电磁阀中封、中泄与中压的区别
电磁阀符号及含义详解、中封中泄、中压
下面两张图详细说明了气阀工作的全部状态之迟辟智美创作
1、黄圈里的方框暗示的是电磁阀常态位的接口连通状态
2、黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态
图形符号的含义一般如下：
(1)用方框暗示阀的工作位置，有几个方框就暗示有几“位”；
(2)方框内的箭头暗示油路处于接通状态，但箭头方向纷歧定暗示液流的实际方向；
(3)方框内符号“┻”或“┳”暗示该通路欠亨；
(4)方框外部连接的接口数有几个，就暗示几“通”；
(5)一般，阀与系统供油路或气连接的进油口/进气口用字母p暗示；阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t(有时用o)暗示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等暗示.有时在图形符号上用l暗示泄漏油口；
(6)换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置.图形符号中的中位是三位阀的常态位.利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位.绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上.
从上至下从左到右分别是
直动式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断
先导式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断
两位五通单电控，两位五通双电控
三位五通中封，三位五通中泄，三位五通中压
======================================================== =============
以三位四通举例，P,T,A，B，,
A ,B与其它孔欠亨时，油缸压力，不变，这就是保压回路（例如O
阀）
P与T欠亨时，就可用于调压回路，（例如Y阀）
P与T相通时，就可用于缷荷，（例如M阀）
《液压技术手册》范存德主编的，里面关于液压的很全面。
电磁阀符号及含义详解、中封中泄、中压之欧阳家百创编
下面两张图详细说明了气阀工作的全部状态1、欧阳家百（2021.03.07）2、黄圈里的方框表示的是电磁阀常态位的接口连通状态3、黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态图形符号的含义一般如下：(1)用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示有几“位”；(2)方框内的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向；(3)方框内符号“┻”或“┳”表示该通路不通；(4)方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”；(5)一般，阀与系统供油路或气连接的进油口/进气口用字母p表示；阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t(有时用o)表示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等表示。
有时在图形符号上用l表示泄漏油口；(6)换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置。
图形符号中的中位是三位阀的常态位。
利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。
绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。
从上至下从左到右分别是直动式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断先导式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断两位五通单电控，两位五通双电控三位五通中封，三位五通中泄，三位五通中压=================================================== ==================以三位四通举例，P,T,A，B，,A ,B与其它孔不通时，油缸压力，不变，这就是保压回路（例如O阀）P与T不通时，就可用于调压回路，（例如Y阀）P与T相通时，就可用于缷荷，（例如M阀）《液压技术手册》范存德主编的，里面关于液压的很全面。
2021年电磁阀符号及含义详解、中封中泄、中压
下面两张图详细说明了气阀工作的全部状态1、欧阳光明（2021.03.07）2、黄圈里的方框表示的是电磁阀常态位的接口连通状态3、黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态图形符号的含义一般如下：(1)用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示有几“位”；(2)方框内的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向；(3)方框内符号“┻”或“┳”表示该通路不通；(4)方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”；(5)一般，阀与系统供油路或气连接的进油口/进气口用字母p表示；阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t(有时用o)表示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等表示。
有时在图形符号上用l表示泄漏油口；(6)换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置。
图形符号中的中位是三位阀的常态位。
利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。
绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。
从上至下从左到右分别是直动式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断先导式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断两位五通单电控，两位五通双电控三位五通中封，三位五通中泄，三位五通中压=================================================== ==================以三位四通举例，P,T,A，B，,A ,B与其它孔不通时，油缸压力，不变，这就是保压回路（例如O阀）P与T不通时，就可用于调压回路，（例如Y阀）P与T相通时，就可用于缷荷，（例如M阀）《液压技术手册》范存德主编的，里面关于液压的很全面。
电磁阀符号及含义详解、中封中泄、中压
底下二弛图仔细证明白气阀处事的局部状态之阳早格格创做
1、黄圈里的圆框表示的是电磁阀常态位的交心连通状态
2、黄圈里的圆框是电磁阀励磁状态的交心连通状态
图形标记的含意普遍如下：
(1)用圆框表示阀的处事位子，有几个圆框便表示有几“位”；
(2)圆框内的箭头表示油路处于交通状态，但是箭头目标纷歧定表示液流的本质目标；
(3)圆框内标记“┻”或者“┳”表示该通路短亨；
(4)圆框中部连交的交心数有几个，便表示几“通”；
(5)普遍，阀取系统供油路或者气连交的进油心/进气心用字母p表示；阀取系统回油路/气路连通的回油/回气心用t(偶尔用o)表示；而阀取真止元件连交的油心/气心用a、b等表示.偶尔正在图形标记上用l表示揭发油心；
(6)换背阀皆有二个或者二个以上的处事位子，其中一个为常态位，即阀芯已受到把持力时所处的位子.图形标记中的中位是三位阀的常态位.利用弹簧复位的二位阀则以靠拢弹簧的圆框内的通路状态为其常态位.画造系统图时，油路/气路普遍应连交正在换背阀的常态位上.
