工业炸药现场混装车动态监控信息系统通用技术条件(试行)
工业炸药现场混装车动态监控信息系统通用技术条件(试行)
附件一：工业炸药现场混装车动态监控信息系统通用技术条件(试行) 1 范围本标准规定了工业炸药现场混装车动态监控信息系统（以下简称“动态监控信息系统”）的术语和定义、技术要求。
本标准适用于露天作业现场混装车用工业炸药现场混装车动态监控信息系统。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 6722-2003 爆破安全规程GB 4064 电气设备安全设计导则GB 50058-92 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50348—2004 安全防范工程技术规范GB50395-2007 视频安防监控系统工程设计规范GB 50054 低压配电设计规范GB/T14048.1－2000 低压电器设备和控制设备总则GB/T 2423.5－1995 电工电子产品基本环境试验规程GB 4208－2008 外壳防护等级(IP代码)GB/T 16260-1996 信息技术软件产品评价质量特性及使用指南3 术语下列术语和定义适用于本文件。
3.1 工业炸药现场混装车动态监控信息系统指用于工业炸药现场混装车生产数据和作业地理位置信息实时采集、存储、定时传输，采集、存储现场作业视频图像的信息化系统。
3.2 装药控制系统指用于工业炸药现场混装车生产工艺过程以及自动实时采集生产数据功能的计量和控制装置。
3.3 数据自动采集系统属于装药控制系统的一部分，可完成现场混装车生产数据及现场混装车作业地理位置信息的自动采集并自动传送至数据交换系统。
3.4 数据交换系统指用于工业炸药现场混装车生产数据、作业地理位置信息的存储、定时发送的电子系统。
3.5 车载视频监视系统指通过车载视频摄像机、图像存储器等设备采集和存储现场混装车生产作业过程图像的电子系统。
4 技术要求4.1 工作环境4.1.1工作环境温度范围：-30℃~+55℃。
工业炸药现场混装车动态监控信息系统解决方案
工业炸药现场混装车动态监控信息系统解
决方案
一、方案概述
民用爆破器材行业作为国家的基础性行业，其产品广泛应用于矿山开采、铁路道路、水利水电工程、基础设施建设等多个国民经济领域，因此民爆产业被称为“能源工业的能源，基础工业的基础”。
民爆行业是我国为数不多的被政府严格监管的行业之一，在看似高度监管的行业里，安全事故频频发生。
为了提高民爆行业的安全系数，国家在政策上全国推广“工业炸药现场混装车动态监控信息系统”,对实现“十二五”民爆行业两化融合目标具有重大意义。
工业炸药现场混装车动态监控信息系统验收应作为现场混装车建设项目验收的重要内容之一，参照国家有关规定实施验收。
未通过验收的项目，不得给予安全生产许可。
二、方案亮点
突出方案的比较优势和技术创新，以关键词或要点方式提出，一般3到5点为宜。
数据自动采集系统：
1. 混装车动态信息实时监控
2. 自动采集、存储生产数据
3. 数据准确、可靠，计量误差小于2%
4. 定时数据上报。
5. 生产信息以3DES算法加密、解密。
6. FTP文件传输协议自动上报数据
数据交换系统：
1. 生产数据汇总，自动上报数据
2. 无人值守，自动开启、发送数据
3. 故障断电数据可自动保存、自动恢复、自动补发
4. 卫星定位系统：自动定位、自动授时
车载视频监视系统
1. 存储视频图像90天备查
2. 支持丰富的视频控件
三、系统架构。
炸药车动态监控信息系统安全技术操作规程
炸药车动态监控信息系统安全技术操作规程1. 引言炸药车动态监控信息系统是一项关键的技术，用于对炸药车辆进行实时监控和追踪。
为了确保系统运行的安全性和可靠性，制定本文档，规范炸药车动态监控信息系统的操作流程和安全技术要求。
本文档旨在为系统管理员和操作人员提供具体的操作指导和安全措施。
2. 系统概述炸药车动态监控信息系统由硬件设备、通信网络和软件系统构成，其中包括车载装置、监控终端、远程监控中心等关键组件。
系统的主要功能包括实时位置追踪、动态状态监测和违规报警等。
本文档重点关注系统操作和安全技术措施。
3. 系统操作规程3.1 登录系统在启动系统之前，操作人员需要进行身份验证并登录系统。
登录过程包括输入用户名和密码，以及进行各种验证操作，如指纹验证。
登录成功后，操作人员将获得相应的权限，并可以继续进行后续操作。
3.2 实时位置追踪系统提供实时位置追踪功能，可以通过在监控终端上显示车辆的实际位置，即时了解车辆的行驶状况。
在进行实时位置追踪前，操作人员需要选择相应的车辆，并启动追踪功能。
在追踪过程中，系统会不断更新车辆的位置信息，并在地图上实时显示。
操作人员需要根据系统提供的实时数据，进行车辆的监控和控制。
3.3 动态状态监测系统还提供了动态状态监测功能，可以对炸药车辆的各项状态参数进行监测和检测，如车速、温度、湿度等。
操作人员可以在监控终端上查看车辆的状态信息，并设置相应的阈值。
一旦车辆的状态参数超过设定的阈值，系统将自动报警并通知相关人员。
3.4 违规报警处理当系统检测到炸药车辆存在违规行为时，如超速、异常行驶等，系统会自动触发违规报警机制。
操作人员需要及时处理违规报警，并采取相应的措施。
处理措施可以包括停车、发出警告信号、通知相关部门等。
操作人员在处理违规报警时，需要严格按照规程进行，并保障系统的安全运行。
4. 系统安全技术要求4.1 数据加密和传输为了保护系统的数据安全，系统需要采用先进的加密算法对数据进行加密。
现场混装车动态监控信息系统在准东煤矿的应用
科技应用12 2015年8期现场混装车动态监控信息系统在准东煤矿的应用张志文葛洲坝易普力新疆爆破工程有限公司，新疆乌鲁木齐 230002摘要：葛洲坝易普力股份有限公司于2012年研发了现场混装车动态监控信息系统，该系统可实现工业炸药现场混装炸药车生产数据和作业地理位置信息实时采集、存储、定时传输，以及采集、存储现场作业视频图像的信息化系统，适用于露天作业现场混装炸药车。
关键词：混装车；信息系统；应用中图分类号：TQ560.5;TP277 文献标识码：A 文章编号：1671-5780(2015)08-0012-021 工业炸药现场混装车动态监控信息系统的组成及功能主要用于工业炸药现场混装炸药车生产数据和作业地理位置信息实时采集、存储、定时传输，以及采集、存储现场作业视频图像的信息化系统，可实现工业炸药现场混装车动态信息监控，适用于露天作业现场混装炸药车。
1.1 系统组成说明系统总体结构框图工业炸药现场混装车动态监控系统主要用于民爆行业现场混装车的车载动态监控，是实现现场混装车生产工艺过程的自动控制以及生产数据、作业地理位置信息、现场生产作业视频图像等关键信息的采集、发送与存储等功能的信息化设备。
该系统硬件设备主要由现场混装车数据采集系统、数据交换系统以及车载视频监控系统组成。
1.2 系统主要功能（1）自动采集并存储生产数据、地理位置信息、生产作业视频。
（2）自动判断现场混装车正常生产和标定状态，防止信息误采。
（3）有效防止现场混装车生产过程中的漏采和不采现象。
