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汽车构造学考试题及答案

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汽车构造学考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共30分)1. 汽车发动机的四个冲程中,哪一个冲程是对外做功的?A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案:C2. 以下哪个部件不是汽车底盘的主要组成部分?A. 变速器B. 转向系统C. 制动系统D. 发动机答案:D3. 汽车的ABS系统主要作用是什么?A. 提高燃油效率B. 增强车辆动力C. 减少制动距离D. 提高车辆舒适性答案:C4. 汽车的驱动方式中,哪种方式通常用于前轮驱动车辆?A. FWDB. RWDC. 4WDD. AWD答案:A5. 汽车的悬挂系统主要作用是什么?A. 提供动力B. 减少噪音C. 吸收路面冲击D. 控制车辆方向答案:C6. 汽车的转向系统通常由哪些部件组成?A. 转向盘、转向器、转向节B. 发动机、变速器、驱动轴C. 制动器、制动盘、制动鼓D. 离合器、变速器、驱动轴答案:A7. 汽车的制动系统中,哪个部件负责将制动力传递到车轮?A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动蹄D. 制动泵答案:C8. 汽车的四轮定位中,哪个参数是调整车辆前后轮的外倾角?A. 轮距B. 轮偏距C. 前束D. 轮倾角答案:D9. 汽车的燃油喷射系统中,哪个部件负责将燃油雾化?A. 喷油器B. 燃油泵C. 燃油滤清器D. 燃油压力调节器答案:A10. 汽车的点火系统中,哪个部件负责产生高压电?A. 点火线圈B. 分电器C. 火花塞D. 点火开关答案:A11. 汽车的排放控制系统中,哪个部件用于减少氮氧化物的排放?A. 催化转化器B. 氧传感器C. 蒸发排放控制系统D. EGR阀答案:D12. 汽车的空调系统中,哪个部件负责压缩制冷剂?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案:A13. 汽车的自动变速器中,哪个部件负责控制换挡?A. 液力变矩器B. 行星齿轮组C. 多片离合器D. 电子控制单元答案:D14. 汽车的电子稳定程序(ESP)中,哪个部件用于检测车辆的横向加速度?A. 轮速传感器B. 横向加速度传感器C. 转向角传感器D. 制动压力传感器答案:B15. 汽车的轮胎上,哪个参数表示轮胎的宽度?A. 扁平比B. 轮圈直径C. 速度等级D. 负荷指数答案:A二、多项选择题(每题3分,共30分)16. 以下哪些部件是汽车发动机的重要组成部分?A. 曲轴B. 活塞C. 气缸D. 变速器答案:A、B、C17. 以下哪些系统是汽车电气系统的一部分?A. 启动系统B. 照明系统C. 燃油系统D. 点火系统答案:A、B、D18. 以下哪些因素会影响汽车的燃油经济性?A. 发动机排量B. 车辆重量C. 轮胎气压D. 驾驶习惯答案:A、B、C、D19. 以下哪些部件是汽车悬挂系统的重要组成部分?A. 减震器B. 弹簧C. 稳定杆D. 转向器答案:A、B、C20. 以下哪些部件是汽车制动系统的重要组成部分?A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动蹄D. 离合器答案:A、B、C21. 以下哪些部件是汽车转向系统的重要组成部分?A. 转向盘B. 转向器C. 转向节D. 离合器答案:A、B、C22. 以下哪些部件是汽车排放控制系统的重要组成部分?A. 催化转化器B. 氧传感器C. 蒸发排放控制系统D. 燃油泵答案:A、B、C23. 以下哪些部件是汽车空调系统的重要组成部分?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 变速器答案:A、B、C24. 以下哪些部件是汽车自动变速器的重要组成部分?A. 液力变矩器B. 行星齿轮组C. 多片离合器D. 离合器答案:A、B、C25. 以下哪些部件是汽车电子稳定程序(ESP)的重要组成部分?A. 轮速传感器B. 横向加速度传感器C. 转向角传感器D. 离合器答案:A、B、C三、判断题(每题2分,共20分)26. 汽车的发动机排量越大,其动力性能越好。

十套汽车构造上试卷及答案

十套汽车构造上试卷及答案

发动机构造试卷1一、填空题(12分)1. 发动机一般由、、、、、、和等部分组成。

2. 二冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转周,活塞在气缸由下止点向上止点运行时,完成行程,由上止点向下止点运行时,完成行程。