从上至下从左到左分别是
曲动式：二位二通，二位三常常通，二位三常常断
开始式：二位二通，二位三常常通，二位三常常断
二位五通单电控，二位五通单电控
三位五通中启，三位五通中鼓，三位五通中压
======================================================== =============
以三位四通举例，P,T,A，B，,
A ,B取其余孔短亨时，油缸压力，没有变，那便是保压回路（比圆
O阀）
P取T短亨时，便可用于调压回路，（比圆Y阀）
P取T相通时，便可用于缷荷，（比圆M阀）
《液压技能脚册》范存德主编的，内里闭于液压的很周到。
电磁阀中封中泄与中压的区别
电磁阀中封、中泄与中压的区别中封:在停止状态,需要很大的力才能使其动作,撤去这个力,排除泄露因素,理论上就是会回到原位！用在对位置停止要求高的地方。
中压:在停止状态,需要较大的力才能使其动作,撤去这个力,不会回到原位,会保持动作后的状态！用在对位置停止要求较高的地方,较大外力可以使其位置变化！中泄:在停止状态,只需很小的力即可使其动作,垂直安装时,受重力因素,自然往下动作！中封:在两个线圈都不给电的情况下、气缸前腔与后腔的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变;进气口关闭;排气口关闭、(长时间处于此状态,由于各连接处有微小泄漏,这种平衡慢慢会被打破、)中泄:在两个线圈都不给电的情况下、气缸前腔与后腔都无压力、进气口关闭,气缸前后腔内的压力分别经电磁阀两个排气口排出、中压:在两个线圈都不给电的情况下,气缸前腔与后腔的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变,并持续给压,使气缸前腔与后腔压力与进气端压力一致;进气口打开;排气口关闭、电磁阀指的就是利用电动、气动、液动或电磁驱动等人力以外的方式,对阀门进行控制。
其特点就是:使用方便、安全;可以现场控制,也可以远距离控制;可以对单一电磁阀进行控制,也可以对多部电磁阀进行集中控制;可以进行简单的开关控制,也可以实现调节控制;配合电子计算机,可以实现程序化控制。
由于有远距离控制的需要,一般都会有电磁阀信号反馈灯信号或4~20mA信号反馈,用以进行阀门控制。
现在,在化工、造纸、食品、医药、电厂、钢厂、城市及排水、燃气等部门,由于需要大规模精确流量控制,阀门自动化的应用也日益广泛。
电磁阀就是石油、化工、电站、长输管线、造船、核工业、各种低温工程、宇航以及海洋采油等国民经济各部门不可缺少的流体控制设备。
经过多年的发展,我国的阀门企业数量居全世界第一,各种大小电磁阀企业约6000余家,其中年产值超过500万元的有900家。
从产品情况来瞧,我国阀门行业目前已经能生产十几大类产品,如电磁阀,闸阀、截止阀、球阀、安全阀、止回阀、节流阀、旋塞阀、减压阀、隔膜阀、疏水阀、紧急切断阀等,最高使用温度达到570℃,最低为-196℃,最高压力为600MPa,最大通径达到5350毫米。
电磁阀符号介绍
一、附图：从上至下从左到右分别是
直动式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断
先导式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断
两位五通单电控，两位五通双电控
三位五通中封，三位五通中泄，三位五通中压
二、三位五通阀与两位五通阀比较
三位五通比两位五通多一个位置，指的就是电磁阀的主阀芯多了一个中间位置。
三位五通阀的中间位置又分为中闭、中压、中泄三种：
1.中闭指阀门阀芯在中间位置时气缸两个口关闭，造成气缸两头的气体排不掉，气缸可以停在中间任意位置，这是两位五通做到不到的；
2.中压指阀芯在中间位置时气缸的两个进气口同时进气，也造成气缸停在当中；
3.中泄指气缸两个进气口同时通气，气体全排走，这样气缸就可以没有固定位置了，可以手动操作。
以上是两位五通阀无法实现的，三位五通在气缸停在当中的应用中的应用中最多。
电磁阀中封、中泄与中压的区别
电磁阀中封、中泄与中压的区别中封：在停止状态，需要很大的力才能使其动作,撤去这个力，排除泄露因素，理论上是会回到原位!用在对位置停止要求高的地方.中压：在停止状态，需要较大的力才能使其动作，撤去这个力，不会回到原位，会保持动作后的状态！用在对位置停止要求较高的地方，较大外力可以使其位置变化！中泄:在停止状态，只需很小的力即可使其动作,垂直安装时,受重力因素，自然往下动作！中封:在两个线圈都不给电的情况下。
气缸前腔和后腔的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变；进气口关闭；排气口关闭.（长时间处于此状态，由于各连接处有微小泄漏,这种平衡慢慢会被打破。
）中泄：在两个线圈都不给电的情况下。
气缸前腔和后腔都无压力.进气口关闭,气缸前后腔内的压力分别经电磁阀两个排气口排出.中压:在两个线圈都不给电的情况下,气缸前腔和后腔的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变，并持续给压,使气缸前腔和后腔压力与进气端压力一致；进气口打开；排气口关闭.电磁阀指的是利用电动、气动、液动或电磁驱动等人力以外的方式，对阀门进行控制。
其特点是：使用方便、安全;可以现场控制，也可以远距离控制；可以对单一电磁阀进行控制，也可以对多部电磁阀进行集中控制;可以进行简单的开关控制，也可以实现调节控制;配合电子计算机，可以实现程序化控制。
由于有远距离控制的需要，一般都会有电磁阀信号反馈灯信号或4～20mA信号反馈，用以进行阀门控制。
现在,在化工、造纸、食品、医药、电厂、钢厂、城市及排水、燃气等部门，由于需要大规模精确流量控制,阀门自动化的应用也日益广泛.电磁阀是石油、化工、电站、长输管线、造船、核工业、各种低温工程、宇航以及海洋采油等国民经济各部门不可缺少的流体控制设备.经过多年的发展，我国的阀门企业数量居全世界第一，各种大小电磁阀企业约6000余家，其中年产值超过500万元的有900家。
