沥青混合料试验规范流程

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沥青混合料试验规程

足表 T0628-1 中规定的精度要求。
表 T0628-1 控制和数据采集系统精度要求
测定值
精度
测定值
温度
0.1°c
158
52 T0732 沥青混合料谢伦堡沥青析漏试验
160
53
T0733 沥青混合料肯塔堡飞散试验
162
54
T0752 稀浆混合料湿轮磨耗试验
164
1 沥青弯曲蠕变劲度试验（弯曲梁流变仪法）
一、目的与适用范围 1.1 本方法用弯曲梁流变仪测定沥青的弯曲蠕变劲度和 m 值。测量的弯曲蠕变劲度范围为 20～1OOOMPa。
84
T0620 沥青运动粘度试验（真空减压毛细管
27
87
法）
28
T0624 沥青粘韧性试验
90
T0625 沥青旋转粘度试验（布洛克菲尔德粘
29
93
度计法）
30
T0654 乳化沥青与粗集料粘附试验
95
31
T0657 乳化沥青与水泥拌合试验
97
32
T701 沥青混合料取样法
99
33
T0661 聚合物改性沥青离析试验
2 沥青流变性质试验（动态剪切流变仪法）
一、目的与适用范围
1.1 本方法适用于测定沥青的动态剪切模量和相位角。沥青动态
剪切模量测量值的范围 0.1～lOMPa，相应的温度范围为 5～85℃。
1.2 本方法适用于原样沥青、压力老化后的沥青和薄膜烘箱（或
旋转薄膜烘箱）后的老化沥青。如用于含有颗粒的沥青，本标准试验
图 T0627-2 试件成型示意图（铝板） 1-醋酸盐塑料;2-0 形橡胶圈;3-沥青样品;4-铝模
2.2.7 不锈钢（厚）梁：长 127mm±2.Omm、宽 12.7mm±0.1mm、厚 6.4mm 土 0.1mm；不锈钢（薄）梁：长 127mm±0.5mm、宽 12.7mm

公路沥青及沥青混合料试验规程

公路沥青及沥青混合料试验规程公路沥青是一种重要的公路建设材料，它在公路建设中占据很重要的地位。

因此，证明公路沥青质量的试验方法十分重要。

本规程主要用于检测公路沥青及沥青混合料的性能，以确保公路铺装的质量。

沥青是由沥青原料和添加剂制成的，它的性能主要取决于基础料的性能、添加剂的配比、及沥青制作的工艺条件等因素，本规程用于检测公路沥青和沥青混合料的物理性能，以确保其质量符合要求。

本规程适用于公路沥青及沥青混合料的性能试验，它包括：沥青配合料比容、流动性检测、抗压强度检测、沥青初凝时间及稳定性检测、沥青劈裂强度检测、沥青抗碾压性能试验等。

1、沥青配合料比容沥青配合料比容指的是相同体积的沥青配合料中的空隙的百分比。

试验的准备首先要确定沥青配合料的能力，通过实验室检测来确定沥青配合料比容，以确定沥青配合料的资源和性能。

2、流动性检测流动性检测也称沥青稠度测试，它是指在温度条件下，沥青具有多大的流动性，即在固定的温度下，沥青的黏度值，以及在固定的黏度下可以得到的实际流动性。

流动性检测也可以用来检测沥青混合料的性能，以及沥青的稠度。

3、抗压强度检测抗压强度检测是检测沥青混合料抗压强度的试验，它是指用来检测沥青混合料能承受多大压力的试验，压力越大，沥青混合料抗压强度就越强。

4、沥青初凝时间及稳定性检测沥青初凝时间及稳定性检测是检测沥青的凝聚性的试验，它能够反映沥青的凝聚性能，以及沥青的稳定性，也就是说，沥青具有多少抵抗力，抵抗多大的变化。

5、沥青劈裂强度检测沥青劈裂强度检测是检测沥青混合料强度的试验，它是指沥青混合料的抗劈裂性能，抗劈裂性能是沥青混合料能与应力接触后所固有的抗劈裂能力，它表明沥青混合料能承受多大的应力。

6、沥青抗碾压性能试验沥青抗碾压性能试验是检测沥青混合料的抗碾压性能的试验，它是指沥青混合料的抗碾压能力，在经过若干次逝之后，沥青混合料仍能保持其原有形态，同时能够保持其功能完整，以及能够抵抗外来的侵害。

沥青及沥青混合料试验规程

沥青及沥青混合料试验规程
一、试验目的
1、沥青、沥青混合料物理性能检测。

2、算出沥青混合料在热拌时的失重情况。

二、试验设备
1、汤式沥青将锅；
2、钢棒；
3、恒温恒湿箱；
4、斗型搅拌机；
5、动态力学收缩计；
6、沥青混合料热变实验机；
7、动态粘结试验机；
8、沥青韧性指数试验机等。