3. 活塞连杆组由、、和等组成。

4. V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为。

5. 由曲轴到凸轮轴的传动方式有、和等三种。

6. 汽油的使用性能指标主要包括、和。

7. 汽油机电控系统由、和三部分组成。

8. 国产A型泵由、、和等四个部分构成。

9. 水冷式发动机冷却强度调节装置主要有、和等。

10. 在发动机润滑系中,凸轮轴轴颈采用润滑。

11.蓄电池点火系是借和将低压电转变为高压电的。

12.发电机的电压调节器的作用是当发动机转速变化时,使发电机的。

二、选择题(17分)1. BJ1061型汽车属于()。

A.客车B.轿车C.货车D.越野汽车2. 6135Q柴油机的缸径是()。

A.61mm B.613mm C.13mm D.135mm3. 活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指:A.气缸工作容积B.燃烧室容积C.气缸最大容积D.燃机排量4. 四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是()。

A.60°B.90°C.120°D.180°5. 设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为()。

A.α+δB.β+γC.α+γD.β+δ6. 曲轴与凸轮轴之间的传动比为()。

A.2:1B.1:2C.1:l D.4:17. 过量空气系数小于1的混合气为()混合气。

A.浓B.稀C.理论D.功率8. 功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是():A.α=1.11B.α=0.88C.α<0.88D.α>1.05~1.159. 四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为()。

A.1:l B.2:l C.1:2D.4:110. 在柴油机的喷油泵上,当油量调节拉杆位置不变时,喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而()。

汽车构造考试试题及答案含8套试卷题

汽车构造考试试题及答案含8套试卷题

《汽车构造》自测题(一)一、填空题(每空0.5分,共30分)1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。

2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过进气、压缩、做功(膨胀)和排气这样一系列连续工程,这称为发动机的一个工作循环。

3.机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳等;活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等;曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。

4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相反(同、反)。

5.过量空气系数α>1,则此混合气称为稀混合气;当α<0.4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为燃烧上限。

6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分,从而保证汽油泵和化油器的正常工作。

7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。

8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即统一式燃烧室,其活塞顶面凹坑呈ω型、球型等;分开式燃烧室,包括预燃室和涡流室燃烧室。

9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。

10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。

11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。

13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。

14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。

15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。

16.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统,即行动制动和驻车制动。

二、判断题(正确打√、错误打×,每题0.5分,共7分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。

(×)2.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。

汽车构造上册题库

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扬州市高级技工学校题库系别:汽车工程系教研室:汽车教研室科目:车辆和系统的保养与维护题库一、选择题( )1、汽车维护的原则是。

A.预防为主,强制维护B.定期维护C.日常维护D.保持技术状况,降低故障( )2、下列属于定期维护的是。

A.季节维护B.走合维护C.二级维护D.技术维护( )3、车辆行驶中,仪表盘上“”指示灯突然亮起,表示。

A.机油压力不足B.灯电路故障C.发动机温度过高D.机油不足( )4、动力转向液中,若液压油中有大量的气泡,是因为。

A.液压油中混入水分B.液压油过少,运行中混入了空气。

C.正常( )5、一般轿车的轮胎沟槽极限深度为。

A.2mmB.4mmC.1.6mmD.事情而定( )6、自动变速器油一般行驶km时更换一次。

A.5000B.80000C.100000D.200000( )7、装有废气再循环系统的汽油发动机应使用API 级别的机油。

A.SDB.SFC.SGD.SJ( )8、检查蓄电池电解液液面高度时,液面必须高于极板。

A、10~15mmB、20~25mmC、25~30mmD、30~40mm( )9、在严寒地区冬季使用的发动机润滑油应选用多级油。

A、10WB、5W/20C、15WD、20W/40( )10、汽车日常维护后,轮胎气压。

A、应高一些B、应低一些C、必须正常D、无要求()11、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的,下列哪项不属于影响因素的是。

A、汽车结构和制造工艺B、燃料和润滑品质C、运行条件D、汽车修理的作业方式()12、检查蓄电池电解液液面高度时,液面必须高于极板。

A、10~15mmB、20~25mmC、25~30mmD、30~40mm()13、机油滤清器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等,通常每行驶公里更换一次。

A、1000B、2000C、8000D、20000 ()14、汽车换用其他汽油牌号时,如由低牌号汽油换用高牌号汽油时,应点火提前角。

(完整版)最全汽车构造习题集及习题答案

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目录习题集 (1)总论 (1)第一章汽车发动机总体构造和工作原理 (4)第二章曲柄连杆机构 (8)第三章配气机构 (12)第四章汽油机燃料供给系 (15)第五章柴油机燃料供给系 (19)第六章润滑系 (28)第七章冷却系 (31)第八章汽车传动系 (34)第九章汽车行驶系 (40)第十章汽车转向系 (44)第十一章汽车制动系 (48)第十二章汽车的一般布置及附属装置 (55)习题集答案 (58)习题集总论一、填空题1.世界上第一辆装有功率为汽油机、最大车速为的三轮汽车是由德国工程师于1885年在曼海姆城研制成功,1886年1月29日立案专利的。