从产品情况来看，我国阀门行业目前已经能生产十几大类产品,如电磁阀,闸阀、截止阀、球阀、安全阀、止回阀、节流阀、旋塞阀、减压阀、隔膜阀、疏水阀、紧急切断阀等，最高使用温度达到570℃，最低为—196℃，最高压力为600MPa，最大通径达到5350毫米.PNP与NPN型传感器根本的区别PNP与NPN型传感器其实就是利用三极管的饱和和截止，输出两种状态,属于开关型传感器。
电磁阀符号及含义详解、中封中泄、中压
下面两张图详细说明了气阀工作的全部状态之吉白夕凡创作2、黄圈里的方框暗示的是电磁阀常态位的接口连通状态3、黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态图形符号的含义一般如下：(1)用方框暗示阀的工作位置, 有几个方框就暗示有几“位”；(2)方框内的箭头暗示油路处于接通状态, 但箭头方向纷歧定暗示液流的实际方向；(3)方框内符号“┻”或“┳”暗示该通路欠亨；(4)方框外部连接的接口数有几个, 就暗示几“通”；(5)一般, 阀与系统供油路或气连接的进油口/进气口用字母p暗示；阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t(有时用o)暗示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等暗示.有时在图形符号上用l暗示泄漏油口；(6)换向阀都有两个或两个以上的工作位置, 其中一个为常态位, 即阀芯未受到操纵力时所处的位置.图形符号中的中位是三位阀的常态位.利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位.绘制系统图时, 油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上.从上至下从左到右分别是直动式：两位两通, 两位三通常通, 两位三通常断先导式：两位两通, 两位三通常通, 两位三通常断两位五通单电控, 两位五通双电控三位五通中封, 三位五通中泄, 三位五通中压========================================================= ============以三位四通举例, P,T,A, B, ,A ,B与其它孔欠亨时, 油缸压力, 不变, 这就是保压回路（例如O阀）P与T欠亨时, 就可用于调压回路, （例如Y阀）P与T相通时, 就可用于缷荷, （例如M阀）《液压技术手册》范存德主编的, 里面关于液压的很全面。
电磁阀符号及含义详解、中封中泄、中压
电磁阀符号及含义详解、中封中泄、中压下面两张图详细说明了气阀工作的全部状态1、黄圈里的方框表示的是电磁阀常态位的接口连通状态2、黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态图形符号的含义一般如下：(1)用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示有几“位”；(2)方框内的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向；(3)方框内符号“┻”或“┳”表示该通路不通；(4)方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”；(5)一般，阀与系统供油路或气连接的进油口/进气口用字母p表示；阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t(有时用o)表示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等表示。
有时在图形符号上用l表示泄漏油口；(6)换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置。
图形符号中的中位是三位阀的常态位。
利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。
绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。
从上至下从左到右分别是直动式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断先导式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断两位五通单电控，两位五通双电控三位五通中封，三位五通中泄，三位五通中压=====================================================================以三位四通举例，P,T,A，B，,A ,B与其它孔不通时，油缸压力，不变，这就是保压回路（例如O阀）P与T不通时，就可用于调压回路，（例如Y阀）P与T相通时，就可用于缷荷，（例如M阀）《液压技术手册》范存德主编的，里面关于液压的很全面。
电磁阀符号及含义详解、中封中泄、中压
下面两张图详细说明了气阀工作的全部状态
1、黄圈里的方框表示的是电磁阀常态位的接口连通状态
2、黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态
图形符号的含义一般如下：
(1)用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示有几“位”；
(2)方框内的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向；
(3)方框内符号“┻”或“┳”表示该通路不通；
(4)方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”；
(5)一般，阀与系统供油路或气连接的进油口/进气口用字母p表示；阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t(有时用o)表示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等表示。
有时在图形符号上用l表示泄漏油口；(6)换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置。
图形符号中的中位是三位阀的常态位。
