JTGE20-2019公路工程沥青及沥青混合料试验规程修订主要内容1-PPT精选文档
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JTGE20-XXXX公路工程沥青及沥青混合料试验规程(修订主
5、T0605 沥青延度试验
▪ ⑴使用范围中增加了聚合物改性沥青。 ▪ ⑵试验仪器：延度仪的测量长度不大于150cm，仪器应有自动控温、
控速系统。 ▪ ⑶准备工作：原规程中“浇筑完试件后在室温冷却30-40min，然后
置于规定试验温度的±0.1℃的恒温水槽中，保持30min后取出，再 刮平”，修改为在室温中冷却不少于1.5h，再刮平。（没有必要将试 件放入水中保温，因为从水槽中取出来有水，再用热刮刀刮平，会发 生沥青乱溅，容易烫伤人） ▪ ⑷刮平：凭经验，刮刀加热到烧红，刮沥青时嗤嗤作响，青烟直冒， 可以刮平，但是实际过了，因温度少降后会发现沥青下凹现象，截面 积变小，延度值偏小。刮刀温度不够刮沥青时如钝刀切肉，尤其是改 性沥青，表面会凹凸不平。补救措施，当温度过高时，可以沾着点沥 青再抹平，温度低出现以上情况，重新制作试件。 ▪ ⑸试验采用循环水时，应暂时中断循环，停止水流。
膜加热试验（RTFOT）盛样瓶水平放置，沥青易流出，存在不安全 的隐患。 ▪ ⑶防止相互污染，不同标号的沥青不得同时进行加热老化。 ▪ ⑷经过老化后的沥青指标变化相对比较有规律性，如针入度和延度指 标下降，软化点指标升高。如果试验结果与其相反，应检查仪器是否 正常与操作方法是否正确，可进行温度自校。 ▪ ⑸试验数据：质量变化数据准确度由原规程的保留至两位小数修改为 准确至三位小数。
JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混 合料试验规程 （修订主要内容）
自2011 年12月1日起施行
何宏伟
2012年3月
第一节 简述
▪
随着公路建设事业的发展，沥青路面材料研究的不
断深入，我国在沥青及沥青混合料方面取得了许多新的科
研成果。尤其是《公路沥青路面施工技术规范》（JTG
公路工程沥青及沥青混合料试验规程
公路工程沥青及沥青混合料试验规程2 术语2.1.1沥青的密度沥青在规定温度下单位体积所具有的质量，以g/cm3计。
2.1.2沥青的相对密度在同一温度下，沥青质量及同体积的水质量之比值，无量纲。
2.1.3针人度在规定鍵和时间内，附加一定质量的标准针垂直贯入沥的深度，以0.1mm计。
2.1.4针人度指数沥青结合料的温度感应性指标，反映针入度随温度而变化的程度，由不同温度的针入度按规定方法计算得到，无量纲。
2.1.5延度规定形态的沥青试样，在规定温度下以一定速度受拉伸至断开时的长度，以cm计。
2.1.6软化点(环球法)沥青试样在规定尺寸的金属环内，上置规定尺寸和质量的钢球，放于水或甘油中，以规定的速度加热，至钢球下沉达规定距离时的温度，以℃计。
2.1.7沥青的溶解度沥青试样在规定溶剂中可溶物的含量，以质量百分率表示。
2.1.8蒸发损失沥青试样在163℃温度条件下加热并保持5h后质量的损失，以百分率表示。
2.1.9闪点沥青试样在规定的盛样器内按规定的升温速度受热时所蒸发的气体以规定的方法及试焰接触，初次发生一瞬即灭的火焰时的温度，以℃计。
盛样器对黏稠沥青是克利夫兰开口杯(简称COC)，对液体沥青是泰格开口杯(简称TOC)。
2.1.10弗拉斯脆点涂于金属片上的沥青薄膜在规定条件下，因冷却和弯曲而出现裂纹时的温度，以℃计。
2.1.11沥青的组分分析按规定方法将沥青试样分离成若干个组成成分的化学分析方法。
2.1.12沥青的黏度沥青试样在规定条件下流动时形成的抵抗力或内部阻力的度量，也称黏滞度。
2.1.13沥青、混合料的密度压实沥青混合料常温条件下单位体积的干燥质量，以g/cm3计。
2.1.14枥青混合料的相对密度同一温度条件下压实沥青混合料试件密度及水密度的比值，无量纲。
2.1.15浙青混合料的理大密度假设压实沥青混合料试件全部为矿料(包括矿料自身内部的孔隙)及沥青所占有、空隙率为零的理想状态下的最大密度，以g/cm3计。
最新文档-JTG E20-2019变更（沥青部分）-PPT精品文档
江苏省交通科学研究院
JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE
沥青部分新旧规程主要对比
T0603－2019沥青密度 与相对密度试验：采用 直接换算，并对固体沥 青试验方法进行了补充
江苏省交通科学研究院
JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE
沥青部分新旧规程主要对比
T0607-2019 沥 青 溶 解 度试验：