因此人们把年称为汽车诞生年,被称为“汽车之父”。

2.由于科学技术的发展,从第一辆汽车诞生至今,汽车的外形发生了巨大的变化,汽车的外形就轿车而言有型、型、型、型、型和型,而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。

3.1889年法国的别儒研制成功了和;1891年在法国开发成功;1891年法国首先采用了前置发动机驱动。

4.未来的汽车造型更趋于流线型,将有陆空两用优点的“”;可在泥泞道路或沼泽地自由行走的汽车;有仿动物行走特征的四“腿”无轮汽车;水陆空三用汽车及汽车、汽车。

5.我国汽车工业的建立是在1956年10月以的建成投产为标志的,从此结束了我国不能制造汽车的历史。

1968年我国在湖北十堰市又开始建设了。

它们的第一代产品分别是型、型;第二代产品分别是型、型;第三代产品分别是型、型。

6.按照国标GB3730.1-88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型,汽车分为车、车、车、车、车、车和车等七类。

7.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。

8.汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中,都不可避免地受到外界的各种阻力。

假定汽车作等速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有、和。

二、解释术语1.CA10922.整车装备质量3.最大装载质量4.转弯半径5.平均燃料消耗量6.记号(4×2)或(2×1)在表示驱动方式时的含义三、判断题(正确打√、错误打×)1.载客汽车称为客车,其乘座人数包括驾驶员在内。

汽车构造试题及答案(含8套试卷题)

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汽车构造试题1一、填空题(每空0.5分,共30分)1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。

2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过进气、压缩、做工和排气这样一系列连续工程,这称为发动机的一个工作循环。

3.机体组包括汽缸体、汽缸盖、汽缸套、汽缸垫、曲轴箱、油底壳等;活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等;曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。

4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相反(同、反)。

5.过量空气系数α>1,则此混合气称为稀混合气;当α<0.4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为燃烧上限。

6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的水分和杂质,从而保证汽油泵和化油器的正常工作。

7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。

8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即统一式燃烧室,其活塞顶面凹坑呈球形、W形等;分开式燃烧室,包括预燃式和涡流式燃烧室。

9.针阀和针阀体是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。

10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。

11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞剑润滑相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。

13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。

14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。

15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮?等主要部分组成。

16.汽车制动系一般至少装用两套套各自独立的系统,即行动制动和驻车制动。

二、判断题(正确打√、错误打×,每题0.5分,共7分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。

(0)2.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。

(1)3.活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。

汽车构造考试试题及答案(含8套试卷题)

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《汽车构造》自测题(一)一、填空题(每空0.5分,共30分)1。

现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。

2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过进气、压缩、做功(膨胀)和排气这样一系列连续工程,这称为发动机的一个工作循环。

3。

机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳等;活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等;曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等. 4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相反(同、反).5。

过量空气系数α>1,则此混合气称为稀混合气;当α<0。

4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为燃烧上限。

6。

汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分,从而保证汽油泵和化油器的正常工作。

7。

废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成.8。

按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即统一式燃烧室,其活塞顶面凹坑呈ω型、球型等;分开式燃烧室,包括预燃室和涡流室燃烧室。

9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。

10。

目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵.11。

现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求.12。

曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。

13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。

14。

汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。

15。

转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。

16.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统,即行动制动和驻车制动。

二、判断题(正确打√、错误打×,每题0.5分,共7分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。

( ×)2.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。

汽车构造(上册)题库

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扬州市高级技工学校题库系别:汽车工程系教研室:汽车教研室科目:汽车底盘构造与维修绪论一、填空题1.汽车的种类繁多,以往复活塞式内燃机为动力装置的汽车,一般由、、、等四部分组成。

