军车驾驶员心得体会
部队军车驾驶员工作总结范本(五篇)
部队军车驾驶员工作总结范本____年在公司和本部门领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，全年做到了安全行车____万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。
现将一年来的工作总结如下：一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和____保持一致；在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故一年来，能始终牢记行车万里，安全第一的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。
同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。
平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。
认真坚持三检、一保制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。
认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。
三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。
在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。
在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言；在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
____年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。
但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。
部队驾驶员心得体会
部队驾驶员心得体会驾驶部队的车辆不仅是一份工作，更是一份职责和使命。
作为一名部队驾驶员，我要时刻牢记自己的职责和使命，始终保持警醒和高度负责的态度。
在这段时间的工作中，我积累了一些心得体会，希望能够对其他驾驶员有所启发。
首先，安全第一。
作为驾驶员，安全是工作中最重要的因素。
我们需要时刻保持警惕，严格遵守交通规则，确保每一次行车都是安全的。
在长时间驾驶的过程中，要注意休息和保持良好的精神状态，避免疲劳驾驶。
此外，还要定期对车辆进行检查和保养，确保车辆的正常运行，防止发生故障。
其次，熟练掌握驾驶技巧。
只有熟练掌握各种驾驶技巧，才能在不同的路况和环境下安全驾驶。
在训练和实践中，我反复练习各种驾驶技巧，并学会了如何在狭窄的道路上转弯，如何在复杂的地形和气候条件下行车等。
这些都是非常实用的技能，让我能够更好地完成驾驶任务。
然后，加强沟通和团队合作。
作为一名部队驾驶员，我们经常需要与其他部队成员、上级和后勤人员进行沟通和协作。
我们要时刻保持良好的沟通能力，积极主动地与其他人进行交流，及时了解任务要求和指令。
在驾驶过程中，与车上的其他人员要保持密切联系，确保任务的顺利完成。
最后，要保持良好的心理素质。
作为驾驶员，我们经常会遇到各种压力和困难，如紧张的行车任务、复杂的路况和不可预测的情况等。
在面对这些挑战时，我们要保持冷静和沉着的态度，不被外界干扰，集中精力完成任务。
同时，要具备一定的应变能力，能够灵活应对各种情况。
总而言之，作为一名部队驾驶员，我深知自己的责任重大。
通过不断的学习和实践，我逐渐成长为一名技术过硬、责任心强的驾驶员。
我会始终坚守初心，做好自己本职工作，为部队的建设和发展贡献自己的一份力量。
部队驾驶员心得体会
部队驾驶员心得体会在部队服役期间，作为一名驾驶员，我积累了许多宝贵的心得体会。
作为部队驾驶员，不仅需要具备扎实的驾驶技能，还要具备严谨的临场反应能力和高度的责任心。
在此，我将分享我在驾驶工作中获得的经验和感悟。
首先，作为驾驶员，我时刻牢记安全第一的原则。
无论驾驶什么类型的车辆，安全都是最重要的考虑因素。
因此，在驾驶前我会仔细检查车辆的各项指标，确保其在良好的工作状态。
同时，我还时刻保持清醒和专注，确保自己对道路状况的观察和反应能力处于最佳状态。
遇到紧急情况时，我能够迅速并正确地做出决策，保证车辆和乘客的安全。
其次，我深知驾驶员的素质对部队任务的完成至关重要。
作为一名驾驶员，我时刻保持着良好的纪律性和责任心。
我知道部队任务时间紧迫，任务完成的成功与否与驾驶员的素质密不可分。
因此，我在平时严格要求自己，不仅要做到驾驶技术的熟练，还要具备良好的沟通能力和团队合作精神，能够与其他成员紧密配合，高效完成任务。
驾驶任务中，我也深刻意识到行车文明的重要性。
作为一名部队驾驶员，我时刻以身作则，保持良好的驾驶习惯。
我严格遵守交通规则，不超速、不闯红灯，确保自己和他人的安全。
同时，我还注重文明礼让，尊重其他道路使用者，避免产生不必要的冲突和危险驾驶行为。
通过良好的驾驶行为，我也希望能够影响和带动其他驾驶员提高自己的驾驶素质，为道路交通安全做出贡献。
在部队驾驶员的工作中，我也经历了许多挑战和困难，但这些挑战和困难都让我更加成熟和坚强。
面对困难和压力，我学会了保持冷静和镇定，不慌不忙地解决问题。
在遇到技术故障时，我会第一时间将车辆停靠到安全地带，并迅速与相关人员进行沟通和求助。
通过不断的学习和积累，我也提高了自己的驾驶技能，增强了自己解决问题的能力。
最后，作为一名部队驾驶员，我时刻保持着对职业的热爱和敬业精神。
我深知驾驶员的工作不仅仅是开车，更是一份责任和担当。
每一次驾驶任务都是对自己和部队的负责，所以我会尽全力做好每一次驾驶工作，不辜负领导和战友对我的信任和期望。
