智能进入和起动系统故障诊断汇总
启动系统电路故障总结汇报
启动系统电路故障总结汇报系统电路故障总结汇报1. 引言:电路故障对系统的正常运行产生了严重影响,因此对电路故障进行总结和分析,以确定其根本原因并采取相应措施,对于提高系统的稳定性和可靠性具有重要意义。
本文将对近期出现的系统电路故障进行总结和分析,并提出相应的解决方案。
2. 故障描述:在系统运行过程中出现了多次电路故障,主要表现为设备突然断电、电路短路及电路过载等现象。
这些故障破坏了系统的正常运行,影响了工作效率和设备寿命。
3. 故障分析:对于这些系统电路故障,经过详细的分析,我们认为以下几个原因是主要导致故障的因素。
a. 设备老化:一些设备已经使用了较长时间,部分元器件已经老化,导致其工作不稳定,容易出现电路故障。
b. 电力波动:系统在使用过程中,由于电力供应的不稳定,如电压突然升高或降低,会导致电路元器件过载或短路。
c. 设备维护不当:长期没有对电路进行维护和检修,导致电路中的连接松脱、氧化等情况,增加了故障的发生概率。
4. 解决方案:针对以上分析所得,我们制定了一些解决方案以应对系统电路故障。
a. 更新老化设备:定期对设备进行检测和评估,发现老化设备及时更换,以避免老化设备引发的电路故障。
b. 电力供应稳定:引入稳压器等设备,以确保电力供应的稳定性,降低电路故障发生的概率。
c. 定期维护检修:制定定期维护计划,进行电路的检修和维护工作,包括清洁、拧紧连接件、更换元器件等,以确保电路运行的稳定性和可靠性。
5. 结果与总结:通过以上的解决方案的实施,我们对系统的电路故障进行了有效控制和解决,并取得了良好的效果。
近期系统的稳定性和可靠性得到了明显的提高,电路故障的发生频率明显减少。
6. 展望:尽管我们已经取得了一定的成果,但在今后的工作中还需要进一步加强对电路的维护和监控。
同时,我们还需要加强对电路故障原因的研究和分析,以提前预防潜在的故障发生。
7. 结束语:本次系统电路故障总结汇报对于我们深入理解电路故障的原因和解决方法具有重要意义。
智能设备故障排除
智能设备故障排除智能设备的普及和应用已经渗透到我们生活的各个方面,然而随之而来的问题是,我们可能会遇到智能设备的故障。
在这篇文章中,我将为您介绍几种常见的智能设备故障,并提供解决方案。
一、设备无法启动设备无法启动是最常见的故障之一。
造成设备无法启动的原因有很多,可能是设备没有电力供应,也可能是固件或软件问题。
解决方法:1. 确保设备连接到电源并插好电源线。
检查电源线是否受损,并确保电源插座工作正常。
2. 重启设备。
按住设备上的电源键,直到设备关闭。
等待几秒钟,然后再按下电源键启动设备。
3. 如果重启无效,尝试重置设备。
每个设备的重置方法可能不同,您可以参考设备的说明书或在设备官方网站上查找相关信息。
4. 如有必要,请考虑升级设备的固件或系统软件。
下载并安装最新版本的固件或软件补丁,这可能解决一些已知的问题。
二、设备连接问题另一个常见的智能设备故障是设备无法连接到网络或其他设备。
这可能会限制您对设备的控制和使用。
解决方法:1. 检查设备的网络连接。
确保设备连接到Wi-Fi网络,并检查Wi-Fi密码是否输入正确。
2. 刷新网络设置。
在设备设置中找到网络选项,尝试重新连接Wi-Fi网络或重新扫描可用网络。
3. 检查路由器或网络设备。
确保路由器工作正常并已连接到互联网。
如果路由器有问题,您可以尝试重启路由器或联系网络服务提供商寻求帮助。
4. 检查设备与其他设备的连接。
确保设备与其他设备的连接是正常的。
您可以尝试重新配对设备或重新连接设备。
三、设备功能失效有时候,我们可能发现设备的某些功能无法正常工作。
这可能是由于硬件故障、软件问题或设置错误引起的。
解决方法:1. 检查设备设置。
确保设备的设置是正确的,并按照要求进行配置。
例如,如果设备需要连接到特定的手机应用程序,请确保应用程序已正确安装和配置。
2. 重新安装设备应用程序。
如果设备功能由应用程序控制,尝试卸载并重新安装应用程序,这可能会修复一些软件问题。
工业智能系统的故障诊断技巧
工业智能系统的故障诊断技巧工业智能系统在现代化生产过程中起着至关重要的作用。
然而,由于其复杂性和高度自动化的特点,故障的发生时常不可避免。
及时准确地诊断故障并采取相应的措施是保障工业智能系统连续运行的关键。
本文将介绍几种常用的工业智能系统故障诊断技巧,以帮助工程师们更好地解决故障问题。
1. 观察和记录现象在故障发生时,第一步是观察和记录相关的现象。
这包括系统的异常运行声音、闪烁的指示灯、传感器读数的异常等。
工程师应该记录下这些现象的具体细节,包括故障发生的时间、频率、持续时间等。
这些信息是后续故障诊断的基础。
2. 检查电源和连接器工业智能系统通常依赖于电源的稳定供应,因此,检查电源和连接器是否正常工作是一个重要的步骤。
工程师应该检查电源的稳定性,并确保连接器没有松动、腐蚀或受到外界干扰。
通过对电源和连接器的检查,可以排除由于电源故障或连接问题引起的故障。
3. 检查传感器工业智能系统中的传感器用于采集各种参数数据。
传感器故障可能导致数据不准确或无法获取,进而影响系统的正常运行。
在故障诊断过程中,工程师需要检查传感器是否正确连接、是否损坏或需要校准。
正常情况下,传感器应该能够产生准确可靠的数据。
4. 分析报警信息和日志记录工业智能系统通常配备了报警系统和日志记录功能。
报警信息可以提供有关故障的重要线索,工程师应该仔细分析报警信息中的内容以确定故障的原因。
此外,日志记录可以追踪系统的运行状况和事件,从而提供更详细的故障信息。
结合分析报警信息和日志记录,工程师可以更准确地定位和诊断故障。
5. 运行自检程序和软件诊断工具工业智能系统通常具备自检程序和软件诊断工具。
自检程序可以检查系统硬件的状态和性能,并报告任何异常。
软件诊断工具可以扫描系统的软件和配置文件,以检测潜在的问题。
工程师应该针对特定的故障模式运行自检程序和软件诊断工具,以帮助确定问题的根源。
6. 协助专家进行远程诊断当初级故障诊断无法解决问题时,可以寻求专家的远程协助。
起动系统常见故障原因分析
起动系统常见故障原因分析起动系统常见故障原因分析起动系统是指汽车发动机启动时所需要的各种设备和零部件,包括起动电机、发动机控制单元、点火系统等。
