一汽大众保养与维护

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一汽大众汽车保养具体的周期和内容

一汽大众汽车保养具体的周期和内容

一汽大众汽车保养具体的周期和内容行驶里程机油机滤空气滤清器空调滤清器汽油滤清器刹车油变速箱油转向助力油火花塞正时皮带参考价格(含工时)7500km ●●- - - - - - - - 免费15000km ●●- ●- - - - - - 560元22500km ●●- - - - - - - - 215元30000km ●●●●●- - - ●- 1067元37500km ●●- - - - - - - - 215元45000km ●●- ●- - - - - - 560元52500km ●●- - - - - - - - 215元60000km ●●●●●●●●●- 3110元备注:如选用全合成机油,保养费用将增加200元每两年或6万(建议)更换制动液每8万公里更换正时皮带(费用1650)每两年检查助力油手变箱油如需要更换易损配件参考价格备注易损配件参考价格备注机油115元5W-40(4升)全合成机油292元0W-30(4升)机油滤清器26元空气滤清器64元空调滤清器44元汽油滤清器80元刹车油75元变速箱油550元110元/桶,需5桶转向助力油82元火花塞272元68元/个,需4个正时皮带130元/根发动机冷却液40元/桶刹车片831元前415元/对,后:416元/对雨刷片76元一对电瓶540元1.每天的保养内容外观检查在出车前,环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。

信号装置检查打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮。

燃油检查查看油量表的指示,补充燃油。

2.每周的保养内容轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。

不要忘记对备胎的检查。

发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。

一汽大众8万公里保养标准流程

一汽大众8万公里保养标准流程

一汽大众8万公里保养标准流程对于一汽大众的车主而言,每到8万公里保养是一个重要的里程碑。

在此时进行全面的保养和检查,不仅可以延长车辆寿命,还可以确保行驶的安全性。

以下是一汽大众8万公里保养标准流程:1. 更换机油和机油滤清器机油和机油滤清器是保持发动机正常运行的关键组件。

在8万公里的保养中,需要更换机油和机油滤清器,以确保发动机在高速行驶中的稳定性和耐久性。

2. 更换空气滤清器空气滤清器是防止灰尘和污染物进入发动机的关键设备。

在8万公里的保养中,需要更换空气滤清器,以确保发动机的正常运行。

3. 更换汽油滤清器汽油滤清器是保护发动机燃油系统的重要组成部分。

在8万公里的保养中,需要更换汽油滤清器,以确保燃油系统的正常运行。

4. 更换火花塞火花塞是引擎点火和燃油燃烧的关键组件。

在8万公里的保养中,需要更换火花塞,以确保引擎正常运行。

5. 更换制动液制动液是保证车辆制动系统正常工作的关键液体。

在8万公里的保养中,需要更换制动液,以确保车辆制动性能的正常运行。

6. 更换变速箱油和滤清器变速箱油和滤清器是确保变速器正常工作的重要组成部分。

在8万公里的保养中,需要更换变速箱油和滤清器,以确保变速器的正常运行。

7. 更换转向助力油转向助力油是确保车辆转向正常的关键液体。

在8万公里的保养中,需要更换转向助力油,以确保车辆转向的正常运行。

8. 检查轮胎和制动系统在8万公里的保养中,需要检查轮胎磨损情况和制动系统的工作状态。

如果需要更换轮胎或制动系统的部件,则需要及时更换。

以上就是一汽大众8万公里保养标准流程。

在保养过程中,建议选择正规的维修店进行保养,以确保保养质量。

同时,也要注意保养记录的保存,以便日后进行车辆维护时参考。

一汽大众 维修保养工时费价格表

一汽大众 维修保养工时费价格表

50 拆装ABS泵 51 VAS5051电脑检测 52 更换电子风扇 53 更换氧传感器 54 更换独立点火线圈 (1个) 55 更换车门控制单元 56 更换雨刮电机 57 更换转向柱控制单元 58 更换全车锁 59 更换玻璃升降器 60 更换分离轴承(手动) 61 更换离合器片(手动) 62 更换变速箱 (手动) 63 更换自动变速箱 64 更换离合器片(0AM自动变速箱) 65 更换前轮轴承 (1个) 66 更换后轮轴承 (1个) 67 更换前减震器 (1个) 68 更换后减震器 (1个) 69 变速箱解体(手动) 70 更换前制动分泵 (1只) 71 更换后制动分泵 (1只) 72 更换转向控制臂 73 更换轮胎 (1个含动平衡) 74 更换前制动片 (1对) 75 更换后制动片 (1对) 76 拆装制动总泵 77 拆装转向机 78 更换转向横拉杆球头 79 四轮定位 80 更换内等速万向节 81 拆装外等速万向节 82 更换平面轴承 (1个) 83 更换平衡杆胶套 84 拆装鼓风机 85 排放和加注制冷剂 86 更换压缩机 87 拆装冷凝器 88 拆装压力开关 89 拆装蒸发器 90 拆装热交换器 91 拆装热/新鲜空气分配箱 92 更换全车芯 93 匹配
CCTSI/B7常规维修保养项目工时费价格表
序号
保养类项目
1 更换机油、机滤
2
更换机油、机滤、空滤、花粉滤清 器
3 1.5万公里保养
4 2.5万公里保养
5 3.5万公里保养
6 4.5万公里保养
7 5.5万公里保养
价格 (元)
80 120 400 400 500 500 580
序号
机电维修类项目
1 更换制动液 2 更换防冻液 3 更换灰尘/花粉滤清器 4 更换雨刮片 5 更换02E变速箱油(DSG/6速) 6 更换0AM变速箱油(DSG/7速) 7 更换09G变速箱油 8 更换手动变速箱油 9 更换汽滤 10 更换火花塞(1只) 11 清洗节流阀体 12 拆装发动机支架 13 拆装变速箱支架 14 拆装齿形正时皮带 15 拆装气缸盖罩盖 16 拆装机油泵 17 拆装油底壳(下) 18 更换水泵(2.0) 19 更换水泵(1.8/2.0TSI) 20 拆装涡轮增压器 21 更换节温器(1.8/2.0TSI) 22 更换节温器(2.0) 23 更换冷却液温度传感器 24 更换高压油泵 25 拆装油箱 26 拆装燃油泵 27 拆装前排气管 28 拆装后排气管 29 更换散热器 30 拆装中冷器 31 更换喷油阀 32 更换气门 33 更换油气分离器 34 拆装蓄电池 35 拆装发电机 36 更换发电机皮带 37 拆装起动机 38 更换转向锁 39 拆装点火开关 40 整车匹配钥匙 41 更换仪表总成 42 拆装喇叭 43 拆装雨刮器架 44 拆装转向开关 45 更换舒适系统控制单元 46 更换发动机控制单元 47 更换变速箱控制单元(09G) 48 更换变速箱控制单元(02E/0AM) 49 拆装CD机

