输油管道初步设计(毕业设计论文)
石油管道工程论文
石油管道工程论文石油管道工程论文一、石油管道防腐的重要性大局部的石油管道都采用了钢质构造，都可能随着时间变化以及环境影响导致管道变质或破坏，发生腐蚀。
金属管道一经腐蚀，不但外形、色泽会发生变化，对其机械性能也会产生一定的影响，假如腐蚀时间较长，就会降低输油管道的使用年限，并且对所输送的石油等物资产生质量影响，甚至可能发生泄漏，严重污染环境。
所以说，管道一旦发生腐蚀，其存在的平安隐患问题不但会导致经济损失，也可能造成环境污染。
相关企业和相关部门必须高度重视石油管道在使用过程中发生的腐蚀问题，进步对此项工作的认识，研究分析^p 石油管道的腐蚀原因，采取合理有效的保护措施，保证石油管道质量平安和输送工作稳定。
二、石油管道腐蚀原因以及我国目前的防腐情况2.1腐蚀发生的原因我国目前使用的石油运输管道一般都是金属材质的，严格限制了这些石油管道的规格，因此在铺设这些管道时，只能采用架空或者是深埋这两种方式。
在某一特定的环境下，假如温度到达一定程度，金属管道会受到周围介质影响，发生化学反响，导致石油管道发生腐蚀。
腐蚀主要分为三类：电化学腐蚀、化学反响导致的腐蚀和微生物引发的腐蚀。
2.2我国防腐蚀现状〔1〕截至到目前为止，我国并没有完善的石油管道防腐理论，相关技术也不够成熟，同时防腐工作人员的整体素质也有待进步。
我国政府以及相关企业过去一味追求石油开采速度，而对石油管道的防腐工作重视不够，同时也没有合理有效的手段控制石油质量，在石油管道防腐以及分析^p 石油成分关系方面投入的力度不够，使得我国对于石油管道的防腐技术远远落后于世界先进国家。
此外，我国的大局部石油管道在建立时都是国家出资，但是维护工作一般都下放到地方企业，由于缺乏有力的监视手段，一些企业阳奉阴违，并没有实在落实石油管道的防腐工作，无法实现石油管道防腐蚀的目的。
我国一线工作人员自身防腐知识缺乏，对我国开展石油管道防腐技术也产生了一定限制作用，专业、高素质的防腐工作人员，是我国目前极度缺乏的人才。
输气管道毕业设计论文
本科毕业设计（论文）题目：西气东输联络线管道工程初步设计可行性研究学生姓名：李源学号：09125114专业班级：建筑环境与设备工程 09-1班指导教师：王武昌2013年6月18日摘要本输气管道设计内容是西气东输联络线管道工程初步设计。
管道西起新疆塔里木轮南油气田，东至广东省广州末站，是一条贯穿我国西部地区连接西气东输和中缅管道的管道大动脉。
管道设计输量为200亿立方米/年。
在贵阳和南宁分别设置分输站，分输气量分别为50亿立方米/年。
针对起终点要求，利用Google Earth软件，在电子地图上确定最优线路。
最优线路管道全长4873.7km。
利用计算机软件（RealPipe）进行九种不同方案的管道工艺计算，并进行经济比较分析，确定最佳输气方案。
经济比较分析采用方案比较法，以年当量费用最小为最佳输气方案评价指标。
利用计算机软件（RealPipe）对设计管道进行模拟仿真分析，初步验证设计方案的可行性。
工艺系统分析的内容有：内涂层设置分析；压气站布站分析；管道适应性分析；管道末段储气能力分析等。
通过初步的模拟仿真计算保证管道设计输气要求以及准确性和安全性。
关键词：长距离输气管线；选线；工艺计算；经济比较；仿真分析ABSTRACTThis gas pipeline design is a preliminary design of tie line of West-east gas transmission pipeline. The pipeline runs from west Tarim Lunnan oil and gas field in Xinjiang Province, east to gas transmission terminal station of Guangzhou in Guangdong Province. It is a important line that connects the West-east gas transmission pipeline and China-Myanmar pipeline throughout the western region in our country. The designed transmission capacity is 20 billion cubic meters per year. Placing gas distributing station in Guiyang and Naning and the send-out is 5 billion cubic meters per year.According to the requirements of start and destination, then using Google Earth to determine the optimal solution in the electronic map. The optimal line’s total length is 4873.7 kilometers.Using computer software (RealPipe) to complete process calculation of nine different schemes, then making comparison on economics and determining the optimal solution. The analysis of comparison on economics adopts program comparison method and take the minimum valent weight cost per year as the evaluation index to determine the optimal solution .Using computer software (RealPipe) to make simulations for the gas pipeline, preliminarily verify the feasibility of the design scheme. The analysis’s conten ts of process system conclude: the analysis of internal coating; the analysis of station distribution; the analysis of pipeline’s adaptability; the analysis of end of the pipeline gas storage capacity etc.Through the preliminary simulation to ensure that gas transmission pipeline design requirements as well as the accuracy and security.Keywords：Long distance Gas transmission pipeline；Route selection；Processcalculation；Economical comparison；The simulation analysis目录第1章前言 (1)第2章西气东输联络线管道工程设计任务说明书 (2)2.1 设计概述 (2)2.1.1 设计原则 (2)2.1.2 设计依据及规范 (2)2.2 管线设计内容及要求 (2)2.2.1 设计内容 (2)2.2.2 设计要求 (3)2.3 相关软件介绍 (3)2.3.1 选线软件——谷歌地球（Google Earth，GE） (3)2.3.2 设计和仿真软件——RealPipe (3)2.4 不同方案的设计思路 (3)2.4.1. 线路选择思路 (3)2.4.2 设计方案确定思路 (5)2.4.3 站场设计原则 (6)2.5 工艺计算说明 (6)2.5.1 天然气物性计算 (7)2.5.2 输气管道末段 (7)2.5.3 输气管线相邻压气站站间距的确定 (7)2.5.4 站场布置及调整 (9)2.6 最佳输气方案的确定 (9)2.6.1 管道及各站场投资 (9)2.6.2 燃料气费用 (9)2.6.3 其他费用 (9)2.6.4 方案经济比较分析 (10)第3章西气东输联络线管道设计计算说明书 (12)3.1 线路选择 (12)3.1.1 线路优选 (12)3.1.2 管道线路概况 (13)3.2 方案工艺计算 (13)3.2.1 设计方案确定 (13)3.2.2 方案示例计算 (14)3.3 最佳输气方案的确定 (22)3.3.1燃压机组的选型与燃料气耗量的计算 (22)3.3.2 方案的经济比较分析 (24)3.4 最佳输气方案的详细设计 (26)3.4.1 最佳输气方案详述 (27)3.4.2 线路概况 (28)第4章输气方案可行性研究 (31)4.1 内涂层设置分析 (31)4.1.1 内涂层设置仿真模拟 (31)4.1.2 内涂层技术的应用与发展 (35)4.2 管道适应性分析 (35)4.2.1 投产期（一期）仿真分析 (35)4.2.2 二期仿真分析 (37)4.2.3 三期仿真分析 (41)4.3 压气站布置分析 (42)4.4 末段储气能力分析 (43)4.4.1 末段储气仿真分析 (43)4.4.2 调峰能力计算 (46)4.5 事故工况分析 (47)4.5.1 中间压气站停运分析 (47)4.5.2 管道泄漏分析 (48)4.6 小结 (50)第5章结论 (51)致谢 (52)参考文献 (53)附录 (54)第1章前言我国天然气资源大多在西部地区，而天然气消费市场主要在东部地区。
东明原油管道末站工艺设计毕业设计
《石油库设计规范》GBJ 74
《工程管道安装手册》中国石化出版社
《供配电系统设计规范》GB50052—95
《原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范穿越工程》
SY/T0015.1-98
其它有关法规及技术文件。
任务要求：
日照-东明输油管道，干线长度为462公里，输量为2,000吨/年。
东明原油管道末站工艺设计毕业设计
日照-东明原油管道末站工艺设计
前 言
作为油气储运专业的本科毕业生，我们进行了输油管道的初步设计，使我对以前所学专业知识进行了一次综合回顾及应用，尤其是对管输工艺的初步设计有了更深的了解和认识。
在五大运输方式中，管道运输有着独特优势。在建设上，与铁路、公路、航空相比，投资要省得多。就石油的管道运输与铁路运输相比，它所产生的社会综合经济效益，仅降低运输成本、节省动力消耗、减少运输中的损耗3项，每年就可以节约资金数十亿元；而且对于具有易燃特性的石油运输来说，管道运输更有着安全、密闭等特点。其中埋地管道作为地表浅层土体常见的建筑工程，具有受地形地物限制因素少，安全密封，能长期稳定运行等优点，在输油管道工程中得到了广泛的应用。随着我国西气东输，中俄原油管道，中哈原油管道等重大工程的建设，埋地管道必将更大规模的设计施工并使用。
通过此设计，我对管输设计有了更深刻的理解和掌握。但由于自己水平有限，经验不足，设计中存在的缺点和错误，希望各位老师批评、指正，帮我完善此次设计，提升自己的能力，为我以后的学习和工作积累宝贵经验。
1 设计说明部分
1.
