2018年度营业线施工安全培训试题(改)

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营业线施工培训考试试卷2级(2018年)

北京铁路局营业线上线作业安全考试试卷考试名称：现场防护员（Ⅱ级）考试试卷考试日期: 年月日一、填空题（每空3分，计30分）1、防护员任职条件：应由具备本工种中级及以上技能等级，连续从事本岗位工作满两年，安全责任心强，身体健康，语言思维表达能力清晰，经安全培训( 考试合格 )的正式路工担任。

2、中间联络员只承担（一）处防护联络任务，并按标准做好驻站防护员与作业现场防护员间的联络工作。

3、防护员出发前，要对防护备品、防护员标志进行检查，进行（对讲机通话试），确保着装规范，各种备品性能良好后方可上岗。

4、“三核对”制度是指核对到达作业地点的时间（以行车室时钟为准）、(位置)，核对调度命令发布时间及准许作业项目的内容，核对线上列车运行情况。

5、现场防护员要及时通知作业负责人和作业人员下道、列队避车，并确认作业人员和机具完全下道撤出（限界）后，向驻站防护员（中间联络员）报告。

联络中断时，应立即通知作业负责人组织人员下道（列队避车）。

6、本线来车时，列车速度60km/h＜Vmax≤120km/h时，不小于（ 800 ）米下道完毕。

7、防护员必须参加班后对规，汇报当日防护过程中的（安全）情况，提出作业中存在的不安全因素及加强措施。

对规后录音笔交回（班组），录音资料下载备查。

8、步行往返作业现场时，区间应在路肩或路旁集中行走，作业班由作业（现场防护员）带队、作业负责人在后；在双线区间，应面迎列车方向。

9、现场防护员按规定穿着带有夜间反光标志的印有单位标识的黄色防护服(黄色防护坎肩)，佩戴黄色防护员帽、防护员袖标，携带( 防护员上岗证 )、本区段列车时刻表、岗位安全风险控制卡。

探伤作业现场防护员要携带录音笔。

二、选择题（每题2分，计20分）1、现场防护员在了望条件不良地段作业时，作业区域长度不超过（ A ）米。

A：50 B：100 C：150 D：2002、现场防护员原则上只承担一处防护任务，且作业区域长度不超过（B）米。

营业线施工安全管理培训考试题(管理人员)

铁路营业线施工安全教育培训考试试题（项目经理、副经理，安全、质量、技术负责人）一、填空20题，每题2分，共40分1、营业线施工系指影响营业线、和的各种施工。

2、施工负责人应具备必需的施工安全素质。

施工、，、、等主要负责人必须经铁道部（或铁路局）营业线施工安全培训，不允许未经培训或培训或考核不合格的人员担任上述工作。

3.营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“，”的方针。

4．开工前必须与设备管理单位，不得擅自开工。

5.邻近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴。

严格按照《铁路营业线施工安全管理办法》和相关铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则管理各种邻近营业线施工，按邻近营业线施工、、类施工分别纳入路局月度施工计划和邻近营业线施工安全监督计划。

6.下列作业可在点外进行，但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业，其他施工项目必须纳入。

7、参与盯控人员参加施工总结会，对施工中存在的问题及时进行分析并制定。

8、高速铁路和普速铁路施工等级各分为。

9、邻近营业线进行以下可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为类施工。

（1）铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业。

（2）开挖基坑、降水和挖孔桩施工。

（3）邻近供电、通信、信号电（光）缆沟槽及供电支柱、通信信号杆塔（箱盒、通话柱）10米范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工。

（4）绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工。

（5）路基填筑或弃土等施工。

10、邻近营业线类及类纳入铁路局月度施工计划的施工按营业线施工有关规定执行。

11、邻近营业线类不纳入铁路局月度施工计划的施工以及类施工由铁路局负责编制邻近营业线施工安全监督计划。

12、施工单位于每月前将经相关站段会签的次月邻近营业线施工安全监督计划申请上报铁路局建管处。

13、邻近营业线首次施工作业，建指提级盯岗，A类施工，盯岗。

14、邻近营业线首次施工作业，建指提级盯岗，B类施工，盯岗；15、邻近营业线首次施工作业，建指提级盯岗，C类施工，盯岗；16、青连铁路有限责任公司（工程建设指挥部）工管部组织施工单位报请相关施工配合单位、业务处室签认，汇项目管理机构主要领导签字、盖章后于每月日前将《月施工计划申请表》、日前将《月邻近营业线施工安全监督计划申请表》以书面和电子文本（Excel格式）形式统一报送建管处。