如果起动系统出现故障,将导致汽车无法正常启动。
以下是起动系统常见故障的原因分析:1. 老化磨损:长时间使用、频繁启动和关闭汽车,起动系统内部的各种零部件会出现磨损和老化,比如起动电机的电刷、点火系统的火花塞等。
这些零部件如果磨损严重,将导致起动系统无法正常工作。
2. 电池故障:起动系统需要电池提供电能来启动汽车。
如果电池电量不足、老化或者连接松动等,将导致起动电机无法正常转动或者转动速度过慢,无法启动发动机。
3. 线路故障:起动系统的线路连接电池、起动电机和发动机控制单元。
线路故障包括线路短路、断路、接触不良等情况。
线路故障会导致电能传输不畅,无法正常启动发动机。
4. 发动机控制单元故障:发动机控制单元是起动系统的核心部件之一,负责控制起动电机的工作。
如果发动机控制单元损坏或者出现故障,将导致起动电机无法正常工作,无法启动发动机。
5. 点火系统故障:起动系统还包括点火系统,负责在发动机启动时提供火花点火。
点火系统故障包括点火线路接触不良、点火线圈故障等情况,会导致发动机无法点火启动。
6. 油泵故障:起动系统需要油泵提供燃油供给,如果油泵出现故障,将导致燃油供应不足,无法正常启动发动机。
7. 气门、活塞故障:起动系统需要发动机的气门和活塞在启动时正常工作。
如果气门或者活塞出现故障,比如卡塞、堵塞等情况,将导致发动机无法正常启动。
8. 点火时机不正确:起动系统需要在适当的时机点火启动发动机。
如果点火时机不正确,将导致发动机无法启动,或者发动机启动后无法正常运行。
9. 其他故障:起动系统还可能出现其他各种故障,比如传感器故障、变速器故障等,都可能影响发动机的启动。
针对上述常见故障原因,我们可以采取以下措施进行修复:1. 更换磨损零部件:发现起动系统内部的零部件磨损严重时,需要及时更换相应的零部件,确保起动系统的正常工作。
智能家居安全系统故障排除
智能家居安全系统故障排除智能家居安全系统作为现代家庭的一种智能化设备,能够为我们的生活提供安全和便利。
然而,就像其他电子设备一样,智能家居安全系统也有可能出现故障。
本文将介绍智能家居安全系统故障的几种常见原因,并提供相应的排除方法。
一、系统设备问题智能家居安全系统通常由多个设备组成,如报警器、摄像头、门窗传感器等。
如果系统设备出现问题,可能导致整个系统不正常工作。
解决方法:1. 检查设备电源是否接触良好,是否有电;2. 对设备进行重启操作,有时软件或硬件问题可以通过重启解决;3. 判断是否需要更换或修理设备,如果设备损坏无法自行解决,建议联系售后服务。
二、网络连接问题智能家居安全系统需要与互联网连接,以实现远程控制和监控。
如果网络连接不稳定或出现故障,将导致系统失去远程控制功能。
解决方法:1. 检查路由器和智能设备的网络连接是否正常,确保设备与路由器之间的信号强度和稳定性;2. 尝试重启路由器和智能设备,以重新建立连接;3. 若问题仍未解决,可能需要联系网络运营商或智能家居品牌提供的技术支持。
三、软件设置问题智能家居安全系统通常需要通过手机应用程序进行设置和控制。
如果软件设置不正确或出现故障,会导致系统无法正常运行。
解决方法:1. 确保手机的操作系统版本与智能设备兼容,并更新到最新版本;2. 检查应用程序的权限设置,确保已经开启了必要的权限;3. 尝试重新安装应用程序,或在应用程序设置中进行重置。
四、电源问题智能家居安全系统可能受到电源问题的影响,如电压不稳定、供电中断等。
这些问题可能导致设备无法正常运行或提供充足的电量。
解决方法:1. 检查电源线是否接触牢固,确保电源连接正常;2. 若有供电中断的情况,可考虑使用备用电源或添加不间断电源设备。
五、系统设置问题智能家居安全系统的设置通常需要用户自行进行,如报警延时时间、摄像头监控范围等。
如果系统设置不正确,可能导致系统功能异常。
解决方法:1. 仔细阅读设备说明书和用户手册,确保了解系统设置的具体操作步骤;2. 针对具体问题,通过修改系统设置进行排查,调整设置以适应实际需求。
智能控制系统的智能故障诊断
智能控制系统的智能故障诊断在当今科技飞速发展的时代,智能控制系统已经广泛应用于各个领域,从工业生产到智能家居,从交通运输到医疗设备,其身影无处不在。
然而,随着智能控制系统的日益复杂和普及,故障的出现也变得不可避免。
因此,智能故障诊断技术的研究和发展显得尤为重要。
智能控制系统就像是一个精密而复杂的大脑,负责协调和管理各种设备和流程的运行。
当这个“大脑”出现问题时,就可能导致整个系统的紊乱甚至瘫痪。
智能故障诊断的任务,就是要像一位敏锐的医生,迅速而准确地找出“病因”,并给出有效的“治疗方案”。
那么,什么是智能故障诊断呢?简单来说,它是一种利用先进的技术和方法,对智能控制系统中可能出现的故障进行检测、识别和定位的过程。
与传统的故障诊断方法相比,智能故障诊断具有更高的准确性、更快的速度和更强的适应性。
为了更好地理解智能故障诊断,我们先来看看智能控制系统可能会出现哪些故障。
常见的故障类型包括硬件故障、软件故障、传感器故障、执行器故障以及通信故障等。
硬件故障可能是由于元件老化、损坏或者制造缺陷引起的;软件故障则可能是由于程序错误、漏洞或者受到病毒攻击等原因导致的;传感器故障会导致系统获取的信息不准确,从而影响控制决策;执行器故障可能使系统无法按照指令进行动作;通信故障则会造成系统各个部分之间的信息传输中断,影响系统的协同工作。
在智能故障诊断中,数据采集是第一步。
就像医生给病人看病需要先做各种检查获取生理指标一样,我们需要从智能控制系统中收集大量的数据,包括传感器的测量值、系统的输入输出信号、设备的运行状态等。
这些数据是诊断故障的基础,它们就像案件中的线索,帮助我们找出问题所在。
接下来,就是对采集到的数据进行分析和处理。
这是智能故障诊断的核心环节,需要运用各种先进的技术和算法。
比如,我们可以使用信号处理技术,对采集到的信号进行滤波、降噪和特征提取,以便更清晰地发现其中隐藏的故障信息。
还可以运用模式识别技术,将系统的运行模式与正常模式进行对比,从而判断是否存在故障。
汽车启动系统故障诊断与排除
汽车启动系统故障诊断与排除汽车启动系统故障诊断与排除汽车启动系统故障是汽车日常维修中较为常见的故障之一,如果不能及时诊断和排除,会严重影响车辆的正常使用。
本文将从故障检测的基本原理、检测工具、故障排除多方面来介绍汽车启动系统故障的诊断与排除。