取消了水流泵或真空泵 过滤方法
增加了改性沥青溶解度 称 量 的 准 确 性 由 0.2㎎ 修订为0.1 ㎎
江苏省交通科学研究院
JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE
沥青部分新旧规程主要对比
《JTG E20-2019》 规程增补情况公示
——沥青部分
道路工程研究所 二0一三年二月二十日
江苏省交通科学研究院
JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE
江苏省交通科学研究院
JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE
江苏省交通科学研究院
JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE
沥青部分新旧规程主要对比
T0624-2019 沥 青 粘 韧 性 试 验 ： 通常情况下适用于SBR，静置 时间未变，保温时间取上限 1.5小时。
江苏省交通科学研究院
JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE
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沥青部分新旧规程主要对比
T0603－2019沥青密度 与相对密度试验：采用 直接换算，并对固体沥 青试验方法进行了补充
江苏省交通科学研究院
JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE
沥青部分新旧规程主要对比
T0607-2019 沥 青 溶 解 度试验：
取消了水流泵或真空泵 过滤方法
增加了改性沥青溶解度 称 量 的 准 确 性 由 0.2㎎ 修订为0.1 ㎎
江苏省交通科学研究院
JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE
沥青部分新旧规程主要对比
《JTG E20-2019》 规程增补情况公示
——沥青部分
道路工程研究所 二0一三年二月二十日
江苏省交通科学研究院
JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE
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沥青部分新旧规程主要对比
T0624-2019 沥 青 粘 韧 性 试 验 ： 通常情况下适用于SBR，静置 时间未变，保温时间取上限 1.5小时。
江苏省交通科学研究院
JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE
江苏省交通科学研究院
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JTGE20-2019公路工程沥青及沥青混合料试验规程(修订主要内容)_PPT-精品文档
7、T0607 沥青溶解度试验 ⑴适用范围中增加了聚合物改性沥青。 ⑵删除了水流泵过滤的方法，而采用古氏 坩埚及玻璃纤维滤纸过滤。
8、T0609、T0610沥青薄膜加热试验、旋转薄 膜加热试验
本试验的目的是估计热沥青混合料拌合、运输、摊铺的短期老化，尽 管次试验的老化试验短，但与空气的接触面积大，温度高，加快了老 化的速率。 ⑴适用范围中增加了聚合物改性沥青。 ⑵当沥青黏度比较大时，优先采用沥青薄膜加热试验，因沥青旋转薄 膜加热试验（RTFOT）盛样瓶水平放置，沥青易流出，存在不安全 的隐患。 ⑶防止相互污染，不同标号的沥青不得同时进行加热老化。 ⑷经过老化后的沥青指标变化相对比较有规律性，如针入度和延度指 标下降，软化点指标升高。如果试验结果与其相反，应检查仪器是否 正常与操作方法是否正确，可进行温度自校。 ⑸试验数据：质量变化数据准确度由原规程的保留至两位小数修改为 准确至三位小数。
4、T0604 沥青针入度试验
针入度试验的属于条件试验，三大条件：温度、时间和荷载质量（针、 连杆和砝码总质量），任何一个不符合要求，都将会影响试验结果的 准确性。 ⑴针入度仪：手动针入度仪受人为因素影响比较大，因此取消了手动 针入度仪，统一采用自动针入度仪进行测定。 ⑵标准针：要求每根针上必须有打印的号码标准，每根针必须单独放 在装置盒（筒）内，每根针必须有计量部门的检验单。要定期检验标 准针，且学会保养，在每次试验时，宜采用三氯乙烯小心擦拭标准针， 尤其是针尖部位的擦拭。 ⑶温度：要定期进行自校，保证温度保持在25±0.1摄氏度。 ⑷试验准备工作的保温时间，取消了原规程中的保温时间下限，规定 盛有试样的盛样皿在15-30℃室温中冷却不少于1.5h（小盛样皿）、 2h（大盛样皿）或3h（特殊盛样皿）后移入保持规定的试验温度 ±0.1℃的恒温水槽中，保温不少于1.5h（小盛样皿）、2h（大盛样 皿）或2.5h（特殊盛样皿）。