营业线施工安全管理培训考试题及答案

*＊＊＊*＊项目部铁路营业线施工安全教育培训考试试题（安全员、驻站联络员、防护员、带班人员、工班长、技术员、作业人员）一、填空15题，每题2分,共30分1、防护人员由身体健康,语音清晰，无眼疾、耳疾、人员担当，经营业线施工安全培训，并履行施工安全管理和日常检查的职责，未经培训或培训不合格的人员不得担任上述工作, 2、现场作业防护人员必须按规定穿着，佩戴明显的，携带齐全有效的防护用品.应站在便于瞭望列车通过和通知作业人员的安全地点。

3、严禁在、道心、钢轨、、桥梁上、隧道内坐卧、乘凉避雨。

4、在线路行走时,必须走外侧路肩，严禁非上线作业人员行走。

上线作业人员在道床上行走时，必须不断前后瞭望、，不能完全依赖防护人员和联络工具，禁止在邻线和两线中间躲避列车.5、在线路多人行走或搬运物品时应设置人身安全防护。

6、作业人员横过线路时，必须执行“”制度，确认两边无列车开来时迅速通过。

在无法得知列车开来时间且瞭望距离不足及视线不良情况下不得横过线路，严禁横过线路过程中接打电话。

7、要时刻掌握邻线来车或其他单位的作业车，并及时用电台室外作业人员,室外作业人员听到通知后，要应答并及时下道避车。

8、室外安全防护员在接到楼内联络员来车通知或发现有车接近时，要及时用电台提醒室外作业人员下道避车。

驻站联络员与现场防护员至少分钟通话一次，在联系中断时必须停止作业，人员和机具不得侵限。

9、没有设置好、时，任何人员不得上道作业。

10、上道作业时，所有人员必须提高警惕，时刻注意了解列车、机车（轨道车)的运行情况，不能完全。

两人作业时，负责防护的人员必须加强联系,随时掌握列车运行状态，接到开放信号或列车电台报站接近,应立即停止工作，远离线路到开阔地带避让列车。

11、在长大桥、隧施工作业或上下工途中遇列车接近时，必须按规定距离提前进入避车。

12、信号楼驻站联络员必须 ,在车站办理进路时,及时通知与进路作业有关人员停止作业，在安全地点避车。

营业线施工安全培训试题题库(含参考答案)

20、邻近营业线B类不纳入集团公司月度施工计划的施工及邻近营业线C类施工，需编制邻近营业线施工安全监督计划，（对）°21、路肩堆放的砂石料，用料单位应经常检查、整理，严禁侵入限界（对）・22、在铁路线路上设置铁路道口应当经过所在地政府部门批准（错）。

23、生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。

（对）24、生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施，有权对本单位的安全生产工作提出建议。

（对）25、危险源可能存在事故隐患，也可能不存在事故隐患。

（对）26、生产经营单位应当安排用于配备劳动防护用品、进行安全生产培训的经贽.（对）27、安全生产管理，坚持安全第一、预防为主的方针。

（对）28、建设单位必须按规定报告工程质量事故，任何单位和个人对铁路建设工程质量事故都有权向铁道部检举、控告、投诉.（对）29、发生工程质量特别重大事故，由铁路局成立工程质量事故调查组进行调查。

工程质量事故调查组组成根据事故类型确定。

（错）30、开工前，监理单位负责组织对施工图设计文件进行审核。

未经审核或审核不合格的施工图，不得交付施I.（错）31、设计文件中涉及工程使用的材料、设备，应注明规格'性能及技术标准，并指定生产厂家或供应商。

（错）32、在保修期内发现质量缺陷时，按保修书规定，建设项目管理机构发出保修通知，由施工单位进行整改。

（对）33、维修作业应利用维修天窗进行，作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件〈对）°34、各项施工'维修作业要采用平行作业的方式.综合利用天窗，提高天窗的利用率（对）。

35、普速铁路III级施工和高速铁路在车站登记的III级施工，由车务段（直属站）分管副段长（副站长）担任施工协调小蛆组长，设备管理单位分管副段长担任副组长〈建设项目由建设项目管理机构分管负责人担任副组长），成员由行车组织'设备管理、建设'施工等有关单位成员组成（对〉。

营业线施工安全教育培训试题(附答案)

营业线施工安全教育培训试题姓名：考试时间：分数：一.填空题(每题4分，计40分)1、入场前必须经过公司、、班组三级安全教育。

2、进行拆、搭金属构架作业时，人及物体与一般带电设备应保持不少于的安全距离。

3、所有上线人员必须是经过并合格，方能持证上岗。

4、营业线施工进入现场必须穿_、穿防滑鞋、戴安全帽。

5、营业线施工必须把确保放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

6、封锁施工时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设 , 驻站联络员和现场防护员应由经过考试合格的人员担当。

