汽车构造学科期末试卷及答案
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汽车构造学科期末试卷及答案
1.汽车四局部包括车身、底盘、发动机和。[填空题] *
(答案:电气)
2.两大机构分别为曲柄连杆机构和。[填空题] *
(答案:配气机构)
3.活塞环分为气环和[填空题] *
(答案:油环)
4.按所用燃料不同,汽车发动机分为汽油和两种类型。[填空题] *
(答案:柴油)
5.曲柄连杆机构的三个局部分别为机体组、活塞连杆组和。[填空题] *
(答案:曲轴飞轮组)
6.空燃比R=空气质量/ [填空题] *
(答案:燃油质量)
7.气门的开闭是由机构打算的。[填空题] *
(答案:配气)
8.发动机四个冲程里,处于压缩冲程时,排气门是状态。[填空题] *
(答案:关闭)
9.发动机四个冲程里,处于进气冲程时,进气门是状态。[填空题] *
(答案:翻开)
10.水冷却系按散热方式不同可分风冷式与式[填空题] *
(答案:水冷)
11.活塞气环主要作用是〔〕;油环主要作用是〔〕。[单项选择题] *密封;布油(正确答案)
布油;密封
密封;密封
布油;布油
12.配气机构的凸轮轴直接布置在缸盖上有〔〕。[单项选择题]*
A.凸轮轴下置式
B.凸轮轴中置式
C.凸轮轴上置式(正确答案)
D.凸轮轴平置式
13.配气机构凸轮轴上置式适合于〔〕发动机。[单项选择题]*
A.高速(正确答案)
B.中速
C.低速
D.微速
14.在配气机构中,气门盘有一锥面,其主要作用是〔〕。[单项选择题]*
A.密封(正确答案)
B.提高进气量
C.增大点火提前角
D.增加喷油量
15.制造散热器芯的材料多用〔〕[单项选择题]*
A、铝(正确答案)
C、铅
D、锰
16.能防止润滑油压力过高的装置是〔〕[单项选择题]*
A.限压阀(正确答案)
B.机油滤清器
C.机油泵
D.集滤器
17.机油泵常用的形式有()。[单项选择题]*
A.齿轮式与膜片式
B.转子式和活塞式
C.转子式与齿轮式(正确答案)
D.柱塞式与膜片式
18.冷却液是( ) [单项选择题] *
A.水
B. 防冻剂
C.冷却液与水的混合物
D.防冻剂和水的混合物(正确答案)
19.节温器中使主阀门开启的部件是()。[单项选择题]*
B.石蜡(正确答案)
C.支架
D.弹簧
20.发动机润滑系的功用是()。[单项选择题]*
A.冷却
B.润滑
C.清洁、密封
D.润滑、冷却、清洁、密封(正确答案)
21.活塞通常承受的润滑方式是()。[单项选择题]*
A.压力润滑
B.飞溅润滑(正确答案)
C.两种润滑方式都有
D.润滑方式不确定
22.以下发动机组成中柴油机所没有的是〔〕。[单项选择题]*
A.冷却系统
B.起动系统
C.点火系统(正确答案)
D.润滑系统
23.发动机冷却水进展小循环时,不流经()。[单项选择题]*
B.散热器(正确答案)
C.气缸盖水套
D.分水管
24.冷却风扇由〔〕驱动[单项选择题]*
发动机(正确答案)
发电机
起动机
冷却风扇
25.在发动机配气机构中,气门的翻开靠气门传动组,气门的关闭靠〔〕[单项选择
题]
*
A.挺柱
B.气门自重
C.气门弹簧(正确答案)
D.摇臂
26.26.以下哪些可能引起机油压力过低〔〕〔多项选择题〕*
A、机油黏度太大
B、限压阀弹簧过软或折断(正确答案)
C、机油泵磨损严峻(正确答案)
D、曲轴轴承磨损严峻(正确答案)
27.27.机油消耗过快,排气管冒蓝烟,可能的缘由是〔〕。〔多项选择题〕*
A、活塞、活塞环与气缸壁的间隙过大(正确答案)
B、机油压力过高
C、气门与气门导管间隙过大或气门油封失效(正确答案)
D、机油泵损坏
28.气门杆部有作用?〔多项选择题〕*
定位(正确答案)
导向(正确答案)
传导热量(正确答案)
散热
29.配气机构按凸轮轴的传动方式可分为〔〕。〔多项选择题〕*
A、涡轮蜗杆传动
B、齿轮传动(正确答案)
C、链传动(正确答案)
D、齿形带传动(正确答案)
30.气门主要在承受〔〕的条件下工作。〔多项选择题〕*
A.高温(正确答案)
B.高压(正确答案)
C.冲击(正确答案)
D.润滑困难(正确答案)
31.气门主要由〔〕等局部组成。〔多项选择题〕*
A.头部(正确答案)
B.裙部
C.杆身(正确答案)
D.尾部(正确答案)
32.配气机构工作时向气缸供给〔〕并准时排出废气。〔多项选择题〕*
A.可燃混合气(正确答案)
B.纯燃油
C.颖空气(正确答案)
D.纯汽油或柴油
33.柴油机相比汽油机有〔〕等特点。〔多项选择题〕*
A、热效率高(正确答案)
B、燃油消耗低(正确答案)
C、燃油燃烧充分(正确答案)
D、故障少(正确答案)
34.34.
柴油机混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角划分为〔〕几个阶段。〔多项选择题〕*
A、后燃期(正确答案)
B、速燃期(正确答案)