级配碎石配合比设计说明

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水泥稳定级配碎石基层配合比设计

水泥稳定级配碎石基层配合比设计

水泥稳定级配碎石基层配合比设计一、水泥稳定碎石基层的定义水泥稳定碎石基层是在碎石基层上使用水泥作为稳定剂进行强化处理的一种道路基层结构。

水泥稳定碎石基层能够提高基层的强度和稳定性,从而增加道路的承载能力,延长道路的使用寿命。

二、水泥稳定碎石基层的设计原则1.基层结构力学性能要求:水泥稳定碎石基层的设计应满足道路设计要求中对基层结构力学性能的要求,包括强度、稳定性、变形性等方面的指标。

2.基层材料的选择:水泥稳定碎石基层的设计应选择合适的基材和稳定剂材料。

碎石作为基材应满足一定的物理性能要求,稳定剂水泥应选择合适的型号和掺量。

3.配合比设计原则:水泥稳定碎石基层的配合比设计应合理确定水泥和碎石的配合比例,保证基层材料的性能达到设计要求。

三、水泥稳定碎石基层配合比设计方法1.确定水泥用量:根据道路设计要求和基层结构力学性能的要求,确定水泥的用量。

一般来说,水泥用量可以根据已有的实验数据进行估算,并根据实际施工情况进行调整。

2.确定碎石用量:根据道路设计要求和基层结构力学性能的要求,确定碎石的用量。

碎石用量可以根据实验数据进行估算,并根据实际施工情况进行调整。

3.确定水灰比:水泥与碎石的配合比例是影响水泥稳定碎石基层性能的关键因素之一、根据实验数据和经验准则,确定合理的水灰比,保证水泥和碎石能够充分反应,并达到所需的稳定效果。

4.确定掺合料用量:根据情况需要,可以适当添加一些掺合料来改善水泥稳定碎石基层的性能,如矿渣粉、石灰粉等。

掺合料的用量可以根据实验数据进行估算,并根据实际施工情况进行调整。

5.配合比设计验证:通过实验室试验和现场试验来验证水泥稳定碎石基层的配合比设计是否合理,是否能够满足设计要求。

根据试验结果进行调整和优化,最终确定最佳配合比。

四、水泥稳定碎石基层配合比设计的注意事项1.应根据道路设计要求和基层结构力学性能的要求,选择合适的水泥型号和掺量,以及碎石粒径和分配规格。

2.在设计中应考虑到水泥稳定碎石基层的施工工艺和施工条件,并合理安排水泥和碎石的配合比例。

无机结合料(级配碎石)配合比设计作业指导书

无机结合料(级配碎石)配合比设计作业指导书

公路工程水泥稳定碎石配合比设计作业指导书无机结合料稳定材料组成设计包括以下步骤:1、原材料试验;2、目标配合比设计;3、生产配合比设计;4、施工参数确定。

一、原材料试验1、本配合比使用的原材料如下:(1)粗集料:15~25mm、10~20mm、5~10mm碎石,产地***。

(2)细集料:0~5mm石屑,产地***。

(3)水泥:P.O42.5水泥,厂家****水泥有限公司。

条款规定:《公路路面基层施工技术细则实施手册》JTG F20-2015 附录B.2.1条,按照2倍标准差的标准确定级配的上下限控制范围,每档材料需要不少于8次的矿料筛分。

2、筛分结果统计平均筛分曲线及变异系数,按2倍标准差计算各档材料筛分级配的波动范围如下表1~4。

表1:15~25mm碎石筛分结果统计表2:10~20mm碎石筛分结果统计表3:5~10mm碎石筛分结果统计表4:0~5mm石屑筛分结果统计二、目标配合比设计1、选择级配范围(采用细则P19中C-B-3级配)。

2、以集料筛分平均结果构造4条合成级配曲线。

表5:集料组成比例表《公路路面基层施工技术细则实施手册》JTG F20-2015 第4.6.7条,特征曲线一般有三条,上限曲线、下限曲线和中线曲线。

表6:合成级配表3、根据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》中表4.6.4所推荐的5个水泥剂量,对上述4条级配曲线分别进行击实试验,得到共20组最大干密度及最佳含水率,结果见表7。