7、劳务工必须由具有带领，不准劳务工单独上道作业。

8、横跨线路时，加强瞭望牢记“”的原则，横跨铁路时严禁各种金属物体与钢轨连接造成短路，出现红光带影响行车。

9、夜间施工进入施工现场的人员必须穿着的服装。

10、在营业线上施工，必须做到“、、”,严禁机械、料具侵限影响行车。

二.判断题(每题4分，计40分)1、营业线施工未经过安全培训的人员可以上道作业。

( )2、无计划、无防护、无驻站、现场无负责人不可以上线施工。

( )3、严格执行架子队标准化作业，架子队定员编制，认真落实人员配置基本要求，在施工中坚决执行“行车不施工、施工不行车”的原则。

( )4、严禁无报检、报验材料设备送入工地，严格抓好质量安全工作，禁止返工浪费造成经济损失。

( )5、劳务工不能担任营业线施工的爆破工、施工安全防护员等工作。

( )6、靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入建筑接近限界。

( )7、挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时，只要取得操作证就可以施工。

8、严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料，休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。

绕行停留车辆时其距离应不小于5米，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

9、挖坑作业时每个基坑不少于2人，坑内作业时坑上必须有人防护，当发现来车时坑内人员必须上到安全地点等避，列车通过时坑内方可作业。

营业线施工安全知识培训考试题-答案

营业线施工单位"四员一长〞施工平安知识培训考试题库一、填空题1.铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

2．普速铁路营业线施工，作业标设在作业地点两端 500-1000 m处列车运行方向左侧〔双线在线路外侧〕的路肩上。

3.普速铁路减速信号牌应标明每小时限制速度。

4.高速铁路仅运行动车组的区间正线不设置移动减速信号防护，在其余区间正线上使用带"减速〞字的移动减速信号防护。

5．普速铁路允许速度120km/h＜V＜200km/h的线路，施工及其限速区段，按不同速度等级列车的紧急制动距离，在移动减速信号牌外方增设带"T〞字的移动减速信号牌。

6.铁路根本限界可分为建筑限界和机车车辆限界两种。

7.普速铁路站台建筑限界：侧线站台为1750 mm。

8.高速铁路站台建筑限界：正线站台，列车通过速度大于80km/h时为 1800 mm。

9.铁路线路防护栅栏的作业门应加锁并由集团公司统一编号，在外侧设置"非铁路作业人员制止进入〞警示标志及信息牌。

集团公司应建立钥匙的领取交回登记制度和管理细则，严格管理。

10.普速铁路和高速铁路并行时，普速铁路施工作业必须与高速铁路做好物理隔离，进出栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度。

11.铁路营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车平安的各种施工。

12.工务作业分为施工作业和维修作业。

13.铁路营业线施工按其作业性质、影响程度、工程管理、专业管理等特点列出主要工程。

14.铁路营业线施工必须把确保行车平安放在首位，坚持"平安第一、预防为主、综合治理〞的方针，建立、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格执行"铁路营业线施工平安管理方法"和施工管理有关规定。

15.影响营业线设备稳定、使用和行车平安的施工，必须纳入天窗，对影响行车和施工平安的每个环节，都必须强化管理，确保行车和施工平安。

16.高速铁路施工等级分为三级。

营业线安全施工培训试题1

营业线安全施工培训试题一、填空题：40分总分1、营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持、、的方针2、影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工，必须纳入天窗，对和的每个环节，都必须强化管理，确保和。

3、为做好日常运输调整工作，全路、停止安排和。

4、各项施工要按规定控制慢行距离和慢行速度，桥涵顶进施工慢行限制速度为。

5、施工方案由制定，经相关设备管理单位会签后，上报铁路局主管业务处6、施工单位于施工前将施工计划报铁路局主管业务处，其中，建设项目施工计划应先报预审7、编制施工应以施工计划为依据。

8、进行施工和维修作业时，施工应确认已做好一切施工准备，于施工开始前分钟，由施工或在车站《行车设备施工登记簿》内登记。

9、施工单位要建立健全体系，按规定设置，配备安全生产管理人员。

10、施工单位必须负责人，施工负责人对施工项目的负责。

11、施工单位的、、、和必须经过铁路局有关部门培训。

12、施工单位在施工前，要做好充分准备，并提前向和进行，特别是影响行车安全的和。

13、施工单位至少在正式施工前向提出施工计划、施工地点及影响范围。

14、设备管理单位接到施工单位的施工请求后，应对和进行认真核对，并在施工开始前派员进行监督。

15、安全监督检查人员对施工单位、不落实以及危及行车安全的施工，有权停止作业。

16、参加营业线施工的必须由具有带班资格的带领，不准劳务工单独进场作业。

17、用工单位对劳务工要进行施工安全培训、法制教育和日常管理；要，培训合格后方可。

18、凡可能影响安全渡汛的施工地段，施工单位要认真接受防洪部门的和，按要求认真落实责任，并制定。

19、施工单位应在实际施工的内完成施工作业。

20、落实安全措施和责任，正确处理与安全的关系，严格遵循“安全第一”的原则，服从行车安全的。

二、问答题：60分1、提报的施工方案应包括哪些内容？2、施工安全协议书的基本内容应包括哪些？3、封锁施工时施工现场应具配备哪些人员？4、设备管理部门考核利用率，利用率指的是什么？。

