关于公路施工企业管理激励机制的建立与思考
关于公路局人才激励机制的几点思考
关于公路局人才激励机制的几点思考公路局作为国家基础设施建设和管理的重要机构，人才的引进、培养和激励对于保障公路建设运营的顺利进行至关重要。
在当前经济社会的发展中，如何建立有效的人才激励机制，吸引和留住优秀人才，已经成为公路局面临的重要问题。
本文将从几个方面对公路局人才激励机制进行思考。
一、激励机制与人才引进在人才引进方面，公路局需要建立起科学、公正的激励机制，吸引国内外优秀人才加盟。
首先要建立一套完善的招聘制度和待遇保障制度，以吸引和留住优秀人才。
其次应该建立高效的选拔机制，注重人才的实际业绩和能力，避免形式主义和官僚主义的干扰。
还可以通过提供良好的发展平台和培训机会，让人才看到未来的发展前景，并有机会提升自己的能力和水平。
这些都是建立有效的人才激励机制的基础。
二、激励机制与岗位晋升在人才的岗位晋升方面，公路局需要建立起一套合理的晋升机制，以激励和激发人才的工作热情和创造力。
首先要建立公平的评价体系，避免官僚主义和个人关系对晋升产生干扰，让真正的优秀人才能够得到合理的晋升机会。
其次要建立一套科学的绩效考核体系，突出业绩导向，让人才在工作中有表现有回报，从而增强其工作积极性和创造力。
还可以适当放宽晋升的条件和标准，给予人才更多的晋升机会和空间。
这些都是建立有效的人才激励机制的重要环节。
三、激励机制与薪酬福利在薪酬福利方面，公路局需要建立一套公平合理的薪酬体系，激励人才在工作中发挥出更大的潜力和能动性。
首先要建立绩效工资制度，让人才的工资与其真正的贡献和业绩挂钩，形成有效的激励机制。
其次要优化福利待遇，提高人才的福利水平，增加其对工作的归属感和满意度。
还可以通过提供股权激励和长期激励等方式，让人才分享企业的发展成果，增强其对企业的认同感和集体荣誉感。
这些都是建立有效的人才激励机制的重要内容。
四、激励机制与团队建设在团队建设方面，公路局需要建立一套合理的团队激励机制，加强团队的凝聚力和执行力。
首先要加强团队文化建设，形成积极向上的工作氛围和团队精神，让人才在团队中能够感受到尊重和认同。
浅谈路桥施工企业管理激励机制的建立
施工企业的员工就必须在路桥施工工 着我 国市场经济的不断发展， 路桥建筑行业 的竞 争也 日益激 烈， 用的位置进行建造 。这样 ， 程项 目所进行的地区停留一年至几年的时间。而一般路桥施工 在这种情况下 ， 路桥 施 工 企 业 必 须 对 市 场 动 态 进 行及 时 分 析 ， 并 结合企业 自身的实际情况，对未来企业的发展方 向进行不 断探 工程一般都在相对偏僻贫穷的地 方进 行，企业员工的生活和工 索， 采用先进 的激励管理模式 ， 对 已有的激励机制进行不断 的完 作条件都相对艰苦，加上 目前 施工企业没有提供相应的器械设 使 得 员 工 的 物质 生活 和 精 神 生活 都 匮 乏 单 调［ ２ １ 。 除此 之 外 ， 偏 善创新 ， 建立一套符合 自身企业特色 的激励 管理机 制， 为企业提 施 ， 僻 贫 穷 的环 境 使 得 企 业 员 工 无 法 及 时 有 效 的 接 收 到 外 界 的 信 供一个 良好 的生存发展空间。
１ 路桥施工企业的特殊性
１ ． １ 产 品多样 性
在路桥施工中， 由于产 品使用 功能的多样性， 导致 工程 产品
， ， ＇ ｌ ＇ ｌ ， ＇ ＇ ＇ ｌ ， ’
息， 对 于 员 工 学 习 新 知识 扩 大 知 识 面 带 来 的极 大 的 阻碍 ， 使 得 员 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ工 的发 展 空 间 受到 极 大 限制 。
引 言
的类型也各不相同。即使使用 了功能相同的产 品进 行相同类 型 由于在不同地域进行施工建设 ， 也会 因为施 工地 区 激 励 机 制 是现 代 人 力 资 源 管理 中十 分 重要 的一 项 内容 ， 人 力 的工程建设，
资源管理中的激励政策使用得当的话，企业在管理和运行过程 的 地 理环 境 不 同而 产生 不 同的 差 异 。 ． ２ 产 品的不可 转移性 中就能够 富有活力， 员工在工作中也能富有激情。在企业的人力 １ 路 桥 是 一 种具 有 施 工 功 能 的最 终 产 品 ， 桥 梁 建 设完 成 后 建 造 资源管理中，一个优秀 的激励管理机制不仅能够提高 员工工作 出来 的 路 桥 是 固 定 不 能够 移 动 的 ， 因 此 路 桥 建 设 只 能 在 需 要 使 的积极性 ， 保证 工作 效 率 ， 还能够留住人心， 稳 定 员 工 队伍 Ｉ 】 。随
公路施工奖罚管理制度
公路施工奖罚管理制度第一章总则第一条为了规范公路施工过程，提高工程质量，加快施工进度，制定本管理制度。
第二条本制度适用于所有公路施工项目。
第三条公路施工项目的所有参与方必须遵守本管理制度的规定。
第四条对于不符合本管理制度规定的行为，将按照相应的奖罚办法进行处理。
第五条本管理制度内容包括奖励措施和惩罚措施。
第二章奖励措施第六条完成施工任务的单位或个人可根据其贡献程度获得相应的奖励。
第七条完成施工任务的单位或个人可获得一定的奖金。
第八条完成施工任务的单位或个人可获得先进个人或集体荣誉称号。
第九条完成施工任务的单位或个人可获得优先选取下一个工程的机会。
第十条完成施工任务的单位或个人可获得提高技术等级的机会。
第三章惩罚措施第十一条未按规定提交施工计划或进度报告的单位或个人将被处以警告。
第十二条施工现场安全不符合规定的单位或个人将被罚款。
第十三条施工现场卫生不符合要求的单位或个人将被责令整改，并处以罚款。
第十四条未按规定使用材料或设备的单位或个人将被责令更换并处以罚款。
第十五条施工进度拖延的单位或个人将被处以延期罚款。
第十六条施工质量不合格的单位或个人将被责令整改，并处以罚款。
第十七条违反规定的单位或个人将被记录在施工诚信档案中并受到相关处罚。
