河南理工大学土木工程概论习题及答案
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
1.简述土木工程的定义、范围及其目前面临的挑战和发展机遇?
土木工程是建造各类工程设施的科学技术总称,它既是指工程建设的对象,即建在地上、地下、水中的各种工程设施,也指所应用的材料、设备和所进行的勘测设计、施工、保养、维修等技术。
土木工程的范围包括房屋建筑工程、公路与城市道路工程、铁道工程、桥梁工程、隧道工程、机场工程、地下工程、给水排水工程、港口码头工程等。国际上,运河、水库、大坝、水渠等水利工程也包括与土木工程之中。
面临的挑战:(1)世界正经历工业革命以来的又一次重大变革,即信息工业的迅猛发展,人类的生产、生活方式将发生重大改变。
(2)航空航天事业等高科技事业的发展。
(3)地球上居住的人口激增,而地球上土地资源有限,并且因过度消耗而日益枯竭。
(4)生态环境受到严重破坏,随着工业的发展、技术的进步、人类环境日益恶化。
机遇:(1)重大工程项目将陆续兴建
(2)土木工程将向太空、海洋、荒漠地开拓
(3)工程材料向轻质、高强、多功能化发展
(4)设计方法精确化,设计工作自动化
(5)信息和智能化技术全面引入土木工程
(6)土木工程可持续发展
2.试述优良土木工程材料所具有的特征?
优良的土木材料必须具备足够的强度,能够安全的承受设计荷载;自身的重量以轻为宜,以减少维修费用;用于装饰的材料,应能美化房屋并产生一定的艺术效果;用于特殊部位的材料,应具备相应的特殊功能,除此之外,土木工程材料在生成过程中还应尽可能的保证低能耗、低物耗及环境友好。
3.简述绿色建材的基本特征及发展意义?
基本特征(1)建材生产尽量用天然资料,大量使用尾矿、垃圾、废渣、等废弃物(2)采用低耗无污染的环境生产技术(3)在生产中不得使用甲醇、芳香族、
碳氢化合物等。不得使用铅、镉、铬及其化合物制成的颜料、添加剂和制品。意义:对土木工程材料而言,在生产、使用过程中,一方面消耗大量的能源,产生大量的粉尘和有害气体,污染大气和环境;另一方面,使用中会挥发出有害气体,对长期居住的人来说,会对健康造成影响。鼓励和倡导生产、使用该绿色建材,对保护环境,改善人民的居住质量是至关重要的。
4.简述地基处理的对象、目的和处理方法。
地基处理的对象:主要是指软弱地基和特殊土地基。
地基处理的目的:提高软弱地基的强度,保证地基的稳定性;降低软弱地基的压缩性、减少基础的沉降;防止地震时地基土的振动液化;消除特殊土的湿陷性、胀缩性和冻胀性。
处理方法:换填法、预压法、强夯法、振冲法、土或灰土挤密桩法、砂石桩法、深层搅拌法、高压喷射注浆法。
5.简述桩基础的适用条件。
(1)采用天然地基且地基承载力不足或沉降量过大时,宜考虑选择桩基础。像高层建筑、纪念性或永久性建筑、设有大吨位的重级工作制吊车的重型单层工业厂房、高耸建筑物或构筑物、大型精密仪器设备基础都应优先考虑桩基础方案。(2)当建筑物或构筑物荷载较大,地基上部软弱而下部不太深处埋藏有坚实地层时,采用桩基。
6.建筑结构的基本构件包括什么?并简述各构件的特点。
基本构件可分为板、梁、柱、拱。
板是指平面尺寸较大而厚度较小的受弯构件,通常水平放置,但有时也斜向设置或竖向设置。
梁是工程结构中的受弯构件,通常水平放置,但有时也斜向设置以满足使用要求。
柱是工程结构中主要承受压力,有时也同时承受弯矩的竖向构件。
拱为曲线结构,主要特点是在竖向荷载作用下产生轴向压力。
