2020年起山西将全面使用车用乙醇汽油
[课外阅读]乙醇汽油：汽车驶入“喝酒”时代
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[课外阅读]乙醇汽油：汽车驶入“喝酒”时代近日，国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部门联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》（以下简称《方案》）。
根据《方案》，到2020年，我国将在全国范围内基本实现车用乙醇汽油全覆盖；到2025年，力争实现纤维素乙醇规模化生产，先进生物液体燃料技术、装备和产业整体达到国际领先水平，形成更加完善的市场化运行机制。
也就是说，到“十三五”期末，全国汽车都要“喝”上加酒精的汽油。
但乙醇汽油到底是什么？它会对车、对环境产生哪些影响呢？乙醇汽油乙醇汽油是将燃料乙醇以一定比例添加到汽油中，形成车用乙醇汽油。
“虽然都称为乙醇，但是燃料乙醇、食用乙醇以及医用乙醇是有严格区别的，其生产工艺和执行的标准不同，检验的指标也不同。
”江苏大学生物质能源研究所副研究员常福祥在接受《中国科学报》记者采访时表示。
燃料乙醇加入到汽油中后，其燃烧后的产物更环保。
它不仅在汽车行驶过程中可有效减少汽车尾气中的碳排放、细颗粒物排放以及其他有害物质的污染，而且在汽车怠速的情况下，也因为乙醇的含氧量高，有利于燃料的充分燃烧，从而降低污染物排放量。
在《方案》中，加入10%的变性燃料乙醇调合而成的环保汽油被称为E10，E是乙醇英文的首字母。
早在1979年，美国就制定了联邦政府的“乙醇发展计划”，开始大力推广E10。
2007年，时任美国总统布什签署了一份能源法案，该法案要求在汽油中不断增加乙醇比例。
直到去年，美国90%以上的地区都使用E10乙醇汽油，并逐步开始使用E15乙醇汽油，部分地区引进了灵活燃料汽车，甚至需使用E85乙醇汽油，即加入了85%乙醇的汽油。
推广需克服困难既然乙醇汽油极具环保优势，为何在我国没有推广？常福祥表示，“油耗和动力没有明显优势，推广乙醇汽油，最大的益处便是有利于环境保护和可持续发展。
”关于乙醇汽油的经济性，美国能源部官网上的解释是，每加仑乙醇中所含的能量比每加仑汽油中所含的能量少，所以，汽车使用乙醇汽油时，燃油经济性会下降。
2020年,乙醇汽油实现全覆盖？
2020年，乙醇汽油实现全覆盖？作者：银昕来源：《中国经济周刊》2017年第39期玉米库存高达2.7亿吨 15部委再推乙醇汽油见习编辑：蒋莉莉“我国曾在本世纪初推行过一次乙醇汽油，但总体来看并不是很成功。
希望这一次能够有更好的收效。
”中国汽车流通协会常务理事贾新光在国家决定再次对燃料乙醇进行推广后接受《中国经济周刊》记者如是说。
9月13日，国家发改委、国家能源局等15个部门联合发布《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》（下称《方案》）。
《方案》提出到2020年，在全国范围内推广使用车用乙醇汽油，基本实现全覆盖，并将“以生物燃料乙醇为代表的生物能源”提高到了“国家战略性新兴产业”的地位，指出“车用乙醇汽油推广使用是国家战略性举措，也是复杂的系统工程”。
“与粮争地，与人争粮”历来都是国际上发展燃料乙醇的争议焦点，“我国目前还是以玉米为主要的乙醇生产原料，而我国的粮食安全状况还远远没有到可以浪费粮食的程度，希望接下来能进一步发展非粮食作物生产的纤维素乙醇，比如用秸秆制造。
”贾新光说。
关于处理粮食安全与燃料乙醇的关系，本次印发的《方案》明确表示：适度发展粮食燃料乙醇，科学合理把握粮食燃料乙醇总量，大力发展纤维素燃料乙醇等先进生物液体燃料，满足持续增长的市场需求，到2025年，力争纤维素乙醇实现规模化生产。
“目前为止，以秸秆为代表的纤维素乙醇与玉米乙醇相比成本上没有优势。
”国投生物科技投资有限公司业务发展部副经理张国刚告诉《中国经济周刊》记者，玉米产乙醇比使用秸秆生产的纤维素乙醇每吨成本低2000元人民币左右。