2.汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中,都不可避免地受到外界的各种阻力。

假定汽车作等速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有、和。

3.汽车底盘由、、和四大系统组成。

4.汽车行驶的基本条件包括、。

二、名词解释1.附着力2.驱动力三、简答题1.汽车由哪几部分组成?简述汽车底盘的基本组成和功能。

第一章汽车传动系一、填空题1.汽车传动系是位于发动机和驱动轮之间的动力传动装置,一般由、、、、和半轴等组成。

2.摩擦离合器主要由、、和四部分组成。

为避免传动系产生共振,缓和冲击,在离合器上装有。

3.汽车上应用的离合器主要有3种形式,分簧离合别为、、三种。

4.摩擦离合器按照压紧弹簧的结构形式分为、。

5.按照分离离合器时所需操纵能源的不同,离合器操纵机构分为、两种。

6.离合器分离不彻底的故障主要可以从、、等几个方面考虑。

7.离合器打滑主要可以从、等方面加以考虑。

8.膜片弹簧离合器中膜片弹簧即起的作用,又起的作用。

9.离合器踏板的自由间隙可以通过改变进行调整。

10.离合器主动部分由、和压盘组成。

11.变速器操纵机构按距离驾驶员作为的远近分为和两种。

12.按传动比变化方式,变速器可分为、和三种。

13.变速器的功用是、和。

14.变速器中同步器的作用是使准备啮合的齿轮;并防止齿轮在同步之前。

常用的摩擦式惯性同步器种类有:、。

15.按变速器的操纵方式分类可将它分为、两种类型。

16.变速器操纵机构的三大锁止装置是指、、。

17.普通齿轮变速器主要分为变速器和变速器,它们的组成均包括和两部分,在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有。

18.自动变速器的液控式操纵系统是由、、和、以及滤清冷却系统等组成。

19.手动齿轮变速器的换挡方式有、和、两种。

汽车构造上(测试卷)

汽车构造上(测试卷)

余姚市职成教中心学校---汽车构造上册 (测试)一、填空题(20分,0.5分/格) 1. 发动机一般由曲柄连杆机构 、 、 、 、 、冷却系与点火系等组成。

2. 四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转 周,各缸的进、排气门各开启 次,此时凸轮轴旋转 周。

3. 汽油机电控汽油喷射系统由 、 和 三个子系统组成。

4. 按冷却介质不同,发动机冷却方式有 和 两种。

5. V 形四冲程八缸发动机的一对连杆共用一个曲拐,因些它的发火间隔角为 。

6. 发动机的动力性指标有 、 等,经济性指标指的有 。

7. 发动机曲轴过大的轴向窜向将影响活塞连杆组的正常工作,为了保证曲轴的轴向定位常用 定位。

8. 电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是 和 ,分别安装在排气管和发动机机体上。

9. 活塞环包括 和 两种。

活塞环的三隙一般指的是 、 、 。

10. 发动机润滑系有三种润滑方式: 、 和 。

11. 传统的点火装置主要由 、 、 、分点器、点火控制器、火花塞及高低压导线等组成。

12. 火花塞由 电极和 电极组成,安装在燃烧室中,用来将 产生的高压电引入燃烧室,并提供一个可以跳火的间隙。

13. AJR 发动机配有汽油分配管,也被称作 ,是将汽油均匀、等压地输送给各缸的 。

14. 汽油机燃料供给系统一般由燃油箱、 、 、 、喷油器等组成。

15. 选用润滑油时主要考虑发动机的 和车辆使用的 。

二、选择题(15分) 1. 活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指( )。

A .气缸工作容积 B .燃烧室容积 C .气缸最大容积 D .内燃机排量 2. 四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是( )。

A .60° B .90° C .120° D .180° 3. 设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为( )。

汽车构造上册复习题及答案

汽车构造上册复习题及答案

汽车构造上册复习题及答案一、单项选择题1. 汽车发动机的四个冲程中,哪个冲程是做功冲程?A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案:C2. 以下哪个部件不属于汽车的传动系统?A. 变速器B. 差速器C. 转向系统D. 驱动轴答案:C3. 汽车的制动系统主要作用是什么?A. 增加动力B. 减少动力C. 控制车速D. 改变方向答案:C二、判断题1. 汽车的发动机是将化学能转化为机械能的装置。