（4）自动控制现场混装车生产工艺过程，并可显示生产过程中压力、流量、温度等参数。
（5）主要设备之间具有安全联锁保护，并具有输药泵超压、乳胶基质超温、断料等报警功能。
（6）可自动计量混装炸药生产量数据，并显示历史总生产量与当天生产量。
（7）具有防止生产信息误报、漏报功能。
（8）数据能安全、可靠上传至行业主管部门或企业的信息管理平台。
（9）自动定时无线方式上传数据。
炸药车动态监控信息系统安全技术操作规程
炸药车动态监控信息系统安全技术操作规程炸药车动态监控信息系统安全技术操作规程一、总则为确保炸药车动态监控信息系统的安全性和可用性，规范系统的操作行为，特制定本安全技术操作规程。
本规程适用于炸药车动态监控信息系统使用者。
二、系统准入规定1、使用者需如实填写系统准入申请表，提供真实、准确的申请信息。
2、使用者需至少具有炸药车的使用资格和正式的授权。
3、使用者需经过安全技术人员的审核和确认方可进入系统。
4、系统准入者须接受相关保密协议的约束。
三、安全操作规范1、使用者应当遵循安全操作流程，保持主动防范意识，杜绝任何可能对系统造成威胁的行为。
2、使用者应当自觉将有关操作行为记录，包括登录、退出等。
严禁使用他人的账户。
3、使用者不得篡改系统设置，不得伪造信息数据。
4、对于涉及密码和机密信息的操作，必要时需进行身份验证。
5、使用者应当定期更换密码。
如发现密码泄露等情况，应立即更换密码并向安全管理人员报告。
6、使用者在无关操作后应当及时退出系统，保证系统使用安全。
四、信息传输安全规范1、使用者在数据传输过程中应当注意个人隐私的保护，在公共网络环境下不使用明文传输。
2、使用者不得在系统中收集、处理敏感信息。
如有需要，需经过系统管理员的授权。
3、对于数据传输中包含的敏感信息，应当采取相应的加密手段。
4、使用者应当避免在不安全的环境下操作系统，如遇到网络攻击等行为，应当及时向系统管理员报告。
五、应急响应规范1、对于任何可能对系统造成威胁的情况，使用者应当立即报告系统管理员，并采取应急措施以避免或减轻可能的危害。
2、如遇到系统安全事件，使用者应当配合系统管理员积极进行应急响应工作。
3、对于事件处理过程中涉及的盗窃、损坏等行为，使用者应当配合相关安全机构进行调查取证。
六、管理规范1、系统管理员须定期审查使用者的操作记录，排查可能存在的安全隐患。
2、对于发现的安全隐患，系统管理员应当及时采取相应的措施，提供技术支持和相应的安全建议。
炸药车动态监控信息系统安全技术操作规程
炸药车动态监控信息系统安全技术操作规程前言为了保障炸药车动态监控信息系统的安全运行，本规程制定了系统的安全技术操作规范，指导系统操作人员进行系统管理、维护和监控，确保系统的安全、稳定、可靠运行，防止发生各种安全事故和故障，以此达到保障生命财产安全的目的。
一、系统部署安全1.在部署系统之前，确认设备安全性能符合国家相关标准和安全要求。
2.系统和网络设备必须采用最新的安全设备，在操作系统、数据库、应用程序等方面进行最新的安全补丁打补丁。
3.系统接入网络前需要进行安全操作，关闭无用的服务，限制可访问的网络协议和端口等，并安装相关的安全软件。
4.确保系统的数据备份和灾备措施是完备的，数据备份存放位置必须严格保密。
5.需要对系统进行加密和身份认证，防止非授权的访问。
二、系统操作安全1.用户管理1.设置用户权限，按照职责分配权限，保证用户操作有限制。
2.根据安全要求对口令的复杂度和安全性进行强制约束，规定口令失效期，并进行定期更新。
2.日志管理1.定期对系统日志进行审查，发现问题及时记录和处理。
2.日志记录需要包括用户登录、关键操作、异常行为等内容。
3.网络安全1.启用系统防火墙，定期对设备进行漏洞扫描和修复。
2.控制网络访问策略，禁止未经授权的访问。
3.严格控制网络协议的使用和端口的开放，避免安全漏洞。
4.数据安全1.数据备份必须存储在安全的位置，不得使用明文存储方式。
2.定期对数据进行加密和备份，保证数据安全性。
3.对于敏感数据要进行访问控制，设置权限控制策略。
5.系统维护1.系统定期进行检测与维护，确保系统正常运行。
2.定期进行设备检查和维护，避免硬件故障。
三、应急管理1.确立应急预案并定期组织应急演练，保证应急响应机制的稳定性和准确性。
2.发现系统异常或安全事件时，应立即采取应急措施，如安全隔离、关停系统等，并进行相应的处理。
3.对于系统故障或安全问题，及时进行排查和处理。
在处理之前，应留下相关日志和操作记录进行保留。
国6铵油车简介
BCLH-15（G）系列产品说明一、公司简介山西惠丰特种汽车有限公司是国家民爆部门最早定点生产爆破装药机械的专业企业。
是国内首家引进美国埃列克（ireco）公司装药车全套生产技术并取得美方许可证，通过部级技术鉴定。
主要经营BCRH系列现场混装乳化炸药车、BCLH系列现场混装粒状铵油炸药车、BCZH系列现场混装重铵油炸药车、乳胶基质运输车、液态硝酸铵运输车、BCJ系列井下现场混装炸药车、装药机、装药器、移动地面站、固定式地面站；环保车辆，特种改装汽车以及锅炉、压力容器等产品。
在装药设备方面，无论车上制乳、地面制乳、高温敏化、常温敏化、大直径输送、小直径输送等技术都已成熟多年，并可根据用户的现场生产需要进行设计生产制造。
具有特种行业的竞争优势，具有高新技术优势。
具有强大的不锈钢、铝合金等有色金属焊接加工能力，是国内一流的爆破装药机械研发中心，设计、制造能力在全国民爆行业中遥遥领先。
二、产品说明1.BCLH-15现场混装铵油炸药车1.1外形BCLH-15现场混装铵油炸药车外形1.2主要技术参数装载量：多孔粒状硝酸铵14.5t 柴油1t输药效率450kg／min计量误差±2％侧螺旋旋转角度180°外形尺寸长×宽×高9930×2500×3800汽车底盘ZZ1317N326GE1（国六）发动机最大功率：248kw2.BCLH-15G现场混装铵油炸药车2.1外形BCLH-15G现场混装铵油炸药车外形2.2主要技术参数装载量：多孔粒状硝酸铵14.5t 柴油1t输药效率300kg／min计量误差±2％顶螺旋旋转角度315°外形尺寸长×宽×高9930×2500×3800汽车底盘ZZ1317N326GE1（国六）发动机最大功率：248kw3.工作原理BCLH-15（G）型装药车需有一个地面站与其配套使用，地面站(如图2)包括：(1)柴油贮罐及泵送装置，将燃油送入车上油箱内，所需原料装入车后，装药车驶入爆破现场；(2)多孔粒状硝酸铵上料塔，把多孔粒状硝酸铵装入车上干料箱内。
工业和信息化部关于开展工业炸药现场混装生产系统“打非治违”专项行动的通知
工业和信息化部关于开展工业炸药现场混装生产系统“打非治违”专项行动的通知文章属性•【制定机关】工业和信息化部•【公布日期】2012.08.23•【文号】工信部安[2012]402号•【施行日期】2012.08.23•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】原材料工业正文工业和信息化部关于开展工业炸药现场混装生产系统“打非治违”专项行动的通知（工信部安[2012]402号）各省、自治区、直辖市民爆行业行政主管部门：为进一步贯彻落实《国务院办公厅关于集中开展安全生产领域“打非治违”专项行动的通知》精神，加强工业炸药现场混装生产系统应用管理，规范工业炸药现场混装生产系统生产管理秩序，确保党的十八大期间安全生产秩序，根据《民用爆炸物品安全管理条例》、《民用爆炸物品生产许可实施办法》等有关管理规定，决定开展工业炸药现场混装生产系统“打非治违”专项行动。