2022军车驾驶员上半年工作总结四篇
2022军车驾驶员上半年工作总结四篇
本人作为2022年一名军车驾驶员，经过上半年的工作实践，我深刻认识到了军车驾驶的重要性和长远性。
在下面我将对我的工作进行总结，希望能够提高自己的工作能力。
1、注重专业素养，提高驾驶技术
作为军车驾驶员，我们驾驶的车辆品质要求高，要求驾驶员有较高的驾驶技术。
在上
半年的工作中，我提高了自己的专业素养，不断学习新知识，学习新的技巧和经验。
同时，在车辆运行过程中，我更加严格遵守交通规则，保证车辆行驶安全和稳定。
2、注重沟通协调，保证运输任务完成
军车驾驶员的工作不仅仅是驾驶车辆，还需要处理好与领导、同事、运输单位等多方
面的关系，总是能够以礼待人，维护好人际关系，并通过不同的协商方式合理分配时间和
资源，提高工作效率。
上半年我的任务，都按时完成，没有出现意外，得到了单位的充分
肯定和认可。
3、注重维护车辆，保证工作质量和安全
作为驾驶员，我们更要注重车辆的维护工作，对车辆定期进行检查，及时发现并解决
问题，保证车辆的正常、安全运行。
在上半年，我认真检查车辆，及时维护和修理，并预
防性保养和检查，以保证车辆的性能，让车辆长时间保持工作状态。
通过上述总结，在今后的工作中，我将更加努力地发扬优良的军人传统，不断提高自
己的专业素养，积极完成任务，提高工作效率，保证安全和稳定，以最佳的状态适应工作，为部队和国家的舞台尽自己的一份力。
2024年部队驾驶员年终个人总结范文6篇
2024年部队驾驶员年终个人总结范文6篇篇1一年来，在部队首长的正确领导下，在同志们的大力支持下，通过学习邓小平理论、江泽民文选、科学发展观理论以及部队驾驶专业技能，我学会了驾驶技能，并熟练掌握了驾驶技能，为部队运输保障做出了积极贡献。
现将一年来的工作总结如下：一、政治思想成熟作为一名部队驾驶员，我始终坚持党对军队的绝对领导，拥护国家的主权和领土完整，热爱国家，热爱人民，坚决抵制一切危害国家利益和尊严的言行。
在思想上成熟稳重，不参与任何违法犯罪活动，坚决反对任何形式的分裂行为。
同时，我也始终保持清醒的头脑，时刻关注国内外时事，以高度的政治责任感和使命感，为国家的繁荣富强贡献自己的力量。
二、驾驶技能提升在过去的一年里，我通过不断学习和实践，驾驶技能得到了显著提升。
我熟练掌握了各类车型的驾驶技巧和保养知识，能够灵活应对各种道路和天气条件。
同时，我还积极参加部队组织的驾驶技能竞赛和培训活动，与战友们互相学习、互相交流，不断挑战自我、超越自我。
通过这些活动，我不仅提升了驾驶技能，还增强了自己的团队协作能力和综合素质。
三、工作表现突出在工作中，我始终以高度的责任心和使命感投身于部队运输保障事业。
无论是执行长途运输任务还是日常训练任务，我都能够严格按照要求完成任务目标。
我严格遵守部队的纪律和规定，尊重领导、团结同志，积极参与部队的各项活动。
同时，我还能够主动关心同志、帮助同志解决困难和问题，为部队的团结和稳定做出积极贡献。
四、学习成果显著在过去的一年里，我注重学习各种理论知识以提高自己的文化素养和综合素质。
我深入学习了邓小平理论、江泽民文选等重要著作以及科学发展观理论等前沿知识。
通过学习这些理论知识，我不仅拓宽了视野、增长了知识，还提高了自己的政治觉悟和思想境界。
此外，我还注重学习驾驶专业技能和知识，不断提高自己的专业水平和实践能力。
五、总结与展望总的来说，过去的一年里我在政治思想、驾驶技能、工作表现和学习成果等方面都取得了显著进步。
军队驾驶员学习心得体会（共5篇）
军队驾驶员学习心得体会（共5篇）第一篇：军队驾驶员学习心得体会年的工作即将告一段落,回顾这一年来的工作 ,本人在车队的领导下,认真按照条令条例和规章制度去严格要求自己,认真落实上级的指示精神,一年来,不管在工作、生活、学习上,还是在训练管理上都取得较大的进步,下面我就一年来的工作、学习、生活、管理等情况作以下述职：一、政治思想一年来,本人在思想上牢固树立以部队为家的思想,保持高度的稳定,团结在党支部的周围,积极协助班长搞好全班人员的思想工作。
一年来,我协助班长带领全班积极参加车队的政治教育和政治教育理论学习。
全班人员的思想基本上保持稳定,没有任何事故的苗头,真正做到了车队所提出的要求,本人也能够从思想上提高认识,把握住人员的思想状况,了解本班战士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促进作用。
二、这一年以来,我们车队保障了各项施工任务,为了考虑驾驶员疲劳驾驶的原因，工程车辆是人停车不停的原则;每天早晨4点工地上就已经能听到发动机的轰鸣声，夏天的气温能达到30度，车里的温度能有40多度，这也是考验我们驾驶员队伍，在条件艰苦的情况下是否能够完成任务。
我们全班同志能够发扬连续作战,不怕苦不怕累的思想,完成任务。
仓库改建,绿化库区,植树种草,浇水拔草等一系列的工作。
同志们还是能够战胜一切的困难完成上级交给的任务。
这一点,我觉得全班同志是做得非常好的,工作上可以说是叫得响的,拿得出蝗,在参加车队去挖树坑中,我班同志能够积极涌跃的参加,并且完成任务圆满。
三、在工作上本人在担任副班长以来,能够严格要求自己,认真履行好自己的职责,立足本职,干好工作。
一年来,能够紧紧的团结在业务处党支部的周围,积极发挥骨干作用,协助班长完成各项工作。
在仓库施工以来,工作任务重,我本人没有被这大项的任务所压倒,而是在内心默默的化艰巨为力量,尽职尽责的干好工作。
对车队交给的每项工作,及时顺利圆满的完成。
并力求高标准,高质量。
军车驾驶员年终总结：经验分享与感悟总结
军车驾驶员年终总结：经验分享与感悟总结经验分享与感悟总结时光荏苒，一年又将过去。
回顾这一年的工作，在军车驾驶员这个岗位上，我收获了很多，也吃了不少的苦。
这一年，我的工作经验得到了不断的积累，让我更加深入地明白了驾驶员这个职业的意义和重要性，也让我更加清晰地认识到自己的任务和责任。
在这里，我想跟大家分享一下我这一年来作为军车驾驶员的经验和感悟。
一、经验分享1、安全第一作为军车驾驶员，最重要的任务是保障安全。