A．设计的主要依据
本设计是根据辽宁石油化工大学石油天然气工程学院油气储运教研室下达的设计任务书进行设计和编制的。遵循：
mn原油输送管道初步设计大学毕设论文
分类号单位代码 11395 密级学号 0606230135学生毕业设计（论文）题目M-N原油输送管道初步设计作者李博院 (系) 化学与化学工程学院专业油气储运工程指导教师范晓勇答辩日期2010年05 月22 日榆林学院毕业设计（论文）诚信责任书本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文），是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果。
毕业设计（论文）中凡引用他人已经发表或未发表的成果、数据、观点等，均已明确注明出处。
尽我所知，除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表或撰写过的研究成果。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。
本人毕业设计（论文）与资料若有不实，愿意承担一切相关的法律责任。
论文作者签名:年月日摘要本文对年输入量500万吨的原油输送管道进行初步的设计。
利用给予的原始数据，在充分收集输油管道工艺设计资料的基础上，以L360钢管作为设计管材，采用密闭加热输送流程，先炉后泵的工艺进行原油管道的初步工艺设计。
全文主要分为工艺说明、工艺计算两大部分。
其中又以工艺计算为核心内容。
工艺计算主要包括：确定经济管径、确定站址、工况校核及调整、设备选型、反输计算、站内工艺流程设计。
通过计算得到：经济管径为377mm，全线加热站、泵站，经过校核，全线不存在翻越点，动静水压均满足要求。
本文也进行了中间站的工艺流程设计，中间站工艺流程有：正输、反输、压力越站、热力越站、清管球的收发等操作。
由计算分析证明该管线的运行可收到良好的效益并有一定的抗风险能力。
关键词：热输管道；工艺计算；加热站IABSTRACTIn this paper, we preliminary design a crude oil pipeline with the input capacity of 500 million tons. We use the original data and on the basis of the full collection of pipelines process design data, the crude oil pipeline uses L360 steel pipe and conveys the closed heating process, the first furnace technology of the pump after the initial process of crude oil pipeline design.The article consists of the two most parts as process description and process to calculate. The process to calculate is calculated as the core technology. The process calculation includes: determine the economic diameter; determine the station site; check and adjust the working conditions; equipment selection; Anti-lose calculations; Website Design Process. By calculation: the economic diameter of 377mm, full line of heating station, pumping station, after checking the whole line does not exist climbing point, static pressure requirements are met.The article also does the process design for the intermediate station. The intermediate stop’s processes includes: being lost, anti-lose, the more points the pressure, heat the more stations, pigging operations such as sending and receiving the ball. From the calculation show that the pipeline can be received well in the run and have a certain ability to resist risk.Keywords：Thermal Pipeline; Process Calculation;Heating stationsII目录摘要 (I)ABSTRACT (II)1 前言 (2)2 管道工艺计算 (3)2.1 国内常用输油工艺 (3)2.2 加热输送的特点 (3)2.3 热油管道沿程温降的计算 (4)2.4 热油管道的摩阻计算 (6)2.5 加热站、泵站的确定和布置 (7)3 基础数据确定 (10)3.1 设计准则 (10)3.2 设计原始数据 (10)4 设备的选择和工艺流程的设计 (12)4.1 主要设备的选择 (12)4.2 站内工艺流程的设计 (14)5 工艺计算 (16)5.1 线路用管 (16)5.2 管径的选择 (17)5.3 站址确定及热力、水力校核 (19)5.4 反输计算 (22)结论24I1 前言换对油气储运专业本科毕业生综合素质和能力的一次重要培养与锻炼，也是对其专业知识学习的一次综合考验。
油气储运工程毕业设计之成品油输送管道技术
分类号单位代码 11395 密级学号学生毕业设计（论文）题目汽油输送系统的综合设计作者院 (系) 化学与化工学院专业油气储运工程指导教师答辩日期2011年5月日榆林学院毕业设计（论文）诚信责任书本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文），是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果。
毕业设计（论文）中凡引用他人已经发表或未发表的成果、数据、观点等，均已明确注明出处。
尽我所知，除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表或撰写过的研究成果。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。
本人毕业设计（论文）与资料若有不实，愿意承担一切相关的法律责任。
论文作者签名:年月日摘要在一条成品油（汽油）输送管线中，输油计划和运行方案的确定是一项重要内容。
成品油管道输送技术已相当成熟，输送的品种多、规模大，实现了化工产品和成品油的输送；原油和成品油的输送；汽油、煤油、柴油等轻质油品，液化石油气、液化天然气、化工产品及原料和重质油品等的输送。
管道的运行条件是相对确定的,然而由于输送任务的变化,调度人员需要根据实际情况给出相应的方案。
成品油的集散除了采用管道输送外,大部分仍靠各类油槽车及油仓运输（装船及灌桶）。
由于石油液体产品都具有发挥性,因此在装卸过程中就会有部分烃类逸散到大气中,不仅使油品品质降低，油品损失也增大。
管道运输具有一次性投资少、运输成本低、安全性高、利于环保等独特优势,尤其适合长距离运输易燃、易爆的石油天然气。
本设计在对成品油管道输送调度与运行问题深入分析的基础上,系统地总结了输油系统的各种校核计算、各种输油系统管道（长输管道、装油管道）。
成品油输送管道设计应首先根据输量确定管道的管径以及泵站数、管道和泵的选择等基本工艺条件，同时考虑管道应能适应不同季节成品需求量的变化。
在确定了这些基本工艺条件后，对泵站及管路工况进行校核，根据计算结果选择相关设备。
本文以所给的设计任务书为依据，在进行了相关设计计算的基础上对该管道进行了水力计算、经济计算，确定了最经济的管道工艺参数（如管径、壁厚、工作压力、泵站数）、装船管路系统、灌桶系统的设计计算，并且对该管道进行了工艺计算（水力计算、管径的确定、泵的选择及依据、校核），绘制了水力坡降与布站图和管路压降图以及流程图。
中国石油大学(华东)毕业设计(论文)原油管道初步设计
中国石油大学（华东）毕业设计（论文）**原油管道初步设计学生姓名：**学号：**专业班级：油气储运工程 **班指导教师：***2006年6月18日摘要**管线工程全长865km，年设计最大输量为506万吨，最小输量为303.6万吨，生产期14年。
管线沿程地形较为起伏，最大高差为346.8m，经校核全线无翻越点；在较大输量时可热力越站，较小输量时可压力越站。
输油管采用沥青加强级外保护的防腐措施。
全线共设热泵站12座，管线埋地铺设。
管材采用 406.4×8.0，X65的直弧电阻焊钢管；采用加热密闭式输送流程，先炉后泵的工艺，充分利用设备，全线输油主泵和给油泵均采用并联方式。
加热炉采用直接加热的方法。
管线上设有压力保护系统，出站处设有泄压装置，防止水击等现象，压力过大造成的危害。
首站流程包括收油、存储、正输、清管、站内循环、来油计量及反输等功能；中间站流程包括正输、反输、越站、收发清管球等功能。
采用SCADA 检测系统，集中检测、管理，提高操作的安全性和效率。
由计算分析证明该管线的运行可收到良好的效益并有一定的抗风险能力。