【2019年整理】jtge20-公路工程沥青及沥青混合料试验规程修订主要内容
验项目。其中沥青试验 54个，沥青混合料试验45个。其中对原规 程修订了43项，增补了13项，删除了2项。
第二节 原规程修改部分
一、沥青部分 1、TO601 沥青取样法 ⑴取样数量：由于取样数量太少缺乏代表性，影响数据的准确性，因 此将稠沥青或固体沥青的沥青样品数量有1.5kg修改为4.0kg。 ⑵加了在验收地点取样方法,新规规定：当沥青到达验收地点卸货时， 应尽快取样，且要求所取样品为两份，一份样品用于验收试验，另一 份样品留存备查。 ⑶样品必须放在带盖的密封金属容器内，尤其做好防水，如进水后， 在质量检验过程中，不仅增加了脱水工序，同时由于脱水加热造成沥 青试验老化，造成试验结果不准确。 ⑷就沥青加热问题增加了条文说明，用于质量仲裁检验的样品，重复 加热的次数不得超过两次。（且加热时均应放入烘箱加热，不得用明 火或电炉加热）。
11、T0615 沥青蜡含量试验 沥青中的蜡分是一个对沥青路用性能极为 不利的成分，蜡对于沥青的温度敏感性、 黏结力、抗水剥离性等均有较大的影响， 所以沥青中的蜡含量一直是使用单位、生 产单位、科研工作者关注度的目标。
12、T0616 沥青与粗集料的黏附性试验
本试验是检验沥青与粗集料表面的黏附性及评定 粗集料的抗水剥离能力，黏附性的是否优良将直 接影响沥青路面的使用质量和寿命。 本试验与原规程几无差别，但目前山东高速公路 及一级路为增强沥青混合料的抗水损害能力，大 多数采用在矿粉中加入生、熟石灰粉等措施提高 抗水损害能力，因此可将50g熟石灰粉放在容器 中，加洁净水搅拌，将碎石放入溶液中浸泡5s， 拿出晾干，然后再按本方法进行黏附性试验。
9、T0611 沥青闪点与燃点试验 ⑴适用范围中删除了煤沥青试验，增加了 聚合物改性沥青闪点试验。 ⑵保持好升温速度。
第二节 原规程修改部分
一、沥青部分 1、TO601 沥青取样法 ⑴取样数量：由于取样数量太少缺乏代表性，影响数据的准确性，因 此将稠沥青或固体沥青的沥青样品数量有1.5kg修改为4.0kg。 ⑵加了在验收地点取样方法,新规规定：当沥青到达验收地点卸货时， 应尽快取样，且要求所取样品为两份，一份样品用于验收试验，另一 份样品留存备查。 ⑶样品必须放在带盖的密封金属容器内，尤其做好防水，如进水后， 在质量检验过程中，不仅增加了脱水工序，同时由于脱水加热造成沥 青试验老化，造成试验结果不准确。 ⑷就沥青加热问题增加了条文说明，用于质量仲裁检验的样品，重复 加热的次数不得超过两次。（且加热时均应放入烘箱加热，不得用明 火或电炉加热）。
11、T0615 沥青蜡含量试验 沥青中的蜡分是一个对沥青路用性能极为 不利的成分，蜡对于沥青的温度敏感性、 黏结力、抗水剥离性等均有较大的影响， 所以沥青中的蜡含量一直是使用单位、生 产单位、科研工作者关注度的目标。
12、T0616 沥青与粗集料的黏附性试验
本试验是检验沥青与粗集料表面的黏附性及评定 粗集料的抗水剥离能力，黏附性的是否优良将直 接影响沥青路面的使用质量和寿命。 本试验与原规程几无差别，但目前山东高速公路 及一级路为增强沥青混合料的抗水损害能力，大 多数采用在矿粉中加入生、熟石灰粉等措施提高 抗水损害能力，因此可将50g熟石灰粉放在容器 中，加洁净水搅拌，将碎石放入溶液中浸泡5s， 拿出晾干，然后再按本方法进行黏附性试验。
9、T0611 沥青闪点与燃点试验 ⑴适用范围中删除了煤沥青试验，增加了 聚合物改性沥青闪点试验。 ⑵保持好升温速度。
JTGE20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(修订主要内容)_课件及勘误的地方概论
▪ ⑶重复煅烧，达到恒重的标准由原规程中 的连续称量差数不大于0.6mg修改为差数 不大于0.3mg。
11、T0615 沥青蜡含量试验
▪ 沥青中的蜡分是一个对沥青路用性能极为 不利的成分，蜡对于沥青的温度敏感性、 黏结力、抗水剥离性等均有较大的影响， 所以沥青中的蜡含量一直是使用单位、生 产单位、科研工作者关注度的目标。
2005）的实施，对原材料的质量、检验方法及施工质量
控制提出了更高的要求，且美国SHRP研究成果对国内外
前沿技术影响较大，因此为提高我国沥青及沥青混合料的
试验和评价水平，交通部公路研究院对原规程进行了修订
和完善，制定了《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》
（JTG E20-2011）。