截至目前，我国共有11个省份使用乙醇汽油。
其中，辽宁、吉林、黑龙江、河南、安徽和广西6个省份为“全封闭式”推广，原则上6省份内所有加油站全部提供乙醇汽油，不得混杂普通汽油;而江苏、湖北、河北、山东和广东5个省份则是“半封闭式”推广，有些区域的加油站同时提供普通汽油和乙醇汽油。
一位业内人士告诉《中国经济周刊》记者：“全封闭区域內的车主对乙醇汽油体验良好，但在混合供应区域，多数车主还是相信普通汽油，乙醇汽油的加油枪遭到冷落。
山西省人民政府办公厅关于全省全甲醇(M100)汽车推广及部分城市甲醇汽油(M15)封闭运作的通知
山西省人民政府办公厅关于全省全甲醇(M100)汽车推广及部分城市甲醇汽油(M15)封闭运作的通知文章属性•【制定机关】山西省人民政府•【公布日期】2005.07.28•【字号】晋政办发[2005]58号•【施行日期】2005.07.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文山西省人民政府办公厅关于全省全甲醇(M100) 汽车推广及部分城市甲醇汽油(M15)封闭运作的通知（晋政办发[2005]58号）各市人民政府，省人民政府有关部门：2002年我省在太原、阳泉、临汾、晋城四城市开展了甲醇汽油——煤制甲醇低比例掺烧（M15）替代汽油的产业化试点工作，在政策法规、组织管理、生产供应、市场销售以及技术服务等方面取得了明显成效。
在此基础上，已于2004年下半年将产业化试点工作推广到全省各城市，并且取得了阶段性的成果。
发展醇醚燃料是我省新型能源和工业基地建设的一项重大举措，已列入省人民政府2005年确立的七大工作目标之一。
为进一步推动我省醇醚燃料产业化进程，现就有关事项通知如下：一、在全省推广使用甲醇轿车（起步阶段选用出租车）从2005年下半年开始，在我省全面推广使用全甲醇轿车，具体工作方案为：（一）增加新的出租车。
我省已与奇瑞汽车有限公司达成协议，由奇瑞公司研发出一种主流的、经济型的燃料甲醇轿车，在我省先行应用推广，首先选择数量集中、便于统一管理的出租车进行突破，各市要增加适量的出租车指标，今年目标620辆。
（二）扩大改造在用出租车。
改造招标，分别由大同云岗汽车集团有限责任公司和山西佳新能源化工实业有限公司负责，改造费用控制在5000元/台，今年目标600辆。
具体数量由省燃料甲醇与甲醇汽车领导组办公室（以下简称省醇汽办）提出意见，与各市协商确定。
二、部分城市甲醇汽油封闭运作我省的低比例甲醇汽油（M15）的推广工作先后经历了四城市试点和全省全面试点推广，积累了成熟的经验。
2020年成品油质量升级,车该加什么油？
2020年成品油质量升级，车该加什么油？
成品油质量升级：全面供应国Ⅴ标准车用汽油和柴油
国家发改委公告，为应对严峻的大气污染形势，加快推进成品油质量升级，改善空气质量，2020年1月1日起，我国将全面供应国Ⅴ标准车用汽油和柴油，停止国内销售低于国V标准车用汽油、车用柴油。
这意味着，此前国IV标准的90号、93号和97号汽油都将正式退出历史舞台，取而代之的是89号、92号、95号和98号国V标准汽油。
2020年1月1日之后93#，97#汽油没有了，那该怎么加油?
随着国五标准的实施，到2020年的1月1日以后，90号，93号，97号的汽油就会没有了，相应的加油站到时只有89号，92号，95号以及98号机油，这样是否对广大车主朋友有影响么?
一，为什么要将油品进行升级呢?
因为对于新的排放标准，这样可以更好的保护环境，新的排放标准，对于车子尾气的排放更加严格，所以升级油品，尾气排放的污染物就会减少，保护环境!
二，汽油升级之后，车子该加几号油呢?
对于汽油的升级，旧的车子对于新油肯定是有一定的磨合期，若之前加的为97号，以后就加95号就可以的，由于更换了汽油，车子可能会亮起故障灯，若是遇到这样的情况，各位车主朋友不需要担心!
三，更换新汽油需要清洗汽油么?
对于这个问题，清不清理都没问题，若是车主不嫌麻烦，是可以清理的，若是不清理，在加新的汽油时候，最好把油箱的油都耗尽，虽说是可以混加!
