第七章 Inmarsat移动通信系统-2
第7章 Inmarsat移动通信系统
种类
电话 传真 数据 电传 视频
ISDN 总是在线接入互联网
MPDS 短信 数据广播
B
数字 数字 √ √ 选件
√
C D/D+ M/Mini M M4 F
无
数字
数字 数字
无
数字
数字 数字
√
√
√ 高速
√
任选
√
√
√
√
√
√
√
√√
思考题
1.Inmarsat移动通信系统有哪几部分组成?各部 分又包括哪些内容?
GMDSS综合业务
第七章 Inmarsat移动通信系统
航海技术系通导教研室
第七章 Inmarsat 移动通信系统
一、系统组成 二、各组成部分的作用 三、Inmarsat通信系统的工作波段 四、Inmarsat系统分类及其主要特点 思考题
一、系统组成
INMARSAT 国际海事卫星组织
1994年更改为
2)船站的识别: (1)Inmarsat-B/C/M移动号( IMN)组成:
T MID X4 X5 X6 X7 X8
系统识别 海上识别
船舶识别
6 —M 4—C 3—B
各
国
站站 站
三 位
数
字
(2)Mini-M/M4/F 站移动号组成:
T1 T2 X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7
T1T2=76
②CES与SES通信工作在C波段, 其上/下行频率为 6/4 GHz; ③CES与CES及NCS通信,CES工作在 C/L 波段。
卫星பைடு நூலகம் 6GHz 1.5GHz 1.6GHz
4GHz
岸站双波段工作示意图
第七章 Inmarsat移动通信系统-2
考试链接
5.航行于太平洋区的明华轮(341219701)欲利用 INMATSAT-B船站电话呼叫中国大陆青岛用户 85752167,摘机后应拨( ): D A、00872341219701 B、00873341219701 C、008553285752167 D、008653285752167 6.使用INMARSAT—B船站呼叫陆地站成功显示GA+后, 向位于大西洋东区的中国铜川轮(识别码为341212345 )发送电传,应输入( ): D A.00851570103 B.00861570103 C.005841570103 D.00581341212345
二、海事卫星通信工作波段
1.船站: 工作在L波段,其上/下行频率为 1.6 / 1.5 GHz 2.岸站: ①工作在双波段(C/L波段); ②CES与SES通信工作在C波段, 其上/下行频率为 6/4 GHz; ③CES与CES及NCS通信,CES工作在 C/L 波段。
卫星: 6GHz 1.5GHz 1.6GHz 4GHz
第二节 移动终端和 Inmarsat通信系统的工作波段
• 教学目标: 掌握:INMARSAT终端IMN号码构成 熟悉:INMARSAT通信系统工作波段 了解:INMARSAT系统分类
一、移动卫星通信终端和IMN号码
1.INMARSAT 船舶地球站
(简称:船站(SES)、移动站(MES))
作用:通过卫星和岸站与陆地用户或其它 船站之间进行通信联络 种类: 包括A 站、C站、B站、M站、E站、 F站和D站等多种型号的船站 .