4、以2.2.3步骤所得到的20组最大干密度及最佳含水率分别成型标准无侧限抗压强度试件,经试验得到对应的7d无侧限抗压强度,结果见表7。

5、根据上述试验结果,考虑设计强度要求与经济合理问题后,确定目标级配为3号级配曲线,其相应矿料组成为(15~25)mm碎石:(10~20)mm碎石:(5~10)mm碎石:石屑=34:22:17:27;同时确定最佳水泥剂量为3.0%,最大干密度2.220g/cm³,最佳含水率5.6%。

级配碎石配合比设计说明

级配碎石配合比设计说明

级配碎石配合比设计说明 Prepared on 22 November 2020
底基层用级配碎石配合比设计说明前言:
根据现行级配碎石底基层设计规范要求,试验室在完成各项原材料检测试验后,在今日完成了配合比设计。

一、设计依据
(1)、《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005
(2)、《公路土工试验规程》JTG E40-2007
(3)、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000
(4)、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
二、组成材料
1、产地及岩性:奉新县虬岭采石场,岩性为花岗岩。

2、规格:、、、。

三、矿料设计
1、我部试验室对上述各种矿料进行了筛分,并通过级配调整,确定了三种矿料级配比例如下:
合成级配如下:
四、击实试验
本项目按照3%、4%、5%、6%、7%五个含水量配料进行击实试验。

所有的集料烘干,每种含水量配制6000克干集料。

分三层击实,每层击98次。

1、最大干密度及最佳含水量的确定
通过平行试验,取两次结果的平均值,确定最大干密度为cm3,最佳含水量为%。

试验数据见试验表格。

垫层级配碎石配合比设计说明

垫层级配碎石配合比设计说明

AAAAAAAAA改造项目级配碎石垫层配合比设计AAAAAAAAAAAAAAAA有限公司AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA项目经理部工地试验室目录一、试验依据二、原材料选用三、配合比设计四、确定施工配合比五、附表:1、级配碎石试验报告2、粗集料试验检测报告3、细集料试验报告4、相关记录级配碎石配合比设计报告一. 试验依据1.《公路路面基层施工技术规范》JTJ0 34—20002.《公路工程机料试验规程》JTG E42-20053.《公路土工试验规程》JTG E40-20074. 设计图纸二. 原材料选用1. 碎石:(20~31.5mm、10~20mm、5~10mm及0~5mm石屑),产地沅陵,厂家为AAAAAA采石场。

2. 水:采用饮用水。

三. 配合比设计1、对上述各种矿料进行筛分,并通过级配调整,确定了两种矿料级配比例如下(表1、表2)表1表22、击实采用重型击实法,配料时将试样依次用四分法取样,并且用烘干法测其试样的含水量,预定 5 个不同的含水量(2.0%、3.0%、4.0%、5.0%、6.0%)将碎石加水拌和均匀,密封好浸润2小时后,做击实试验,分三层装料每层98击,每层击实完毕后检查该层厚度是否合适,以调整以后层次的试样用量,尽量保持每层高度一致。

每组击实完毕后混合料比击实筒的高度控制在6mm 以内,齐筒顶细心刮平、称量、取样,测其含水量。

击实结果如下图(图1、图2)图1图1为矿料级配(20~31.5mm、10~20mm、5~10mm、0~5mm)=20:25:30:25的击实试验结果,最佳含水率为4.0%,最大干密度为2.30g/cm3图2图2为矿料级配(20~31.5mm、10~20mm、5~10mm、0~5mm)=20:20:30:30的击实试验结果,最佳含水率为4.3%,最大干密度为2.27g/cm33、CBR通过筛分和击实试验,按级配比例和最佳含水率配料,用重型击实法制备3种干密度试件。