四，新的汽油价格会上升么?
虽说油品进行了升级，但是对于价格方面，改变是不大的，并且车子在油耗的方面差距也是很小的，差距大概在0.2升左右!。
第三章 第一节 自然资源概况(八年级上册地理课件)
第一节 自然资源概况
目录
01 课程标准 02 思维导图 03 课前预习 04 精巧点拨 05 同步训练 06 素养提升
课程标准 举例说明可再生资源和非可再生资源的区别。
思维导图
课前预习
一、什么是自然资源 1 . 自 然 资 源 是 指 存 在 于自_ _然_ _界_ _ _ _ _ _ 、 能 为 人 类 提 供 福 利 的 ____物__质____与___能__量_____。 2.自然资源主要包括_气__候__资__源___、_水__资__源_____、土__地__资_源_____、 _生__物__资__源___、_矿__产__资__源___以及_海__洋__资__源___等。 3 . 自 然 资 源 的 概 念 不 是一_成_ _不_ _变_ _ _ _ _ 的 ； 自 然 资 源 的 数 量 是 ____巨__大____的，但又是___有__限_____的。
11. 为缓解能源紧张局面，目前中国已有不少环保公司能将废
弃油处理成“0号生物柴油”供船舶、汽车等作为燃料油使用。
在能源利用中，我们要做到（ B ）
①节约能源 ②大力开发新能源 ③提高煤炭、油气等常规能源
的利用效率 ④用太阳能、风能等新能源完全替代常规能源
A. ②④
B. ①②③
C. ①②④
D. ①②③④
在人类的能源体系中，可燃冰可谓是既古老又年轻的种类。 “古老”在于其形成的地质年代久远，“年轻”在于人类对其发 现和研究时间较晚，而商业开发与利用甚至还没有开始，它因此 被称为“未来能源”。
由于研究起步时间更晚，可燃冰在中国显得更“年轻”。
然而，在改革开放汹涌的浪潮中，中国科技工作者以只争 朝夕、时不我待的忘我拼搏精神，深入钻研可燃冰勘探与 开发技术，取得丰硕成果。现如今，我国不仅摸清了本国 陆域和海域可燃冰蕴藏“家底”，而且在全球率先成功进 行了可燃冰试开采，并着手规划商业试开采和商业开采与 大规模开发利用，积极推动本国能源变革，加速向“可燃 冰时代”迈进。
2020年乙醇汽油在全国基本实现全覆盖 燃料乙醇用量增长
2020 年乙醇汽油在全国基本实现全覆盖燃料乙醇用量增
长
1 月18 日，广东省石油燃气协会发布《2017 年油品燃气市场分析及2018 年趋势研究》。
按照计划，到2020 年，乙醇汽油在全国基本实现全覆盖。
据此推算，预计未来3 年累计减少汽油消费3343 万吨。
到2020 年燃料乙醇年
利用量将达1500 万吨左右。
国家能源局南方监管局专家、广东石油燃气协会新闻发言人范小平介
绍，2017 年国际油价在45 至65 美元范围内，呈现震荡上行走势。
全球石油行业形势令人担忧，产能过剩矛盾加剧。
中国替代美国成全球第一原油进口国。
中国去年4 月原油进口量为每日
近740 万桶，高于美国当月的每日720 万桶，首次超过美国，成为全球第一大
原油进口国。
2020 年燃料乙醇
年利用量将达1500 万吨
2017 年国内成品油零售价格已经历24 次调整，其中6 次下调，10 次上调，8 次搁浅，涨跌互抵后，汽油累计上调435 元/吨，柴油累计上调420 元/ 吨。
与世界上167 个国家(地区)比较，80 个国家(地区)油价比中国高，86 个国
家(地/区)油价比中国低。
2017 年广东省成品油销量3115.33 万吨，增长4.50%，其中汽油1872.97 万吨，增长10.74%，柴油1242.36 万吨，减少3.68%。
进入2018 年，美国原油库存连续六周下滑，且产量出现两个月以来首次
减少，致原油价格强劲上升。
据预测，油价波动倾向于前高后低走势。
《车用乙醇汽油(e10)》2023标准
《车用乙醇汽油(e10)》2023标准摘要：一、车用乙醇汽油（E10）的定义与特点二、2023年车用乙醇汽油（E10）标准的主要变化三、车用乙醇汽油（E10）的优势与影响四、我国车用乙醇汽油（E10）的发展现状与展望五、如何正确使用车用乙醇汽油（E10）正文：车用乙醇汽油（E10）是一种将普通汽油与一定比例的乙醇混合而成的燃料，其环保、可再生、节能等特点备受关注。
近年来，随着环保政策的推动和技术的不断创新，车用乙醇汽油（E10）在全球范围内得到了广泛应用。
2023年，车用乙醇汽油（E10）标准也发生了一系列重要变化，为我国车用乙醇汽油的发展指明了方向。
首先，车用乙醇汽油（E10）的定义与特点。
