修井机基本知识
修井机的基础知识及操作规程全套
修井机的基础知识及操作规程第一部分修井机结构与主要技术参数(一)修井机的用途及基本结构1 .用途修井机是用来对井下管柱或井身进行维修或更换而提供动力的一套综合机组。
它包括动力设备、传动设备、绞车、井架、天车、游动滑车、大钩、水龙头、转盘和其他辅助设备。
2 .型号和基本结构修井机基本结构由自走底盘(四个驱动桥组成)、角传动箱、滚筒及其刹车系统、刹车冷却装置、口型两节伸缩式井架及游动系统、死绳固定器及压力传感指重装置、液压绞车、钻台、司钻控制的气路和液压系统、电路系统等组成。
斯太尔修井机基本结构由装载底盘车、发动机、传动箱、井架、游动滑车、滚筒及刹车系统、液压绞车、液路系统、气路系统等组成。
(二)修井机主要技术参数常用的修井机有XJ250型、XJ450型、XI550型。
其主要技术参数如表1所示。
第二部分修井机使用操作规程(一)启动前的检查与准备(1)检查油底壳内的机油量、水箱水位、燃料油量,柴油滤清器的三通阀应处于通路位置;(2)用手摇机油泵泵油,使油压表的指示达到0.1MPa以上,同时盘车2~3圈;(3)活动油门操作装置并控制在怠速位置;(4)压下油压低自动停车装置的板杆,使拔叉与齿条上挡块脱开;(5)检查启动电路或气路系统是否符合要求;(6)清除周围障碍物,合上塔铁开关,准备启动。
(二)启动与正常运转(1)用启动按钮时,应按下后快速放开,连续按下时间一般为3~5s,最长不超过IOs,若反复3~5次启动不着,应检查原因排除故障后再启动。
严禁长时间使电动机运转,以免烧坏,更不允许带车启动。
(2)柴油机发动以后,应稳定在60Or∕min的转速下运转,注意油压、排气烟色是否正常,听各缸爆发是否均匀,有无异响。
同时,用手摸各缸排气管的温度,确定各缸是否工作并打开2个缸头罩检查摇臂上油情况。
(3)启动后(怠速时间不宜过长)情况正常,则应逐渐升高转速到900r∕min左右,进行预热,待油、水温度达到45。
C以上时再将转速升高到1300~1400r∕min,方可力口负荷。
修井机基本知识(讲稿)
修井机基本知识(初稿)江汉石油管理局第四石油机械厂编写傅家麟修井机基本知识(初稿)目录概述,3第一章,修井机的基本结构9在石油与天燃气勘探开发的各项施工中,修井作业是一个重要环节,油、气、水井在自喷、抽油或注水、注气过程中,随时会发生故障,造成油井减产甚至停产。
诸如井下砂堵、井筒内严重结蜡,渗透降低,油、气、水层互相串通,生产油井枯竭等油井本身的故障;油管断裂、油管连接脱扣、套管挤扁、断裂和渗透等油井结构损坏;抽油杆弯曲、断裂或脱扣、抽油泵工作不正常等井下采油设备故障;出现故障后,只有通过井下作业来排除故障,更换设备,调整油井参数,才能恢复油井正常生产。
修井作业的主要内容,可归纳为以下三个方面:(1),起下作业,如对发生故障或损坏的油管、抽油杆、抽油泵等井下采油设备和工具的提出,修理更换,再下入井内,以及抽吸、捞砂、机械清蜡等。
(2),井内的循环作业,如冲砂、热洗循环泥浆等。
(3),旋转作业,如钻砂堵、钻水泥塞、扩孔、磨削、侧钻及修补套管等。
井下作业是油田稳产的重要措施,修井机是修井作业的关键设备。
1,钻修设备的基本结构特点:钻修设备采用自走式底盘,中空桁架伸缩式井架,具有越野性好,移运方便等特点,车载柴油机输出动力,可单发动机作业或双发动机并车作业,适用于10000米以下的修井作业或3000米以内的中浅2)成本,3)4)5),操作方6)7)2,钻修设备主要通过绞车系统提升及下放钻具,通过转盘旋转系统完成钻井及旋转作业。
钻修设备一般具备以下三个方面的基本功能:(1),起下钻具的功能:钻修设备的起下作业功能主要通过绞车系统和游车系统来完成,绞车系统动力由车台发动机经液力机械变速箱、分动箱(并车箱)、角传动箱等传动部件来传递。
绞车挡位是通过操纵司钻操作箱上的换挡阀控制液力机械变速箱的挡位来实现的。
绞车系统有主刹车和辅助刹车两种形式。
主刹车一般为滚筒上的轮毂与刹车带摩擦制动,辅助刹车有水刹车和盘式刹车两种形式。
现场操作综合知识
现场操作综合知识讲解一.修井机知识XJ450修井机(南阳二机XJ110)序号设备技术参数备注名义2 1/2″外加厚油管5500m名义2 7/8″钻杆4500m1XJ450名义3 1/2″钻杆3500m钻井深度4 1/2″钻杆1500m型号CAT3408 DITA或C-15ATAAC2发动机功率354kW型号YG1103游车大钩最大钩载1125kN速度0.2-1.2m/s4水龙头型号SL1105钻盘型号ZP1356外形尺寸m18.5×2.8×4.27大绳直径mm26XJ550修井机(南阳二机XJ135)序号设备技术参数备注名义2 1/2″外加厚油管7500m名义2 7/8″钻杆5800m1XJ450名义3 1/2″钻杆4500m钻井深度4 1/2″钻杆2000m型号CAT3408 DITA或C-15ATAAC2发动机功率396或392kW型号YG1353游车大钩最大钩载1125kN速度0.2-1.2m/s4水龙头型号SL1355钻盘型号ZP1356外形尺寸m18.8×2.85×4.37大绳直径mm26打捞:1、公锥1、工具名称:修井公锥2、结构:为长锥形整体结构,分接头(上部有与钻杆相连接的螺纹)和打捞丝扣(正扣、中间有水眼)两部分。