()答案:正确2. 汽车的悬挂系统主要作用是减震和提升乘坐舒适性。

()答案:正确3. 汽车的转向系统与制动系统是完全独立的两个系统。

()答案:错误三、简答题1. 简述汽车发动机的工作原理。

答案:汽车发动机通过燃烧燃料(如汽油或柴油)产生高温高压气体,推动活塞运动,将化学能转化为机械能。

活塞的运动通过连杆和曲轴转换为旋转运动,驱动汽车行驶。

2. 描述汽车的制动系统是如何工作的。

答案:汽车的制动系统通过驾驶员踩下制动踏板,使制动液通过制动管路传递压力至制动器。

在制动器中,制动盘与制动卡钳之间的摩擦力增大,从而减慢车轮的转速,实现车辆减速或停止。

四、计算题1. 已知汽车发动机的排量为2000cc,求其每缸排量。

假设发动机为四缸发动机。

答案:每缸排量 = 2000cc / 4 = 500cc2. 已知汽车在平直路面上以60km/h的速度行驶,求其在制动后减速到0km/h所需的距离。

(假设制动减速度为10m/s²)答案:首先将速度转换为米/秒,60km/h = 16.67m/s。

使用公式v² = u² + 2as,其中v为最终速度(0m/s),u为初始速度(16.67m/s),a为减速度(-10m/s²),s为所需距离。

解得s = (0 - (16.67)²) / (2 * -10) ≈ 55.55m。

五、论述题1. 论述汽车悬挂系统的重要性及其主要类型。

汽车构造试题上

汽车构造试题上

一、填空题1、从第一辆汽车诞生至今,汽车的车身发生了巨大的变化。

就轿车而言,主要经历了、、、和,而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。

2、未来的汽车造型更趋于流线型,将有陆空两用优点的“”;可在泥泞道路或沼泽地自由行走的汽车;有仿动物行走特征的四“腿”无轮汽车;水陆空三用汽车及汽车、汽车。

3、我国汽车工业的建立是在1956年10月以的建成投产为标志的,从此结束了我国不能制造汽车的历史。

1968年我国在湖北十堰市又开始建设了。

它们的第一代产品分别是型、型;第二代产品分别是型、型;第三代产品分别是型、型。

4、按照国标GB3730.1-88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型,汽车分为车、车、车、车、车、车和车等七类。

5、虽然各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成都可以分为、、和四大部分。

6、汽车由静止到开始运动和正常行驶过程中,受到各种外界阻力。

假定汽车在良好水平路面上加速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有、和。

二、名词解释1、EQ10922、整车装备质量3、转弯半径4、平均百公里油耗5、假定某型号汽车的驱动方式记为4×2或4×4,试分别说明各自的含义。

三、判断题(正确打√、错误打×)1、载客汽车称为客车,其乘座人数包括驾驶员在内。

()2、汽车按行驶机构的特征不同可分为轮式、履带式、雪橇式、螺旋推进式和气垫式等汽车。

()3、汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。

()4、汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。

()5、当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时,汽车就停止运动。

()6、汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力。

()7、汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。

()四、简答题1、汽车发动机的基本作用是什么?2、汽车底盘的含义是什么?其基本作用是什么?3、什么是附着作用和附着力?4、保证汽车正常行驶的必要充分条件是什么?5、汽车正常行驶的驱动附着条件是什么?第一章汽车发动机的总体构造及工作原理一、填空题1. 活塞式汽油机一般由、、、、、、和组成。

(完整版)汽车构造试题一含答案精品

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汽车构造试题一、名词解释(每题3分,共15分)1、压缩比2、气门间隙3、过量空气系数4、主销后倾角5、转弯中心二、填空题(每空0.5分,共25分)1、汽车通常由、底盘、和电气设备四部分组成。

2、汽油发动机一般由、两大机构,、、、、五大系统组成。

3、发动机的支承方法一般有和两种。

4、曲轴的形状和各曲拐的相对位置,取决于气数、、。

5、气门式配气机构由和组成。

6、调速器按照起作用的转速范围不同分为:和。

7、要求油箱能在必要时与大气相通,为此一般采用装有和的汽油箱盖。

8、根据喷油嘴结构形式的分类,闭式喷油器可分为和两种。

9、汽车发动机的润滑方式主要有压力润滑、和。

10、机油泵按结构形式分为和。

11、按压紧弹簧的不同离合器可分为、和离合器。

12、分动器的操纵机构必须保证:,不得挂上低速挡;非先退出低速挡,。

13、变速器由和两部分组成。

14、万向传动装置由和两部分组成,有的还加装。

15、汽车车架的结构形式一般有三种,分别是车架、车架和车架。

16、汽车车桥按悬架的结构形式可分为:和两种,前者与悬架配套使用,后者与悬架配套使用。

17、汽车转向系按转向能源的不同分为转向系统和转向系统。

18、转向加力装置由机械转向器、、和三大部分组成。

19、目前汽车上所用的摩擦制动器可分为和两种,前者以作为旋转部件,后者的旋转部件是。

三、判断题(每题1分,共10分)1、发动机气缸总容积是工作容积与燃烧室容积之和。

()2、拧紧气缸盖螺栓时应由四周向中间一次性拧紧。

()3、汽油泵由凸轮轴上的偏心轮驱动。

()4、汽油抗爆性的好坏一般用十六烷值来表示。

()5、曲轴与凸轮轴的传动比为2:1。

()6、压盘属于离合器的主动部分。

()7、发动机起动时,只有化油器的主供油系统供油。

()8、十字轴式万向节属于准等速万向节。

()9、全浮式半轴其内端不承受弯矩。

()10、双领蹄式制动器,在倒车时,两蹄将都变成从蹄。

()四、简答题(每题6分共30分)1、解释下例编号的含义。

汽车构造考试试题及答案(含8套试卷题)

汽车构造考试试题及答案(含8套试卷题)

《汽车构造》自测题(一)一、填空题(每空 分,共 分)现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为 发动机 、 底盘 、 车身 和 电气设备 四大部分。

汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过 进气 、 压缩、 做功(膨胀) 和排气 这样一系列连续工程,这称为发动机的一个 工作循环 。