级配碎石配合比+混凝土配合比计算步骤

级配碎石配合比+混凝土配合比计算步骤

一、级配碎石配合比设计:1、根据筛分确定掺配比例,根据掺配比例做击实试验5个,取其最大干密度和最优含水率。

无水泥的级配碎石1、例:0~5mm : 5~10mm : 10~20mm : 16~31.5mm =40 : 30 : 15 : 15最大干密度为2.3kg/m3 最优含水率为5.2%级配碎石单方用量为: 0~5mm 2300×0.40=920 kg5~10mm 2300×0.30=690 kg10~20mm 2300×0.15=345 kg16~31.5mm 2300×0.15=345 kg水 2300×0.052=120 kg有水泥的级配碎石2、例:0~5mm : 5~10mm : 10~20mm : 16~31.5mm =40 : 30 : 15 : 15最大干密度为2.3kg/m3 最优含水率为5.2% 水泥掺量为5%。

级配碎石单方用量为:粗骨料总质量为: 2300÷(1+0.05)=2190 kg水泥 2300-2190=110 kg0~5mm 2190×0.40=876 kg5~10mm 2190×0.30=657 kg10~20mm 2190×0.15=328 kg16~31.5mm 2190×0.15=328 kg水 2300×0.052=120 kg二、基准配合比设计步骤:根据《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55-2011例题:已知假定容重为2400kg/m3,碎石为5~20mm、单掺粉煤灰20%、减水剂掺量为1.0%时的减水率为22%、以塌落度为180mm、砂率以33%为基准、设计混凝土配合比C40.1、计算混凝土配制强度:f cu,o≥f cu,k+1.654б=40+1.654×5.0=48.2 Mpa2、查表5.2.1-2用水量为:基准用水量= 215+(180-90)÷20×5=238 kg掺外加剂用水量=238×(1-0.22)=186 kg3、查表5.4.2 砂率为:33+(180-60)÷20=39 %4、根据混凝土配合比计算:水胶比计算公式为:W/B=(0.53×0.85×1.16×42.5)÷(48.2×0.53×0.85×0.20×1.16×42.5) =22.21÷52.64=0.425、根据水胶比计算胶凝材料用量:B=186÷0.42=443 kg单掺粉煤灰20% F=443×0.20=89 kgC=443-89=354 kg6、砂石总质量等于:2400-443-186=1771 kg根据表计算得砂率:39% S=1771×0.39=691 kgG=1771-691=1080 kg7、外加剂掺量为胶凝材料的1.0% W外=443×0.01=4.43 kg8、基准配合比比例C:F:S:G:W外:W=354:89:691:1080:4.43:186=1:0.25:1.95:3.05:0.012:0.53实用文档标准文案。

盲沟级配碎石配合比设计说明书

盲沟级配碎石配合比设计说明书
盲沟级配碎石配合比设计说明书
一、设计条件
庄盖高速公路盲沟填筑碎石,采用分层铺夯实工艺,碎石盲沟设在凹曲线最低点两侧50m处以及超高渐变段零坡点的位置,挖方段不设。盲沟顶面与路基顶面平齐,以利于路基内部排水。
二、使用材料
碎石洁净、坚硬、不易风化。
材料
名称
产地
品种,规格
备注
碎石
梁屯东风采石场
19-31.5mm
/
梁屯东风采石场
9.5-19mm
/
梁屯东风采石场
4.75-9.5mm
/
三、设计依据
《JTGF10-2006》,《庄河至盖州路面施工图设计》
四、级配范围
级配碎石
通过下列方孔筛的百分含量(%)
37.5
26.5
13.2
4.75
2.36级配碎石源自10095~10025~60
0~10
0~5

