收费站关于切实做好联合收割机插秧机跨区作业的培训
江西省交通运输厅关于转发做好高速公路车辆通行费优惠预约通行相关工作的通知
江西省交通运输厅关于转发做好高速公路车辆通行费优惠预约通行相关工作的通知文章属性•【制定机关】江西省交通运输厅•【公布日期】2019.12.31•【字号】•【施行日期】2019.12.31•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文江西省交通运输厅关于转发做好高速公路车辆通行费优惠预约通行相关工作的通知省高速公路投资集团有限责任公司，各高速公路经营管理单位，省高速公路联网管理中心:为做好我省高速公路车辆通行费优惠预约通行相关工作，现将《交通运输部关于做好高速公路车辆通行费优惠预约通行相关工作的通知》（交公路明电〔2019〕10号）转发给你们，并提出以下要求请一并认真贯彻执行。
一、运输鲜活农产品和跨区作业联合收割机（插秧机）的车辆运输鲜活农产品和跨区作业联合收割机（插秧机）的车辆按照《交通运输部关于做好高速公路车辆通行费优惠预约通行相关工作的通知》（交公路明电〔2019〕10号）文件执行。
二、运输国际标准集装箱的车辆（一）过渡期政策。
考虑到运输企业、货车车主对预约通行还需要逐步适应，对于运输国际标准集装箱车辆暂定设置三个月的过渡期。
即在2020年3月31日24时前，运输国际标准集装箱的车辆，未安装ETC车载装置，或安装ETC车载装置但未通过互联网预约，经出口收费站查验，符合条件的，也可享受我省国际标准集装箱通行优惠政策。
（二）过渡期结束后政策。
过渡期结束后，运输国际标准集装箱的车辆，通过安装ETC车载装置并预约通行方式，享受通行费优惠政策。
运输国际标准集装箱未安装ETC车载装置、已安装ETC车载装置但在入口收费站未使用或无法正常使用（如被冻结预约通行权限），领取CPC卡或纸质通行券通行的车辆，不再享受通行费优惠政策。
因收费系统故障，导致安装ETC车载装置的车辆只能领取纸质通行券通行的情形除外。
三、相关要求（一）加强宣传引导。
各高速公路经营管理单位、ETC发行服务机构、省公路运输管理局、省港航管理局要充分利用互联网、传统媒体以及在高速公路入出口收费站、服务区、货运场站、港口、农产品集散中心等车辆集中场所张贴标语、发放宣传单等多种形式，大力宣传预约通行政策，让公众了解预约通行对提升通行效率、降低运输成本、减少资金占用等方面的重大意义，引导货运车辆积极安装使用ETC，逐步养成预约通行享优惠的行车习惯。
关于做好2020年《联合收割机插秧机跨区作业证》发放工作的通知(2020)
关于做好2020年《联合收割机插秧机跨区作业证》发放工作的通知（2020）各县区农机服务中心：为保证农机跨区作业顺利开展，提高跨区作业组织化程度，加快作业进度，增加农民收入，保障安全生产，根据省农业农村厅有关要求，现就做好《作业证》发放工作有关要求如下。
一、规范发放程序。
根据《联合收割机跨区作业管理办法》等规定，《作业证》应由省级农机化主管部门、交通运输部门和县级农机化主管部门加盖公章方为有效，一车一证，严格审核，按程序免费发放。
不得跨行政区域发放，不得委托中介组织发放。
二、认真登记备案。
根据国家发展改革委和交通运输部有关通知要求，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。
2019年底，交通运输部联合农业农村部制定了凭《作业证》信息在ETC系统预约通行的有关规程和方案。
为避免《作业证》信息不全影响ETC免费通行，县区农机管理人员要及时通过“全国农机化信息服务平台”（略）或农机直通车政务版APP，及时登记上传，如有补办应注销原证后再下发新证。
《作业证》登记备案操作方法和预约通行方法详见附件。
三、做好新冠肺炎疫情防护。
县区农机化主管部门要落实疫情防控属地管理工作要求，切实将《作业证》发放工作做实做细，采取预约申请、错峰办理、邮寄送达等方式，避免聚集交叉感染风险。
