转炉炼钢实训3

检查、试车后必须使各设备、仪表、阀 门等处于开炉状态；
在检查、试车和开新炉时，检修人员必 须在场待命，准备随时进行检修。待第一炉 钢正常出钢后，检修人员才可撤离现场。
5.4 开新炉操作
开新炉的主要目的是迅速烧结炉衬，并 使之加热到炼钢的温度，以利于吹炼的顺利 进行。
炉衬的烧结过程: 开新炉炉衬烧结的操作方法有多种，归纳 后可分为炉衬预热烘烤和不预热烘烤两类。
因此，对开新炉的要求是：在保证烘烤、 烧结好炉衬的基础上，同时要炼出合格的钢水。
操作步骤
认真检查炉衬的修砌质量，要特别注意检 查炉底与炉身接缝处是否严密，否则开炉后容 易发生漏钢事故。
检查转炉倾动机构是否能正常倾动；喷枪 升降机构是否能正常升降，喷枪提升事故手柄 应处于备用状态；
散状材料的各料仓及上料皮带机是否正常， 开炉用料பைடு நூலகம்否备好，电子秤及活动溜槽是否收 放灵活。
采用焦炭烘炉操作时，主要应控制好氧压、 枪位、底焦、批焦加入的数量及时间，炉衬烘 烤时间等。
A．氧压及枪高
氧压：开始烘炉点燃焦炭、待焦炭火焰上 来后，并随炉温升高，氧压逐渐增大，这样有 利于炉衬快速烧结。
5.4 开新炉操作
枪高：枪高时，氧流与焦炭层相遇，接触 面积大，可使焦炭燃烧情况好，有利于炉衬快 速烧结。
5.4 开新炉操作
国内转炉大多采用不预热烘烤的方法，即 铁水-焦炭法。
也有的采用全铁水正常吹炼。 大型转炉多采用预热烘烤的方法。 1.铁水-焦炭烘炉法及焦炭烘炉法 （1）焦炭烘炉法 焦炭烘炉法，是在转炉兑铁水炼钢之前， 首先用焦炭烘炉。
5.4 开新炉操作
一般先加入一部分焦炭引燃，然后吹氧燃 烧，在烘烤过程中焦炭由料仓经溜槽加入炉内， 当炉衬烧结达到要求时，再装入铁水炼钢。
炉前所用的各种工具及材料必须准备齐全。 除样勺、钎子、铁锤、样模、铁锹等常用工具， 及硅铁、锰铁、铝等合金料，堵出钢口所用红 泥、泥盘等用具、材料外，还必须把烧出钢口 用的氧气胶皮管准备好，当在打不开出钢口时， 可以及时吹氧烧熔，保证及时出钢。
注意事项
检查、试车工作必须有专人负责； 检查、试车工作必须依据有关操作规程和 规定，不可自行其是；
B．底焦及批焦的数量 底焦数量，应满足铺满炉底，并保持适当
的厚度，以防止烘炉过程氧流直接冲刷炉底， 产生凹坑现象。
批焦数量，通常按批焦间隔时间内在氧压 及喷枪一定条件下，所能提供的氧量来确定批 焦重量，即此氧量所能燃烧的焦炭量即为批焦 的重量。
5.4 开新炉操作
（2）铁水-焦炭烘炉法 即采用新炉冷炉直接装入铁水进行吹炼的 方法，将烘炉与吹炼合为一体。
5.4 开新炉操作
新开炉时，炉前不得站立人，并需放置明 显标牌；第一炉严禁取样，以防塌炉伤人。
吹炼时间短，被烧结的仅是表面一层，此 时若摇炉，仍可能会引起炉衬塌落。因此为了 提高烧结质量，必须延长吹炼时间。
这种烘炉方法的特点是吹炼时供氧强度大， 铁水中各元素氧化发热量大，温度高，炉内温 度上升快。
因此，炉衬烧结得快，特别是熔池部分与 铁水直接接触，可以确保其烧结质量。
5.4 开新炉操作
铁水-焦炭烘炉法操作情况如下： 先兑入铁水，装入量基本符合炉子的公称吨 位。
不加任何冷却剂，根据炉子吨位大小、 铁水成分配加渣料，加入足够的焦炭，
操作步骤
炉下车导轨是否正常，开动灵活，炉前、炉 后挡火板、吹氩装置等设备运转是否正常。
检查烟气净化回收系统的风机、除尘装置， 汽化冷却设备等是否能够正常运行。
检查供水系统、喷枪、水冷炉口、烟罩、炉前、 炉后挡火板、烟气净化系统等所用冷却水的压力 和流量应符合要求，所有管路应畅通无阻塞。
操作步骤
检查炉前所用的测试仪表读数显示正确可 靠。
可以在开吹前一次加入，也可以分数批 加入，维持较长的吹炼时间，一般是正常次 炼时间的一倍。
中途不要动炉，到达终点及时组织出钢。
5.4 开新炉操作
开新炉的转炉，应连续炼钢，没有精炼设 备不要冶炼重要钢种。
为保证炉衬烧结质量，开新炉要确保连 续吹炼3炉以上不停炉。
新开炉第一炉只能炼沸腾钢或普碳钢。 开新炉后应连续冶炼3～7炉才能烧结好 炉衬，而且在新开炉10炉以内不能炼高质量 的品种钢。
转炉炼钢实训
5.3 开新炉前的准备工作
为了顺利地炼好每一炉钢，在开炉前就要 做好一切准备工作。开炉前应有专人负责对转 炉工段设备做全面检查。
开新炉操作好坏对转炉炉衬寿命有很大影 响，生产实践表明，新炉子炉衬的侵蚀速度， 一般 比炉子的中、后期要大得多，开新炉操作 不当，还会发生炉衬塌落现象，严重影响着炉 衬寿命及各项技术经济指标。