三分部过渡段级配碎石配合比设计说明

三分部过渡段级配碎石配合比设计说明

30-65 20-50 10-30 2-10 /
实测通过率(%) / 100 96.1 86.1 83.4 79.6 47.4 31.4 14.6
级配比例
31.5-16mm:16-5mm:石粉=17:37:46
4.6 0.0
三、掺配后的数据:
掺量 (%)
最大干密度ρ (g/cm3)
最优含水率 (%)
过渡段级配碎石配合比设计说明
本配合比用于中铁九局施工的新建杭长铁路客运专线浙江段
6 标的过渡段填料,依据设计及(TB10751-2010)《高速铁路路
基工程施工质量验收标准》规定进行配合比设计。
一、 原材技术指标及检验结果:
试验项目
标准规定值
针片状颗粒总质量(%)
≤20
黏土团含量(%)
≤2
质软、易破碎的碎石含量(%)
0
2.30
4.9
3
2.33
5.2
5
2.35
5.2
堆积密度 (Kg
每方用量(Kg)
31.5-16mm:16-5mm:石粉:水 =270:588:731:78
31.5-16mm:16-5mm:石粉:水泥 :水 =269:585:727:47:82
31.5-16mm:16-5mm::石粉 :水泥 :水 =267:581:722:79:82
≤10
综合颗粒密度(g/cm3)
/
水泥剂量(%)
0
2
EDTA 滴定(%)
4
6
8
试验结果 12.3 0.80 1.1
2.66 EDTA 耗量(ml)
0.0 8.4 13.2 18.0 22.6
二、颗粒级配:
颗粒级配

5%水泥稳定级配碎石配合比计算书

5%水泥稳定级配碎石配合比计算书

5%水泥稳定碎石配合比设计说明一、设计依据1、JTG E42-2005 《公路工程集料试验规程》2、JTG E51-2009 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》3、JTJ F20-2015 《公路路面基层施工技术细则》二、设计要求1、二级公路路面基层;2、水泥剂量5%;3、7天无侧限抗压强度指标≥3.0MPa,压实度≥98%。

三、原材料说明1、水泥:XX P.C 32.5复合硅酸盐水泥;2、碎石:XX料场;经筛分确定按大碎石∶小碎石∶石屑=40%∶25%∶35%;掺配,后级配满足设计要求,压碎值指标为13.7%;3、水:日常生活用水。

四、配合比设计步骤1、确定水泥剂量的掺配范围依据设计要求,水泥剂量为5%。

2、确定最大干密度和最佳含水率将5%水泥剂量的混合料,按JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法(T0804-1994)确定混合料的最大干密度和最佳含水率,其结果如下表(详细见后附表)3、测定7天无侧限抗压强度1)计算各材料的用量按规定制做150mm×150mm试件9个,预定压实度K为98%,计算制备单试件的标准质量m0:m0=ρd V(1+ωopt)K=2.378×2650.7×(1+4.7%)×98%=6467.6 g 考虑到试件成型过程中的质量损耗,实际操作过程中每个试件质量增加1%,即 m0'=m0×(1+1%)=6467.6×(1+1%)=6532 g每个试件的干料总质量:m1=m0'/(1+ωopt)=6532/(1+4.7%)=6239 g 每个试件中水泥质量:m2=m1×α/(1+α)=6239×5%/(1+5%)=297 g 每个试件中干土质量:m3=m1-m2=6239-297=5942 g每个试件中的加水量:mw=(m2+m3)×ωopt=(297+5942)×4.7%=293 g故配制单个5%水泥剂量的试件各材料的用量为:水泥:m2= 297 g 水:mw=293 g大碎石:G大=5942×40%=2377 g 小碎石:G小=5942×25%=1486 g 石屑:G屑=5942×35%= 2080 g2)制备试件按上述材料用量制做试件,进行标准养生。

级配碎石配合比设计

级配碎石配合比设计

级配碎石配合比设计一. 试验依据1.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000 JTJ034—JTJ0342.《公路工程集料试验规程》JTGE42—2005 JTGE42—JTGE423.《公路土工试验规程》JTJ051—93 JTJ051—JTJ0514.《公路工程国内招标文件》范本5. 设计图纸二. 原材料选用1. 碎石:磁村石料厂生产20-30mm 碎石,10-20mm 碎石,5-10mm 碎石,石粉。

2. 水:采用饮用水。

三. 配合比设计1.合成级配结合《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 的要求,用图解法将3 种集料配至级配碎石2 号级配范围内。

2.击实采用重型击实法,配料时将试样依次用四分法取样,并且用烘干法测其试样的含水量,预定5 个不同的含水量将碎石加水拌和均匀,密封好浸润2 小时后,做击实试验,每层击实完毕后检查该层厚度是否合适,以调整以后层次的试样用量,尽量保持每层高度一致。