发放《作业证》的同时，一并向机手发放《高速公路跨区作业联合收割机（插秧机）运输车辆预约通行方法》，做好指导答疑工作。
同时，要引导机手做好个人防护，配合有关部门开展健康检查。
公众可通过手机扫描《作业证》上的二维码查验《作业证》真伪、登记信息、各省份监督服务电话以及ETC通行预约方法。
各县区要以简便易知的方式，将预约方式向农机手发布公开。
附件：1.2020年《联合收割机插秧机跨区作业证》登记备案操作方法2.高速公路跨区作业联合收割机（插秧机）运输车辆预约通行方法菏泽市农业机械服务中心2020年3月16日（本资料非正式文本，仅供参考。
若下载后打开异常，可用记事本打开）。
《高速公路预约通行业务规程》培训材料
下1 步一工般作规计定划
8.1.5 查验结果不符合免费政策、车辆在出口未申请查验驶离、拒不配合接 受查验的，不能享受“绿色通道”免费政策，正常收取车辆通行费。
8.1.6 收费公路经营管理单位应在出口收费站合理布设查验点。
下1 步一工般作规计定划
汇报内容
01 编制背景 02 业务规则
业务规则
规定了适用对象
运输鲜活农产品车辆（货车）、运输跨区作业联合收割机（插秧机）车辆（货 车）
制定了通行规则
明确了安装ETC车载装置、预约通行流程、查验要求
细化了操作流程
从一般规定、预约流程、查验业务、特情处理、数据交互五个方面细化了运输 鲜活农产品车辆和运输跨区作业联合收割机（插秧机）车辆免费通行高速公路 的操作流程和退费的有关规定
下1 步一工般作规计定划
8.1.9 预约名单车辆在出口收费站接受查验时，查验人员应扫描客户预约二 维码，将查验结果与预约信息进行关联。
8.1.10 出口省中心应及时下载出口预约全量名单，并在 1 小时内下发至出 口车道。
下1 步一工般作规计定划
收费公路经营管理单位
✓ 8.1.11 收费公路经营管理单 位严格按相关要求规范查验流 程，建立完善的内部监管机制 及所辖收费站查验结果复核机 制，全力做好防贪堵漏工作； ✓ 8.1.12 因收费公路经营管 理单位原因导致通行费应收未 收或应免未免的，由其承担相 应责任及通行费损失。
——取消高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费
编制背景
背景二：关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知（交 公路发〔2019〕99 号）
—— 鲜活农产品车辆通过安装ETC车载装置，实现不停车快捷通行 —— 出口申请查验，经查验符合规定免收车辆通行费 —— 建立全国统一的“绿色通道”预约服务制度，避免先扣费再退费；
《联合收割机 插秧机跨区作业证》登记备案操作方法及高速公路跨区作业联合收割机运输车辆预约通行方法
附件1《联合收割机插秧机跨区作业证》登记备案操作方法一、操作环境要求1.手机客户端安卓2.3版本以上智能手机或苹果手机，应具备拍照功能。
因数据传输的需要，建议3G/4G制式或具备WIFI功能。
2.电脑Web端常规配置电脑，具备网络环境，使用IE8.0或以上版本浏览器。
第三方浏览器推荐360（兼容模式）、火狐、谷歌、搜狗等。
如果遇到因兼容问题导致的功能异常，请及时电话联系400-611-9797进行反馈。
二、账号获取方式1.系统管理员账号获取方式《全国农机化信息服务平台》已经为部、省、市、县各级农机管理部门设置了原始的系统管理员账号和密码。
（1）已经使用《农机直通车·全国农机化信息服务平台》的省、市、县各级农机管理部门，原有账号和密码继续有效。
－1－（2）尚未使用《农机直通车·全国农机化信息服务平台》的省、市、县各级农机管理部门，可以直接拨打全国客服电话：400-611-9797进行索取。
部、省、市、县各级农机管理部门的系统管理员拥有系统的最高权限，负责系统的初始化设置以及添加、分配一般工作人员的账号及功能授权。
