机械设计考研辅导课件第十二章 轴.ppt

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输出 输入 输出
方案 a
T 方案b
Q
Q
输出 输出 输入
T1
合理
浙江大wk.baidu.com专用
T2
Tmax = T1
T2
T1+T2 T1
不合理
T1+T2
Tmax= T1+T2
2.减小应力集中 合金钢对应力集中比较敏感,应加以注意。 应力集中出现在截面突然发生变化的。 措施: 1. 用圆角过渡;
2. 尽量避免在轴上开横孔、切口或凹槽; 3. 重要结构可增加卸载槽B、过渡肩环、凹切圆角、
2.轴和轴上零件要有准确的工作位置;(定位) 3.各零件要牢固而可靠地相对固定;(固定) 4.改善应力状况,减小应力集中。
轴端挡圈 带轮 轴承盖 套筒 齿轮 滚动轴承
典型 轴系 结构
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一、制造安装要求 为便于轴上零件的装拆,一般轴都做成从轴端逐渐向 中间增大的阶梯状。零件的安装次序 装零件的轴端应有倒角,需要磨削的轴端有砂轮越程槽, 车螺纹的轴端应有退刀槽。
材料及热处理
毛坯直径 mm
硬度 强度极限σb 屈服极限σs 弯曲疲劳极限σ-1
HBS
MPa
应用说明
Q235
440
240
200
用于不重要或 载荷不大的轴
35 正火
≤100
149 ~187
520
270
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有较好的塑性
250
和适当的强度, 可用于一般曲
轴、转轴。
§12-3 轴的结构设计
设计任务:使轴的各部分具有合理的形状和尺寸。 设计要求:1.轴应便于制造,轴上零件要易于装拆;(制造安装)
增大圆角半径。也可以减小过盈配合处的局部应力。
30˚
B R d/4
B位置d/4
r
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d 卸载槽 也可以在轮毂上增加卸载槽
过渡肩环
凹切圆角
§12-4 轴的强度计算
一、 按扭转强度计算 轴的强度设计应根据轴的承载情况,采 用相应的计算方法,常用方法有两种。
对于只传递扭转的圆截面轴,强度条件为:
倒角
①②

④ ⑤⑥ ⑦
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二、轴上零件的定位 轴肩----阶梯轴上截面变化之处。起轴向定位作用。 零件的轴向定位由轴肩或套筒来实现。
4、5间的轴肩使齿轮在轴上定位,1、2间的轴肩使带轮定位,6、7间的轴肩使右端滚动轴承定位。
套筒
轴肩
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三、轴上零件的固定
轴向固定由轴肩、套筒、螺母或轴端挡圈来实现。
齿轮受轴向力时,向右是通过4、5间的轴肩,并由6、7间的轴肩顶在滚动轴承的内圈上; 向左则通过套筒顶在滚动轴承的内圈上。带轮的轴向固定是靠1、2间的轴肩和轴端当圈。
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双向固定
无法采用套筒或套筒太长时,可采用双圆螺母加以固定。 装在轴端上的零件往往采用轴端挡圈固定。
双圆螺母
轴端挡圈
轴肩的尺寸要求: r <C1 或 r < R b
§12-1 轴的功用和分类
功用:用来支撑旋转的机械零件,如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。
分类:
转轴---传递扭矩又承受弯矩。
按承受载荷分有:
类 型 按轴的形状分有:
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带式运 输机
电动机
减速器 转轴
§12-1 轴的功用和类型
功用:用来支撑旋转的机械零件,如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。
分类:
h CC11 D
r d
h D
rR R
d
h≈(0.07d+3)~(0.1d+5)mm
b≈1.4h(与滚动轴承相配合处的h和b值,见轴承标准)
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轴向力较小时,可采弹性挡圈或紧定螺钉来实现。
周向固定大多采用键、花键、或过盈配合等联接形 式来实现。为了加工方便,键槽应设计成同一加工直线
上,且紧可能采用同一规格的键槽截面尺寸。
浙江大学专用
§12-1 轴的功用和类型
功用:用来支撑旋转的机械零件,如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。
分类:
转轴---传递扭矩又承受弯矩
按承受载荷分有: 传动轴---只传递扭矩

心轴---只承受弯矩

直轴
按轴的形状分有: 曲轴
浙江大学专用
§12-1 轴的功用和类型
功用:用来支撑旋转的机械零件,如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。
型 按轴的形状分有:
自行车
车厢重力
前轮轴
前叉
支撑反力
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转动心轴 火车轮轴
前轮轮毂 固定心轴
§12-1 轴的功用和类型
功用:用来支撑旋转的机械零件,如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。
分类:
转轴---传递扭矩又承受弯矩
按承受载荷分有: 传动轴---只传递扭矩

心轴---只承受弯矩

直轴
按轴的形状分有:
用途:碳素结构钢因具有较好的综合力学性能,应用较 多,尤其是45钢应用最广。合金钢具有较高的力学性能, 但价格较贵,多用于有特殊要求的轴。
轴的毛坯:一般用圆钢或锻件,有时也用铸钢或球墨铸铁。
如用球墨铸铁制造曲轴和凸轮轴,具有成本低廉、吸振性较好、对应力集中的敏感较低、强度较好等优点。
表14-1 轴的常用材料及其主要力学性能
分类:
转轴---传递扭矩又承受弯矩
按承受载荷分有: 传动轴---只传递扭矩

心轴---只承受弯矩

直轴 本章只研究直轴
按轴的形状分有: 曲轴
挠性钢丝轴
设计任务:选材、结构设计、强度和刚度计算、确 定尺寸等
浙江大学专用
§12-2 轴的材料 为了改善力学性能
种 碳素钢:35、45、50、Q235 正火或调质处理。 类 合金钢: 20Cr、20CrMnTi、40CrNi、38CrMoAlA等
第十二章 轴
§12-1 §12-2 §12-3 §12-4
轴的功用和分类带传动和链传动都是通过中间挠性件传递运 动和动力的,适用于两轴中心距较大的场合。
与齿轮传动相比,它们具有结构简单,成本
轴的材料
低廉等优点。
轴的结构设计
轴的强度计算
§12-5 轴的刚度计算 §12-6 轴的振动及振动稳定性概念
浙江大学专用
键槽应设计成同一加工直线
浙江大学专用
四、改善轴的受力状况,减小应力集中 1.改善受力状况
图示为起重机卷筒两种布置方案。 A图中大齿轮和卷筒联成一体,转 距经大齿轮直接传递给卷筒,故卷 筒轴只受弯矩而不传递扭矩。图b中 轴同时受弯矩和扭矩作用。故载荷 相同时,图a结构轴的直径要小。
当轴上有两处动力输出时,为了减小轴上的载荷, 应将输入轮布置在中间。
转轴---传递扭矩又承受弯矩。
按承受载荷分有: 传动轴---只传递扭矩

型 按轴的形状分有:
发动机
传动轴
后桥
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§12-1 轴的功用和类型
功用:用来支撑旋转的机械零件,如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。
分类:
转轴---传递扭矩又承受弯矩
按承受载荷分有: 传动轴---只传递扭矩

心轴---只承受弯矩
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