车用乙醇汽油是指将乙醇与汽油按一定比例混合而成的燃料，其中乙醇含量为10%。
与传统汽油相比，车用乙醇汽油具有以下优点：较低的污染排放、较高的辛烷值、较好的抗爆性能、可再生资源等特点。
此外，乙醇汽油还能有效减少有害物质排放，有助于改善空气质量。
其次，2023年车用乙醇汽油（E10）标准的主要变化。
与往年相比，2023年车用乙醇汽油标准更加注重环保性能、燃烧性能和安全性。
新标准对乙醇汽油中的有害物质、苯含量、辛烷值、闪点等指标进行了严格规定，以保证车用乙醇汽油的质量和性能。
再次，车用乙醇汽油（E10）的优势与影响。
车用乙醇汽油的推广使用，对于减少温室气体排放、缓解能源压力、促进农业可持续发展具有重要意义。
乙醇汽油的燃烧性能较好，可降低车辆尾气中的有害物质排放，对改善环境质量具有积极作用。
此外，乙醇汽油还具有较高的辛烷值，可以提高发动机的燃烧效率，降低车辆的运营成本。
在我国，车用乙醇汽油（E10）的发展现状与展望。
近年来，我国政府高度重视车用乙醇汽油的研发与推广，已有多地开始试点使用乙醇汽油。
随着技术的不断成熟和政策的推动，车用乙醇汽油在我国的市场份额将逐步扩大。
到2023年，我国车用乙醇汽油产能将达到1亿吨，成为替代传统汽油的重要选择。
中国2020年要全面推广使用乙醇汽油
中国2020年要全面推广使用乙醇汽油China has for the first time set a targeted timeline to roll out the use of ethanol in gasoline nationwide for cars, part of its efforts to clean up pollution and optimize the country’s energy mix.我国首次设定了在全国范围内推广车辆使用乙醇汽油的时间表，这是我国清理污染、优化能源结构的部分举措。
According to a plan jointly released by 15 government departments, including the National Development and Reform Commission, the National Energy Administration and the Ministry of Finance, the country will implement use of ethanol-added gasoline by 2020, while targeting the large-scale production of cellulose ethanol and the world-leading position in advanced liquid biofuel technologies by 2025.根据国家发展改革委、国家能源局、财政部等15部委日前联合印发的一份方案，到2020年，我国将实现在全国范围内使用乙醇汽油;到2025年，力争纤维素乙醇实现规模化生产、先进生物液体燃料技术达到国际领先水平。
"The plan was unveiled as the country is pushing the use of biofuel, which is renewable, applicable and environmental-friendly. It is an ideal alternative to fossil fuel," a senior National Energy Administration official said.国家能源局一位高级官员称：“该方案公布时，我国正在推动生物燃料的使用。
全面了解车用乙醇汽油以及燃料乙醇
全面了解车用乙醇汽油以及燃料乙醇！导读：近日以来，石化缘多次与乙醇汽油方面专家沟通，获得了系列专业文章，并前后发布于公众平台，得到了广大行业同仁的关注。
在此，我们对提供资料的专家表示感谢！据了解，车用乙醇汽油推广使用是国家战略性举措，也是复杂的系统工程。
在当前形势下，扩大和推广使用车用乙醇汽油具有重要的现实意义和战略意义。
到2020年，要求在全国范围内推广使用车用乙醇汽油，实现全覆盖。
今天，石化缘将全面详细的为大家介绍乙醇汽油的实施方案与的相关内容！中石化集团科技部教授级高级工程师乔映宾谈乙醇汽油一、印发文件及相关要求9月13日，经国务院同意，国家发展改革委、国家能源局等十五部门联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》（以下简称《方案》），明确了扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油工作的重要意义、指导思想、基本原则、主要目标和重点任务。