利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。
绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。
从上至下从左到右分别是
直动式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断
先导式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断
两位五通单电控，两位五通双电控
三位五通中封，三位五通中泄，三位五通中压
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以三位四通举例，P,T,A，B，,
A ,B与其它孔不通时，油缸压力，不变，这就是保压回路（例如O阀）
P与T不通时，就可用于调压回路，（例如Y阀）
P与T相通时，就可用于缷荷，（例如M阀）《液压技术手册》范存德主编的，里面关于液压的很全面。
电磁阀符号及含义详解、中封中泄、中压
下面两张图详细说明了气阀工作的全部状态之巴公井开创作2、黄圈里的方框暗示的是电磁阀常态位的接口连通状态3、黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态图形符号的含义一般如下：(1)用方框暗示阀的工作位置，有几个方框就暗示有几“位”；(2)方框内的箭头暗示油路处于接通状态，但箭头方向纷歧定暗示液流的实际方向；(3)方框内符号“┻”或“┳”暗示该通路欠亨；(4)方框外部连接的接口数有几个，就暗示几“通”；(5)一般，阀与系统供油路或气连接的进油口/进气口用字母p暗示；阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t(有时用o)暗示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等暗示。
有时在图形符号上用l暗示泄漏油口；(6)换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到把持力时所处的位置。
图形符号中的中位是三位阀的常态位。
利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。
绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。
从上至下从左到右分别是直动式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断先导式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断两位五通单电控，两位五通双电控三位五通中封，三位五通中泄，三位五通中压========================================================= ============以三位四通举例，P,T,A，B，,A ,B与其它孔欠亨时，油缸压力，不变，这就是保压回路（例如O阀）P与T欠亨时，就可用于调压回路，（例如Y阀）P与T相通时，就可用于缷荷，（例如M阀）《液压技术手册》范存德主编的，里面关于液压的很全面。
电磁阀符号及含义详解、中封中泄、中压
下面两图详细说明了气阀工作的全部状态
1、黄圈里的方框表示的是电磁阀常态位的接口连通状态
2、黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态
图形符号的含义一般如下：
(1)用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示有几“位”；
(2)方框的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向；
(3)方框符号“┻”或“┳”表示该通路不通；
(4)方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”；
(5)一般，阀与系统供油路或气连接的进油口/进气口用字母p表示；阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t(有时用o)表示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等表示。
有时在图形符号上用l表示泄漏油口；
(6)换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置。
图形符号中的中位是三位阀的常态位。
利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框的通路状态为其常态位。
绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。
从上至下从左到右分别是
直动式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断
先导式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断
两位五通单电控，两位五通双电控
三位五通中封，三位五通中泄，三位五通中压
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以三位四通举例，P,T,A，B，,
A ,B与其它孔不通时，油缸压力，不变，这就是保压回路（例如O阀）
P与T不通时，就可用于调压回路，（例如Y阀）
P与T相通时，就可用于缷荷，（例如M阀）
《液压技术手册》存德主编的，里面关于液压的很全面。
电磁阀符号及含义详解、中封中泄、中压