机体组包括 气缸体 、 气缸盖 、 气缸套 、 曲轴箱 、 气缸垫 、 油底壳 等;活塞连杆组包括 活塞 、 活塞环 、 活塞销 、 连杆 等;曲轴飞轮组包括 曲轴 、 飞轮 等。

采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相 反 (同、反)。

过量空气系数α> ,则此混合气称为 稀 混合气;当α< 时,混合气太浓 ,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为 燃烧上限 。

汽油滤清器的作用是清除进入 汽油泵 前汽油中的 杂质 和 水分 ,从而保证 汽油泵 和化油器 的正常工作。

废气涡轮增压器主要由 涡轮机 、 压气机 两部分组成。

按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即 统一式 燃烧室,其活塞顶面凹坑呈 ω型、球型 等; 分开式 燃烧室,包括 预燃室 和 涡流室 燃烧室。

 针阀 和 针阀体 是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。

目前大多数柴油机采用的是 柱塞式 喷油泵。

现代汽车发动机多采用 压力润滑 和 飞溅润滑 相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

曲轴箱的通风方式有 自然通风 和 强制通风 两种方式。

摩擦片式离合器基本上是由 主动部分、 从动部分、 压紧机构 和 操纵机构 四部分组成。

汽车行驶系由 车架 、 车桥 、 车轮 、 悬架 四部分组成。

转向桥由 前轴 、 转向节 、 主销 和 轮毂 等主要部分组成。

汽车制动系一般至少装用两套 各自独立的系统,即 行动制动 和 驻车制动 。

二、判断题(正确打√、错误打× 每题 分,共 分)多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。

(完整版)汽车构造试题及答案(含8套试卷题)

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16.两套;行动制动;驻车制动。
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、判断题(每题0.5分,共7分)
9V10X11X12V13V14V
三、选择题(每题1分,共10分)
四、名词解释(每题2分,共10分)
1.气门杆尾端与驱动零件(摇臂或挺杆)端之间的间隙。
2.喷油泵柱塞上行时,从完全封闭柱塞套筒上的油孔到柱塞斜槽与柱塞套筒上回油孔开始接通之间的柱塞行程。
A失去转向性能
B•甩尾
C.正常转向
.调头
柱塞有效行程
主销后倾
(1)填写出左边图中各序号的零件名称。(7分)
(2)主供油箱的作用是什么?它在哪些工况下工作?
(3)怎样调整喷油泵的供油提前角?
(4)润滑系有哪些作用?
(5)离合器踏板为什么要有自由行程?
(6)如下图为液压动力转向示意图,说出该系统各组成 的名称及其工作原理。
5、离合器经过使用后,从动盘摩擦衬片被磨损变薄,在压力弹簧作用下,压盘要向前移,使得 分离杠杆的外端也随之前移,而分离杠杆的内端则向后移,若分离杠杆内端与分离轴承之间预先 没留有间隙(即离合器踏板自由行程),则分离杠杆内端的后移可能被分离轴承顶住, 使得压盘不 能压紧摩擦衬片而出现打滑,进而不能完全传递发动机的动力,因此,离合器踏板必须要有自由 行程。
8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即燃烧室,其活塞顶面凹坑呈、等;
燃烧室,包括和燃烧室。
9.和是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。
13.采用独立悬架的车桥通常为断开式。()
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汽车构造试题库第一章发动机基础知识一、填空题1、四冲程发动机的工作循环包括(进气)、(压缩)、(做功)与(排气)。

2、往复活塞点燃式发动机一般由机构, 机构 , , ,点火系统与启动系统组成。

3、曲柄连杆机构由______,______,与______,组成4、按冷却介质不同,发动机冷却方式有_______,与_______,两种。

二、选择题(单项选择题)1、活塞每走一个行程,相应于曲轴转角( A )。

A.180°B.360°C.540°D.720°2、对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转( D )。

A.180°B.360°C.540°D.720°3.在同一转速时,节气门的开度越大,则发动机的负荷( A )。

A.越大B.越小C.不变D.不一定4.6135Q柴油机的缸径就是( D )。

A.61mmB.613mmC.13mmD.135mm5、下列说法正确的就是( AD )A、活塞上止点就是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置B、活塞在上、下两个止点之间距离称活塞冲程C、一个活塞在一个行程中所扫过的容积之与称为气缸总容积D、一台发动机所有工作容积之与称为该发动机的排量7、发动机压缩比的正确说法就是( C )。

A、气缸燃烧室容积与气缸总容积之比B、气缸燃烧室容积与气缸工作总容积之比C、气缸总容积与气缸燃烧室容积之比D、气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比8、下列发动机组成中柴油机所没有的就是(C )。