3、技术规范:规格型号: GZ105-1;外型尺寸:∮105*535 mm;接头螺纹: NC31(210);打捞螺纹表面硬度: HRC60-65;抗拉极限:≥932Mpa;冲击韧性:≥58.8J/cm2;打捞直径: 54-77 mm。
4、工作原理:公锥进入打捞鱼腔之后,加适当钻压旋转钻具迫使打捞螺纹吃入落物内壁进行造扣。
当其能承受一定的拉力和扭距时,可采取上提或倒扣的办法将落物全部或部分捞出。
5、操作方法:当工具下至鱼顶上部1-2m时,开泵循环,下放,根据悬重和泵压变化,或加扶正器或加引鞋,使其进入鱼腔并进行造扣打捞。
6、使用范围及用途主要用于打捞落物内腔在54-77的有接箍的油管或厚壁管类落物。
60吨修井机培训资料
第二章 整机说明
• 1、组成
• XJ60修井机主机由如下部件组成:
• 动力机组、XD40/8×6运载车、传动系统、单滚筒绞车 及刹车、角传动箱、分动箱、水循环冷却系统、水刹车
系统、转盘传动系统、井架、照明装置、游车大钩、液 路系统、气路系统、工具等。
• 2、适用范围
• 6、主机就位后,将分动箱挂合手柄置于作业状态 ,在修井机作业时,不应操作摘挂装置。
• 7、不应挂合倒档起下钻。 • 8、气控液挂合时发动机回到怠速运转;采用机械
式挂合方法挂合时,发动机应熄火。
第一章 安全事项
• 9、当主机需要电焊维修时,应切断车辆电 源,防止烧坏车上的电气元件。
• 10、洗车时不要淋湿电气控制箱。 • 11、井架起升、下落前应清理现场,清除
• 大钩最大载荷
• 装机功率
• 井架高度
• 游动系统:有效绳数
•
起升钢丝绳直径
• 大钩起升速度
• 转盘通径
• 水龙头中心管通径
• 钻台面高度
XJ60 27/8″油管 4000 m 27/8″钻杆 3200 m 31/2″钻杆 2500m 4 1/2″钻杆 1000m
900kN 350HP/2200rpm
• 名义小修深度
27/8″油管 4000m
• 名义大修深度 31/2″钻杆
27/8″钻杆 2500m
3200m
• 钻井深度
4 1/2″钻杆
1000m
第二章 整机说明
• 3、传动路径 • 3.1利用动力机组完成游动系统提升下放钻具作业
传动轴
传动轴
传动箱
分动箱
角传动箱
链传动
修井机工作原理
修井机工作原理修井机是一种用于修复或维护油井的设备,它的工作原理可以分为以下几个步骤:井口装置、井下装置、动力系统和控制系统。
一、井口装置井口装置是修井机的上部组成部分,主要包括井口架、钻杆和钻具。
井口架是修井机的支撑结构,钻杆是连接井口架和井下装置的工具,而钻具则是用于修井作业的具体工具,例如钻头、钻杆连接工具等。
二、井下装置井下装置是修井机的下部组成部分,主要包括钻杆传动装置、钻井液循环装置、钻杆支撑装置和深井修井装置等。
钻杆传动装置通过电机驱动,将动力传递给钻杆,使其旋转;钻井液循环装置则负责将钻井液泵送至井底,通过旋转钻杆与地层接触,同时冷却钻头和清除井底的岩屑;钻杆支撑装置用于支撑钻杆,保持钻杆的稳定;深井修井装置则是根据具体的修井作业需要,进行井下工具的安装和操作。
三、动力系统动力系统是修井机的动力来源,通常采用柴油机、电机或液压系统等。
柴油机通过燃烧燃料产生动力,驱动井下装置的运转;电机则通过电能转化为机械能,驱动井下装置的旋转等;液压系统则通过液压油的压力传递动力,驱动井下装置的各项工作。
四、控制系统控制系统是修井机的核心部分,用于控制修井机的各项操作。
控制系统通常由控制面板、传感器和执行器组成。
控制面板上设有各种按钮和开关,用于操作修井机的起停、旋转方向等;传感器用于感知井下的工作状态,例如井深、温度、压力等;执行器则根据传感器的信号,控制井下装置的运转。
修井机的工作原理可以概括为:通过井口装置将修井机安装在油井井口,然后通过井下装置将修井机送入井下。
动力系统提供动力,使井下装置旋转并进行修井作业。
同时,控制系统对修井机进行操作和监控,确保修井作业的安全和高效进行。
修井机工作原理的理解对于石油行业的人员来说至关重要,它不仅可以帮助工作人员了解修井机的组成和工作方式,还可以指导实际操作中的维护和故障排除。
通过不断学习和掌握修井机的工作原理,工作人员可以提高修井作业的效率和安全性,为油井的维护和开发做出更大的贡献。
石油天然气井下作业修井机基本知识PPT共108页
6、法律的基础有两个,而且只有两个……公平和实用。——伯克 7、有两种和平的暴力,那就是法律和礼节。——歌德
8、法律就是秩序,有好的法律才有好的秩序。——亚里士多德 9、上帝把法律和公平凑合在一起,可是人类却把它拆开。——查·科尔顿 10、一切法律都是无用的,因为好人用不着它们,而坏人又不会因为它们而变得规矩起来。——德谟耶克斯
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27、只有把抱怨环境的心情,化为上进的力量,才是成功的之者不如好之者,好之者不如乐之者。——孔子
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29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇
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30、意志是一个强壮的盲人,倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华
谢谢!
