《汽车电子控制系统检测与维修》样章

项目二汽车电子控制系统技术基础

任务2 压力传感器的检测与维修

传感器的检查诊断技能、故障排除方法，以及相关的理论知识。

也可以播放压力传感器案例视频，激发学生学习的兴趣。

教学资料准备：教学用车使用说明书、维修手册、压力传感器书籍等。

对象

任务引导

相关知识点学习：要求学生实训课前参考“知识链接”独立完成。

一、填空题

1、进气歧管绝对压力传感器（或进气压力传感器）应用在型EFI汽油喷射系统中，检测进气歧管内压力的变化，并转换成输入ECU中，作为发动机和点火控制的依据。

2、大气压力传感器的作用是检测，向ECU输入大气压力信号，修正喷油和。

二、判断题（对的画“√”，错的画“×”）

( )1、进气歧管绝对压力传感器（或进气压力传感器）应用在L型EFI汽油喷射系统中。

( )2、压力转换元件是利用半导体的电流效应制成的硅膜片。

三、单向选择题

1、进气歧管绝对压力传感器（或进气压力传感器）应用在D型EFI汽油喷射系统中，检测进气歧管内（）的变化。

A、压力

B、电流

C、电压

D、电阻

2、大气压力传感器一般安装在（）上或安装在前保险杠内。

A、空气流量传感器

B、火花塞

C、排气管

D、点火器

四、简答题

1、进气压力传感器按信号产生的原理可分为哪几种？请列出来。

2、简述大气压力传感器的工作原理。

一、工作安排

养成合作完成工作任务的习惯，请你将工作分工与完成时间记录在表2-2-1中。

表2-2-1 组员工作分工表

图2-2-1 工位准备二、准备工作

（1）检查举升机；合格（）（2）车辆开进工位；完成（）（2）停车，打开发动机罩；完成（）（3）安装车辆护套；完成（）（4）举升臂对准车辆举升位置；完成（）（5）稍微举升车辆（车轮稍离开地面）。

完成（）注：如果不使用举升机，应在驱动轮前后安装好车轮挡块（三角木）。

图2-2-2 起动验证故障三、验证故障情况

试起动，验证故障情况。

故障现象

。

注意：汽车起动操作必须在老师许可下进行（确认挂空档、拉手刹、踩离合器，无安全隐患等）

四、压力传感器的检测

（一）、进气压力传感器检测

1、半导体压敏电阻式进气压力传感器检测

（1）检测电源电压拔下传感器线束，打工点火开关，测理Vc端子的电压值，应为5V，如图1—168所示。

（2）检测信号电压拔下传感器的真空软管，接上手动真空泵，打开点火开关，检测信号端子PIM与搭铁线之间的信号电压，如图1—169所示。在怠速时为0.9V，转速升高时，真空度随之降低，输出电压升高，最高不超过5V。将不同真空度下的输出电压下降量与表1—19中的标准值相比较，如不符，应更换进气歧管压力传感器。

2、电容式进气歧管压力传感器的检测图1—170所示为福特汽车使的电容式进气歧管

压力传感器与ECU的墨守成规接电路图，其检测方法是：

（1）检查真空软管连接状态，以确保无老化破裂现象。

（2）打开点火开关，检查ECU的26端子与搭铁间电压，应为5V。

（3）检测46端子信号电路电压应为0V，接地电阻不大于5Ω。

（4）检测进气压力信号线，拆下传感器连接器接头，测量45端子处电压，在点火开关接通时为0.5V。也可用汽车专用万用表对进气压力传感器进行频率测试。测试方法是：打开点火开关，发动机不运转，进气压力传感器输出信号频率约为160Hz；减速时频率为80 Hz；怠速时频率为105 Hz。当时气压力信号消失或者超出工作范围（频率小于80 Hz或大于160 Hz），ECU会根据节气门位置传感器的工作情况发出一个替代值，保证发动机正常运转。但电脑同时记录下进气压力传感器产生的故障，以故障代码方式进行储存。

3、真空膜盒式进气压力传感器的检测

（1）检测电源电压关闭点火开关，拔下传感器连接器插头，在电源线插头一侧接万用表。打开点火开关，电压表应显示12V。否则应检查电源线是否存在断、短路。

（2）检测信号电压连接好传感器插头，打开点火开关，将万用表正表笔与信号端子接触，将负表笔搭铁，当脱开真空软管后，与大气压力直接相通时，在真空软管上加大气压时，电压表应指示1.5V左右；在对真空软管吸气时，电压应从1.5V向减小的方向摆动；发动机怠速时，电压约为0.4V，当发动机转速升高时，输出电压值也升高。

（二）、大气压力传感器的检测

1、检测电源电压点火开关置于“OFF”位置，技下大气压力传感器的连接器插头然后奖点火开关置于“ON”位置（不超动发动机），用万且表电压挡测量导线接器中电源端Vcc与接地端E2之间的电压，其电压值应为4.5～5.5V。如有民常，应检查大气压传感器与ECU之间的线路是否正常。若断路，就更换或修理线束。

2、检测信号电压将点火开关置于“ON”位置。用万用表电压挡测量ECU导线连接器上大气压力传感器的信号电压，应为3.5～4.2V。

（三）、蓄压器压力传感器的检测

以凌志LS400轿车蓄压器压力传感器为例，说明检测

电流电压的方法。

（1）拆下ABS/TRC、ECU，使连接器仍边接着。

（2）开始使发动机怠速运转30s，使TRC执行器的

油压升高。

（3）停机，把点火开关转到“ON”位置，用万用表

电压挡测量电控单元ECU连接器端子PR与E2之间的电

压，如图1—171所示，电压值应为5V。

（4）放出TRC执行器中的油以降低压力，再测量ECU端子PR与E2之间的电压，电压值应为0。

注意：检查后应向储油室内加油。

图2-2-3 起动验证是否能够正常工作五、验证：汽车是否能够正常工作

评价：正常（）不正常（）

注意：汽车起动操作必须在老师许可下进行（确认挂空档、拉手刹、踩离合器，无安全隐患等）

图3-19下降车辆，拉出举升臂六、现场6S，完成任务，交车

（1）下降车辆，拉出举升臂，切断举升机电源；完成（）（2）收集整理车辆护套和工具；完成（）（3）清洁车辆，清理现场；完成（）（4）车辆开出工位，交车。完成（）