关键词:管型；输量；热泵站；工艺流程ABSTRACTThe design of ** pipeline engineering for oil transportation is complete on June 2006.The whole length of the pipeline is 865 kilometer and the terrain is plan.The maximum of transport capacity is 506 million ton per year and minimum of throughout is 303.6 million ton per year.The choice of main equipment and determination of station site are based on the condition of every throughout. After the technical evaluation , one type of steel pipeline called X65 is select. The optimum diameter is 404.6 millimeter and the wall thicket is 8.0 millimeter. The maximum pressure of operating for design is 450MP.In order to reduce the loss of heat, the pipeline is buried under the ground. The pipeline is coated with 7-millimeter thick anti-corrosion asphalt layer and impressed current catholic protection to protect the pipe from corrosion.The process of transportation is pump-to-pump tight line operation. Crude oil is heated at first and the pump in each station. There are three 220D-65×10pumps are equipped as the transporting pump. The process of flows in the station includes: collecting crude oil; forward transportation; reverse pumping over station and circulation in the station.Along the main line, oil transportation included head station, intermediate heating and pumping station, and terminal station.Through the benefit analysis and feasibility study of operation,the project has a good economic benefit and the design is feasible.Keywords ：pipeline corrosion ；pump-to-pump station ；analysis目录前言 (1)第一章工艺计算说明书 (1)1.1 设计原始数据 (1)1.2 基础计算及经济管径的选取 (3)1.3 热力计算 (5)1.4 水力计算 (8)1.5 反输计算 (11)1.6 输油工艺及主要设备选型 (12)第二章工艺设计计算书 (16)2.1 基础计算 (16)2.2 工况计算 (19)2.3 设备选型 (26)2.4 开泵方案 (30)2.5 反输计算 (37)结论 (41)致谢 (42)参考文献 (43)前言“输油管道初步设计”是石油储运专业毕业设计内容之一。
输油管道初步设计书
摘要本管线设计最大设计年输量为2000万吨。
管道全长220km，所经地段地势较为平坦，高程在28～88m之间。
经过计算，不存在翻越点。
全线均采用“从泵到泵”的密闭输送方式以及先炉后泵流程。
本设计根据经济流速来确定管径，选为Φ813×10.3，管材选择无缝钢管，钢号Q345，最低屈服强度为325MPa。
经过热力和水力计算，确定了所需的热站和泵站数，考虑到运行管理的方便，热泵站的合一。
本设计中遵循在满足各种条件的情况下，工艺流程尽可能的简单，并且输油工艺本着应用先进技术的原则，进行了首站和中间站的工艺流程设计。
最后绘制五图：管道纵断面图，中间热泵站工艺流程图，首站平面布置图，泵房安装图，首站工艺流程图。
关键词: 管道；输量；热泵站；工艺流程ABSTRACTThe length of the pipeline design is 220 kilometers, the elevation height is between 28-88 meters,the section which pipeline passed is smooth.Go through the calculate, there was no get over point.This design used tight line pumping which called “from pump to pump”, so it can reduce consumptive waste, Moreover, this method can utilize sufficiently remain pressure head.In the design, economic pipe diameter is firstly determined by economic velocity. At lest, Ф813×10.3,L325 pipe is used.The transportation capacity and the geography conditions are considered of in order to determine the heating station. And including the environmental protection the worker's live conditions and so on. Finally, the heating station id placed to the first station,0Km. And direct heating is used.In the condition of meeting all the kinds of those factors, the technological processes are used as simply as possible, and the advanced technologies are used an usually as possibly. In each station, oil is first heated and then pumped in heating—pump station in the design. The process of the origin station is: forward transportation, reverse transportation, heat oil cycling and pigging operation, etc. The technology process of the following station is: forward transportation, reverse transportation, non—pumping operation, non—heating oil cycling and pigging operation, etc.The last , analysis of the projects economic becefics is necessary.The IRR is included.SO ,the project is possible.Keyword：tube type：transmit output；hot pumpstation；technical process目录第一章前言 (1)第二章工艺设计说明书 (2)1.工程概况 (2)1.1 线路基本概况 (2)1.2 输油站主要工程项目 (2)1.3 管道设计 (3)2.基本参数的选取 (3)2.1 设计依据 (3)2.2 原始数据 (3)2.3 温度参数的选择 (4)3．参数的选择 (5)3.1 管道设计参数 (5)3.2 油品密度 (5)3.3 粘温方程 (6)3.4 总传热系数K (6)3.5 最优管径的选择 (6)4．工艺计算说明 (7)5. 确定加热站及泵站数 (7)5.1 热力计算 (8)5.2 水力计算 (9)5.3 站址确定 (10)6．校核计算说明 (11)6.1 热力、水力校核 (11)6.3 进出站压力校核 (11)6.4 压力越站校核 (12)6.5 热力越站校核 (12)6.6 动、静水压力校核 (12)6.7 反输运行参数的确定 (12)7. 站工艺流程的设计 (13)8．主要设备的选择 (14)8.1 输油泵的选择 (14)8.2 首末站罐容的选择 (15)8.3 加热炉的选择 (15)8.4 阀门 (15)第三章工艺设计计算书 (17)1．经济流速确定管径 (17)1.1 输量计算 (17)1.2 经济流速 (17)2．热力计算与确定热站数 (19)2.1 确定计算用各参数 (19)2.2 确定流态 (19)2.3 总传热系数的确定 (20)2.4 最小输量下确定热站数和泵站数 (21)2.5 判断翻越点 (23)2.6 最大输量下确定热站数和泵站数 (23)2.7 翻越点的校核 (25)3. 确定站址 (25)3.1 热力校核 (25)4. 反输量的确定 (29)4.1 反输量的确定 (30)4.2 反输泵的选择 (30)5. 设备选取及管线校核 (30)5.1 输油站储罐总容量 (30)5.2 输油主泵的选择 (31)5.3 给油泵选择 (31)5.4反输泵的选择 (31)5.5 加热炉选取 (31)5.6 电动机选择 (31)5.7 阀门 (32)6. 开炉开泵方案 (32)6.1 最大输量下 (32)6.2 最小输量下 (33)第四章结论 (34)致 (35)参考文献 (36)第一章前言作为油气储运专业的本科毕业生，我们进行了输油管道的初步设计，使我对以前所学专业知识进行了一次综合回顾及应用，尤其是对管输工艺的初步设计有了更深的了解和认识。