A、冷却系统B、起动系统C、点火系统D、润滑系统9、下列说法正确的就是( BC )。

A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度B、二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环,活塞在气缸内上下运动2次C、柴油机在做功行程时,进、排气门处于关闭状态D、压缩比越高越好10、在进气行程中,汽油机与柴油机分别吸入的就是( B )A、纯空气与可燃混合气体B、可燃混合气体与纯空气C、可燃混合气体与可燃混合气体D、纯空气与纯空气11、下列表示发动机动力性能指标的就是( D )。

A、发动机有效转矩B、发动机转速C、燃油消耗率D、升功率12、下列说法正确的就是( B )。

A、汽油机比柴油机压缩比高B、汽油比柴油自燃点高C、汽油机最高燃烧温度比柴油机高D、汽油机比柴油机工作粗暴13、国产某内燃机型号就是6105Q,下列说法正确的就是( B )。

A、该发动机就是四缸直列式B、该发动机气缸排量就是105mLC、该发动机就是汽车用发动机D、该发动机采用水冷却14、下列主要就是发动机排气污染物的有( AB )A、碳氢化合物B、氮氧化合物(NOx)C、噪声D、CO2三、判断题1.汽油机的压缩比越大,则其动力性越好。

(×)汽油机的压缩比过大,容易产生爆燃,则动力性变坏。

2.当压缩比过大时,柴油机、汽油机都可能产生爆燃。

(×)当压缩比过大时,汽油机可能产生爆燃3、对多缸发动机来说,所有气缸的工作行程都就是同时进行的。

(×)所有气缸的工作行程都就是交替进行的。

4、在进气行程中,柴油机吸入的就是柴油与空气的混合物。

(×)在进气行程中,柴油机吸入的就是纯空气。

5、柴油机就是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。

(×)柴油机就是压燃使可燃混合气燃烧的6、节气门开度最大时,在任何一个转速下的发动机工况,都就是全负荷工况。

( √)7.发动机的外特性代表了发动机的最高动力性能。

( √ )8.发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。

( √ )9.发动机功率的大小代表发动机负荷的大小。

(×)发动机功率的大小并不代表负荷的大小。

由于机油粗虑器串联于注油道中,所以一旦粗虑器堵塞,注油道中机油压力便会大大的下降,甚至降为零。

( )四、名词解释题1、上止点:活塞在气缸内部运动的上极限位置。

2.下止点:活塞在气缸内部运动的下极限位置。

3.活塞行程:活塞从下止点到上止点之间的距离。

4.曲柄半径:指曲轴主轴颈中心线到连杆轴颈中心线之间的距离。

5.气缸的工作容积:活塞从上止点到下止点所扫过的容积。

6.发动机的工作容积:气缸的工作容积与气缸数的乘积。

7.燃烧室容积:当活塞位于上止点时,活塞顶与气缸盖之间的容积。

8.气缸的总容积:当活塞位于下止点时,活塞顶与气缸盖之间的容积。

9.发动机的工作循环:由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。

10.有效转矩:在克服摩擦、附件等损失之后从曲轴输出的转矩。

11.有效功率:在克服摩擦、附件等损失之后从曲轴输出的功率。

12.燃油消耗率:内燃机工作时每千瓦小时所消耗燃油量的质量(克)。

13.发动机特性:在一定条件下,内燃机主要工作参数之间的关系随工况变化而变化之间的关系。

14.发动机的速度特性:发动机负荷一定时,发动机的性能参数随转速的变化关系。

15.发动机的外特性:当发动机处于全负荷时,发动机的性能参数随转速的变化关系五、问答题1.什么就是压缩比?其大小对发动机性能有何影响?压缩比等于气缸总容积与燃烧室容积之比。

其大小影响发动机的动力性。

2.什么就是发动机的工作循环?四冲程汽油发动机的工作循环就是怎样进行的?它与四冲程柴油机的工作循环有什么不同?由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。

汽油机与柴油机工作循环主要区别:进气行程区别为汽油机就是空气燃油混合气,柴油机就是纯空气;着火方式区别为汽油机为火花塞点火,柴油机靠压燃着火3.为什么现代汽车不采用单缸机而用多缸机?单缸机曲轴每两转中只有半转就是做功的,其她行程都消耗功,因此运转不平稳;在功率大的发动机上,若采用单缸,活塞行程与直径都要加大,限制了转速的提高。

因此现代汽车很少采用单缸机。

4.柴油机能否产生爆燃?为什么?不能。

柴油机混合气与汽油机不同,汽油机为均质混合气,而柴油机为非均质混合气,汽油机的燃烧靠火焰的传播,而柴油机的燃烧靠混合气的多点自燃5.柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式与点火方式上有何不同?它们所用的压缩比为何不一样?柴油机靠压燃,汽油机采用外源点火(火花塞)。