108
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26、要使整个人生都过得舒适、愉快,这是不可能的,因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
必知必会内容(井下机修工)
煤矿工种岗位“必知必会”(井下机修工)一、工作前必须做到1、设备检修前,井下机修工要将检修用的材料、配件、工具、量具、安全保护用具准备齐全,并认真检查和试验,确保合格。
2、设备检修前,井下机修工要熟练掌握设备检修内容、工艺、质量标准和安全技术措施。
3、井下机修工必须持证上岗。
4、进入现场后,机修工要与所维修设备及相关设备的司机联系。
处理故障前,要确认故障的部位和性质。
5、清理所维修设备的现场卫生及杂物,检查工作地点顶板支护情况和吊挂起重装备的起吊点,检查周围无其他不安全因素。
如有隐患,必须处理方可工作。
6、检查所维修的设备已停电、闭锁、挂牌,并与相关设备的司机或周围相关环节的工作人员联系。
二、工作中必须做到1、维修人员对所负责范围内的设备,做到如下方面的日常检查维护。
(1)检查设备的紧固件、联接件等是否齐全完好。
(2)各转动部位有无异响、异震。
(3)减速机、液压站等各轴承温度是否超过规定:滑动轴承温度不得超过65℃,滚动轴承温度不得超过75℃。
(4)检查设备各部件液压油、润滑油的油量、油质、油温。
1(5)对易损零部件作重点检查维护。
(6)转动部位的防护罩应齐全、可靠。
(7)机械(或液压)安全保护装置应灵敏可靠。
(8)各焊件应无变形、开焊和裂纹。
(9)机械传动系统中的齿轮、链轮、链条、刮板、托辊、钢丝绳等部件磨损(或变形)不超限,运转正常。
(10)液压系统中的连接件、油管、液压阀、千斤顶等应无渗漏、无缺损、无变形。
(11)附属设备应齐全完好。
(12)检查液力耦合器的液质、液量、易熔塞符合规定。
(13)输送带、接头符合要求,无撕裂、扯边。
(14)上、下运输送机应有防倒转或防超速装置,各项保护装置齐全可靠。
2、按规定的检查周期、内容对设备进行维护检修,不得漏检漏项。
3、在倾角大于15°的地点检修时,下方不得有人同时作业。
4、拆卸设备时,必须按预定的顺序进行,应测量被拆件必要的装配间隙及部件的相对位置,做好标记和记录。
石油天然气井下作业修井机基本知识
1.5 修井机的型号含义
SJX 5
50 0 T XJ 650
企业自定代号: (装机功率KW) 用途特征代号: (修井机) 结构特征代号: (特种结构) 设计顺序代号: (第一次) 主参数代号: (整车总质量) 车辆类别代号: (专用车) 企业名称代号:江汉四机厂
XJ ---修井机 ZJ ---车装钻机
4.6 转向系统
五、提升旋转系统
主要由绞车系统、井架、游车大钩、水 龙头、转盘组成
5.1 绞车系统
绞车系统是车装钻修设备作业机的主要系统部件,用 于钻修过程中的提升作业。
主要由绞车架,主滚筒,主滚筒刹车系统,主滚筒辅助刹 车系统,捞砂滚筒,捞砂滚筒刹车系统,刹车冷却系统,天车防 碰机构等组成.
1.6 修井机的主要组成
动力驱动系统 动力传动系统
底盘系统 提升旋转系统
控制系统
二、动力驱动系统
一般采用CAT系列柴油机作为动力源
2.1 修井机常用发动机型号
CAT 3408发动机 CAT 3412发动机 CAT C-15发动机 CAT C-15发动机
2.2 CAT系列发动机的结构、工作原理及维护保养
4.2.3 车架安装有四个支腿液缸。 4.2.4 配置前、后拖车钩及各种 支架和支座,如:前钢板支架、后 平衡支架、发动机前支座、角
传动箱支架、死绳器支架、液
压小绞车支架、井架起升液缸 支座等。
4.3 悬挂总成:
本车采用三种悬挂方式
前桥采用钢板弹性悬挂。
中,后桥采用钢性平衡梁悬挂。
四(六)桥为浮动桥,采用空气弹簧悬挂。
绞车的传动系统主要有链条、链轮、气动推盘离合器等组成,以 上部件都安装在一个矩型结构的金属框架----绞车架上。
修井机基本知识(讲稿)
修井机基本知识(初稿)江汉石油管理局第四石油机械厂编写傅家麟修井机基本知识(初稿)目录概述,3第一章,修井机的基本结构9在石油与天燃气勘探开发的各项施工中,修井作业是一个重要环节,油、气、水井在自喷、抽油或注水、注气过程中,随时会发生故障,造成油井减产甚至停产。
诸如井下砂堵、井筒内严重结蜡,渗透降低,油、气、水层互相串通,生产油井枯竭等油井本身的故障;油管断裂、油管连接脱扣、套管挤扁、断裂和渗透等油井结构损坏;抽油杆弯曲、断裂或脱扣、抽油泵工作不正常等井下采油设备故障;出现故障后,只有通过井下作业来排除故障,更换设备,调整油井参数,才能恢复油井正常生产。
修井作业的主要内容,可归纳为以下三个方面:(1),起下作业,如对发生故障或损坏的油管、抽油杆、抽油泵等井下采油设备和工具的提出,修理更换,再下入井内,以及抽吸、捞砂、机械清蜡等。
(2),井内的循环作业,如冲砂、热洗循环泥浆等。
(3),旋转作业,如钻砂堵、钻水泥塞、扩孔、磨削、侧钻及修补套管等。
