铁路电力机车钳工理论考试学习手册
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铁路电力机车钳工理论考试学习手册
一、选择题
1.低于36V的电压为安全电压。
2.电工刀手柄处是不绝缘的。
3.长度国际单位制的基本单位是米。
4.常用的电度表属于感应式仪表。
5.常用的指针式万用表属于磁电式仪表。
6.当导线和磁场发生相对运动时,导线中会产生感生电动势,电动势的方向可用右手定则来确定。
7.当有人触电时,应首先切断电源。
8.电量的单位是库。
9.电流的常用单位是安培。
10.电能的国际单位是焦耳。
11.机车照明用电源为直流110V。
12.两阻值分别为20Ω和60Ω的电阻并联,其阻值为15Ω。
13.某一正弦交流电的周期为0.01s,则其频率为100HZ。
14.普通钳形电流表可用来测量交流电流。
15.在通常情况下,对人体而言,安全电压值一般小于36V。
16.在一个串联电路中,各处的导线粗细不一样,则通
过各导线的电流是相等的。
17.在正常情况下,把电气设备不带电的金属部分用导线与大地连接起来叫做保护接地。
18.兆欧表是用来测量绝缘电阻的。
19.在有电场的时候,物体中的电荷将在电场力作用下作有规则、定向运动。
20.并联电阻电路中的总电流等于各支路电流之和。
21.触电伤害的程度与触电电流的路径有关,对人最危险的触电电流路径是流过心脏。
22.触电者触及断落在地上的带电高压线,救护人员未做好安全措施前,不得接近距断线接地点8m以内的范围。
23.单相交流电电压有效值为220V,则其峰值为380V。
24.当带电作业使用绝缘绳时,机械强度安全系数不应低于2.5。
25.当电路中的电流超过最大负荷以后,有一种反应电流升高而动作的保护装置叫做过电流保护。
26.当电源容量一定时,功率因数的大小反映了电源输出功率利用率的高低。
27.当线圈电流不变即磁势不变时,改变磁阻就可以改变磁通。
28.电流表的内阻越大,则该仪器的测量误差就越大。
29.机车电路对地耐压实验,耐压值最高的是牵引回路
对地。
30.电阻制动是将电制动产生的电能转变为热能。
31.对电机轴承加油,一般加油量应占整个轴承空间的
2/3。
32.机车用通风机是作提供冷却用风的。
33.交流电的特点是大小、方向都随时间变化。
34.交流电通过单向整流电路后,所得到的输出电压是脉冲直流电压。
35.接线时,一个螺栓上最多可接5个接线线端子。
36.进行电气修理作业时,须断电作业。
37.绝大部分磁通是沿着铁芯、衔铁、空气隙等零件形成一个闭合回路。
38.绝缘导线耐热等级最高的是C级。
39.螺纹在标注时不注明螺距和旋向的是粗牙右旋螺纹。
40.直流机车的牵引电动机为直流电机。
41.耐热等级是指绝缘材料在正常运用条件下允许的最高工作温度等级。
42.欧姆定律阐明了电路中电压、电流和电阻三者之间的关系。
43.如果负载中电流超前于电压90°,则这个负载是电容。
44.如果负载中电流滞后于电压30°,则这个负载是电
感与电阻串联。
45.三个频率相同、最大值相等、相位相差120°的正弦电流、电压或电动势叫三相交流电。
46.三相对称Y接负载的相电压比线电压滞后30°。
47.三相交流电是由三个频率相同,电势振幅相等,相位互差120°的交流电路组成的电力系统。
48.实验证明,磁力线、电流方向和导体的受力方向,三者是互相垂直。
49.双臂电桥可用来测量阻值在10Ω以下的绕组电阻。
50.通电线圈周围存在有磁场。
51.铜母线扁弯时的弯曲半径不得小于铜母线的宽边宽度。
52.机械式万用表在使用完毕后,应将选择开关置于交流电压最高档。
53.为了使电流表测电流时的内阻准确,电流表的内阻应尽量小。
54.稳压二极管是利用二极管反向击穿特性。
55.我国机车检修实行的是计划预防修修理制度。
56.衔铁上的电磁吸力由通过空气隙的磁通量来决定,磁通越大,电磁吸力就越大。
57.一导线型号为DCYHR-2.5/1000,指其耐压为1000V。
58.一个220V、40W电烙铁的电阻值约为1200Ω。
59.一只内阻为0.15Ω,最大量程为1A的电流表,并联一0.05Ω的电阻,则其量程将扩大为4A。
60.仪器的标准等级越高,则其测量误差越小。
61.用电流表测得的交流电流的数值是交流电的峰值。
62.用电流表测量电流时,应将电流表与被测电路串联。
63.载流导体周围的磁场方向与产生磁场的电流方向有关。
64.在磁铁内部,磁力线的方向是从S极到N极。
65.在一稳压电路中,电阻值在电路规定的稳压区域内减小后再增大,电流就随之增大后再减小。
66.左手定则判定通电导体在磁场中的受力方向。
67.在一定温度下,一定材料制成的导体电阻与导体的长度正比,与导体的截面积成反比。
68.剥线时,铁芯断股不得超过总股数的0.1。
69.穿管布线时(一根除外),线管中线的外径之和不应超过线管内孔横截面积的0.7。
70.当空气中的相对湿度较大时,会使绝缘电阻下降。
71.当温度升高时,半导体的电阻将减小。
72.机车配线时,不同回路、不同电压、交流与直流的导线不得穿入同一根钢管内,防止由于发生短路而引起重大事故。
73.金属导体的电阻随温度升高而增大,其主要原因是