第四章工业地域的形成和发展知识点

【第四章工业地域的形成和发展】第一节工业的区位因素与区位选择

1、主要的工业区位因素有：市场、交通、科技、劳动力、政策、动力、原料、土地、水源等。

2、工业区位选择整体分析思路是要考虑经济效益、社会效益、环境效益。

3、从经济利益看工厂应选择在具有明显区位优势的地方，以花费最低的生产成本获得最高利润。

不同工业区位选择时考虑的主要因素是不相同的。

4.随着社会的发展，市场需求的变化，科技水平的不断提高，交通条件的改善，这些区位因素的变化会直接影响着工业的区位选择。

5、分别分析鞍钢和宝钢区位条件及其差异。

鞍钢：原料导向型宝钢: 市场导向型

6、影响工业区位的社会效益有政策（如从20世纪80年代我国沿海地区工业的大发展到21世纪初我国对西部地区的大开发），国防（如20世纪50—70年代，我国在内地建立了一些大型工业基地，主要是重工业和军事工业），个人偏好的影响（大批华侨和海外华人在家乡投资办厂）

7、环境质量也是重要的工业区位因素。

★工业布局中的环境因素：

①风向，分为三种情况：有大气污染的

工厂应位于居民区主导风的下风向、季

风对吹风向的垂直方向、最小风频的上

风向。

②水源：有水污染应的位于居民区的下

游，生产中对水质要求高的应位于居民

区的上游。

③离城市距离：有污染的不能在城区内，

有大气污染的应位于城市热力环流圈以

外。

第二节工业地域的形成

1、工业集聚和工业地域的形成

（1）导致集聚的主导因素：道路、供水、供电等基础设施；廉价劳动力；资源和能源分布等。（2）集聚的效益（作用）——规模效益（降低成本，提高利润）

①可以加强企业间的信息交流和技术协作。②降低中间产品的运输费用和能源消耗。

③共同利用工业区的道路、供水、供电、通信等基础设施，节约生产建设投资。

④有利于集中处理生产过程中的环境污染问题。

2、工业分散和工业地域联系

（1）工业分散的原因：为了充分发挥不同地方的区位优势（如跨国公司在全球范围寻找最佳区位）。

（2）工业分散的两种类型：①产品轻、小、价格贵，②产品极其复杂，如飞机。

（3）工业分散的条件：①现代化的交通运输方式——方便、快捷、廉价；②现代化的通信技术和手段.