三、试验步骤
1、沥青组分汤式凝固点测定：将沥青放入汤式将锅内，使用钢棒搅拌，在25℃的恒温恒湿箱中蒸发至沥青凝固，记录组分的凝固点。

2、沥青混合料热变实验：在斗型搅拌机中，将沥青及矿粉加入，设定
加温升温的时间，在动态力学收缩计及沥青混合料热变实验机中检验
物料失重情况，求出沥青混合料在热拌时的失重量。

3、动态粘结试验：将沥青混合料放入动态粘结试验机内，检测符合标
准的粘结。

4、沥青韧性指数试验：使用沥青韧性指数试验机，测试沥青混合料具
有良好的韧性。

四、安全防护
1、穿戴安全帽和安全鞋。

2、由专业人员操作仪器设备。

3、使用时应排除火源、注意安全。

4、保持现场的清洁和整齐。

5、不得加热大于熔化点以上的沥青及混合料。

沥青混合料试验规程

试件先放人真空干燥器中，关闭进水胶管，开动真空泵，使干燥器的真空度达到 97.3kPa（730mmHg）以上，维持15min;然后打开进水胶管，靠负压进入冷水流使试件全部浸入水中，浸水15min后恢复常压，取出试件再放人已达规定温度的恒温水槽中保温48h。其余均与标准马歇尔试验方法相同。
青衣
青衣
3、准备工作
◆采用沥青混合料轮碾成型的板块状试件，用切割法制作棱柱体试件，试件尺寸应符合长250mm±2.Omm、宽30mm±2.Omm、高 35mm±2.Omm的要求。
◆在跨中及两支点断面用卡尺量取试件的尺寸，当两支点断面的高度（或宽度）之差超过2mm时，试件应作废。跨中断面的宽度为b，高度为h ，取相对两侧的平均值，准确至0.1mm。
3、取样方法
3.1热拌沥青混合料
◆在沥青混合料拌合厂取样：在拌合厂取样时，宜用专用的容器装在拌和机卸料斗下方，每放一次料一次样，顺次装入试样容器中，每次倒在清扫干净的地板上，连续几次取样，混合均匀，按四分法取样至足够数量。
◆在沥青混合料运料车上取样：取样时，宜在汽车装卸一半后，分别用铁锹从不同方向的3个不同高度处取样；然后混在一起用手铲适当拌合均匀，取出规定数量。在施工现场的运料车上取样时，应在卸料一半后从不同方向取样，样品宜从3辆不同的车上取样混合使用。
◆根据混合料类型测量试件的密度、空隙率等各项物理指标。
◆将试件置于规定温度的恒温水槽中保温不少于45min，直至试件内部温度达到试验温度±0.5℃为止。ห้องสมุดไป่ตู้温时试件应放在支起的平板玻璃上，试件之间的距离应不小于10mm。
◆将试验青机环境保温箱达到要求的试验温度±0.5℃。 ◆将试验衣机梁式试件支座准确安放好，测定支点间距为200mm±0.5mm ，使上压头与下压头保持平行，并两侧等距离，然后将其位置固定。

沥青及沥青混合料试验检测规程

沥青及沥青混合料试验检测规程
一、前言
沥青及沥青混合料试验检测规程是指对沥青及沥青混合料进行物理性能、化学成分和工程性能等方面的检测试验。

本规程旨在规范试验检测方法，提高试验数据的准确性和可比性，为科学合理地评价沥青及沥青混合料质量提供依据。

二、试验设备
1. 沥青软化点仪
2. 粘度计
3. 密度计
4. 萘醇重量法测定胶结料含量仪器
5. 筛分机
6. 烘箱
7. 摩擦轮式损耗试验机
8. 压实机
三、物理性能试验方法
1. 软化点测试：将样品放入软化点仪中，在温度升高时记录温度和针入深度，软化点为针入深度为5mm时的温度。