每组击实完毕后混合料比击实筒的高度控制在6mm 以内,齐筒顶细心刮平、称量、取样,测其含水量。

试验室推荐:碎石的合成级配:20-30mm 碎石10-20mm 碎石:5-10mm 碎石:石粉=19:27:22:32最大干密度:2.28g/cm3最佳含水量:5.0%施工压实质量控制参数:含水量: 4.5%<ω5.5% %干密度: ρ=2.28g/cm3压实度: K>96%省道湖南路西官庄至南庄段改建工程一合同项目部二00 七年五月省道湖南路西官庄至南庄段改建工程一合同底基层级配碎石配合比报告。

级配碎石配合比设计

级配碎石配合比设计

级配碎石底基层配合比设计说明
一、设计依据
1、根据施工图纸及现场情况
2、《公路工程路面基层施工技术规范》
3、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
4、《公路工程集料试验规程》
5、《公路工程质量检验评定标准》
二、材料说明
1、碎石压碎值19.3%,针片状平均含量为7.9%,符合规范及设计要求。

2、粗石粉液限26.6%,塑性指数为7.6,均符合规范及设计要求。

三、设计步骤
1、确定各种集料在混合料中的比例,采用图解法,确定集料比例为10-40mm碎石:5-10mm碎石:粗石粉=38:30:32,按此比例混合料经筛分后级配符合规范及要求。

2、确定最大干密度及含水量,根据以上确定的配合比将三种材料掺配,进行击实试验得到最大干密度为2.07g/cm3,最佳含水量为6.1%。

四、根据上表结果及现场施工情况确定:级配碎石配合比:
10-40mm碎石:5-10mm碎石:粗石粉=38:30:32
级配碎石最大干密度:2.07g/cm3
级配碎石最佳含水量:6.1%。

级配碎石底基层配合比报告
试验单位:
日期: 2011年6月20日。

3%级配碎石配合比

3%级配碎石配合比

新建商丘至合肥至杭州铁路工程SHZQ-6标级配碎石配合比选定申请报告(混凝土配合比报告编号: SHZQ6-2-PB-20160202-01 )中交隧道局商合杭铁路站前六标项目经理部2016-02-023%水泥级配碎石配合比设计说明一、设计目的和用途1、目的:保证路基填筑满足结构设计要求,工作性能满足施工工艺要求,经济合理。

2、用途: DK182+785.71-DK185+735.47路基级配碎石填筑。

三、依据《施工设计图纸》《铁路路基设计规范》 TB10001-2005《高速铁路路基工程施工质量验收标准》 TB10751-2010《铁路工程土工试验规程》 TB10102-2010四、设计要求要求:①级配碎石内应掺入3%(重量比)的42.5级普通硅酸盐水泥,并应满足填筑压实标准;③级配碎石的级配范围应满足下表要求:五、设计过程1、级配要求根据《铁路工程土工试验规程》TB10102-2010分别对20~40mm碎石、10~20mm碎石、5-10mm 碎石、0-5mm进行试验检验,各项指标均符合规范要求,计算确定集料比例为:(20-40)mm碎石:(10-20)mm碎石:5-10mm碎石:石粉=15%:15%:30%:40%2、确定配合比根据设计要求,在满足设计要求的基础上限制水泥用量,选取一组配合比作为施工配合比,试定配合比:水泥:集料=3%:97%3、水泥级配碎石击实试验根据《铁路工程土工试验规程》TB10102-2010,进行粗粒土最大干密度试验,最大干密度为2.38g/cm3,最佳含水率为5.7%。

4、水泥剂量标准曲线依据选用的配合比水泥:集料=3%:97%,配制水泥级配碎石混合料300g(最佳含水率5.7%),按3%水泥级配碎石配合比为试验室配合比,即水泥:集料=3%:97%。

六、附件1:级配碎石试验报告。

级配碎石配合比+混凝土配合比计算步骤

级配碎石配合比+混凝土配合比计算步骤

一、级配碎配合比设计:1、根据筛分确定掺配比例,根据掺配比例做击实试验5个,取其最大干密度和最优含水率。

无水泥的级配碎1、例:0~5mm : 5~10mm : 10~20mm : 16~31.5mm =40 : 30 : 15 : 15最大干密度为2.3kg/m3 最优含水率为5.2%级配碎单用量为:0~5mm 2300×0.40=920 kg5~10mm 2300×0.30=690 kg10~20mm 2300×0.15=345 kg16~31.5mm 2300×0.15=345 kg水2300×0.052=120 kg有水泥的级配碎2、例:0~5mm : 5~10mm : 10~20mm : 16~31.5mm =40 : 30 : 15 : 15最大干密度为2.3kg/m3 最优含水率为5.2% 水泥掺量为5%。