我们必须时刻牢记安全做好安全措施，确保不发生事故。
驾驶军车不仅需要准确地掌握驾驶技能，还需要有丰富的驾驶经验和对车辆的熟悉度。
在工作中，我总结了以下几点驾驶技巧：（1）提高驾驶技能。
不断通过科目考试，提高自己的驾驶技能和认识水平，保障安全出行。
（2）细心观察车辆。
在驾驶过程中，要细心观察车辆的工作状态，及时发现问题，及时处理。
（3）做好日常维护工作。
按照车辆维护流程，做好日常维护工作，检查车辆状态，确保车辆处于最佳状态。
2、沟通协调作为军队运输保障的重要一环，军车驾驶员必须具备良好的沟通和协调能力。
在驾驶军车时，需要与指挥员、乘客、后勤保障人员等多个部门进行紧密配合，确保任务完成。
要做好以下几点：（1）合理安排行程。
在接受任务时，要结合实际情况，对行程进行合理规划，为完成任务打好基础。
（2）注意与乘客的沟通。
在接待乘客时，要做到礼貌、热情，并向他们详细介绍后勤保障及安全措施。
（3）随时掌握任务进度。
在任务执行过程中，要随时掌握任务进度及各个环节的情况，及时调整计划，确保任务圆满完成。
3、爱护车辆作为军车驾驶员，工作重心不是驾车，而是对车的维护和保养。
军车是支部队的后勤装备，是部队在任务中移动、输送物资和人员的重要工具。
所以，我们必须做好车辆的保养和清洗，及时发现问题并做出处理，让车辆始终保持良好的工作状态。
二、感悟总结1、刻苦耐劳作为一名军车驾驶员，刻苦耐劳是必备的品质。
我们不仅需要在技术方面不断提高自己，同时还需要有良好的心态和意志力。
部队驾驶员心得体会
部队驾驶员心得体会在军队这个大家庭里，驾驶员是一支重要的力量，他们肩负着运送和保障军事装备、人员的重要任务。
作为一名部队驾驶员，我深深体会到了这个岗位的特殊性和责任重大。
在工作中，我积累了一些宝贵的心得体会，现在就与大家分享一下。
首先，作为驾驶员，安全驾驶是我们的首要任务。
军队的驾驶员所驾驶的车辆往往是大型装备，如坦克、装甲车等，这些车辆的操作和驾驶相对复杂。
为了确保安全，我们需要熟练掌握车辆的性能和特点，深入了解各种道路状况，熟悉交通规则和技巧。
同时，我们要保持良好的身体素质和精神状态，驾驶过程中时刻保持高度的警惕性和应变能力。
其次，勇于承担责任是一名合格的驾驶员应具备的品质。
在车辆驾驶中难免会遇到各种问题和困难，例如路况不熟悉、突发故障、紧急情况等等。
在面对这些问题时，我们要勇敢地面对和解决，不退缩也不推诿责任。
同时，我们还要时刻保持对乘坐人员和装备的安全负责，确保他们的平安。
此外，团队合作是驾驶员工作中不可或缺的一环。
在执行任务时，我们通常需要和其他的军事人员、指挥员等密切协作。
只有通过良好的团队合作和默契配合，才能确保任务圆满完成。
因此，我们需要时刻保持与团队的联系，了解任务需求和指挥要求，主动提供帮助和配合，共同完成任务。
另外，专业知识的学习和提高是驾驶员工作的重要内容。
作为一名军队驾驶员，我们不能仅仅停留在精通车辆驾驶的层面上，还需要深入了解车辆的机械原理和结构，学习维修和保养技能，了解和应对常见故障。
只有不断提高自己的专业水平，才能在工作中胜任更多的任务，提高自身的综合素质。
此外，作为一名部队驾驶员，我们还要时刻保持军人的素养和形象。
在工作中，我们代表着整个军队的形象，我们的一举一动都会影响到部队的声誉。
因此，我们需要端正态度，规范言行，严格遵守纪律，时刻保持良好的军人形象。
总结起来，作为一名部队驾驶员，我深知驾驶员这个岗位的特殊性和责任重大。
安全驾驶、勇于承担责任、团队合作、专业知识的学习和提高，以及良好的军人形象，这些都是我们工作中的重要方面。
部队驾驶员年终的工作总结范文8篇
部队驾驶员年终的工作总结范文8篇篇1一年来，在上级领导的正确领导下，在各级党委的关心帮助下，我较好地完成了各项工作任务，思想上、学习上、工作上取得了新的进步。
我始终以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十七大精神，坚持科学发展观，入伍一年来，在部队这个大熔炉中，我不断的学习、实践、锻炼，逐步成长为一名合格的驾驶员。
一、政治思想方面作为一名部队驾驶员，我服从命令，听从指挥，坚决完成各级首长交办的任务。
自觉接受上级的考核检查，不断总结经验教训，发扬优点，克服缺点，在学习和工作中不断进步。
在思想上，我始终坚定政治立场，坚决维护党的利益和荣誉。
思想上积极向上，认真学习党的理论著作和上级的文件精神，认真对照自己的言行，找出差距和不足，争取把思想上的差距缩小到最低限度。
二、工作方面一年来，我始终把提高业务水平当成首要任务来抓，在部队各级领导的耐心指导和严格要求下，我虚心向身边的同志请教，刻苦钻研业务知识，认真总结工作中的经验教训。
在平时的工作中遇到不懂的问题及时向身边的同志请教，或者利用业余时间查阅相关的技术书籍和资料。
在参加部队组织的业务培训时，我总是认真听讲、勤做笔记，在课后虚心向专家请教。
为了提高自己的驾驶技术水平和车辆维修保养能力，我利用业余时间自学了汽车维修方面的知识，并虚心向车管部门和修理厂的同志请教。
在领导的关心和同志们的帮助下，我的业务水平得到了显著提高。
三、生活方面我深知作为一名军人，不但要会学习、会工作，更要会生活。
在生活中我严格要求自己，遵守部队的各项规章制度和条令条例。
在生活中不断培养自己的兴趣爱好，丰富自己的业余生活。
同时作为部队的一员，我深知团结的重要性。
在团结方面我严格要求自己做到为人诚恳、严于律己、宽以待人。
在生活中与同志们建立良好的同志关系，积极帮助有困难的同志解决生活中遇到的问题。
四、存在的问题及改进方向在过去的一年中，我在工作和学习中取得了不小的进步，但还存在着一些不足。
部队驾驶员心得体会
部队驾驶员心得体会作为一名部队驾驶员，我对驾驶任务有着深刻的体会。
下面，我将分享一些个人心得体会。
首先，作为一名驾驶员，安全意识是最重要的。
每次驾驶前，我们都需要进行全面的车辆检查，确保车辆的各项功能正常。
我们必须牢记交通规则和安全驾驶技巧，遵守道路标志和标线，保持合理的车距，严格遵守限速要求，并时刻保持警惕，预防突发情况的发生。