因为柴油机在压缩行程压缩的就是纯空气,要使压缩终了空气的温度比柴油的自燃温度高出100K以上,必须采用比汽油机大的压缩比。

6.什么就是发动机?发动机通常就是由哪些机构与系统组成?她们各自有什么功用?发动机就是指通过在气缸内燃烧燃料,将热能转化为机械能的热机。

发动机通常由两大机构,五大系统组成。

7.四冲程汽油机与柴油机在总体构造上有何不同?主要有进气系统不同、供油系统不同、燃烧室的结构不同。

8.BJ492QA型汽油机有四个气缸,气缸直径92mm,活塞行程92mm,压缩比为6,计算其每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量(单位:L)?发动机排量:VL =i×VS=i×(π/4)D2·S×10-3=4×(π/4)922·92×10-3=2、4(升);每缸工作容积:VS =VL/i=2、4/4=0、6L;燃烧室容积:ε =1+VS/VC→VC=VS/(ε-1)=0、6/5=0、12L9、已知某四缸发动机标定功率为56KW,标定转速为6000r/min,总排量为7、18L,测得每小时燃油消耗量为16、8kg,求发动机气缸工作容积与升功率?二汽生产的6缸缸径为100mm的车用发动机第二章曲柄连杆机构一、填空题1.活塞连杆组由(活塞)、(活塞环)、(活塞销)、(连杆)等组成。

2.活塞环按用途不同分为(气环)、(油环)两种。

3.在安装气环时,各个气环的切口应该(错开)。

4.油环分为(普通油环)与组合油环两种,组合油环一般由(刮油片)与(胀簧)组成。

5.在安装扭曲环时,应将其内圈切槽向(上),外圈切槽向(下),不能装反。

6.活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用(全浮式)配合。

7.连杆由(大头)、(杆身)与(小头)三部分组成。

8.曲轴的曲拐数取决于发动机的(气缸数)与(支承方式)。

9.曲轴按支承型式的不同分为(全支承)与(非全支承);加工方法的不同分为(整体式)与(组合式)。

10.曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的(正时齿轮),驱动风扇与水泵的(皮带轮),止推片等。

11.飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志,用以作为调整与检查(配气)正时与(点火)正时的依据。

12、气缸套分为与两种。

13、机体就是发动机中最大的零件,机体一般就是______,与______,的铸体。

二、选择题1.将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法( A )。

A.由中央对称地向四周分几次拧紧;B.由中央对称地向四周分一次拧紧;C.由四周向中央分几次拧紧;D.由四周向中央分一次拧紧。

2.对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在( B )状态下拧紧。

A.热状态B.冷状态C.A、B均可D.A、B均不可3.一般柴油机活塞顶部多采用( B )。

A.平顶B.凹顶C.凸顶D.A、B、C均可4.为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成( B )的椭圆形。

A.长轴在活塞销方向;B.长轴垂直于活塞销方向;C.A、B均可;D.A、B均不可。

5.在负荷较高的柴油机上,第一环常采用( D )。

A.矩形环B.扭曲环C.锥面环D.梯形环6.直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于( C )。

A.气缸数B.气缸数的一半C.气缸数的一半加lD.气缸数加17.按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于( A )行程下止点位置。

A.进气B.压缩C.作功D.排气8.四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角就是( A )。

A.60°B.90°C.120°D.180°9、学生A说,由于离心力的作用,加剧了发动机的振动。

学生B说由于离心力的作用,使连杆与曲轴等零部件产生变形与磨损。

她们说法应该就是( C )。

A、只有学生A正确B、只有学生B正确C、学生A与B都正确D、学生A与B都不正确10、学生A说活塞顶部形状就是平顶。

学生B说活塞顶部形状就是凹顶。

她们说法正确的就是( C )。

A、只有学生A正确B、只有学生B正确C、学生A与B都正确D、学生A与B都不正确11、下列说法正确的就是( C )A、活塞顶的记号用来表示发动机功率B、活塞顶的记号用来表示发动机转速C、活塞顶的记号可以用来表示活塞及活塞销的安装与选配要求D、活塞顶的记号用来表示连杆螺钉拧紧力矩12、下列说法正确的就是(AC )A、活塞裙部对活塞在气缸内的往复运动可以起导向作用B、活塞裙部在做功时起密封作用C、活塞裙部在做功时起承受气体侧压力作用D、活塞裙部安装有2~3道活塞环13、下列说法正确的就是( BC )A、干式气缸套外壁直接比冷却水接触B、干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄C、干式气缸套安装后比湿式气缸套强度与刚度好D、干式气缸套比湿式气缸套散热好14、活塞气环主要作用就是( AC );油环主要作用就是( BD )。

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