输油管道毕业设计
毕业论文(设计)题目名称：唐秦输油管道初步设计题目类型：毕业设计学生姓名：院 (系)：专业班级：指导教师：辅导教师：时间：至目录毕业论文(设计)任务书 (I)毕业设计开题报告 (V)毕业论文(设计)指导教师评审意见 (XI)毕业论文(设计)评阅教师评语 (XII)毕业论文(设计)答辩记录及成绩评定 (XIII)中文摘要............................................................ X IV 外文摘要 (XV)1 前言 (1)2 工艺设计说明书 (2)2.1 工程概况 (2)2．2基本参数选取 (3)2.3 参数的选择 (6)2.4 工艺计算说明 (7)2.5 确定加热站及泵站数 (8)2.6 校核计算说明 (11)2.7 站内工艺流程设计 (12)2.8 主要设备的选择 (13)3 工艺设计计算书 (15)3.1 经济流速确定经济管径 (15)3．2 热力计算与确定热站数 (16)3．3 水力计算与确定泵站数、选泵 (19)3.4 校核 (21)3.5 设备的选取 (30)3.6 开炉开泵方案 (33)4 结论 (34)参考文献 (34)致谢 (36)附录 (37)毕业设计任务书毕业论文(设计)任务书院（系）专业班级学生姓名指导教师/职称1.毕业论文(设计)题目：唐秦（唐山/秦皇岛）输油管道初步设计2.毕业论文(设计)起止时间：3．毕业论文(设计)原始数据及所需资料（1）所输原油物性原油的密度ρ=900kg/m320燃料油的热值E=5.0×104kJ/kg凝固：T=30C含蜡量：15.0%析蜡点：41C反常点：34C比热：2.1kJ/kg·C保温材料为聚氨酯硬质泡沫塑料，导热系数：0.04W/m C⋅︒采用沥青绝缘层对于一般热油管道可取0.15W/m C⋅︒（2）设计输量表1生产期生产负荷（各年输量和最大输量的比率）Array（3）环境参数唐秦输油管道初步设计土壤导热系数：2.0W/m C ⋅︒. 管道中心埋深：1.5m 年最低月平均地温：3C （4）油品粘温关系如下表所示：表2 油品粘温关系（5）唐秦输油管道全长280km ，沿线里程、高程如下表所示：表3 沿线里程、高程（6） 常用输油泵特性1)宾汉姆泵特性如下表所示：表4 宾汉姆泵特性2) 200D-65×7 75.1Q 005116.0529H -=额定流量280h /m 3，效率为68%3)200D-65×10 75.1Q 006415.0795H -=毕业设计任务书额定流量280h/m3，效率为68%（7）常用加热炉型号814Kw 1745 Kw 2326 Kw 4652 Kw 8000Kw 效率为86%（8）经济数据线路工程投资指标（万元/千米）原油价格：4000元/吨电价：0.7元/度4．毕业论文(设计)应完成的主要内容(1)了解整个输油系统的组成，主要实现的功能。
吐鄯原油管道初步设计——毕业论文
中国石油大学（华东）毕业设计（论文）吐鄯原油管道初步设计学生姓名：学号：专业班级：指导教师：2006年6月18日摘要吐鄯管线工程全长865km，年设计最大输量为506万吨，最小输量为303.6万吨，生产期14年。
管线沿程地形较为起伏，最大高差为346.8m，经校核全线无翻越点；在较大输量时可热力越站，较小输量时可压力越站。
输油管采用沥青加强级外保护的防腐措施。
全线共设热泵站12座，管线埋地铺设。
管材采用 406.4×8.0，X65的直弧电阻焊钢管；采用加热密闭式输送流程，先炉后泵的工艺，充分利用设备，全线输油主泵和给油泵均采用并联方式。
加热炉采用直接加热的方法。
管线上设有压力保护系统，出站处设有泄压装置，防止水击等现象，压力过大造成的危害。
首站流程包括收油、存储、正输、清管、站内循环、来油计量及反输等功能；中间站流程包括正输、反输、越站、收发清管球等功能。
采用SCADA 检测系统，集中检测、管理，提高操作的安全性和效率。
由计算分析证明该管线的运行可收到良好的效益并有一定的抗风险能力。
关键词:管型；输量；热泵站；工艺流程ABSTRACTThe design of Tushan pipeline engineering for oil transportation is complete on June 2006.The whole length of the pipeline is 865 kilometer and the terrain is plan.The maximum of transport capacity is 506 million ton per year and minimum of throughout is 303.6 million ton per year.The choice of main equipment and determination of station site are based on the condition of every throughout. After the technical evaluation , one type of steel pipeline called X65 is select. The optimum diameter is 404.6 millimeter and the wall thicket is 8.0 millimeter. The maximum pressure of operating for design is 450MP.In order to reduce the loss of heat, the pipeline is buried under the ground. The pipeline is coated with 7-millimeter thick anti-corrosion asphalt layer and impressed current catholic protection to protect the pipe from corrosion.The process of transportation is pump-to-pump tight line operation. Crude oil is heated at first and the pump in each station. There are three 220D-65×10pumps are equipped as the transporting pump. The process of flows in the station includes: collecting crude oil; forward transportation; reverse pumping over station and circulation in the station.Along the main line, oil transportation included head station, intermediate heating and pumping station, and terminal station.Through the benefit analysis and feasibility study of operation, the project has a good economic benefit and the design is feasible.Keywords ：pipeline corrosion ；pump-to-pump station ；analysis前言 (1)第一章工艺计算说明书 (1)1.1 设计原始数据 (1)1.2 基础计算及经济管径的选取 (3)1.3 热力计算 (5)1.4 水力计算 (8)1.5 反输计算 (11)1.6 输油工艺及主要设备选型 (12)第二章工艺设计计算书 (16)2.1 基础计算 (16)2.2 工况计算 (19)2.3 设备选型 (26)2.4 开泵方案 (30)2.5 反输计算 (37)结论 (41)致谢 (42)参考文献 (43)“输油管道初步设计”是石油储运专业毕业设计内容之一。
输油毕业设计
前言油气管道是输送石油与天然气最基本的手段之一，石油与天然气是当今世界上最重要的能源，它们关系到国家的工业化，国防实力与人民生活。
大规模的管道建设，不仅是由多家石油公司通力组织力量建设，更重要的是国家政府给予了直接支持帮助，并组织了专门机构监督工程建设，在受到国际上的关注的同时也受到国际风云变幻的影响。
因此，大型管道的建设都带有明显的政治、经济、资源和技术背景。
管道运输是现代重要运输方式之一，在流体物料的运输领域中起着主导作用。