一、基本原理汽车启动系统包括电池、发电机、起动机、点火系统以及相关的电路连接。
汽车的启动过程就是将电池中的电能转换成机械能,最终将发动机转动起来。
通常情况下,启动过程的状态可以分为“前启动”、“启动”和“后启动”三个阶段。
前启动阶段:打开电门之后,发电机开始向电池充电,提供电池所需要的电能。
启动阶段:踩下油门踏板,点火系统开始启动,启动机开始工作,将汽车发动机转动起来。
后启动阶段:汽车发动机转动起来之后,所有的电器设备就开始工作。
在车辆起动阶段,启动电路同样也需要保持健康,否则汽车就无法正常启动。
同时,汽车启动系统也需要检测和处理几个不同的电路,包括输入电路、起动机电路、输出电路、接地电路和其他电路。
二、检测工具1、多用途电缆多用途电缆可以帮助你进行一系列的汽车电器测试,比如绕组电阻、电压下降和接地电流等检测。
多用途电缆还可以帮助你确定车辆的特定电路的受损情况,并找出它们的原因。
2、起动机测试仪汽车起动机测试仪可以帮助你测试起动机的电路、电机和传动。
他们通常可以测量电流,电压和电阻,并且能够在启动器工作的时候确认阳性和阴极信号。
车辆发生无法启动的时候,你可以使用起动机测试仪来确定汽车故障的原因。
3、充电器汽车电池只有在电荷正常的情况下才能正常工作,而充电器可以保证电池的充电状态。
如果你发现汽车电瓶电压偏低,可以使用充电器来充电。
4、多用途仪表多用途仪表是一种非常实用的检测仪器,可以帮助你测试大多数汽车电器产品。
这些仪表通常具有内置的LED指示灯,可以测量正负电流、电阻和电压等参数。
三、故障排除1、检查电池首先,你需要检查电池,观察电池是否正常工作。
如果电池老化或电量不足,则无法进行正常的汽车起动。
起动系统故障诊断与排除流程
起动系统故障诊断与排除流程Diagnosing and troubleshooting issues with a vehicle's starting system can be a frustrating and daunting task. When a car fails to start, it can disrupt our daily routine and cause stress and anxiety. The first step in diagnosing a starting system problem is to listen for any unusual noises when turning the key in the ignition. If the engine does not turn over or makes a clicking sound, it may indicate a problem with the battery, starter motor, or ignition switch.汽车起动系统出现故障,可能会让人感到沮丧和难以应付。
当汽车无法启动时,它会打乱我们的日常生活,引起压力和焦虑。
诊断起动系统问题的第一步是在点火开关转动钥匙时,听是否有任何异常的声音。
如果发动机无法启动或发出点击声,可能表明电池、起动马达或点火开关出现了问题。
To further narrow down the cause of the starting issue, it is important to visually inspect the battery terminals for corrosion and ensure they are tightly connected. A weak or dead battery can prevent the engine from starting, so using a multimeter to test the battery's voltage can help determine if it is the source of the problem. Additionally, checking the condition of the starter motor, ignitionswitch, and associated wiring for any signs of damage or wear can provide valuable insight into the problem.为了进一步缩小起动问题的原因,重要的是要视觉检查电池端子是否有腐蚀,并确保它们连接紧密。
现代汽车起动系统常见故障诊断
现代汽车起动系统常见故障诊断汽车起动系统是保证发动机能够正常启动的重要组成部分。
当汽车起动系统发生故障时,就会导致发动机无法正常启动。
下面是一些常见的现代汽车起动系统故障及其诊断方法。
1. 电瓶故障:电瓶是起动系统的核心组件,负责提供电能给发动机启动。
当电瓶电量不足或电瓶寿命到期时,就会导致起动系统无法正常工作。
为了诊断电瓶是否故障,可以通过测量电瓶的电压来判断。
正常电瓶电压应该在12伏以上,如果电压低于这个范围,就需要更换电瓶。
2. 起动机故障:起动机是将电能转化为机械能的装置,将发动机带动起来。
当起动机损坏或工作不正常时,发动机无法启动。
为了检测起动机是否故障,可以轻敲起动机外壳,如果发出异常声音,说明起动机可能存在问题。
还可以使用万用表来测试起动机的电流和电阻情况,进一步判断起动机的故障原因。
3. 点火系统故障:点火系统是将电能转化为高压电能,供应到火花塞上,以点燃混合气体的系统。
当点火系统故障时,也会导致发动机无法正常启动。
常见的点火系统故障包括火花塞磨损、点火线路短路或断路等。
使用点火线圈测试仪可以检测点火线圈是否工作正常,而替换火花塞可以解决因火花塞磨损引起的问题。
4. 发动机控制单元(ECU)故障:发动机控制单元是控制发动机运行的核心部件,负责控制起动系统和点火系统的工作。
当ECU故障时,会导致起动系统无法正常工作。
为了检测ECU是否故障,可以通过诊断仪读取故障码来获得有关故障的详细信息。
根据故障码,可以进一步检查和修复ECU故障。
现代汽车起动系统常见故障包括电瓶故障、起动机故障、点火系统故障和发动机控制单元故障。
通过合适的方法对这些故障进行诊断和修复,可以保证起动系统的正常工作,确保发动机能够顺利启动。
智能进入和起动系统故障诊断..