船至岸 00 +电话国家码+地区码+用户电话/传真号码 +# 船至船 00 + 电话洋区码 + 船站电话/传真号码 + #
2)电传(B站):
Inmarsat卫星移动通信汇总
Inmarsat卫星移动通信汇总Inmarsat卫星移动通信汇总简介Inmarsat是国际海事卫星组织(International Maritime Satellite Organization)的缩写,成立于1979年,总部位于英国伦敦。
作为全球领先的移动卫星通信服务提供商,Inmarsat的服务覆盖全球各个地区,为海事、航空、政府和企业等领域提供广泛的卫星通信解决方案。
Inmarsat卫星系统Inmarsat卫星系统由一组不同的卫星组成,主要包括五个地球静止轨道(Geostationary Orbit,GEO)卫星和三个全球最终轨道(LEO)卫星。
地球静止轨道(GEO)卫星地球静止轨道(GEO)卫星是Inmarsat系统的核心组成部分。
这些卫星位于地球上方的约3.6万公里高处,它们的轨道速度与地球自转速度相同,相对于地球表面来说是静止不动的。
这种轨道的优势在于能够提供长时间和稳定的覆盖范围,从而实现全球范围内的卫星通信。
全球最终轨道(LEO)卫星全球最终轨道(LEO)卫星是Inmarsat卫星系统的新成员。
这些卫星位于地球表面上方的约1400公里高处,它们的轨道是近地球轨道,其优势包括较低的延迟和更高的数据传输速率。
Inmarsat的LEO卫星系统将进一步提高卫星通信的性能,为用户提供更高质量的服务。
Inmarsat卫星移动通信服务Inmarsat提供多种卫星移动通信服务,主要包括以下几个方面:海事通信服务Inmarsat通过卫星提供各种海事通信服务,包括语音通信、数据传输、电子邮件、、互联网接入等。
这些服务能够满足海上船舶的通信需求,提高海上航行的安全性和效率。
航空通信服务Inmarsat为航空领域提供卫星通信解决方案,包括飞机上的语音通信、数据传输、机载互联网等服务。
通过卫星通信,飞机能够与地面通信站点进行实时联系,提供更可靠和高效的通信能力。
政府通信服务Inmarsat为政府和军事领域提供安全可靠的卫星通信服务,包括语音通信、数据传输、视频会议、卫星追踪等。
国际移动卫星通信系统
7.1 卫星通信基础知识 7.2 Inmarsat系统概述 7.3 Inmarsat开放的通信系统及业务 7.4 Inmarsat两位码业务及船站识别 7.5 Inmarsat系统在GMDSS中的作用
7.1 卫星通信基础知识
• 卫星通信:设置在地球上(地面、水面或低层大 气中)的两个或多个无线电通信站之间利用人造 地球卫星作为中继站转发或反射无线电波进行的 通信。
SAT→LES下行链路 3600.0-3623.0 MHz(23MHz) 4GHz C
• 口决:上高下低、岸高船低
7.1.3 INMARSAT的卫星频率
1.船站: 工作在L波段,其上/下行频率为 1.6 / 1.5 GHz
2.岸站: ①工作在双波段(C/L波段);
②CES与SES通信工作在C波段, 其上/下行频率为 6/4 GHz; ③CES与CES及NCS通信,CES工作在 C/L 波段。
赤道轨道
•
θ = 0° ,赤道轨道卫星
GMDSS原理与操作
卫星轨道平面与地球赤道平面的夹角示意图 • θ =90°极轨道卫星;
地球赤道
卫星轨道 GMDSS原理与操作
卫星轨道平面与地球赤道平面的夹角示意图 地球赤道
倾斜轨道
• 0°< θ < 90°,倾斜轨道卫星
Hale Waihona Puke 卫星轨道平面与地球赤道平面的夹角示意图
•
POR
•
IOR
•
AOR-E
•
AOR-W
点波束模式与全球覆盖模式
• 点波束模式:将卫星发射功率集中在一些航运密 集,通信业务繁忙的地区,以便为这一地区提供 更多的通信线路,并可进一步减小移动站的体积。
第7章其他移动通信系统.ppt
✓ 多区结构可实行分散控制或集中控制
–常用的寻呼方式有:同播方式、分区选播方 式、定向播方式
10
7.1无线寻呼系统
寻呼服务
–分为基本服务和特殊服务