2. 黏度测试：将样品放入粘度计中，在一定温度下测定其粘度。

3. 密度测试：将样品放入密度计中，在一定温度下测定其密度。

四、化学成分试验方法
1. 萘醇重量法测定胶结料含量：将样品加入萘醇中，使之完全溶解，然后用水洗涤、过滤、干燥，最后称重，计算胶结料含量。

2. 硫含量测试：将样品加入硫酸中，在一定温度下进行反应，然后用水洗涤、过滤、干燥，最后称重计算硫含量。

五、工程性能试验方法
1. 筛分试验：将样品放入筛分机中进行筛分。

2. 摩擦轮式损耗试验：将样品放入摩擦轮式损耗试验机中进行试验。

3. 压实度测试：将样品放入压实机中进行压实度测试。

六、结论
根据以上试验方法所得数据和结果，可以得出对于沥青及沥青混合料的物理性能、化学成分和工程性能等方面的评价和结论。

同时，在试验检测过程中也需要注意保持设备的正常运转和维护，保证试验数据的准确性和可比性。

《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》

《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》
一、总则
1、本规程规定了沥青及沥青混合料的样品采集、检验方法、评定要求和报告规定，适用于道路工程中沥青及沥青混合料的试验。

2、本规程适用于沥青及沥青混合料的各种施工的试验，包括沥青及其配料的分析、配合比的检查等。

二、试样采集与检验
（1）沥青混合料样品，应在施工前、施工中、及施工后采集，包括在施工车间内，在施工现场离散地面及在施工悬挂中采取3个拼块试样。

（2）沥青样品应在施工现场采集，包括在施工过程中静止的沥青及施工后分布于施工混合料表面的沥青。

2、检验：
（1）沥青及混合料样品的检验应包括外观形态、水稠度测定、体积密度、粘度、波速、抗冻性、抗裂破能力、塑性指数以及熔点等。

（2）在火焰点温、点火温度及烟度指数等，应检验沥青样品的润度、熔融温度、熔融指数。

三、评定要求
1、沥青：沥青样品应符合GB/T5080-2002《公路工程沥青规范》要求。

四、报告
1、检验报告应包括检验参数概况、检验结果概况、详细检验结果与建议等。

2、检验报告要完整标明检验标准、检验日期以及批次、存放方式、施工情况及其它相关数据，并加盖检验机构的检验章。

水利工程沥青与沥青混合料试验规程完整

水利工程沥青与沥青混合料试验规程完整1. 前言本文档旨在规范水利工程沥青与沥青混合料试验的方法和步骤，确保试验数据的准确性和可比性。

2. 试验方法2.1 沥青试验方法2.1.1 软化点试验按照GB/T4507-2016《沥青和沥青混合料软化点测定法(球-环法)》进行试验。

2.1.2 针入度试验按照GB/T 4509-2016《沥青针入度试验方法》进行试验。

2.2 沥青混合料试验方法2.2.1 骨料含量试验按照JTG E20-2011《公路工程沥青混合料配合比设计与检验规程》进行试验。

2.2.2 中粗料含量试验按照JTG E20-2011《公路工程沥青混合料配合比设计与检验规程》进行试验。

2.2.3 沥青含量试验按照JTG E20-2011《公路工程沥青混合料配合比设计与检验规程》进行试验。

2.2.4 空隙率试验按照JTG E20-2011《公路工程沥青混合料配合比设计与检验规程》进行试验。

3. 试验步骤3.1 沥青试验步骤3.1.1 软化点试验步骤1. 烤箱温度设定：维持110℃±5℃。

2. 球与环清洗干净，用纯棉布擦干。

3. 称取准确的样品，放于试验器球形模具中，摆正调整直立度，且要求球的中心与环的中心重合。

4. 以约5mm/s的速度下降球，使球与样品接触。

5. 从开端强制的自由下降位置，提高温度，速率不得超过每分钟2℃，至最终测定温度，保持15min后测量球与环的距离，即标准软化点。

3.1.2 针入度试验步骤1. 清洗干净针头。

2. 在恒温水浴锅上，将针头放置于试验针上。

3. 取样品于100℃温箱中，出炉立即进行试验。

4. 针头先与样品接触并撤回，再以1mm/s的速度插入样品中，插入深度除需测定的数值外，应保持试验针垂直插入，直到观察到2个圆形表面接触，此时停止插入，并记录插入深度。