2.一般工作人员账号获取方式部、省、市、县各级农机管理部门的工作人员账号由同级的系统管理员添加和授权。
一般工作人员的账号和密码请直接联系同级的系统管理员获取。
温馨提示：为了账户安全，请所有工作人员在初次登录系统时及时更换自己的密码。
三、手机客户端下载安装方法1.方式一：通过微信公众号下载微信扫描（图1-1）二维码，关注【农机直通车】－2－－3－（图1-1）农机直通车在【农机直通车】中，点击【直通车】页签，如（图1-2所示）。
（图1-2）农机直通车微信公众号在（图1-2中），点击【下载App 】，进（图1-3）所示的操作界面。
－4－（图1-3）农机直通车手机客户端下载页面在（图1-3）中，点击跳转至（图1-4）所示的政务版客户端下载界面。
（图1-4）政务版手机客户端下载页面在（图1-4）中，根据手机制式，点击【安卓版】或【ios 版】按钮，按照提示即可下载安装政务版手机客户端。
高速收费员判断题及答案(50)
收费员判断题（50）1、收费员在收费过程中,发现所打发票为空白票,车辆未驶离车道时不能重打印发票(×)改：收费员在收费过程中,发现所打发票为空白票,车辆未驶离车道时可重打发票一次2、软拖车按正常2辆车交易处理。
（√）3、收费的车队（如婚车车队等）不必按一车一杆收费。
（×）改：收费的车队（如婚车车队等）必须按一车一杆收费。
4、一台擅自改装的微型面包客车，后面装了几箱苹果，司机要求免费通行，可免费放行（×）改：不能免费放行，须按章收费。
（因为绿色通道免费政策规定享受该政策的车辆必须为载货类汽车，而该车是客车不是载货类汽车)6、行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于80公里的机动车，不得进入高速公路。
（×）改：设计最高时速低于70公里的机动车7、新鲜的家畜家禽肉（含冷冻、速冻的），新鲜鸡蛋、鸭蛋、鹅蛋、鹌鹑蛋、鸽子蛋、皮蛋，未加工的新鲜奶都属于鲜活农产品范围（×）改：冷冻、速冻、皮蛋不属于鲜活农产品范围8、异地放养的蜜蜂属于绿色通道政策的减征范围。
（√）9、预编码卡内含车型、车牌、时间等信息。
（×）改：预编码通行卡内只有入口站信息，不含车型、车牌时间等信息10、重大节假日免费，免费时段是从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束（以车辆驶离出口收费车道的高速公路联网收费系统统一时间为准）。
（√）11、各收费站可以根据本站的实际情况决定是否在夜间开启收费广场高杆灯和顶棚灯（×）改：各收费站夜间必须开启收费广场高杆灯和顶棚灯12、无人值守的自动发卡机应24小时开启，方便司乘人员通行（×）改：无人值守的自动发卡机应凌晨2-5点关闭，转换为人工发卡13、收费打票抬杆、车辆离开车道后，收费员发现所打发票为白票，可以重打发票一次。
（×）改：车辆离开车道后，不能重打发票14、车货总重认定标准：二轴货车17吨三轴货车24吨四轴货车34吨五轴货车45吨六轴及六轴以上货车49吨（×）改：二轴货车17吨三轴货车25吨四轴货车35吨五轴货车43吨六轴及六轴以上货车49吨15、收费人员上岗可携带私款进入收费亭。
联合收割机跨区作业应掌握的基本常识
联合收割机跨区作业应掌握的基本常识作者：战桂丽辛太国来源：《农机使用与维修》2014年第10期近几年，为了充分提高收割机的使用效率，各地出现了联合收割机越省域和县域的跨区作业，规模越来越大，参加车辆越来越多，给有机户带来了不菲的经济效益，也极大地减轻了广大农民的劳动强度，提高了生产率，逐步缓解了农业发展与当地农机化水平相对落后的矛盾，为成熟后的作物及时收割提供了强有力的保证。
为更好地发挥跨区作业效能，特整理跨区作业相关常识，仅供参考。
一、国家对跨区作业的扶持政策由于跨区作业社会和经济效益显著，受到国家的重视和支持。
一是从中央到地方都成立领导机构，加大对跨区作业的领导力度。
二是印发《联合收割机跨区作业证》。