第四章违法行为处理第十八条对于恶意破坏公路施工工程安全、环境卫生等行为的单位或个人，将依法追究刑事责任。
第十九条对于其他违反法律法规的行为，将按照相关规定予以处理。
第二十条对于多次违法的单位或个人，将取消其参与公路施工项目的资格。
第五章附则第二十一条本管理制度的内容包括但不限于本文中所列，具体情况可根据项目实际情况进行具体规定。
第二十二条本管理制度自颁布之日起正式实施。
小议路桥施工企业管理激励机制的建立
薪 酬 是 现 代 企 业 最 重 要 的 一 个 元 素 ，它 是 对 员 工 劳 动 的 一 种 酬 素 之 一 。 路 桥 施 工 企 业 在 薪 酬 上 应 该 在 原 有 的 薪 资 制 度 上 有 所 改 现 人 才 的 努 力 水 平 ， 尽 可 能 让 足 够 的 人 参 与 评 估 。 评 估 结 果 全 要 使 划 来解 决 存 在 的 问题 ， 把 绩 效 评 估 的结 果 作 为 员 工 获 得 报 酬 的依 据 。 并
３ ２ １薪 酬 ．．
１２工 程 产 品 的 不 可 转 移 性 。 作 为 具 有 使 用 功 能 的 最 终 产 品 ， 工 的 总 费 用 。 这 种 灵 活 的 福 利 制 度 所 起 的 激 励 作 用 在 于 替 代 了 千 篇 ．
一
意 度提 高 ， 可 降 低公 司的成 本 。 并
。 前 路桥 施 工 企 业不 容 忽视 的 重要 问题
【 关键 词 】 流 动性
特 殊性
影 响 因素
路 桥 施 工 企 业 是 指 主 要 从 事 公 路 、 梁 生 产 经 营 的 一 种 经 济 组 次 的 需 求 ， 解 员 工 处 于 哪 个 需 求 层 次 ， 而 制 定 出 相 应 的 激 励 机 桥 了 从 织 。它 具 有 企 业 的 一 般 属 性 ． 在 生 产 经 营 上 、 理 上 却 由 于 其 生 产 制 ， 满 足 员 工 不 同 层 次 的 需 要 。因 此 ， 桥 施 工 企 业 树 立 以 人 为 本 但 管 来 路 产 品 为公 路 和 桥梁 而 具 特 殊性 。本 文 将 从 人性 化 管 理 的 角 度 ， 谈 的 管 理 思 想 ， 员 工 的 需 要 出 发 ， 视 员 工 的 问 题 、 视 人 才 问题 ， 谈 从 重 重
工程施工企业员工激励机制思考
工程施工企业员工激励机制思考摘要:抓住行业特点,建立健全高效的激励机制,以调动员工积极性、创造性,构建企业文化,确保企业立于不败之地。
关键词:工程施工竞争激励引言现代企业之间的竞争,最根本的是人才的竞争。
如何留住人才,如何调动其积极性、创造性,为企业保持持续的竞争力,需要企业有健全的与时俱进的激励机制。
工程施工企业具有行业特色鲜明、流动性强等特点,员工激励措施也须有针对性。
如何更好地发挥激励的效力,建立激励机制,首先要认识现实管理中激励不当也会产生负面影响,激励中也存在一些误区。
1 工程施工企业管理存在的激励误区1.1 激励措施评价目标偏离,缺乏公平性工程施工属野外作业,只有少数人员在室内办公;工程包括铁路、公路、桥梁、隧道、房屋建筑等等,它们分别具有不同的管理、技术和安全等要求,即使同类工程项目也可能因地质地貌、气候、经济发达程度等不同要达到同一目标投入的代价也不一样。
比如在工程项目上的人员与机关工作的人员所处的工作、生活环境完全同,而适用的却是同一考核评价标准;在经济发达、交通便利的地区与在边远闭塞、施工条件艰苦的地区工作的人员付出的努力、承受的压力完全不一样,而考核评价标准却一样。
目前,许多施工企业在制定绩效考核标准、设立激励目标时没有考虑这些差异,导致激励目标偏离,引起员工产生严重的不公平感。
1.2 激励中的“马太效应”美国科学家默顿曾说过“对已有相当声誉的科学家作出的贡献给予的声誉越来越多,而对那些不出名的科学家则不肯承认他们的成绩。
”这一现象在社会生活中普遍存在。
那些企业的领导者、知名度较高的人或社会生活中的活跃分子,会始终处于关注的焦点,荣誉和好处集于一身,而引发其他成员的失落感。
1.3 激励措施单一激励可分为精神激励和物质激励。
物质激励作用于人的生理,着重满足物质的需求;精神激励作用于人的心理,着重于满足精神、情感的需求。
目前施工企业中普遍重视物质、经济利益方面的激励,而忽视精神激励、成就激励、目标激励和环境激励,既满足不了员工多样化需求,也不利于企业文化的建设。
公路工程安全奖惩制度
公路工程安全奖惩制度一、奖惩制度的意义安全奖惩制度是指根据公路工程安全生产的实际情况，奖励相关单位和个人为安全生产作出的突出贡献，同时对于违反安全生产规定、造成事故的单位和个人进行相应的惩罚。
通过建立奖惩制度，能够激励广大从业人员积极履行安全生产责任，营造安全生产的良好氛围，促进公路工程的顺利进行。
二、奖惩制度的内容1.奖励内容（1）年度安全生产奖根据公路工程施工及运营的安全生产情况，评选出年度安全生产表现突出的单位和个人，发放奖金或奖品，鼓励他们继续努力，促进全员参与安全生产管理。
（2）事故防范奖对于在施工及运营过程中积极发现并及时处理安全隐患的单位和个人，给予事故防范奖励，以防止事故的发生，保障公路工程的安全运行。
（3）优秀安全管理奖评选出在安全管理方面取得显著成效的单位和个人，发放优秀安全管理奖，鼓励他们在安全管理工作中持续努力，提高公路工程的安全生产水平。
2.惩罚内容（1）责任追究对于在施工及运营过程中违反安全规定、造成事故的单位和个人，依法追究其责任，做出相应的惩罚和处理，以警示广大从业人员，杜绝类似事件的再次发生。
（2）警告通报对于存在较轻违规行为的单位和个人，进行警告通报，提醒他们及时改正错误，加强安全管理，防范安全风险。
（3）罚款处理对于屡教不改、严重违规行为的单位和个人，可以采取罚款处理等措施，惩罚其违规行为，推动其加强安全管理，维护公路工程的安全运行。