第三节传统工业区与新工业区

1、传统工业区主要分布地区是德国鲁尔区、英国中部工业区、美国东北部工业区、我国辽中南工业区

2、传统工业区一般是在丰富煤、铁资源基础上，以纺织、煤炭、钢铁、机械、化工等传统工业为主，以大中型企业为轴心，逐渐发展起来的工业地域。

3、分析德国鲁尔区发展的区位特点：丰富的煤炭资源、离铁矿较近、充沛的水源、便捷的交通、

广阔的市场

类型名称典型工业部门优势发展地区原料指向型工业制糖业、水产品加工业、水果加工业所需工业原料丰富的地区

市场指向型工业瓶装饮料业、家具制造业、印刷工业接近产品消费市场的地区

动力指向型工业有色金属冶炼工业、化学工业能源供应充足的地区

廉价劳动力指向型工业普通服装、电子装配、包带、制伞、

制鞋工业

拥有大量廉价劳动力的地区

技术指向型工业集成电路、航天、航空、精密仪表高等教育和科技发达的地区。

4.鲁尔区衰落的主要原因：生产结构单一、煤炭的能源地位下降、世界性钢铁过剩、新技术革命的冲击、用地紧张、环境污染严重

5、鲁尔区综合整治措施：A、调整工业结构B 、调整工业布局C、发展第三产业D、优化环境

6、新兴工业区是指20世纪50年代之后，在发达国家的一些乡村地区，逐渐形成了以灵活多变的中小企业为主工业地域。

7.新兴工业区主要分布在意大利东北部和中部地区，德国南部地区，以及

美国“硅谷”等

8、意大利新兴工业区发展的主要条件

①大批廉价劳动力是发展的

②20世纪70年代原料和能源大幅度涨价是发展的

③发达的信贷体系

④意大利高度开放的经济

⑤政府的大力支持

9.意大利新兴工业区独特的发展模式—工业小区，有助于加强专业

化，提高生产效率，降低生产成本，增强在国内外市场上的竞争力。

10.高技术工业特点：从业人员水平高、产品研发费用高；增长和更新速度快；产品面向国际市场

11.美国“硅谷”发展的区位条件

（1）位置优越，环境优美

（2）气候宜人。这里属于地中海气候，温暖湿润。

（3）全世界的人才高地

（4）便捷的交通。主要是高速公路和航空运输。

（5）市场稳定

（6）创新环境和创新文化

12.美国“硅谷”以微电子工业为主导，

是世界最大的微电子工业基地。

湘教版

工业区位因素与工业地域联系

1、运输、土地、集聚对工业区位的影响

运输：为了节约生产成本，提高经济效益，原料指向型工业，如制糖厂、罐头厂等布局（原料不便于长途运输或原料运输成本很高的工业），应接近原料产地，市场指向型工业，如啤酒厂、家具厂等布局（产品不便于长途运输或产品运输成本很高的工业），应接近市场。

土地：土地资源是有限的，且不可移动的。对于占地较多的工业企业来说，土地供给状况和地价的区域差异，显得十分重要，是仅次于运输因素的工业区位因素。

集聚：指由于靠近其他经济活动而使生产成本降低的外部经济因素。相关产业的集聚，一

方面能够节约运输成本，降低能源消耗，集中处理废弃物；另一方面可以开展协作，促进技术创新，提高资源利用率。

2、影响工业布局的主要因素：

自然资源：诸如矿产、土地、水、生物等资源。资源型工业直接受制于区域的自然资源状况。

自然条件：主要是指工业布局区域的地质、地形、气候、水文、植被等状况，以及有无大的自然灾害。如大型工厂不宜布局在地形起伏大、自然灾害频繁的地区。

社会经济因素：包括当地的社会经济发展水平、基础设施状况、交通运输条件、劳动力供给，以及投资环境与经济政策等。

生产技术因素：包括生产设备与工艺、从业人员素质与科技开发水平等。如高科技产业应当布局在大城市附近或科技水平比较高的地区。

市场因素：日益变化的市场需求，对于工业生产的影响越来越大。工业生产直接面向市场，工业企业靠近消费地，有利于及时和准确地把握市场动态。

环境生态因素：工业生产不仅输出工业产品，同时还会排放污染物和废弃物。在工业布局的过程中，要努力减少工业生产对环境生态的破坏，严格控制工业区对居住区和其他城市功能区及生态环境的干扰。（工业企业微观布局原则：有大气污染的工厂应设置在居民区最小、风频的上风向地带，或与常年盛行风向垂直的郊外；有水体污染的工厂，污水排放口应该远离水源地及河流上游；污染越严重，越应远离居民区；居民区和工业区之间最好用绿化带或水面隔离。）信息和知识因素：信息化已经成为推动工业化的重要力量，信息（市场信息、科技开发信息、人才信息等）对企业作用十分重大。一些对信息要求高的企业，需及时了解信息，因此会选择科技发达、信息富集的区位。

主要的工业布局类型：原料地指向型（制糖、水产品、水果加工等）、动力指向型（有色金属冶炼）、市场指向型（食品、印刷、家具、瓶装饮料、石化等）、劳动力指向型（纺织、服装、家电装配等）、技术指向型（电子、飞机制造等）。

3、工业联系和工业区域

①“投人一产出”工业生产链的含义

工业生产各工业部门之间往往存在直接或间接的联系，形成“投人一产出”工业生产链。

②工业区位条件变化对工业转移、工业集聚的影响

世界制造业重心不断产生转移：英德→德美→美日→东亚与拉丁美洲的一些国家与地区（我国珠江三角洲、长江三角洲和环渤海湾地区为重点）。

随着发达国家工资水平的不断提高，以及传统工业区面临日益沉重的环境压力，部分发展中国家基础设施和投资环境的明显改善，大量的劳动密集型产业由发达国家转移到发展中国家。东南亚的一些国家和我国沿海地区，现已发展成为世界上重要的劳动密集型加工制造业地区。高质量的产品、迅速创新的产品和高度专业化的服务，仍由少数发达国家维持着垄断地位。