➢ 基本服务:普通寻呼、联网寻呼和留言查询 ➢ 特殊服务:金融信息、股票信息、气象信息等
干扰与改善措施
–在多区结构网络中,各发射机采用同频发射
移动通信系统的范畴很广,只要有一方用户能 在移动中进行通信,就属于移动通信系统。系 统可以单向工作,覆盖范围可大可小,可通过 卫星中继实现,也可以用LCX替代基站实现通 信连接
不同的移动通信系统应用于不同的场合,有不 尽相同的工作方式和特点,但其基本工作原理 是相同的
23
使用频段
–卫星通信的频率范围为100MHz~10GHz –已经使用的地球站
✓ 发射频率:5.925GHz~6.425GHz ✓ 接收频率:3.7 GHz~4.2 GHz
12
7.2卫星移动通信系统
原理
–由卫星和地球站组成
➢ 地球站可以是固定用户,也可以是移动台 ➢ 移动卫星通信结合了微波中继和空间技术
– LCX与空间波道混合:在隧道外设外用中继器,将 空间波能量增强后转送到LCX 在距离较长时, 需增设内用中继器
19
2.直放站
信号延伸的一种手段 实际上是一个双工放大器 作用:
– 使用在网络中需要扩大覆盖范围但不需要增加容量 的地区,通过诸如增强中继效率等途径提高容量的 利用率
– 应用在建筑物内信号难以穿透的区域
目的和要求
– 掌握各类移动通信系统的基本概念 – 了解各类移动通信系统的基本工作原理
3
7.1无线寻呼系统
概念
GMDSS通信设备与业务第七章Inmarsat移动通信系统
中继转发信号,采用弯管方式工作,主要对上下行的频率进行转换。
四颗静止卫星,覆盖POR、IOR、 AOR-E、AOR-W洋区。
6/23
卫星情况:
① 四颗卫星无缝隙覆盖除南北极地区外的全球区域;
7/23
注:①图中实线范围为全球波束 ②蓝色阴影区为点波束
11/23
(3)NCS: ➢协调和管理本洋区的通信(分配信道)
➢发布广播业务(EGC) ➢发送公共TDM载波(用于移动终端跟踪卫星) ➢处理遇险报警 ➢通常由LES兼任,每个系统的每个洋区配备备用NCS。
(4)NCC/NOC:监控、协调、控制整个网络(4 个洋区)的通信。
12/23
3.移动站(海用SES / 陆用 MES)
15/23
岸站双波段工作示意图
工作在 L 波段
②
CES 1
①
SES
CES 2
① CES与SES通信工作在C 波段,其上/下行频率为 6/4 GHz;
② CES与CES及NCS通信,CES工作在 C/L 波段。
16/23
CES
SES
17/23
CES
CES
18/23
四、卫通系统分类及主要特点
C系统
➢ 第三代卫星:
1996年~1998年,5颗卫星(其中一颗备用),增加了点波束,在用5颗。 (通信容量扩大8倍)
➢ 第四代卫星:
2005年投入使用,3颗卫星,增加了宽、窄点波束,在用3颗。 (通信容量扩大16倍,功率大60倍,数据传输速率可达492kbit/s)
9/23
卫星的识别
2009年后,全面使用通用电话洋区码870。
GMDSS船舶通信设备 (卫星通信)
三、Inmarsat 移动通信系统
2. 各组成部分的作用
• 地面站 提供卫星网与陆地公网的接口、 通信管理和控制。 NCS: 协调和管理本洋区通信、发布广播 业务、发送TDM载波、处理遇险。
每个系统有其自己的NCS,每个系统的每一个洋区有一个NCS
监控、协调、控制整个网络(4个洋区)的通信。 NCC: LES/CES: 分配、建立、监控、管理信道; 网络服务(受理启用申请、环路测试、 性能测试、计费等); 监视并接收遇险信息。
• 覆盖区域大,通信距离远
微波
• 便于多址连接
• 机动灵活 • 频带宽、容量大 • 通信质量好,可靠性高 • 通信成本与距离无关
超短波
• 需要先进的空间技术
• 有一定的信号延迟
短波
• 卫星寿命短
长、中波
二、通信卫星
1. 卫星分类
按倾角
赤道轨道(ⅰ= 00,轨道面与赤道面重) 极轨道 (ⅰ= 900,穿过南北极) 倾斜轨道(00 <ⅰ< 900)
第6/7章 卫星通信与Inmarsat系统
一、卫星通信及其特点 二、通信卫星 三、InmBiblioteka rsat移动通信系统思考题
一、卫星通信及其特点
1. 什么是卫星通信?