三、奖惩制度的实施1.建立奖惩机制公路工程相关部门应建立健全奖惩机制，根据实际情况明确奖惩标准和程序，并制定详细的奖惩办法，确保奖惩制度的实施得到有效落实。
2.加强宣传教育公路工程相关部门应加强安全生产宣传教育，提高从业人员的安全意识，教育他们坚守安全底线，严格执行安全规定，减少安全事故的发生。
3.强化监督检查公路工程相关部门应加强对施工及运营过程中安全生产情况的监督检查，及时发现问题、解决问题，确保施工及运营的安全性和稳定性。
关于公路局人才激励机制的几点思考
关于公路局人才激励机制的几点思考公路局作为国家基础设施建设的重要部门，人才的引进、培养和激励机制至关重要。
建立有效的人才激励机制，不仅可以吸引优秀人才加入公路局，也能够激发现有员工的工作热情和创新能力，推动公路建设事业的持续发展。
在这里，我将从几个方面对公路局人才激励机制进行思考。
一、薪酬激励机制薪酬是最直接的激励手段，对于公路局的员工来说也是非常重要的。
建立合理的薪酬激励机制，可以激励员工更加努力地工作，提高工作效率和质量。
在建立薪酬激励机制时，可以根据员工的工作表现和贡献程度进行薪酬调整，提高绩效工资的比重，以激励员工发挥更大的工作潜力。
同时，还可以引入激励性岗位津贴、年终奖金等形式，激发员工的工作积极性。
二、晋升激励机制建立有效的晋升激励机制，可以激励员工不断提升自身能力和技能，为公路局的发展壮大贡献力量。
可以设立明确的晋升通道和晋升标准，根据员工的工作表现和能力发展情况，及时进行晋升评定，为员工提供晋升机会。
此外，还可以引入竞聘机制，鼓励员工积极参与竞聘，争取更高层次的职位，实现个人价值的最大化。
三、培训激励机制建立培训激励机制，可以激励员工不断提升自身技能和知识水平，适应公路建设事业的发展需求。
可以为员工提供各类培训机会，并根据培训成果进行评定，为取得优异成绩的员工提供晋升和奖励机会。
同时，还可以设立专项奖励，鼓励员工积极参与培训和学习，建立学习型组织，推动公路局的创新与发展。
四、激励机制绩效评定建立科学的绩效评定体系，可以更加客观地评估员工的工作表现，为员工提供合理的激励和奖励。
绩效评定可以结合工作目标、个人能力和学习成长情况，对员工进行全方位评估，确保激励机制的公平性和公正性。
建立激励机制绩效考核结果与奖励挂钩，为员工提供明确的奖励标准和机制，激发员工的工作热情和创新能力。
总之，建立有效的人才激励机制，对于公路局人才队伍的建设和发展非常重要。
通过薪酬激励、晋升激励、培训激励和绩效评定等手段，可以激发员工的工作热情和创新能力，提高公路建设事业的整体水平和竞争力，为实现国家交通强国的目标作出积极贡献。
建筑工程施工管理奖罚制度
建筑工程施工管理奖罚制度在建筑工程施工管理中，奖罚制度起着至关重要的作用。
合理的奖励可以激励施工队伍积极主动地完成工作任务，而适当的惩罚则能够敦促他们遵守相关规定和标准，保证施工质量和进度。
因此，建立一套科学合理的奖罚制度对于提高施工工地的管理水平至关重要。
本文将从奖励和惩罚两方面分别进行探讨。
一、奖励制度1.个人奖励建立个人奖励制度可以促使每个工人提高自身的技能水平和工作能力。
例如，针对个人的技术能力和工作态度进行评估，设立先进工作者、技术能手等荣誉称号，并给予相应的奖金或物质奖励。
此外，还可以针对个人提供专业培训，并在培训结束后给予相应的资质认证。
2.团队奖励建筑工程是一个集体协作的过程，因此，鼓励团队合作至关重要。
可以设立团队奖励，例如，对于完成一定规模工程的施工队伍进行表彰，给予一定的奖金或奖励。
此外，可以根据工程的质量、进度等进行评估，对表现突出的团队给予额外的奖励。
3.推荐奖励推荐奖励制度能够激励员工积极参与招聘工作，提供合适的人才资源。
对于成功招聘到的人才，可以给予推荐奖励，例如，提供一定的奖金或者在年终考核中予以加分。
二、惩罚制度1.违章违规处罚在建筑工地，严禁违反安全规定和施工标准。
针对违章违规行为，应该建立相应的处罚制度。
例如，对于不戴安全帽、不按规定使用安全绳等违规行为，可以采取罚款或者扣除工资的方式进行惩罚。
2.质量问题惩罚建筑工程的质量是施工管理的重中之重。
对于工程质量存在问题的情况，应及时采取相应的惩罚措施。
例如，对于质量不合格的部分要求返工，由责任施工队承担返工费用，并在施工管理评价中予以扣分。
3.进度延误处罚建筑工程的进度对于整个工程的顺利进行具有决定性作用。
针对超期施工、进度延误等情况，可以约定相应的违约金，并延长工期。
同时，在评价施工队的绩效时予以相应的降低或扣分。
总结建筑工程施工管理的奖罚制度是一项非常重要的工作，它可以激励施工人员的积极性和责任心，提高工程的质量和进度。
关于公路局的人力资源激励对策的探讨
关于公路局的人力资源激励对策的探讨公路局作为负责规划、建设和管理道路交通的重要部门，对于人力资源的合理激励显得尤为重要。
如何通过科学合理的激励制度，激发员工的工作热情和创造力，提高公路局的整体工作效率和服务水平，是每一个公路局领导和管理者都需要认真思考和解决的问题。
本文将围绕公路局的人力资源激励对策展开探讨。
一、激励目标的明确在制定人力资源激励对策时，首先需要明确激励的目标。
公路局的激励目标应该是激发员工的工作积极性，提高工作效率，促进员工的个人发展和实现组织的战略目标。
通过激励，让员工愿意享受工作所带来的成就感和快乐，在积极工作的同时实现自身职业生涯的发展。
这种激励目标需要与公路局的发展战略和员工个人的发展需求相结合，形成统一的激励目标体系。
二、多元化的激励方式公路局的员工群体涵盖了各个专业领域和不同层级的员工，因此激励方式应该是多元化的。
除了薪酬激励外，还可以通过提供培训机会、晋升机会、奖励机制、员工关怀、工作环境改善等方式激励员工。
对于不同层级的员工，可以制定不同的激励政策，让每一个员工都能够在工作中感受到自己的价值和成就。
薪酬激励是其中最重要的一种激励方式，公路局应该建立合理的薪酬体系，激励员工通过出色的工作表现来获取更高的薪酬回报。