现就有关事项通知如下：一、充分认识开展专项行动的重要意义推广应用工业炸药现场混装生产系统，推行科研、生产、爆破一体化模式是国家民爆行业鼓励发展的方向。
推行一体化模式，既可以降低民用炸药生产、运输、使用及储存各环节的安全风险，有利于社会公共安全；还可以提高效率、降低成本，有利于经济发展。
近年来，国家大力提倡和鼓励民用炸药生产、销售、爆破作业企业以及大型矿山企业等通过重组整合、延伸产业链，积极实施一体化发展，有效提升了民爆行业整体安全生产水平。
但应该清醒的认识到，工业炸药现场混装生产系统虽然简化或取消了炸药敏化、装药及包装等环节，但其炸药基质的混制过程与传统的乳化炸药地面线生产方式十分相近，而从近20年发生的13起乳化炸药生产安全事故看，85％的事故发生在炸药基质混制环节，充分说明了工业炸药现场混装生产仍然是一种具有高危属性的生产方式。
需要从技术和管理等各个方面预防事故发生，确保生产安全。
近期在推广一体化过程中，出现了一些违法违规的苗头：个别地方违反《民用爆炸物品安全管理条例》的相关规定，拟违法审批现场混装生产系统，部分未获民爆生产许可的单位出现了非法购买现场混装车的动向。
炸药库监控联网系统技术方案支持
目录第一章工程(xiàngmù)概述 (4)1.1工程(xiàngmù)背景 (4)1.2 工程需求(xūqiú)分析 (4)1.3系统设计(shèjì)原那么 (4)1.3.1 合理性原那么(yuánzé) (4)1.3.2 先进性原那么 (5)1.3.3 实用性原那么 (5)1.3.4 可靠性原那么 (5)1.3.5 平安保密性原那么 (6)1.4 系统设计依据 (6)第二章系统方案设计 (8)2.1总体设计思路 (8)2.2系统整体结构拓扑图 (8)2.3前端采集子系统设计 (8)2.4网络传输系统设计 (9)2.5监控中心设计 (9)第三章软件平台 (10)3.1平台架构设计 (10)平台结构设计 (10)平台效劳组成 (13)3.2平台软件功能 (14)操作员客户端功能 (14)监控任务方案 (17)录像回放 (18)报警管理 (20)云台控制 (22)电子地图 (23)3.3管理员客户端功能 (24)用户、权限、组织结构管理 (24)设备管理 (25)存储方案 (26)报警录像 (27)运行状态 (28)日志查看 (29)系统管理 (30)3.4系统性能 (31)系统能力 (31)网络能力 (31)显示(xiǎnshì)能力 (31)管理(guǎnlǐ)能力 (32)第四章主要(zhǔyào)设备 (32)4.1红外防水(fánɡ shuǐ)枪式摄像机 (32)4.2数字(shùzì)硬盘录像机 (33)第一章工程(xiàngmù)概述(ɡài shù)1.1工程(xiàngmù)背景为了对全县炸药库的平安(ānquán)管理，永春县公安局拟在全县炸药(zhàyào)存放点、仓库以及矿洞口部署视频监控系统，实现全省炸药库的远程平安监管。
炸药库监控联网系统技术方案
炸药库监控联网系统技术方案随着科技的不断进步，炸药库监控联网系统技术方案已经成为了许多有关单位和政府机构关注的热点问题。
作为一种重要的安全保障措施，炸药库监控联网系统不仅可以保障国家安全，还可以保障人民生命财产安全。
本文将对炸药库监控联网系统的技术方案进行详细解析。
一、炸药库监控联网系统的组成炸药库监控联网系统是由多个组成部分构成的。
主要包括炸药库监控系统、防盗报警系统、情报信息处理系统、机械设备检测系统、视频监控系统、传感器检测系统等几个部分。
下面对这几个组成部分进行一一介绍：1.炸药库监控系统炸药库监控系统是炸药库管理的核心，其主要功能是对炸药库的各项制度进行控制和监督。
该系统可以实现远程控制，方便管理者随时了解库房内部情况。
同时，该系统还可以及时发现炸药库存在的问题，对于突发情况及时做出响应。
2.防盗报警系统防盗报警系统主要用于防止炸药库被盗，保障库内信息的安全性。
该系统主要采用人体红外、门窗磁感等传感器来实现入侵的预防和监测，一旦发生紧急情况系统会立即发出警报并通知管理者。
3.情报信息处理系统情报信息处理系统在整个监控系统中起着关键作用，主要负责采集炸药库内部的信息，即时处理传感器、视频等监控设备提供的数据，并分析出库内安全的风险。
4.机械设备检测系统机械设备检测系统主要用于检测炸药库的机械设备是否完好，并及时发现机械设备存在的问题。
该系统主要采用传感器等设备进行监测，并将数据传输给情报信息处理系统进行分析。
5.视频监控系统视频监控系统是炸药库监控联网系统的重要组成部分，其主要功能是对库房内的情况进行监控，及时记录有价值的信息，并在必要时进行分析和识别。
6.传感器检测系统传感器检测系统包括烟雾传感器、温度传感器等多个传感器，主要用于监测库房内的温度、湿度、氧气浓度等情况，并及时发出警报提示处理者。
二、炸药库监控联网系统的应用场景炸药库监控联网系统的应用场景主要分为三个方面：军方、政府机关以及民用领域。
基于5g网络的工业炸药现场混装车动态监控信息系统设计
基于5G 网络的工业炸药现场混装车动态监控信息系统设计黄 嵩,张 冲(中煤科工集团淮北爆破技术研究院有限公司,安徽淮北235000)摘要:针对工业炸药现场混装车作业区域偏远㊁作业过程缺乏有效监管的问题,研究并设计了一种基于5G 网络的动态监控信息系统㊂系统综合运用5G 网络通信技术㊁GPS 定位技术将现场混装车的生产数据和作业地理位置信息实时采集㊁存储,并定时发送给民爆行业信息综合管理平台,同时,系统还能采集㊁存储现场作业视频图像,方便日后查阅分析㊂实际应用表明:系统能有效地监管现场混装车的生产作业,对促进现场混装炸药的安全生产有着重要的意义㊂关键词:工业炸药;混装车;5G 网络;GPS中图分类号:TQ560 文献标志码:A 文章编号:1674-3970(2020)01-0011-03收稿日期:2019-12-25作者简介:黄嵩(1988 ),河南商丘人,硕士,主要从事自动控制技术研究工作㊂E-mail :342935190@ ㊂引用格式:黄嵩,张冲.基于5G 网络的工业炸药现场混装车动态监控信息系统设计[J ].