(完整版)营业线施工安全培训试题及答案

营业线施工安全培训试题姓名：单位：得分：一、填空题：（每题2分、共40分）1、铁路安全管理坚持安全第一，（），综合治理的方针。

2、在区间步行上下班时，应在（）或（）走行，在双线区间，应面迎列车方向。

3、防火要做到“三懂三会”即：懂火灾危险性，懂预防措施，懂扑救方法;会使用消防器材，会（），会（）。

4、横越线路时，应遵守哪些规定( )。

5、线路两旁堆放贷物，距离钢轨头部外侧不得少于（）m。

6、工作坑坡顶的一定距离内，不得堆放（）等料具。

弃土必须远离工作坑坡顶，以免压塌工作坑边坡。

各种（）在工作坑坡顶运行或操作时，均应有一定的安全距离。

7、每次挖土的进尺应根据土质情况和顶镐行程而定，宜为（），并应随挖随顶。

已挖好的开挖面不得长时间暴露。

严禁超前挖土。

8、登高作业人员必须佩（）等防滑、防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带；9、线路施工必须杜绝（）施工、超范围施工、超量准备。

10、在营业线上施工，当遇到危及行车安全时，施工单位应立即采取果断措施，拦停列车，并及时向（）报告。

11、Ⅱ型轨道板及道岔板现场存放时轨道板面朝上并保持水平，轨道板与地面及每层间可用20cm×20cm 方木在指定部位支垫，存放层数不得超过（）层。

12、应经常检查有害气体浓度，二氧化碳含量超过0.1%时，其它有害气体超过允许浓度或孔深超过( )时，均应采用机械通风措施。

13、顶进工作坑靠近路基一侧的坡顶距路基坡脚不得小于（）。

一般应避开汛期施工，需要汛期施工时，对受工作坑影响的路基边坡应进行防护加固，并做好防洪安全设施。

14、桥体顶入路基后，应（）小时连续顶进。

当列车通过时，施工人员及机械必须撤离挖土工作面。

顶进过程中，应配备足够抢修人员和料具等。

15、桥涵顶进施工慢行限制速度不得低于( )。

16、维修天窗内的维修作业属于（）施工。

17、驻站联络员和现场防护员在执行任务时，应佩戴标志，携带（）。

18、通信人员在站场、线路施工和作业，由（）担当驻站防护员，同时信号和通信人员各派一名（）。

营业线施工安全培训试题改

营业线施工安全培训试题改2018年度营业线施工安全培训试题姓名：____________ 单位：______________ 考试日期:一、填空题（请选择正确的项目将其标号填入题中的括号内，每空分，共30分）1.营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持的方针。

2.铁路营业线施工是指影响营业线_________________ 、和_______ 的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为_______ 和______ 两类。

3.邻近营业线施工分为 __________ 三类。

电气化铁路接触网支柱外侧米、非电气化铁路信号机立柱外侧米范围称为_____________________4.在电气化区段作业时，人身和携带物件（如长杆、导线、工具等）与接触网设备带电部分，必须保持米以上的距离，与回流线有_米以上的距离。

5.在电气化铁路上，接触网的各导线及相连部件，通常均带有高压电，因此禁止_________ 或_____________ 地通过任何物件与上述设备________ o6.施工单位应于每月9日前将本单位须纳入施工天窗的向公司____ 业务部室提报。

7.现场防护员应由各单位指派胜任职工担当，持证上岗。

担任防护工作时，不得__________________ 和其它工作，必须掌握列车运行时分，及时准确发出_______________ 、信号，监督施工人员及时下道。

当班时必须集中精力，认真了望，不得和做与本职工作无关的事情。

8.施工、维修作业须相关单位配合时，由单位提前—日向__________________ 单位下达施工维修作业配合通知书并相互签认。

施工维修作业配合通知书内容包括配合项目、_____________ 、 ________ 、 _______ 、等。

9.用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足米的燃着物体时，接触网必须_________ :若使用沙土灭火时，距离接触网在—米以上者，可不停电。

营业线施工安全管理培训考试题（带答案）

营业线施工安全管理培训考试题（带答案）本文由大海捞针8023贡献营业线施工安全管理培训考试题（带答案）（一）、填空20题每题2分共40分1、营业线施工系指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工。