级配碎单用量为:粗骨料总质量为:2300÷(1+0.05)=2190 kg水泥2300-2190=110 kg0~5mm 2190×0.40=876 kg5~10mm 2190×0.30=657 kg10~20mm 2190×0.15=328 kg16~31.5mm 2190×0.15=328 kg水2300×0.052=120 kg二、基准配合比设计步骤:根据《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55-2011例题:已知假定容重为2400kg/m3,碎为5~20mm、单掺粉煤灰20%、减水剂掺量为1.0%时的减水率为22%、以塌落度为180mm、砂率以33%为基准、设计混凝土配合比C40.1、计算混凝土配制强度:f cu,o≥f cu,k+1.654б=40+1.654×5.0=48.2 Mpa2、查表5.2.1-2用水量为:基准用水量= 215+(-90)÷20×5=238 kg掺外加剂用水量=238×(1-0.22)= kg3、查表5.4.2 砂率为:33+(-60)÷20=39 %4、根据混凝土配合比计算:水胶比计算公式为:W/B=(0.53×0.85×1.16×42.5)÷(48.2×0.53×0.85×0.20×1.16×42.5) =22.21÷52.64=0.425、根据水胶比计算胶凝材料用量:B=÷0.42=443 kg单掺粉煤灰20% F=443×0.20=89 kgC=443-89=354 kg6、砂总质量等于:2400-443-=1771 kg根据表计算得砂率:39% S=1771×0.39=691 kgG=1771-691=1080 kg7、外加剂掺量为胶凝材料的1.0% W外=443×0.01=4.43 kg8、基准配合比比例C:F:S:G:W外:W=354:89:691:1080:4.43:=1:0.25:1.95:3.05:0.012:0.53。

级配碎石配合比设计

级配碎石配合比设计

级配碎石配合比设计文件排版存档编号:[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]
级配碎石底基层配合比设计说明
一、设计依据
1、根据施工图纸及现场情况
2、《公路工程路面基层施工技术规范》
3、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
4、《公路工程集料试验规程》
5、《公路工程质量检验评定标准》
二、材料说明
1、碎石压碎值%,针片状平均含量为%,符合规范及设计要求。

2、粗石粉液限%,塑性指数为,均符合规范及设计要求。

三、设计步骤
1、确定各种集料在混合料中的比例,采用图解法,确定集料比例为10-
40mm碎石:5-10mm碎石:粗石粉=38:30:32,按此比例混合料经筛分后级配符合规范及要求。

2、确定最大干密度及含水量,根据以上确定的配合比将三种材料掺配,进行击实试验得到最大干密度为2.07g/cm3,最佳含水量为%。

四、根据上表结果及现场施工情况确定:
级配碎石配合比:
10-40mm碎石:5-10mm碎石:粗石粉
=38:30:32
级配碎石最大干密度:2.07g/cm3
级配碎石最佳含水量:%。

