受伤，男乘客脚趾跟手腕受轻程度皮外伤，女 乘客初步诊断为胸椎骨裂，目前正在中山新中医院接受治疗，病情稳定。
道路杀手 …以车辆作为伤害的武器 …以犯罪的手段进行人身攻击和车辆破坏
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道路风险威胁分析
摩托车汽车 逆行情况常 见
路边时常 停放车辆， 视线受阻 情况较多， 尤其在能 见度差时 段
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车辆 8%
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怎么样才能成为一个合格的司机呢？
态度
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+
意识
+
动机
+
技能
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什么是防御性驾驶？
承诺不犯任何驾驶错误的行为 能包容其他驾驶员缺乏驾驶技巧的态度 不因天气和道路状况而发生危险驾驶 不因行人或其他驾驶员的突然行为而导致事故 不抱任何侥幸心理
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设备状况 (车辆技术档案） 结论：通过对事故车辆的维修记录进行调查，和对驾驶员的访谈，证实车辆技术 状况良好，无异常。
GPS轨迹回放 结论：通过对GPS的的轨迹回放，显示驾驶员梁国有按规定的线路进行行车。 安全培训资料： 结论：通过调查培训记录，证实该驾驶员近3个月以来只参加过一次安全行车培训。
道路风险威胁分析
沿线有多处小路口，存在其 他车辆危险闯入风险
公交车站人车活动多样，存 在盲区和乱行情况
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道路风险威胁分析
学生没有观察周围情况便冲 到了路上
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天气状况
下雨
有雾
大风
太热/太冷
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道路和司机状况
路表面 路的坡度 司机状况
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侵略性的驾驶和道路杀手
” 侵略性的驾驶是指驾驶过程中非常自私的大胆的行为，不考虑其他道路使用 者的权利和安全
侵略性的司机行为
• 超速 • 频繁/不安全的变道 • 没有发出信号 • 跟车太近 •不给他人让道 •乱按喇叭
•漠视交通管制 •影响他人驾驶 •对人做不礼貌的手势 •驾驶不集中 •同人争吵 •阻碍交通
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认识风险
无论什么时候，你都要牢记：路上永远不会只有你一个人！
无论你自己的驾驶技术有多好，也会有其他人不小心，不安 全，或者笨拙的开车。记住这一点也很重要。
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安全
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什么是安全，谁需要安全
人 宀 女 王
无危则安，无损则全
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安全行为模式
改善安全驾驶态度的6个步骤
Look，Speak and Listen看，说，听
在市区内行车，视野的宽度，要达到两边的人行道，纵 深要达到前面下一条交叉路口 使你有较多的时间与空间去察觉阻碍你行车的各种静止 物体及看清四面八方的人车动态 所以放宽视野，简单的说就是注意开车，四方留神，专 心处理那些宽广视野中可能出现的任何情况
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放 眼 远 方
你怎么做? 它能为你做什么? 切记：
设定目标
行车不偏离车道，转弯更 安全
寻找安全的行车路线
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第二要诀： 洞悉四周 放宽视野，掌握两侧动态
认识风险、威胁
什么是路线风险和威胁？
尽可能多的识别？
从其他道路使用者（行人和车辆）的 角度来考虑风险和威胁
识别出驾驶员能控制的风险 能控制的与不能控制的
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灯光条件
晚上驾驶
灯光不好
光线太强
2014年全国交通事故统计
2014年的交通事故死亡人数为34292 人，比2013年的死亡31604人增加了2688 人，增长率为8.5%；相比2012年的死亡 30222人，增加了4069人，增长率为 13.46%；相比2011年的死亡29618人，增 加了4676人，增长率为15.78%。
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五大要点
要点 1: 放眼远方 要点 2: 洞悉四周 要点 3: 视线灵活 要点 4: 留有余地
要点 5: 引人注目（意）
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第一要诀：放眼远方
抬头远看，增大安全距离
抬头远看，就是将目视距离投放在依当时车速估计 15秒钟以后所能达到的地方 在市区开车，应看到下一个路口的距离 在郊外道路上行驶 要看到以当时车速乘以4倍的距离 这样会使你获得较大的行车空间和视野 对各项潜在性的危险，先予察觉并能及时反应
它能为你做什么?
切记：
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第三要诀： 视线灵活 双眼扫视，辨识四周环境
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Customers’ SuБайду номын сангаасcess, Our Achievement
洞悉四周
你怎么做?
看到最远，最宽的范围，注意行 人和车辆 避开障碍，平稳转弯 从容停车，节省时间 保持行车距离，一目了然
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当地的驾驶习惯/交通意识
• • • • • • • • • • 如果我没有看到你，我没有必要停车。 不管实际路况怎么样，选择最近的路程。 在路口闯红灯。 在路中间停车并放下乘客。 摩托车手一边驾驶一边打手机，即使是在路的中间。 摩托车载两个人以上或载大量的货物。 即使提醒他们， 他们也不认为有潜在的危险。 车辆没有给在园盘行驶的车辆让路。 在T型路口没有按规定转弯。 其他例子。
酒精及毒品检测结果：
结论：经过调查显示该驾驶员无酒后驾驶和吸食毒品的违规行为。
手机通讯记录： 通过对梁国有的通讯记录进行调查，该驾驶员在行车过程中无打电话的行为。
过往12个月事故记录； 结论：通过调查显示，梁国有自2010年1月至事故发生前无发生过任何事故。
来自家庭的压力 结论：经与驾驶员梁国有进行沟通，他本人表示家庭关系很好，也没有其他压力。 驾驶员性格调查 结论：通过对驾驶员梁国有的沟通，他本人表示事故发生前其心态良好，无焦虑 行为。
感知Sense
你能看到 危险吗？
理解Know
你知道有 多严重吗?
计划Plan
你知道怎样 去做吗
行动Act
你能做吗？ 你能一直这样 做吗？
Maintain – Keep on doing it 保持- 维持这样做
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参加培训须知
• 培训时间请勿：
--接、打电话 --吸烟 --与他人交谈其他 --随意进出培训场所 • 培训时间欢迎： --用心倾听 --互动交流
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40km/hr
30km/hr
14m + 10m = 24m
9m + 6m = 15m
上图是一个演示
理想条件 – 干燥， 坚实的路面, 良好的轮胎， 小轿车和机警，精神集中的 司机
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为什么会发生车辆碰撞呢？
司机 95% 路面环境 28%
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事故现场模拟图
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南
北
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事故调查
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原因分析
前方车辆突然急刹车 方法 注意力不 集中 措施4 措施3 驾驶员跟车距离太近 方法 判断失误 措施1
忽视车辆性能 出车前没有 检查 人员 方法 方法
存在侥幸心理
人员
存在侥幸心理
人员
措施2
存在冒险行为 判断失误
安全生产会议资料 结论：经过调查会议记录，显示该驾驶员近2个月以来每月至少参加一次安全生产 会议。
工作时间管理（疲劳驾驶情况） 结论：通过对驾驶员工作时间的调查显示，该驾驶员不存在疲劳驾驶情况。 出车前检查 结论：通过对梁国有的询问和调阅车辆检检查表显示，梁国有在出车前进行了车 辆状况检查，车辆没有异常状况。（车辆检查表目前在车上）
防御性驾驶是驾驶态度、意识和技能的综合体现！
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• 态度决定一切 • 驾驶态度决定安全驾驶行为
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防御性驾驶——态度