国家职业资格全国统一鉴定汽车维修工技师论文(国家职业资格二级)论文题目:智能进入和起动系统故障诊断姓名: *** 身份证号: 440**********16 准考证号:所在省市:广东省广州市所在单位:广州**汽车销售服务有限公司智能进入和起动系统故障诊断***广州**汽车销售服务有限公司摘要:凯美瑞240V车型智能进入和起动系统可以通过携带钥匙但不需要使用钥匙或发射器按钮实现进入功能和按钮起动功能。
本文主要介绍一部2010年款的丰田凯美瑞轿车,由于MPX多路通信系统故障,造成智能钥匙系统不能正常工作,发动机不能正常起动。
通过仔细的线路检查,最终发现MPX系统的故障点,并顺利解决故障。
关键词:工作原理非常规强行进入系统一、前言智能进入和起动系统日益流行,在为人们带来便利的同时,也常常会因为对这项新技术的不了解而给我们的车主带来不小的麻烦。
本文通过对丰田凯美瑞240V车型的智能进入和起动系统的介绍和案例分析,使读者能够了解智能进入和起动技术,希望能帮助广大汽车客户和维修技术人员能够解决与之相关的技术问题。
凯美瑞240V智能凯进入和起动系统不仅具有无线门锁远程控制功能和发动机停机器功能,还可以通过携带钥匙但不需要使用钥匙或发射器按钮实现进入功能和按钮起动功能,如果要进入和起动没有带该系统的车,就必须使用钥匙把车门锁和点火开关打开,而带有智能进入和起动系统的汽车就可以省去了这些操作。
智能进入和起动系统不是在任何时候都能起作用,仅当钥匙处于执行区域时,智能进入和起动系统的特殊功能才能起作用,否则汽车就失去防盗作用。
该车钥匙也不是普通的钥匙,钥匙包括了机械钥匙,无线门锁摇控发射器,智能进入和起动系统收发器,以及用于发动机停机器控制的应答器芯片。
每个控制单元通过MPX多路通信系统进行连接,传送各种信号。
智能进入和起动系统的执行区域如(图一)所示,由前车室振荡器,后车室振荡器,左前门振荡器,行李厢内振荡器和行李厢外振荡器形成,而前车室振荡器和后车室振荡器形成按钮起动功能的执行区域,其它的振荡器就形成进入功能执行区域(注:中国凯美瑞副驾驶室门则没有执行区域)。
汽车启动系统故障排查
汽车启动系统故障排查导言:汽车启动系统是车辆正常运行的重要组成部分,一旦出现故障将会给驾驶者带来很大的困扰。
本文将介绍汽车启动系统常见故障的排查方法,以帮助车主快速定位问题并采取相应解决措施。
一、电池故障电池是汽车启动系统的核心部件,当电池电量不足或电池出现故障时,汽车将无法启动。
以下是电池故障的排查方法:1. 检查电池电量:通过使用多用途电池测试仪或万用表,测量电池当前的电压值。
正常的电压范围为12.4V至12.7V,若电压低于该范围,则说明电池电量不足,需要进行充电或更换电池。
2. 检查电池脚踏板:确保电池脚踏板的连接牢固,没有松动或氧化。
如果发现脚踏板存在问题,应清洁接触点或更换新的脚踏板。
3. 检查电池终端:检查电池终端是否有锈蚀、松动或脱落的情况。
如果发现问题,应清洁终端或更换新的终端。
二、启动开关故障启动开关是控制汽车启动的关键,一旦出现故障将导致无法启动。
以下是启动开关故障的排查方法:1. 检查电源线连接:检查启动开关的电源线是否连接紧固,且没有松动或断裂。
在发现问题时,应重新连接或更换电源线。
2. 检查启动开关触点:使用多用途电路测试仪或万用表,测量启动开关触点之间的电压值。
正常情况下,触点应当能够正常导通电流,如果发现触点异常,应更换新的启动开关。
三、起动马达故障起动马达是汽车启动系统的重要组成部分,一旦出现故障将无法启动发动机。
以下是起动马达故障的排查方法:1. 检查起动马达线路:检查起动马达线路是否连接牢固,没有松动或断裂。
发现问题时,应重新连接或更换线路。
2. 检查起动马达回转力度:使用螺丝刀或类似工具轻轻敲击起动马达。
如果马达没有回转或者回转力度较小,可能是马达内部零部件的故障,此时需要更换新的起动马达。
四、点火线圈故障点火线圈是汽车启动系统的重要组成部分,负责提供火花点火来启动发动机。
以下是点火线圈故障的排查方法:1. 检查点火线圈电压:使用多用途电路测试仪或万用表,测量点火线圈输入端和输出端的电压值。
计算机系统故障诊断与维护常见故障及排除
计算机系统故障诊断与维护常见故障及排除1. 无法启动或开机后自动重启这是计算机系统中最常见的故障之一。
可能的原因和相应的排除方法如下:•电源故障: 检查电源是否插好,电源线是否松动。
尝试更换电源线或电源插口,检查电源开关是否打开。
•硬件故障: 检查硬件组件是否插好,特别是内存条和显卡。
尝试重新插拔硬件并确保插槽无尘或杂物。
•操作系统故障: 尝试使用安全模式启动计算机,检查操作系统是否有异常。
如有必要,重装操作系统或修复系统文件。
2. 蓝屏错误蓝屏错误通常是由于硬件或软件问题引起的。
一些常见的错误代码和排除方法如下:•驱动程序错误: 在蓝屏错误信息中查找错误代码,并搜索相关驱动程序的解决方案。
可能需要更新或卸载驱动程序。
•硬件故障: 检查硬件设备是否正常工作,尝试重新插拔相关硬件设备。
如果可能,替换或修复故障硬件。
•系统文件损坏: 可通过运行系统文件检查工具(如SFC命令)来修复系统文件损坏问题。
•过热: 检查电脑的散热设备是否正常运转,清洁风扇并确保良好的通风。
3. 硬件故障硬件故障可能会导致计算机运行不稳定或无法启动。
以下是一些常见的硬件故障和相应的排除方法:•内存故障: 运行内存检测工具(如Memtest86+)来检测内存故障。
如果有故障,尝试更换或重新安装内存条。
•硬盘故障: 运行硬盘检测工具(如CHKDSK)来检查硬盘是否有坏道或损坏。
如有必要,备份数据并更换硬盘。
•电源供应问题: 检查电源输出是否正常,确保电源供应符合计算机的功率需求。
4. 病毒或恶意软件感染计算机感染病毒或恶意软件可能导致系统变慢、死机或数据丢失。
以下是一些排除病毒或恶意软件的方法:•安装安全软件: 安装可靠的杀毒软件,并定期进行病毒扫描。
确保软件始终最新,并定期更新病毒库。
