2017一级建造师《港口与航道工程》练习题与答案
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题附有答案详解
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题附有答案详解单选题（共20题）1. 自航耙吸挖泥船施工时应根据（）选择合理的挖泥对地航速。
自航耙吸挖泥船施工时应根据（）选择合理的挖泥对地航速。
A.水深B.疏浚量C.舱容D.土质【答案】 D2. 黏聚力c和内摩擦角φ用于土坡和地基的（）。
黏聚力c和内摩擦角φ用于土坡和地基的（）。
A.稳定验算B.承载力验算C.结构计算D.强度计算【答案】 A3. 《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。
混凝土保护层厚度是指（）。
《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。
混凝土保护层厚度是指（）。
A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】 A4. 下列土质中不适用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙头的是（）。
下列土质中不适用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙头的是（）。
A.淤泥土类B.软粘土C.密实砂D.硬黏性土【答案】 D5. 一般和较大等级死亡事故应由企业主管部门会同企业所在地设区的市(或者相当于设区的市一级)劳动部门、公安部门、()组成事故调查组，进行调查。
一般和较大等级死亡事故应由企业主管部门会同企业所在地设区的市(或者相当于设区的市一级)劳动部门、公安部门、()组成事故调查组，进行调查。
A.监察部门B.纪检部门C.技术监督部门D.工会【答案】 D6. 在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（）。
在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（）。
A.锥螺纹连接B.滚压直螺纹连接C.套筒冷挤压连接D.镦粗直螺纹连接【答案】 B7. 斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（）。
2017年一建《港口与航道工程》多项选择题一(50题)含答案
2017年一建《港口与航道工程》多项选择题一(50题)含答案2017年一建《港口与航道工程》多项选择题一(50题)第1 题下列选项中，属波浪要素的是()。
A.波速B.波长C.波能D.波宽E.波浪周期正确答案：A,B,E,第2 题港口与航道工程中常用的理论深度基准面又可以称为()。
A.理论最低潮位B.潮高基准面C.海底地形图负高程起算面D.潮位基准面E.海图深度基准面正确答案：A,B,D,E,第3 题潮汐可分为()。
A.半日潮B.日潮C.混合潮D.月潮E.周潮正确答案：A,B,C,第4 题混合潮可分为()。
A.正规半日潮混合潮B.不正规半日潮混合潮C.正规日潮混合潮D.不正规日潮混合潮E.日潮混合潮正确答案：B,D,第5 题周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮，其特征是()。
A.两次高潮(或低潮)的潮高相差不大B.两次相邻的潮差几乎相等C.两次相邻高潮(或低潮)之间的时间间隔几乎相等D.每天高潮出现的时间基本相同E.每天低潮出现的时间基本相同正确答案：A,B,C,第6 题海港工程的设计潮位应包括()。
A.设计高水位B.设计低水位C.平均水位D.极端高水位E.极端低水位正确答案：A,B,D,E,第7 题(近岸海流一般以()为主.在某些情况下，其他类型的海流也相当显著，如由于波浪破碎产生的沿岸流和离岸流等。
A.潮流B.风海流C.迳流D.盐水楔异重流E.气压梯度流正确答案：A,B,第8 题河口区的水流一般以()为主.在某些情况下，其他类型的水流，如盐水楔异重流等也相当显著。
A.潮流B.风海流C.迳流D.离岸流E.气压梯度流正确答案：A,C,第9 题海岸港的泥沙淤积，主要受()的影响。
A.疏浚施工B.水深C.波浪D.海流E.海水含盐度正确答案：C,D,第10 题海岸带的泥沙来源有()。
A.工程施工挖泥B.河流来沙C.邻近岸滩来沙D.当地崖岸侵蚀来沙E.海底来沙正确答案：B,C,D,E,第11 题内河常见的特征水位有()。
2017一建《港航》真题及答案解析
【解析】本题考核的是港口与航道工程海岸带泥沙运动规律。沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于
0.1mm 颗粒问无黏结力；在高潮线附近，泥 沙颗粒较粗，海岸坡面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐
渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。
2.我国海港采用的理论深度基准面，为各港口或海域理论上可能达到的( )。
层保护钢管桩，设计使用年限≥30 年时，浪溅区与水下区涂层厚度分别为 700μM、500#M，见表 3。
2
9.码头基槽开挖时的“双控”要求是指基槽的( )均满足设计要求。
A.底宽与边坡
B.标高与边坡
C.底宽与土质
D.标高与土质
【答案】 D
【解析】本题考核的是重力码头基槽开挖施工要点与质量控制。挖泥时，要勤对标、勤测水深，以保证基
7.港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直，基线最小长度与放样视线长度比
值的规范规定值为( ) 倍。
A.0.5
B.0.6
C.0.7
D.0.8
【答案】 C
【解析】本题考核的是港口与航道工程施工测量中施工基线测量。施工基线的测量应符合下列规定：
（1）基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直，其 长度不应小于放样视线长度的 0.7 倍；
群、土体翻滚，最终被渗流托起带走的现象。
6.后张法预应力结构张拉时，钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢丝总根数百分比的规范规