井下作业是油田稳产的重要措施,修井机是修井作业的关键设备。
1,钻修设备的基本结构特点:钻修设备采用自走式底盘,中空桁架伸缩式井架,具有越野性好,移运方便等特点,车载柴油机输出动力,可单发动机作业或双发动机并车作业,适用于10000米以下的修井作业或3000米以内的中浅2)成本,3)4)5),操作方6)7)2,钻修设备主要通过绞车系统提升及下放钻具,通过转盘旋转系统完成钻井及旋转作业。
钻修设备一般具备以下三个方面的基本功能:(1),起下钻具的功能:钻修设备的起下作业功能主要通过绞车系统和游车系统来完成,绞车系统动力由车台发动机经液力机械变速箱、分动箱(并车箱)、角传动箱等传动部件来传递。
绞车挡位是通过操纵司钻操作箱上的换挡阀控制液力机械变速箱的挡位来实现的。
绞车系统有主刹车和辅助刹车两种形式。
主刹车一般为滚筒上的轮毂与刹车带摩擦制动,辅助刹车有水刹车和盘式刹车两种形式。
修井机基本知识
修井机基本知识(共12页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--修井机基本知识目录第一章修井机的基本结构一,自走底盘二,绞车部分(包括井架游动系统)三,修井机的动力传动系统四,液压系统五,气路系统六,修井机的动力七,液力机械传动箱,第二章,修井机的操作第三章,修井机的维护保养第四章,修井机一般故障的排除概述在石油与天燃气勘探开发的各项施工中,修井作业是一个重要环节,油、气、水井在自喷、抽油或注水、注气过程中,随时会发生故障,造成油井减产甚至停产,诸如井下砂堵、井筒内严重结蜡、渗透降低,油、气、水层互相串通,生产油井枯竭等油井本身的故障,油管断裂、油管连接脱扣、套管挤扁、断裂和渗透等油井结构损坏;油杆弯曲、断裂或脱扣、抽油泵工作不正常等井下采油设备故障;出现故障后,只有通过井下作业来排除故障,更换设备,调整油井参数,才能恢复油井正常生产。
修井作业的主要内容,可归纳为以下三个方面:(1)起下作业,如对发生故障或损坏的油管、抽油杆、抽油泵等井下采油设备和工具的提出,修理更换,再下入井内,以及抽吸、捞砂、机械清蜡等.(2)井内的循环作业,如冲砂、热洗循环泥浆等,(3)旋转作业,如钻砂堵、钻水泥塞、扩孔、磨削、侧钻及修补套管等,井下作业是油田稳产的重要措施,修井机是修井的关键设备。
.一般修井机的基本结构主要有:动力部分、传动部分、绞车部分(包括井架、游动系统)、液、气、电系统,自走底盘、辅助部分,如水刹车(盘式刹车),液压小绞车、崩扣液缸(液压锚头)、钻台(包括转盘,水龙头)等。
1、修井机的动力一般采用高速柴油机,在动力的配置上又分为单发动机和双发动机,单发动机为车上,车下共用,双发动机分为车上,车下共用两台发动机和车上,车下各由一台发动机供给动力,2、传动部分一般采用发动机和液力机械变速箱直接连接,如果车上车下共用两台发动机,哪就需要一个倂车箱,液力机械变速箱和并车箱,角传动箱之间用传动连接,然后通过链条和捞砂滚筒或主滚筒连接,再通过链条到转盘角传动箱,爬坡链条箱到转盘.也可由并车箱(角传动箱)通过传动轴直接到爬坡链条箱到转盘.捞砂滚筒,主滚筒,转盘一般采用气动推盘离合器控制,也可用气动胎式离合器控制3、绞车分为单滚筒和双滚筒,单滚筒为只有一个主滚筒,双滚筒则为主滚筒和捞砂滚筒,主滚筒为了排绳整齐采用了里巴斯绳槽。
石油工程技术 井下作业设备:修井机简介
井下作业设备:修井机简介一、概述修井机主要是用于油水(气)井中小修及大修的一套综合机组,修井工艺对修井机的基本要求是:(1)起下钻具能力:为了起下钻具,要有一定的起重能力和起升速度。
由修井机的起升系统承担。
(2)旋转能力:为了带动钻具、整形工具、套铣头、钻头及其他磨套钻铣工具而旋转磨(套、钻)进等,要有一定的扭矩和转速。
由修井机的旋转系统承担。
(3)循环洗井能力:为了保证正常钻(套、磨)进、冲洗井底及携带钻屑等,要有一定的压力和排量循环修井液。
由修井机的循环系统承担。
具有以上三大工作能力的修井机设备称为修井机的三大工作机组,它主要由绞车、井架、天车、游车大钩、转盘、水龙头及修井泵等组成。
二、修井机的结构组成一套完整的修井机主要由八大系统、设备组成。
(1)起升系统:起升系统是由绞车、井架、天车、游车大钩及钢丝绳等组成。
(2)旋转系统:旋转系统是由地面的转盘、水龙头和井下钻具等组成。
(3)循环系统:循环系统设备很多,主要由修井泵、地面管汇、立管、水龙带、修井液净化(处理、配制)设备及井下钻具等组成。
(4)动力设备:动力设备是由柴油机或电动机等组成,为钻机的正常运转提供动力。
(5)传动系统:传动系统又称联动机组,指的是动力机与工作机中间的各种传动设备及部件。
传动方式一般是机械、电、气、液联合使用。
大部分转盘修井机目前是机械传动为主,其他传动为辅的联合传动。
(6)控制系统:较先进的修井机多以机械、电、气、液联合控制,也有采用专用机械控制、气控制、液压控制、电控制的。
机械控制设备有手柄、踏,板、操纵杆等;气(液)动控制设备有气(液)元件、工作缸等;电控制设备有基本元件、变阻器、电阻器、继电器、微型控制等。