•扫描系统: 运行全面的系统扫描来查找和清除恶意软件。
可以使用安全软件或在线病毒扫描工具。
•防止再感染: 避免访问不受信任的网站和下载来路不明的文件。
丰田智能进入启动防盗系统故障诊断与维修
新款丰田车装备了智能进入启动防盗系统。
驾驶员按智能钥匙上的按键可以远距离锁止和解锁所有车门。
随身携带智能钥匙靠近车,就可实现:触摸门把手自动开门锁;进入车内,转向盘同座椅一起自动调整到存储的最佳位置,转向盘解锁;发动机解锁,上车后踩制动踏板,按一下启动按钮,可起动发动机;驾驶完毕下车后,触摸门把手车门锁自动锁止,转向盘锁止,发动机锁止,车进入防盗系统状态。
如有人非法进入车内,则防盗灯闪烁,防盗喇叭鸣响,发动机不能起动,转向盘打不动。
带全球定位和无线通信功能的车,还可将车辆位置通知车主。
1丰田智能进入启动防盗系统主要部件和功能简述丰田智能进入启动防盗系统由无线门锁、智能进入起动、发动机停机、防盗、转向锁止等系统组成,如图1所示。
丰田智能进入启动防盗系统如图2所示。
1)智能钥匙按智能钥匙上的锁止/解锁按钮,可发射出频率为315MHz 的无线电信号,在几十米的范围内可被无线遥控门锁接收器接收,传给认证ECU,由认证ECU 命令车身ECU 锁止/解锁车门门锁。
智能钥匙还可接收振荡器发出的频率134.2kHz的无线信号。
2)认证ECU 认证ECU 是智能进入启动防盗系统的主ECU,它存储了车辆码、钥匙码、ID 代码盒的S 码(安全码),它控制振荡器、遥控接收器、电源管理ECU、ID 代码盒、转向盘锁止ECU。
当认证ECU 需要信息时,它会唤醒对应的ECU,索要信息,还可将得到的信息报告给电源控制ECU 和车身ECU。
3)车外振荡器当智能钥匙靠近车时,车外振荡器发射频率为134.2kHz 唤醒智能钥匙,并索要车辆码,认证ECU 收到车辆码并确认匹配后,会命令车外振荡器索要钥匙码。
钥匙码匹配后,如车主摸车门把手,认证ECU 会命令车身ECU 打开门锁。
4)车内振荡器车内振荡器同车外振荡器一样发射频率为134.2kHz 的无线电波。
当车门打开时(通过车门开关和车身ECU 获知车门打开),认证E⁃CU 激活车内振荡器,确认智能钥匙合法后,按电源按钮可打开电源,踩制动踏板同时按电源按钮可起动发动机。
起动系统故障诊断与排除
起动系统故障的诊断与排除
课型
新授
授课对象
中职一年级学生
教
学
目
标
重点
1、起动系统常见故障现象。
2、起动系统常见故障的原因诊断。
难点
1、起动系统电路的工作原理。
2、起动系统故障的诊断与排除。
德育渗透
1、实践过程中,安全第一。
2、实践过程中,用理论指导实践。
板
书
设
计
起动系统故障的诊断与排除
一、起动机不转四、起动机撞击异响
起动机内部故障
c.诊断排除
检测蓄电池电压
继电器的检测:两端接通蓄电池电压,看另外2个端子是否吸和,能听见嗒嗒声。
起动机本身故障:短接电磁开关上的“启动开关”与蓄电池接线柱,看是否运转。
2.起动机转动无力
a.现象
接通启动开关,起动机转动缓慢。
b.原因
蓄电池和导线故障:起动机接线头脏污,接触不良。
起动机本身故障:
1.起动系统的结构组成。
2.起动系统的电路。
3.起动系统的工作原理。
三、引入新课
教师以日常常见例子引入:
车辆无法启动,打开点火开关,听不到任何响
声,请学生猜测是什么原因造成。
四、开始讲课
1.起动机不转动
a.现象
发动机无法启动,听不见“嗒嗒”声。
b.原因
蓄电池亏电
线路故障
点火开关、启动继电器故障
起动机控制装置故障
1.现象1.现象
2.原因2.原因
3.诊断与排除3.诊断与排除
二、起动机转动无力五、起动机失去自动保护功能
1.现象1.现象
2.原因2.原因
3.诊断与排除3.诊断与排除
汽车启动系统故障排查与修复
汽车启动系统故障排查与修复汽车启动系统主要由蓄电池、起动机、点火开关、启动继电器等部件组成。
当启动系统出现故障时,我们需要逐步排查各个部件,以确定问题所在。
首先,我们来检查蓄电池。
蓄电池是启动系统的能量来源,如果蓄电池电量不足或出现故障,汽车将无法正常启动。
您可以通过观察蓄电池外观是否有鼓包、漏液等情况来初步判断其是否正常。
同时,使用万用表测量蓄电池的电压,如果电压低于 12 伏,可能意味着蓄电池需要充电或更换。
接下来,检查起动机。
起动机故障是导致汽车启动困难的常见原因之一。
检查起动机的电磁开关是否正常工作,可以通过听声音来判断。
在启动时,如果听到“咔咔”的声音,但发动机没有转动,可能是电磁开关出现故障。
此外,检查起动机的电刷是否磨损过度,如果磨损严重,也会影响起动机的性能。
点火开关也是一个容易出现问题的部件。
点火开关故障可能导致电路无法接通,从而使启动系统无法工作。
您可以通过检查点火开关在各个档位的导通情况来判断其是否正常。
启动继电器的故障也不容忽视。
如果启动继电器损坏,起动机可能无法得到正常的电流供应。
可以通过替换法来检查启动继电器是否正常工作。
除了上述部件,电路故障也是导致汽车启动系统出现问题的原因之一。
检查电路时,要注意查看线路是否有破损、短路、断路等情况。
特别是连接蓄电池、起动机、点火开关等部件的线路,要仔细检查其接头是否松动、腐蚀。
在排查故障的过程中,我们还需要注意一些细节。
例如,检查时要确保车辆处于停车状态,并拉起手刹。
同时,使用工具时要小心操作,避免造成不必要的损坏。
当确定了故障所在后,就可以进行修复工作。
如果是蓄电池电量不足,可以使用充电器对其进行充电。
如果蓄电池已经损坏,需要及时更换新的蓄电池。
对于起动机、点火开关、启动继电器等部件的故障,如果是小问题,如电刷磨损,可以更换电刷;如果是严重的故障,可能需要更换整个部件。
对于电路故障,要根据具体情况进行修复,如重新连接断路的线路、更换破损的线路等。
智能故障诊断技术知识总结(最终版)
智能故障诊断技术知识总结(最终版)第一篇:智能故障诊断技术知识总结(最终版)智能故障诊断技术知识总结一、绪论□ 智能:■ 智能的概念智能是指能随内、外部条件的变化,具有运用知识解决问题和确定正确行为的能力。