此外，驾驶员应时刻关注周围的道路环境和其他车辆的动态，及时做出反应，确保驾驶安全。
其次，驾驶员需要具备专业的驾驶技能。
驾驶技能的好坏直接关系到行车的安全与顺利。
在训练中，我们需要熟悉各种驾驶技巧，包括起步、转弯、加减速、变道、超车等。
我们要掌握车辆的正确操作方法，如使用方向盘、刹车和油门等。
此外，驾驶员还需要了解不同道路和天气条件下的驾驶技巧，如在复杂路况和恶劣天气下的应对策略。
只有具备扎实的驾驶技能，我们才能够胜任各类驾驶任务。
第三，沟通与团队合作是驾驶员必备的素质。
作为部队驾驶员，我们经常需要与其他部队成员合作完成任务。
在车队行动中，我们需要与领导和其他车辆的驾驶员紧密配合，确保步调一致、协同作战。
在执行任务时，我们要与乘车人员保持良好的沟通，及时了解他们的需求和要求，并与他们保持密切的联系。
良好的沟通和团队合作能够提高任务执行的效率和安全性。
此外，驾驶员还需要具备一定的应急处置能力。
在驾驶过程中，可能会遇到交通事故、车辆故障等突发情况，我们需要快速冷静地应对这些问题。
我们应该熟悉车辆的应急装置和紧急疏散方法，随时准备应对可能发生的意外情况。
在遇到问题时，我们要第一时间向上级报告，并根据指示采取相应的措施，保障车辆和乘车人员的安全。
综上所述，作为一名部队驾驶员，安全意识、专业技能、团队合作和应急处置能力是必备的素质。
只有不断学习和提高，我们才能胜任各类驾驶任务，并确保乘车人员的安全与顺利。
在今后的工作中，我将不断努力，不断提升自己，为部队的建设和发展贡献自己的力量。
2022军车驾驶员上半年工作总结四篇
2022军车驾驶员上半年工作总结四篇我在运输任务方面取得了良好的成绩。
在这半年中，我完成了多次军车的运输任务，包括运送士兵、运输装备和物资等。
在每次任务中，我严格遵守交通规则，确保安全驾驶，有效地避免了交通事故的发生。
我注重车辆的保养与维修，确保车辆能够正常运行。
在运输任务中，我还积极与其他战友们沟通配合，保证任务的顺利完成。
在这过程中，我不仅提升了驾驶技术，还增强了团队合作能力。
我在训练方面努力提高自己。
半年来，我参与了多次驾驶技能培训和战术训练，不断学习和掌握新的驾驶技巧和战斗技能。
通过反复的模拟训练和实战演练，我提高了驾驶技术的熟练程度，增强了应对突发情况的能力。
在训练中，我也积极主动地向经验丰富的老兵请教，虚心接受他们的指导与建议，并将其应用于实践中。
通过不断的学习和训练，我逐渐成长为一名优秀的军车驾驶员。
我在应急处置方面表现出色。
在这个半年里，我参与了多次突发事件的处置工作。
面对复杂的情况和压力，我能够迅速冷静地做出判断，并采取有效的应对措施。
在处理紧急情况时，我注重与其他工作人员的协作配合，确保工作的高效进行。
我也善于总结经验教训，不断改进工作方法和应急处置能力。
这些经历让我更加深刻地认识到应急处置的重要性，也让我更加坚定地以军人的身份投身于保卫祖国的伟大事业。
这个上半年对我来说是充实而又有收获的。
通过完成各项任务，我不仅提高了驾驶技术和战斗素养，还提升了团队合作能力和应急处置能力。
我相信在以后的工作中，我会不断努力，继续发挥出更大的潜力，为部队的建设与发展做出更大的贡献。
军车驾驶员年终总结5篇
军车驾驶员年终总结5篇篇1一、背景在过去的一年里，作为军车驾驶员，我肩负着重要的运输任务，时刻保持高度的警惕和责任心。
通过不断的努力和学习，我在驾驶技术、安全意识、团队协作等方面取得了一定的进步。
现在，我将对这一年来的工作进行总结，并提出一些建议和改进措施。
二、工作内容及成果1. 驾驶任务完成情况在过去的一年里，我共完成了XX次运输任务，包括长途跋涉和短途运输。
在各种路况和气候条件下，我都能够准确、安全地完成驾驶任务，确保人员和物资的安全。
2. 安全驾驶情况我始终牢记安全第一的原则，严格遵守交通规则，不断提高自己的安全意识。
在过去的一年里，我未发生任何安全事故，多次被评为安全驾驶先进个人。
3. 车辆维护情况我深知车辆对于军车驾驶员的重要性，因此我时刻保持对车辆的关注。
我定期检查车辆的各项性能，及时发现并解决问题。
同时，我还积极参与车辆的维修和保养工作，确保车辆处于良好的状态。
4. 团队协作情况在团队协作方面，我积极参与各项集体活动，与同事们保持良好的沟通和协作。
在完成任务过程中，我积极协助其他同事，共同克服困难，完成目标。
三、经验教训和改进措施1. 不足之处尽管我在过去的一年里取得了一定的进步，但我也认识到自己还存在一些不足。
首先，我在应对突发情况方面的能力还有待提高；其次，我在驾驶技术方面还需要进一步提高；最后，我在团队协作方面还需要加强沟通。
2. 改进措施针对以上不足之处，我提出以下改进措施：首先，我将加强应急演练，提高应对突发情况的能力；其次，我将加强驾驶技术的培训和学习，提高自己的驾驶水平；最后，我将加强与同事的沟通，积极参与团队活动，增强团队协作能力。
四、未来展望和计划在新的一年里，我将继续努力工作，提高自己的驾驶技术和安全意识。
同时，我还将加强团队协作，与同事们共同克服困难，完成目标。
为了更好地完成工作任务，我制定了以下计划：1. 加强学习：我将继续学习驾驶技术和安全知识，提高自己的综合素质；2. 加强锻炼：我将加强身体锻炼，保持良好的身体素质和心理素质；3. 加强沟通：我将加强与同事的沟通，积极参与团队活动，增强团队协作能力；4. 提高应变能力：我将加强应急演练，提高应对突发情况的能力。
军车驾驶员工作总结
军车驾驶员工作总结军车驾驶员工作总结（精选6篇）不经意间，一段时间的工作已经结束了，过去这段时间的辛苦拼搏，一定让你在工作中有了更多的提升！将过去的成绩汇集成一份工作总结吧。
相信很多朋友都不知道工作总结该怎么写吧，下面是店铺为大家收集的军车驾驶员工作总结（精选6篇），欢迎阅读与收藏。
军车驾驶员工作总结1xx年，我被光荣分配到总队文化站工作。
自工作以来，我尽快地融入了单位的工作和生活中。