在跨区作业期间，机车凭作业证可以在除高速公路、全封闭汽车专用道以外的道路上行驶，并免收过桥、过路费。
三是积极为农机手提供组织协调、零配件更换和油料供应等后勤保障服务。
对随意拦机、车匪路霸、各种纠纷等也加强了打击和处理力度。
二、联合收割机跨区作业的组织管理部门联合收割机跨区作业属于机械化农业生产组织协调的范畴，因此，农机行政部门是农机跨区作业的主管部门，负责辖区内联合收割机跨区作业的组织协调、监督管理等方面的工作。
三、农机手参加跨区作业应具备的条件和申请办法1申请参加跨区作业的农机手，须持有农机监理机关核发的驾驶证或操作证。
驾驶员和操作手应身体健康、技术熟练，有处事经验、应变能力和吃苦耐劳精神，有一定的实践经验，能从事机械的日常维修保养和排除一般故障。
2凡自愿参加跨区作业的农机手，须向所在乡镇农机管理站或农机专业协会等农机服务组织申请，须经当地县级以上农机管理部门审核同意后核发《联合收割机跨区收割作业证》。
农机手要参加由县农机部门统一组建的跨区作业队，并接受跨区作业队的指挥和调度。
3农机部门组织跨区作业，在“三夏”（四五月）、“三秋”（八九月）开始报名，农机手可及早主动与当地农机部门联系，按照有关规定办理。
安阳市人民政府办公室关于加强2009年联合收割机跨区作业管理的通知-安政办[2009]76号
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安阳市人民政府办公室关于加强2009年联合收割机跨区作业管理的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 安阳市人民政府办公室关于加强2009年联合收割机跨区作业管理的通知（安政办[2009]76号）各县（市、区）人民政府，市人民政府各部门及有关单位：为进一步做好今年联合收割机跨区作业和机收会战的组织管理工作，服务好农业生产，促进农民增收，现就有关事宜通知如下：一、明确职责，密切合作，加强对联合收割机跨区作业的组织管理“三夏”期间涉及联合收割机跨区作业的有关部门，特别是各级农机、公安、交通、石油等部门要根据各自的职能真正负起责任，通力合作，密切配合，加强对参加“三夏”麦收联合收割机的组织管理。
各级农机管理部门要当好政府的参谋，合理调度，精心组织。
要为广大农民、机手提供方便、快捷的信息服务。
指导和督促中介服务机构履行服务承诺。
根据市场供求信息，合理确定引进、派出联合收割机数量，避免盲目外出和引进。
跨区作业期间，农机管理部门要公布值班热线电话，昼夜专人值守，提供信息咨询，接受机手投诉，协调处理纠纷。
要加强农机执法检查，维护作业秩序，搞好安全生产。
严禁无牌、无证、牌证不全的联合收割机参加跨区作业。
公安部门要维护好联合收割机跨区作业转移途中道路的交通秩序和沿线村庄的治安秩序，要加派警力，加强疏导，实行道路区域负责制和道路巡警制，确保畅通安全。
对随意拦截扣留机车的群众要说服教育和制止；对砸抢机车，拦截敲诈机手的“车匪路霸”和闹事者要及时严厉打击，依法惩处。
公路管理部门和收费站要为联合收割机通行提供便利条件。
对持有《联合收割机插秧机跨区作业证》（以下简称《作业证》）的机车，在转移过程中通过公路、桥梁等收费站时，按有关规定免费放行。
农机跨区作业对农业经济发展的意义及其注意事项
农机跨区作业在提高劳动生产率，降低粮食损耗率 等方面具有突出优势，这也是近年来地方政府大力扶持 农机跨区作业的根本动力。我国农业自动化、现代化的 水平还有较大的进步空间，由于农机跨区作业的相关经 验不足，因此，在具体实施期间必须要加强管理，为跨区 作业的农机手提供全方位的保障和优质化的服务。一方 面能够维持他们参与跨区作业的积极性，进而吸引更多 的农机操作手加入。另一方面也能够切实保障农机经营 者的权益，从长远来看，这对农机跨区作业乃至我国农业 现代化发展也是大有裨益的。联系实际情况，农机跨区 作业中需要重点关注的事项有以下内容。