定值为( )。
A.2％
B.3％
C.4％
D.5％
【答案】 B
【解析】本题考核的是混凝土后张法预应力的具体要求。对后张法，张拉时结构中钢丝(束)、钢绞线断裂
或滑脱的数量，严禁超过结构同一截面钢丝总根 数的 3％，且一束钢丝只允许发生一根。
2017一级建造师《港口与航道工程》真题及答案
2017一级建造师《港口与航道工程》真题及答案
2017一级建造师《港口与航道工程》真题及答案
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一级建造师之一建港口与航道工程实务通关练习题库附答案
一级建造师之一建港口与航道工程实务通关练习题库附答案单选题（共20题）1. 根据《中华人民共和国港口法》，未经依法批准在港口进行可能危及港口安全的爆破活动的，由（）责令停止违法行为。
A.港口行政管理部门B.海事管理机构C.当地公安部门D.安全生产监督管理部门【答案】 A2. 高桩码头施工期岸坡稳定性验算，在考虑了各种受荷隋况下，应与()组合验算。
A.设计高水位B.设计低水位C.平均水位D.施工水位【答案】 B3. 工程月、旬（或周）施工进度计划是（）。
A.实施性的计划B.控制性计划C.确定总进度目标的计划D.控制总工期的计划【答案】 A4. 排水固结法处理地基，当采用φ7cm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时，竖向排水通道长度主要取决于工程要求和土层情况，对以地基稳定性控制的工程，竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面（）m。
A.1B.5C.2D.3【答案】 C5. 按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。
A.≥C45B.≥C50C.≥C55D.≥C60【答案】 A6. 某港口码头堆场，填土碾压密实。
击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．8g，测得其体积为232．9cm3，含水量为12％，其碾压密实度为（）。
A.92％B.94％C.96％D.98％【答案】 C7. 港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（）。
A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±250mm【答案】 C8. 施工单位不按照施工技术标准施工造成工程质量一般事故的，处所涉及单位工程合同价款（）的罚款。
A.1％B.1％以上2％以下C.2％以上3％以下D.3％以上4％以下【答案】 C9. 水运工程施工过程中，索赔费用的计算原则是（）。
A.计算合理B.真实可信C.证据确凿D.赔（补）偿实际损失【答案】 D10. 违反海上航行警告和航行通告规定，造成海上交通事故，构成犯罪的，依法追究（）责任。
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习试题附带答案
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习试题附带答案单选题（共20题）1. 重力式码头的倒滤层完成后，应及时回填，采用吹填时，吹泥管口宜（）。
重力式码头的倒滤层完成后，应及时回填，采用吹填时，吹泥管口宜（）。
A.远离码头前沿B.靠近码头前沿C.远离墙背D.靠近墙背【答案】 D2. 水运工程项目实施，应当在（）划分单位工程、分部和分项工程。
水运工程项目实施，应当在（）划分单位工程、分部和分项工程。
A.在编制施工方案时B.在开工之后C.在开工之前D.在编制施工组织设计时【答案】 C3. GPS 测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）。
GPS 测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）。
A.事后差分B.位置差分C.伪距差分D.载波相位差分【答案】 A4. 高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前，如遇异常情况，如大风暴、特大潮等过后，必须（）。
高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前，如遇异常情况，如大风暴、特大潮等过后，必须（）。
A.加速抛填施工B.及时施测回淤，必要时再次清淤C.进行夹桩D.作好施工记录【答案】 B5. 大型工程船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。
大型工程船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。
A.企业负责人B.项目经理C.工程船舶船长D.主拖船长【答案】 D6. 水运工程分项、分部、单位工程的划分是进行工程质量控制和检验的依据，项目开工前应报水运工程质量监督机构（）。
水运工程分项、分部、单位工程的划分是进行工程质量控制和检验的依据，项目开工前应报水运工程质量监督机构（）。
A.批准B.审核C.核定D.备案【答案】 D7. 在港口与航道工程中，大型船舶的防台是指船舶防御风力在（）限度以上的热带气旋。
在港口与航道工程中，大型船舶的防台是指船舶防御风力在（）限度以上的热带气旋。
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题包含答案
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题包含答案单选题（共20题）1. 当混凝土强度等级大于或等于C30，计算的强度标准差小于3．0MPa时，计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为（）。
当混凝土强度等级大于或等于C30，计算的强度标准差小于3．0MPa时，计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为（）。