吉林省宏运公路工程试验检测有限公司
▪ ⑵加了在验收地点取样方法,新规规定：当沥青到达验收地点卸货时， 应尽快取样，且要求所取样品为两份，一份样品用于验收试验，另一 份样品留存备查。
▪ ⑶样品必须放在带盖的密封金属容器内，尤其做好防水，如进水后， 在质量检验过程中，不仅增加了脱水工序，同时由于脱水加热造成沥 青试验老化，造成试验结果不准确。
9、T0709 沥青混合料马歇尔稳定度试验
▪ ⑴试模尺寸：集料公称最大粒径小于等于 26.5mm时，采用Ф101.6mm*63.5mm的标准马 歇尔试件，当集料公称最大粒径大于26.5mm时， 采用Ф152.4mm*95.3mm大马歇尔试件。
▪ ⑷振荡器：在试验时应开动振荡搅拌器，再开始加热，以 确保水温的均匀，如果不开振荡搅拌器，上下水温传导有 一个时间差，软化点的测定温度可能要比搅拌了的高约 1.5℃。
7、T0607 沥青溶解度试验
▪ ⑴适用范围中增加了聚合物改性沥青。 ▪ ⑵删除了水流泵过滤的方法，而采用古氏
11、T0615 沥青蜡含量试验
▪ 沥青中的蜡分是一个对沥青路用性能极为 不利的成分，蜡对于沥青的温度敏感性、 黏结力、抗水剥离性等均有较大的影响， 所以沥青中的蜡含量一直是使用单位、生 产单位、科研工作者关注度的目标。
2005）的实施，对原材料的质量、检验方法及施工质量
控制提出了更高的要求，且美国SHRP研究成果对国内外
前沿技术影响较大，因此为提高我国沥青及沥青混合料的
试验和评价水平，交通部公路研究院对原规程进行了修订
和完善，制定了《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》
（JTG E20-2011）。
吉林省宏运公路工程试验检测有限公司
▪ ⑵加了在验收地点取样方法,新规规定：当沥青到达验收地点卸货时， 应尽快取样，且要求所取样品为两份，一份样品用于验收试验，另一 份样品留存备查。
▪ ⑶样品必须放在带盖的密封金属容器内，尤其做好防水，如进水后， 在质量检验过程中，不仅增加了脱水工序，同时由于脱水加热造成沥 青试验老化，造成试验结果不准确。
9、T0709 沥青混合料马歇尔稳定度试验
▪ ⑴试模尺寸：集料公称最大粒径小于等于 26.5mm时，采用Ф101.6mm*63.5mm的标准马 歇尔试件，当集料公称最大粒径大于26.5mm时， 采用Ф152.4mm*95.3mm大马歇尔试件。
▪ ⑷振荡器：在试验时应开动振荡搅拌器，再开始加热，以 确保水温的均匀，如果不开振荡搅拌器，上下水温传导有 一个时间差，软化点的测定温度可能要比搅拌了的高约 1.5℃。
7、T0607 沥青溶解度试验
▪ ⑴适用范围中增加了聚合物改性沥青。 ▪ ⑵删除了水流泵过滤的方法，而采用古氏
沥青及沥青混合料试验培训[可修改版ppt]
![沥青及沥青混合料试验培训[可修改版ppt]](https://img.taocdn.com/s3/m/c508c12cc850ad02df804115.png)
1、胶体结构的形成
沥青的胶体结构是以沥青质为胶核，胶质分被吸 附在其表面，并逐渐向外扩散形成胶团，胶团再 分散于芳香分与饱和分中。
2、胶体结构类型 （1）溶胶结构
沥青中沥青质的含量极少，沥青胶团由于胶质分 的胶溶作用，沥青质完全胶溶分散于芳香分和饱 和分的介质中，胶团之间没有吸引力或吸引力极 小。
2、仪具与材料
2.1 针入度仪：凡能保证针和针连杆在无明 显摩擦下垂直运动，并能指示针贯入深度 准确至0.1mm的仪器均可使用。针和针连杆 组合件总质量为50g±0.05g另附50g±0.05g砝 码一只，试验时总质量为100g± 0.05g。当 采用其它试验条件时，应在试验结果中注 明。
2.2 标准针由硬化回火的不锈钢制成，洛氏 硬度HRC54~60，表面粗糙度 Ra0.2μm~0.3μm,针及针杆总质量2.5g±0.05g，
2.5 平底玻璃皿：容量不少于1L，深度不少 于80mm。内设有一不锈钢三角支架，能使 盛样皿稳定。
升高。 3、溶剂法 高温稳定性和低温抗裂性均较好。
二、石油沥青的组成和结构
（一）石油沥青的化学组成和结构
石油沥青由多种极其复杂的碳氢化合物和这 些碳氢化合物的非金属衍生物所组成的混合 物。它的通式可以写为CnH2n+aObScNd，化 学组成元素主要是碳（80％～87％），氢 （10％～15％），其次是非烃元素如：氧、 硫、氮（小于5％），此外还含有一些其他 金属：镍、钒、铁、铅等。
到目前为止，并没有找到元素组成与路用性 能间的直接关系。
（二）石油沥青的化学组成
1、化学组分 化学组分分析就是将沥青分离成几个 化学性质相
近，而且与路用性能有一定联系的的组，这些组 就称“组分”。
2、组分分析方法 （1）溶剂法 可以将沥青分为：油分、树脂和沥青质三组分。