级配碎石底基层配合比报告试验单位:
日期: 2011年6月20日。

规范级配碎石配合比

规范级配碎石配合比

规范级配碎石配合比1. 引言碎石配合比是指建筑施工中将不同规格的碎石按一定比例混合使用,以获得符合工程要求的混凝土配料。

规范级配碎石配合比是指在遵守相关规范和标准的基础上,确定合适的碎石配合比,以保证工程质量和稳定性。

本文将介绍规范级配碎石配合比的相关内容,包括选择合适的石料规格、配比计算方法以及验证方法等。

2. 选择合适的石料规格在确定碎石的配合比之前,需要选择合适的石料规格。

常见的碎石规格包括5-10mm、10-20mm、20-40mm等。

选择合适的石料规格要根据具体工程的要求来确定,一般需要考虑以下几个方面:•强度要求:根据工程的设计强度要求,选择合适的石料规格。

较大的石料规格可以提高混凝土的强度,但会影响混凝土的工作性能和流动性。

•施工配合比:根据具体的施工方法和工艺要求,选择合适的石料规格。

比如,在施工细度要求高的地方,应选择较小的石料规格,以提高混凝土的工作性能。

•资源可行性:根据当地的石料资源情况,选择合适的石料规格。

避免因为碎石规格不合适而需要进行大量的石料加工和调配。

3. 碎石配合比计算方法确定石料规格之后,需要进行碎石配合比的计算。

常用的计算方法有两种:最近原则法和相对密实度法。

3.1 最近原则法最近原则法是根据构成混凝土砂浆骨料骨架的像最好的颗粒规积体来确定级配。

具体步骤如下:1.根据混凝土的设计强度等级和流动性要求,确定砂浆的泌水性;2.按照砂浆泌水性确定最坚韧性配合砂浆砂、最紧密性配合砂、最大体积含水量配合砂;3.在2中选取不同规格的碎石,每种规格按最近原则确定最好分配的石粒数量;4.将3中的结果和2中的砂料按其所得的级配中物料的含量确定所需石粒的数量;5.根据施工工艺要求和合理资源利用,微调级配。

3.2 相对密实度法相对密实度法是根据砂浆标准相对密实度与级配曲线之间的关系来实现。

具体步骤如下:1.根据工程要求和施工条件,确定石料的粗细含量比例;2.确定砂浆的最佳相对密实度;3.根据最佳相对密实度和砂浆的骨料相对密实度,确定级配曲线;4.根据级配曲线和石料的规格,计算出碎石的配合比。

铁路级配碎石配合比设计(基床表层5%水泥)

铁路级配碎石配合比设计(基床表层5%水泥)

基床表层5%水泥级配碎石配合比设计
一、设计依据
1、《铁路路基工程质量验收标准》(TB10414—2003)
2、《铁路工程土工试验规程》(TB10102-2010)
3、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2004]8号
4、《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》
5、新建青连铁路设计图纸要求
二.设计图纸及规范相关要求
掺入5%水泥级配碎石,碎石要求颗粒中针片状碎石含量不应大于20%,质软、易破碎的碎石含量不应超过10%,黏土团及有机物含量不应超过2%,不均匀系数U=D60/D10不得小于15, 0.02mm以下颗粒质量百分率不得大于3%.
三、设计步骤
3.1原材料选定及检验
水泥:采用青岛山水生产的普通硅酸盐水泥,强度等级为42.5Mpa,经检验各项技术指标均满足有关规范和图纸设计的要求,可以采用。

其主要技术指标试验结果列入下表中。

水泥材料试验结果汇总表
3.2 骨料 :采用诸城瓦店生产的碎石,规格为:16~31。

5(mm)、5~16(mm)和石
粉;对三种碎石材料进行筛分试验结果如下表。

四、确定生产配合比:
水泥:骨料=5:95,混合料的最佳含水量为4。

4%,最大干密度为2.41g/cm3,按照设计图纸要求。

基床表层采用双控指标孔隙率小于18%,k30≥190MPa。

增加检测项目颗粒密度2.55kg/cm3.
附注:最佳含水量为现场压实时含水量,考虑到运输及摊铺时水分散失,级配碎石生
产时含水量可在规范规定值范围内(最佳含水量+2、—3)取上限.
中铁十局青连项目部中心试验室。