农机跨区作业是农业机械化发展的产物。早在 21 世纪初，在东北、山东、江浙等农业机械化发展较早的 省份就已经出现了小规模跨区作业模式。近年来，在国 家政策鼓励和地方积极组织下，农机跨区作业的规模越 来越大，甚至出现了专职的跨区作业团队，在提高农业机 械利用率，缩短投资回收期，提高农业生产效率等方面均 发挥了显著作用。在城镇化发展和人口老龄化的双重影 响下，未来农村人少地多的趋势会更加明显，对于农机跨 区作业的需求也更为迫切。基于此，认识农机跨区作业 对农业经济发展的影响，探究保障农机跨区作业顺利进 行的可行性措施，成为现阶段的重要研究课题。
村 乡 科技
XIANGCUN KEJI
农机跨区作业对农业经济发展的意义及其注意事项
李翠丽
（莘县农业农村局，山东 莘县 252400） ［摘 要］ 在我国农业机械化、自动化整体水平不断提升的背景下，区域之间农机资源配置不合理 的情况仍然存在。为实现农机资源的合理利用，进一步增加农业生产者、农机经营者的经济收入，必须要大 力推广农机跨区作业。首先概述农机跨区作业在实现总产稳定增加，显著降低粮食损耗，提高劳动生产效率 等方面的重要意义；其次，结合工作实践总结了在农机跨区作业时应注意的几点事项；最后，基于现阶段农机 跨区作业面临的瓶颈，提出应对策略，为保障农机跨区作业的顺利开展提供一定的参考。 ［关键词］ 农业机械化；跨区作业；机具保养；安全意识 ［中图分类号］ F323.3 ［文献标识码］ A ［文章编号］ 1674-7909(2021)35-34-3
2021年10月高速公路管理模拟试卷与答案解析43
2021年10月高速公路管理模拟试卷与答案解析43一、单选题(共20题)1.公路按其在公路网中的地位分为( )、省道、县道、乡道。
A：国道B：高速公路C：一级公路D：二级公路【答案】：A【解析】：2.对于同一辆车ETC已成功交易扣款、未抬杆放行转人工处理的，应进行ETC卡内的( )判断后放行，不得再次刷ETC卡重复扣费或通过现金及移动支付等其他方式重复收取通行费。
A：入口站B：门架信息C：过站信息D：以上都是【答案】：C【解析】：3.部联网中心于( )日向通行省中心下发ETC通行省际拆分通知书。
A：C+1B：C+2C：C+3D：C+4【答案】：A【解析】：4.高速公路通行预约服务平台管理端通行费显示所有的查验车辆累计的免费金额和( )。
A：追缴金额B：车辆总数C：货物分类D：总金额【答案】：A【解析】：5.通行介质与( )一一对应单次通行应基于同一通行介质。
A：客户B：CPC卡C：车辆D：OBU【答案】：C【解析】：6.交通运输部办公厅、农业农村部办公厅《关于印发高速公路跨区作业联合收割机(插秧机)运输车辆预约通行业务规程(试行)的通知》中，对查验结果为不合格或假冒的收割机运输车辆，应对不合格或假冒的具体情况进行拍照取证，查验全过程的影像记录资料在本地保存期限宜不低于( )A：6个月B：1年C：2年D：3年E：5年【答案】：D【解析】：7.因设备造成的废票，如何处理？下列做法不正确的是( )。
A：应马上通知监控（分）中心、当班班长，在监控员和当班班长的监督下重新打印一张票B：由当班班长在废票上写明原因，签名作证，下班时交财务处理C：直接丢掉D：省联网结算收费中心【答案】：C【解析】：8.收费站遇无卡、闯关车时应核查车辆是否领取CPC卡，进行( )并详细登记。
A：核查处理B：特情处理C：稽查处理D：补办处理E：补票处理【答案】：B【解析】：9.出现入出口车牌不一致、无入口信息、无卡或坏卡、路径不可达等特情，应通过系统查询或与客户核实确认入口或路径信息，无法还原路径部分，按( )收费。
山东省农机局、省公安厅、省交通运输厅关于组织农业机械跨区作业的通告-