煤矿爆破,2020,38(1):11-13.HUANG Song ,ZHANG Chong.Dynamic monitoring information system design for industrial explosive on-site mixed loading truck based on 5G network [J ].Coal Mine Blasting ,2020,38(1):11-13.Dynamic monitoring information system design for industrial explosive on-sitemixed loading truck based on 5G networkHUANG Song ,ZHANG Chong(Huaibei Blasting Technology Research Institute Co.,Ltd.,CCTEG ,Huaibei 235000,China )Abstract :In view of the problems that the working places are usually far and there is no effective supervision on the operation process of industrial explosive on-site mixed loading truck,a dynamic monitoring information system based on 5G network is designed.The system comprehensively uses 5G network communication technology and GPS positioning technology to collect and store the production data and operation geographic location information of the on -site mixed loading vehicle in real time.And it regularly sends them to the civil explosive industry information management platform.At the same time,the system can also collect and store the operation video images on site,which is convenient for reference and analysis in future.The practical application shows that the system can effectively supervise the operation of on-site mixed loading vehicles,and it is of great significance to promote the operation safety of on-site mixed loading explosives.Keywords :industrial explosive;mixed loading vehicle;5G network;GPS0 引言工业炸药现场混装车作为一种集原材料运输㊁炸药混制㊁炮孔装填于一体的先进设备,以其高效㊁安全㊁节能㊁环保等优点愈来愈广泛地应用在爆破施工现场[1-2]㊂它消除了传统的商品炸药在生产㊁运输㊁存储过程中的不安全因素,提升了炸药绿色生产和爆破施工的本质化安全水平㊂但是,现场混装车现场制备炸药并使用,无法对产品进行打码和扫码[3],炸药产量不易管控,同时作业区域偏远,作11业过程也缺乏有效地监管,行业各级管理部门无法及时掌握各台混装车的生产状态,存在很大的安全漏洞㊂为了加强对现场混装车生产作业的管理,工信部安全生产司于2012年4月发布了‘关于在全国推广实施 工业炸药现场混装车动态监控信息系统”的通知“(工信安函﹝2012﹞20号),要求2012年6月1日之后新验收的所有工业炸药现场混装车均要安装工业炸药现场混装车动态监控信息系统,以提高行业和企业对现场混装车的信息化管理水平㊂基于此,将5G网络引入到工业炸药现场混装车的安全监管中,设计一套基于5G网络通信技术㊁GPS定位技术的动态监控信息系统,该系统可将混装车的日产量和作业地理位置信息实时采集㊁存储,并定时发送给民爆行业信息综合管理平台,同时还能采集和存储现场作业视频图像㊂通过该系统,行业管理部门可以掌握每台混装车的日常生产数据和作业地理位置信息,杜绝漏报瞒报和超产现象的发生,有效加强现场混装炸药信息的监督和管理㊂1 系统主要功能依据‘工业炸药现场混装车动态监控信息系统通用技术条件“的要求,动态监控信息系统主要具有完备的多维系统监控㊁安全联锁性生产控制㊁实时性数据采集保护和无缝性数据监控交换等功能㊂1)完备的多维系统监控功能支持现场混装车生产数据㊁作业同步时间㊁地理位置信息和电子视频图像的实时检测及监控㊂2)安全联锁性生产控制功能动态监控信息系统与现场混装车装药控制系统进行联锁设置,当动态监控信息系统未运行或者与装药控制系统通信故障时,现场混装车自动锁定,无法进行生产㊂3)实时性数据采集保护功能动态监控信息系统与现场混装车装药控制系统同时启动和运行,具有防止数据漏采功能,实时采集现场混装车作业过程中的生产数据,并嵌入相关时间及位置信息,保证了数据采集的准确性㊂4)无缝性数据监控交换功能支持检测数据到民爆行业信息综合管理平台数据库的无缝上传,符合数据库接入规范和管理部门对生产企业的管理要求㊂系统具有数据安全封装㊁屏蔽人工操控的功能,防止数据漏报㊁瞒报情况的发生㊂2 系统工作原理工业炸药现场混装车动态监控信息系统安装于工业炸药现场混装车驾驶室内,与现场混装车装药控制系统㊁GPS定位系统㊁5G网络㊁民爆行业生产经营动态监控系统联机运行,实现对现场混装车日产量㊁作业地理位置信息的实时采集㊁存储㊁定时发送㊂动态监控信息系统通过RS485总线与装药控制系统相连,采集装药控制系统中采集与存储的炸药生产数据,同时利用GPS定位模块实时接收卫星的广播信号,获取并记录混装车的作业地理位置信息,并通过GPS授时来同步系统时间㊂5G网络依托于移动运营商的网络通路㊂系统将混装车的生产数据和作业地理位置信息进行每日汇总,通过5G网络定时自动发送至民爆行业生产经营动态监控系统㊂民爆行业生产经营动态监控系统接收动态监控信息系统传输的信息,记录和显示爆破作业现场混装车的地理位置和日产量㊂相关企业和公安局等监管部门可以通过互联网访问民爆行业生产经营动态监控系统,查看现场混装车的作业状态㊂系统工作原理如图1所示㊂图1 动态监控信息系统工作原理213 系统硬件设计系统主要由GPS定位模块㊁5G通信模块㊁数据交换模块及视频监视模块等组成,如图2所示㊂图2 动态监控信息系统硬件组成GPS定位模块实时接收㊁解调卫星的广播C/A码信号,经过复杂运算得出自身的经度㊁纬度等地理位置信息[4],通过串口通信的方式将信息发送给数据交换模块㊂5G通信模块是动态监控信息系统上传数据的关键部件㊂它和数据交换模块之间通过Mini-PCI 接口进行连接,安装方便㊂5G通信模块内部设有SIM卡卡槽,插入手机卡,即可实现5G通信模块和5G网络的接入㊂5G通信模块接收数据交换模块传输来的数据,通过移动运营商的5G网络将其发送至行业信息综合管理平台㊂利用现场混装车装药控制系统作为动态监控信息系统的数据采集模块㊂数据采集模块以PLC 