卫星作为中继在 两个或多个 地球站 间进行的通信
地面 海洋 大气层
地面站 车载站 地面站
机载站
地面站 船载站
一、卫星通信及其特点
2. 卫星通信的特点
条件: 太阳、卫星、地球
日凌中断
依次排列为一条直线 原因: 地球站天线对着卫星的同 时也正对着太阳,太阳噪声最大,严重时通信中断
时间: 每年春分、秋分前后,白天中午
•星蚀
移动通信2
移动通信2移动通信2发展历程移动通信2的发展可以追溯到20世纪80年代末,当时移动通信1已经开始商用。
移动通信1使用的是模拟通信方式,通信质量和容量有限。
为了提高通信质量和容量,研究人员开始寻找新的技术方案。
在20世纪90年代初,全球范围内开始研究和推出了一些新的移动通信技术标准。
其中最著名的就是GSM(Global System for Mobile Communications)标准,它被广泛应用于欧洲和亚洲的移动通信网。
GSM标准使用了数字通信方式,大大提高了通信质量和容量。
GSM还具有数据传输和短信功能,使得移动通信2的功能更加丰富。
随着移动通信2的发展,人们对通信质量和容量的要求越来越高。
为了满足这些需求,研究人员开始推出一些改进的移动通信2标准。
例如,GPRS(General Packet Radio Service)就是在GSM 的基础上推出的一种增强型数据服务。
GPRS提供了更高的数据速率和更好的网络利用率,使得移动通信2的数据传输能力更强大。
主要特点移动通信2相对于移动通信1具有以下主要特点:1. 数字通信方式:移动通信2采用数字通信方式,可以有效提高通信质量和容量。
数字通信技术可以更好地抵抗噪声和干扰,还可以实现信号的压缩和加密。
2. 多媒体支持:移动通信2不仅可以进行语音通话,还可以支持数据传输和多媒体应用。
用户可以通过移动通信2访问互联网、发送短信、收听音乐、观看视频等。
3. 更高的数据速率:移动通信2的数据速率相比移动通信1有了较大提升。
这意味着用户可以更快地和数据,实现更流畅的在线体验。
4. 更好的网络利用率:移动通信2引入了一些技术,如分组交换和动态分配频谱,可以更有效地利用网络资源。
这样可以提高整体的网络容量和性能。
应用领域移动通信2的应用领域非常广泛,涵盖了个人用户、企业用户和政府机构等各个方面。
对于个人用户来说,移动通信2使得他们可以随时随地与他人进行语音通话、发送短信、访问互联网等。
Inmarsat卫星移动通信汇总
Inmarsat卫星移动通信汇总简介Inmarsat是一家全球领先的卫星移动通信运营商,成立于1979年,总部位于英国伦敦。
该公司提供各种卫星通信服务,包括语音方式、互联网接入、数据传输等。
Inmarsat卫星覆盖范围广泛,能够为船舶、飞机、陆地移动设备等提供可靠的通信服务。
卫星网络Inmarsat拥有多个卫星网络,包括全球星(Global Xpress)、本地区星(Regional BGAN)、陆地移动星(Land BGAN)等。
这些卫星网络覆盖全球各个地区,能够满足不同用户的通信需求。
全球星是Inmarsat最新的高吞吐量卫星网络,提供高速的卫星互联网接入服务,适用于高带宽需求的用户。
应用领域Inmarsat卫星通信广泛应用于航空、航海、油田、采矿、政府军事等领域。
在航空领域,Inmarsat的卫星通信服务被用于飞机的通信、导航和监控,提供飞行中的语音和数据传输。
在航海领域,船舶可以通过Inmarsat的卫星通信系统保持与岸上的联系,实现全球范围内的通信。
在油田和采矿领域,Inmarsat提供的可靠通信服务可以帮助公司监控设备运行状态、进行远程操作和通信。
政府和军事部门也广泛使用Inmarsat的卫星通信服务进行通信、监控和应急救援。