山东省农机局、省公安厅、省交通运输厅关于组织农业机械跨区作业的通告正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 山东省农机局、省公安厅、省交通运输厅关于组织农业机械跨区作业的通告为保证农机跨区作业顺利开展，提高跨区作业组织化程度，加快作业进度，增加农民收入，保障安全生产，现将有关事项通告如下：一、凡参加跨区作业的农业机械经营者，须持正式驾驶证、操作证到所在县（市、区）农机管理部门公布的具备农机跨区作业中介资格的中介组织办理报名手续，领取上级业务部门统一印刷和颁发的《农机跨区作业证》（以下简称《作业证》），并遵守中介组织的统一组织和调动。
二、参加跨区作业的联合收割机、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，凭《作业证》免交车辆通行费。
联合收割机不得在高速公路上通行。
三、跟踪跨区作业的技术服务车和指挥调度车，经省农机局和省交通运输厅核定后，办理临时免费手续，在二○一二年五月一日到六月三十日、九月一日到十月三十一日期间，暂免征收车辆通行费。
四、参加跨区作业的农业机械，必须牌证和装备齐全，技术状态良好，确保安全生产。
五、跨区作业车队调动期间，要遵守交通安全法律法规，服从交警指挥，保障安全行驶，自觉维护交通秩序，避免影响其它车辆、行人正常通行。
对非法上路拦截作业机械及驾驶人的，当地农机管理部门要采取说服教育的方式予以制止。
对“车匪路霸”以及砸抢机车、敲诈驾驶人等严重扰乱跨区作业秩序的，公安机关要依法惩处。
六、对无《作业证》盲目流动从事农机跨区作业的，将由县级以上农机管理部门责令停止违规行为。
情节严重的，按照农业部《联合收割机跨区作业管理办法》规定予以处罚。
收费员基础知识题库
通行费征收岗位员工应知应会题库（基础知识）1、高速公路基础知识：1.1、什么是高速公路？答：高速公路，是指经国家公路主管部门验收认定，符合高速公路工程技术标准，并设置完善的交通安全设施、管理设施和服务设施，专供机动车高速行驶的公路。
1.2、高速公路有哪些特点和优点？答：高速公路的特点是具有机动车专用、分离行驶、全部立交、控制出入以及高标准、设施完善等功能。
与一般公路相比，高速公路具有车速高、通行能力大、运输费用省、行车安全等四大优点，其中车速高是其最显著的优点，也是高速公路同其他公路的根本区别。
1.3、我国高速公路发展中“五纵七横”国道主干线是指？答：“五纵”指：黑龙江同江至海南三亚、北京至福州、北京至珠海、二连浩特至河口、重庆至湛江。
“七横”指：绥芬河至满洲里、丹东至拉萨、青岛至银川、连云港至霍尔果斯、上海至成都、上海至瑞丽、衡阳至昆明。
1.4、高速公路断面组成包括？答：行车道、中央分隔带、路缘带、硬路肩、土路肩及用地范围内的标志、防护栏、隔离栅、植树绿化、边坡、边沟、取土坑等。
1.5、影响道路路面寿命的主要因素是？答：轴载质量、车辆总质量、轴距、轮胎。
1.6、什么是公路？答：公路是指经交通主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路。
公路包括公路的路基、路面、桥梁、涵洞、隧道等。
1.7、高速公路的最高时速是多少，哪些车辆不得进入高速公路？答：道路交通安全法规定：高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。
非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。
1.8、公路的发展应遵循哪些原则？答：公路的发展应当遵循全面规划、合理布局、确保质量、保障畅通、保护环境、建设改造与养护并重的原则。
1.9、公路按其在路网中的地位划分哪几类？答：公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道。
1.10、公路按其技术等级划分为哪几类？答：公路按其按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。
高速公路联网收费管理办法(修订稿)doc-高速公路联网收