一汽大众车型常规保养项目操作流程

一汽大众车型常规保养项目操作流程

一汽大众车型常规保养项目操作流程一汽-大众车型常规保养项目操作流程1、查询自诊断系统故障存储器查询各系统故障码的存储:发动机控制单元(地址-01)1、自动变速箱控制单元(地址-02)2、 ABS控制单元(地址-03)3、空调控制单元(地址-08)4、安全气囊控制单元(地址-15)5、组合仪表(地址-17)6、 Gate-way系统(地址-19)7、电子防盗止动器(地址-17或25)8、有记忆功能的电动座椅(地址-36)9、舒适系统控制单元(地址-46)10、收音机(地址-56)注:如出现偶发故障可用VAS5051或VAG1552进行消除,如果是永久性故障,从诊断仪器读取故障代码,着手故障点排除故障。

2、检查安全气囊和安全带状态及安全气囊罩壳是否损坏。

(1)检查主安全气囊和侧安全气囊有无变形、开裂现象(2)检查各安全带回位状态,是否滑畅,有无卡滞现象。

安全带卡座是否正常。

(3)主安全气囊和侧安全气囊不允许拉出也不允许被粘接上,以保证气囊正常功能。

(4)主安全气囊和侧安全气囊只允许用干燥的,或用水稍湿的抹布清洗。

3、检查车内所有开关、用电器、仪表及车内各警报指示灯的工作状况。

(1)检查玻璃升降器开关、外后视镜开关、闭锁器开关、儿童保护开关有无异常。

(2)检查大灯组合开关、大灯高度调节开关、仪表板明暗度调节开关有无异常。

(3)检查转向灯组合开关、雨刮组合开关、喇叭开关有无异常。

(4)检查显示器、仪表台报警指示灯的工作状况,(5)检查收录机或CD机各开关及功能是否正常,检查空调开关及功能是否正常。

(6)检查各通风口栅栏有无损坏,各风向控制开关是否灵活。

(7)检查安全警报灯开关及后风窗加热开关工作状况是否良好。

(8)检查油箱开关及后备箱开关工作是否正常。

(9)检查各单动玻璃升降器开关、后门儿童锁工作状况.(10) 检查天窗开关及功能有无异常,检查阅读灯开关工作状态。

4、检查车外所有灯光工作状态(1)检查前大灯远近光、前示廓灯、前雾灯、前左右转向灯工作状况。

一汽大众汽车定期保养的基本知识

一汽大众汽车定期保养的基本知识

发动机冷却液
发动机冷却液 什么是冷却液? 它有以下功能。 防止冷却液凝固。 防止冷却系统部件生锈。 防止过热。(沸点比水高)。 如果冷却液没有变化 其内在防锈品质降低,散热器、管路、软管等等将会损坏。
更换间隔
发动机冷却液
根据行驶里程或时间长短来更换发动机的冷却液,因 为难以通过目视来判断它的变质程度。 更换每15,000 公里或1年 请参考维修计划,因为它可能随车型不同而异。 冷却液的类型 红色。 可以使用加水的冷却液,然而如果不是合适的浓度的话,它可能容易凝固。 对于每个地区须使用合适浓度的G17。
发动机机油的消耗
发动机机油滤清器
发动机机油滤清器
什么是发动机机油滤清器? 它是清除机油中的碳,油污和金属颗粒的部件。 如果发动机机油滤清器没有更换 如果滤清器阻塞,机油就不能流过滤清器。 然后释放阀开启,将脏的机油送入发动机。 更换间隔期 • 按照行驶距离或者时间来更换发动机机油滤清器,因为不可能通过目视来判断变质的程度。更换每15,000 公里或1 年。 • 由于更换的间隔期随车辆的车型和使用状况而不同,所以请参照维修计划进行。
空气滤清器滤芯的作用
清除灰尘、砂土等等,来清洁进入发动机的空气。 如果滤清器滤芯被堵塞由于进入到发动机的空气数量变少,发动机的输出功率降低,燃油经济性变差。
空气滤清器
空气滤清器
什么是火花塞? 它发送火花来点燃压缩的空气- 燃油混合气。
火花塞
火花塞
更换火花塞的重要性 • 电极磨损后,火花塞间隙会变大。 • 附着有脏污(积炭)。 如果火花塞没有更换 由于电极的边角磨损,火花塞间隙增大,燃油经济性变差,输出动力下降。 检查/ 更换间隔 • 根据行驶里程进行更换。 • 也可以通过目视来检查其状态。 检查:每15,000 公里或1 年 更换:每60,000 公里 或2年 • 请参考维修计划,因为它随车型不同而异。 • 没有必要调整铂金头插塞和铱金头火花塞之间的间隙

一汽大众汽车保养手册

一汽大众汽车保养手册

一汽大众汽车保养手册尊敬的用户:这是一份关于如何维护和保养您的一汽大众汽车的详细手册。

请您仔细阅读,并按照手册中的建议进行操作。

我们提供这些信息是为了帮助您保持车辆的最佳性能,延长车辆的使用寿命。

一、保养周期与项目1.首次保养:购车后3个月内或5000公里内进行。

2.日常保养:每行驶5000公里或6个月进行一次。

3.保养间隔:每行驶1万公里或1年更换一次易耗部件,如空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。