我能始终牢记自己的职责，格尽职守、兢兢业业地做好本职，现我就工作以后的情况总结如下：一、主要工作及取得的成绩工作以来，按照站领导的统一部署，及对总队、支队下发的多个传真的学习，积极参加到站上的“部队正规化管理”建设、“刹酗酒、树形象、守纪律”专项整顿教育、活动建设中去，参加了总队组织的年终考核活动，在部队安全教育整顿活动、忠诚教育活动中认真学习，自我剖析，深入排查自身问题，不断提高自身能力和整体素质，牢固树立了热爱本职工作、尽职尽责的思想。
二、主要做法及和体会(一)思想政治方面我时刻提醒自己要摆正自己的位置，全面完成两个转变，把思想认识摆在第一位，认真学习党和国家当前的重要会议精神，时刻同党保持思想一致，不断向党组织看齐。
(二)工作方面1.恪尽职守，努力完成上级交给的各项工作任务自x月份工作以来，我始终用一名党员干部的标准来严格要求自己，时刻对自己高标准、严要求；从点滴入手，认真向好的战友学习，全身心地投入到工作岗位中去；摆正位置，端正态度，在自己工作岗位兢兢业业、勤勤恳恳地工作；积极配合站里的各项工作，努力完善自我，多次参加文化系统组织的培训活动，为提高自身业务水平积极努力，踏实学习。
2.发挥自身学习的积极性和主动性，发挥自身的优势，把科学发展观同学习实践相结合，科学合理的组织开展各种学习活动。
作为一名共产党员，我时刻牢记党的章程，做好模范带头作用，不断加强自身学习，提高思想素质，拓展创造性思维，为文化站建设贡献一份力量。
军车驾驶员个人年终工作总结范文8篇
军车驾驶员个人年终工作总结范文8篇篇1一年来，在上级领导的关心和爱护下，在单位领导的帮助和支持下，我坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真履行职责，无论是政治理论学习，还是业务工作，都取得了一定的成绩。
为了今后更好地做好本职工作，现将一年来的工作总结如下：一、政治理论学习情况政治理论学习是部队军人的一项重要任务。
一年来，我坚持参加部队组织的各种政治教育和学习活动，自觉学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，在思想上、政治上、行动上与党中央保持一致。
通过学习，我进一步增强了党性观念和纪律观念，提高了政治素质和理论水平，为做好本职工作奠定了思想基础。
二、业务工作情况军车驾驶员岗位看似普通，但责任重大。
一年来，我始终坚持“安全第一”的思想，严格遵守部队的各项规章制度和操作规程，认真做好车辆的维护保养工作，确保车辆始终处于良好状态。
在执行任务时，我始终保持高度警惕，严格遵守交通规则和驾驶要求，确保行车安全。
此外，我还积极配合单位领导和同事完成各项工作任务，为单位的全面发展贡献自己的力量。
三、存在的主要问题和不足尽管我在一年来的工作中取得了一定的成绩，但仍然存在一些问题和不足。
一是政治理论学习不够深入。
由于平时忙于工作，导致对政治理论的学习不够深入，缺乏系统性和全面性。
二是业务工作有待进一步提高。
虽然我能够胜任本职工作，但业务水平还有待进一步提高，特别是在快速反应和应急处理方面还需要加强锻炼。
三是服务态度有待改善。
在工作中，我有时会出现服务态度不够好的情况，需要进一步加强服务意识和服务态度培养。
四、今后的工作计划针对以上存在的问题和不足，我将采取以下措施加以改进：一是加强政治理论学习。
在今后的工作中，我将更加注重政治理论学习，认真研读相关书籍和文件，提高自己的政治素质和理论水平。
二是提高业务工作水平。
我将积极参加单位组织的各种培训和学习活动，不断提高自己的业务水平和技能操作能力。
军车驾驶员个人工作总结6篇
军车驾驶员个人工作总结6篇篇1一、背景作为军车驾驶员，我深感责任重大，使命光荣。
在过去的一年里，我严格按照军队的要求和规定，认真履行驾驶员的职责，确保每一次出车任务都能安全、准时完成。
在此，我对自己的工作情况进行全面总结。
二、工作内容及完成情况1. 安全驾驶：全年安全行驶里程超过预定目标，无重大交通事故记录。
严格遵守道路交通安全法，以及军队对驾驶员的严格要求，确保了行车安全。
2. 任务执行：参加大小任务百余次，无论是野战演习还是日常运输任务，均能做到迅速响应，准时到达。
在复杂地形和恶劣天气条件下，成功完成驾驶任务，保障部队行动不受影响。
3. 维护保养：定期对车辆进行维护保养，确保车辆处于良好状态。
对车辆常见问题进行深入了解，能够迅速排除简单故障，提高车辆运行效率。
4. 军事训练：积极参加军事训练，不断提高自己的军事素养。
学习军事战略理论，提高战略眼光和执行力。
5. 遵纪守法：严格遵守军队纪律和规章制度，做到不迟到、不早退，执行命令坚决果断。
三、工作成果及亮点1. 安全行驶无事故：全年安全驾驶，为部队的稳定和战斗力提供了坚实保障。
2. 高效完成任务：在多次紧急任务中表现出色，确保部队行动不受影响，受到领导和战友的一致好评。
3. 车辆维护创新：对车辆维护方法进行创新，成功解决了一些传统维护中的常见问题，提高了车辆运行的可靠性。
4. 团队协作突出：积极参与团队活动，与战友建立良好的合作关系，共同完成任务。
四、工作不足及改进1. 理论学习不够深入：虽然学习了一些军事理论，但还不够系统和深入。
接下来将继续加强理论学习，提高自己的综合素质。
2. 应急处置能力有待提高：虽然能够应对大部分突发情况，但在极端条件下还需进一步提高应急处置能力。
计划通过模拟训练和实地演练来提高这方面的能力。
3. 细节把控需加强：在车辆维护和日常工作中，还需加强对细节的关注和控制，确保工作质量和效率。
五、未来规划1. 深化理论学习：继续深入学习军事理论，提高自己的战略眼光和执行力。
军车驾驶员心得体会
军车驾驶员心得体会驾驶军车绝不能只是单纯地开车，而是需要在保持安全的同时，更好地完成任务。
作为一名军车驾驶员，我深刻地认识到了这一点，同时也积累了一些心得和体会，分享给大家。
一、安全至上驾驶军车是一项高危险性的工作。
在任何情况下，都必须将安全摆在首位。
为了确保自己和他人的安全，驾驶员需要掌握驾驶技能，注意道路情况，避免疲劳驾驶和饮酒驾驶，时刻保持警觉和冷静。