沥青的胶体结构是以沥青质为胶核，胶质分被吸 附在其表面，并逐渐向外扩散形成胶团，胶团再 分散于芳香分与饱和分中。
2、胶体结构类型 （1）溶胶结构
沥青中沥青质的含量极少，沥青胶团由于胶质分 的胶溶作用，沥青质完全胶溶分散于芳香分和饱 和分的介质中，胶团之间没有吸引力或吸引力极 小。
2、仪具与材料
2.1 针入度仪：凡能保证针和针连杆在无明 显摩擦下垂直运动，并能指示针贯入深度 准确至0.1mm的仪器均可使用。针和针连杆 组合件总质量为50g±0.05g另附50g±0.05g砝 码一只，试验时总质量为100g± 0.05g。当 采用其它试验条件时，应在试验结果中注 明。
2.2 标准针由硬化回火的不锈钢制成，洛氏 硬度HRC54~60，表面粗糙度 Ra0.2μm~0.3μm,针及针杆总质量2.5g±0.05g，
2.5 平底玻璃皿：容量不少于1L，深度不少 于80mm。内设有一不锈钢三角支架，能使 盛样皿稳定。
升高。 3、溶剂法 高温稳定性和低温抗裂性均较好。
二、石油沥青的组成和结构
（一）石油沥青的化学组成和结构
石油沥青由多种极其复杂的碳氢化合物和这 些碳氢化合物的非金属衍生物所组成的混合 物。它的通式可以写为CnH2n+aObScNd，化 学组成元素主要是碳（80％～87％），氢 （10％～15％），其次是非烃元素如：氧、 硫、氮（小于5％），此外还含有一些其他 金属：镍、钒、铁、铅等。
到目前为止，并没有找到元素组成与路用性 能间的直接关系。
（二）石油沥青的化学组成
1、化学组分 化学组分分析就是将沥青分离成几个 化学性质相
近，而且与路用性能有一定联系的的组，这些组 就称“组分”。
2、组分分析方法 （1）溶剂法 可以将沥青分为：油分、树脂和沥青质三组分。
《公路工程 沥青及沥青溷合料试验规程》新旧版本对比后改
通知
公司各检测室：
新的《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG/F 20-2011,自2011年12月01日起施行，原《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ 052-2000同时废止。
《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）包括99个测定沥青和沥青混合料基本工程性质的试验项目。
其中沥青试验54个，沥青混合料试验45个。
本次对原规程共修订43项，增补13项，删除2项。
（新旧版本中与试验检测有关的变化内容见附表。
）
请各部门遵照执行。
特此通知。
山西交研工程质量检测有限公司
二〇一二年八月八日
1
附表：
新旧版《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的变化
2
3
4
5
6
7
8
9
10。
沥青及沥青混合料实验检测技术培训(ppt52张)
沥青含量的表示方法
• 沥青用量
混合料中沥青的质量 / 混合料的质量X100
• 油石比
混合料中沥青的质量 / 混合料中集料的质量X100
• 两者换算关系
沥青用量=油石比 / (100+油石比) 油石比=沥1、空隙率：指压实状态下沥青混合料内矿料与 沥青体积之外的空隙（不包括矿料本身或表 面已被沥青封闭的空隙）的体积占试件总体 积的百分率。 2、饱和度：指压实状态下沥青混合料试件中沥 青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积 的百分率。 3、残留稳定度：指压实状态下沥青混合料试件 在同一温度（60℃），不同养护时间（30～ 45min、48h)的马歇尔稳定度比。
4. 蜡的存在易引起沥青路面抗滑性能的降低。
其他的沥青材料
1、乳化沥青 是将粘稠沥青加热至流动状态，经机械力的作用而形成粒径约为2~5的 微粒分散在有乳化剂—稳定剂的水中，而形成的均匀稳定的乳液状。 2、改性沥青 采用各种措施使沥青的性能得到改善的沥青，路用性能下使路面高温 不推，低温不裂，保证安全快速行，延长使用年限。 3、SBS改性沥青 改性剂主要为苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物。 4、常用的改性沥青方法： A、搅拌法 B、混融法 C、胶乳法 D、母体法 5、改性沥青改善或提高沥青的路用性能 A、提高抗久变形能力 B、提高抗低温开裂能力 C、提高抗疲劳开裂能力 D、提高抗水损害能力
沥青及沥青混合料
实验检测技术培训
陕西省交通职工培训中心 2009年3月
第一部分 沥青
• 按常温下的稠度划分
1、固体沥青 2、粘稠沥青
• 按常用类型划分
1、道路石油沥青 2、乳化沥青 3、液体石油沥青 4、煤沥青 5、改性沥青 6、改性乳化沥青