二、保养项目1.更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器等易耗件。

2.检查转向系统、制动系统、悬挂系统等安全部件。

3.检查蓄电池状况,必要时进行更换。

4.检查发动机冷却液液面,必要时添加或更换。

5.检查轮胎胎压、磨损状况,必要时进行更换。

6.检查燃油供给系统,确保燃油供应正常。

三、特殊保养提示1.高速行驶时,请勿打开空调系统,以免增加发动机负荷,影响车辆性能。

2.定期检查制动液和转向助力液的液面,确保其符合要求,避免制动系统和转向系统出现故障。

3.请勿自行拆解和更换车辆零件,需要找专业的维修人员进行操作,以免损坏车辆部件或造成安全事故。

4.请定期更新冷却液和刹车助力油等易失效的液体,以避免潜在的安全风险。

四、保养前准备工作1.请提前预约保养时间,以确保能够及时安排维修服务。

2.带上您的车辆行驶证和有效证件,以便工作人员核实车辆信息。

3.车辆应保持清洁,以便维修人员能够准确地识别和评估车辆状况。

五、保养过程中注意事项1.请耐心等待维修人员完成维修操作,不要在维修过程中自行启动车辆,以免发生意外。

2.在维修过程中,请保持与维修人员的沟通,以便了解车辆状况和维修进度。

3.保养完成后,请在工作人员的指导下进行试车,确保车辆性能正常。

4.确认所有维修项目已完成并已结清费用后,方可离开现场。

六、常见问题解答1.我的车辆在行驶过程中出现异常噪音,是什么原因?请联系我们的客户服务部门,他们会为您提供专业的解答和帮助。

一汽大众维修工时费一览表

一汽大众维修工时费一览表

转载一汽大众维修工时费一览表一汽大众“维修工时费”,大家看看是这个价吗!1 换机油机滤 55元2 换机油机滤汽滤 70元3 换机油机滤空滤 70元4 换三滤机油 90元5 1.5万公里保养 280元6 3.万公里保养 360元7 换刹车油/带(ABS) 110/150元8 换变速箱油(手动) 55元10 换变速箱油(自动) 300元11 换火花塞 40元12 1551电脑检测 200元13 换节流阀体 96元14 清洗节流阀体 12015 清洗化油器 175元16 清洗喷油嘴 20017 清洗进气道\拆解清洗进气道 200\39518 拆装进气歧管 175元19 换进排气管衬垫 192元20 拆装进气歧管(化油器) 195元21 换喷油嘴(一个) 72元22 换气门室盖垫(化油器) 110元23 换气门室盖垫(2V-5V) 215元24 换气门(2V) 635元25 换气门(5V ) 875元26 换气门(化油器) 635元27 换液压挺杆 405元28 拆装油底壳(化油器) 200元29 拆装油底壳(2V-5V) 230元30 清洗机油泵(化油器) 270元31 清洗机油泵(2V-5V) 310元32 换发动机总成(5V) 2400元34 换缸体后部水堵 260元35 拆装解体缸盖(化油器) 900元36 拆装解体缸盖(2V-5V) 2100元37 换气缸床(2V) 3500元38 换气缸床(5V) 4200元39 发动机大修(2V-5V) 5760元40 发动机大修(化油器) 4850元41 换凸轮轴油封 288元42 换中间轴油封 216元43 更换曲前油封 528元44 更换曲后油封 960元45 换正时皮带(化油器) 295元46 换正时皮带(2V-5V) 335元47 换水泵(化油器) 285元48 换水泵(2V-5V) 325元49 换正时皮带涨紧器(5V) 96元50 换正时皮带涨紧轮 96元51 换正时下罩(化油器) 145元52 换正时下罩(2V-5V) 230元53 换曲轴皮带轮(5V) 240元54 吊装发动机 1200元55 换发动机前机爪 135元56 换发动机后机爪 155元57 换发电机 115元58 换发电机皮带 30元59 换防冻液 55元60 换水泵旁通水管 120元61 换点火线束 144元62 换氧传感器 96元63 换前座滑道 144元64 换暖风箱进水管 72元65 换暖风箱出水管 72元66 换单向阀 12元67 换水温感应塞 48元68 机油压力检测 72元69 换机油低压开关 48元70 换机油高压开关 48元71 换水箱 200元72 换散热器风圈 96元73 换电子扇 96元74 换燃油分配器 144元75 充氟里昂(R12) 145元76 充R134A 225元77 换空调皮带(化油器) 70元78 换空调泵 288元79 换冷凝器 144元80 换制冷剂软管(压-冷) 144元81 换高压线(一根) 10元82 换点火线圈 96元83 换真空助力管 48元84 换雨刷电机 120元85 换雨刷连杆 120元86 换真空绿管 24元87 换真空罐 4888 换五通 96元89 换节温器(2V-5V) 192元90 换节温器(化油器) 96元91 换雨刷喷水电机 2492 换活性碳罐 175元93 换活性碳罐电子阀 48元94 换消音器第一节 125元95 换消音器第二节 135元96 换消音器第三节 110元97 换电瓶 50元98 换马达 175元99 换喇叭 40元100 换空气流量计 96元101 换净化器(5V) 240元102 换净化器(化油器) 200元103 校点火 70元104 换点火锁芯 120元105 换高压点火线圈 80元106 换喷嘴线束 340元107 换防冻液铁弯管 120元底盘底盘109 换离合器片 700元110 换平衡杆 175元111 换前减振器(一根) 185元112 换后桥 560元113 换后桥衬套 425元114 换后减振器(一根) 185元115 轮胎动平衡 30元116 换轮胎 50元117 保养两后轮 115元118 换前片 125元119 换后片 190元120 换制动总泵 190元121 换后制动分泵(一只) 110元122 换前制动钳(一只) 110元123 换转向机 460元124 换前轮轴承(一侧) 225元125 换转向拉杆及球头(一侧) 135元126 换后轮短轴(一侧) 125元127 换后轮轴承(一侧) 125元128 换控制臂(一侧) 150元129 换换挡杆 288元130 换变速箱总成 700元131 换1.2挡同步器(大修变速箱) 1260元132 换元宝梁 960元133 换内球笼(一个) 288元134 换外球笼(一个) 288元135 换回油管 96元136 换燃油泵继电器 96元137 换离合器拉线 80元138 换分离轴承 288元139 换离合器总成及拨叉 888元140 换变速箱机爪 96元141 换前减压力轴承一个(四轮定位280元) 185元142 换飞轮 960元143 四轮定位/(换备件) 350元/280元144 换倒车灯开关 48元145 换油浮子(拆装电油泵) 250元146 换进油管 96元147 换后减缓冲块 240元148 光刹车盘 120元149 光刹车鼓 144元150 换真空助力器 225元151 换仰角(一个) 288元152 换选挡轴 192元153 换选挡轴油封 192元154 换选挡轴防尘罩 192元155 换差速器油封 350元156 换ABS轮速传感器 48元157 换倒挡锁片 120元158 拆装换挡机构(手动) 288元159 拆装换挡机构(自动) 288元160 换ABS泵 480元161 拆装变速箱(手动) 700元162 拆装变速箱(自动) 1000元163 更换转向机(不带气囊) 460元164 更换转向机(带气囊) 660元165 更换转向柱 245元166 更换转向十字节 288元167 更换转向助力油壶 72元168 换转向助力油管(高压) 185元169 换转向助力油管(底压) 96元170 换前刹车软管一根 96元171 换后刹车铁管一根 96元172 换半轴 280元173 换汽油箱 330元车内饰车内饰175 换暖风小水箱\新内饰 550元\850 176 换鼓风机 255元177 换电动天线 135元178 换机械天线 105元179 换转向开关 105元180 换点火开关 195元181 换刷器开关 120元182 换全车线束 3600元183 换变速电阻 240元184 换鼓风机 288元185 换油门拉线 48元186 换阻风门拉线 96元187 换转向柱锁 288元188 换主保险盒 192元189 换水箱框架 120元190 换前门内衬 96元191 换门拉带(一只) 48元192 换AC开关 48元193 换温控开关 48元194 换副仪表板 144元195 换仪表灯泡 96元196 换空调继电器 24元197 换转向灯 30元198 换大灯饰板灯 12元199 换收音机 72元200 换组合仪表 192元201 换大灯开关 48元202 换主气囊 96元203 清洗蒸发箱 240元205 换雨刷开关/带气囊 120元/320元206 换里程表链 96元207 换新鲜空气控制器 96元208 换右前线束 340元209 拆装仪表台(老内饰) 480元210 换控制单元电脑 240元211 拆装暖风机总成 550元212 换副气囊 192元213 换气囊电脑 240元214 换方向盘 96元215 换膨胀阀 96元216 换真空单元 550元217 换喇叭触环 120元218 换仪表亮条 48元钣金钣金220 换大灯 55元221 换防雾灯 50元222 换门灯开关 36元223 拆装门内衬 48元224 换中控锁 48元225 拆装前中网 48元226 拆装格珊支架 48元227 换后备箱锁 48元228 配后标 12元229 拆装车顶内饰 425元230 换前杠骨 230元 /195元231 换前风挡玻璃 265元232 换后风挡玻璃 270元233 换前门玻璃 96元234 换后门玻璃 72元235 换前门玻璃密封条 96元236 换后门玻璃密封条 96元237 换后视镜总成 90元238 换油箱盖 36元239 拆装后窗三角玻璃 96元240 换遮阳板 48元241 拆装前排座椅一个 96元242 换前门安全带 80元243 拆装门外饰条 48元244 拆装车顶密封条 96元245 拆装门锁块 50元246 拆装升降器 125元247 拆装门把手 40元248 拆装后尾灯 45元249 换机盖拉线 96元250 拆装前杠 230元251 换前杠(老款) 195元252 拆装后杠 195元253 拆装叶子板 270元254 拆装叶子板内饰 48元256 换后围板 1500元257 换前机盖锁 48元258 换侧围板 1500元259 校前纵梁 1200元260 换全车锁芯 360元烤漆烤漆262 车顶烤漆 1000元263 后备箱盖烤漆 600元264 前杠及后杠烤漆 600元265 车门及叶子板烤漆 600元266 轮眉及杠角烤漆 300元267 前机盖烤漆 800元268 大边烤漆 300元269 全车烤漆 6000元整形整形271 车顶整形 600元272 后备箱整形 300元273 前后杠整形 200元274 车门整形 300元275 叶子板整形 300元276 轮门及杠角整形 200元277 前机盖整形 300元278 大边整形 300元仅供各位宝友参考下面是赠送的合同范本,不需要的可以编辑删除!!!!!!教育机构劳动合同范本为大家整理提供,希望对大家有一定帮助。