为控制核心,由A/D模块㊁D/A模块㊁电液比例阀㊁传感器等部件组成,通过布置在相关位置的高精度传感器采集现场信号,经过D/A转换,自动计量炸药的生产数据,并将其存储在PLC的内部数据寄存器中㊂数据采集模块通过RS485总线与数据交换模块进行通信,将采集的生产数据发送给数据交换模块,数据交换模块作为主站,数据采集模块作为从站,采用MODBUS RTU通信协议㊂同时,数据采集模块与数据交换模块之间设有互锁功能,当二者之间出现通信故障或数据交换模块未运行时,装药控制系统将无法运行㊂数据交换模块是动态监控信息系统的核心,采用基于Cortex-A53架构的嵌入式处理器ARM9进行设计开发,能够实时读取并存储现场混装车的生产数据和作业地理位置信息,并将这2类数据按照行业管理部门规定的统一格式进行每日合成汇总,每天早上6:00-8:00通过5G通信模块向行业信息综合管理平台自动上传㊂数据交换模块采用卫星定位系统自动授时,在无生产活动时也能自动开启并发送数据为0的生产信息,如遇意外或者故障断电导致数据未能成功上传时,系统会将数据自动保存㊁恢复,并在下次通信时自动补发㊂生产数据和作业地理位置信息可在系统中保存90d㊂视频监控模块由车载广角防爆摄像机㊁硬盘录像机组成,能够实时采集和存储现场混装车生产作业过程的图像㊂存储的视频图像可以保存90d,方便日后查阅分析,并可在有管理需求时上传㊂视频监控模块独立运行,不与数据交换模块进行数据间的通信㊂4 系统软件设计系统软件设计分为2块:数据交换模块嵌入式软件设计和系统上位机软件设计㊂4.1 数据交换模块嵌入式软件设计数据交换模块采用基于Cortex-A53架构的嵌入式处理器ARM9进行设计开发,以C++作为开发语言进行嵌入式软件的设计㊂为确保软件运行的稳定性及数据采集上传的可靠性,程序综合使用多线程及看门狗技术,同时,程序在编译过程中采用最高警告级别,确保不会出现野指针㊁缓冲区溢出㊁越界访问等问题[5]㊂4.2 上位机软件设计从软件的开发㊁维护㊁升级等方面因素考虑,系统采用面向对象的程序设计思想㊂系统以Visual Studio2010作为集成开发环境,以C#作为开发语言,通过Windows应用程序设计进行上位机软件的开发㊂C#支持纯面向对象的程序设计,将内存管理㊁设备驱动㊁控制优化等底层操作交给Net Framework来实现,使程序设计更加简洁高效,易于软件的维护[6]㊂通过上位机软件,可以对动态监控信息系统进行参数设置和运行管理㊂在人机界面中,如图3所示,可以实时显示现场混装车的运行状态,查看生产(下转第18页)31了炸药质量㊂本装置达到现场混装乳化炸药变密度分段装药自动控制的功能,解决了单一炮孔装填不同密度炸药需要停机调整制药工艺参数的技术缺陷㊂参考文献:[1]夏光.工业炸药现场混装技术的应用与发展趋势[J ].煤矿爆破,2019,37(1):27-30.[2]吴卫明,叶春雷,袁春波.乳化炸药现场混装技术与其安全性探讨[J ].煤矿爆破,2018(6):18-20.[3]杨民刚,于魏清,栗峰雷.乳化炸药生产技术现状与发展趋势[J ].煤矿爆破,2018(4):1-4.[4]汪旭光.乳化炸药[M ].北京:冶金工业出版社,1986:10-154.[5]冯有景.现场混装炸药车[M ].北京:冶金工业出版社,2014:50-87.[6]曹小双,程爱军,严庆,等.现场混装乳化炸药孔底装药试验分析[J ].煤矿爆破,2017(4):6-10.[7]曾风,施明朝,王艳萍,等.基于STM32及PID-PWM的智能水温监控系统设计[J ].成都工业学院学报,2019(2):24-28.[8]魏晓霞,孙刚,李爱萍,等.基于分段㊁变密度技术的水平井射孔完井方案优化[J ].青海石油,2014(1): 52-55.(上接第13页)过程的视频监视画面,查询实时地理位置信息和行驶路线,同时可以设定电子围栏,让现场混装车在指定的区域内进行生产作业㊂图3 动态监控信息系统人机界面5摇结论将5G 网络应用到工业炸药现场混装车动态监控信息系统的设计中,对现场混装车的生产作业进行监管,满足了民爆安全管理的迫切需要,达到了 看得见㊁能管理㊁有记录”的全天候远程管理的目的,有效地解决了民爆企业违规操作㊁技术监管缺失等一系列安全隐患,促进了现场混装车生产规范化,对提升行业监管水平和提高从业人员安全保障均具有重要的意义[7]㊂参考文献:[1]冯有景.现场混装炸药车[M ].北京:冶金工业出版社,2014:1.[2]仲峰,黄显杭.物联网技术在现场混装工业炸药监控系统中的应用研究[J ].采矿技术,2017,17(2):81-83.[3]王璇,颜景龙.论信息化管理系统在民爆产业链中的应用[J ].工程爆破,2010,16(1):81-84.[4]张本任,熊勇,张加,等.基于Arduino 开发环境的无人艇控制系统设计[J ].船舶科学技术,2019,41(3):83-87.[5]陆倩,李莉,沈苏彬.一种提高嵌入式系统可靠性的自监测技术[J ].系统仿真学报,2013,25(11):2687-2692.[6]郭金亮.基于 的管制综合信息显示系统的设计与实现[J ].民航学报,2019,3(2):11-14.[7]周晓红.基于人脸识别技术的门禁式定员监控系统设计[J ].煤矿爆破,2014(3):29-32.81。
现场混装炸药车视频监控系统的设计
现场混装炸药车视频监控系统的设计现场混装炸药车技术就是将原料或者半成品装载到装药车,驶入爆破作业现场后,用车载工业生产系统将其连续制备成所需炸药,并直接将炸药装填到炮孔,从而实现采掘爆破的技术。
现场混装炸药车是集运输、生产、装填为一体,具有安全可靠、操作方便、爆破效果好、环保等技术特点,是爆破装药机械作业的一大进步。
现场混装炸药车的机动性也带来了炸药产量和流向不易监管的问题,不加以有效的监督和控制可能给人民生命财产和社会稳定带来威胁,因此其推广应用受到了一定的限制。
为了解决这一问题,本文提出利用PLC、视频监控技术及GPRS、3G等无线网络技术,实现对混装炸药车的生产过程、生产状态、生产数据全面的远程监控,使监管部门能够不间断的对炸药车的生产和运行实施有效的监督和控制,使炸药车的生产安全和炸药管理有了保障。
这一系统的应用将进一步推动现场混装炸药车的应用,并推动民用爆破领域技术进步和发展。
现场混装炸药车的远程监控系统采用带有远程通信功能的车载嵌入式视频采集装置实现炸药车车前方、车内、侧面输药管部分、车后部原料混合设备等关键部位的视频监控,炸药车的当前地理位置由系统内置的GPS模块提供,炸药的生产和炮孔自动装填过程采用PLC实现自动控制,视频图像和生产过程数据以及炸药车的地理位置等信息均通过GPRS/3G网络传送到监管部分的控制中心。
这样,每台混装炸药车的各种详细信息均处在监管部门的掌握之中,实现了混装炸药车的全程监控,解决了现场混装炸药车从安全运输和安全生产到车辆及驾驶员的安全监督管理等一系列的安全问题,最大限度地降低安全隐患,提高企业的运营效率,给现场混装炸药车的安全运输和生产提供了有力的保障。