下面两张图详细说明了气阀工作的全部状态之宇文皓月创作1、黄圈里的方框暗示的是电磁阀常态位的接口连通状态2、黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态图形符号的含义一般如下：(1)用方框暗示阀的工作位置，有几个方框就暗示有几“位”；(2)方框内的箭头暗示油路处于接通状态，但箭头方向纷歧定暗示液流的实际方向；(3)方框内符号“┻”或“┳”暗示该通路欠亨；(4)方框外部连接的接口数有几个，就暗示几“通”；(5)一般，阀与系统供油路或气连接的进油口/进气口用字母p暗示；阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t(有时用o)暗示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等暗示。
有时在图形符号上用l暗示泄漏油口；(6)换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到把持力时所处的位置。
图形符号中的中位是三位阀的常态位。
利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。
绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。
从上至下从左到右分别是直动式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断先导式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断两位五通单电控，两位五通双电控三位五通中封，三位五通中泄，三位五通中压==================================================================== =以三位四通举例，P,T,A，B，,A ,B与其它孔欠亨时，油缸压力，不变，这就是保压回路（例如O阀）P与T欠亨时，就可用于调压回路，（例如Y阀）P与T相通时，就可用于缷荷，（例如M阀）《液压技术手册》范存德主编的，里面关于液压的很全面。
电磁阀符号及含义详解、中封中泄、中压
上面两张图具体说明了气阀工作的全部形态之杨若古兰创作
1、黄圈里的方框暗示的是电磁阀常态位的接口连通形态
2、黄圈里的方框是电磁阀励磁形态的接口连通形态
图形符号的含义普通如下：
(1)用方框暗示阀的工作地位，有几个方框就暗示有几“位”；
(2)方框内的箭头暗示油路处于接通形态，但箭头方向纷歧定暗示液流的实际方向；
(3)方框内符号“┻”或“┳”暗示该通路欠亨；
(4)方框内部连接的接口数有几个，就暗示几“通”；
(5)普通，阀与零碎供油路或气连接的进油口/进气口用字母p暗示；阀与零碎回油路/气路连通的回油/回气口用t(有时用o)暗示；而阀与履行元件连接的油口/气口用a、b等暗示.有时在图形符号上用l暗示泄露油口；
(6)换向阀都有两个或两个以上的工作地位，其中一个为常态位，即阀芯未受到把持力时所处的地位.图形符号中的中位是三位阀的常态位.利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路形态为其常态位.绘制零碎图时，油路/气路普通应连接在换向阀的常态位上.
从上至下从左到右分别是
直动式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断
先导式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断
两位五通单电控，两位五通双电控
三位五通中封，三位五通中泄，三位五通中压
=============================================== ======================
以三位四通举例，P,T,A，B，,
A ,B与其它孔欠亨时，油缸压力，不变，这就是保压回路（例如O
阀）
P与T欠亨时，就可用于调压回路，（例如Y阀）
P与T相通时，就可用于缷荷，（例如M阀）
《液压技术手册》范存德主编的，里面关于液压的很全面。
电磁阀符号及含义详解、中封中泄、中压
电磁阀的构成和工作原理示意图非通社时通电时IF通也通他电溯符号时含义誉电磁阀符号由方框、箭头.和字符构成.电舷阀图形符号的含义一股如下：E用方框表示阀的工作位置，每个右块表示电曲祠的一种工作位直，即“位r有几个方框就表示有几“位”，如二位三通表示有两种工作位B-上图时TE通电力和“通电”就是两个不同的工作位買。
“2、识别常态位.电磁阀有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，目芯在非通电时所处的位置•对于二位阀，利用弹簧复位的二位阀则以乖近弹簧的方框内的通路状态为其常态位.对于三位阀，图形符号中册中位是常态位.垛制系统图时，沁超一K®^鏈向阀丝常态位上.33、方框内的箭头表示对应的两个接口处于连通状态•』4、方框内符号立丁”表示该接口不通.屮5、用醪血连接的接口敎有几个，就表示几“通巴卩6、一段，涼体伯迸口端用字母P表示，诽出口R表示，而阀与执行元件连接的接口用A、B等表示・卩电礎阀符号有两种国际通用的标法，分别是数字标法和字母标法，他们的关系是1=?龍气口，5=R=^E气口，3=s= 扫E 气口，2冬工作口1, 4=b=T作口2・其他还有82, 84, 12, 14 口，暂不表述，属于先导那一块的.3下例中，二位三通电磁阀有两个工作位買和三个通气接口，三个接□分别为逬气口（P）,工作出气口（A）,还有一个肢气口（R）.当电磁阀得电励磁时，P和Aft；失电回到常位态时，R和為通• aRPF 面两张图详细说明了气阀工作的全部状态黄圈里的方框表示的是电磁阀常态位的接口连通状态2、黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态图形符号的含义一般如下：(1) 用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示有几“位”；(2) 方框内的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向 ；(3) 方框内符号“丄”或“丁”表示该通路不通； (4) 方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通” ；(5) 一般，阀与系统供油路或气连接的进油口 /进气口用字母p 表示；阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用 t(有时用o)表示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a 、b 等表示。