级配碎石配合比+混凝土配合比计算步骤

级配碎石配合比+混凝土配合比计算步骤

一、级配碎石配合比设计:1、根据筛分确定掺配比例,根据掺配比例做击实试验5个,取其最大干密度和最优含水率。

无水泥的级配碎石1、例:0~5mm : 5~10mm : 10~20mm : 16~31.5mm =40 : 30 : 15 : 153最大干密度为2.3kg/m 最优含水率为5.2%级配碎石单力用量为:0~5mm2300X 0.40=920kg5~10mm2300X 0.30=690kg10~20mm2300X 0.15=345kg16~31.5mm2300X 0.15=345kg水2300X 0.052=120 kg有水泥的级配碎石2、例:0~5mm : 5~10mm : 10~20mm : 16~31.5mm =40 : 30 : 15 : 15最大干密度为2.3kg/m 3最优含水率为口\|/>r 申5.2%水泥掺量为5%级配碎石单方用量为:粗骨料总质量为:2300 —( 1+0.U5 ) =2 190水泥2300-2190=110 kg0~5mm2190X 0.40=876kg5~10mm2190X 0.30=657kg10~20mm2190X 0.15=328kg16~31.5mm2190X 0.15=328 kg水2300X 0.052=120 kg二、基准配合比设计步骤:根据《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55-20113例题:已知假定容重为2400kg/m ,碎石为5~20mm单掺粉煤灰20%减水剂掺量为1.0% 时的减水率为22%以塌落度为180mm砂率以33%为基准、设计混凝土配合比C40.1、计算混凝土配制强度:=40+ 1.654 X 5.0=48.2 Mpa2、查表5.2.1-2用水量为:基准用水量=215+ (180-90)十20 X 5=238 kg 掺外加剂用水量=238X( 1-0.22 ) =186 kg3、查表5.4.2砂率为:33 +(180- 60)- 20=39 %4、根据混凝土配合比计算:水胶比计算公式为:t dhO T爲住汀iiW/B=(0.53 X 0.85 X 1.16 X 42.5) - (48.2 X 0.53 X 0.85 X 0.20 X 1.16 X 42.5) =22.21 -52.64=0.425、根据水胶比计算胶凝材料用量:B=186 - 0.42=443 kg单掺粉煤灰20% F=443 X 0.20=89 kgC=443 —89=354 kgf cu,0 > f cu,k+1.654 66、砂石总质量等于:2400—443 —186=1771 kg根据表计算得砂率:39% S=1771 X 0.39=691 kgG=1771 —69仁1080 kg7、外加剂掺量为胶凝材料的 1.0% W外=443X 0.01=4.43 kg8、基准配合比比例 C:F:S:G:W 夕卜:W=354 89: 691 : 1080: 4.43:186=1:0.25:1.95:3.05:0.012:0.531混凝土配制强度应按F列规定确定’1当混凝十-的设:计强度等级小于C?6Q时.配制强度应按卜「式确定;fz A 十1- 645J(4, 0. 1^1)式中:fz --------- 混凝土配制遐度<MPa);化“握瞬土也方体抗压强度标准值,这里取混凝土的设计強度等级值& -混凝上强度标准差(MPa儿2当设计强度等级不小于C6O时*配制旌度应按尸式确定;于吋A1* ] C4» O. 1^2)4-山2混凝土漏度标旌差应按下列规定确定’1半具有近1卜月个月的同一甜种 '问一強度等级淮联土的强喪资料,丄丄试件组数不小尸30时、其混凝土强度标唯差b应按下武汁算『'I S —冲机和疔=J 丄| 理一1 “一<4. A 2)式中上b ---- 混凝土强度标准羞卡人I 一第d组的试件强度CMPa);——»绢试件的强度平均值(MPm);"■—试件组数。

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底基层用级配碎石配合比设计说明前言:
根据现行级配碎石底基层设计规范要求,试验室在完成各项原材料检测试验后,在今日完成了配合比设计。

一、设计依据
(1)、《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005
(2)、《公路土工试验规程》JTG E40-2007
(3)、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000
(4)、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
二、组成材料
1、产地及岩性:奉新县虬岭采石场,岩性为花岗岩。

2、规格:19-31.5mm、9.5-19mm、4.75-9.5mm、0-4.75mm。

三、矿料设计
1、我部试验室对上述各种矿料进行了筛分,并通过级配调整,确定了三种矿料级配比例如下:
合成级配如下:
四、击实试验
本项目按照3%、4%、5%、6%、7%五个含水量配料进行击实试验。

所有的集料烘干,每种含水量配制6000克干集料。

分三层击实,每层击98次。

1、最大干密度及最佳含水量的确定
通过平行试验,取两次结果的平均值,确定最大干密度为 2.312g/cm3,最佳含水量为4.7%。

试验数据见试验表格。

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