本论文首先对炸药车和车载视频监控系统的发展现状进行了概述,然后分析了现场混装炸药车的生产工艺和自动控制系统,接着在对多种无线网络通信技术分析研究并选择GPRS和3G作为本系统的通信媒介,在此基础上,对远程监控系统的车载终端、控制中心服务器软件、监控客户端软件、炸药车生产数据监控软件进行了详细设计,完成了车载远程监控系统的各部分功能设计。
工业和信息化部关于印发《民用爆炸物品生产企业门禁式定员监控系统安全技术条件》的通知
工业和信息化部关于印发《民用爆炸物品生产企业门禁式定员监控系统安全技术条件》的通知文章属性•【制定机关】工业和信息化部•【公布日期】2013.09.05•【文号】工信安函[2013]119号•【施行日期】2013.09.05•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】已被修改•【主题分类】枪支弹药、危险物品管理正文*注：本篇法规已被修订，新法规名称为：工业和信息化部关于印发《民用爆炸物品生产企业门禁式定员监控系统安全技术条件(修订)》的通知(2014)（发布日期：2014年4月11日，实施日期：2014年4月11日）工业和信息化部关于印发《民用爆炸物品生产企业门禁式定员监控系统安全技术条件》的通知（工信安函[2013]119号）各省、自治区、直辖市民爆行政主管部门：现将《民用爆炸物品生产企业门禁式定员监控系统安全技术条件》印发你们，请结合本地区实际做好相关监管措施的组织与实施，同时督促企业做好以下工作：一、民用爆炸物品1.1级生产工房必须严格按照本安全技术条件的规定设置门禁式定员监控系统，其他危险生产工房可参照执行。
二、各民爆企业应根据本安全技术条件完善相关建设和改造方案，保证门禁式定员监控系统如期安装与应用。
同时，企业要制定并健全门禁式定员监控系统的管理制度，加强组织管理和人员培训，不断提高现场定员定量管理水平。
二○一三年九月五日民用爆炸物品生产企业门禁式定员监控系统安全技术要求一、系统构成门禁式定员监控系统（以下简称“门禁系统”）是利用无障碍智能化门禁技术，对出入危险作业场所的人员进行统计、身份识别、现场显示、满员警示和超员报警的电子系统，主要应用于民用爆炸物品1.1级生产工房（以下简称“工房”）。
门禁系统可运用接触式智能卡、红外探测、视频监视、智能视频分析等技术组合实施系统功能。
门禁系统要符合民爆行业现行标准规范和监管要求。
门禁系统通常由前端设备（包括探测设备、辅助光源、声光报警装置和显示屏等）、传输设备、控制/管理设备和显示/记录以及相应的系统软件构成。
炸药车动态监控信息系统安全技术操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A58539炸药车动态监控信息系统安全技术操作规程标准范本In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall BehaviorCan Reach The Specified Standards编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑炸药车动态监控信息系统安全技术操作规程标准范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
1 技术要求1.1 必须由指定或培训合格的人员操作，操作人员应按照动态监控信息系统说明书的要求对信息系统各设备进行操作。
1.2 不得随意更改操作系统当中的数据。
2 操作方法2.1 作业前检查2.1.1 检查电源和通讯是否正常。
2.1.2 检查显示器及监控系统是否正常。
2.1.3 检查动态监控信息系统操作键盘是否完好。
2.2 启停机及运行2.2.1在启动动态监控信息系统前，操作人员必须对所有设备进行检查，并确保炸药车车体静电防护设备工作状态正常。
2.2.2 在做完各项规定的检查项目，确认安全可靠后，方可启动。
2.2.3 打开动态监控信息系统界面，检查显示是否正常，如有问题及时向班长汇报。
2.2.4 仪器设备通电前，应确保输入电压符合产品设计要求。
JBT8432.3-1996现场混装乳化炸药车
D92JB8432.3－96现场混装乳化炸药车1996-09-03 发布1997-07-01 实施中华人民共和国机械工业部发布1机械工业部 1996-09-03 批准中华人民共和国机械行业标准现场混装乳化炸药车JB 8432.3－961997-07-01 实施4技术要求4. 1装药车应符合本标准的要求，严格按照经规定程序批准的图样和技术文件制造。
4. 2环境条件装药车必须满足在±40℃的环境温度下正常工作。
4. 3使用性能4. 3. 1装药车适应直径 100 mm以上、深 25 m以内的炮孔。
4. 3. 2输药软管的外径应适应炮孔的要求，最大工作压力为 1.2 MPa。
4. 3. 3液压系统中液压油的工作温度为 38～50℃。
4. 4主要部件的技术要求4. 4. 1汽车底盘的主要性能指标，必须适应各类露天矿山的使用要求或根据用户提供的底盘制造。
4. 4. 2装药车的水、气、液压管路部件，不得有漏水、漏气、漏油等缺陷。
总装前应分别对各部件做渗漏密封性试验。
4. 4. 3装药车电气开关、按钮及操作手柄开启应灵活可靠。
4. 5材料要求a.输药软管为带钢丝棉织塑料软管；b.料箱和输料部分的材料为防腐材料。
4. 6安全、卫生和环境保护4. 6. 1装药车必须设有灭火装置和有效的防静电接地装置。
4. 6. 2装药车在工作时，作业区内严禁有明火。
4. 6. 3汽车排烟管必须设有消声灭火装置，严禁产生超标的噪声和烟度。
4. 6. 4水气清洗系统必须能保证有效地清理管路中的余料和积污。
4. 6. 5装药车应装设有效的通信装置。
4. 7外观要求4. 7. 1油漆表面应美观大方、漆层牢固、色泽均匀、光滑平整，不得有皱纹、起泡、起层、失光及明显的流痕等缺陷。
4. 7. 2标志涂漆应美观、清晰、醒目，边角线条整齐、清楚，不同颜色涂漆不得相互沾染。
4. 8成套性4. 8. 1成套供应范围a.整机；b.随机备件、工具。
混装车通用技术条件教学内容
附件：工业炸药现场混装车动态监控信息系统通用技术条件1 范围本标准规定了工业炸药现场混装车动态监控信息系统（以下简称“动态监控信息系统”）的术语和定义、技术要求和测试方法。
本标准适用于工业炸药现场混装车动态监控信息系统。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 6722-2003 爆破安全规程GB 4064 电气设备安全设计导则GB 50058-92 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50348—2004 安全防范工程技术规范GB50395-2007 视频安防监控系统工程设计规范GB 50054 低压配电设计规范GB/T14048.1－2000 低压电器设备和控制设备总则GB/T 2423.5－1995 电工电子产品基本环境试验规程GB 4208－2008 外壳防护等级(IP代码)3 术语下列术语和定义适用于本文件。
3.1 工业炸药现场混装车动态监控信息系统指用于工业炸药现场混装车生产数据在线实时采集、存储、传输，及能扩展视频图像采集、传输功能，满足动态监控管理要求的信息化系统。