■ 低级智能和高级智能的概念低级智能——感知环境、做出决策和控制行为高级智能——不仅具有感知能力,更重要的是具有学习、分析、比较和推理能力,能根据复杂环境变化做出正确决策和适应环境变化■ 智能的三要素及其含义三个基本要素:推理、学习、联想推理——从一个或几个已知的判断(前提),逻辑地推断出一个新判断(结论)的思维形式学习——根据环境变化,动态地改变知识结构联想——通过与其它知识的联系,能正确地认识客观事物和解决实际问题□ 故障:■ 故障的概念故障是指设备在规定条件下不能完成其规定功能的一种状态。
可分为以下几种情况: 1.设备在规定的条件下丧失功能;2.设备的某些性能参数达不到设计要求,超出允许范围;3.设备的某些零部件发生磨损、断裂、损坏等,致使设备不能正常工作;4.设备工作失灵,或发生结构性破坏,导致严重事故甚至灾难性事故。
■ 故障的性质及其理解1层次性——系统是有层次的,故障的产生对应于系统的不同层次表现出层次性。
一般可分为系统级、子系统级、部件级、元件级等多个层次;高层故障可由低层故障引起,而低层故障必定引起高层故障。
诊断时可采用层次诊断模型和诊断策略。
2相关性——故障一般不会孤立存在,它们之间通常相互依存和相互影响,如系统故障常常由相关联的子系统传播所致。
表现为,一种故障可能对应多种征兆,而一种征兆可能对应多种故障。
这种故障与征兆间的复杂关系导致了故障诊断的困难。
3随机性——故障的发生常常是一个与时间相关的随机过程,突发性故障的出现通常都没有规律性,再加上某些信息的模糊性和不确定性,就构成了故障的随机性。
4可预测性——设备大部分故障在出现之前通常有一定先兆,只要及时捕捉这些征兆信息,就可以对故障进行预测和防范。
启动系统常见故障和原因
启动系统常见故障和原因启动系统常见故障和原因:1.硬件故障:硬件故障是启动系统无法正常运行的最常见原因之一。
可能的硬件故障包括硬盘损坏、内存故障、主板故障等。
硬件故障可能是由于长时间使用导致的老化,或者因为硬件元件损坏引起的。
2.软件错误:软件问题也是启动系统常见故障的原因之一。
例如,操作系统文件损坏、驱动程序冲突或错误、启动引导记录错误等。
这些问题可能是由于安装不稳定的软件、操作系统更新失败或者病毒感染等引起的。
3.操作系统问题:操作系统问题可能导致启动系统无法正常运行。
例如,操作系统文件丢失或损坏、操作系统配置错误等。
这些问题可能是由于错误的操作、不当的操作系统设置或病毒感染等引起的。
4.病毒感染:病毒感染可能导致启动系统无法正常运行。
病毒可以感染操作系统文件,破坏文件结构,从而导致启动系统失败。
此外,恶意软件也可能导致启动系统故障。
5.硬盘问题:硬盘问题也是启动系统故障的常见原因之一。
例如,硬盘驱动器损坏、硬盘文件系统损坏等。
这些问题可能是由于硬盘老化、物理损坏或文件系统错误引起的。
6.电源问题:电源问题可能导致启动系统无法正常运行。
例如,电源供应不稳定、电源线松动或连接不良。
这些问题可能会导致计算机无法正常启动或意外关闭。
7.启动顺序错误:启动顺序错误是启动系统故障的另一个常见原因。
如果计算机设置为从错误的设备启动,例如从光驱或USB设备启动而不是从硬盘启动,那么系统将无法正常启动。
8.BIOS设置错误:BIOS设置错误可能导致启动系统故障。
例如,错误的硬件配置、过时的BIOS固件或BIOS设置被更改。
这些问题可能导致计算机无法正常启动或无法识别硬件设备。
9.启动引导记录错误:启动引导记录错误可能导致启动系统故障。
如果启动引导记录(MBR)损坏或变得无法读取,系统将无法正确加载操作系统。
10.操作错误:最后,用户的操作错误也可能导致启动系统故障。
例如,意外关机、误删除系统文件、不当安装或卸载软件等。
车辆起动系统的故障诊断和维修方法
车辆起动系统的故障诊断和维修方法车辆起动系统是汽车引擎正常工作的关键部件之一。
它包括了起动电机、起动开关、电瓶以及相应的线路连接等。
当车辆起动系统出现故障时,车辆无法启动,给我们的出行带来了不便。
因此,了解车辆起动系统的故障诊断和维修方法是非常重要的。
首先,我们来讨论起动电机故障的诊断和维修方法。
起动电机是启动汽车引擎的关键部件,一旦出现故障,车辆将无法启动。
常见的起动电机故障包括电机转动不起来、转速慢或转速过快等。
当遇到这些问题时,我们可以先检查电瓶电压是否正常,如果电瓶电压低于规定值,可以通过充电来解决问题。
如果电瓶电压正常,那么可能是起动电机本身出现了故障,需要进行检修或更换。
其次,起动开关故障也是常见的起动系统问题。
起动开关是控制起动电机启动和停止的开关,如果出现故障,会导致车辆无法启动。
当车辆无法启动时,我们可以先检查起动开关是否松动或损坏,如果有问题,可以进行更换。
此外,起动开关的线路连接也需要检查,确保连接牢固,没有松动或腐蚀。
另外,电瓶故障也是导致车辆起动系统故障的常见原因之一。
电瓶是车辆起动系统的能量来源,如果电瓶电量不足或损坏,会导致车辆无法启动。
当遇到车辆无法启动的情况时,我们可以通过测量电瓶电压来判断电瓶是否正常。
如果电瓶电压低于规定值,可以通过充电或更换电瓶来解决问题。
此外,还需要检查电瓶的线路连接是否正常,确保没有松动或腐蚀。
除了以上几种常见的故障,还有一些其他可能导致车辆起动系统故障的原因,如线路连接不良、保险丝烧断等。
对于这些问题,我们可以通过检查线路连接是否牢固,更换烧断的保险丝来解决。
同时,还可以借助专业的汽车维修设备进行故障诊断,以快速准确地找出起动系统故障的原因。
总结起来,车辆起动系统的故障诊断和维修方法是多方面的。
在遇到起动系统故障时,我们可以先检查起动电机、起动开关和电瓶等关键部件是否正常,然后再进行线路连接的检查。
如果以上方法无法解决问题,可以寻求专业的汽车维修技师的帮助。
智能家居系统中的故障诊断与维护