技术特点Inmarsat的卫星通信技术具有以下特点:全球覆盖:Inmarsat的卫星网络能够覆盖全球范围,提供可靠的通信服务。
高带宽:最新的全球星网络提供高速的卫星互联网接入,满足高带宽需求的用户。
双向通信:Inmarsat的卫星网络支持双向通信,用户可以实现语音和数据的双向传输。
可靠性和稳定性:Inmarsat的卫星网络具有高可靠性和稳定性,能够在恶劣的环境条件下提供稳定的通信服务。
发展趋势随着科技的不断进步和卫星通信技术的发展,Inmarsat卫星移动通信在还将有更广阔的应用前景。
一方面,随着全球通信需求的增加,人们对高带宽和可靠通信的需求也会增加,Inmarsat的卫星网络将继续发挥重要作用。
GSM蜂窝移动通信系统
GSM蜂窝移动通信系统第一讲GSM数字移动通信发展史 (1)1.1 GSM系统历史背景 (1)第二讲GSM通信系统 (2)2.1 系统的组成 (2)2.2 交换网路子系统 (3)2.3 无线基站子系统 (4)2.4 移动台 (4)2.5 操作维护子系统 (4)2.6 GSM网络的接口与信令链路 (4)第三讲 GSM关键技术 (5)3.1 工作频段的分配 (5)(1)工作频段 (5)(2)频道间隔 (5)(3)频道配置 (5)(4)双工收发间隔: (6)(5)干扰保护比 (6)(6)频率复用方式 (6)3.2 时分多址技术(TDMA) (8)3.3 时分多址(TDMA)帧结构 (8)(1)TDMA信道概念 (8)(2)TDMA帧 (10)(3)突发脉冲序列(Burst) (11)3.4 空间分集 (13)第一讲GSM数字移动通信发展史1.1 GSM系统历史背景GSM数字移动通信系统是由欧洲主要电信运营者和制造厂家组成的标准化委员会设计出来的,它是在蜂窝系统的基础上发展而成。
GSM数字移动通信系统史源于欧洲。
早在1942年,欧洲已有几大模拟蜂窝移动系统在运营,例如北欧多国的NMT(北欧移动电话)和英国的TACS(全接入通信系统),西欧其它各国也提供移动业务。
当时这些系统是国内系统,不可能在国外使用。
为了方便全欧洲统一使用移动电话,需要一种公共的系统,1942年北欧国家向CEPT(欧洲邮电行政大)提交了一份建议书,要求制定900MHz频段的公共欧洲电信业务规范。
在这次大会上就成立了一个在欧洲电信标准学会(ETSI)技术委员会下的“移动特别小组\Group SpecialMobile)简称“GSM”,来制定有关的标准和建议书。
1991年在欧洲开通了第一个系统,同时MoU组织为该系统设计和注册了市场商标,将GSM更名为“全球移动通信系统”(Globa1 system for Mobile communications)。
第九章Inmarsat-BF系统及其船站-2
电话 低质量电话(4.8 kbps) 高质量电话(64 kbps)
传真
G3传真机( 9.6 kbps 或 14.4 kbps )
G4传真机( 64 kbps ) ISDN 业务( 64 kbps )
数据
MPDS 业务( 最高64 kbps, 一般是20 kbps )
2)ISDN和MPDS
4 船舶局域网与公司局域网的连接
船舶局域网 Inm卫星网 陆地电信网
路由器
F77 RJ-45
LES
ISDN 网
适配器
船舶局域网
LAN
路由器
移动用户
陆地用户
5 F77的应用
① 电话(或传真)常规通信; ② 遇险通信; ③ 图文传输; ④ 浏览互联网,获取各类网上信息(如,气象信息、电子海
图、港口和备品供应信息等;
螺旋天线频带、信号质量 要求均低于抛物面天线
• 2.船至船通信时能否不通过岸站进行?为 什么?