在薪酬激励方面，公路局还可以考虑实行绩效工资制度，将员工的绩效与工资挂钩，让员工感受到努力工作的直接回报。
三、激励机制的建立制定了激励目标和多元化的激励方式之后，公路局还需要建立健全的激励机制，将激励目标落实到实际操作中。
激励机制需要通过制度建设和管理方法来落实，包括考核评价制度、晋升机制、奖惩机制等。
考核评价制度应该是公路局人力资源管理中的重要环节，通过科学公正的考核评价，激励员工朝着工作目标努力前行。
公路局可以采用360度评价、过程管理、绩效考核等方式，对员工的工作表现进行全面评估，从而为激励奠定客观的基础。
晋升机制是员工职业生涯发展中的重要环节，公路局应该建立公平公正的晋升机制，让每一位有潜力的员工都有机会得到晋升。
公路建设安全生产奖惩制度
公路建设安全生产奖惩制度
是指对公路建设项目中的安全生产工作实施奖励和惩罚的一种制度。
其目的是提高道路建设项目的安全管理水平，预防和减少事故的发生，确保施工过程中的安全和稳定。
公路建设安全生产奖惩制度应包括以下内容：
1. 奖励机制：对在公路建设中表现出色、积极参与安全生产、贡献突出的个人或单位给予表彰、奖励。
奖励可以是物质奖励，如奖金、奖品等，也可以是荣誉奖励，如颁发证书、奖牌等。
奖励对象可以包括项目负责人、技术人员、工人、施工企业等。
2. 惩罚机制：对在公路建设中存在安全生产违法违规行为、造成事故或安全责任事故的个人或单位进行惩罚。
惩罚可以是罚款、吊销承包资格、追究刑事责任等。
惩罚对象可以包括项目负责人、技术人员、工人、施工企业等。
3. 监督机制：建立健全公路建设安全生产监督检查机制，对公路建设项目进行定期、不定期的安全检查，发现问题及时整改，确保施工过程中的安全。
监督机构可以是道路建设管理部门、工程监理单位等。
4. 培训机制：对参与公路建设的相关人员进行安全生产的培训，提高他们的安全意识和技能水平，提供安全生产相关的知识和操作规程。
公路建设安全生产奖惩制度的实施可以有效地推动公路建设项目的安全管理工作，降低事故风险，保障工人的人身安全和财产安全。
同时也可以借鉴其他行业的安全生产奖惩制度经验，不断完善和改进公路建设的安全管理工作。
高速公路人力资源管理中的激励机制
高速公路人力资源管理中的激励机制高速公路作为现代交通的重要组成部分，其人力资源管理对于保障高速公路的正常运营和发展至关重要。
而在人力资源管理中，激励机制的设计和实施对于吸引、留住和激发员工的工作热情和创造力起着至关重要的作用。
本文将探讨高速公路人力资源管理中的激励机制，以及如何有效地管理和运用这些激励机制，从而为高速公路的发展提供强有力的支持。
1. 薪酬激励薪酬激励是最基本也是最直接的激励机制，高速公路管理部门可以通过设定合理的薪酬水平来吸引和留住人才。
高速公路管理部门还可以采用绩效工资制度，根据员工的工作绩效和贡献来确定其薪酬水平，从而激励员工提高工作表现和创造价值。
2. 职业发展机会高速公路管理部门可以通过提供培训和学习机会来激励员工，帮助他们不断提升自身的专业能力和素质。
管理部门还可以为员工提供晋升和发展的机会，让员工能够看到自己的发展空间和前途，从而激励他们更加积极地投入到工作中。
3. 工作环境和福利待遇良好的工作环境和福利待遇也是一种重要的激励机制。
高速公路管理部门可以通过改善工作条件、提供员工福利和关心员工的生活，从而激励员工更好地投入到工作中，并提高员工的归属感和满意度。
4. 创新激励鼓励创新是高速公路管理部门激励员工的一种重要方式。
管理部门可以通过设立创新奖励制度，鼓励员工提出创新建议和方案，从而激励员工积极思考和改进工作方法，提高工作效率和质量。
5. 安全生产激励在高速公路管理中，安全生产是至关重要的。
管理部门可以设立安全生产奖励制度，根据员工在安全生产工作中的表现和贡献，给予相应的奖励和认可，从而激励员工更加重视安全生产，确保高速公路的安全运营。
1. 公平公正在激励机制的设计和实施中，高速公路管理部门应当做到公平公正，确保每位员工都能够享受到激励机制带来的好处。
管理部门应当建立科学合理的绩效评价体系，评估员工的绩效和贡献，并根据员工的实际表现来确定激励措施，避免出现激励不当和不公平的情况。
公路工程施工企业绩效薪酬体系的设计与实施
公路工程施工企业绩效薪酬体系的设计与实施公路工程施工企业绩效薪酬体系的设计与实施一、引言在现代企业管理中，绩效薪酬体系被广泛应用于各个行业。
而对于公路工程施工企业来说，一个合理有效的绩效薪酬体系的设计与实施对于激发员工积极性、提高工作效率、保障工程质量具有重要意义。
本文将探讨公路工程施工企业绩效薪酬体系的设计与实施。
二、绩效薪酬体系的设计1. 目标设定在设计绩效薪酬体系时，首先需要明确企业的目标。
公路工程施工企业的目标一般包括工程质量、工期进度、安全生产等方面。
根据具体情况，可以将这些目标细化为具体的指标，以便后续的绩效评估和薪酬分配。
2. 指标体系一个科学合理的指标体系是绩效薪酬体系设计的关键。
在公路工程施工企业中，可以考虑以下指标：（1）工程质量：包括工程验收合格率、工程质量事故率等；（2）工期进度：包括工期延误情况、工期提前情况等；（3）安全生产：包括事故发生率、事故处理及防范情况等；（4）成本控制：包括材料成本、人工成本、设备成本等；（5）客户满意度：通过客户满意度调查等方式进行评估。
3. 薪酬分配比例在绩效薪酬体系设计中，需要合理确定薪酬分配比例。
可以根据指标的重要性、员工的工作岗位和职责等因素进行权衡。
一般来说，重要指标的权重较高，对应的薪酬也应相对较高。
三、绩效薪酬体系的实施1. 绩效评估绩效薪酬体系的实施离不开对员工绩效的评估。
公路工程施工企业可以通过定期的绩效考核、工作日志、客户评价等方式对员工的工作表现进行评估。
评估结果可以反映员工在各个指标上的表现，为后续的薪酬分配提供依据。
2. 薪酬分配根据绩效评估的结果，公路工程施工企业可以按照事先确定的薪酬分配比例，将薪酬分配给员工。