电磁阀符号及含义详解、中封中泄、中压
下面两张图详细说明了气阀工作的全部状态之阿布丰王创作1、黄圈里的方框暗示的是电磁阀常态位的接口连通状态2、黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态图形符号的含义一般如下：(1)用方框暗示阀的工作位置，有几个方框就暗示有几“位”；(2)方框内的箭头暗示油路处于接通状态，但箭头方向纷歧定暗示液流的实际方向；(3)方框内符号“┻”或“┳”暗示该通路欠亨；(4)方框外部连接的接口数有几个，就暗示几“通”；(5)一般，阀与系统供油路或气连接的进油口/进气口用字母p暗示；阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t(有时用o)暗示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等暗示。
有时在图形符号上用l暗示泄漏油口；(6)换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到把持力时所处的位置。
图形符号中的中位是三位阀的常态位。
利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。
绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。
从上至下从左到右分别是直动式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断先导式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断两位五通单电控，两位五通双电控三位五通中封，三位五通中泄，三位五通中压=====================================================================以三位四通举例，P,T,A，B，,A ,B与其它孔欠亨时，油缸压力，不变，这就是保压回路（例如O阀）P与T欠亨时，就可用于调压回路，（例如Y阀）P与T相通时，就可用于缷荷，（例如M阀）《液压技术手册》范存德主编的，里面关于液压的很全面。
电磁阀中封、中泄与中压的区别
电磁阀中封.中泄与中压的差别中封：在停滞状况,须要很大的力才干使其动作,撤去这个力,消除泄漏身分,理论上是会回到原位！用在对地位停滞请求高的地方.中压：在停滞状况,须要较大的力才干使其动作,撤去这个力,不会回到原位,会保持动作后的状况！用在对地位停滞请求较高的地方,较大外力可以使其地位变更！中泄：在停滞状况,只需很小的力即可使其动作,垂直装配时,受重力身分,天然往下动作！中封:在两个线圈都不给电的情形下.气缸前腔和后腔的压力保持在最后一个线圈掉电后的状况不变;进气口封闭;排气口封闭.（长时光处于此状况,因为各衔接处有渺小泄漏,这种均衡慢慢会被打破.）中泄:在两个线圈都不给电的情形下.气缸前腔和后腔都无压力.进气口封闭,气缸前后腔内的压力分离经电磁阀两个排气口排出.中压:在两个线圈都不给电的情形下,气缸前腔和后腔的压力保持在最后一个线圈掉电后的状况不变,并中断给压,负气缸前腔和后腔压力与进气端压力一致;进气口打开;排气口封闭.电磁阀指的是运用电动.气动.液动或电磁驱动等人力以外的方法,对阀门进行掌握.其特色是：运用便利.安然;可以现场掌握,也可以远距离掌握;可以对单一电磁阀进行掌握,也可以对多部电磁阀进行分散掌握;可以进行简略的开关掌握,也可以实现调节掌握;合营电子盘算机,可以实现程序化掌握.因为有远距离掌握的须要,一般都邑有电磁阀旌旗灯号反馈灯旌旗灯号或4~20mA旌旗灯号反馈,用以进行阀门掌握.如今,在化工.造纸.食物.医药.电厂.钢厂.城市及排水.燃气等部分,因为须要大范围准确流量掌握,阀门主动化的运用也日益普遍.电磁阀是石油.化工.电站.长输管线.造船.核工业.各类低温工程.宇航以及海洋采油等公平易近经济各部分不成缺乏的流体掌握装备.经由多年的成长,我国的阀门企业数目居全世界第一,各类大小电磁阀企业约6000余家,个中年产值超出500万元的有900家.从产品情形来看,我国阀门行业今朝已经能临盆十几大类产品,如电磁阀,闸阀.截止阀.球阀.安然阀.止回阀.撙节阀.旋塞阀.减压阀.隔阂阀.疏水阀.紧迫割断阀等,最高运用温度达到570℃,最低为-196℃,最高压力为600MPa,最大通径达到5350毫米.PNP与NPN型传感器基本的差别PNP与NPN型传感器其实就是运用三极管的饱和和截止,输出两种状况,属于开关型传感器.但输出旌旗灯号是截然相反的,即高电温和低电平.PNP输出是低电平0,NPN输出的是高电平1.PNP与NPN型传感器（开关型）分为六类：1.NPN-NO（常开型）2.NPN-NC（常闭型）3.NPN-NC+NO（常开.常闭共有型）4.PNP-NO（常开型）5.PNP-NC（常闭型）6.PNP-NC+NO（常开.常闭共有型）PNP与NPN型传感器一般有三条引出线,即电源线VCC.0V 线,out旌旗灯号输出线.1.NPN类NPN是指当有旌旗灯号触发时,旌旗灯号输出线out和电源线VCC衔接,相当于输出高电平的电源线.对于NPN-NO型,在没有旌旗灯号触发时,输出线是悬空的,就是VCC电源线和out线断开.有旌旗灯号触发时,发出与VCC电源线雷同的电压,也就是out线和电源线VCC衔接,输出高电平VCC.对于NPN-NC型,在没有旌旗灯号触发时,发出与VCC电源线雷同的电压,也就是out线和电源线VCC衔接,输出高电平VCC.当有旌旗灯号触发后,输出线是悬空的,就是VCC电源线和out线断开.对于NPN-NC+NO型,其实就是多出一个输出线OUT,依据须要弃取.2.PNP类PNP是指当有旌旗灯号触发时,旌旗灯号输出线out和0v 线衔接,相当于输出低电平,ov.对于PNP-NO型,在没有旌旗灯号触发时,输出线是悬空的,就是0v线和out线断开.有旌旗灯号触发时,发出与OV雷同的电压,也就是out线和0V线衔接,输出输出低电平OV.对于PNP-NC型,在没有旌旗灯号触发时,发出与0V线雷同的电压,也就是out线和0V线衔接,输出低电平0V.当有旌旗灯号触发后,输出线是悬空的,就是0V线和out线断开.对于PNP-NC+NO型,和NPN-NC+NO型相似,多出一个输出线OUT,及两条旌旗灯号反相的输出线,依据须要弃取.我们一般经常运用的是NPN型,即高电平有用状况.PNP很少运用.NPN基极高电压,集电极与发射极短路.低电压,集电极与发射极开路.也就是不工作.PNP基极高电压.集电极与发射极开路,也就是不工作.假如基极加低电位,集电极与发射极短路.a.假如输入一个高电平,而输出须要一个低电日常平凡,首选择NPN.b.假如输入一个低电平,而输出须要一个低电日常平凡,首选择PNP.c.假如输入一个低电平,而输出须要一个高电日常平凡,首选择NPN.d.假如输入一个高电平,而输出须要一个高电日常平凡,首选择PNP.。