管道运输具有物流的高密度，无空载行程，以及安全、快捷、环保、经济等特点。
管道可以埋设在地下，少占土地，铺设于江、河、海底，不影响航运，这些是其他运输手段难以做到的。
本设计为秦皇岛北京原油管道工艺设计。
本设计主要是通过不同经济流速的选择确定2个不同的方案，通过计算和可行性分析确定最佳的设计方案。
设计的主要目的是对我们大学四年来学习的理论知识和专业知识的考核，也是将这些知识与实际相结合的体现。
这将进一步巩固所学的知识。
把这些知识在脑子里留下深刻的印象并且可以更加灵活的运用。
这次设计为我们以后参加工作提供了有利的帮助。
设计中我们加强了自己的动手能力，查阅并采用了大量的国家新发部的标准，并且通过多方面的查阅了解了秦京原油管道附近的地形概况，地质情况和自然条件等。
这些都是对管道设计有用的内容。
设计还要遵循国家统一的规定。
如投资少，方便运输，便于施工，安全管理等技术要求。
本次输油管道的前期施工设计包括三部分：第一部分为工程概况部分，其中包括：输油管道的选线走向、线路沿线概况，最佳方案的确定，各种机泵设备的选型与使用，对我国长输原油管道存在的问题提出了初浅的意见等。
第二部分为主体计算部分，包括热力计算、水力计算以及温度校核和压力校核，并且进行了强度和稳定性校核等以及固定支墩与管架的选择与计算。
第三部分绘图部分，通过前面的计算部分绘制出了管道沿线纵断面图，首站泵房安装图和首站工艺流程图。
输油管道初步设计毕业设计(论文)
毕业设计（论文）***输油管道初步设计毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。
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作者签名：日期：指导教师签名：日期：使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。
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作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。
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作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日注意事项1.设计（论文）的内容包括：1）封面（按教务处制定的标准封面格式制作）2）原创性声明3）中文摘要（300字左右）、关键词4）外文摘要、关键词5）目次页（附件不统一编入）6）论文主体部分：引言（或绪论）、正文、结论7）参考文献8）致谢9）附录（对论文支持必要时）2.论文字数要求：理工类设计（论文）正文字数不少于1万字（不包括图纸、程序清单等），文科类论文正文字数不少于1.2万字。
管道论文范文
日照-东明原油管道末站工艺设计摘要本论文为日照-东明原油管道末站的工艺设计。
日照-东明输油管道，干线长度为462公里，输量为2,000万吨∕年，设计压力8.0MPa，管材L450。
输送介质为进口中东原油。
管道内径首先根据经济流速来确定，再根据水力和经济计算等的比较，最后选定管型为Φ711.0⨯6.4mm的管径。
为了满足输量要求，考虑到多方面的因素，全线共采用了4座泵站为输油提供能量。
考虑到优化组合,每站均由三台KSY2850-210型泵组成，再设一台泵为备用泵。
然后文中又采用了最小二乘法回归出泵站的特性方程，在依据工程中布站的基本原则对各站间距进行了调整，确定了泵站的位置，之后通过对各站进、出站压力的校核，证明了所选方案的正确性。
文中的机械计算，对管道的强度和稳定性进行了校核，工艺计算和管道热力补偿的计算更加证明了所设计的管道工程的可行性。
文中通过工程经济概算，选出了其中最优的设计方案。
同时论文中粗略地介绍了工程中基本设计情况，重点说明末站的概况。
文中还指出了我国目前输油管道与国外先进技术相比所存在的问题，并且提出改进这些问题的一些初浅意见。
在满足各种条件的情况下，根据设计的各种原则，工艺流程尽可能的简单，并且输油工艺尽可能地体现可靠的先进技术，减少能耗。
关键词：水力计算，经济计算，末站Technological Design of Terminal Station of Rizhao –Dongming Crude Oil Pipeline ProjectAbstractThis paper is a technological design of the terminal station of Rizhao-Dongming crude oil pipeline.The length of Rizhao-Dongming oil pipeline is 462 kilometers. The capacity per year is 200 million tons, the operating pressure is 8.0MPa.The pipe material is L450. And the pipeline transports importation Mid-east crude oil.First of all, the pipeline diameter is determined by the economic flow rate, and then compared with the calculation of hydraulic and economic factors, according to that, finally selected typeΦ711⨯6.4mm as the tube diameter. In order to content the requirements of transmission capacity, taking into account various factors, three oil pumping station were used to provide energy for transporting oil in the total line. Taking the optimum combination into account, there are three KSY2850-210-type pumps in each pump station, and then set up a pump as the standby pump.Then the least square method is adopted to regress the pump station characteristic curve. According to the basic principle of pumping station arrangement, it gets heat pump station position of each station through preceding the adjustment. Then checking the inlet or outlet temperature and pressure of each station, demonstrates the plan is correct. At last, in the mechanical calculation of the paper, the check of pipeline strength and stability, as well as the technological calculation explains the possibility of the designed pipeline engineering. The article chooses the best superior designproject of them by the engineering economics budget.At the same time, this article introduces basic design circumstance, and explains the general situation about terminal station. It also explains current problems of oil transportation pipeline in our country, and then puts forward some early suggestions to improve these problems.Content with a variety of conditions, in accordance with the various principles of designation, process should be as simple as possible, and oil technology should reflect reliable advanced technology as much as possible to reduce the energy consumption. Key words：Hydraulic calculation，Economic calculation, Terminal station目录前言 (1)1 设计说明部分 (3)1.1 工程概况 (3)1.1.1 设计的主要依据和原则 (3)1.1.2 管线敷设 (6)1.2 设计方案的选择与比较 (8)1.3 主要工艺设备的选择 (11)1.4 末站概况 (12)1.4.1 流程说明 (12)1.4.2 生产组织 (12)1.4.3 管道采用的技术 (14)1.4.4 辅助系统 (15)1.5 目前我国输油管道存在的问题及改进意见 (18)2 工艺计算部分 (21)2.1 设计基础数据 (21)2.2 水力计算 (21)2.2.1 确定经济流速、选择管径 (21)2.2.2 泵站数的选择及调整 (26)2.2.3 主要工艺设备选择依据的计算 (28)2.2.4 泵站及管路工况校核 (29)2.2.5 强度计算 (34)2.3 工艺计算 (37)2.3.1 压力越站条件 (37)2.4 管道热应力补偿计算 (37)2.4.1 补偿器的计算 (37)2.4.2 固定墩的计算 (42)结论 (45)参考文献 (46)谢辞 (46)日照-东明原油管道末站工艺设计前言作为油气储运专业的本科毕业生，我们进行了输油管道的初步设计，使我对以前所学专业知识进行了一次综合回顾及应用，尤其是对管输工艺的初步设计有了更深的了解和认识。