3、液体沥青
JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程(修订主要内容)_PPT解析
7、T0607 沥青溶解度试验 ⑴适用范围中增加了聚合物改性沥青。 ⑵删除了水流泵过滤的方法，而采用古氏 坩埚及玻璃纤维滤纸过滤。
8、T0609、T0610沥青薄膜加热试验、旋转薄 膜加热试验
本试验的目的是估计热沥青混合料拌合、运输、摊铺的短期老化，尽 管次试验的老化试验短，但与空气的接触面积大，温度高，加快了老 化的速率。 ⑴适用范围中增加了聚合物改性沥青。 ⑵当沥青黏度比较大时，优先采用沥青薄膜加热试验，因沥青旋转薄 膜加热试验（RTFOT）盛样瓶水平放置，沥青易流出，存在不安全 的隐患。 ⑶防止相互污染，不同标号的沥青不得同时进行加热老化。 ⑷经过老化后的沥青指标变化相对比较有规律性，如针入度和延度指 标下降，软化点指标升高。如果试验结果与其相反，应检查仪器是否 正常与操作方法是否正确，可进行温度自校。 ⑸试验数据：质量变化数据准确度由原规程的保留至两位小数修改为 准确至三位小数。
JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混 合料试验规程 （修订主要内容） 自2011 年12月1日起施行
何宏伟 2012年3月
第一节 简述
随着公路建设事业的发展，沥青路面材料研究的不 断深入，我国在沥青及沥青混合料方面取得了许多新的科 研成果。尤其是《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）及《公路工程集料试验规程》（JTG E422005）的实施，对原材料的质量、检验方法及施工质量 控制提出了更高的要求，且美国SHRP研究成果对国内外 前沿技术影响较大，因此为提高我国沥青及沥青混合料的 试验和评价水平，交通部公路研究院对原规程进行了修订 和完善，制定了《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 （JTG E20-2011）。
本规程包括99个测定沥青和沥青混合料的 基本工程性质的试验项目。其中沥青试验 54个，沥青混合料试验45个。其中对原规 程修订了43项，增补了13项，删除了2项。
沥青混合料试验规程PPT课件
二、沥青混合料试件制作方法
◆ 击实法 ◆ 轮碾法 ◆ 静压法
击实法
1、目的与适用范围
本方法适用于采用标准击实法或大型击实法制作沥青混合料试 件，标准击实法适用于标准马歇尔试验、间接抗拉试验（劈裂法） 等所使用的Ø101.6mm*63.5mm圆柱体试件的成型；大型击实法 适用于大型马歇尔试验和Ø152.4mm*95.3mm大型圆柱体试件的 成型。
具体操作起来要视情况而定： 例如 液体：方便混匀的，先混匀再取样。
固体:研细，混合均匀取样。 混合可用四分法。 取样：科学性、真实性和代表性 设样品总件数为X ①样品总件数X≤3时，每件取样；
一、沥青混合料取样
1、目的与适用范围 本方法适用于在拌合厂及道路施工现场采集热拌沥青混合料或
常温沥青混合料试样，供施工过程中的质量检验或在试验室测定沥青 混合料的各项物理力学性质。所取的试样应有充分的代表性。
轮碾法适用于长300mm×宽300mm×厚50~100mm板块状试 件的成型，此试件可用切割机切制成棱柱体试件，或在试验室用取芯 机钻取试样。成型试件的密度应符合马歇尔标准击实试样密度 100%±1%的要求
沥青混合料试件制作时的试件厚度可根据集料粒径大小及工程 需要进行选择。对于集料公称最大粒径小于或等于19mm的沥青混合 料，宜采用长300mm×宽300mm×厚50mm的板块试模成型；对于
◆ 取下试模框架，用预热的小型击实锤由边至中转圈夯实一遍，整平 成凸圆弧形。
◆ 插人温度计，待混合料达到本规程T 0702规定的压实温度（为使 冷却均匀，试模底下可用垫木支起）时，在表面铺一张裁好尺寸的普 通纸。
◆ 成型前将碾压轮预热至100℃左右;然后，将盛有沥青混合料的试模 置于轮碾机的平台上，轻轻放下碾压轮，调整总荷载为9kN（线荷载 300N/㎝）。
JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程(修订主要内容)_4PPT
6、T0706 压实沥青混合料表观密度试验（水中重法）
该方法适用于试件不吸水或水不能进入试 件内，吸水率小于0.5%（对于吸水率小于 0.5%，水中重法测定的表观密度代替表干 法测定的毛体积密度是可以）
7、T0707 压实沥青混合料密度试验（蜡封法）