A.2.5MPaB.3.0MPaC.3.5MPaD.所计算的标准差【答案】 B2. 《水运建设市场监督管理办法》第三十七条规定违反本办法规定，施工单位超越资质等级承揽工程并尚未开工建设的，处工程合同价款（）的罚款。
《水运建设市场监督管理办法》第三十七条规定违反本办法规定，施工单位超越资质等级承揽工程并尚未开工建设的，处工程合同价款（）的罚款。
A.1％B.2％C.3％D.4％【答案】 B3. 采用普通硅酸盐水泥拌制大体积混凝土时，宜掺入粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等（）掺合料。
采用普通硅酸盐水泥拌制大体积混凝土时，宜掺入粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等（）掺合料。
A.碱性B.酸性C.活性D.惰性【答案】 C4. 对四脚空心方块的安放，其相邻块体的高差不应大于（）mm，砌缝的最大宽度不应大于100mm。
对四脚空心方块的安放，其相邻块体的高差不应大于（）mm，砌缝的最大宽度不应大于100mm。
A.100B.150C.200D.250【答案】 B5. 在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（）。
在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（）。
A.应继续保持其领先地位B.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约，中途不得不临时停工D.可能转化为关键线路【答案】 C6. 对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，如已有历时累积频率统计资料，其设计低水位也可采用历时累积频率（）的潮位。
对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，如已有历时累积频率统计资料，其设计低水位也可采用历时累积频率（）的潮位。
A.95％B.99％C.98％D.90％【答案】 C7. 在海水环境中，引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是()。
一级建造师之一建港口与航道工程实务测试卷和答案
一级建造师之一建港口与航道工程实务测试卷和答案单选题（共20题）1. 下列不属于工程概算文件的选项是（）。
A.封面B.扉页C.编制说明D.编制依据【答案】 D2. 一般和较大等级死亡事故应由企业主管部门会同企业所在地设区的市(或者相当于设区的市一级)劳动部门、公安部门、()组成事故调查组，进行调查。
A.监察部门B.纪检部门C.技术监督部门D.工会【答案】 D3. 海港码头钢管桩采用涂层防腐时，涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）mm。
A.10~50B.50~100C.100~150D.150~200【答案】 B4. 《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小A.主筋表面与混凝土表面间的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面间的最小距离C.主筋中心与混凝土表面间的距离D.箍筋中心与混凝土表面间的最小距离【答案】 A5. 检查爆破挤淤置换淤泥质软基平面位置及深度的探地雷达法适用于（）。
A.工作量小的工程B.流失量小的工程C.工作量大的工程D.流失量大的工程【答案】 C6. 液限是由（）的界限含水量。
A.流动状态变成可塑状态B.可塑状态变成半固体状态C.半固体状态变成固体状态D.固体状态变成坚硬状态【答案】 A7. GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。
A.事后差分B.位置差分C.伪距差D.载波相位差分【答案】 A8. 港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较（）作为配制混凝土的依据。
A.取较大值B.取较小值C.取平均值D.任取一值【答案】 B9. 粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接【答案】 D10. 风向，即风之来向，一般用（）个方位来表示。
A.4B.8C.32D.16【答案】 D11. 港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（）。
一级建造师之一建港口与航道工程实务训练试卷附答案
一级建造师之一建港口与航道工程实务训练试卷附答案单选题（共20题）1. 港口与航道工程中，艉边锚2只，对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧，缆长视施工区条件确定，不宜()。
A.短于100mB.长于100mC.短于50mD.长于50m【答案】 A2. 定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目，应计列小型工程增加费，按定额直接费和施工取费之和的（）计算。
A.2％B.3％C.4％D.5％【答案】 D3. 从时间上或空间上来看，在构成波浪的波列中波形不同、波要素呈随机分布，这种波浪通称为（）。
A.随机波B.规则波C.不规则波D.涌浪【答案】 C4. 水下深层水泥拌合体的强度标准值对应的龄期宜取90d或（）d，并应满足设计要求。
A.28B.60C.45D.120【答案】 D5. 《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。
混凝土保护层厚度是指（）。
A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】 A6. 采用链斗式挖泥船和吹泥船施工时，对于（）宜选用舱壁较陡的开底或开体泥驳。
A.砂B.粉土C.黏性土D.淤泥【答案】 C7. 《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区【答案】 B8. 重力式码头的倒滤层完成后，应及时回填，采用吹填时，排水口宜（）。
A.远离码头前沿B.靠近码头前沿C.远离墙背D.靠近墙背【答案】 A9. 港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较（）作为配制混凝土的依据。