2、施工负责人应具备必需的施工安全素质。

施工项目经理、副经理，安全、技术、质量等主要负责人必须经铁道部（或铁路局）营业线施工安全培训，不允许未经培训或培训不合格的人员担任上述工作。

3.营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一，预防为主”的方针。

4.营业线施工必须坚持运输、施工兼顾的原则。

5.凡需在我局营业线上进行施工的局外施工单位，必须取得《营业线施工许可证》，没有取得“施工许可证”不准开工。

6.天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工作业和维修作业与留的时间。

7、未纳入月度施工计划的临时区间装卸路料，有关业务处提前两天向调度所提出计划，由调度所负责协调安排。

8、繁忙干线和干线封锁 5 小时以上、影响信联闭 8 小时以上为Ⅰ级施工。

9、繁忙干线封锁正线 3 小时以上，影响全站（全场）信联闭 4 小时以上的施工；干线封锁正线4 小时以上、影响全站（全场）信联闭6 小时以上的施工为Ⅱ级施工。

10 .Ⅰ级施工由铁路局主管运输副局长、有关主管副局长担任施工领导小组正、副组长。

11.Ⅱ级施工由铁路局运输处、有关业务处主管副处长担任正、副组长。

12. Ⅲ级施工由车务段（直属站）主管副段长（副站长）或指定人员担任施工领导小组组长。

13.多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，由运输部门指定施工主体单位，明确施工负责人。

14.多个单位作业车进入同一个区间移动作业时，由施工负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护。

15.营业线施工实行铁道部、铁路局、车务段（直属站）分级管理，逐级审批制度。

16.未纳入月度施工计划的施工项目因特殊情况必须施工时，施工单位必须提前5天向路局运输处提出施工申请，并签订安全协议，制定安全措施，通过业务主管部门审查，经主管运输副局长（总调度长）批准，由运输处下发施工电报安排施工17.铁道部负责审批的施工计划以外的施工及维修天窗，全部由铁路局负责审批。

铁路营业线施工安全培训考试试题Word版

附录1:铁路营业线施工安全相关知识复习题一（适用于项目经理、副经理，安全、质量、技术负责人）一、填空题1.《铁路工程施工安全技术规程》规定：施工单位必须建立安全生产责任制，执行的原则。

2. 根据国务院公布的《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，生产安全事故划分为：特别重大事故、重大事故、较大事故和四个等级。

3. 营业线施工安全协议书由施工单位与单位和行车组织单位按照规定的格式、内容分别签订。

未签订施工安全协议的不予审批施工方案，严禁施工。

4. 遇雨雪天气不能进行施工，当施工计划内容、施工负责人和相关配合单位人员等条件都不发生变化时最多可顺延天，否则必须按规定重新提报计划。

5. 靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入限界。

6. 减速地点标设在需要减速地点的两端各 m处，正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

7. 路堑开挖应自上而下进行，严禁开挖。

8. 电气化区段内施工或其它作业时，如其作业范围不越出机车车辆上部限界，而工作人员（包括其动作范围）与接触网带电部分的距离保持在米以上时，接触网可不停电，但应联系供电部门派员监护，监护人员不到位，不得进行作业；当不能满足上述条件时，须停电作业。

9. 无人看守道口停车(止步)让行标志设在通向道口公路(道路)的右侧，距钢轨外侧不少于10. 在桥梁人行道上堆放重物时，特别是在整孔换铺轨枕或换铺轨排等作业时，必须对进行全面调查，对桥梁结构、承载力和稳定性进行检算。

当检算结果不满足有关规范要求时，应采取可靠的加固措施，并确认满足要求后，方准进行作业。

11. 电气化区段，在未设好防护前不得开始作业，在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除防护。

12. 既有线电缆工程施工前，施工单位应与设计和单位核查设备情况，共同落实地下管、线、电缆的准确位置，确定防护范围。

13. 现场施工负责人、防护人员必须与驻站联络员保持通讯联络，当联络出现故障时应立即并下道。

营业线施工安全教育培训试题(附答案)

营业线施工安全教育培训试题（附答案）一、判断题（每题1分，共10分）1. 营业线施工安全教育培训是为了提高施工人员的安全意识和安全技能，防止和减少安全事故的发生。