本方法适用于测定吸水率大于2%的沥青混凝土或沥青碎 石混合料的毛体积相对密度或毛体积密度，但该法受人为 因素较大，数据准确性欠佳。（目前对于吸水率比较大或 空隙率比较大的混合料密度测定最准确方法为CoreLok 法。） ⑴石蜡温度必须控制好，宜控制在蜡熔点以上5.5±0.5℃， 如蜡封时温度过高，造成蜡膜厚度薄，造成空隙未完全封 住，水进入影响试验结果。如果温度过低，试件表面的蜡 很多，且蜡在试件表面也容易开裂，水进入试件也造成试 验结果不准确。 ⑵蜡封法在操作过中，容易发生以下情况： ①蜡封过后， 蜡封本身存在气泡②蜡将表面凹陷盖住③蜡液渗入试件的 开口空隙中。第①②种情况将造成试件体积偏大，密度偏 小，第③种情况密度偏大。
3、T0703 沥青混合料试件制作方法（轮碾法）
⑴将原规程试模尺寸300*300*50（或40mm）或 300*300*100修改为300*300*50-100，删除了 300*300*40的试模。 ⑵对于公称最大粒径小于或等于19mm的沥青混合料，宜 采用300*300*50的板块试模成型，对于公称最大粒径大 于或等于26.5mm的沥青混合料，宜采用300*300*80-100 的板块试模成型。 ⑶对于普通沥青混合料，一般按照12个往返（24次）左 右可达到要求，但对S型嵌挤密实型混合料、SMA混合料 以及改性沥青、高黏度沥青或其他改性材料的混合料，碾 压次数必须通过试压确定成型次数，碾压标准为马歇尔标 准密度100±1%为止。 ⑷不得采用二次重新加热的混合料进行成型车辙试件。
公路工程沥青及沥青混合料试验规程
公路工程沥青及沥青混合料试验规程2 术语2.1.1 沥青的密度沥青在规定温度下单位体积所具有的质量，以g/cm3计。
2.1.2 沥青的相对密度在同一温度下，沥青质量与同体积的水质量之比值，无量纲。
2.1.3 针人度在规定鍵和时间内，附加一定质量的标准针垂直贯入沥的深度，以0.1mm计。
2.1.4 针人度指数沥青结合料的温度感应性指标，反映针入度随温度而变化的程度，由不同温度的针入度按规定方法计算得到，无量纲。
2.1.5 延度规定形态的沥青试样，在规定温度下以一定速度受拉伸至断开时的长度，以cm计。
2.1.6 软化点(环球法)沥青试样在规定尺寸的金属环内，上置规定尺寸和质量的钢球，放于水或甘油中，以规定的速度加热，至钢球下沉达规定距离时的温度，以℃计。
2.1.7 沥青的溶解度沥青试样在规定溶剂中可溶物的含量，以质量百分率表示。
2.1.8 蒸发损失沥青试样在163℃温度条件下加热并保持5h后质量的损失，以百分率表示。
2.1.9 闪点沥青试样在规定的盛样器内按规定的升温速度受热时所蒸发的气体以规定的方法与试焰接触，初次发生一瞬即灭的火焰时的温度，以℃计。
盛样器对黏稠沥青是克利夫兰开口杯(简称COC)，对液体沥青是泰格开口杯(简称TOC)。
2.1.10 弗拉斯脆点涂于金属片上的沥青薄膜在规定条件下，因冷却和弯曲而出现裂纹时的温度，以℃计。
2.1.11沥青的组分分析按规定方法将沥青试样分离成若干个组成成分的化学分析方法。
2.1.12 沥青的黏度沥青试样在规定条件下流动时形成的抵抗力或内部阻力的度量，也称黏滞度。
2.1.13 沥青、混合料的密度压实沥青混合料常温条件下单位体积的干燥质量，以g/cm3计。
2.1.14枥青混合料的相对密度同一温度条件下压实沥青混合料试件密度与水密度的比值，无量纲。
2.1.15浙青混合料的理大密度假设压实沥青混合料试件全部为矿料(包括矿料自身内部的孔隙)及沥青所占有、空隙率为零的理想状态下的最大密度，以g/cm3计。
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9、T0611 沥青闪点与燃点试验 ⑴适用范围中删除了煤沥青试验，增加了 聚合物改性沥青闪点试验。 ⑵保持好升温速度。
6、T0606 沥青软化点试验
⑴温度计：鉴于目前市场上没有0-80℃的产品，温度计根 据软化点的温度调整为0-100℃，分度值为0.5℃。 ⑵温度的标定，购买标准温度计对自动软化点仪的温度传 感器进行标定。 ⑶底板要求必须清洁干净，底板上不得有油污等情况，造 成隔离剂涂抹不均匀，如涂抹少了试样粘在底板上，在取 样过程中造成试样底部变形，如涂抹过多，造成隔离剂占 据模内沥青的空间，从而在模内形成空洞，造成软化点测 量值偏小 ⑷振荡器：在试验时应开动振荡搅拌器，再开始加热，以 确保水温的均匀，如果不开振荡搅拌器，上下水温传导有 一个时间差，软化点的测定温度可能要比搅拌了的高约 1.5℃。
本规程包括99个测定沥青和沥青混合料的 基本工程性质的试验项目。其中沥青试验 54个，沥青混合料试验45个。其中对原规 程修订了43项，增补了13项，删除了2项。
第二节 原规程修改部分