在进行薪酬分配时，需要确保公正公平，避免偏袒或歧视。
同时，可以考虑设置一些奖励机制，激励员工更好地完成工作任务。
3. 绩效反馈与调整绩效薪酬体系的实施需要不断进行绩效反馈与调整。
公路工程施工企业可以定期对绩效薪酬体系进行评估，对其进行优化和完善。
公路建设安全生产奖惩制度
公路建设安全生产奖惩制度公路建设是一个国家经济发展的重要方面，也是保障人民生产生活的基础设施之一。
然而，由于施工工程的特殊性和复杂性，公路建设工作中存在一定的安全生产隐患。
为了加强公路建设的安全生产管理，提高工作效率，降低事故发生的风险，制定并严格执行公路建设安全生产奖惩制度势在必行。
公路建设安全生产奖惩制度的制定应该依据以下原则：(1) 充分发挥奖惩的激励作用。
通过明确的奖惩政策，激励公路建设单位和从业人员积极参与安全生产工作，推动形成安全生产的良好氛围。
(2) 严格执法的原则。
对于违反安全生产法律法规和规章制度的行为，要坚决予以严惩，维护公路建设的安全生产秩序。
(3) 综合治理的原则。
奖惩制度应该综合考虑各个方面的因素，包括施工单位的实际情况、安全生产管理水平、事故发生的后果等，制定合理的奖惩措施。
一、奖励制度(1) 安全生产目标奖励。
对于在公路建设中取得显著安全生产成绩的单位，可以给予一定的奖金或其他奖励，激励他们在安全生产方面继续努力。
(2) 安全生产创新奖励。
对于在公路建设中提出创新安全生产方法和技术的单位和个人，可以给予一定的表彰和奖励，鼓励他们继续推动安全生产的创新发展。
(3) 安全生产表扬奖励。
对于在公路建设中表现突出的安全生产工作个人和团队，可以给予表扬和奖励，以激励他们为公路建设安全生产做出更大贡献。
二、惩罚制度(1) 安全责任追究。
对于未能履行公路建设安全生产管理责任，导致事故发生的单位和个人，要依法追究责任，采取相应的惩罚措施，包括罚款、吊销许可证等。
(2) 安全违规行为处罚。
对于在公路建设中存在违规行为的单位和个人，要依法进行严肃处理，包括警告、罚款、停产整顿等。
(3) 事故责任追究。
对于因管理不善或违规操作导致事故发生的单位和个人，要依法进行追究责任，如果情节严重，还可以追究刑事责任。
三、奖惩结果公示对于公路建设单位和从业人员的奖惩结果，应当及时公示。
通过公示，可以提高奖惩制度的透明度，增强奖惩的震慑力和教育效果，切实起到预防和惩戒的作用。
浅谈建立路桥企业管理的激励机制
３ 创 建 人性化 管理 激励 机制
人 性 化 的激励 机 制是 从人 本 主 义 出
工 地 现 场 范 围 内各 个 施 工 对 象 上 进 行 流
（ ） 桥 施 工 生 产 周 期 长 且 生 产 过 程 发 ． 人 的 角 度 出 发 来 ． 员 工 看 作 是 一 个 ３路 从 把
浅谈 建 立路桥 企 业管理 的激 励机 制
苏 爱 武
（ 深圳 市 交通场站 建设 管理 中心 广 东 深圳 ５ ８４ ） １０ ０
摘 要 ： 了路 桥 施 工 企 业 施 工 生产 的特 殊性 凸 显 出其 管理 的特 殊 性 ． 明 了建 立 有 效 的 激励 机 制 是 目前 述 阐
路 桥 施 工企 业 不 容 忽 视 的 重要 问题 。
关键 词 ： 桥 企 业 ； ， ｆ 路 人 ｔＪ ￣－ Ｃ管理 ； 励 机 制 激 中 图分 类 号 ： ２ ０ Ｆ７ 文献 标 识 码 ： Ａ
路桥施 工企业是指 主要从 事公路 、 桥 在 的 施 工 企 业 又 没 有 相 应 的 设 施 与 之 配 艰 苦 ． 资生 活得 不 到 充 分 的满 足 ． 期 的 物 长 梁 生 产 经 营 的一 种 经 济 组 织 它 具 有 企 业 套 ． 致 员 工 的 物 质 生 活 匮 乏 ． 神 生 活 单 枯 燥 生 活 使 得 员 工 的 积 极 性 低 落 在 这 样 导 精 的 一 般 属性 ， 在 生 产 经 营 上 、 理 上 却 由 但 管 调 枯 燥 而 且 压抑 另 外 ． 僻 落 后 的环 境 同 偏 的精 神 状 态 下 ． 然 导 致 员 工 工 作 没 干 劲 。 必 于 其 生 产 产 品 为 公 路 和 桥 梁 而 具 特 殊 性 时 给 职 工 的 知识 面扩 大 、 受 外 界 新 信 息 、 这 样 一 来 ． 司的 生 产 效 率 将 下 降 ． 企业 接 公 对 工 的个 人成 长带 来 很 大 的局 限 性 。 （） ２ 员工 对 企 业 的 忠 诚 度 下 降 。 工 在 员
公路工程施工进度奖罚制度
公路工程施工进度奖罚制度一、前言公路是连接城市与城市、城市与乡村的重要基础设施，对于促进经济发展、改善人民生活水平具有重要意义。
而公路工程的施工进度直接关系到交通工程的建设质量、效率和进度，因此设立奖惩制度是促进施工队伍提高工作积极性，提高工程质量和效率的有效途径。
本文旨在探讨公路工程施工进度奖罚制度的设置及管理，为相关管理者在实际工作中制定科学合理的奖罚政策提供参考。
二、奖罚制度的设立目的1. 激励施工队伍。
通过奖励表彰施工队伍在工程进度上的突出表现，激励施工人员更加努力投入到工作中，提高工作效率。
2. 规范施工行为。
建立奖罚制度可以更好地规范施工行为，避免违规操作、拖延施工等现象的发生，确保工程质量和进度。
3. 优化工程管理。
通过奖罚制度的设立，可以提高工程管理的科学性和规范性，帮助管理者更好地监督、管理和引导施工工作。
三、奖罚制度的具体内容1. 劳务奖励（1）按规定提前或准时完成工程进度的施工队伍可以获得劳务奖励，奖励形式可以是现金奖励或者其他福利待遇。
（2）根据不同的工程进度目标，设立不同的奖励标准，以激励施工队伍提高工作积极性。
2. 罚款制度（1）对于未能按时完成工程进度或工程质量不达标的施工队伍，可以进行相应的罚款处理，以惩罚违规行为，促使施工队伍改进工作方式。