一汽-大众速腾1.62.0(手动挡)车型保养周期表

一汽-大众速腾1.62.0(手动挡)车型保养周期表

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231
45000公里


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231
52500公里

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231
60000公里







995
1.6和2.0车型的正时皮带更换周期为8万公里,材料费用为731元
速腾行驶6万公里时所花费的保养总材料费用为:2791元,工时费请到店咨询
注:●:需要更换○:常规检查,如需更换则更换-:无需更换
本次调查的是北京地区的一汽-大众4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考
1.6和2.0发动机和1.8TSI发动机在保养方面还有一个不同之处,就是正时皮带。1.6和2.0发动机采用的是皮带式传动,需要在8万公里时更换正时皮带、张紧轮和水泵等零件,其费用是:
一汽-大众速腾1.6、2.0车型更换正时皮带费用
在这三款发动机中,由于1.6和2.0升机型的结构比较相似,只是排量有所差异,所以1.6和2.0发动机的常规保养周期也是完全一样的,均为每隔7500公里更换一次机油机滤,3万公里和6万公里时做大保养。单纯更换机油机滤的材料费用是231元,更换机油机滤的工时费用是69元,所以可以算出更换一次机油机滤的全部费用是300元/次。行驶到3年或者6万公里时的总材料费用为2791元。
一汽-大众速腾车型保养部分工时费用表
名称
价格(元)
更换机油机滤单项工时费
69
15000公Biblioteka 时工时费38022500公里时工时费
120
30000公里时工时费
450