(完整版)输油管道初步设计
学生毕业设计（论文）任务书二00八年二月一日题目：Z—L输油管道初步设计学生毕业设计（论文）开题报告设计题目： Z-L输油管道初步设计摘要本管线设计最大设计年输量为2000万吨。
管道全长220km，所经地段地势较为平坦，高程在28～88m之间。
经过计算，不存在翻越点。
全线均采用“从泵到泵”的密闭输送方式以及先炉后泵流程。
本设计根据经济流速来确定管径，选为Φ813×10.3，管材选择无缝钢管，钢号Q345，最低屈服强度为325MPa。
经过热力和水力计算，确定了所需的热站和泵站数，考虑到运行管理的方便，热泵站的合一。
本设计中遵循在满足各种条件的情况下，工艺流程尽可能的简单，并且输油工艺本着应用先进技术的原则，进行了首站和中间站的工艺流程设计。
最后绘制五张图：管道纵断面图，中间热泵站工艺流程图，首站平面布置图，泵房安装图，首站工艺流程图。
关键词: 管道；输量；热泵站；工艺流程ABSTRACTThe length of the pipeline design is 220 kilometers, the elevation height is between 28-88 meters,the section which pipeline passed is smooth.Go through the calculate, there was no get over point.This design used tight line pumping which called “from pump to pump”, so it can reduce consumptive waste, Moreover, this method can utilize sufficiently remain pressure head.In the design, economic pipe diameter is firstly determined by economic velocity. At lest, Ф813×10.3,L325 pipe is used.The transportation capacity and the geography conditions are considered of in order to determine the heating station. And including the environmental protection the worker's live conditions and so on. Finally, the heating station id placed to the first station,0Km. And direct heating is used.In the condition of meeting all the kinds of those factors, the technological processes are used as simply as possible, and the advanced technologies are used an usually as possibly. In each station, oil is first heated and then pumped in heating—pump station in the design. The process of the origin station is: forward transportation, reverse transportation, heat oil cycling and pigging operation, etc. The technology process of the following station is: forward transportation, reverse transportation, non—pumping operation, non—heating oil cycling and pigging operation, etc.The last , analysis of the projects economic becefics is necessary.The IRR is included.SO ,the project is possible.Keyword：tube type：transmit output；hot pumpstation；technical process目录第一章前言 (1)第二章工艺设计说明书 (2)1.工程概况 (2)1.1 线路基本概况 (2)1.2 输油站主要工程项目 (2)1.3 管道设计 (3)2.基本参数的选取 (3)2.1 设计依据 (3)2.2 原始数据 (3)2.3 温度参数的选择 (4)3．参数的选择 (5)3.1 管道设计参数 (5)3.2 油品密度 (5)3.3 粘温方程 (6)3.4 总传热系数K (6)3.5 最优管径的选择 (6)4．工艺计算说明 (7)5. 确定加热站及泵站数 (7)5.1 热力计算 (8)5.2 水力计算 (9)5.3 站址确定 (10)6．校核计算说明 (11)6.1 热力、水力校核 (11)6.3 进出站压力校核 (11)6.4 压力越站校核 (12)6.5 热力越站校核 (12)6.6 动、静水压力校核 (12)6.7 反输运行参数的确定 (12)7. 站内工艺流程的设计 (13)8．主要设备的选择 (14)8.1 输油泵的选择 (14)8.2 首末站罐容的选择 (15)8.3 加热炉的选择 (15)8.4 阀门 (15)第三章工艺设计计算书 (17)1．经济流速确定管径 (17)1.1 输量计算 (17)1.2 经济流速 (17)2．热力计算与确定热站数 (19)2.1 确定计算用各参数 (19)2.2 确定流态 (19)2.3 总传热系数的确定 (20)2.4 最小输量下确定热站数和泵站数 (21)2.5 判断翻越点 (23)2.6 最大输量下确定热站数和泵站数 (23)2.7 翻越点的校核 (25)3. 确定站址 (25)3.1 热力校核 (25)4. 反输量的确定 (29)4.1 反输量的确定 (30)4.2 反输泵的选择 (30)5. 设备选取及管线校核 (30)5.1 输油站储罐总容量 (30)5.2 输油主泵的选择 (31)5.3 给油泵选择 (31)5.4反输泵的选择 (31)5.5 加热炉选取 (31)5.6 电动机选择 (31)5.7 阀门 (32)6. 开炉开泵方案 (32)6.1 最大输量下 (32)6.2 最小输量下 (33)第四章结论 (34)致谢 (35)参考文献 (36)第一章前言作为油气储运专业的本科毕业生，我们进行了输油管道的初步设计，使我对以前所学专业知识进行了一次综合回顾及应用，尤其是对管输工艺的初步设计有了更深的了解和认识。
(完整版)输油管道初步设计
学生毕业设计（论文）任务书00 八年二月一日题目：Z —L输油管道初步设计2 •题目设计范畴及主要内容：该管道的设计输量为2000万吨/年，管道全长为220km,管道的纵断面数据见表1,输送的原油性质如下：20T的密度为860kg/m3，初馏点为81C, 反常点为28E，凝固点为25C。
表2列出了粘温数据。
表1沿程里程、高程数据（管道全长220km）本设计主要的研究内容如下：①用经济流速确定管径，并计算该管径下的费用现值和输油成本；②通过热力和水力计算确定该经济管径方案下的热站数和泵站数，并进行热泵站的合一；③主要设备选择（包括泵、炉、罐、原动机）；④站址确定，在纵断面图上布站；⑤反输运行参数的确定；⑥站内工艺流程设计；⑦方案经济效益分析。
学生毕业设计(论文)开题报告设计题目：Z-L输油管道初步设计选题来源：长输原油输油管道初步设计题目：Z-L输油管道初步设计选题背景及理由：长距离输油管道初步设计是根据设计任务书的要求，结合实际条件所做的工程具体实施方案。
由工艺计算来确定管道的总体方案的主要参数：管径，泵站数，热站数，及其位置等。
本设计主要内容包括：由经济流速确定经济管径，确定所使用管材，由最小输量确定其热站数，最大输量确定其泵站数，并校合各进出站压力和沿线的压力分布是否满足要求，并为管道采用的控制和保护措施提供设计参数，提出调整，控制运行参数的措施。
在管道的运行过程中要根据输送条件的变化，进行热力，水力计算。
合理确定各站的温度，压力等运行参数。
计算各个输量下的运行参数等等。