3.2 沥青混合料试验步骤3.2.1 骨料含量试验步骤1. 取称量准确的样品，经0.075mm筛后，分别装入标准银制筛中。

沥青混合料配合比试验操作规程

文件制修订记录1.0准备工作1.1确定制作沥青混合料试件的拌和压实温度。

1.1.1按测定沥青的粘度，绘制粘温曲线。

1.1.2当缺乏沥青粘度测定条件时，试件的拌和与压实温度可按下表选用，并根据沥青品种标号作适当调整。

针入度小，稠度大的沥青取高限，针入度大、稠度小的沥青取底限，一般取中值。

沥青混合料拌和及压实温度参考表对大部分聚合物改性沥青，需要在基质沥青的基础上提高15℃-30℃左右，掺加纤维时，尚需再提高10℃左右。

1.2常温沥青混合料的拌和及压实在常温下进行。

1.2在试验室人工配制沥青混合料时，材料准备按下列步骤进行。

1.2.1将各种规格才的矿料置105±5℃的烘箱中烘干至恒重（一般不少于4h-6h）。

根据需要，粗集料可先用水冲洗干净后烘干。

也可以将粗细集料过筛后用水冲洗再烘干备用。

1.2.2按规定试验方法分别测定不同粒径规格粗细集料及填料（矿粉）的各种密度，沥青的密度。

1.2.3将烘干分级的粗细集料，按每个试件设计级配要求称其质量，在一金属盘中混合均匀，矿粉单独加热，置烘箱中预热至沥青拌和温度以上约15℃（采用石油沥青时通常为163℃，采用改性沥青时通常需180℃）备用。

一般按一组试件（每组4-6个）备料，但进行配合比设计时宜对每个试件分别备料。

但采用替代法时，对粗集料中粒径大于26.5mm的部分，以13.2mm-26.5mm粗集料等量代替。

常温沥青混合料不应加热。

1.2.4采集的沥青试样，用恒温烘箱加热至规定的沥青混合料拌和温度备用，但不得超过175℃。

1.2.5用沾有少许黄油的棉纱擦净试模、套筒及击实座等置100℃左右烘箱中加热1h备用。

常温沥青混合料用试模不加热。

2.0试验步骤2.1将沥青混合料拌和机预热至拌和温度以上10℃左右备用（对试验室试验研究、配合比设计及采用机械拌和施工的工程，严禁用人工炒拌法热拌沥青混合料。

）2.1.1将每个试件预热的粗细集料置于拌和机中，用小铲适当混合，然后再加入需要数量的已加热至拌和温度的沥青，开动拌和机一边搅拌一边将拌和叶片插入混合料中拌和1min-1.5min，然后暂停拌和，加入单独加热的矿粉，继续拌和至均匀为止，并使沥青混合料保持在要求的拌和温度范围内。

公路工程沥青及沥青混合料试验规程完整

公路工程沥青及沥青混合料试验规程2 术语2.1.1 沥青的密度沥青在规定温度下单位体积所具有的质量，以g/cm3计。

2.1.2 沥青的相对密度在同一温度下，沥青质量与同体积的水质量之比值，无量纲。

2.1.3 针人度在规定鍵和时间内，附加一定质量的标准针垂直贯入沥的深度，以0.1mm计。

2.1.4 针人度指数沥青结合料的温度感应性指标，反映针入度随温度而变化的程度，由不同温度的针入度按规定方法计算得到，无量纲。

2.1.5 延度规定形态的沥青试样，在规定温度下以一定速度受拉伸至断开时的长度，以cm计。

2.1.6 软化点(环球法)沥青试样在规定尺寸的金属环内，上置规定尺寸和质量的钢球，放于水或甘油中，以规定的速度加热，至钢球下沉达规定距离时的温度，以℃计。

2.1.7 沥青的溶解度沥青试样在规定溶剂中可溶物的含量，以质量百分率表示。

2.1.8 蒸发损失沥青试样在163℃温度条件下加热并保持5h后质量的损失，以百分率表示。

2.1.9 闪点沥青试样在规定的盛样器内按规定的升温速度受热时所蒸发的气体以规定的方法与试焰接触，初次发生一瞬即灭的火焰时的温度，以℃计。

盛样器对黏稠沥青是克利夫兰开口杯(简称COC)，对液体沥青是泰格开口杯(简称TOC)。

2.1.10 弗拉斯脆点涂于金属片上的沥青薄膜在规定条件下，因冷却和弯曲而出现裂纹时的温度，以℃计。

2.1.11沥青的组分分析按规定方法将沥青试样分离成若干个组成成分的化学分析方法。

2.1.12 沥青的黏度沥青试样在规定条件下流动时形成的抵抗力或内部阻力的度量，也称黏滞度。

2.1.13 沥青、混合料的密度压实沥青混合料常温条件下单位体积的干燥质量，以g/cm3计。

2.1.14枥青混合料的相对密度同一温度条件下压实沥青混合料试件密度与水密度的比值，无量纲。

2.1.15浙青混合料的理大密度假设压实沥青混合料试件全部为矿料(包括矿料自身内部的孔隙)及沥青所占有、空隙率为零的理想状态下的最大密度，以g/cm3计。

公路工程沥青及沥青混合料试验规程

《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20—2011）T 0710—2011 沥青路面芯样马歇尔试验
条文说明：1、本方法的试验结果并不能作为检验沥青路面是否合格的依据。