3.2装药控制系统指用于工业炸药现场混装车生产工艺过程以及可具有自动实时采集生产数据的功能的计量和控制装置。
3.3数据自动采集系统，属于装药控制系统的一部分，可完成混装车生产数据的自动采集并自动传送至数据交换系统。
3.4数据交换系统指用于工业炸药现场混装车生产数据的存储、定时发送及可实现现场视频图像存储的电子系统。
3.5车载硬件电路指安装在工业炸药现场混装车上的装药控制系统和数据交换系统。
4 技术要求4.1 工作环境4.1.1环境温度范围：-30℃~+70℃。
4.1.2 相对湿度：≤5～95% 无凝露。
4.1.3 环境大气压：86KPa ～110KPa 。
4.2 电源要求4.2.1车载硬件电路采用直流电源，额定电压+24V ，电压允许波动范围+12 V~+36 V 。
炸药车动态监控信息系统安全技术操作规程
炸药车动态监控信息系统安全技术操作规程1技术要求1.1必须由指定或培训合格的人员操作，操作人员应按照动态监控信息系统说明书的要求对信息系统各设备进行操作。
1.2不得随意更改操作系统当中的数据。
2操作方法2.1作业前检查2.1.1检查电源和通讯是否正常。
2.1.2检查显示器及监控系统是否正常。
2.1.3检查动态监控信息系统操作键盘是否完好。
2.2启停机及运行2.2.1在启动动态监控信息系统前，操作人员必须对所有设备进行检查，并确保炸药车车体静电防护设备工作状态正常。
2.2.2在做完各项规定的检查项目，确认安全可靠后，方可启动。
2.2.3打开动态监控信息系统界面，检查显示是否正常，如有问题及时向班长汇报。
2.2.4仪器设备通电前，应确保输入电压符合产品设计要求。
2.3.5系统处于运行状态时，仔细观察控制系统和监视系统的运行状况。
2.3.6在不同页面下工作时，要注意观察设备状态是否正常，同时注意控制系统和监视系统的状态，如果出现报警，立即采取措施，并通知班长处理故障。
2.3.7仪器设备使用时，应确保输入信号或外接负载限制在规定范围之内，严禁超载运行。
2.3.8操作结束后，操作人员应清理现场，严格做好信息系统工作情况记录。
3注意事项3.1初次使用混装车动态监控信息系统时，操作人员应按照动态监控信息系统说明书的要求对信息系统各设备进行初始化操作。
3.2禁止长按主控制面板上的主机启动/关闭按键进行强制关机。
3.3在雷雨天气不得在空旷地带使用炸药车动态监控信息系统。
3.4工作现场严禁使用手机等电子通信设备。
3.5禁止相关操作人员私自改动混装车动态监控信息系统及系统数据。
3.6现场使用人员不得拆卸信息采集系统和数据交换系统。
3.7操作人员应按照说明书规定对信息系统设备进行定期检查，并严格按照产品指导手册进行仪器设备的保养与维护。
3.8严禁操作人员带电插拔信息系统各设备。
3.9当动态监控信息系统发生故障时，操作人员应按照维修手册说明进行操作。
工业炸药现场混装车及地面站技术
工业炸药现场混装车及地面站技术
邱朝阳
【期刊名称】《金属材料与冶金工程》
【年(卷),期】2012(0)S1
【总页数】8页(P83-90)
【关键词】工业炸药;现场混装车;地面站;技术
【作者】邱朝阳
【作者单位】长沙矿冶研究院有限责任公司;湖南金能科技股份有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TF
【相关文献】
1.现场混装车生产重乳化炸药应用中质量控制关键技术 [J], 刘万荣;王永德
2.现场混装车生产重乳化炸药应用中质量控制关键技术探讨 [J], 刘万荣;王永德
3.基于5G网络的工业炸药现场混装车动态监控信息系统设计 [J], 黄嵩; 张冲
4.BCJX型铵油炸药现场混装车通过技术鉴定并列入民爆器材专用设备目录 [J], 李国仲
5.两座“4000t/a乳化炸药现场混装车地面站”通过安全生产条件考核 [J], 王潇因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
国防工业武器弹药生产重大危险源点视频监控系统通用要求
国防工业武器弹药生产重大危险源点视频监控系统通用要求销爆处理安全治理规程1范畴本规程适用于民用爆破器材生产企业报废生产线、报废生产设备和报废设施的销爆处理。
本规程规定了民用爆破器材生产企业报废生产线的生产设备、设施等进行销爆处理的安全治理要求。
2规范性引用文件以下文件中的条款通过本规程的引用而成为本规程的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单〔不包含勘误的内容〕或修订版均不适用于本规程，然而，鼓舞依照本规程达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规程。
GB50089 民用爆破器材工程设计安全规范GB6722 爆破安全规程GJB5120 废火药、炸药、弹药、引信及火工品处理、销毁与贮运安全技术要求WJ2531 接触火药、炸药、火工品药剂的废旧设备、管道及附件安全处理要求WJ9049 民用爆破器材企业安全治理规程中华人民共和国国务院令第344号«危险化学品安全治理条例»中华人民共和国国务院令第375号«工伤保险条例»中华人民共和国国务院令第466号«民用爆炸物品安全治理条例»3 总那么3．1 民用爆破器材生产企业报废生产线必须在实施销爆处理，完全排除燃烧、爆炸、中毒等各类危险源、点后，其生产设备、设施方可改作其它用途。
3．2 民用爆破器材生产企业报废生产线销爆处理过程中，应贯彻执行国家和行业有关安全生产的法律、法规、标准和规定，采纳治理和技术手段，防止和减少销爆处理过程中安全事故的发生，保证人员生命和财产安全。
3．3 民用爆破器材生产企业报废生产线销爆处理工程应从申请立项、评审及批复、工程承包单位资质、技术方案设计、施工组织设计、施工安全措施、工程验收等方面严格按程序进行，采取先进、成熟的技术措施，保证销爆处理的安全进行，全面、完全地排除报废生产线存在的安全隐患。
4 综合安全治理和技术要求4．1 申请立项报废生产线进行销爆处理之前，应由民用爆破器材生产企业〔业主〕向工程所在地省级民用爆破器材行政主管部门申请立项。
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工业炸药现场混装车动态监控信息系统通用技术条件(试行) 1 范围
本标准规定了工业炸药现场混装车动态监控信息系统（以下简称“动态监控信息系统”）的术语和定义、技术要求。
本标准适用于露天作业现场混装车用工业炸药现场混装车动态监控信息系统。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 6722-2003 爆破安全规程
GB 4064 电气设备安全设计导则
GB 50058-92 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范
GB50348—2004 安全防范工程技术规范
GB50395-2007 视频安防监控系统工程设计规范