(7)修井机底座:修井机底座主要由钻台底座、机泵底座以及主要辅助设备底座等组成,一般采用型钢或管材焊接而成。
(8)辅助设备:现代化的石油修井机还有一些辅助设备,如供电、供气、供水、供油、器材储存、防喷防火设施、修井液的配制、储存、处理设施及各种仪器和自动记录仪表等,以满足健康、安全、环保等要求。
修井机
修井机进入井场时一定要注意道路及井场
路面情况,防止车辆下陷。 修井机的就位及井架的立放: 井架的起放必需至少有两人负责观察,井架 竖起时,绷绳有无牵挂、上节井架升起时扶 正器是否达到规定的位置,及井场,挖好绷绳坑, 如果该井需要动转盘,那就先摆好钻台及井 架底座,然后摆好船型底座,车辆倒上船型底 座后,发动机熄火,把动力选择手柄移到“绞 车”位置
关于起钻速度慢,(整机表现动力不 足),先看气压是否达到规定,如果 气压正常,可从以下三个方面检查;
1,首先检查发动机转速: 1),检查发动机油门控制系统, 2),检查发动机燃油系统,
2,检查液力机械变速箱:
1),查看压力是否正常, 2),带上负荷后输出轴转速是否正常, 3,检查主滚筒: 1),离合器控制气路是否正常,
操之过急,各操纵手柄不可猛提猛放,井架起放 前一定要对液缸进行排气,另外就是井架起升 过程中要注意观察绷绳有无牵挂的地方。 双发动机的修井机,在用一台发动机工作时,另 一台发动机的动力输出离合器必须处于分离 状态。 安装附属设备:司钻控制箱,走道,护拦,插好各 处定位插销,摆好所有扶梯,调试检查设备。 调试检查设备关系到设备的安全运转及井场 工作人员的人身安全,应当由大班司钻专职负 责,逐项检查测试:
驾驶室
1发动机及液力变速器 2折叠式踏板 3油水箱 4井架系统 5液压起升油缸 6驾驶室 7Ⅰ桥 8Ⅱ桥 9Ⅲ桥10份动箱 11捞砂滚筒12Ⅳ桥 13绞车系统 14Ⅴ桥 15水刹车 16液压小绞车17 Ⅵ桥 18底盘19司钻控制箱
车架总成为重型钻机专用车架,整体框 架结构。
1载车自走部分 2井架部分 3水龙头部分 4游车大钩部分 5二层台部分 6天车部分 7伸缩钻台部分 8船形底座部分
石油天然气井下作业修井机基本知识
脚制动为充气制动,双管路制动系统,即相互独立的 前部车桥制动管路和后部车桥制动管路,双管路制动系统 安全可靠,当某一管路发生故障,制动失效时另一路制动仍 然有效,车辆不至于完全失控,以防发生严重事故。
双腔制动阀(制动总阀),分别控制前、后桥的制动
制动分泵分为单腔(前桥用)和双腔(后桥用)。
手制动(停车制动)为排气制动, 当气压低于0.45Mpa时,制动室活塞推力 不足以压缩弹簧,活塞杆伸出,后桥车轮被制动。
(2)采用水刹车
5.1.7 冷却水循环系统
用于主滚筒刹车毂和辅助刹车的冷却,系统为独立安装形式, 以减轻钻机整车重量.系统由水箱,散热器,水泵,滤清器安全阀等 组成。
5.1.8 天车防碰机构
在主滚筒上方绞 车架上安装有支架和 防碰阀(过卷阀),防碰 阀可在支架上沿主滚 筒轴线移动,防碰阀的 阀杆长短可调,游车大 钩的提升高度与滚筒 绕绳的层数,圈数向对 应,将防碰阀的防碰杆 调整到一定长度,可控 制游车大钩的提升高 度.以保证安全。
1.6 修井机的主要组成
动力驱动系统 动力传动系统
底盘系统 提升旋转系统
控制系统
二、动力驱动系统
一般采用CAT系列柴油机作为动力源
2.1 修井机常用发动机型号
CAT 3408发动机 CAT 3412发动机 CAT C-15发动机 CAT C-15发动机
2.2 CAT系列发动机的结构、工作原理及维护保养
5.1.5 捞砂滚筒刹车系统 捞砂滚筒和主滚筒均一样采用轮毂带式自动平衡刹车
5.1.6 辅助刹车
(1)选用伊顿气动水冷摩擦盘式刹车, 气动控制轻便可靠,经调节控制 气体压力,可改变刹车力矩,多片摩擦盘组,传动力矩大,结合平稳,减轻冲击动 载,水循环冷却,散热效率高,有效防止摩擦盘过热。工作原理:导入压缩空 气,压紧盘组件移动并压紧动摩擦盘,扭矩从螺栓传递到安装法兰,复位弹簧 协助活塞和压紧盘的脱开和回位,所产生的大量热良通过銅合金静摩擦盘后 面的特殊型腔的冷却水散发。
修井机、八大系统
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第三节 修井机主要组成部分
三.旋转系统
1. 转盘: 3) 转盘总成结构特点
补芯是两瓣式,重量轻、使用方便。底座内腔是一个足够大 的密封油池。主辅轴承采用向心推力球轴承。旋转时,主轴承主要 承受方钻杆下滑造成的轴向力,和锥齿轮副啮合所产生的径向分力。 起下钻时,承受最大静负荷,辅轴承用来扶正转台,并承受锥齿轮 副啮合所产生的轴向分力,防止上跳。转台与底座采用迷宫机械密 封。大、小齿轮传动采用螺旋齿锥齿传动,使传动平衡,承载能力 高。锁紧装置动作灵活,安全可靠,并能承受很大的冲击负荷。
主滚筒至转盘传动装置链条采用SY/T5595-93石油钻机传动套 筒滚子链,型号为28S-2-138双排138节,节距为44.45mm。