（2）罚款标准一般按照工程合同的约定来执行，具体情况可以由工程管理部门根据实际情况来制定。
3. 质量考核奖励（1）对于在施工过程中发现并及时修复工程质量问题的施工队伍，可以给予质量考核奖励，以鼓励施工队伍更加关注工程质量。
（2）设立质量考核奖励标准和奖励机制，确保工程质量得到有效把控。
4. 管理奖励（1）对在工程管理过程中表现出色的管理人员和队伍，可以给予管理奖励，以鼓励其在工程管理中起到更好的作用。
（2）管理奖励可以以晋升、加薪、荣誉称号等形式进行，以提高管理者的工作积极性和责任感。
四、奖罚制度的管理实施1. 明确奖罚政策。
浅谈公路工程施工企业经营管理
因此 ，笔 者 认 为 ，行 业 主管 部 应定 期 对 公 路 施 工 单位 的资 金 到 位 腈况 及 有 无 拖 欠 施 工 单 位工 程 款 的 情 况 进 行 检 查 ，对 于 随 意 拖 欠 工 程款 者有 权对 其 进 行 行 政 处 罚 直 至 发 出停 工令 ， 以此 保 护 施 工 单 位权 益不受侵害。 公路 施 工 单 位 每 月 根据 实 际 完 成工 程 量报建设单位及监理单位审核确认后， 有权 根据 审 孩工 程量 及 合 ｆ款 规定 ， 、 ｆ 采取银 行 托 收 形式 向建 设 单位收 取工 程进 度 款 。 公路 施 工 企 业必 须 加强 自身 管理 ， 对 已竣工上程应及时办理工程决算 ， 对已送审 的决算应派专人跟踪联系， 对在保修经 济的不 断完善 以及现代 高 等级 公路建 设的迅 猛发展 ， 改进和加强企业 经 营管理 ， 成为提 高施工 企业素质和 企业管
理 枢平的根 本途 径。企业 的经 营思想和观念
要逆 应市 场经济的需求 ， 企业要树立 以提 高 经济 效益 为中心的强烈的市场竞 争意识 ，勇 于在 市场竞 争中求生存 、求 发展 。 【 关键词 】
维修的分部工程及时维修， 为顺利办理工程 决算扫清障碍。 同时要 及时清收和催讨保修 期满后的尾款及保修金。 对长期不按时偿还
尾 款 及保 修金 的单 位 ，应 及 时 采 取法 律 诉 讼 ，使拖 欠工 程款 的 行 为得到 有效 控 制 ， 使 竣工 结 算有 法 可依 。
从 实行 企 业 法 人 治理 结 构 、面 向市 场 建立健 全 财务管 理 制度 、 加强对 外 聘监 理 人 员的管 理 力度 、 注重 企 业文 化与 企 业 发展 、 以激励机 制调动 员工 的积擞 ｆ等方 面简述 ｊ 生 公 路工 程施 工监理 企 业 的经营 管理 问题 。 导 致 公路工程 施工 企业经 济效益 降低 的原 因土 要 有施 工企 业 内部管理 不 规范 ， 投 标条件 招 苛 刻 导 致 低 价 中标 ，劳 保 费 用 开 支 Ｅ益 沉 ｌ 重 ，拖 欠工程 款现 象逐 年增 加 等 问题 。应从 加 强建筑 市场 管理 ，完善 招投 标办 法 ，公路 施 工 业开展 多 种经 营和联 合经营 ， 加强介 业 成本管理 及提高 管理 人 员 自身素 质等方 面
浅议激励机制在高速公路企业运营中的作用
强调 激励 效果 。 １激 励机 制及 其作用 ３对 策 激 励机 制 ， 是 指 组 织系 统 中 ， 激励 主体 通 过 激励 因素 ３ ． １ 建立科 学 的激励机 制。激 励制度 首 先体现 公平 的 或 激励 手段 与激励 客体 之间相 互作 用的 关系 的总和。 科 学 原 则 ，高速 公路 企业 要建 立一 套行 之 有效 的管理 制 度 ， 在 的激励 制度至 少具 有 以下 几个 方面 的作 用 。 激 励 中严 格 按 制度执 行 并长期 坚 持 ； 其 次 要和 考核 制度 结 １ ． １ 有利 于 吸 引优 秀 人 才、 调 动 员工 工作 积极 性 。 以 合起来 ， 这 样 能激发 员工 的竞 争 意识 ， 充 分发 挥人 的潜 能 ； 调 动 人 的积 极 性 为主 旨的激 励 是人 力 资 源 开发 和 管理 的 建 立一 套透 明公 开 的 基 本途 径和 重 要手 段。在 发达 国家 的许多企 业 中 ， 特 别是 最 后是在 制 定制度 时要体 现科 学性 。 人 才聘 用机 制 ， 让 员工在 开放 平 等 的环 境 下展 示 自己的才 那 些竞 争力 强 、 实力 雄厚 的企 业 ， 通 过 各种优 惠 政策 、 各种 最 大 限度 地激 发 员工 的积 极性 。 丰厚 的 福利 待 遇 、快 捷 的晋 升 途径 来 吸 引企 业 需 要 的人 能 ， ３ ． ２ 物质 激励 与精神 激励相 结 合 的原 则 。物质 激 励和 才。 企 业 管理 中引入 激励机 制 不仅 是企 业现代 化 管理 的表 精 神激 励 对于 员 工积 极 性 的发 挥 都 有 不可 替 代 的促 进 作 现， 更 是迎 接未来 挑 战的一 剂 良方。 高速 公路 运营 企业 的激 励 方式 应该是 物质 激 励 与精神 １ ＿ ２ 有利 于增 强企 业 的核 心竞 争力 。人 力资 源是企 业 用 ， 激励 相结 合 。鉴于 物质 需 要是 人 类最 基 础 的需要 ， 层 次 也 拥有 的核 心 资源 ，是 保障企 业 生存和 发展 的关键 要素 ， 因 较低 ， 物质 激 励 的作 用 是表 面 的 ， 激 励深 度 有 限， 因此物质 此激励机 制作 为人 力 资源 管理 的重 要 内容 ， 对于增 强企 业 精神 激励 是根 本 ， 在两 者 结合 的基 础上 ， 逐 步 的核 心 竞 争力 ， 促 进 企业 的健康 长远 发展 具 有非 常重要 的 激 励是基 础 ，
关于公路局人才激励机制的几点思考
关于公路局人才激励机制的几点思考公路局作为国家基础设施建设和维护的重要部门，负责公路网络的规划、建设、管理和运营。
为了促使公路局人才发挥更大的作用，建立有效的人才激励机制是至关重要的。
以下是我个人对于公路局人才激励机制的几点思考：1. 薪酬激励：薪资是吸引和留住优秀人才的重要手段之一。