2、对于酸性石料的浸水马歇尔试验建议把试件浸入25℃水中达7d后进行马歇尔试验，测量马歇尔稳定度的降低和体积变化，以此评价水对混合料的影响。

基本要求：各种矿料质量是沥青路面质量的基本保证，矿料质量不能完全满足规范要求的情况屡见不鲜，应予以从来要求。

新增内容有：马歇尔稳定度、混合料级配、沥青含量是重要控制指标，但因沥青混凝土的实测项目已多达9项，不宜再增加，且实际施工中材料质量均按施工规范进行控制检查。

故此次修订在基本要求中明确这三项指标为关键指标，其检查合格率不应小于90%。

《酸性集料沥青混凝土路用关键技术研究》福建省交通厅交通科学研究所。

JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程

六、沥青软化点试验七、压实沥青混合料密度试验压实沥青混合料密度试验方法比较方法水中重法表干法蜡封法计算用试件质量试件的空中质量试件的空中质量试件的空中质量计算用的试件体积混合料体积+试件内部的闭口孔隙（开口孔隙几乎可忽略）混合料体积+试件内部的闭口孔隙+连通表面的开口孔隙混合料体积+试件内部的闭口孔隙+连通表面的开口孔隙体积法试件的空中质量混合料体积+试件内部的闭口孔隙+连通表面的开口孔隙+表面凹陷软化点环与球软化点测定仪七、压实沥青混合料密度试验—表干法本方法适用于测定吸水率不大于2%的各种沥青混合料试件，包括密级配沥青混凝土、SMA和沥青温度碎石等沥青混合料试件的毛体积相对密度和毛体积密度。

标准温度为25±0.5℃适用范围里去掉了原规程的Ⅰ、Ⅱ型，统称为密级配沥青混凝土，对试验所用的试件包括了现场取芯样、切割的试件，提出了试件的保持条件，宜在阴凉处保存，温度不宜高于35℃，且放置在水平的平面上，保持试件不产生变形。

因此留样室要规范。

加了很多SHRP的研究内容，如有效相对密度、有效沥青含量、有效沥青膜厚度等。

七、压实沥青混合料密度试验—表干法对用于工程现场钻取芯样的方法应该按照T0710的步骤进行，如果钻取的芯样黏附有黏层油、透层油和松散颗粒，应该清理干净。

当现场芯样与多层沥青混合料联结时，一般要采用切割方法进行分离，并注意观察切割后的试件不能包含相邻层的混合料。

在用表干法测定时，关键是在用拧干的毛巾擦拭试件表面时要将试件形成饱和面干状态，表面既不能有多余的水膜，又不能把吸入孔隙中的水分擦走。

如果水从试件的开口孔隙中流出，测量的毛体积将会比实际值偏小，密度结果偏大；如果表面水没有擦干，试件的毛体积测量值将会偏大，密度结果偏小。

沥青混合料的吸水率与集料的吸水率，其概念和设计方法是不同的。

沥青混合料试件的吸水率为达到饱和面干状态时所吸收的水的体积与试件毛体积之比（体积比），而集料的吸水率是吸收水量与集料烘干质量之比（质量比）。

沥青混合料集料筛分试验操作规程

文件制修订记录沥青混合料集料筛分试验（水洗法）1.1试验步骤1.1.1取一份试样置105±5℃烘箱中烘干至恒重，称取干燥集料试样的总质量（m3），准确至0.1%。

1.1.2将试样置一洁净容器中，加入足够数量的洁净水，将集料全部淹没。

但不得使用任何洗涤剂。

1.1.3用搅棒充分搅动集料，使集料表面洗涤干净，使细粉悬浮在水中，但不得破碎集料或有集料从水中溅出。

1.1.4根据集料的粒径大小选择组成一组套筛，其底部为0.75mm标准筛，上部为2.36mm或4.75mm筛。

仔细将容器中混有细粉的悬浮液倒出经过套筛流入另一容器中，尽量不将粗集料倒出，以免破坏标准筛面。

（无需将容器中的全部集料倒出，只倒出悬浮液。

而且不可直接倒至0.075mm筛上，以免集料掉出破坏筛面。

）1.1.5重复上述步骤，直至倒出的水洁净为止，必要是可以采用水流缓慢冲洗。

1.1.6将套筛每个筛子上的集料及容器中的集料全部回收在一个搪瓷盘中。

容器上不得有粘附的集料颗粒。

（沾在0.075mm筛上面的细粉很难回收扣入搪瓷盘中，此时需要将筛子倒扣在搪瓷盘中上用少量的水并助以毛刷将细粉刷落入磁盘中，不注意不要散失）。

1.1.7在确保细粉不散失的前提下，小心泌去搪瓷盘中的积水，将搪瓷盘连同集料一起置105±5℃烘箱中烘干至恒重，称取干燥集料试样的总质量（m4），准确至0.1%以m3与m4之差作为0.075mm的筛下部分。