下坡链条型号为SY/T5595-93石油钻机传动套筒滚子链,型号 为28S-2-66双排66节,节距为44.45mm。
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第三节 修井机主要组成部分
二.传动系统
12. 转盘传动轴
转盘传动轴选用苏州万象集团的SWC250DH-530传动轴。其
公称扭矩为63kN.m,适合转盘钻井时的大扭矩要求。出厂前经过双
向动平衡试验、耐久性试验、扭矩试验。在我厂生产的3000m和
4000m钻机上广泛使用了该传动轴,几年来的使用经验表明该产品
可靠性高,性能优越。
型号:
SWC250DH-530
额定传递扭矩: 63kN·m
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第三节 修井机主要组成部分
三.旋转系统
2. 井下工具 1)井下机组:潜油电泵;保护器;潜油电机;气体分离器;
电缆。 2)附属工具:扶正器、单流阀、泻油阀。 3)小修井下工具 ① 封隔器 ② 井下安全阀 ③ 滑套(SSD):井下流动控制装置 ④ 工作筒(NIPPLE)
矿井机电设备维修知识
矿井机电设备维修知识
矿井机电设备维修知识
一、定期维修内容
1、定期审查和清理电气设备,更换受损过程中磨损的部分,确保电气设备安全可靠运行;
2、定期检查矿井机电设备,确保设备的正常运行;
3、定期审查和清理液压、气动设备,检查油箱内泥沙的满干,并清除毛细管连接处的污物,以保证正常工作;
4、定期审查和清理机械设备,更换磨损的部分,确保其正常运行;
5、定期检查排气管路及排气装置,确保设备的正常运行。
二、保养内容
1、对电气设备的开关、保险、插座、线束等部分进行检查和维修,以保证安装可靠;
2、检查电气设备的电缆连接是否被松动,清除灰尘和其他杂物;
3、定期检查气动、液压及机械设备的油量是否达到标准;
4、检查发动机、减速机、变速箱、液压泵和管路的工作状况;
5、检查润滑油箱、排气管道及排气装置的工作状况;
6、检查机器的内外部温度,以及排气管道有无异响及漏气情况。
三、应对突发事件
1、若发现电气设备发生故障,应立即切断电源,检查故障原因,并采取相应的维修措施;
2、若发现液压和气动设备发生故障,应立即切断电源,检查故障原因,并采取相应的维修措施;
3、若发现机械设备发生故障,应立即切断电源,检查故障原因,并采取相应的维修措施;
4、若发现机械设备故障时,应立即关闭排气管道,检查故障原因,并采取适当的维修措施;
5、以上所列保养、维修和应对突发事件的措施有助于提高设备安全可靠的工作状态。
60吨修井机培训资料
• XJ60修井机主机由如下部件组成:
• 动力机组、XD40/8×6运载车、传动系统、单滚筒绞车 及刹车、角传动箱、分动箱、水循环冷却系统、水刹车
系统、转盘传动系统、井架、照明装置、游车大钩、液 路系统、气路系统、工具等。
• 2、适用范围
• 名义小修深度
27/8″油管 4000m
• 名义大修深度 31/2″钻杆
• 滚筒→转盘传动箱
28S-1-164 p=44.45mm 单排
• 主滚筒→水刹车
20S-3-136 p=31.75mm 三排
• 转盘传动箱→爬坡链条盒
28S-2-82 p=44.45mm 双排
• 17.运载车:
• 驱动型式
8×6
• 最大时速(限制)
45km/h
• 爬坡度
26%
• 接近角/离去角
26°/18°
第一章 安全事项
• 1、操作人员进入井场,应戴安全帽,穿好劳动防 护用品。
• 2、欲调整检修发动机、液力变矩器、分动箱绞车 等动力及传动系统前应停止发动机。
• 3、加注发动机燃油或气路系统乙醇时不允许有明 火及吸烟。
• 4、发动机启动后,应空载或轻载运行一段时间, 待各部温度正常润滑良好后,方可进入重载运行 。重载运行后,要怠速运转五分钟后方可熄火。
第二章 整机说明
• (2)刹车系统
• 刹车系统主要由刹车钢带、刹车块、刹车 轴、调节装置、平衡装置、曲拐、拐臂等 部件组成。刹车力通过拐臂带动曲拐,传 给刹带进行滚筒制动,调节装置用来调节 刹带活端与连臂、曲拐的相对角度,平衡 装置保证两刹带的受力均匀。该刹车结构 为自增力式,重物拉力可加强刹车作用, 减轻刹车操纵力,提高刹车性能。
换檔,以确保在其它辅助设施工作时变速箱始终保持空档; • 四文件闭锁驱动泵。 • 详见凯山系列产品零部件手册及维护保养说明书。
修井机基本知识(讲稿)
附录,108
概 述
在石油与天燃气勘探开发的各项施工中,修井作业是一个重要环节,油、气、水井在自喷、抽油或注水、注气过程中,随时会发生故障,造成油井减产甚至停产。诸如井下砂堵、井筒内严重结蜡,渗透降低,油、气、水层互相串通,生产油井枯竭等油井本身的故障;油管断裂、油管连接脱扣、套管挤扁、断裂和渗透等油井结构损坏;抽油杆弯曲、断裂或脱扣、抽油泵工作不正常等井下采油设备故障;出现故障后,只有通过井下作业来排除故障,更换设备,调整油井参数,才能恢复油井正常生产。