公路局可以根据员工的工作表现和贡献，设定合理的薪资体系，并且根据个人的工作实绩给予适当的加薪和奖金。
还可以建立绩效考核制度，根据个人的工作成果和能力进行评估，给予相应的奖励。
2. 职业发展机会：公路局应该提供广阔的职业发展空间和机会，让员工有更多的晋升和提升的可能性。
可以设立职业培训计划，为员工提供各种培训和学习机会，提高员工的知识和技能水平。
公路局可以设置明确的晋升途径和晋升标准，让员工有清晰的职业发展路径。
3. 综合福利待遇：除了薪资之外，公路局可以为员工提供丰富的综合福利待遇，如健康保险、住房补贴、节假日福利等。
这些福利可以提高员工的生活品质，增加员工的幸福感和归属感。
4. 优秀人才选拔机制：公路局可以设立严格的选拔机制，吸引和选拔具备专业素质和领导能力的人才。
可以组织公开招聘和选拔考试，制定严格的面试和考核标准，确保选拔到优秀和适合的人才。
5. 合理的工作环境：公路局应该关注员工的工作环境和工作条件，为他们提供良好的工作环境和条件。
可以优化工作流程和管理制度，提高工作效率和质量；可以改善办公设施和工作设备，提高员工的工作满意度；可以加强内部沟通和协作，营造和谐的团队氛围。
6. 激励性项目：公路局可以开展一些激励性项目，鼓励员工提出创新和改进的意见和建议。
可以设立奖励制度，对于那些能够提出切实可行且能够实施的方案和意见给予奖励，激发员工的积极性和创造力。
建立有效的人才激励机制对于公路局的发展至关重要。
通过薪酬激励、职业发展机会、综合福利待遇、优秀人才选拔机制、合理的工作环境和激励性项目，可以激发员工的工作积极性和创造力，推动公路局的发展和成长。
我国地方公路施工企业公司治理结构存在问题的几点思考
我国地方公路施工企业公司治理结构存在问题的几点思考摘要：规范合理的公司治理结构是企业有效实施内部控制制度的基础，它有利于保护利益相关者利益，促进企业经济效益的提高，而目前我国地方很多公路施工企业尚未能按照现代企业制度要求建立合理的公司治理结构，这已成为影响我国地方公路施工企业适应市场经济发展的障碍，文章就我国地方公路施工企业公司治理结构存在问题作出分析，并给出几点完善的建议。
关键词：公路施工企业公司治理结构问题思考一、我国地方公路施工企业公司治理结构存在的问题虽然近年我国地方公路施工企业在国家加大基础建设和加快转换国有企业经营机制的机遇下，在经营规模和经营管理上取得了一定的进步。
但目前我国地方很多公路施工企业存在国有股权单一或一股独大、“行政干预下的内部人控制”、监事会监督不到位、企业披露信息不真实、缺乏激励约束机制等问题，没能真正建立起合理的公司治理结构，这已经严重影响了企业经济效益的提升和国家深化国有企业改革的进程。
以某市为例，截至2011年在该市注册的具有公路资质等级的施工企业共计28家，其中具有一级公路资质的施工企业9家，二级的14家，三级的5家，其中除1家二级公路资质企业外，其他企业都是国有企业或者具有国有企业背景，主要由原先的市政、交通局、公路局和设计院等单位的工程处、工程队等改制并不断发展而来。
从股权结构看，绝大多数是国有独资或者国有股权处于绝对垄断地位；从经济效益看，大多数企业处于微利或亏损状态。
二、我国地方公路施工企业公司治理结构存在问题的原因从现实情况看，导致地方公路施工企业公司治理结构不合理、不完善有多个方面原因，下面就影响地方公路施工企业公司治理结构的几个主要方面分析如下：（一）股权改革受到行政化管理约束，造成“行政干预下的内部人控”国有股东与施工企业不是现代企业制度要求的财产所有者与受托经营的关系，国有股东对其所属企业的产权控制相对较弱，而在行政上管理控制较强，企业经济目标没有摆脱行政目标影响，很难让企业在市场经济下自主决策和经营，参与市场竞争同时，国有股股权过度集中和股权的有效持有主体缺位，所有权“虚置”，导致公司没有形成真正意义上的现代产权控制主体，造成企业风险承担主体缺失。
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关于公路施工企业管理激励机制的建立与思考
摘要:公路施工企业施工生产的特殊性凸显出其管理的特殊性,建立有效的激励机制是目前公路施工企业不容忽视的重要问题。
关键词:公路施工;企业特性;人性化管理;激励机制
公路施工企业是指主要从事公路生产经营的一种经济组织。
它具有企业的一般属性,但在生产经营上、管理上却由于其生产产品为公路而具特殊性。
本文拟从人性化管理的角度,论述公路施工企业的激励机制问题。
一、公路施工企业生产的特殊性
公路施工企业的特殊性主要体现在其施工生产的特殊性,归纳起来存在以下特点:
(一)工程产品的多样性。
首先是因使用功能的多样性造成工程产品的类型也就不同。
其次,即使使用功能相同、工程类型相同,但在不同的区域建造,也因建设地区的地理环境条件的不同而表现出差异。
(二)工程产品的不可转移性。
作为具有使用功能的最终产品,是不能移动的,只能在使用它的地方进行建造。
(三)施工人员的流动性。
主要表现为:
1、各工种的工人在一个工程项目的不同部位上进行流动。
2、工人在一个工地现场范围内各个施工对象上进行流动。
3、职工队伍在不同工地、不同建设地区间辗转流动。
(四)工程产品体积庞大,不能放在室内生产,多属露天作业,受自然气候条件影响大。
(五)施工生产周期长。
一般来说,一个路桥工程项目,少则一年,多则几年。
二、由公路施工企业的特性而来的影响因素
公路施工企业的特性给企业管理带来了诸多的不利影响,也给企业管理造成很大的障碍。
(一)导致员工的积极性低落。
生活条件艰苦,物资生活得不到充分的满足,长期的枯燥生活使得员工的积极性低落。
在这样的精神状态下,必然导致员工工作
没干劲。
这样一来,公司的生产效率将下降,对企业造成的损失是难以估量的。
(二)员工对企业的忠诚度下降。
员工在如此条件艰苦而且个人发展受到阻碍时,他必然会纷纷跳槽寻求更好的发展。