1.1.8将回收的干燥集料按干筛方法筛分出0.075mm筛以上各筛的筛余量。

此时0.075mm筛下部分应为0，如果尚能筛出，则应将其并入水洗得到的0.075mm 的筛下部分，且表示水洗得不干净。

1.1.9同一种集料至少取两个试样平行试验两次，取平均值作为每号筛上筛余量的试验结果。

沥青混合料试验规程

目录1沥青弯曲蠕变劲度试验（弯曲梁流变仪法）一、目的与适用范围1.1本方法用弯曲梁流变仪测定沥青的弯曲蠕变劲度和m值。

测量的弯曲蠕变劲度范围为20～1OOOMPa。

1.2本方法适用干原样沥青、压力老化后的沥青和薄膜烘箱（或旋转薄膜烘箱）后的老化沥青。

1.3根据本方法进行试验时，若试件的形变大于4mm或小于0.08mm时，试验结果无效。

二、仪具与材料2.1弯曲梁流变仪试验系统由以下几部分组成：2.带有试件支架的加载框。

2.将试件保持在试验温度下并提供浮力以抵消试件重2.计算机控制和数据自动采集系统元件。

2.试样梁模具。

2.检量和校正系统的梁。

2.2试验系统基本技术要求和参数2.2.1加载框：由一套试件支架、加载轴、荷载传感器、荷载调零装置、加载装置及位移测量传感器等组成。

示意图如图T0627-1所示。

图T0627-1弯曲梁流变仪示意图1-温度传感器;2-沥青试件;3-控制与数据采集；4-位移传感器;5-加载轴;6-空气轴承;7-荷载传感器;8-水槽;9-试件支架保持在980mN±50mN以内。

技术要求如下：2.2.2加载系统：能向试件施加35mN±5mN的接触荷载，试验过程中将试验荷载1）加载系统要求：试验荷载的升压时间应不少于5s。

开始试验时系统在0.5～5s内将接触荷载从35mN±5mN增加到初始试验荷载980mN±50mN，此时试验荷载应稳定在平均试验荷载±50mN之内，之后稳定在平均试验荷载±10mN。

2）加载轴：带有半径为6.3mm±1.3mm球形接触点。

3）荷载传感器：用来测量初始接触荷载和试验荷载。

最小量程应不小于2.00N，分辨率不小于2.5mN。

4）线性差动式位移传感器（LVDT）：量程不小于6mm，分辨率不小于2.5μm。

5）试件支架：接触半径为3.0mm士0.3mm由不锈钢或其他防腐蚀金属制成的支架。

2.2.3温度传感器：测量范围为0～-36℃，精确至士O.1℃。

公路工程沥青及沥青混合料试验规程

公路工程沥青及沥青混合料试验规程公路工程沥青及沥青混合料试验规程是一种为了确保公路工程质量而制定的试验规程，它旨在确保公路建设单位使用的各种施工材料能够满足质量要求。

公路工程沥青及沥青混合料试验规程的实施，为保障公路工程的安全性、经济性、可靠性提供了强有力的依据。

一、沥青和沥青混合料的性质1、沥青是一种由沥青石、石英砂、砂岩、石墨等质地软的物质组成的热固性材料，具有良好的抗剪性和抗拉性。

2、沥青混合料是指由沥青和石灰、砂石、石粉或碎石组成的复合材料，具有良好的韧性和抗剪性，能够提高路面的耐久性和强度。

二、沥青及沥青混合料试验规程1、粘度测试：粘度是指沥青混合料在一定温度下的粘性，粘度越高，对路面施工质量的影响更大。

2、抗剪强度测试：抗剪强度是指沥青混合料在外力作用下的抗剪强度，它是检测沥青混料质量的重要指标。

3、抗拉强度测试：抗拉强度是指沥青混合料在外力作用下的抗拉强度，它能够反映沥青混合料的韧性，从而衡量路面的耐久性。

4、水溶性指标测试：水溶性指标是指沥青混合料在接触水时的水溶性，它能够反映沥青混合料的耐水性，从而衡量路面的耐久性。

5、湿滑性测试：湿滑性是指沥青混合料在接触水时的湿滑性，它能够反映沥青混合料的抗滑性，从而衡量路面的耐久性。

6、抗压强度测试：抗压强度是指沥青混合料在外力作用下的抗压强度，它能够反映沥青混合料的抗压性，从而衡量路面的耐久性。

三、公路工程沥青及沥青混合料试验规程的重要性1、确保施工质量：采用公路工程沥青及沥青混合料试验规程可以有效确保施工质量，从而保证公路工程的安全性和可靠性。

2、提高经济效益：使用优质的沥青混合料可以有效提高路面的耐久性和强度，从而降低公路工程的维修和维护成本，提高经济效益。

3、提高路面质量：正确实施公路工程沥青及沥青混合料试验规程可以有效提高路面的质量，从而提高路面的安全性和可靠性。

综上所述，公路工程沥青及沥青混合料试验规程对于公路工程的安全性、经济性和可靠性具有重要意义，因此，公路建设单位应当重视并正确实施公路工程沥青及沥青混合料试验规程，以保障公路工程的安全性、经济性、可靠性和可持续性。