一汽大众生产管理系统九大要素

一汽大众生产管理系统九大要素

一汽大众生产管理系统九大要素生产管理是一汽大众公司生产运营的重要环节,它直接影响到生产效率和产品质量。

为了确保生产过程的顺利进行,一汽大众制定了九大生产管理要素,以下分别进行详细介绍。

1.生产计划与调度:一汽大众公司通过制定生产计划,合理安排生产任务和生产资源,确保生产计划的达成率。

同时,通过科学的调度方法,合理分配人力、设备和原材料,提高生产效率。

2.质量管理:质量管理是一汽大众公司生产管理的核心。

通过建立严格的质量控制体系,监督生产过程中的产品质量。

这包括质量标准的制定与监督、质量检测与测试、不良品的处理等。

3.供应链管理:供应链管理是一汽大众公司生产管理的重要环节。

公司通过建立稳定的供应商关系,保证供应链的稳定和高效。

同时,通过优化物流运输和库存管理,降低物料采购和供应的成本。

4.设备维护与保养:一汽大众公司重视设备的维护与保养工作,确保设备的正常运行和高效利用。

通过建立维护保养计划,定期检查设备的使用状况,及时进行维修和更换,提高设备的可靠性和使用寿命。

5.人力资源管理:人力资源是一汽大众公司生产管理的重要因素。

公司通过招聘、培训和激励措施,确保生产线上的员工具备必要的技能和知识,并保持高度的积极性和创造力。

6.节能与环保管理:一汽大众公司注重生产过程中的节能与环保工作。

通过采用节能设备和工艺,减少能源的消耗和排放物的排放,保护环境,提高资源利用率。

7.物料管理:一汽大众公司通过精细化的物料管理,确保生产过程的顺利进行。

公司建立物料管理系统,及时掌握物料的使用情况,预测物料需求,减少库存和物料浪费。

8.生产现场管理:生产现场管理是一汽大众公司生产管理的重要方面。

公司通过实施5S管理,维护生产现场的整洁和安全。

同时,通过优化生产流程,减少不必要的等待和运输时间,提高生产效率。

9.运营数据分析与改进:一汽大众公司通过收集和分析生产过程中的运营数据,找出问题和瓶颈,并采取相应的改进措施。

通过持续改进的方法,优化生产过程,提高生产效率和产品质量。

一汽大众-品牌常用保养维修项目工时标准

一汽大众-品牌常用保养维修项目工时标准

一汽大众品牌工时费标准
区域 序号 项目 车型 武汉 调整价 迈腾/CC 速腾/高尔夫 1 基础保养 宝来 老款捷达/宝来 捷达 迈腾/CC 2 更换刹车油 速腾/高尔夫 宝来/捷达 迈腾/CC 3 更换刹车片 速腾/高尔夫 宝来/捷达 迈腾/CC 4 更换防冻液 速腾/高尔夫 宝来/捷达 迈腾/CC(手动) 迈腾/CC(自动) 速腾/高尔夫(手动) 5 更换变速箱油 速腾/高尔夫(自动) 宝来/捷达(手动) 宝来/捷达(自动) 迈腾/CC 6 更换汽油滤芯 速腾/高尔夫 宝来/捷达 速腾/高尔夫 7 更换正时皮带 宝来/捷达 迈腾/CC 8 更换火花塞 速腾/高尔夫 宝来/捷达 迈腾/CC(前) 迈腾/CC(后) 速腾/高尔夫(前) 9 更换减震器 速腾/高尔夫(后) 宝来/捷达(前) 宝来/捷达(后) 迈腾/CC 10 四轮定位 速腾/高尔夫 宝来/捷达 迈腾/CC 11 清洗节气门 速腾/高尔夫 宝来/捷达 160.00 130.00 120.00 420.00 380.00 280.00 200.00 170.00 120.00 200.00 160.00 130.00 420.00 380.00 280.00 200.00 170.00 120.00 220.00 150.00 120.00 100.00 200.00 150.00 190.00 500.00 180.00 140.00 120.00 260.00 200.00 240.00 300.00 80.00 230.00 230.00 80.00 40.00 500.00 300.00 80.00 230.00 260.00 130.00 130.00 600.00 200.00 150.00 120.00 80.00 100.00 180.00 160.00 100.00 150.00 120.00 100.00 140.00 120.00 100.00 120.00 320.00 100.00 其他区域 调整价 220.00 160.00160.00 120.00 220.00 180.00 150.00 150.00 160.00 150.00 100.00 320.00 160.00

一汽大众汽车10万公里 发动机保养项目

一汽大众汽车10万公里 发动机保养项目

一汽大众汽车10万公里发动机保养项目
一汽大众汽车10万公里发动机保养项目包括以下内容:
1. 更换机油和机滤:根据车辆的使用情况和厂家建议,更换发动机机油和机油滤芯。

新机油能够有效保护发动机,提供良好的润滑和冷却效果,机油滤芯能够过滤掉杂质,保持机油的清洁度。

2. 清洗节气门和喷油嘴:10万公里后,发动机内部容易积累碳垢,影响燃烧效率和动力输出。

清洗节气门和喷油嘴可以去除积碳,提高发动机的工作效率和燃油经济性。

3. 更换火花塞:火花塞是点火系统的重要组成部分,10万公里后会有磨损和老化的情况。

更换新的火花塞可以保证点火系统的正常工作,提高燃烧效率和动力输出。

4. 更换曲轴箱通风阀和曲轴箱密封垫:曲轴箱通风阀和曲轴箱密封垫是防止发动机内部油气泄漏的重要部件。

10万公里后,由于长时间的使用,这些部件可能会老化和损坏,需要更换以保证发动机的正常工作。

5. 检查冷却系统:检查发动机的冷却系统,包括冷却液的浓度和冷却液泵的工作情况。

如果需要,可以进行冷却液的更换。

以上是一汽大众汽车10万公里发动机保养项目的一些常见内容,具体保养项目还需根据车辆的具体情况和厂家建议来确定。

建议车主
在汽车厂家或授权的汽车维修店进行保养,以确保保养质量和车辆的安全。

一汽大众新速腾全系车型保养费用

一汽大众新速腾全系车型保养费用

按照4S店提供的数据,我们可以计算出一汽大众新速腾1.4T车型行驶60000公里的保养费用:1.4T手动档为5857.4元;1.4T自动档为6514.4元。

配件方面,4S店有两种机油可供车主选择,其中高级全合成机油价格相对比较
贵,车主可根据用车情况来进行选择。

1.8T车型用的是原装进口的火花塞,价格相
对要贵。

工时费方面,整体上配件更换工时费较低。

4S店为新速腾提供SM 5W-40原配和高配全合成两种机油,车主可根据实际情况进行选择。

装备不同发动机的车型的机油机滤的更换周期不一样,在以后的中期检查期,可按实际情况提前或延迟更换。

TSI车型的火花塞的更换周期比自然吸气的车型要短,为1年或2万公里。

一汽大众全系(宝来、速腾、迈腾、CC等)保养项目及保养周期表

一汽大众全系(宝来、速腾、迈腾、CC等)保养项目及保养周期表
每6个月/15000KM
21
四轮定位
每12个月/2万公里
22
安全气囊
每15年更换
每55000KM更换一次
6
汽油滤芯
每15000KM更换一次
7
手Hale Waihona Puke 变速箱油每2年或60000KM更换一次
8
自动变速箱油
每55000KM-60000KM或4年更换一次
9
原厂玻璃清洗液
定期添加(根据使用情况)
10
火花塞
TSI发动机:每20000KM更换一次
非TSI发动机:每30000KM更换一次
11
制动液
每2年更换一次
12
助力油
每2年更换一次
13
防冻液
建议每2年更换一次(冰点低于-25度需更换)
14
正时皮带/涨紧器
每6万(5V)或8万(2V)公里更换一次
15
水泵
每6万-8万更换一次
16
雨刮片
每6个月更换
17
多楔皮带
每3万KM/2年更换
18
电瓶
每3年/10万公里更换
19
轮胎
每3年/6万公里更换
20
平衡轮胎
一汽大众保养项目周期表
序号
保养项目
建议周期
1
汽油添加剂(J17)
从新车开始使用,每个保养周期内
最少连续使用3瓶
2
磨合期保养
新车行驶到2000公里左右保养
3
常规保养
建议每5000KM保养一次,如行驶里程较少,建议每半年保养一次
4
空调滤芯/空气滤芯
每15000KM更换一次
5
汽油滤芯(迈腾、CC、TSI)

大众汽车保养的常识_汽车保养周期表

大众汽车保养的常识_汽车保养周期表

大众汽车保养的常识_汽车保养周期表大众汽车在国内市场上保有量极大,大众汽车体现了德国车耐用的特性,保养起来格外方便便宜。

但保养容易并不是说车主就不需要了解汽车保养知识了。

让我们来看一看上海大众汽车保养知识,做到自己清楚保养内容作用。

大众汽车日常保养常识1更换三滤和机油更换三滤和机油是保养中最常见的项目了,这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器,它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质,防止杂质进入发动机内部,引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。

更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机,尽量延长发动机的使用寿命,这也是最常规的保养项目。

大众汽车日常保养常识2定期更换正时皮带正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。

对于所有的发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机不能正常工作,便会出现怠速不稳,加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的会损坏发动机。

大众汽车日常保养常识3定期更换自动变速箱油 (ATF油) 自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油,奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。

需要注意的是,在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油,这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同,原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的,其他品牌的油即使质量很好但也未必适用,而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内,在加入不同的油液时,两种不同的油液在自动变速箱内部混合后,可能会使自动变速箱油的性能下降,导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

大众汽车日常保养常识4检查底盘在常规保养中,除了一些部件需要定期更换以外,还有部分部件是需要定期检查的,如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等,还有一些橡胶部件,如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件,这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患,因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。