GB 50054 低压配电设计规范
GB/T14048.1－2000 低压电器设备和控制设备总则
GB/T 2423.5－1995 电工电子产品基本环境试验规程
GB 4208－2008 外壳防护等级(IP代码)
GB/T 16260-1996 信息技术软件产品评价质量特性及使用指南
3 术语
下列术语和定义适用于本文件。
3.1 工业炸药现场混装车动态监控信息系统
指用于工业炸药现场混装车生产数据和作业地理位置信息实时采集、存储、定时传输，采集、存储现场作业视频图像的信息化系统。
3.2 装药控制系统
指用于工业炸药现场混装车生产工艺过程以及自动实时采集生产数据功能的计量和控制装置。
3.3 数据自动采集系统
属于装药控制系统的一部分，可完成现场混装车生产数据及现场混装车作业地理位置信息的自动采集并自动传送至数据交换系统。
3.4 数据交换系统
指用于工业炸药现场混装车生产数据、作业地理位置信息的存储、定时发送的电子系统。
3.5 车载视频监视系统
指通过车载视频摄像机、图像存储器等设备采集和存储现场混装车生产作业过程图像的电子系统。
4 技术要求
4.1 工作环境
4.1.1工作环境温度范围：-30℃~+55℃。
4.1.2 相对湿度：≤5～95% 无凝露。
4.1.3 环境大气压：55KPa～110KPa。
4.2 电源要求
4.2.1车载硬件电路采用直流电源，额定电压+24V ，电压允许波动范围+12 V~+36 V。
4.3系统设计要求
4.3.1 系统配置
4.3.1.1数据自动采集系统
1）具有生产数据采集控制器。
2）具有操作和显示的装置。
3）具有传送生产数据至数据交换系统的RS232/485、CAN或LAN 的接口。
4）防护级别不低于IP65并防腐(如放置在驾驶室内除外)。
4.3.1.2数据交换系统
1）具有通用技术的无线传输模块。
2）具有可保存生产数据的储存模块。
3）防护级别不低于IP65并防腐(如放置在驾驶室内除外)。
4）具有检测现场混装车生产位置信息的定位模块。
5) 具有功能扩展接口（推荐性条款）。
4.3.1.3 车载视频监视系统
1）具有图像采集、存储设备。
2）具有视频图像读出接口。
4.3.2 功能要求
4.3.2.1数据自动采集系统
1）现场混装车作业时（含调试），必须自动采集、存储生产数据，并提交数据交换系统处理。
2）数据应准确、可靠，计量误差不大于2%。
3）数据自动采集系统应与装药控制系统同时启动和运行，具有防止数据漏采功能。
4）数据交换系统与数据自动采集系统通讯故障时，停止混装车生产作业。
5）炸药密度、标定值等参数设置范围应符合相关标准或规程。
4.3.2.2数据交换系统
1）对数据自动采集系统提交的生产数据进行每日汇总，并以统一的数据格式每天定时自动发送至行业信息综合管理平台，并具有数据发送成功提示功能。
当现场混装车当天未生产时，也应发送数据为0的生产信息。
2）数据交换系统应达到无人值守，在无生产活动时也能够自动开启、发送数据。
3）生产数据保存不少于90天。
4）意外或故障断电应能将数据自动保存、自动恢复、自动补发。
5）生产时间内，每小时存储一个地理位置信息，并上报每天首次作业时数据交换系统开机时地理位置信息。
6）增加运行日志。
运行日志包括装药控制系统启动时间、结束时间以及故障记录。
7）能够显示现场混装车唯一性编码。
8) 采用卫星定位系统自动授时。
9）数据发送格式采用行业管理部门规定的统一格式。
见附录1。
4.3.2.3车载视频监视系统
1）车载视频监视系统的存储视频图像应保存90天并备查，能够在有管理需求时上传至行业信息管理平台。
2）应采用广角防爆摄像机，视频图像应覆盖混装车输药管出口位置。
附录1
民爆行业生产经营动态监控信息系统
对工业炸药现场混装车数据上报接口
数据上报接口采用数据文件方式，规则如下：
一、数据文件的文件名格式：
H X X XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXX XX.dat
文件名长度为45位，分为六层，依次为：
1、大写字母“H”，用于标识文件为炸药混装车上报的生产信息数据文件。
2、炸药类型用1位大写字母标识。
“R”代表乳化炸药，“Z”代表重铵油炸药，“A”代表铵油炸药。
3、工业炸药现场混装车动态监控信息系统研发单位用1位大写字母标识。
“S”代表山西长治，“B”代表北京矿院，“H”代表湖南金能，“O”代表奥瑞凯板桥，“Y”代表易普力，“G”代表贵州久联。
4、炸药混装车唯一性编码22位分为两层，依次为：
1）前二十位编码由《民爆行业生产经营动态监控系统》生成并分配，详细编码请登陆《民爆行业生产经营动态监控系统》查询；
2）后两位编码用于标识同种类型的炸药混装车。
示例：如果此类型的炸药混装车仅为1台，则后两位编码为01；如果此类型的炸药混装车为10台，则编码为01,02,03,…09,10。
5、数据文件生成时间14位，格式为YYYYMMDDHHMMSS。
6、随机数2位，00至99。
7、文件扩展名“.dat”。
二、数据文件的文件内容格式：
X XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXX XXXXXXXX XXXXX XXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX
文件内容分为七层，依次为：
1、炸药类型用1位大写字母标识。
“R”代表乳化炸药，“Z”代表重铵油炸药，“A”代表铵油炸药。
2、炸药混装车唯一性编码22位。
3、生产日期8位，时间格式是YYYYMMDD。
4、炸药生产量8位，单位公斤。
生产量不足8位，前补“0”。
5、生产地理位置信息：
1）混装车生产作业时（控制系统启动后）每60分钟记录一个位置信息；
2）每个生产位置的坐标精度为小数点后五位；
3）记录多个位置信息保存在车载系统中，并上报每天首次作业时数据交换系统开机时的地理位置信息；
4）每个生产位置以“$”作为首字母的标识，每个生产位置以大写字母记录经度和纬度的划分，即“E”东经、“W”西经、“N”北纬、“S”南纬。
示例：$E42.33456N32.56789
6、交换系统硬件唯一标识信息；
1）数据交换系统硬件唯一标识信息为数据交换系统处理器CPU 唯一编号、储存器唯一编号或其它硬件唯一编号；
2）要求硬件唯一标识信息为ASCII码可见形式的字符，字符长度不固定，最大不超过100个字符；
3）硬件唯一标识信息以“%”作为首字母标识。
示例：%YZ-0GC5-000001-00101111-012910
7、炸药混装车车辆识别号码信息：
车辆识别号码信息以“&”作为首字母标识。
示例：&44A4BB0591*******
三、炸药混装车每天的炸药生产信息形成上报数据文件，文件内容以3DES加密算法加密，以文件传输协议的方式（FTP）自动传输到《民爆行业生产经营动态监控系统》。
四、炸药混装车至少每三天进行一次数据上报。
当日无生产时按生产量为数字零进行数据上报。
五、传输的FTP上传地址、用户名、密码以及加密算法的密钥另行通知炸药混装车生产企业。