企业将面临人才的流失以及信息资料流失而带来的损失。
(三)企業员工的整体素质将呈下降趋势。
员工缺少发展的机会,其知识结构将跟不上时代。
另外,部分的员工家属和临时雇佣的人员的加入,导致企业的整体素质的下降。
长此以往,企业的整体经济实力将受到冲击,企业的核心竞争力将难以提高,企业将难以应对激烈的市场竞争。
三、积极创建公路施工企业的人性化管理激励机制
人性化的激励机制是从人本主义出发,从人的角度出发来对人进行激励。
它把员工看作是一个复杂的社会人,关心员工的各个层次的需求,了解员工处于哪个需求层次,从而制定出相应的激励机制,来满足员工不同层次的需要。
据马斯洛的需要层次理论,人的需要可以分为五个层次,即:生理需要、安全需要、社会需要、尊重的需要和自我实现的需要。
当员工较低层次的需求被满足后,如果高一层次的需求难以满足,那么就无法提高员工的积极性。
因此,公路施工企业树立以人为本的管理思想,从员工的需要出发,重视员工的问题、重视人才问题,给员工更多的人文关怀,建立一套健全合理的人性化激励机制。
(一)建立完善而灵活的福利制度
全面完善而又灵活的福利制度,使职工因受到体贴和照顾而体会到大家庭的温暖和企业对职工的爱护,使职工产生强烈的归属感,从而增强职工对企业的忠诚心、责任心和义务感。
怎样建设好该类企业的福利制度呢?原有的福利制度一般所涉及到的就是养老保险、住房基金以及人身保险几种形式。
除此之外,公路施工企业还应当根据企业特点,实行一套灵活、适当的福利制度,可让员工在多种福利中进行选择,如实行员工休假制度、探亲制度、医疗保险、抚幼补贴、交通补贴、培训等。
每个员工可根据自己的实际情况选择自己喜欢的福利项目,总成本不超过公司给某个员工的总费用。
这种灵活的福利制度所起的激励作用在于替代了千篇一律的福利制度,满足和尊重了员工的不同需要,使员工的工作满意度提高,并可降低公司的成本。
据调查,公路施工企业的青年员工特别关注休假问题,而中年员工则更关注医疗保险和抚幼补贴。
所以,公路施工企业应该在福利制度的设计中提高灵活性。
(二)建立公平合理的薪酬及嘉奖制度
1、薪酬。
薪酬是现代企业最重要的一个元素,它是对员工劳动的一种酬劳、一种驱动、一种激励和一份回报,它是影响员工去或留的重要因素之一。
在公路施工企业中,员工的工资与其他企业中员工的工资相比没有明显的优势,而相对来
说,公路施工企业的员工工作条件更加艰苦,所以这首先是外部不公平。
其次,公路施工企业现有的旧的薪资体系是以服务年资和个人职称为薪酬差异的衡量标准,不论做什么工作,也不论对组织贡献程度的差别,只要待在公司时间长就能获得预期的报酬。
这种薪酬制度在现今竞争激烈、专业与绩效导向的工作环境下,将会扭曲员工的价值观与组织行为。
公路施工企业在薪酬上应该在原有的薪资制度上有所改进,建立一套客观的绩效考评系统。
2、嘉奖。
公平合理的嘉奖制度不仅更好地激发了企业员工的工作热情,而且能够增加员工对企业的满意度。
公路施工企业在奖励员工之前应该先了解员工的需求,根据员工的具体情况对员工进行奖励。
公路施工企业要善于在艰苦而又相对单调乏味的工作环境中考虑下列问题才能激励有效:要认清个体需求差异,实行个别化奖励;要使人与其承担的职务相匹配,确保个体行为目标是可以达到的;使奖酬与绩效挂钩;要检查公平性系统,确保嘉奖公平;不要忽视金钱的激励作用。
3、善于尊重和欣赏自己的员工。
人性化的激励还有一点就是要充分尊重员工的自我选择。
每个人都有获得别人的尊重和欣赏的需要。
公路施工企业中的员工尤其需要别人的尊重和公司领导的欣赏。
因为他们的工作是比较艰苦和简陋的,往往让很多人不理解和不尊重。
所以他们就更加需要企业领导的尊重、理解、关爱和欣赏。
尊重和欣赏员工是对员工进行的感情投资,企业应该把严格的标准与情感投资相结合,做到以法服人、以情感人,甚至把“家和万事兴”的家训推行到企业中去,在公司营造一种家的气氛,形成上下级之间、员工之间互相尊重氛围。
4、要帮助员工体现自我实现价值。
根据马斯洛的需要层次理论,人们在满足了基本需求之后,会更加渴望成就和自我实现的欲望,促使他们不断学习和进步。
正如马斯洛所讲的那样,我们每个人都自觉或不自觉地有自己的职业发展计划。
作为企业员工,其职业发展的途径,通常是从低级的岗位或职务向高级岗位或职务升迁,从简单工作向复杂工作过渡,或从不喜爱的工作岗位到喜爱的岗位等。
(三)员工培训
对员工进行培训在公路施工企业尤为重要,因为这是员工获得成长的有效途径。
培训的目的在于使员工获得相关知识技能和培养个性,以期得到更好的工作表现和寻求更高级别及更高工作中遇到的挑战。
一般公路施工企业的培训分三个部分:入职培训、在职培训和针对骨干的培训。
1、入职培训。
入职培训是企业对新员工或走上新岗位的老员工所开设的培训课程。
在这一过程中,企业应当对员工讲授公司的发展历程、企业文化,员工教育以及公司的发展计划。
从这一刻起就开始对员工激励式的教育,让员工一开始就有一份积极进取的心和一个很好的发展计划。
2、在职培训。
在职培训不仅能提高企业员工工作素质,而且能提高企业生产效率。
公路施工企业的员工自己利用业余时间进行正规学习的机会很少,如果公
司能够有计划地出资适时地将他们送出去学习,这无疑是对员工的巨大鼓励,对于员工自身来说,企业给员工自我发展创造了机会,知识与能力都有一个提高,对自己的将来也就更加有信心,必然把学到的知识和技能回报企业。
3、注重骨干的培养。
企业骨干的水平与素质往往代表了一个企业的水平与素质。
公路施工企业生产所涉及的施工环境复杂多样、技术性强、合同金额大的特点,就尤其要强调对企业骨干的培养。
其实,对企业骨干最有效的激励就是将激励与他们的事业发展联系起来,提供能让企业骨干成长的环境和机会。
另外,对企业骨干赋予重任,让他们独挡一面,这对企业骨干既是锻炼也是有意识的培养。
公路施工企业只有给企业骨干创造一个发展的平台,才能使企业骨干有内心的满足感和成就感。