同时，还要根据天气和路况的变化做出相应的调整，尽可能减少事故发生的可能性。
二、考虑任务需求驾驶军车的任务往往涉及到军队行动和军事训练等方面。
因此，驾驶员需要按照任务需求做好相关准备和规划。
首先要保证车辆处于良好的状态，在启动前进行必要的检查和维护工作。
同时，还需要根据任务的性质和地点，选择适宜的路线和车速，避免耽误时间和任务的完成。
三、注重团队协作军车驾驶员工作涉及到军队中的其它部门，因此注重团队协作是很关键的。
驾驶员必须与其它成员密切协作，保持良好的沟通和配合。
在开车过程中，要遵守车队编队要求，保持适当的车距，并时刻关注车辆前后状况，避免拥挤和交通事故发生。
四、注重心理素质培养军车驾驶员工作比较单调，且经常面临压力和紧张的情况。
因此，要注重心理素质的培养和提高。
例如通过学习驾驶技术来增强自信心，身体锻炼来提高耐力和抵抗力，以及学习军事知识来增强事业上的成功感等等。
这些都有助于驾驶员在完成任务时更加从容和自信。
总结起来，军车驾驶员需要具备高超的驾驶技能和优秀的心理素质，时刻注重安全，并按照任务需求进行准备和规划。
同时，良好的团队协作也是保证任务顺利完成的关键因素。
作为一名军车驾驶员，我们必须时刻保持警惕和练就精湛的技能。
这不仅是对自身安全的保障，也是对军事事业的寄托和贡献。
部队驾驶员心得体会
部队驾驶员心得体会部队驾驶员是一份非常特殊而重要的工作，要胜任这个职位需要具备一定的技术和素质。
通过多年的驾驶经验，我深刻体会到了以下几点心得体会。
首先，作为一名部队驾驶员，安全意识要始终放在首位。
在保证任务完成的前提下，要时刻注意道路交通安全和车辆安全。
驾驶过程中要保持警觉，时刻留意周围的动态，合理控制车速，遵守交通规则。
同时，要经常检查车辆的各项部件，确保其正常运行和安全稳定，以防止在行驶中出现任何问题。
其次，作为一名部队驾驶员，驾驶技术要保持高水平。
熟练掌握各种车辆的驾驶技巧是必不可少的。
要了解和掌握各个车辆的特点和使用方法，精准掌握操纵技术。
在驾驶过程中，要根据道路条件和车辆情况灵活驾驶，合理选择行驶线路和速度。
同时，要注意熟悉并遵守驾驶员标准，严格遵循部队的规章制度，确保遵守交通与驾驶规范，做到安全驾驶。
再次，部队驾驶员要具备应急意识和处理能力。
在执行任务的过程中，可能会遇到各种突发情况，如路况事故、车辆故障等。
作为一名驾驶员，要能冷静应对，迅速判断问题的性质和处理方式。
及时采取相应的措施，确保车辆和乘员的安全。
同时要熟悉相关的紧急救援知识与技能，能够在遇到危险时迅速采取有效应对措施，最大限度地减少损失。
最后，一名部队驾驶员要具备团队合作精神。
在执行任务的过程中，常常需要与其他人员一起配合完成任务。
作为驾驶员，要与车上其他成员保持良好的沟通与协作，确保任务的顺利完成。
要时刻关注车上的乘员，确保他们的舒适度和安全性。
在车辆维修保养方面，要积极与相关人员合作，共同完成维护和保养工作，确保车辆的正常运行。
总之，部队驾驶员是一份责任重大的工作，需要不断提升自己的技术和素质。
只有具备足够的安全意识、驾驶技术、应急处理能力和团队合作精神，才能够在各项任务中胜任，为部队的训练和作战贡献自己的力量。
在实践中，我将一直努力不断提升自己，成为一名更出色的部队驾驶员。
部队驾驶员最新年终总结个人总结5篇
部队驾驶员最新年终总结个人总结5篇部队驾驶员要增强干工作的事业心,责任感,以时不我待的紧迫感干好工作,提高工作标准,做到让首长放心,让同志满意，难么，今天小编就给大家整理了五篇优秀的部队驾驶员年终总结个人总结，希望对大家的工作和学习有所帮助，欢迎阅读!部队驾驶员年终总结个人总结篇一在各单位特别是运输管理处的大力配合下，正在抓紧准备、迎接市委、市政府、市纪委、市监察局组织的市直部门行风评议和行政效能考评工作，争取在去年行风评议工作被省纠风办评为"先进单位"和市直第三名的基础上，再上新台阶，部队驾驶员年终总结。
继续保持"两评"工作在市直部门中名列前茅。
二是积极认真的参加了共产党员先进性教育工作。
认真学习了有关书目，按照要求写了读书笔记，查找了自身存在的问题，并提出了整改措施，使自己受到了深刻的教育，明确了今后努力的方向，对自己的工作产生了巨大的推动作用。
三是认真办理了人民来信来访和上级转来的举报投诉工作。
能够从群众的利益出发，从维护交通形象、促进交通工作出发，认真接待每一个来访人员，认真处理每一封来信，并对有关事项责成有关单位认真调查处理，向投诉人反馈，并做好解释工作，达到了投诉人的满意，消除了负面影响，维护了我市交通声誉。
四是加强制度建设，制定引发了《二〇一四年全市交通系统党风廉政建设和反腐败工作实施意见》及《交通基本建设项目招标投标工作纪检监察监督办法(试行)》，从源头上消除腐败，维护我市交通发展的大好形势。
五是积极组织参加了省厅纪检组监察室组织的纪检监察调研工作，我们选送了五篇调研文章，其中一篇获得二等奖、两篇获得三等奖、两篇获得优秀奖，取得了较好的成绩，年终总结《部队驾驶员年终总结》。
六是积极主动地参加了农村公路、桥梁和投资公司综合楼的各项招投标工作，起到了监督作用，履行了行政监察职能。
七是认真组织参加了省厅举行的推荐全省交通基础设施廉政建设暨预防职务犯罪工作先进单位、先进个人及优质廉政工程项目工作，其中我市有两个单位、两个工程项目、四个个人分别获得全省预防交通基础设施廉政建设暨预防职务犯罪工作先进单位、优质廉政工程项目和先进个人。
军车驾驶员年终总结三篇
第一篇：回顾过去，展望未来2019年，是我作为一名军车驾驶员的第二个年头。
回想起这一年的工作，心中充满了感慨和思考。
首先，我想讲一讲自己的成长。
在2018年，我刚刚从民航转岗到军队，对军车的驾驶技术和管理要求都不是很了解，很多时候都是依靠经验和感觉在操作，不够规范和精确。
但是，在这一年的工作中，我不断地学习和训练，不仅掌握了军车的具体操作技巧，还更加深入地了解了我所驾驶的车辆的机理和构造。
此外，我还积极参加各种专业培训与考核，从而进一步提高了自己的综合素质。
因此，在这一年的工作中，我能够更加自信地胜任各项任务，也取得了一定的成绩。