Inmarsat-B/F 船对船通信过程
注意:本示意图 省略了NCS分配 信道构成
4G 6G 4G
6G 1.5G
1.6G
1.6G CES
1.5G
SES 1 SES 2
1船呼叫2船
总结:
• 船站利用卫星设备通信时,无论是船 到船还是船到岸,都是要经过岸站的转接, 这一点是和地面通信系统的区别。
(1)综合业务数字网
ISDN
Hale Waihona Puke Integrated Service Digital Network
①基本功能 能够提供端到端的数字连接,支持电话、传真、图 文及数据等多种电信业务的通信网。 ②基于Inmarsat的ISDN Inm ISDN业务只支持 基本速率 的 电路交换 业务
第7章 国际移动卫星通信系统
INMARSAT 系统组成——地面段
• (2)网络协调站(NCS)
在每个洋区都有一个岸站兼作网络协调站, 对本洋区的通信情况进行监控。 NCS之间的相互通信,由INMARSAT网络操作 中心控制。
NCS: 协调和管理本洋区的通信、发布广播业务、发 送TDM载波、处理遇险。
卫星覆盖区 AOR-E POR IOR Inmarsat-C Goohilly(英国) Sentosa(新加坡) Thermopylae(希腊) Inmarsat-B/M Southbury(美国) Santa Paula(新加坡) Thermopylae(希腊) Inmarsat-F Goohilly(英国) Yamaguchi(日本) Yamaguchi(日本)
θ=90° 极轨道
0<θ<90°倾斜轨道
θ=0赤 道轨道
各种轨道示意图
赤道轨道 极轨道 倾斜轨道
● ● ●
什么叫静止卫星?
卫星在地球赤道上空,距地面 35,786 公里的 圆形轨道上绕地球旋转,卫星轨道平面与地球 赤道平面的夹角为 0°,其绕地球旋转一周的 时间和地球自转一周所需时间相同为 24 小时, 并且其围绕地球旋转的方向和地球自转的方向 相同,不论在地球的什么地方观察卫星,卫星 始终是相对静止不动的我们把这种卫星称为静 止卫星。
7.5 Inmarsat系统在GMDSS中的作用
7.2 Inmarsat系统概述
INMARSAT 国际海事卫星组织 IMSO 国际移动卫星组织
1999年转制为 1994年更改 为
1979年成立
国际移动卫星公司: ①Inmarsat 公司 ②Invsat 公司
总部
N
③Rydex公司
三部分
卫星通信课件.