7.试述建筑结构必须满足的功能要求。
(1)能承受在正常施工和正常使用时可能出现的各种作用;
(2)在正常使用时具有良好的工作性能;
(3) 在正常维护下具有足够的耐久性能;
(4)在突然事件发生时及发生后,仍能保持必需的整体稳定性。
8.简述高层建筑主要结构形式并分析各自特点和适用范围。
高层建筑主要建筑形式有:框架结构、框架-剪力墙结构,剪力墙结构,框支剪力墙结构,筒体结构
(1)框架结构:
特点其受力体系由梁、柱组成,能很好的承受竖向荷载,但其抗侧移能力较差。
适用范围框架结构主要用于不考虑抗震设防、层数较少的高层建筑中。在考虑抗震设防要求的建筑中,应用不多;高度一般控制在70m以下。
(2) 框架-剪力墙结构:
特点框架与剪力墙协同受力,剪力墙承担绝大部分水平荷载,框架则以承担竖向荷载为主,大大减少了柱子的截面。但在一定程度上限制了建筑平面布置的灵活性。
适用范围无论在非地震区还是地震区,这种结构型式都可用来建造较高的高层建筑,目前在我国得到广泛的应用。
(3)剪力墙结构:
特点利用建筑物墙体作为承受竖向荷载、抵抗水平荷载的结构,现浇钢筋混凝土剪力墙结构的整体性好,刚度大,在水平荷载作用下侧向变形小,承载力要求也容易满足,但剪力墙间距不能太大,平面布置不灵活,不能满足公共建筑的使用要求。
适用范围剪力墙结构在住宅及旅馆建筑中得到广泛应用。因此这种剪力墙结构适合于建造较高的高层建筑
(4) 框支剪力墙结构:
特点是框架结构和剪力墙的结构的结合,上部为剪力墙结构下部为框架结构,上下两部分交界位置设有巨型的转换大梁。
适用范围适合商住模式的建筑,在抗震设防的地区慎用
(5)简体结构:
特点由一个或多个筒体做承重结构的高层建筑体系,在侧向风荷载的作用下,其迎风面将受拉,背风面将受压。
适用范围适用于层数较多的高层建筑
9.简述高速公路的定义、特点和线性设计标准。
定义:一种具有四条以上车道,路中央设有中央隔离带,分隔双向车辆行驶,互不干扰,全封闭,全立交,控制出入口,严禁产生横向干扰,为汽车专用,设有自动化监控系统,以及沿线设有必要服务设施的道路。
特点:全封闭,且有收费站搜索、中间有隔离带、急弯有减速带、禁止车辆逆行、普通路段(即非限速路段)最低速度不小于60km/h、不准非机动车和摩托车、拖拉机等行驶、车道护栏上有导航反光镜、大站有服务区和加油站、双向多车道
线性设计标准:(1)最小平曲线半径及超高横坡限制(2)最大纵坡和竖曲线(3)线形要求(4)横断面
10.简述铁路选线设计的主要工作内容和基本要求。
(1)根据国家政治、经济和国防的需要,结合线路经过地区的自然条件,资源分布,工农业发展等情况,规划线路的基本走向,选定铁路的主要技术标准(2)根据沿线的地形、地质、水文等自然条件和村镇、交通、农田、水利设施,来设计线路的空间位置。
(3)研究布置线路上的各种建筑物,如车站,桥梁,隧道,涵洞,路基,挡墙等,并确定其类型和大小,使其总体上互相配合,全局上经济合理。
11.简述桥跨结构的主要形式并分析各自特点。
(1)梁式桥最常见而又最基本的桥梁。梁式桥力量传递的主要特色是桥梁上部结构的荷载垂直的传至支承,再由支承传至下部结构,两个支承之间的桥面必须承受很大的弯矩力。
(2)拱式桥由拱圈或拱肋作为主要承载结构。在竖向荷载下,桥墩或桥台将承受水平推力,拱的弯矩和变形都比较小,主要承受压力
(3)钢架桥标准的梁式桥,桥的大梁和桥墩的结构是分开的。外形与梁式桥相似,但上部结构与下方支脚部分是完全刚结在一起的。