（正确）2. 施工前的安全教育培训应由施工负责人组织实施，参训人员应包括所有施工人员。

（正确）3. 施工过程中，施工负责人应随时关注施工人员的安全状况，发现问题及时纠正。

（正确）4. 施工人员应严格遵守施工方案和安全规章制度，不得擅自改变施工方案和安全措施。

（正确）5. 施工人员应正确使用安全工器具，不得违章作业。

（正确）6. 施工人员应接受安全培训，但不需要持有相关证书。

（错误）7. 施工过程中，施工人员应相互监督，确保安全措施得到落实。

（正确）8. 施工完毕后，施工负责人应组织人员进行现场清理，确保现场整洁有序。

（正确）9. 安全事故发生后，施工负责人应立即启动应急预案，组织人员进行救援。

（正确）10. 施工人员的人身安全是施工安全的首要保障，因此不需要关注施工设备的安全。

（错误）二、单选题（每题2分，共20分）1. 以下哪项不是营业线施工安全教育培训的内容？A. 施工安全知识B. 施工方案的讲解C. 安全工器具的使用D. 施工设备的维修保养2. 施工安全教育培训的方式包括以下哪些？A. 讲授式培训B. 实操式培训C. 互动式培训D. 以上都是3. 以下哪种行为不属于违章作业？A. 未佩戴安全帽施工B. 未按照施工方案施工C. 使用不合格的安全工器具D. 擅自改变施工方案和安全措施4. 以下哪种情况不需要进行安全教育培训？A. 新员工入职B. 施工方案发生变更C. 安全知识竞赛D. 定期安全培训5. 以下哪种措施不是为了防止高处坠落事故的发生？A. 使用安全带B. 搭设防护网C. 定期检查脚手架D. 施工人员随意攀爬施工设备6. 以下哪种行为不是为了保护施工人员的人身安全？A. 佩戴安全帽B. 穿戴劳保服装C. 遵守施工现场的安全规章制度D. 施工人员可以随意操作施工设备7. 以下哪种情况不需要报告给施工负责人？A. 发现安全隐患B. 发生安全事故C. 施工人员请假D. 施工进度发生变化8. 以下哪种方法不是处理安全事故的正确方式？A. 立即启动应急预案B. 组织人员进行救援C. 调查事故原因D. 施工人员自行解决三、简答题（每题10分，共30分）1. 请简述营业线施工安全教育培训的目的和意义。

铁路营业线施工安全培训班试卷

铁路营业线施工安全培训班试卷姓名单位成绩一、填空题1、营业线施工必须把放在首位，坚持的方针，做到分工明确，责任清楚，措施具体，管理到位。

2、对施工安全全面负责。

3、施工单位要建立健全单位内部安全生产责任制，对施工安全工作做到，，，。

4、在营业线施工时，施工单位要与和及签订安全协议，明确双方的和；和；；；安全监督配合费。

5、《列车运行图技术资料》中公布的“小半径曲线地段限速表”及长期慢行处所表“所规定的长期慢行和因设备技术构造引起的速度限制不纳入施工计划。

6、凡影响到局间分界口运输的新建、改扩建施工，建设单位必须将总体方案于当年月中旬前报路局运输处，其他影响局间分界口运输的大中修和日常维修施工于前一月的日前报路局运输处。

7、凡是行车设备施工，施工前须在设备所属站登记，经车站签认后方可施工。

时间：一级施工，在施工前一天的时前；二级施工，在施工前小时；三级施工，在施工前登记完毕，逾期不登记者应视为该项施工取消。

8、对封锁前规定时间段须限速慢行的线路施工，以封锁前规定时间开始须限速慢行的为施工开始时刻并以此计算。

9、电气集中及区间闭塞设备的施工必须进行试验，后方可开通使用。

10、基建、更新改建项目必须达到《》、《》和《》要求，后方可申请验交开通。

11、凡正式办理验交手续的线路及设备，均应由维修养护，并使其尽快达到。

12、建设工程的主体包括，，，，及。

13、施工单位应该在施工现场建立消防安全责任制度，确定，制定等各项消防安全管理制度和操作规程，设置、配备、，并在施工现场入口处设置明显标志。

14、施工单位的，，，应当经或考核合格后方可任职。

15、凡影响行车的各种机具设备作业必须纳入，严禁利用列车间隔时间在营业线上作业，认真落实，的要求。

二、判断题（下列说法认为正确的请在（）中画∨，错误的画×）1、行车设备施工均应申报施工计划，施工计划以为季同期，每季上报下季施工申请计划。

（）2、当月提报的施工申请计划（含电报申请）未批准时，次月无效，应重新提报。

营业线施工安全培训考试题

营业线施工安全培训考试题(总3页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--营业线施工安全培训考试题单位姓名得分一、填空题1、跨越线路上部且有碍行车安全的施工，须办理施工手续，设置信号防护；施工完毕放行列车或单机时，线路允许速度V max＞160km/h地段放行列车或单机时首列速度km/h。

2、施工单位在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业，车站行车室设，施工地点设。

3、在区间线路进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护时，应在作业地段两端至 m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置。