智能家居系统中的故障诊断与维护随着科技的不断进步,智能家居系统在我们的生活中越来越普遍。
从智能家电到安防系统,从智能灯光到智能门锁,智能家居系统为我们的生活带来了很多便利。
但是,随着智能家居系统的普及,它们也不可避免地遇到了各种问题。
本文将讨论智能家居系统中的故障诊断与维护,以帮助您更好地维护自己的智能家居系统。
1. 故障诊断如果您的智能家居系统出现了故障,那么首先您需要做的就是进行诊断。
故障诊断可以帮助您确定问题所在,以便更好地解决它。
首先,您需要确定哪些设备出现了故障。
您可以通过检查设备的状态指示灯或观察其运行状况来确定哪些设备出现了故障。
如果您的智能家居系统中有很多设备,那么您可能需要一一排查才能确定问题所在。
其次,您需要确定故障的类型。
故障的类型可能包括硬件问题、软件问题或者连接问题等等。
如果您能确定故障的类型,那么就更容易找到解决方案。
最后,您需要确定故障的程度。
故障的程度可能是轻微的,也可能是比较严重的。
如果故障较为严重,那么您可能需要联系智能家居系统的服务商以获得更专业的帮助。
2. 维护建议智能家居系统的维护非常重要。
只有在正确地维护下,您的智能家居系统才能保持良好的运行状态。
下面是一些智能家居系统维护的建议:清理设备:定期清理智能家居设备可以有效地延长其使用寿命。
您可以使用布或者吹气机来清理设备,以保持其良好的工作状态。
更新软件:智能家居系统的软件定期会更新,这些更新通常包含了新功能、安全补丁和软件修复等。
定期更新智能家居系统的软件可以确保其更好的性能和更高的安全性。
保护隐私:智能家居系统通常需要访问您的隐私信息,例如您的房间布置、音乐喜好等等。
因此,保护智能家居系统的隐私非常重要。
您可以选择关闭某些隐私功能或者在智能家居系统上设置密码以保护您的隐私。
3. 服务支持如果您的智能家居系统出现了故障,那么您可能需要寻求专业的服务支持。
很多智能家居系统的制造商或者服务商都可以提供专业的服务支持。
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国家职业资格全国统一鉴定汽车维修工技师论文(国家职业资格二级)论文题目:智能进入和起动系统故障诊断姓名: *** 身份证号: 440**********16 准考证号:所在省市:广东省广州市所在单位:广州**汽车销售服务有限公司智能进入和起动系统故障诊断***广州**汽车销售服务有限公司摘要:凯美瑞240V车型智能进入和起动系统可以通过携带钥匙但不需要使用钥匙或发射器按钮实现进入功能和按钮起动功能。
本文主要介绍一部2010年款的丰田凯美瑞轿车,由于MPX多路通信系统故障,造成智能钥匙系统不能正常工作,发动机不能正常起动。
通过仔细的线路检查,最终发现MPX系统的故障点,并顺利解决故障。
关键词:工作原理非常规强行进入系统一、前言智能进入和起动系统日益流行,在为人们带来便利的同时,也常常会因为对这项新技术的不了解而给我们的车主带来不小的麻烦。
本文通过对丰田凯美瑞240V车型的智能进入和起动系统的介绍和案例分析,使读者能够了解智能进入和起动技术,希望能帮助广大汽车客户和维修技术人员能够解决与之相关的技术问题。
凯美瑞240V智能凯进入和起动系统不仅具有无线门锁远程控制功能和发动机停机器功能,还可以通过携带钥匙但不需要使用钥匙或发射器按钮实现进入功能和按钮起动功能,如果要进入和起动没有带该系统的车,就必须使用钥匙把车门锁和点火开关打开,而带有智能进入和起动系统的汽车就可以省去了这些操作。
智能进入和起动系统不是在任何时候都能起作用,仅当钥匙处于执行区域时,智能进入和起动系统的特殊功能才能起作用,否则汽车就失去防盗作用。
该车钥匙也不是普通的钥匙,钥匙包括了机械钥匙,无线门锁摇控发射器,智能进入和起动系统收发器,以及用于发动机停机器控制的应答器芯片。
每个控制单元通过MPX多路通信系统进行连接,传送各种信号。
智能进入和起动系统的执行区域如(图一)所示,由前车室振荡器,后车室振荡器,左前门振荡器,行李厢内振荡器和行李厢外振荡器形成,而前车室振荡器和后车室振荡器形成按钮起动功能的执行区域,其它的振荡器就形成进入功能执行区域(注:中国凯美瑞副驾驶室门则没有执行区域)。
(图一)三、维修步骤(一)故障现象救援拖回车辆,客户反映,前几天贴完防爆膜,车辆试过有时不能着车,但后来不知怎么就可以着车了,这次无论怎么也着不了车。
仪表灯也不亮,经检查,确实如车主反映一样,电池有电,但仪表不能点亮。
智能钥匙系统不能打开到ACC和IG-ON状态,踩住刹车踏板,点火按钮也没有点亮绿色的指示灯,也不能启动发动机。
遥控上锁、解锁功能正常,智能进入功能失效,用钥匙贴紧点火按钮,也没有任何反应。
测量蓄电池电压,12.4V,正常。
(二)故障分析除凯美瑞240V以外的其它车型没有带智能进入和起动系统,如果要起动不带智能进入和起动系统的车型,就必须将点火钥匙插入点火开关,并转动钥匙,使点火开关从OFF挡转到START挡,而凯美瑞240V的起动只需要踩下制动踏板且钥匙处于前后振荡器形成的执行区域内的情况下,简单地按一下处于方向盘右边的推进式发动机开关就可以实现起动发动机,起动功能主要由发动机开关,钥匙,前后振荡器,调谐器,主体ECU,认证ECU,刹车灯开关,ID代码箱,转向锁止ECU,发动机ECU和组合仪表等实现。
而主体ECU控制着起动功能,如(图二)所示,起动功能具有不同的电源控制模式,以适应不同的制动踏板状态和换挡杆位置,驾驶员可根据发动机开关的指示灯点亮状态来判断当前电源模式和发动机能否起动,而指示灯有琥珀色和绿色,指示灯状态如表1所示,起动功能具有五种电源模式。
图二表1:驾驶员持有钥匙进入车内,换挡杆在“P”或“N”位置,同时踩下制动踏板,当按下发动机开关时,主体ECU可识别该开关的信号,并将钥匙认证请求传输至认证ECU,认证ECU通过前后振荡器,发出钥匙请求信号,如钥匙在起动功能的执行区域内时,接收请求信号并将其ID代码传送到调谐器,调谐器把ID代码送回认证ECU,认证ECU对ID代码进行判断和检验,当ID代码正确时,认证ECU向主体ECU发出钥匙检验OK信号,这时主体ECU先接通ACC继电器,再接通IG继电器。