一汽大众保养价目表4S

一汽大众保养价目表4S

行驶里程项目工时费材料10000公里机油4L 机油1L 机滤汽油添加剂油底螺丝备件小计:20000公里机油4L 机油1L 机滤汽油添加剂空气滤火花塞(4个)油底螺丝备件小计:30000公里机油4L 机油1L 机滤汽油添加剂空调滤油底螺丝备件小计:40000公里机油4L 机油1L 机滤汽油添加剂火花塞(4个)空气滤油底螺丝备件小计:50000公里机油4L 机油1L 机滤汽油添加剂油底螺丝备件小计:60000公里机油4L 机油1L 机滤汽油添加剂空调滤燃油滤汽油泵密封环火花塞(4个)油底螺丝20000保养315迈腾轿车2.0T常用工时、材料报价10000保养27040000保养30330000保养37560000保养37550000保养372备件小计:60000公里自动变速箱油*565000公里滤油器密封垫备件小计:60000公里自动变速箱油*665000公里滤油器备件小计:60000公里自动变速箱油*365000公里备件小计:每2年或6万公里更换刹车油200刹车油09G变速箱10956速DSG10957速DSG 1095清洗三元160清洗剂清洗喷油嘴400清洗剂清洗节流阀体230清洗剂清洗进气道120清洗剂电瓶(L5KD 915 105 D)电瓶(L5KD 915 105 C)电瓶(L5KD 915 105 F)更换自动变速箱油09G 520更换6档DSG变速箱油520更换7档变速箱油520万保养含变速箱油刹车每2万清洗每3年更换电瓶更换电瓶90合成备件价格合计全合成备件价格合计37055095140119119 5252 1010 646871 370550 95140 119119 5252 7575 480480 1010 12011426 370550 95140 119119 5252 9090 1010 736961 370550 95140 119119 5252 480480 7575 1010 12011426 370550 95140 119119 5252 1010 646871 370550 95140 119119 5252 9090 316316 8282 480480 1010114115161741 91615041729 11111336 19892214 1018124316141839625440488155387614410205075077527532424337456227093804402921963291351614030012352315245115235580510660207315401027710600750。

一汽大众维修工时费一览

一汽大众维修工时费一览

1 换机油机滤 55元2 换机油机滤汽滤 70元3 换机油机滤空滤 70元4 换三滤机油 90元5 1.5万公里保养 280元6 3.万公里保养 360元7 换刹车油/带(ABS) 110/150元8 换变速箱油(手动) 55元10 换变速箱油(自动) 300元11 换火花塞 40元12 1551电脑检测 200元13 换节流阀体 96元14 清洗节流阀体 12015 清洗化油器 175元16 清洗喷油嘴 20017 清洗进气道\拆解清洗进气道 200\39518 拆装进气歧管 175元19 换进排气管衬垫 192元20 拆装进气歧管(化油器) 195元21 换喷油嘴(一个) 72元22 换气门室盖垫(化油器) 110元23 换气门室盖垫(2V-5V) 215元24 换气门(2V) 635元25 换气门(5V ) 875元26 换气门(化油器) 635元27 换液压挺杆 405元28 拆装油底壳(化油器) 200元29 拆装油底壳(2V-5V) 230元30 清洗机油泵(化油器) 270元31 清洗机油泵(2V-5V) 310元32 换发动机总成(5V) 2400元34 换缸体后部水堵 260元35 拆装解体缸盖(化油器) 900元36 拆装解体缸盖(2V-5V) 2100元37 换气缸床(2V) 3500元38 换气缸床(5V) 4200元39 发动机大修(2V-5V) 5760元40 发动机大修(化油器) 4850元41 换凸轮轴油封 288元42 换中间轴油封 216元43 更换曲前油封 528元44 更换曲后油封 960元45 换正时皮带(化油器) 295元46 换正时皮带(2V-5V) 335元47 换水泵(化油器) 285元48 换水泵(2V-5V) 325元49 换正时皮带涨紧器(5V) 96元50 换正时皮带涨紧轮 96元51 换正时下罩(化油器) 145元52 换正时下罩(2V-5V) 230元53 换曲轴皮带轮(5V) 240元54 吊装发动机 1200元55 换发动机前机爪 135元56 换发动机后机爪 155元57 换发电机 115元58 换发电机皮带 30元59 换防冻液 55元60 换水泵旁通水管 120元61 换点火线束 144元62 换氧传感器 96元63 换前座滑道 144元64 换暖风箱进水管 72元65 换暖风箱出水管 72元66 换单向阀 12元67 换水温感应塞 48元68 机油压力检测 72元69 换机油低压开关 48元70 换机油高压开关 48元71 换水箱 200元72 换散热器风圈 96元73 换电子扇 96元74 换燃油分配器 144元75 充氟里昂(R12) 145元76 充R134A 225元77 换空调皮带(化油器) 70元78 换空调泵 288元79 换冷凝器 144元80 换制冷剂软管(压-冷) 144元81 换高压线(一根) 10元82 换点火线圈 96元83 换真空助力管 48元84 换雨刷电机 120元85 换雨刷连杆 120元86 换真空绿管 24元87 换真空罐 4888 换五通 96元89 换节温器(2V-5V) 192元90 换节温器(化油器) 96元91 换雨刷喷水电机 2492 换活性碳罐 175元93 换活性碳罐电子阀 48元94 换消音器第一节 125元95 换消音器第二节 135元96 换消音器第三节 110元97 换电瓶 50元98 换马达 175元99 换喇叭 40元100 换空气流量计 96元101 换净化器(5V) 240元102 换净化器(化油器) 200元103 校点火 70元104 换点火锁芯 120元105 换高压点火线圈 80元106 换喷嘴线束 340元107 换防冻液铁弯管 120元底盘底盘109 换离合器片 700元110 换平衡杆 175元111 换前减振器(一根) 185元112 换后桥 560元113 换后桥衬套 425元114 换后减振器(一根) 185元115 轮胎动平衡 30元116 换轮胎 50元117 保养两后轮 115元118 换前片 125元119 换后片 190元120 换制动总泵 190元121 换后制动分泵(一只) 110元122 换前制动钳(一只) 110元123 换转向机 460元124 换前轮轴承(一侧) 225元125 换转向拉杆及球头(一侧) 135元126 换后轮短轴(一侧) 125元127 换后轮轴承(一侧) 125元128 换控制臂(一侧) 150元129 换换挡杆 288元130 换变速箱总成 700元131 换1.2挡同步器(大修变速箱) 1260元132 换元宝梁 960元133 换内球笼(一个) 288元134 换外球笼(一个) 288元135 换回油管 96元136 换燃油泵继电器 96元137 换离合器拉线 80元138 换分离轴承 288元139 换离合器总成及拨叉 888元140 换变速箱机爪 96元141 换前减压力轴承一个(四轮定位280元) 185元142 换飞轮 960元143 四轮定位/(换备件) 350元/280元144 换倒车灯开关 48元145 换油浮子(拆装电油泵) 250元146 换进油管 96元147 换后减缓冲块 240元148 光刹车盘 120元149 光刹车鼓 144元150 换真空助力器 225元151 换仰角(一个) 288元152 换选挡轴 192元153 换选挡轴油封 192元154 换选挡轴防尘罩 192元155 换差速器油封 350元156 换ABS轮速传感器 48元157 换倒挡锁片 120元158 拆装换挡机构(手动) 288元159 拆装换挡机构(自动) 288元160 换ABS泵 480元161 拆装变速箱(手动) 700元162 拆装变速箱(自动) 1000元163 更换转向机(不带气囊) 460元164 更换转向机(带气囊) 660元165 更换转向柱 245元166 更换转向十字节 288元167 更换转向助力油壶 72元168 换转向助力油管(高压) 185元169 换转向助力油管(底压) 96元170 换前刹车软管一根 96元171 换后刹车铁管一根 96元172 换半轴 280元173 换汽油箱 330元车内饰车内饰175 换暖风小水箱\新内饰 550元\850 176 换鼓风机 255元177 换电动天线 135元178 换机械天线 105元179 换转向开关 105元180 换点火开关 195元181 换刷器开关 120元182 换全车线束 3600元183 换变速电阻 240元184 换鼓风机 288元185 换油门拉线 48元186 换阻风门拉线 96元187 换转向柱锁 288元188 换主保险盒 192元189 换水箱框架 120元190 换前门内衬 96元191 换门拉带(一只) 48元192 换AC开关 48元193 换温控开关 48元194 换副仪表板 144元195 换仪表灯泡 96元196 换空调继电器 24元197 换转向灯 30元198 换大灯饰板灯 12元199 换收音机 72元200 换组合仪表 192元201 换大灯开关 48元202 换主气囊 96元203 清洗蒸发箱 240元205 换雨刷开关/带气囊 120元/320元206 换里程表链 96元207 换新鲜空气控制器 96元208 换右前线束 340元209 拆装仪表台(老内饰) 480元210 换控制单元电脑 240元211 拆装暖风机总成 550元212 换副气囊 192元213 换气囊电脑 240元214 换方向盘 96元215 换膨胀阀 96元216 换真空单元 550元217 换喇叭触环 120元218 换仪表亮条 48元钣金钣金220 换大灯 55元221 换防雾灯 50元222 换门灯开关 36元223 拆装门内衬 48元224 换中控锁 48元225 拆装前中网 48元226 拆装格珊支架 48元227 换后备箱锁 48元228 配后标 12元229 拆装车顶内饰 425元230 换前杠骨 230元/195元231 换前风挡玻璃 265元232 换后风挡玻璃 270元233 换前门玻璃 96元234 换后门玻璃 72元235 换前门玻璃密封条 96元236 换后门玻璃密封条 96元237 换后视镜总成 90元238 换油箱盖 36元239 拆装后窗三角玻璃 96元240 换遮阳板 48元241 拆装前排座椅一个 96元242 换前门安全带 80元243 拆装门外饰条 48元244 拆装车顶密封条 96元245 拆装门锁块 50元246 拆装升降器 125元247 拆装门把手 40元248 拆装后尾灯 45元249 换机盖拉线 96元250 拆装前杠 230元251 换前杠(老款) 195元252 拆装后杠 195元253 拆装叶子板 270元254 拆装叶子板内饰 48元256 换后围板 1500元257 换前机盖锁 48元258 换侧围板 1500元259 校前纵梁 1200元260 换全车锁芯 360元烤漆烤漆262 车顶烤漆 1000元263 后备箱盖烤漆 600元264 前杠及后杠烤漆 600元265 车门及叶子板烤漆 600元266 轮眉及杠角烤漆 300元267 前机盖烤漆 800元268 大边烤漆 300元269 全车烤漆 6000元整形整形271 车顶整形 600元272 后备箱整形 300元273 前后杠整形 200元274 车门整形 300元275 叶子板整形 300元276 轮门及杠角整形 200元277 前机盖整形 300元278 大边整形 300元。