卫星轨道平面与地球赤道 平面的夹角示意图
地球赤道 赤道轨道
•
2017/9/30
θ = 0° ,赤道轨道卫星 ;
16
卫星轨道平面与地球赤道 平面的夹角示意图
• θ =90°极轨道卫星;
地球赤道
卫星轨道
2017/9/30 17
卫星轨道平面与地球赤道 平面的夹角示意图
地球赤道
•
注:H:表示高度,h:旋转一圈所需时间
2017/9/30 12
圆形轨道卫星
2017/9/30
13
椭圆形轨道卫星
2017/9/30
14
卫星的种类——2续
• 按卫星的轨道划分(续)
– 按卫星轨道平面与地球赤道平面的夹角 • θ = 0° ,赤道轨道卫星 ; • θ = 90° ,极轨道卫星; • 0°< θ < 90°,倾斜轨道卫星 注: θ表示夹角
倾斜轨道
2017/9/30
• 0°< θ < 90°,倾斜轨道卫星
18
卫星轨道平面与地球赤道平面 的夹角示意图
θ=90° 极轨道
0<θ<90°倾斜轨道
θ=0赤 道轨道
2017/9/30
19
卫星的种类——2续
• 按卫星的轨道划分(续)
• 运动轨道卫星 • 同步轨道卫星 • 静止轨道卫星
– 按相对于地面观察点的位置划分
2017/9/30
2
第一节 INMARSAT在GMDSS中的作用
INMARSAT系统是 GMDSS 的重要组成部 分,是GMDSS 得以实施的重要保障。 在GMDSS 中,船舶遇险救助是以岸基为 核心的,船舶一旦遇险,岸上的有关部门 和船舶附近的其它船舶能以最小的时延, 组织有效的救助,这主要得益于有远距离 通信的手段,INMARSAT则提供了可靠的 远距离通信手段。
移动通信系统概述
2020/3/19
移动通信系统概论 5
发展历史
先驱者
1831 法拉第 证明了电磁感应
麦克斯韦(1831-79): 电磁理论,麦克斯韦方程组(1864)
赫兹(1857-94): 通过实验证明了波在空间传播具有电传播的特性
➢ 1888,德国的卡尔斯鲁厄城市,也就是现在的卡尔 ➢ 斯鲁厄大学所在地,
2020/3/19
移动通信系统概论 19
各种应用
2020/3/19
移动通信系统概论 20
各种应用
紧急情况
➢ 及早的向医院传送病人当前的状况和最初的诊断 ➢ 替代固定设施以防地震,台风,火灾 ➢ 危机, 战争, ...
旅行推销
➢ 直接接触到处存在中心地点的顾客资料 ➢ 对所有的代理数据看都是一致的 ➢ 移动办公室
✓ 在中国首次使用蜂窝系统 (1987年后)
➢ AMPS (Advanced Mobile Phone Service), 贝尔实验室.
✓ 世界上第一个“真正”的蜂窝系统 ✓ 美国标准, 在中国也使用
➢ NMT (Nordic Mobile Telephone)
✓ 北欧标准; 在欧洲的大部分国家被采用 ✓ 第一个欧洲的体系 (瑞典, 1981)
➢ ETSI, 标准化类型 1: 5.15 - 5.30GHz, 23.5Mbit/s ➢ 推进了类型 2 和 3 (均为 5GHz) 和 4 (17GHz) 作为无线ATM网络 (达
到 155Mbit/s)
1997 – 无线局域网 – IEEE 802.11
➢ IEEE 标准, 2.4 - 2.5GHz 红外, 2Mbit/s ➢ 已经开始有许多可用产品
率,在 1971年有 11000用户
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
IMN ---Inmarsat Mobile Number 2.船站的识别:
Inmarsat移动号码
(1)Inmarsat-B/C/M移动号( IMN)组成:
T MID X4 X5 X6 X7 X8
系统识别 海上识别
4—C 6 —M 3—B
船舶识别
站 站 站
各 国 三 位 数 字
(2)Mini-M/M4/F 站移动号组成:
岸站双波段工作示意图
SES CES 1 CES 2
系统分类及主要特点
项目
应用前景
INMARSA T-C
长久生命力
INMARSA T-B
目前主要是 数字式海用 产品
INMARSA T-F77
海事业务的 主导产品
INMARSA T-F55
游船、渔船 应用的主导 产品
INMARSA T-F33
近海、游船 、渔船应用
船至岸 00 +电话国家码+地区码+用户电话/传真号码 +# 船至船 00 + 电话洋区码 + 船站电话/传真号码 + #
2)电传(B站):
船至岸 船至船 00 + 电传国家码 + 用户电传码 + 结束符“+” 00 + 电传洋区码 + 船站电传号码 + 结束符“+”
考试链接
• • • • • 1.( )不是INMARSAT-C 船站的识别码 A、4412570123 B、421571111 A C、491234567 D、434115726 2.下列属于INMARSAT—B移动站的号码为() A.3412199001 B.441219901 C C.341299001 D.1570001
课后作业
• 1.移动站的分类?Inmarsat-B、C、M、F 船站的移动号码有什么特点? • 2.在Inmarsat系统中,岸站工作在什么波 段?移动站工作在什么波段?