主要参考文献：[1] GB/T 50253-2003,输油管道工程设计规范.[2] 杨筱蘅，张国忠•输油管道设计与管理.第一版.山东东营：石油大学出版社，2005: 15-160.[3] GB/T 500074-2002. 石油库设计规范.[4] 张国忠•长输管道设计中的壁厚选择.油气储运.1993:12.论文框架:第一章前言第二章工艺设计说明书1、工程概况；2、基本参数的选取；2、参数的选取；4、工艺计算说明；5、确定加热站及泵站数；6、校核计算说明；7、站内工艺流程的设计；8主要设备的选择第三章工艺设计计算书1、经济流速确定管径；2、热力计算与确定热站数;3、确定站址；4、反输量的确定；5、设备选取及管线校核；6、开炉开泵方案；第四章结论致谢参考文献拟完成论文进度安排：（一稿、二稿、三稿、定稿）（1）2月初开始任务书和开题报告的编写，并阐明设计原则和设计任务，在2月末完成热站数和泵站数的确定以及工艺流程的说明。
输油管道设计开题报告
本科毕业设计（论文）开题报告题目：中银输油管道的初步设计学生姓名：院（系）：石油工程学院专业班级：储运0701班指导教师：完成时间：20年月日1.课题的意义国内盛产含蜡原油,据统计,蜡的质量分数超过10%的原油几乎占整个产出原油的90%,而且大部分原油蜡的质量分数均在20%以上,有的甚至高达40%～50%。
含蜡原油在地层条件下,蜡一般溶解在原油中,随着采出过程中压力、温度的下降和轻质组分的逸出,蜡逐渐析出,并在地层、油管、管线中沉积,给原油的开采和输送带来许多困扰。
集输油管道的结蜡不仅会增加管道运行的能耗、影响管道的安全运行,而且还可能造成凝管事故,给管道的输送带来很大的安全隐患。
因此,集输油管道的结蜡问题和清防蜡技术一直是管道工作者研究的热点和重点课题。
通常,我国均采用传统的逐站加热法输送。
加热法输送,虽然可行,但这种输送方法能耗较高,每年我国仅用于加热输送而烧掉的原油就达这是一个相当可观的数目,在我国原油资源十分紧张的情况下,必须尽快寻找出含蜡原油不加热输送方法。
引起集输油管道结蜡的主要原因是原油与管壁间的温差。
原油在流动过程中不断向周围环境散热,以管壁处的油流温度最低,当管壁处的油温下降到析蜡点后,蜡开始以粗糙的管道内壁为结晶核心而结晶析出,并形成结蜡层,进一步吸附原油中的蜡晶颗粒。
同时,由于原油与管壁间存在温差,而蜡在原油中的溶解度是温度的函数,所以油流中就会出现石蜡分子的径向浓度梯度,由于浓度梯度的存在,使石蜡分子从管道中心向管内壁扩散,为结蜡进一步提供条件。
影响结蜡的因素：原油的组成和性质(原油中所含轻质馏分越多,蜡的结晶温度就越低,即蜡越不易析出,保持溶解状态的蜡量就越多。
蜡在油中的溶解量随温度的降低而减小。
原油中含蜡量高时,蜡的结晶温度就高。
在同一含蜡量下,重油的蜡结晶温度高于轻油的结晶温度[1])，原油中的胶质和沥青质（原油中不同程度地含有胶质和沥青质。
它们影响蜡的初始结晶温度和蜡的析出过程以及结在管壁上的蜡性质。
毕业论文_成品油顺序输送管道设计完整版
西南石油大学学生毕业设计（论文）任务书二00八年二月一日成人教育学院教学部于 2008 年 2 月 1 日批准指导教师张斌发给 06 级油气储运工程（专升本）专业学生汪虹。
1、题目：成品油顺序输送管道设计4．安排任务日期：2008年2月1日；预计完成任务日期 2008年4月 30日；学生实际完成全部设计（论文）日期：2008年4月30日。
指导教师：学生签名：西南石油大学学生毕业设计（论文）开题报告设计题目：成品油顺序输送管道设计学生姓名：汪虹学生学号： 8院（系）：成人教育学院专业年级：油气储运工程06-1 指导教师：张斌西南石油大学毕业设计（论文）成品油顺序输送管道设计学生姓名：汪虹学号：8专业班级：油气储运工程06-1（专升本）指导教师：张斌2008年4月30日摘要在一条成品油顺序输送管线中，顺序输送的循环次数越少，每一种油品的一次输送量越大，在管道内形成的混油段和混油损失也随之减少，但另一方面，油品的生产和消费通常是均衡进行的，各种油品每天都在生产和消费，顺序输送管道对每一种油品来讲是间歇输送。
循环次数越少，就需要在管道的起、终点以及沿线的分油点和进油点建造较大容量的储罐区来平衡生产、消费和输送之间的不平衡，油罐区的建造和经营费用就要增加。
因而，最优循环次数的确定应从建造、经营油罐区的费用和混油的贬值损失两方面综合考虑。
成品油顺序输送管道设计应首先根据输量确定管道的管径以及首末站、分输站、中间泵站等基本工艺条件，同时考虑管道应能适应不同季节成品需求量的变化。
在确定了这些基本工艺条件后，顺序输送和罐容的优化只与管道输送次序、混油处理方式和油罐设置等有关。
优化批次、罐容时应根据不同批次分别计算首站罐容、分输油库和末站罐容，并根据输送顺序计算混油量以及混油处理的各项费用，最终确定管道的最优批次和罐容配置。
本文以所给的设计任务书为依据，在进行了相关设计计算的基础上利用计算机编程对该管道进行了水力计算、经济计算，确定了最经济的管道工艺参数（如管径、壁厚、工作压力、泵站数），并且对该管道进行了工艺计算，计算出了一年中油品的输送天数、最优循环次数、首末站所需的最优油罐容积，并确定了油品的切割方案，绘制了水力坡降与布站图和首站工艺流程图。
油气长输管道工程设计论文.doc
油气长输管道工程设计论文近年来，我国的油气管道设计与使用取得了明显的成就，尤其是管道的运输工艺运用、管道的自动化水平、管道施工技术方面。
我国现已投入使用的油气管道都标志着管道技术水平的提高，尤其是管道设计方法方面。
相较于传统的管道设计方法，新的管道设计中有了一些新特点。
首先相较于传统的管道设计，新管道设计中更加注重管道的灵活性，管道设计中的技术元素不断增加。
油气长输管道具有路线长、跨度大的特点，管道的分布区域内不可防止的经过多样的地质层，面临多样的环境变化，这就会增加尤其长输管道的受损几率。
传统的油气管道设计不注重管道间的接口设计，而且管道调度灵活度低，就更加影响了管道的平安性。
新的油气管道设计中给予管道的缺陷与应变灵活性着重进行了改良，管道设计中最大程度上降低管道遭受的损害，保证管道的运输及平安水平。
新管道设计中参加了管道使用寿命的全面的评估技术。
传统的管道设计中并未将管道的使用寿命作为重要的考虑因素，而且传统设计方法中也为对管道的技术诊断进行补充规定，以致在管道的寿命延长及评估方面并未有相应的方法演绎。
新的管道工程设计中那么侧重包含了管道全寿命的改良设计。
油气长输管道要具有经济性、平安性、适应性等，要保证管道的经济本钱低，需要尽量延长管道的使用寿命，并进行全过程的寿命评估。
新的管道设计方法中对管道寿命的适时关注改良了传统管道设计的缺乏之处。
基于缺陷评估的管道设计方法主要就影响管道平安的腐蚀与裂缝进行了缺陷评估。
因此，缺陷评估设计方法又根据缺陷的分类分为裂纹缺陷评估与腐蚀缺陷评估两种。
缺陷评估设计方法实际上就是基于延长管道寿命预防评估原理的设计方法。
2.1基于腐蚀缺陷评估的设计方法腐蚀缺陷评估法首先要利用模型进行管道的厚度确定。
油气管道在使用中会随着时间的转移而发生腐蚀，在腐蚀缺陷评估设计中要先建立符合条件的管道模型，并创造一定的腐蚀环境。
一般而言，油气管道在运输状况下遭受腐蚀其管壁会变薄。
腐蚀缺陷评估设计中要利用API或ASMEB31G确定最小厚度。
原油管线及首站(初步设计说明书)用太阳能电加热技术 本科毕设论文
1.2.2 设计依据与基础参数1.2.2.1 原始数据（1）设计输量为500万吨/年；生产期生产负荷（各年输量与最大输量的比率）见下表1-1。
表1-1 生产期生产负荷表Table 1-1 Production of the production load table年 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 生产负荷70 80 90 100 100 100 100 100 100 100 100 90 80 70（%）（2）年最低月平均温度0℃；（3）管道中心埋深1.5m；（4）土壤导热系数1.3w/(m‧℃)；（5）沥青防腐层导热系数0.15w/（m‧℃)；（6）原油物性①20℃的密度890.5kg/m3；②初馏点80℃；③反常点29℃；④凝固点27℃；⑤比热2.1kJ/(kg‧℃)；⑥燃油热值4.18×104kJ/kg。
（7）粘温关系见表2-2表2-2 油品温度与粘度数据温度（℃）29 32 35 40 45 50 55 60粘度（cp）86.75 75.93 66.45 53.21 44.64 38.73 33.59 29.13 （8）沿程里程、高程（管道全程385km）数据见表2-3表2-3 管道纵断面数据里程0 28 67 105 124 145 173 （km）58.6 105.9 111.5 92.1 80.4 75.6 55.6 高程（km）里程196 235 267 301 335 364 385 （km）71.4 135.4 141.6 149.5 120.9 90.2 75.3 高程（km）1.2 设计内容1.2.1 计算及说明书部分内容要求1) 根据费用现值最小原则确定最优管径。
2) 水力与热力计算。
3) 主要设备选型，包括泵、炉、罐、原动机等。
4) 站址确定、调整及工况校核。
5) 反输计算。
6) 站内流程设计。
7) 几种输量下的运行方案确定。
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学生毕业设计（论文）任务书二00八年二月一日题目：Z—L输油管道初步设计学生毕业设计（论文）开题报告设计题目： Z-L输油管道初步设计摘要本管线设计最大设计年输量为2000万吨。
管道全长220km，所经地段地势较为平坦，高程在28～88m之间。
经过计算，不存在翻越点。
全线均采用“从泵到泵”的密闭输送方式以及先炉后泵流程。
本设计根据经济流速来确定管径，选为Φ813×10.3，管材选择无缝钢管，钢号Q345，最低屈服强度为325MPa。
经过热力和水力计算，确定了所需的热站和泵站数，考虑到运行管理的方便，热泵站的合一。
本设计中遵循在满足各种条件的情况下，工艺流程尽可能的简单，并且输油工艺本着应用先进技术的原则，进行了首站和中间站的工艺流程设计。