A.取较大值B.取较小值C.取平均值D.任取一值【答案】 B10. 港口与航道工程中，潜在投标人过多时，可采用有限数量制，但该数额不得少于()。
A.5个B.6个C.7个D.8个【答案】 C11. 在编制斜坡堤施工组织设计时，试验检测部分应包括（）等内容。
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题附答案
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题附答案单选题（共20题）1. 水运工程建设用地、水域的征用应由（）负责办理。
A.施工单位B.建设单位C.施工单位与建设单位共同D.施工单位与政府有关部门【答案】 B2. 高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于（）。
A.同一垂直面上，其位置偏差不应超过±100mmB.同一垂直面上，其位置偏差不应超过+200mmC.同一水平面上，其位置偏差不应超过±100mmD.同一水平面上，其位置偏差不应超过+200mm【答案】 B3. 项目进度控制机构应以（）为责任主体。
A.项目总工程师B.分管进度计划的项目副经理C.项目经理D.子项目负责人【答案】 C4. 关于抓斗挖泥船分段、分层、分条施工工艺要求的说法中，正确的是()。
A.当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工B.当挖槽宽度小于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工C.当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度，应分层施工D.当疏浚区受水位影响需乘潮施工时，应分条施工【答案】 C5. 《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小A.主筋表面与混凝土表面间的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面间的最小距离C.主筋中心与混凝土表面间的距离D.箍筋中心与混凝土表面间的最小距离【答案】 A6. 板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时，可根据“带下”的情况（）。
A.重新确定后沉板桩的桩顶标高B.在后续施工工序中予以调整C.其他桩顶标高均按此进行调整D.重新确定板桩桩顶的控制标高【答案】 A7. 按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。
A.≥C45B.≥C50C.≥C55D.≥C60【答案】 A8. 单位工程、分部分项工程的划分应由（）组织进行。
A.监理单位B.施工单位C.建设单位D.质量监督部门【答案】 C9. 耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用（）。
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2017一级建造师《港口与航道工程》练习题与答案
一、单项选择题
1.施工测量的水工建筑物及附属设施测图比尺为()。
A.1：100～1 ：1000
B.1：200～1：2000
C.1：300～1：2000
D.1：500～1 ： 2000
2.施工平面控制网布设时，施工坐标宜与()一致。
A.临时坐标
B.工程设计坐标
C.国家85坐标
D.当地城市坐标
3.日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为()。
A.正规半日潮混合潮
B.正规日潮混合潮
C.不正规半日潮混合潮
D.不正规日潮混合潮
4.泥沙颗粒的()小于0.03mm的海岸为淤泥质海岸。
A.最大粒径
B.最小粒径
C.中值粒径
D.公称粒径
5.大型施工船舶的防风、防台，是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。
6
级风的风速为()m/s。
A.8.0～10.7
B.5.5～7.9
C.10.8～13.8
D.13.9～17.1
6.工程勘察报告中《综合工程地质图》以()为底图，根据地貌、构造、地层时代、岩土性质、不良地质现象等所做的综合工程地质分区列有综合柱状图。
A.地形图
B.海图
C.航道图
D.地貌图
7.标准贯入试验击数N值，是指质量为63.5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将
标准贯入器击入土中()的锤击数。
A.60cm
B.100cm
C.30cm
D.50cm
8.我国内河港口采用某一保证率的()作为深度基准面。
A.中水位
B.高水位
C.低水位
D.最低水位
9.土的渗透性是其重要的()性质之一。
A.化学
B.力学
C.物理
D.变形
10.相同条件下，温度升高，水在土中的渗透性()。
A.变强
B.变弱
C.不改变
D.有时大，有时小
答案与解析
1.B
【解析】地形图测图比尺应根据测量类别、测区范围、经济合理性等选用，水运工程测量规范规定施工测量的水工建筑物及附属设施测图比尺为1：200～1：2000。
2.B
【解析】水运工程测量规范规定：施工平面控制网布设时，施工坐标宜与工程设计坐标一致，其目的就是使用统一坐标系，减少不必要的工作量。
3.C
【解析】潮汐类型分为半日潮、日潮和混合潮，周期为一个太阴日的潮汐叫日潮。
4.C
【解析】海岸带按照泥沙的中值粒径大小分为沙质海岸和淤泥质海岸，泥质海岸的中值粒径小于0.03mm，其中的淤泥颗粒之间有粘结力，在海水中呈絮凝状态，滩面宽广、坡度平坦，一般为1/2500～1/500。
5.C
【解析】风级表划定。
6.A
7.C
【解析】标准贯入试验方法规定是根据工程经验统计总结确定的。
8.C
【解析】采取具有一定保证率的低水位作为水深的起算面，保证水深图所标水深具有较高的保证率，利于航行的安全。
9.C
10.A
【解析】水在土中的渗透性与水的黏度有关，水的黏度越大其渗透性越弱，水的黏度越小，其在土中的渗透性越强，而水的黏度受水温的影响很明显，水温升高水的黏滞性越小渗透性变强。