当认证ECU检查到电源从“OFF”转换“IG-ON”时,将转向开锁信号传送到主体ECU和ID代码箱,主体ECU给转向锁止ECU提供电源,而ID代码箱发送开锁信号,松开转向锁止。
认证ECU检查到转向开锁后,将发动机停机器脱开信号传送至ID代码箱,ID代码箱检验正确后,将发动机停机器脱开信号传送至发动机ECU,脱开发动机停机器,而主体ECU检查到转向处于开锁状态后,向发动机ECU发出起动机请求信号,使起动机启动。
在这个过程中,主体ECU也有直接输出起动机继电器信号,而没有通过发动机ECU,以避免起动机操作失败(如当供给发动机ECU的电源电压过低)。
当钥匙电池电量不足时,按上面的操作是不能起动发动机的,如图3所示。
如果在钥匙电池电量较低时,操作智能进入和起动系统在踩下制动踏板的同时,将钥匙靠近发动机开关,当组合仪表上蜂鸣器响起后,5秒内按下发动机开关,智能进入和起动系统将正常工作。
在正常情况下,主体ECU接收到刹车灯开关信号时,将钥匙认证请求信号传送至认证ECU。
但当认证ECU没有从调谐器接收到ID代码时,就激活内置于发动机开关中的应答器钥匙放大器,应答器钥匙放大器输出发动机停机器无线电波到钥匙,钥匙接收到无线电波并回复无线电波到应答器钥匙放大器,这时应答器钥匙放大器将钥匙ID 代码与无线电波回复合在一起,传送到认证ECU,认证ECU判断并检验ID代码,并将钥匙检验OK信号传送到主体ECU,同时使蜂鸣器响起,系统恢复正常工作,当电源处于IG—ON状态时,主体ECU 和认证ECU可以检测智能进入和起动系统中的故障,当有故障时,发动机开关的琥珀色指示灯将闪烁,以警示驾驭员,同时,ECU可根据故障在存储器中储存5位的DTC(诊断故障代码),如果出现故障则不能成功地操作该系统。
图3(三)故障诊断根据经验车辆在外面贴膜会容易导致仪表台下的电子元件进水而发生故障,再结合上面智能进入和起动系统的工作原理,初步估计故障原因:(1)认证ECU的连接器和线束进水;(2)主体ECU的连接器和线束进水;(3)ID代码箱的连接器和线束进水;(4)其他问题。
由于不能打开到“IG-ON”状态,所以不能用丰田诊断仪IT-2直接查询DTC(故障代码)。
对于电气系统的故障诊断,最理想的状态是ECU(电子控制单元)里有相应的DCT存在。
但是现在智能进入和起动系统根本不能打开,诊断仪是不能进入系统查询的,根据先易后难的原则,决定首先检查相关ECU的电源及线束情况。
(1)拆下右侧A柱踏脚板和手套箱,检查认证ECU、连接器、线束,没有发现明显的进水。
测量其工作电压为12.4V,正常范围,接地良好。
(2)拆下左侧A柱踏脚板和仪表板下饰板,检查主体ECU背面的连接器、线束,也没有明显的进水痕迹。
主体ECU正面的连接器进水几率不高,没有重点检查。
此时,我们的工作遇到了问题,如果要检查仪表台下方的线束就得耗费大量的时间拆掉仪表台,即使把仪表台拆掉,剩下大量的线束和连接器的检查也要耗费很多的时间。
于是,我们只好请求技术支援。
经过技术主管的诊断,采用了一种非常规的方法方便的解决了问题。
如下:根据智能进入和起动系统的电路图(图六),决定强行接通ACC继电IG1图六继电器,让智能系统工作起来,如(图四)所示。
此时可以用IT-2进入“Entry&Start”系统,读取DTC,发现有两个历史故障码,如(图五)所示。
B2785 LIN连接的ECU之间通信故障;B2789 ID BOX 无响应。
B2785 LIN连接的ECU之间通信故障说明如下:当来自认证ECU 的LIN 通信停止一段时间时,这个DTC 被输出。
根据维修手册如果同时检测到DTC B2785 和DTC B2786、B2789 或B2287,则应首先排除DTC B2786、B2789 或B2287故障。
如(图七)B2789 ID BOX 无响应故障说明:当认证ECU 连续10 秒没有接收到来自ID 代码箱的LIN 通信时,该DTC 被输出。
表2:图七(四)故障排除根据检测到的DTC,可以判定问题出现智能进入和起动系统的LIN通信线路上,重点检查MPX多路通信系统。
在把仪表板总成拆下来,根据丰田凯美瑞维修手册的指导,详细检查认证ECU到ID代码箱的通信线路,没有发现异常,ID代码箱的连接器和电路板也没有进水痕迹。
根据丰田凯美瑞的电路图,顺着LIN线的走向检查,4号接线盒外观没有异常,测量LIN线到认证ECU和ID代码箱的电阻,全部正常。
再次检查4号接线盒到主体ECU的通信线路,终于发现故障点,如(图八)所示,IR连接器9号端子和10号端子出现铜绿,9号端子正好就是LIN通信线路。
10号端子是自动防眩目后视镜的电源线。
图八由于主体ECU的IR连接器进水,导致LIN通信线路断路,MPX 多路通信系统不能正常工作。
把两个端子清理干净,装复试车,智能进入和起动系统全部恢复正常,故障排除。
交车三天后,电话回访客户,故障再也没有出现,故障彻底解决。
三、结束语本次维修采用非常规诊断方法,使得电子控制单元可以工作起来,通过使用诊断仪读取电控单元的故障代码,快速确定故障点,节省了大量电气线路测量的时间。
但这种方法的运用必须建立在充分熟悉和理解系统原理的基础上。
现代汽车的功能越来越强大,电子设备也越来越复杂。
作为一名合格汽车维修技师,必须熟悉各种电子控制系统的工作原理,熟练掌握各种诊断仪器的使用,熟练掌握智能诊断仪的故障码查询、数据流查询、执行器测试等功能。
致谢:由于本人水平有限,写作过程中难免有错漏,恳请各位老师批评指正。
同时本文在写作过程中得到技术主管和广东机电职业技术学院汽车专业各位老师的大力帮助,在此深表感谢。
五、参考文献(一)TOYOTA 凯美瑞新车特征2006年6 月(二)TOYOTA 凯美瑞维修手册2006年6 月(三)TOYOTA 凯美瑞电路图2006年6 月。