最后绘制五张图：管道纵断面图，中间热泵站工艺流程图，首站平面布置图，泵房安装图，首站工艺流程图。
关键词: 管道；输量；热泵站；工艺流程ABSTRACTThe length of the pipeline design is 220 kilometers, the elevation height is between 28-88 meters,the section which pipeline passed is smooth.Go through the calculate, there was no get over point.This design used tight line pumping which called “from pump to pump”, so it can reduce consumptive waste, Moreover, this method can utilize sufficiently remain pressure head.In the design, economic pipe diameter is firstly determined by economic velocity. At lest, Ф813×10.3,L325 pipe is used.The transportation capacity and the geography conditions are considered of in order to determine the heating station. And including the environmental protection the worker's live conditions and so on. Finally, the heating station id placed to the first station,0Km. And direct heating is used.In the condition of meeting all the kinds of those factors, the technological processes are used as simply as possible, and the advanced technologies are used an usually as possibly. In each station, oil is first heated and then pumped in heating—pump station in the design. The process of the origin station is: forward transportation, reverse transportation, heat oil cycling and pigging operation, etc. The technology process of the following station is: forward transportation, reverse transportation, non—pumping operation, non—heating oil cycling and pigging operation, etc.The last , analysis of the projects economic becefics is necessary.The IRR is included.SO ,the project is possible.Keyword：tube type：transmit output；hot pumpstation；technical process目录第一章前言 (1)第二章工艺设计说明书 (2)1.工程概况 (2)1.1 线路基本概况 (2)1.2 输油站主要工程项目 (2)1.3 管道设计 (3)2.基本参数的选取 (3)2.1 设计依据 (3)2.2 原始数据 (3)2.3 温度参数的选择 (4)3．参数的选择 (5)3.1 管道设计参数 (5)3.2 油品密度 (5)3.3 粘温方程 (6)3.4 总传热系数K (6)3.5 最优管径的选择 (6)4．工艺计算说明 (7)5. 确定加热站及泵站数 (7)5.1 热力计算 (8)5.2 水力计算 (9)5.3 站址确定 (10)6．校核计算说明 (11)6.1 热力、水力校核 (11)6.3 进出站压力校核 (11)6.4 压力越站校核 (12)6.5 热力越站校核 (12)6.6 动、静水压力校核 (12)6.7 反输运行参数的确定 (12)7. 站内工艺流程的设计 (13)8．主要设备的选择 (14)8.1 输油泵的选择 (14)8.2 首末站罐容的选择 (15)8.3 加热炉的选择 (15)8.4 阀门 (15)第三章工艺设计计算书 (17)1．经济流速确定管径 (17)1.1 输量计算 (17)1.2 经济流速 (17)2．热力计算与确定热站数 (19)2.1 确定计算用各参数 (19)2.2 确定流态 (19)2.3 总传热系数的确定 (20)2.4 最小输量下确定热站数和泵站数 (21)2.5 判断翻越点 (23)2.6 最大输量下确定热站数和泵站数 (23)2.7 翻越点的校核 (25)3. 确定站址 (25)3.1 热力校核 (25)4. 反输量的确定 (29)4.1 反输量的确定 (30)4.2 反输泵的选择 (30)5. 设备选取及管线校核 (30)5.1 输油站储罐总容量 (30)5.2 输油主泵的选择 (31)5.3 给油泵选择 (31)5.4反输泵的选择 (31)5.5 加热炉选取 (31)5.6 电动机选择 (31)5.7 阀门 (32)6. 开炉开泵方案 (32)6.1 最大输量下 (32)6.2 最小输量下 (33)第四章结论 (34)致谢 (35)参考文献 (36)第一章前言作为油气储运专业的本科毕业生，我们进行了输油管道的初步设计，使我对以前所学专业知识进行了一次综合回顾及应用，尤其是对管输工艺的初步设计有了更深的了解和认识。
长距离输油管道初步设计是根据设计任务书的要求，结合实际条件所做的工程具体实施方案。
其主要目的是根据设计任务书规定的输送油品的性质，输量及线路情况，由工艺计算来确定管道的总体方案的主要参数：管径，泵站数，热站数，及其位置等。
本设计主要内容包括：由经济流速确定经济管径，确定所使用管材，由最小输量确定其热站数，最大输量确定其泵站数，并校合各进出站压力和沿线的压力分布是否满足要求，并为管道采用的控制和保护措施提供设计参数，提出调整，控制运行参数的措施。
在管道的运行过程中要根据输送条件的变化，进行热力，水力计算。
合理确定各站的温度，压力等运行参数。
计算各个输量下的运行参数等等。
经过这次毕业设计，我系统了专业课知识，学到了很多东西，但水平和时间有限，难免有疏漏和错误之处，希望老师批评指正。
第二章工艺设计说明书1.工程概况1.1 线路基本概况本设计依据设计任务书的要求，结合实际条见作出工程的实际具体实施方案。
管线最大年输量为2000万吨。
全长220km，沿线地势平缓，海拔最低处为28m，最高处88m，距外输首站约80公里，首末站高差为60 m，管线位于平原地区。
管线外有沥青防腐层，以减轻腐蚀损耗。
管线设计为密闭输送，能够长期连续稳定运行。
并采用先炉后泵的流程。
占地少，密闭安全，且对环境污染小，能耗少，受外界环境恶劣气候的影响小。
便于管理，易于实现远程集中监控，自动化程度很高，劳动生产率高。
油气损耗少，运费较低。
1.2 输油站主要工程项目本管线设计年输量为2000万吨／年，综合考虑沿线的地理情况，贯彻节约占地、保护环境和相关法律法规，本着尽量避免将站址布置在海拔较高地区和远离城市的人口稀少地区，以方便职工生活，并本着“热泵合一”的原则，兼顾平原地区的均匀布站方针，采用方案如下：设立热泵站两座，即首站和一座中间站，均匀布站。
本次设计中管道采用可减少蒸发损耗，流程简单，固定资产投资少，可全部利用剩余压力便于最优运行的密闭输送方式，并采用“先炉后泵”的工艺方案。
选用直接加热式加热炉。
鉴于传统的采用加热盘管对罐内油品进行加热的方法存在种种弊端，本次设计将热油循环工艺也包括在内，即部分油品往热油泵和加热炉后进罐，而且设有专用泵和专用炉，同时该泵和炉还可分别作为给油泵的备用泵和来油的加热炉，充分体现了一泵两用，一炉两用的方针。
1.3 管道设计本设计中选择的管道为外径φ813，壁厚10.3mm，管材为L325的管道。
由于输量较大，且沿线地温较高，故从经济上分析，本管道不采用保温层。
全线设沥青防腐层从而减少腐蚀损失。
并设机械清蜡设备，保证全线输油管道的畅通无阻。
2.基本参数的选取2.1 设计依据本设计主要根据国家技术监督局和中华人民共和国建设部联合发布的《输油管道工程技术规范》GB50253-94，并参照其他有关设计规范进行的。
设计中应以下四条设计原则：（1）以国家设计规范为主要和基本原则，通过技术比较选择最优化最经济的工艺方案。
（2）充分利用地形条件，兼顾热力站、泵站的布置，本着“热泵合一”的原则，尽量减少土地占用。
（3）设计中以节能降耗为目的，在满足管线设计要求的前提下，充分利用管线的承压能力以减少不必要的损耗。
（4）注意生态平衡，三废治理和环境保护。
2.2 原始数据（1）最大设计输量为2000万吨/年；生产期生产负荷（各年输量与最大输量的比率）见下表2-1表2-1生产期生产负荷表（2）年最低月平均温度2℃；（3）管道中心埋深1.55m；（4）土壤导热系数1.45w/(m‧℃)；（5）沥青防腐层导热系数0.15w/（m‧℃)；（6）原油性质①20℃的密度860kg/m3；②初馏点81℃；③反常点28℃；④凝固点25℃；⑤比热2.1kJ/(kg‧℃)；⑥燃油热值4.18×104kJ/kg。