阀门检修方法

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阀门的检修方案

概论

阀门是管道系统中的重要部件，它的作用是用来切断或接通管路介质、调节介质的流量和压力，改变介质的流动方向，保护管路系统以及设备的安全。

在发电厂热力系统管路中，阀门是必不可少的部件。一台机组要使用几千只各种各样的阀门，这些阀门不仅控制机组的热力过程，而且关系着机组经济运行和安全，因此它们也是机组必不可少的组成部分。如给水调节阀是用来调节锅炉给水流量的阀门；汽轮机调节阀门控制着进入汽轮机的蒸汽流量，从而控制机组负荷；主蒸汽管道上的阀门是用来切断或接通锅炉至汽轮机蒸汽的截门；汽包和过热器的安全门是保证锅炉安全运行的阀门等等。

对电站阀门的要求是使用性能好、强度高、操作方便、结构简单、便于维修、噪声低等。在发电厂的热力系统中，常常由于一个阀门发生故障造成整个机组停止运行，给工厂带来不可挽回的损失，所以对阀门的设计、制造和对从事阀门操作、阀门检修的工程技术人员和工人提出了更新、更严格的要求。除了要精心设计、合理选用、正确操作阀门之外，还要及时维护、修理阀门，使阀门的“跑、冒、滴、漏”及各类事故降到最低限度。

阀门拆装与检修

新厂阀门内漏较多，尤其是锅炉定排门，多为截止门，现叙述截止阀门的检修工艺。其它阀门可参照这种阀门的检修方法进行修理。

一、阀门检修前的准备

阀门在检修前应充分做好各项准备工作，以便在检修开工后能很快地开展工作，保证检修工期，提高检修质量。

准备工作有以下几项：

（1）查阅检修台帐，摸清设备底子。哪些阀门只需检修、哪些阀门需要更换，要做到心中有数，制定出检修计划。

（2）根据检修计划，提出备品配件的购置计划。锅炉所用的各种阀门都要准备一些，大口径的高压阀门因价格昂贵，材料库里适当备有即可，各种尺寸的小型阀门

要适当多准备几个。所准备的阀门，在检修前应解体检查完毕，作好标志，以备检修时随时使用。

（3）工具准备。工具包括各种扳手、手锤、錾子、锉刀、撬棍、24～36V行灯、各种研磨工具、螺丝刀、研磨平板、套管、大锤、工具袋、剪刀、换盘根工具、手拉倒链等。有些应事先检查维护，保证检修时能正常使用。

（4）材料准备。材料包括研磨料、砂布、各种垫子、各种螺丝、棉纱、黑铅粉、盘根、机油、煤油以及其他各种消耗材料等。

（5）准备堵板和螺丝等，以便停炉后和其他连接系统隔绝。

（6）锅炉阀门大部分是就地检修，在检修阀门时可将需要用的工具、材料、零件等都装入阀门检修工具盒中，随身携带，很是方便。这样可避免多次上下，浪费时间。

（7）准备检修场地。除要运回检修间修理的阀门外，对于就地检修的阀门，应事先划分好检修场地，如需要，则搭好平台架子。为了便于拆卸，检修前可在阀门螺丝上加一些煤油或喷上螺栓松动剂。

二、阀门解体检查

1．阀门解体顺序

（1）用钢丝刷子或压缩空气清除阀门外部的灰垢；

（2）在阀体及阀盖上打记号（防止装配时错位，）然后将阀门置于开启状态；（3）拆下传动装置并解体；

（4）卸下填料压盖螺母，退出填料压盖，清除填料盒中旧填料；

（5）卸下阀盖螺母，取下阀盖，铲除垫料；

（6）旋出阀杆，取下阀瓣，妥善保管；

（7）取下螺纹套筒和平面轴承；

（8）卸下的螺栓等零件，用煤油洗净用棉纱擦干；

（9）较小的阀门，通常夹在台虎钳上进行拆卸，但注意不要夹持在法兰接合面上，以免损坏法兰面。

2．阀门检查项目

（1）阀体与阀盖表面有无裂纹、砂眼等缺陷；阀体与阀盖结合面是否平整，凹口与凸口有无损伤，其径向间隙是否符合要求（一般为0.2～0.5mm）。

（2）阀瓣与阀座的密封面有无锈蚀、刻痕、裂纹等缺陷。

（3）阀杆弯曲度不应超过0.1～0.25mm，椭圆度不应超过0.02～0.05mm，表面锈蚀和磨损深度不应超过0.1～0.2mm，阀杆螺纹应完好，与螺纹套筒配合要灵活。不符合上述要求时要换新，所用材料要与原材料相同。

（4）填料压盖、填料盒与阀杆的间隙要适当，一般为0.1～0.2mm。

（5）各螺栓、螺母的螺纹应完好，配合适当，不缓扣。

（6）平面轴承的滚珠、滚道应无麻点、腐蚀、剥皮等缺陷。

（7）传动装置动作要灵活，各配合间隙要正确。

（8）手轮等要完整无损坏。

三、阀门修理

（一）阀体与阀盖的修理

（1）在阀体与阀盖上发现裂纹或砂眼时，要加工好坡口进行补焊，对合金钢制成的阀体与阀盖，补焊前要进行250～300℃的预热，焊后要放到石棉灰内使其慢慢冷却(即简单的热处理)。

（2）栽于阀体上的双头螺栓如有损坏或折断时，可用煤油润滑后旋出；或用火焊加热至200～300℃，再用管钳子旋出；如阀体上内螺纹损坏不能装上螺栓时，可攻出比原来大一挡尺寸的螺纹，换上适合新螺纹的螺栓。

（3）如法兰经过补焊，焊缝高出原平面，必须经过车旋削平焊缝，以保证凹、凸口的配合平整和受热后不发生变形。

（二）阀瓣与阀座的焊补

阀门经过长期使用，其阀瓣和阀座密封面会发生磨损，导致严密性降低。此时，可用堆焊的办法修复。堆焊前用钢丝刷和砂布将欲焊处清理干净，直至露出金属光泽；先加热至250～300℃，再用“堆547”合金焊条或钴基合金焊条进行堆焊。堆焊后，将阀瓣和阀座用火焊、加热炉或电感应加热法加热到650～700℃，自然冷却至500～550℃并保持2～3h，然后再放到石棉灰中使其缓慢冷却；最后用车床加工至要求的尺寸，并力求粗糙度达到～；再用研磨方法使其达到要求。

（三）阀门的研磨

（1）阀座密封面的研磨

阀座密封面位于阀体内腔，研磨比较困难。通常使用自制的手工研磨工具，放在阀