高速公路联网收费治理方法〔修订稿〕第一章总那么第一条为了标准高速公路联网收费治理，保证联网高速公路收费正常运行，参照“交通部京沈高速公路联网收费示范工程〞相关，结合天津市高速公路收费治理实际情况，特制定本方法。
第二条天津市高速公路信息治理中心〔以下简称“信息治理中心〞〕和各高速公路运营治理单位应依据本方法制定相应的收费治理制度、岗位职责以及考核奖惩方法，严格执行，标准收费业务操作，保证系统平安运行。
第二章收费业务治理第三条收费依据通行费收费工作依据?中华人民共和国公路法??中华人民共和国收费公路治理?和天津市?公路治理?的，严格执行国家各项收费政策和天津市人民政府批准的车辆通行费收取标准及收费范围。
第四条货车计重收费“计重收费〞即以货车在高速公路出口实地测量的车货总质量为依据计重收取车辆通行费，对超过认定质量的车辆加重收取通行费。
（一）车辆认定质量标准车辆各轴认定标准之和即为车辆车货总质量认定标准。
〔以天津市人民政府批复文件为准〕（二）车辆计重收费标准货车计重收费标准分为正常局部收费标准和超认定质量局部收费标准，天津市联网收费路段计重收费标准以天津市人民政府有关批复文件为准。
第五条车辆分型收费高速公路通行客车按照车辆分型收费，货车在计重收费系统故障时依据需要可临时按照分型收费模式收取通行费。
（一）车型判不标准车型判不标准依据国家计委和交通部联合审定批准的?公路汽车征费标准计量手册?。
（二）车型分类标准依据交通部公布的?收费公路车辆通行费车型分类标准?的要求，并经天津市人民政府、天津市物价局批准，联网高速公路收费采纳最新的统一车型分类标准，内容如下：第六条高速公路车辆行驶高速公路上行驶的车辆，需按照公安交通治理部门的相关由公安交通治理部门进行治理。
第七条免费车辆治理1、免费车辆范围1)正在执行紧急任务的设有固定装置的消防车、警车、抢救车；中国人民解放军〔武警部队〕军用车辆。
2)持有信息治理中心核发的全程有效公务卡和本路段有效公务卡车辆。
收费员问答题(42)
收费员问答题（42）1、请简述收费员上班操作步骤？答：（1）将打印票据起号报监控室；（2）将卡箱内卡数报监控室；（3）按“上班”键；（4）将职员身份卡放在IC 卡读写天线上；（5）输入8位密码按“确认”键；（6）打开绿色通行状态信号灯；（7）进入工作状态，查看显示器左下角显示当前车道的实时动态图象是否正常。
2、结伴而来的多台车要求在同一条车道一并缴费，应如何处理？答：在做好文明优质服务同时，向驾驶员解释说明“一卡一票一抬杆”的工作流程，然后按正常收费流程操作。
3、按下“卡机“键后，有哪些菜单选项？答：1-更换卡箱；2-强行取出卡箱；3-装入卡箱；4-交接卡箱；5-无卡；6-不可读卡；7-残卡；8-拿开坏卡；9-预编码卡。
4、卡箱标签损坏，在天线上刷不出来，应如何操作？答：按“卡机”键，选择“强行取出卡箱”，然后再次按“卡机”键，再次选择“强行取出卡箱”，此时屏幕上会弹出菜单，要求手工输入卡箱标签号，输入后确认，该卡箱即可取出。
5、模拟键有哪些功能：答:功能有：通行模拟；更改车型/车种；重打印发票；拖车/被拖车。
6、绿色通道车辆按几型车操作？答：本省绿色通道车辆按8型操作；外省绿色通道车辆按9型操作。
7、简述“ETC”车辆在人工车道正常缴费流程。
答：1、输入的车型和车牌，按“确认”键确认；2、把湘通卡放在湘通卡读写器上；3、电脑显示扣款金额后按“确认”键确认扣款；4、显示扣款成功后按“确认”键抬起拦杆；5、把湘通卡交还驾驶员，车辆驶离车道。
8、微笑服务的面部表情标准是什么？答:1、面部表情和蔼可亲，伴随微笑自然地露出6－8颗牙齿，嘴角微微上翘；微笑注重“微笑的幅度不宜过大”；2、微笑时真诚、甜美、亲切、善意、充满爱心；3、口眼结合，嘴唇、眼神含笑。