4、防护员用喇叭通知施工负责人，车站已对施工区间办理闭塞，其上行车为声，下行车为声。

5、听觉信号长声为秒，短声为秒，音响间隔为秒，重复鸣示必须间隔秒。

6、静态检查建筑接近限界时，接触网必须。

7、在自动闭塞和有轨道电路区段施工时，机具、道尺等均必须有与轨道电路的。

8、靠近线路堆放材料机具，不得侵入。

9、施工地点在160km/h＜V max≤200km/h线路上：作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于 m；本线来车时，要距列车不小于 m下道；本线不封锁时，邻线来车要距来车 m下道；本线封锁时，邻线来车要距来车 m下道。

10、在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备，不得超过限界，作业人员和工具与接触网必须保持以上距离。

11、在距离接触网带电部分不足2m时，使用高梯搭设脚手架进行建筑物上作业，必须按规定办理申请手续，得到施工命令，并有接触网工区派人安设临时接地线后方能施工。

12、在接触网支柱及接触网带电部分 m，范围以内的金属结构必须接地。

13、进入建筑接近限界以内的机械施工，应在内进行，设置专人防护，列车接近前应停止作业。

14、依照《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故分为、、和。

列车运行中碰撞施工机械、工具、防护栅栏等设备或路料、坍体、落石，应构成事故；无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业，应列事故；施工耽误列车应构成事故。

营业线施工安全培训试卷

营业线施工安全培训试卷一、选择题(每题1分，共20分)1、在工作环境中见到以下标志，表示( B )A.注意安全B.当心窒息C.当心病毒感染2、国际规定，电压( C ) 伏以下不必考虑防止电击的危险。

A.36伏B.65伏C.25伏3、三线电缆中的红线代表( B ) 。

A.零线B.火线C.地线4、停电检修时，在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手上，应悬挂如下哪种标示牌?( C )A.在此工作”B.“止步，高压危险”C.“严禁合闸，有人工作”5、触电事故中，绝大部分是( A )导致人身伤亡的。

A.人体拒绝接受电流遭电击B.灼伤C.电休克6、如果触电者伤势严重，呼吸停止或心脏停止跳动，应竭力施行( C )和胸外心脏挤压。

A.理疗B.点穴 C，人工呼吸7、电器着火时下列不能用的灭火方法是哪种? ( C )A.用四氯化碳或灭火器展开救火B.用沙土救火C.用水救火8、静电电压最高可达 ( B ) ，可现场放电，产生静电火花，引起火灾。

A.50伏B.数万条叶 C 220伏9、漏电保护器的使用是防止 ( A ) 。

A.窒息事故B.电压波动C.电荷超负荷10、长期在高频电磁场作用下，操作者会有什么不良反应?( C )A.呼吸困难B.神经失常C.烦躁无力11、下列哪种灭火器适于扑灭电气火灾?( A )A.二氧化碳灭火器B.干粉灭火器C.泡沫灭火器12、金属梯子不适于以下什么工作场所?( A )A.存有窒息机会的工作场所B.坑穴或密封场所C.高空作业13、在遇到高压电线断落地面时，导线断落点米内，禁止人员进入。

( B )A.10B.20C.3014、使用手持电动工具时，下列注意事项哪个正确?( B )A.采用万能插座B.采用漏电保护器C.身体或衣服干燥15、发生触电事故的危险电压一般是从 ( C ) 伏开始。

A.24B.26C.6516、使用电气设备时，由于维护不及时，当 ( A )进入时，可导致短路事故。

营业线施工安全题库及答案

营业线施工安全题库及答案第一篇：营业线施工安全题库及答案营业线施工题库（安全管理）一、单选题1、封锁施工时，施工单位在车站行车室设（），施工地点设（），他们应由经过考试合格的人员担当。

（B）A、驻站联络员、带班班长B、驻站联络员、现场防护员C、工长、现场防护员D、电话员、现场防护员2、工务设备管理单位应派（）对施工单位的施工作业进行全过程监督，发现质量不合格及施工安全隐患应责令施工单位立即纠正。

（C）A、工程监理B、技术员C、安全监护人员D、领工员3、在营业线施工，施工单位必须与工务设备管理单位签订（）。

（C）A、工程合同 B、施工协议 C、施工安全协议 D、责任界定4、驻站联络员与现场防护员应至少每（）联系一次。

（B）A、3～4min B、3～5 min C、3～6 min D、5～10 min5、响墩和火炬，（）至少做一次检定试验，不合格者及时更换。

（C）A、每半年 B、每两年 C、每年 D、每季度6、限速地点是否设臵专人巡查，由设备管理单位在确保安全的前提下，根据（）决定。

（D）A、特殊情况B、上级要求C、设备状况D、实际情况7、在区间线路、站内线路和道岔上施工时，当线路速度（）,在移动减速信号外方增设带T字的特殊移动减速信号进行防护。