其次，我还要提到自己的不足。
在工作中，我常常会遇到各种各样的困难和问题。
有时候是因为道路条件不好，有时候是因为交通拥堵，还有时候是因为自己的行车安全意识不够强烈。
这些问题不仅影响了我的工作效率，也给单位的任务完成带来了一定的影响。
因此，我需要进一步加强自己的学习和技能提升，力求在各方面都能够达到更高的水平。
最后，我想要谈一谈2019年的工作计划。
在新的一年里，我将继续积极配合单位完成各项任务，以高质量、高效率的工作态度，为部队的建设与发展作出新的贡献。
同时，我也会以自我提升为目标，认真学习新的技能和知识，在各方面都努力达到更高的水平。
在2019年的总结中，我深刻感受到了自己的成长和不足，也为未来制定了更加明确的工作计划。
相信在不久的将来，我会成为一名更加优秀的军车驾驶员。
第二篇：以安全为先，勤奋工作2019年已经过去，许多事情都仿佛昨日刚刚发生，但是，在这一年的工作中，我们所经历的、所学习的、所成长的，都是难以忘怀的。
作为一名军车驾驶员，我最深刻的感受就是：安全永远是第一位的。
在2019年中，我们所驾驶的各种车辆，都是军队的重要物资和装备，每一次行车任务都需要我们十分谨慎和认真。
因此，我和我的同事们，时刻注重车辆的保养和维修，时刻关注道路和交通情况，时刻保持警觉和安全意识。
军车驾驶员年终总结
军车驾驶员年终总结感谢领导给予的机会，让我有幸成为一名军车驾驶员。
在一年的时间里，我深深地体会到了军人的荣誉和职责，也锤炼了自己的意志品质。
在军车驾驶员的工作中，我收获了多方面的经验和感悟，以下是我的年终总结：一、工作成绩作为一名军车驾驶员，安全是最重要的要求。
在我工作的这一年中，没有发生交通事故，没有严重的车损情况，也没有失误因素导致的意外事故，得到了大家的一致好评。
同时，我也在保障军车日常维护、保养、清洗等方面做出了我的贡献。
在军车训练和日常训练中，我也认真负责，努力学习领会相关知识和技能，让自己的专业素质得到了提高。
二、工作心得1. 安全第一从我驾驶军车的第一天起，我深深明白了安全这个概念的重要性。
每次开车前的检查，每次行车途中的反应和处置，以及每次到达目的地后的停车过程，我都时刻保持着警觉，不敢丝毫马虎。
安全不仅是我个人的问题，也关系到军队整体的形象和实力。
因此，在平时的工作中，我也会尽量发挥自己的专业素质，为保障部队正常的训练和生产生活提供有效的保证。
2. 精益求精作为一名军车驾驶员，我深知自己的工作不仅是开车这么简单，更需要掌握相关的技能和知识。
所以，我在平时的工作中努力学习，积极反思自己的工作，在不断的提高自己的同时，也为工作效率的提高做出了自己的贡献。
例如，在行车途中，我熟练操作GPS导航，及时预判路况，选择最优路线，可以让行车距离更短，也更省油，为军队的物资运输提供更多的保障。
三、展望未来在未来的工作中，我将继续保持对安全的高度警觉，并在日常的工作中不断提高自己的技能和素质。
我将充分发挥自己的专业优势和主动意识，为顺利完成军队的任务提供更好的保障。
另外，我还将积极参加相关的培训和学习，不断丰富自己的知识库，并在实践中不断加以练习和改进，更好地为军队的建设和发展出一份力。
军车驾驶员是一份神圣的工作，需要我们充分发扬军人的责任心和奉献精神。
我愿以更加坚定的信念和专业素质，为军队的发展做出自己的贡献！。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
军车驾驶员心得体会
军车驾驶员心得体会
军车驾驶员心得体会新手上路开车如何能做到既安全又不毁车
一位开车新手在买新车的那一天，仪盘上P字的方形红灯一直亮着，一直拉手刹过足了一天的“车瘾”，结果是四个轮子冒烟，刚买的新车，不得不换了一套刹车垫。
如何更安全的行车呢?
先刹后离
所谓的“先刹后离”，就是要先踩刹车，等速度减下来，再踩离合器，换入适当的挡位。
而新手的这种“先离后刹”，则是还没踩刹车，先踩离合。
这样刹车、换挡，对于新手来说可能会使车子开得平稳些，但是对离合器却会造成不小的伤害，高速时切断动力，离合器片磨损加快。
如果总习惯这样开车，离合器的寿命大概只有正常情况的14或是1
5，必须提前更换。
切忌总踩离合
开车时左脚老踩在离合器踏板上姿态不规范，更不利于在遇突发情况时有效采取措施。
市区内行车，道路拥堵，离合器使用频繁，有的干脆总把脚放在踏板上，久而久之养成踩离合器的习惯。
在快速行驶中遇上特殊情况紧急制动时，左脚自然而然地踩下了离合器，车辆失去了发动机的牵阻作用，因惯性作用车速更快，紧急制动延时，很容易引发事故。
上坡起步制动失灵咋办
汽车在上坡路上熄火，而手刹又失灵，遇到这种情况不要惊慌失措，首先将变速器处于低速挡位，下车后用三角木或石块塞住后轮，再发动汽车起步前进。
如没有三角木或石块时，右脚踩住刹车，左脚踏下离合器，变速器处一挡，在打开启动开关时，右脚横置，脚跟仍踩刹车，用脚尖去踩踏油门，左脚配合缓缓松开离合器，当汽车已有起步感时再松开右脚跟下的刹车就可平稳地上坡了。
如何安全倒车
首先要看清再倒车，如果用后镜倒车，应熟悉后视镜显示的景物与实际物体的差距。
其次在倒车时一定要控制车速，如果倒车环境乱，最好请其他人在车后进行指挥。
需要注意的是从坡上向下倒车时，不少朋友使用空挡倒车，这样做速度不容易控制，特别是在滑溜的坡路上，踩制动或离合器踏板时都会造成车体的侧滑或失控。
此时，比较稳妥的办法是挂入倒挡，松开手刹，利用发动机的牵阻作用平稳地倒车。
要是你是女士：
作为女士，在别的方面我不敢妄自菲薄，可在驾车方面，还真是觉得无论从协调性和应变能力来讲不如男士。
路考的时候，我们这些女同学都综着那部教练车，恨不得多摸一把是一把。
可再看那些男同学就相对平静多了。
一帅哥说：“我都非驾好长时间了，这不昨天还跑高速来着。
”怀着对这位帅哥的崇敬，终于战战兢兢地把路考应付过去了。
光拿着本子有啥用呢?为了我的买车大计，还得训练呀!周围有车的朋友多了去了，可咱哪儿好意思拿人家的车来练呢?好在现在陪练行业如火如荼，马上翻广告约车。
普桑特价280元10小时，就是它了!