9、收取通行费的过程中，唱收唱付的基本要求有哪些? 答:要清晰地向驾驶员说明：“收您XX元”、“找您XX元”及“请收好您的票据”；找零要认真核对并做到准确无误，找零过程清晰明快；10、简述文明收费优质服务中的“六个百分之百”?答:微笑服务达标率100%；文明用语使用率100%；肢体语言使用率100%；仪容仪表良好率100%；业务操作合格率100%；收费环境良好率100%。
《国家收费公路管理条例》
《国家收费公路管理条例》收费公路管理条例总则第一条为了加强对收费公路的管理，规范公路收费行为，维护收费公路的经营管理者和使用者的合法权益，促进公路事业的发展，根据《中华人民共和国公路法》（以下简称公路法），制定本条例。
第二条本条例所称收费公路，是指符合公路法和本条例规定，经批准依法收取车辆通行费的公路（含桥梁和隧道）。
第三条各级人民政府应当采取积极措施，支持、促进公路事业的发展。
公路发展应当坚持非收费公路为主，适当发展收费公路。
第四条全部由政府投资或者社会组织、个人捐资建设的公路，不得收取车辆通行费。
第五条任何单位或者个人不得违反公路法和本条例的规定，在公路上设站（卡）收取车辆通行费。
第六条对在公路上非法设立收费站（卡）收取车辆通行费的，任何单位和个人都有权拒绝交纳。
任何单位或者个人对在公路上非法设立收费站（卡）、非法收取或者使用车辆通行费、非法转让收费公路权益或者非法延长收费期限等行为，都有权向交通、价格、财政等部门举报。
收到举报的部门应当按照职责分工依法及时查处;无权查处的，应当及时移送有权查处的部门。
受理的部门必须自收到举报或者移送材料之日起10日内进行查处。
第七条收费公路的经营管理者，经依法批准有权向通行收费公路的车辆收取车辆通行费。
军队车辆、武警部队车辆，公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费。
进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，免交车辆通行费。
联合收割机不得在高速公路上通行。
第八条任何单位或者个人不得以任何形式非法干预收费公路的经营管理，挤占、挪用收费公路经营管理者依法收取的车辆通行费。
建设设置第九条建设收费公路，应当符合国家和省、自治区、直辖市公路发展规划，符合本条例规定的收费公路的技术等级和规模。
第十条县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人有偿集资建设的公路（以下简称政府还贷公路），国内外经济组织投资建设或者依照公路法的规定受让政府还贷公路收费权的公路（以下简称经营性公路），经依法批准后，方可收取车辆通行费。
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收费站关于切实做好联合收割机插秧机跨区作业的培训
随着农业机械化进程的不断加快，联合收割机和插秧机在农业生产中的作用越来越重要。
然而，在跨区作业中，由于各地的机械型号、操作规范和地形环境等因素的不同，联合收割机和插秧机的使用者容易遇到一些操作上的困难和安全隐患。
为了提高机械化作业的效率和安全性，我们需要在收费站进行联合收割机插秧机跨区作业的培训。
首先，我们应该制定具体的培训计划，详细介绍联合收割机和插秧机的操作方法、注意事项和常见故障的处理方法等。
其次，我们应该邀请专业的技术人员来进行现场培训，让使用者能够亲自操作机器并现场解决问题，提高他们的技术水平和操作经验。
此外，我们还应该通过多种方式提高使用者的安全意识，例如向他们介绍相关的安全法规和操作规范，通过视频、宣传册等形式宣传安全知识。
同时，我们还应该加强机械保养和维护的培训，让使用者能够更好地保护和维护机器，延长机器的使用寿命，降低使用成本。
总之，通过在收费站开展联合收割机插秧机跨区作业的培训，不仅可以提高使用者的技术水平和操作经验，还能够提高操作人员的安全意识和机械保养维护的能力，从而更好地促进农业机械化的发展。
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