一汽大众汽车保养具体的周期和内容

一汽大众汽车保养具体的周期和内容

一汽大众汽车保养具体的周期和内容行驶里程机油机滤空气滤清器空调滤清器汽油滤清器刹车油变速箱油转向助力油火花塞正时皮带参考价格(含工时)7500km ●●- - - - - - - - 免费15000km ●●- ●- - - - - - 560元22500km ●●- - - - - - - - 215元30000km ●●●●●- - - ●- 1067元37500km ●●- - - - - - - - 215元45000km ●●- ●- - - - - - 560元52500km ●●- - - - - - - - 215元60000km ●●●●●●●●●- 3110元备注:如选用全合成机油,保养费用将增加200元每两年或6万(建议)更换制动液每8万公里更换正时皮带(费用1650)每两年检查助力油手变箱油如需要更换易损配件参考价格备注易损配件参考价格备注机油115元5W-40(4升)全合成机油292元0W-30(4升)机油滤清器26元空气滤清器64元空调滤清器44元汽油滤清器80元刹车油75元变速箱油550元110元/桶,需5桶转向助力油82元火花塞272元68元/个,需4个正时皮带130元/根发动机冷却液40元/桶刹车片831元前415元/对,后:416元/对雨刷片76元一对电瓶540元1.每天的保养内容外观检查在出车前,环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。