第一次总是没有勇气。
先生说：“我陪你去吧!”“别别别，你坐后面我更紧张。
”提前十分钟到大门口等师傅，结果人家已经等在那
里了。
师傅戴一眼镜，文质彬彬，顿觉心里踏实多了。
办完手续，师
傅说：“你来开吧!”我瞅瞅周围的形势“啊?我不行呀，您开到一清
静的地方我再开成吗?”这一猛子扎到双清路，北京少有比这儿更清静的路了。
壮着胆子坐进了驾驶室，系上安全带，还不错，起步没有熄火。
一直在40-60M之间开着。
周围车也少，感觉蛮惬意。
正开得高兴，师傅拍了拍我的胳膊“你就这样端着，不累呀?”我想我当时是新手的标准姿势——直直的握着方向盘，双眼不敢错眼珠，腿在下面较劲。
“去四环，光在这儿练也练不出来!”这周六就是好，路上车也少，好歹地没出任何风险。
在四环上，曾经用眼睛瞄了一个脉速表，
哇!100M啦!“慢点，超限速了!”师傅说开车得规矩。
四个小时下来，简直就是精疲力竭，第二天，腿都有点抽筋的嫌疑。
唉，这新手乍练可真是苦多乐少埃
后面的几次约车仿佛就轻松多了。
就有一次在天宁寺桥附近比较
危险，只见前方突然车速都减下来了，我也踩了脚刹车，把档位降下来，可突然觉得车有些侧滑，当时心里一惊，好在速度并不快，刹车
也不猛，原来前面哪里跑水了，是结冰路段。
还有一次，开到北大西门，看到前面拐出一辆陪驾车，心中油然
而来一种亲切感。
我们两就这样往前晃悠着。
忽然发现，前面的路在
整修，形成一段瓶颈，好在对面没车，接着往前开，可没等拐过弯，
迎面拐来一辆大公共，我们两都傻眼了，和大公共形成了对峙局面。
这时，不知从哪里冒出来一JSCC!这下可惨了，难不成刚练车就被扣分?师傅发话了：“别急，咱们没错，往后倒车就是了。
”我是倒回去
了，前面那老兄死活起不来步了。
JSCC到他车跟前说了些什么，好歹算是也倒回来了。
大公共过去之后，我们两赶紧逃也似的开跑走了。
前面路段分道扬镳，难兄难妹互相鸣笛致敬。
附送：
军转干部地方任职发言
军转干部地方任职发言
军转干部地方任职发言军转干部关于转业到地方就任讲话致辞今天是我脱下军装、由军转地的第一天，能够有机会到 XX 单位与大家一起共事，我感到非常荣幸，非常的激动。
首先要表达的就是感谢：感谢组织，感谢区委区政府，对我们军转干部高度重视和特殊关爱，在地方行政机构调整精简的困难情况下，还对我们的工作岗位进行了精心周到的安排，让我们倍感组织的温暖;感谢 X 局长以及 XX 单位的全体同志，是你们以海纳百川的胸怀接纳、欢迎我这个“新同志”，让我一跨入 XX 单位这个大门，立即感受到家一般的温暖。
这些关怀、厚爱，我将永远铭记在心，深怀感激。
我于 XXXX 年 X 月生于 XXXX ， XXXX 年应征入伍，先后从事过XXX 、 XXX 、 XXX 等工作，担任过 XXX 、 XXX 等职务。
在部队工作 XX 年后，又恢复老百姓的身份，对我来讲是人生的又一次新的开始，新的起点。
在新的岗位上，我要努力做到：
1. 刻苦学习，尽快适应工作转型。
对我来说，地方工作是一张白纸， XX 单位工作更是知之甚少，没有任何经历，更谈不上什么经
验。
因此，首当其冲的、第一位的任务就是要加强学习，而且是全方位的学习。
要努力加强政治理论学习，不断提高思想认识水平和把大事、议大事的能力;要努力学习地方工作的方针政策、法律法规和职责要求，不断提高依法依规办事的能力;要努力学习 XX 单位相关业务知识，逐步使自己由业务工作的外行向“内行”靠近;要努力学习 XX 单位在长...
-
记者从省人力资源和社会保障厅获悉，201X年省直单位接收安置军队转业干部考试考核的报名工作将于8月23日开始，8月30日进行考试。
报考条件为201X年列入转业计划并符合进济南市区安置和下列条件的军队转业干部。
报考者必须拥护党的路线、方针、政策，在思想上、政治上同党中央保持一致;遵纪守法，未受过党纪政纪处分;大专以上文化程度;身体健康，能够坚持正常工作;服从组织分配。
报名时间为 8月23日。
考试时间为8月30日上午8：30至11：30。
考试不指定教材，不举办任何形式的培训班。
考核依据本人档案记载，对军龄和立功受奖情况进行量化赋分。
依据笔试分数加考核量化赋分总分数，按照省委、省政府批准的接收人数等额确定入围人员。
分数相同者依次按照职务、任职时间、入伍时间、立功受奖赋分确定名次。
考试分数、考核量化赋分情况、入围人员名单和省直驻济单位安置计划在山东省人力资源和社会保障厅网站公布。
考核量化赋分情况同时在转业干部所在部队公示。
未经本人同意，不得将转业干部分配到企业或企业化经营的事业单位。