电磁阀符号及含义详解、中封中泄、中压
下面两张图详细说明了气阀工作的全部状态之马矢奏春创作2、黄圈里的方框暗示的是电磁阀常态位的接口连通状态3、黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态图形符号的含义一般如下：(1)用方框暗示阀的工作位置，有几个方框就暗示有几“位”；(2)方框内的箭头暗示油路处于接通状态，但箭头方向纷歧定暗示液流的实际方向；(3)方框内符号“┻”或“┳”暗示该通路欠亨；(4)方框外部连接的接口数有几个，就暗示几“通”；(5)一般，阀与系统供油路或气连接的进油口/进气口用字母p暗示；阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t(有时用o)暗示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等暗示。
有时在图形符号上用l暗示泄漏油口；(6)换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到把持力时所处的位置。
图形符号中的中位是三位阀的常态位。
利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。
绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。
从上至下从左到右分别是直动式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断先导式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断两位五通单电控，两位五通双电控三位五通中封，三位五通中泄，三位五通中压========================================================= ============以三位四通举例，P,T,A，B，,A ,B与其它孔欠亨时，油缸压力，不变，这就是保压回路（例如O阀）P与T欠亨时，就可用于调压回路，（例如Y阀）P与T相通时，就可用于缷荷，（例如M阀）《液压技术手册》范存德主编的，里面关于液压的很全面。
电磁阀符号及含义详解、中封中泄、中压
下面两张图详细说明了气阀工作的全部状态之马矢奏春创作
2、黄圈里的方框暗示的是电磁阀常态位的接口连通状态
3、黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态
图形符号的含义一般如下：
(1)用方框暗示阀的工作位置,有几个方框就暗示有几“位”；
(2)方框内的箭头暗示油路处于接通状态,但箭头方向纷歧定暗示液流的实际方向；
(3)方框内符号“┻”或“┳”暗示该通路欠亨；
(4)方框外部连接的接口数有几个,就暗示几“通”；
(5)一般,阀与系统供油路或气连接的进油口/进气口用字母p暗示；阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t(有时用o)暗示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等暗示.有时在图形符号上用l暗示泄漏油口；
(6)换向阀都有两个或两个以上的工作位置,其中一个为常态位,即阀芯未受到操纵力时所处的位置.图形符号中的中位是三位阀的常态位.利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位.绘制系统图时,油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上.
从上至下从左到右分别是
直动式：两位两通,两位三通常通,两位三通常断
先导式：两位两通,两位三通常通,两位三通常断
两位五通单电控,两位五通双电控
三位五通中封,三位五通中泄,三位五通中压
========================================================= ============
以三位四通举例,P,T,A,B,,
A ,B与其它孔欠亨时,油缸压力,不变,这就是保压回路（例
如O阀）
P与T欠亨时,就可用于调压回路,（例如Y阀）
P与T相通时,就可用于缷荷,（例如M阀）
《液压技术手册》范存德主编的,里面关于液压的很全面。
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电磁阀中封、中泄与中压的区别
中封：在停止状态，需要很大的力才能使其动作，撤去这个力，排除泄露因素，理论上是会回到原位！用在对位置停止要求高的地方。
中压：在停止状态，需要较大的力才能使其动作，撤去这个力，不会回到原位，会保持动作后的状态！用在对位置停止要求较高的地方，较大外力可以使其位置变化！
中泄：在停止状态，只需很小的力即可使其动作，垂直安装时，受重力因素，自然往下动作！
中封:在两个线圈都不给电的情况下.气缸前腔和后腔的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变;进气口关闭;排气口关闭.（长时间处于此状态,由于各连接处有微小泄漏,这种平衡慢慢会被打破.）
中泄:在两个线圈都不给电的情况下.气缸前腔和后腔都无压力.进气口关闭,气缸前后腔内的压力分别经电磁阀两个排气口排出.