（C）A、80km/h<υ≤120km/h B、100km/h<υ≤160km/h C、120km/h<υ≤200km/h D、100km/h<υ≤140km/h8、在区间线路进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护时，应在作业地段两端500～1000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设臵（）。

（B）A、移动减速标B、作业标C、移动停车信号标D、特殊移动减速信号标9、通过列车时速在160km/h10、作业人员下道避车，本线来车时速在160km/hA、800B、1400C、2000D、220011、在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过（）限界，作业人员和工具与接触网必须保持（）m以上的距离。

营业线施工安全培训试卷及答案

营业线施工安全培训考题单位：考生姓名：成绩：一、填空（每空2分，共计66分）1.铁路营业线施工必须把_____________放在首位，坚持____________________________的方针，建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格执行施工管理有关规定。

2.营业线施工必须坚持“”，坚决落实“、”的组织原则。

3.在平时的工作生活中，我们要做到“三不伤害”，，/ 和自己不被别人伤害。

4.“三上岗一讲评”是指：、、/ ；一周或一个月讲评一次。

”5.在有轨道电路的区段作业时，不得使长大金属物体（长度大于或等于轨距）将线路短接。

6.凡在距离地面以上的处所进行的作业均称为高空作业。

在没有防护设施的高处作业，施工人员必须，应使用传递工具、零件和材料，不得。

高处上、下交叉作业应有安全。

7.当列车通过时，作业人员应，并躲到。

8.进入施工现场的基本要求：施工人员必须佩戴，穿，佩带。

9.严禁施工人员在上坐卧、休息，乱串。

严禁在行走。

穿越铁路时，必须从指定路线经同意后方可通过。

10.在铁路施工期间所有产生的在施工完毕后必须全部清离施工现场，如有暂时不能清离得必须设人。

11.作业车运行途中，施工人员应，不得，作业台上及不得坐人，车辆停稳后，和上下车，不得抢上抢下。

12.站场须跨股道运料时，除设防护员外还要有驻站联络员以加强防护，由施工负责人制定，施工人员经防护人员同意后统一通过，严禁乱穿越股道。

当有列车通过时，严禁。

13.架线完成后，必须沿架线区段巡回检查一遍，内容应包括：【一】、确认架线区段接触网无侵入情况及其他不良状态。

【二】、接触网各部，【三】、线路上无遗留工具及其它。

经检查确认符合要求后，架线车返回车站后方可送电开通线路。

二、判断题：下列行为是否触碰“红线”？（每小题2分）共计18分1.在运行中的机车、车列前面抢越线路。

( )2.未设置好防护进行作业。

（）3.防护联络通讯设备故障或联络中断后继续作业。

营业线施工安全管理培训考试题及答案

营业线施工安全管理培训考试题及答案营业线的施工安全非常重要，为了保证施工的安全，需要进行相关的培训和考试。

以下是营业线施工安全管理培训考试题及答案：一、选择题1、在营业线的施工过程中，哪个部门具有最终的决定权？（） A. 施工部门 B. 安全部门 C. 管理部门 D. 审批部门答案：C2、在营业线的施工过程中，需要进行哪些安全措施？（多选）（）A. 设备的锁定B. 人员的配备C. 安全教育的培训D. 相关手续的办理答案：A、B、C、D3、在营业线的施工过程中，如何保证施工的安全？（多选）（） A. 制定安全计划 B. 进行安全培训 C. 配备安全设备 D. 设立安全监督员答案：A、B、C、D二、填空题 4. 营业线的施工安全对于 _______ 和 _______ 至关重要。

答案：行车安全；人身安全 5. 在营业线的施工过程中，必须严格遵守 _______ 的原则。

答案：安全第一三、简答题 6. 什么是营业线的施工安全？为什么它很重要？答案：营业线的施工安全是指在营业线的建设和维修过程中，保证行车和人身安全的一切措施。

它很重要，因为一旦发生事故，将会对行车和人身安全造成严重威胁，甚至可能导致不可挽回的后果。

7. 营业线的施工安全需要哪些方面的配合？答案：营业线的施工安全需要施工部门、安全部门、管理部门和审批部门等各方面的配合，以确保各项安全措施得到有效执行。

四、论述题 8. 请谈谈大家对营业线的施工安全管理的看法和建议。

答案：我认为营业线的施工安全管理非常重要，必须严格遵守相关规定和标准，确保各项安全措施得到有效执行。

要加强安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能水平。

此外，还应设立安全监督员，对施工现场进行实时监控和管理，及时发现和解决问题。

为了更好地管理营业线的施工安全，建议相关部门加强协作和沟通，共同制定和完善相关管理制度和标准，确保施工安全和行车安全。