信号装置检查打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮。

燃油检查查看油量表的指示,补充燃油。

2.每周的保养内容轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。

不要忘记对备胎的检查。

发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。

一汽大众保养手册

一汽大众保养手册

一汽大众保养手册
一汽大众汽车保养手册
一、定期保养
1.机油:每公里5000至7000公里要做机油更换,以便机器正常运行。

2.机滤:每次保养时,都要做机滤更换,确保机械部件的正常使用。

3.冷却液:每3个月或者每次保养时将冷却液更换,以保证机器的正常发动。

4.汽车轮胎:每季度要做胎压和换胎检查,以保证汽车的安全行驶。

5.清洗:每次保养前进行外壳清洗及机器部件清洗,确保汽车外观及机器清洁度。

二、检查部分
1.底盘检查:每次保养时都要做底盘检查,确保汽车底盘稳固正常。

2.发动机检查:每次保养时检查发动机,保证汽车机器正常发动。

3.电气系统检查:对电气系统进行检查,确保电气部分器件正常发动。

4.制动系统检查:每次保养都要做制动系统检查,以保证汽车制动性能。

三、三包
1.购买三包:为了保障车辆的使用,需要购买三包服务,在出现一些问题时,将及时处理。

2.三包保障:购买三包服务后,将对发动机、变速箱和车辆配件等,都进行三包保障,以保证车辆安全行驶。

四、安全驾驶
1.熟悉车型:在乘空车前,一定要先熟悉车型的操作和使用情况,以保证安全可靠的使用。

2.控制车速:在控制车速上,一定要按照规定的速度行驶,并避免急加速和急转弯,以保障行车的安全。

3.警惕其他车辆:在行车中,一定要时刻警惕其他车辆,及时反应,以保证自身及其他车辆的安全。

4.注意保养:每次保养后,要留意汽车运行情况,如果出现了降低车辆可靠性的情况,应及时前往修理站进行修理。

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冷却液
• 冷却液与水的沸点不一样,冰点也不一样。水的沸点是100摄 氏度当水温过高时,水箱里的水就很容易开锅,而防冻液的沸 点相对普通水的要高,所以不容易开锅,而且冬天0摄氏度后 水就结冰一样。而防冻液却是在―40摄氏度才结冰。另外水中 有很多水碱,很容易使气缸头、发动机机体、冷却箱、水泵及 热交换器中冷却管到积垢。防冻液的加入也不应低于警戒线, 但加过多也不好,冷却液很容易溢出来形成浪费。
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发动机积炭的原因
劣质汽油 ,胶质含量过高( >5mg/100ml)
劣质机油 劣质添加剂 汽油中缺少活性添加剂 空气质量状况差,灰尘大。 经常短距离行驶,如果距离太短,车
还没有热就停车了。 行车中换档点总提前,尤其是在冬季
冷车状态下,也易形成积碳。 故障模式:冷车无法启动或抖车甚至
熄火,缸压不足?
一汽-大众 大众品牌南区销售事业部157目录 Nhomakorabeaontent
1 为什么要定期保养 2 如何对车日常养护 3 定期保养是做什么 4 安全驾驶—技巧小常识
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为什么要定期保养?
• (1)任何一辆汽车,其机械状 况必将随着行驶里程的增加而 逐渐变差,各部件的配合必然 产生不同程度的磨损和松动;
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机油具有润滑、冷却、清洗、密封和防锈功能。机 油的数量和质量关系到发动机能否正常工作。检查时必 须是在冷车且关闭发动机的前提下。
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强心———发动机
发动机是汽车的心脏,其夏季保养的重要性不言而喻。 首先,需要检查一下冷却液和机油,其次是蓄电池等。
发动机有明显敲击声,更严重者胶质将气门与导管粘死,导致 发动机无法正常起动。
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如何对车日常养护
一.车内设备保养
1.机油的保养与检查 2.正确使用空调 3.轮胎检查与保养 4.蓄电池的保养与维护 5.喷油器检查与保养
二.车辆外观保养
1.车灯保养 2.车辆面漆的保养与维护 3.车窗玻璃的保养与维护
• (2)各种车用保护液由于汽车 部件的具体构造而使其存在更 换不彻底的问题发动机、动力 转向系统及自动变速箱内部出 现积碳、结垢等问题。
• (3)因此必须依据科学的保养 方法和技术规范定期或定里程 地对车辆进行保养,才能使汽 车各部件始终工作良好,达到 延长各部件使用寿命的目的。
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半载前轮 半载后轮 满载前轮 满载后轮 备胎
捷达
1.9bar 1.9
2.1
2.5
2.5
宝来高儿夫1.9
1.9
2.1
2.8
2.8
开迪
2.1
2.5
2.4
2.8
2.8
速腾
2.0
2.0
2.3
2.8
2.8
迈腾
2.1
2.1
2.5
2.8
2.8
万一发生爆胎时:应抬起油门踏板,
双手紧握方向盘,尽力控制车辆的
直线行使,切记向其相反方向急转
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蓄电池
蓄电池的电极接线处老化时会生成绿色的氧化物,这些绿色的氧化物会引 起发动机电量不足,应到一汽大众服务站进行处理。经常检查蓄电池的液 面或者颜色指示灯。
高 低
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补钙———制动系统
检查制动液、制动管路和各制动分泵有无渗漏的地方。拉手刹时,槽 口发出的声响不超过六声,如果超过,则驻车制动的间隙过大,需要 进行调整。制动液具有吸水性,使用过程中不断吸收空气中水分,若 含水量过高,则会腐蚀制动系统的元件,制动液的沸点也将会降低, 因为在你紧急刹车时其工作温度可达800度左右,严重影响制动效果和 安全性。制动液一般2年或6万公里更换。
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3-6个槽口
润肺———空调
空调有两种状态选择,一种是内循环模式,另一种外循环模式, 内循环是通过鼓风机只是对车内的空气进行循环制冷;外循环是外 部进风口打开,外部的空气可以通过鼓风机抽吸到车内参与车内空 气的循环,在车外空气进行交换的同时,微生物、虫子会粘到蒸发 箱上,越积越多,在温度合适的时候就会发霉,变质产生异味。预 防办法:停车前先关制冷开关。
可变排 量
压缩机
离合器
冷凝器
收集-干燥 器
减压 阀
液体管
路 热膨胀

蒸发器
感温器 外部平 衡器
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护足———轮胎
夏季行车轮胎受气温影响很大,应引起注意,
及时检查胎压(应在冷态时检查),轮胎花纹深
度及轮胎轮毂有无外伤,以便及时的调整和更换,
以免暴胎,发生危险。
下表为一汽大众不同车型,不同载荷,轮胎在冷态时的气压值:
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自然吸气发动机保养期限
根据当地空气质量、路况、油质的不 同,建议每5000公里进行一次保养。
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定期保养是做什么
• 但在炎热的夏天,水箱开锅是在所难免的,出现此类情况时, 切记不可马上打开水箱盖,水箱里的水一旦喷出来会伤人。
• 冷却液需2年或6万公里更换。
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机油
• 发动机消耗一定量的机油是正常的,在额定工况下运转的机油 消耗量最高不超过1.0升/1000公里,因此,必须定期检查机油 油位,最好在添加燃油时和长途行驶前检查机油油位。
或急踩刹车。
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轮胎花纹的检查
• 1、注意检查轮胎圆周磨损标记。 • 2、最小深度:1.6mm • 3、包括备胎。
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明目———车灯
日常经常检查车辆外部灯光(近光灯、远光灯、防雾灯、转向灯、 小灯、刹车灯、倒车灯)。
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积炭对发动机的影响
积碳会吸收汽油,被吸收的汽油再被烧成胶碳行成更厚的积碳。
发动机产生积炭造成燃烧室炽热点火现象,使发动机产生爆震, 动力下降,发动机过热,导致机件加速磨损,甚至造成活塞烧顶, 缸垫损坏等故障。
胶质和积炭较轻,将导致冷起动困难,发动机气门或液压挺柱 产生异响,但发动机预热一定温度后,可以正常工作。
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