一、沥青部分 1、TO601 沥青取样法 ⑴取样数量：由于取样数量太少缺乏代表性，影响数据的准确性，因 此将稠沥青或固体沥青的沥青样品数量有1.5kg修改为4.0验收地点卸货时， 应尽快取样，且要求所取样品为两份，一份样品用于验收试验，另一 份样品留存备查。 ⑶样品必须放在带盖的密封金属容器内，尤其做好防水，如进水后， 在质量检验过程中，不仅增加了脱水工序，同时由于脱水加热造成沥 青试验老化，造成试验结果不准确。 ⑷就沥青加热问题增加了条文说明，用于质量仲裁检验的样品，重复 加热的次数不得超过两次。（且加热时均应放入烘箱加热，不得用明 火或电炉加热）。
4、T0604 沥青针入度试验
针入度试验的属于条件试验，三大条件：温度、时间和荷载质量（针、 连杆和砝码总质量），任何一个不符合要求，都将会影响试验结果的 准确性。 ⑴针入度仪：手动针入度仪受人为因素影响比较大，因此取消了手动 针入度仪，统一采用自动针入度仪进行测定。 ⑵标准针：要求每根针上必须有打印的号码标准，每根针必须单独放 在装置盒（筒）内，每根针必须有计量部门的检验单。要定期检验标 准针，且学会保养，在每次试验时，宜采用三氯乙烯小心擦拭标准针， 尤其是针尖部位的擦拭。 ⑶温度：要定期进行自校，保证温度保持在25±0.1摄氏度。 ⑷试验准备工作的保温时间，取消了原规程中的保温时间下限，规定 盛有试样的盛样皿在15-30℃室温中冷却不少于1.5h（小盛样皿）、 2h（大盛样皿）或3h（特殊盛样皿）后移入保持规定的试验温度 ±0.1℃的恒温水槽中，保温不少于1.5h（小盛样皿）、2h（大盛样 皿）或2.5h（特殊盛样皿）。
7、T0607 沥青溶解度试验 ⑴适用范围中增加了聚合物改性沥青。 ⑵删除了水流泵过滤的方法，而采用古氏 坩埚及玻璃纤维滤纸过滤。
8、T0609、T0610沥青薄膜加热试验、旋转薄 膜加热试验
本试验的目的是估计热沥青混合料拌合、运输、摊铺的短期老化，尽 管次试验的老化试验短，但与空气的接触面积大，温度高，加快了老 化的速率。 ⑴适用范围中增加了聚合物改性沥青。 ⑵当沥青黏度比较大时，优先采用沥青薄膜加热试验，因沥青旋转薄 膜加热试验（RTFOT）盛样瓶水平放置，沥青易流出，存在不安全 的隐患。 ⑶防止相互污染，不同标号的沥青不得同时进行加热老化。 ⑷经过老化后的沥青指标变化相对比较有规律性，如针入度和延度指 标下降，软化点指标升高。如果试验结果与其相反，应检查仪器是否 正常与操作方法是否正确，可进行温度自校。 ⑸试验数据：质量变化数据准确度由原规程的保留至两位小数修改为 准确至三位小数。
5、T0605 沥青延度试验
⑴使用范围中增加了聚合物改性沥青。 ⑵试验仪器：延度仪的测量长度不大于150cm，仪器应有自动控温、 控速系统。 ⑶准备工作：原规程中“浇筑完试件后在室温冷却30-40min，然后 置于规定试验温度的±0.1℃的恒温水槽中，保持30min后取出，再 刮平”，修改为在室温中冷却不少于1.5h，再刮平。（没有必要将试 件放入水中保温，因为从水槽中取出来有水，再用热刮刀刮平，会发 生沥青乱溅，容易烫伤人） ⑷刮平：凭经验，刮刀加热到烧红，刮沥青时嗤嗤作响，青烟直冒， 可以刮平，但是实际过了，因温度少降后会发现沥青下凹现象，截面 积变小，延度值偏小。刮刀温度不够刮沥青时如钝刀切肉，尤其是改 性沥青，表面会凹凸不平。补救措施，当温度过高时，可以沾着点沥 青再抹平，温度低出现以上情况，重新制作试件。 ⑸试验采用循环水时，应暂时中断循环，停止水流。
JTGE20-2019公路工程沥青及沥青混 合料试验规程 （修订主要内容） 自2019 年12月1日起施行
何宏伟 2019年3月
第一节 简述
随着公路建设事业的发展，沥青路面材料研究的不 断深入，我国在沥青及沥青混合料方面取得了许多新的科 研成果。尤其是《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2019）及《公路工程集料试验规程》（JTG E422019）的实施，对原材料的质量、检验方法及施工质量 控制提出了更高的要求，且美国SHRP研究成果对国内外 前沿技术影响较大，因此为提高我国沥青及沥青混合料的 试验和评价水平，交通部公路研究院对原规程进行了修订 和完善，制定了《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 （JTG E20-2019）。
2、T0602 沥青试验准备方法
⑴在适用范围内，增加了聚合物改性沥青。 ⑵强调沥青试样不得直接采用电炉或燃气炉明火 加热。 3、T0603 沥青密度与相对密度试验
由于在沥青混合料配合比设计中，尤其是改性沥 青，理论最大相对密度采用计算法时，沥青密度 技术规范中要求为25℃的沥青相对密度，试验条 件将原来的15℃修改为25℃及15℃，取消了原来 的规程中的温度换算公式。