3)动力采用国际名牌发动机(CAT系列柴油机)和液力机械传动箱(ALLISON)。
4)井架设计制造符合API-8C规范,经有限元分析和应力试验检测,结构表面经抛丸处理。
5)电,气,液路系统集中控制,关键零部件、组件采用国际名牌的原装进口件,性能可靠,操作方便。
6)绞车系统采用单滚筒或双滚筒两种形式,主滚筒采用整体式”里巴斯”绳槽,可使大绳排列整齐,延长大绳使用寿命,主滚筒刹车毂采用喷水冷却或强制水循环冷却,
主刹车一般为滚筒上的轮毂与刹车带摩擦制动,辅助刹车有水刹车和盘式刹车两种形式。
游车系统是提升负荷的承载机构,通过游车大钩和天车滑轮组组成2×2、3×4、4×5、5×6等形式的绳系来满足各种型号的修井机单绳最大负荷和作业提升负荷的要求。
(2),旋转功能:
旋转功能的实现要求钻修设备必需配备转盘、钻台、水龙头等设备,给井下钻具提供一定的转速和扭矩,进行钻、磨、套、铣等作业。
二 ,绞车部分(包括井架及游动系统)
1,绞车系统:
绞车系统是车装钻修设备作业机的主要系统部件,用于钻修过程中的提升作业。
绞车系统主要由绞车架,主滚筒,主滚筒刹车系统,主滚筒辅助刹车系统,捞砂滚筒,捞砂滚筒刹车系统,刹车冷却系统,天车防碰机构等组成,主滚筒,捞砂滚筒有各自独立的轮毂带式自动平衡刹车,刹车毂的冷却系统,一般采用压力喷水冷却,主滚筒也有采用循环水冷却,它的刹车毂设有循环水道,主滚筒左端还装有水刹车(WCB“伊顿”)盘式辅助刹车系统,在主滚筒体上加工有“里巴斯”绳槽,可使大绳排列整齐,延长大绳的使用寿命。
修井机基本知识
修井机基本知识 The following text is amended on 12 November 2020.修井机基本知识目录第一章修井机的基本结构一,自走底盘二,绞车部分(包括井架游动系统)三,修井机的动力传动系统四,液压系统五,气路系统六,修井机的动力七,液力机械传动箱,第二章,修井机的操作第三章,修井机的维护保养第四章,修井机一般故障的排除概述在石油与天燃气勘探开发的各项施工中,修井作业是一个重要环节,油、气、水井在自喷、抽油或注水、注气过程中,随时会发生故障,造成油井减产甚至停产,诸如井下砂堵、井筒内严重结蜡、渗透降低,油、气、水层互相串通,生产油井枯竭等油井本身的故障,油管断裂、油管连接脱扣、套管挤扁、断裂和渗透等油井结构损坏;油杆弯曲、断裂或脱扣、抽油泵工作不正常等井下采油设备故障;出现故障后,只有通过井下作业来排除故障,更换设备,调整油井参数,才能恢复油井正常生产。
修井作业的主要内容,可归纳为以下三个方面:(1)起下作业,如对发生故障或损坏的油管、抽油杆、抽油泵等井下采油设备和工具的提出,修理更换,再下入井内,以及抽吸、捞砂、机械清蜡等.(2)井内的循环作业,如冲砂、热洗循环泥浆等,(3)旋转作业,如钻砂堵、钻水泥塞、扩孔、磨削、侧钻及修补套管等,井下作业是油田稳产的重要措施,修井机是修井的关键设备。
.一般修井机的基本结构主要有:动力部分、传动部分、绞车部分(包括井架、游动系统)、液、气、电系统,自走底盘、辅助部分,如水刹车(盘式刹车),液压小绞车、崩扣液缸(液压锚头)、钻台(包括转盘,水龙头)等。
1、修井机的动力一般采用高速柴油机,在动力的配置上又分为单发动机和双发动机,单发动机为车上,车下共用,双发动机分为车上,车下共用两台发动机和车上,车下各由一台发动机供给动力,2、传动部分一般采用发动机和液力机械变速箱直接连接,如果车上车下共用两台发动机,哪就需要一个倂车箱,液力机械变速箱和并车箱,角传动箱之间用传动连接,然后通过链条和捞砂滚筒或主滚筒连接,再通过链条到转盘角传动箱,爬坡链条箱到转盘.也可由并车箱(角传动箱)通过传动轴直接到爬坡链条箱到转盘.捞砂滚筒,主滚筒,转盘一般采用气动推盘离合器控制,也可用气动胎式离合器控制3、绞车分为单滚筒和双滚筒,单滚筒为只有一个主滚筒,双滚筒则为主滚筒和捞砂滚筒,主滚筒为了排绳整齐采用了里巴斯绳槽。
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修井机基本知识
目 录
第一章 修井机的基本结构
一,自走底盘
二,绞车部分(包括井架游动系统)
三,修井机的动力传动系统
四,液压系统
五,气路系统
六,修井机的动力
.一般修井机的基本结构主要有:动力部分、传动部分、绞车部分(包括井架、游动系统)、液、气、电系统,自走底盘、辅助部分,如水刹车(盘式刹车),液压小绞车、崩扣液缸(液压锚头)、钻台(包括转盘,水龙头)等。
1、修井机的动力一般采用高速柴油机,在动力的配置上又分为单发动机和双发动机,单发动机为车上,车下共用,双发动机分为车上,车下共用两台发动机和车上,车下各由一台发动机供给动力,
脚制动为充气制动,双管路制动系统,双腔制动阀(制动总阀),分别控制前,后桥的制动,制动分泵分为单腔(前桥用)和双腔(后桥用),
二 ,绞车部分(包括井架及游动系统)ﻩ
1,绞车系统