二、海事卫星通信工作波段
1.船站: 工作在L波段,其上/下行频率为 1.6 / 1.5 GHz 2.岸站: ①工作在双波段(C/L波段); ②CES与SES通信工作在C波段, 其上/下行频率为 6/4 GHz; ③CES与CES及NCS通信,CES工作在 C/L 波段。
卫星: 6GHz 1.5GHz 1.6GHz 4GHz
考试链接
5.航行于太平洋区的明华轮(341219701)欲利用 INMATSAT-B船站电话呼叫中国大陆青岛用户 85752167,摘机后应拨( ): D A、00872341219701 B、00873341219701 C、008553285752167 D、008653285752167 6.使用INMARSAT—B船站呼叫陆地站成功显示GA+后, 向位于大西洋东区的中国铜川轮(识别码为341212345 )发送电传,应输入( ): D A.00851570103 B.00861570103 C.005841570103 D.00581341212345
业务
电传、移动 端传真、数 据、EGC、 数据报告、 Email服务 、车船队跟 踪、定位、 数据采集
1991年 存储转发 2.5-5kg 全向
话音、电传 、传真、数 据、高速数 据
话音、保密 话音、传真 、低速数据 、高速数据 、MPDS、 ISDN、 Email服务 、遇险专用 信道功能
2002年 实时+包交 换 15kg 定向
模块二 卫星通信系统
• • • • • 子模块一:卫星通信绪论 子模块二:Inmarsat移动通信系统 子模块三:Inmarsat-C系统及其船站 子模块四:Inmarsat-B/F系统及其船站 子模块五:搜救卫星系统及EPIRB
第七章 Inm用 二、移动终端和Inmarsat通信系统的工作波段
第二节 移动终端和 Inmarsat通信系统的工作波段
• 教学目标: 掌握:INMARSAT终端IMN号码构成 熟悉:INMARSAT通信系统工作波段 了解:INMARSAT系统分类
一、移动卫星通信终端和IMN号码
1.INMARSAT 船舶地球站
(简称:船站(SES)、移动站(MES))
作用:通过卫星和岸站与陆地用户或其它 船站之间进行通信联络 种类: 包括A 站、C站、B站、M站、E站、 F站和D站等多种型号的船站 .
T1 T2 X1 X2 X3 T1T2=76 T1T2=60 3.船站应答码: X4 X5 X6 X7
电话、传真、低速数据
高速数据、MPDS业务
组成:
作用:
船舶的主识别码 IMN + 标识符(国际呼号) 如341219007 ABCD
通信前/后确认识别
Inmarsat-B/F 业务拨号方式
1)电话/传真通信:
考试链接
• 3.( )是INMARSAT—F船站电话业务识别码: • A.341212345 B.764120123 B • C.441254321 D.604121234 • 4.( )是INMARSAT—F船站数据56/64Kbit/s传 输业务识别码: B • A.764120123 B.604121234 • C.44125432 D.341212345
话音、点波 束、高速数 据、传真、 保密话音、 MPDS、 Email服务
话音、点波 束、传真/数 据、MPDS 、Email服 务
启动时间 通信方式 终端重量 天线
1993年 实时 25kg 定向
2003年 实时+包交 换
2003年 实时+包交 换
定向
定向
课堂小结
• 1.INMARSAT的各种移动终端都有其相应 的识别号码IMN,IMN不仅可以用来区分各 种终端设备,而且还可以使用它进行各种 电传、电话、传真、数据的通信 • 2.INMARSAT的工作波段涉及岸站和船站 工作波段,并且岸站和船站在经卫星进行 通信时所采用的上行和下行频率也不相同