沥青混合料实验

沥青混合料实验介绍沥青混合料实验方法及实验过程引言：沥青混合料是道路施工中常用的材料之一，其稳定性和耐久性对道路质量具有重要影响。

为了保证沥青混合料的质量，需要进行一系列的实验来评估其性能。

本文将介绍沥青混合料实验的一般方法和实验过程。

一、试验设备及材料在进行沥青混合料实验前，需要准备以下试验设备和材料：1. 沥青混合料试验设备：例如压实机、混合设备、沥青试验仪器等。

2. 试验标准及规程：根据国家相关标准选择适应的试验方法。

3. 实验样品：采集道路上的沥青混合料样品或使用已有的实验配合比。

二、沥青混合料实验方法根据不同的试验目的，沥青混合料实验可分为多个环节，下面将介绍几个常见的沥青混合料实验方法。

1. 沥青含量试验沥青含量试验用于确定沥青混合料中的沥青质量百分比。

该试验可通过以下步骤进行：（1）准备试样：按照规定荷载将取样装填于试样容器中，精确记录样品质量。

（2）烘干试样：将试样放入恒温烘箱中，在规定的温度下烘干至恒定质量。

（3）测定沥青质量：将烘干后的试样进行分解，将沥青与骨料分离，然后进行称量。

2. 沥青稳定性试验沥青稳定性试验用于评估沥青混合料的抗剪切性和稳定性。

常用试验方法包括马歇尔试验和劳厄试验。

（1）马歇尔试验：该试验通过热压方式评估沥青混合料的稳定性和抗变形能力。

（2）劳厄试验：该试验主要用于评估沥青混合料的抗剪切性和抗应力能力。

3. 沥青龄化试验沥青在使用过程中会发生龄化，导致其性能下降。

因此，进行沥青龄化试验十分必要。

常用的沥青龄化试验方法包括红外光谱分析和动态剪切流变试验。

三、沥青混合料实验过程根据所选实验方法，进行沥青混合料实验的一般过程如下：1. 采集沥青混合料样品，并将其代表性分配成试验样品。

2. 根据试验要求，进行试样的制备，包括混合骨料、添加沥青、调和、干燥等步骤。

3. 将制备好的试样进行实验，例如进行沥青含量试验、马歇尔试验等。

4. 记录实验数据，并根据试验结果进行分析和评估。

公路工程沥青及沥青混合料试验规程完整

公路工程沥青及沥青混合料试验规程2 术语2.1.1 沥青的密度沥青在规定温度下单位体积所具有的质量，以g/cm3计。

2.1.2 沥青的相对密度在同一温度下，沥青质量与同体积的水质量之比值，无量纲。

2.1.3 针人度在规定鍵和时间内，附加一定质量的标准针垂直贯入沥的深度，以0.1mm计。

2.1.4 针人度指数沥青结合料的温度感应性指标，反映针入度随温度而变化的程度，由不同温度的针入度按规定方法计算得到，无量纲。

2.1.5 延度规定形态的沥青试样，在规定温度下以一定速度受拉伸至断开时的长度，以cm计。

2.1.7 沥青的溶解度沥青试样在规定溶剂中可溶物的含量，以质量百分率表示。

2.1.8 蒸发损失沥青试样在163℃温度条件下加热并保持5h后质量的损失，以百分率表示。

2.1.9 闪点沥青试样在规定的盛样器内按规定的升温速度受热时所蒸发的气体以规定的方法与试焰接触，初次发生一瞬即灭的火焰时的温度，以℃计。

盛样器对黏稠沥青是克利夫兰开口杯(简称COC)，对液体沥青是泰格开口杯(简称TOC)。

2.1.10 弗拉斯脆点涂于金属片上的沥青薄膜在规定条件下，因冷却和弯曲而出现裂纹时的温度，以℃计。

2.1.11沥青的组分分析按规定方法将沥青试样分离成若干个组成成分的化学分析方法。

2.1.12 沥青的黏度沥青试样在规定条件下流动时形成的抵抗力或内部阻力的度量，也称黏滞度。

2.1.13 沥青、混合料的密度压实沥青混合料常温条件下单位体积的干燥质量，以g/cm3计。

2.1.14枥青混合料的相对密度同一温度条件下压实沥青混合料试件密度与水密度的比值，无量纲。

沥青混合料试验操作规程

MDJ-ⅡA型马歇尔电动击实仪操作规程1. 打开电源开关，按照所需锤击次数，按置数器设定好。

2. 放下压模装置压紧试筒，然后松开锤座使导杆落下。

3. 用手触动点动观察传动轮，正反转。