中压:在两个线圈都不给电的情况下,气缸前腔和后腔的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变,并持续给压,使气缸前腔和后腔压力与进气端压力一致;进气
口打开;排气口关闭.
电磁阀指的是利用电动、气动、液动或电磁驱动等人力以外的方式，对阀门进行控制。
其特点是：使用方便、安全；可以现场控制，也可以远距离控制；可以对单一电磁阀进行控制，也可以对多部电磁阀进行集中控制；可以进行简单的开关控制，也可以实现调节控制；配合电子计算机，可以实现程序化控制。
由于有远距离控制的需要，一般都会有电磁阀信号反馈灯信号或4~20mA信号反馈，用以进行阀门控制。
现在，在化工、造纸、食品、医药、电厂、钢厂、城市及排水、燃气等部门，由于需要大规模精确流量控制，阀门自动化的应用也日益广泛。
电磁阀是石油、化工、电站、长输管线、造船、核工业、各种低温工程、宇航以及海洋采油等国民经济各部门不可缺少的流体控制设备。
经过多年的发展，我国的阀门企业数量居全世界第一，各种大小电磁阀企业约6000余家，其中年产值超过500万元的有900家。
从产品情况来看，我国阀门行业目前已经能生产十几大类产品，如电磁阀，闸阀、截止阀、球阀、安全阀、止回阀、节流阀、旋塞阀、减压阀、隔膜阀、疏水阀、紧急切断阀等，最高使用温度达到570℃，最低为-196℃，最高压力为600MPa，最大通径达到5350毫米。
PNP与NPN型传感器根本的区别
PNP与NPN型传感器其实就是利用三极管的饱和和截止，输出两种状态，属于开关型传感器。
但输出信号是截然相反的，即高电平和低电平。
PNP输出是低电平0，NPN输出的是高电平1。
PNP与NPN型传感器（开关型）分为六类：
1、NPN-NO（常开型）
2、NPN-NC（常闭型）
3、NPN-NC+NO（常开、常闭共有型）
4、PNP-NO（常开型）
5、PNP-NC（常闭型）
6、PNP-NC+NO（常开、常闭共有型）
PNP与NPN型传感器一般有三条引出线，即电源线VCC、0V线，out信号输出线。
1、NPN类
NPN是指当有信号触发时，信号输出线out和电源线VCC连接，相当于输出高电平的电源线。
对于NPN-NO型，在没有信号触发时，输出线是悬空的，就是VCC电源线和out线断开。
有信号触发时，发出与VCC电源线相同的电压，也就是out线和电源线VCC连接，输出高电平VCC。
对于NPN-NC型，在没有信号触发时，发出与VCC电源线相同的电压，也就
是out线和电源线VCC连接，输出高电平VCC。
当有信号触发后，输出线是悬空的，就是VCC电源线和out线断开。
对于NPN-NC+NO型，其实就是多出一个输出线OUT，根据需要取舍。
2、PNP类
PNP是指当有信号触发时，信号输出线out和0v线连接，相当于输出低电平，ov。
对于PNP-NO型，在没有信号触发时，输出线是悬空的，就是0v线和out线断开。
有信号触发时，发出与OV相同的电压，也就是out线和0V线连接，输出输出低电平OV。
对于PNP-NC型，在没有信号触发时，发出与0V线相同的电压，也就是out 线和0V线连接，输出低电平0V。
当有信号触发后，输出线是悬空的，就是0V 线和out线断开。
对于PNP-NC+NO型，和NPN-NC+NO型类似，多出一个输出线OUT，及两条信号反相的输出线，根据需要取舍。
我们一般常用的是NPN型，即高电平有效状态。
PNP很少使用。
NPN基极高电压，集电极与发射极短路.低电压，集电极与发射极开路.也就是不工作。
PNP基极高电压.集电极与发射极开路，也就是不工作。
如果基极加低电位，集
电极与发射极短路。
a.如果输入一个高电平，而输出需要一个低电平时，首选择NPN。
b.如果输入一个低电平，而输出需要一个低电平时，首选择PNP。
c.如果输入一个低电平，而输出需要一个高电平时，首选择NPN。
d.如果输入一个高电平，而输出需要一个高电平时，首选择PNP。
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