绞车系统是车装钻修设备作业机的主要系统部,主滚筒,主滚筒刹车系统, 主滚筒辅助刹车系统,捞砂滚筒,捞砂滚筒刹车系统,刹车冷却系统,天车防碰机构等组成,主滚筒, 捞砂滚筒有各自的冷却系统,一般采用喷水冷却,主滚筒也有采用循环水冷却,它的刹车毂设有循环水道,主滚筒左端还装有水刹车(WCB盘式“伊顿”)辅助刹车系统,在主滚筒体上还加工有“里巴斯”绳槽,可使大绳排列整齐,延长大绳的使用寿命,
6,制动系统:
本底盘采用气压传动制动方式,由脚制动(行车制动),和手制动(停车制动)两部分组成,
制动系统气压为0.85Mpa,当气压低于0.45Mpa时,低压警报报警,红色指示灯发亮,
手制动(停车制动)为排气制动, 当气压低于0.45Mpa时,制动室活塞推力不足以压缩弹簧,活塞杆伸出,后桥车轮被制动,
2、传动部分一般采用发动机和液力机械变速箱直接连接,如果车上车下共用两台发动机,哪就需要一个倂车箱,液力机械变速箱和并车箱,角传动箱之间用传动连接,然后通过链条和捞砂滚筒或主滚筒连接,再通过链条到转盘角传动箱,爬坡链条箱到转盘.也可由并车箱(角传动箱)通过传动轴直接到爬坡链条箱到转盘.捞砂滚筒,主滚筒,转盘一般采用气动推盘离合器控制,也可用气动胎式离合器控制
3、绞车分为单滚筒和双滚筒,单滚筒为只有一个主滚筒,双滚筒则为主滚筒和 捞砂滚筒,主滚筒为了排绳整齐采用了里巴斯绳槽。
井架一般采用高强度角钢焊制,中空桁架结构,大吨位修井机的井架也可用高强度矩型管焊制,井架可根据修井机型号不同有一节,两节的分别,小吨位的修井机一般采用一节井架,如SJ150,两节井架中的第二节一般用液压油缸顶出,
天车大都采用“班德轮”式结构,可防止大绳打扭。
游车大钩由游车和大钩两部分组成,二着用销轴连结。
4、在修井机中有两套各自独立的液压系统,主液压系统和液压转向助力系统,
1)主液压系统的主要主要作用是修井机到井场就位后,调平车辆和井架的立放,及辅助作业如液压小绞车,崩扣液缸,液压钳。
2)液压转向助力系统,用于车辆行驶时减轻转动方向盘的力量。
(1),前桥采用钢板悬挂,
(2),中,后桥采用钢性平衡梁悬挂,
(3),五,(六,七)桥为浮动桥,采用空气弹簧悬挂,
4,车桥总成:
车桥均采用重型载重车桥,
5,传动系统:
动力是通过分动箱(併车箱)传来的,前,后桥及车上绞车分别由滑套式离合器控制,前桥的离合器由驾驶员在驾驶室控制,后桥的传动离合器及车上绞车的传动离合器由一杠杆控制,起到联锁作用,保证车上绞车离合器和底盘离合器不能同时挂合,以保证安全.
3)液压小绞车,用于起吊工具,配合施工.
4)崩扣液缸(锚头绞车),用于(崩扣)卸扣,
7,自走底盘,优化设计专用底盘,具有车身短,转弯半径小,机动灵活的优点,越野能力强,适应泥泞,戈壁,山区,滩涂等复杂道路行驶,选用重型车桥,桥载能力大,前桥采用液压助力转向,操作轻便,平头单坐金属驾驶室,视野开阔.
8,电气系统的作用,主要是供给车辆的仪表显示,车灯及发动机起动用电,为24伏直流电,
修井作业的主要内容,可归纳为以下三个方面:
(1)起下作业,如对发生故障或损坏的油管、抽油杆、抽油泵等井下采油设备和工具的提出,修理更换,再下入井内,以及抽吸、捞砂、机械清蜡等.
(2)井内的循环作业,如冲砂、热洗循环泥浆等,
(3)旋转作业,如钻砂堵、钻水泥塞、扩孔、磨削、侧钻及修补套管等,
井下作业是油田稳产的重要措施,修井机是修井的关键设备。
第一章 修井机的基本结构
,一,自走底盘
构,主要有驾结驶室,车架总成,悬挂总成,车桥总称,传动系统,制动系统,转向机构,电气系统.
1,驾驶室为平头单坐金属结构
2,车架总成为重型钻机专用车架,整体框架结构.
(1).纵梁,尾梁采用优质高强度16Mn工字型钢,纵梁下羽边焊接加强板,增强车架抗弯强度,两纵梁腹板外侧排列液、气路管线,
5、修井机中气路系统主要起控制作用,如各离合器,发动机的油门,变速箱的换档,液压泵的控制,修井机行驶时油门,刹车的控制。
6、辅助部分:
1)钻台包括转盘,水龙头,是油水井的大修及钻井的关键设备,它的传动有链条传动和传动轴直接传动.
2)水刹车(盘式刹车)在大吨位修井机中用于下钻时减慢钻具的下降速度,减轻刹车毂及刹带的磨损.
(2),边框采用矩型钢管,由数根斜支撑加强,后部边框安装有工作走道,便于操作人员操作,巡视检查设备,
(3),车架安装有四个支腿液缸,
(4),配置前,后拖车钩及各种支架和支座,如:前钢板支架,后平衡支架,发动机前支座,角传动箱支架,死绳器支架,液压小绞车支架,井架起升液缸支座等,
3,悬挂总成:
采用三种悬挂方式:
七,液力机械传动箱,
第二章,修井机的操作
第三章,修井机的维护保养
第四章,修井机一般故障的排除
概 述
在石油与天燃气勘探开发的各项施工中,修井作业是一个重要环节,油、气、水井在自喷、抽油或注水、注气过程中,随时会发生故障,造成油井减产甚至停产,诸如井下砂堵、井筒内严重结蜡、渗透降低,油、气、水层互相串通,生产油井枯竭等油井本身的故障,油管断裂、油管连接脱扣、套管挤扁、断裂和渗透等油井结构损坏;油杆弯曲、断裂或脱扣、抽油泵工作不正常等井下采油设备故障;出现故障后,只有通过井下作业来排除故障,更换设备,调整油井参数,才能恢复油井正常生产。