4. 一切正常后，按下“启动”，击实仪开始工作。

5. 当试件击实一面后，取下套筒将试模调头，然后以同样的方式和次数击实另一面。

6. 试件击实结束后，立即用镊子取掉上下面的纸，用卡尺量取试件离试模上口的高度，并由此计算试件高度。

如不符合要求，试件作废，并调整试件的混合料的质量。

7. 最后卸去试筒及底座，将装有试件的试模横向放置，冷却至室温后置脱模机上脱模。

8. 工作完毕后，把试模清理干净以备下次使用。

将仪器擦拭干净，并在导杆击实锤传动轮上拭上润滑油。

BH-10型自动沥青混合料拌合机操作规程1.检查机器、插座是否有漏电，确认无误后方可插好电源注意不要用湿手插电源，防止触电。

2.打开开关设置温度、拌合时间，开始加热。

3.约30分钟锅的内壁即可达到设定温度，待拌锅达至规定温度时，按下操作面板“上升”按扭，则搅拌头自动升到最高位置，这时将事先预热好的混合料倒入锅中。

4.将搅拌机落下，按“启动”按扭则搅拌机开始搅拌，注意人员离开后开始拌和。

5.拌合完毕后，将搅拌机升起，松开卡扣放倒拌锅，带好石棉手套将混合料取出，放入容器中，注意防止烫伤。

6.将拌锅复位卡好拌锅，再将搅拌机落下，注意人员是否离开。

7.试验完毕后，拔下电源，将仪器清理干净，准备下次试验DLC-Ⅲ型沥青混合料离心抽提仪操作规程（一）、准备工作1、按沥青混合料取样方法，在拌和厂从运料卡车采取沥青混合料试样，放在金属盘中适当拌和，待温度下降至100℃以下时，用大烧杯取混合料试样质量1000g～1500g左右(粗粒式沥青混合料用高限，细粒式用低限，中粒式用中限)，准确至0.lg。

2、如果试样是路上用钻机法或切割法取得的，应用电风扇吹风使其完全干燥，置微波炉或烘箱中适当加热后成松散状态取样，但不得用锤击以防集料破碎。

JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程

因此留样室要规范。

加了很多SHRP的研究内容，如有效相对密度、有效沥青含量、有效沥青膜厚度等。

当现场芯样与多层沥青混合料联结时，一般要采用切割方法进行分离，并注意观察切割后的试件不能包含相邻层的混合料。

在用表干法测定时，关键是在用拧干的毛巾擦拭试件表面时要将试件形成饱和面干状态，表面既不能有多余的水膜，又不能把吸入孔隙中的水分擦走。

沥青混合料的吸水率与集料的吸水率，其概念和设计方法是不同的。

沥青混合料马歇尔密度试验流程

沥青混合料马歇尔密度试验流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. l hope that after you downloadthem,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified afterdownloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!沥青混合料马歇尔密度试验流程：① 试件准备：按照设计配比制备沥青混合料，并使用马歇尔模具击实成型试件，之后养生一定时间（通常12小时）。

② 试件预处理：将养生后的试件放置在规定的恒温水槽中，调整水槽温度至试验所需温度，一般为60°C，浸泡约30分钟至饱和。

③ 质量测量：使用适宜的浸水天平，选取干燥试件称取空气中质量ma，要求天平最大称量不小于试件质量的1.25倍且不大于5倍，读数精确至0.1g、0.5g或5g。

④ 水中质量测定：将饱和试件从水槽中取出，迅速擦干表面水分后立即称其在水中的质量mb，注意操作迅速以防水分蒸发。

⑤ 排水体积测定：可选用适当方法（如蜡封法或体积瓶法）测定试件的体积，从而得到试件的排水体积V。

⑥ 毛体积密度计算：依据公式ρmv = ma / V，其中ρmv为毛体积密度，ma为空气中质量，V为排水体积，计算得出毛体积密度。

⑦ 数据分析：记录并分析所得数据，评估沥青混合料的密度是否满足设计要求，据此调整混合料配比或评价其性能。