《方案》指出，以生物燃料乙醇为代表的生物能源是国家战略性新兴产业。
车用乙醇汽油推广使用是国家战略性举措，也是复杂的系统工程。
在当前形势下，扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油具有重要的现实意义和战略意义，不但有利于优化能源结构、改善生态环境、调控粮食市场，而且有利于促进农业农村和区域经济发展。
《方案》强调，扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油，要在保障国家粮食安全基础上，立足国内供应，科学有序推进生物燃料乙醇生产和车用乙醇汽油推广使用，着力处理超期超标粮食，增强粮食市场调控能力和提升质量安全水平；着力提高农林废弃物资源综合利用技术水平，推动先进生物能源产业发展；着力落实东北振兴战略部署，建设生物燃料乙醇产业基地，为促进我国替代化石能源、减排温室气体、培育农业农村发展新动能做出新贡献。
《方案》要求，各有关单位要按照“严控总量，多元发展”、“规范市场，有序流通”、“依法推动、政策激励”的基本原则，适度发展粮食燃料乙醇，科学合理把握粮食燃料乙醇总量，大力发展纤维素燃料乙醇等先进生物液体燃料，满足持续增长的市场需求。
乙醇汽油：中国经济新赋能
乙醇汽油：中国经济新赋能作者：章睿来源：《上海企业》 2017年第11期按照国家发改委、国家能源局等十五个部门日前联合印发的《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》（下称《实施方案》），我国将在全国范围内推广使用车用乙醇汽油并至2020 年实现全覆盖，而为保证推广效果，《实施方案》提出将实行属地行政首长负责制以及落实考核问责机制。
从字面上看，乙醇汽油的原料来源为乙醇，也就是我们所熟知的酒精，类型可分为食用乙醇、工业乙醇以及燃料乙醇，燃料乙醇与汽油混配便成为车用的乙醇汽油。
按照生产工艺路线，乙醇又可以分为生物燃料乙醇和煤制乙醇，其中生物燃料乙醇又分割为G1 代、G1.5 代与G2,0代。
G1 代乙醇主要由玉米、小麦等作物发酵而成，G1.5 代以木薯干等为原料，而G2.0 代则从农林废弃物如水稻与玉米秸秆等纤维素之中加工发酵获取。
不同国家生物燃料乙醇的生成原料并不一样。
美国以玉米为主，同时G2.0 代乙醇也成为应用最为普遍的工艺，而巴西主要通过甘蔗来获取生物燃料乙醇。
在以玉米为主要制成原料的同时，我国也从国外引进木薯等产品生成G1.5 代乙醇，同时从水稻、玉米等农作物桔杆中获取G2.0 代乙醇，生物燃料产业初成规模。
另外，不同国家乙醇汽油的混配比也不一样。
美国90% 以上的地区都使用E10 乙醇汽油，即在乙醇与汽油调合组分中前者占比10%，同时美国正在开始使用E15乙醇汽油，部分地区甚至在试用E85 乙醇汽油，而巴西的乙醇掺混比例普遍提高到了27%。
根据《实施方案》，我国将要全面推广的是E10 乙醇汽油。
受到1970 年代中期“石油危机”等因素的倒逼，过往40 年中不少国家纷纷将注意力转移到了燃料乙醇的研制与商用化上来。
数据显示，去年全球生物燃料乙醇总产量达到7500 万吨，其中美国和巴西燃料乙醇的年产量分别达到4422 万吨和2118 万吨，位列世界前两位，占全球总量的85% 以上。
乙醇汽油真的来了 市场缺口明显
乙醇汽油真的来了市场缺口明显自9月份发改委等十五部委印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》后，日前，天津市、山东省最先发布了推广车用乙醇汽油的实施方案，明年起传统汽油将陆续停售。
此前，河南省早已全省封闭推广乙醇汽油，河北省多地也开始使用乙醇汽油。
分析师表示，除了天津和山东，京津冀及周边大气污染防治重点区域有望最先实施推广乙醇汽油，开启乙醇汽油时代。
乙醇燃料，也称为乙醇汽油，指体积浓度达到99.5%以上的无水乙醇，是燃烧清洁的高辛烷值燃料，是可再生能源，目前主要用于汽车燃油（我国添加比例为10%）。
燃料乙醇的生产方法有合成法(即乙烯水合法)和生物法两种。
近年来受原油资源问题及乙烯价格上涨的制约，合成法被生物法取代。
生物法是以玉米、小麦、薯类、纤维素等为原料，经生物转化而制成。
我国燃料乙醇未来将面临着良好的发展机遇，2016年10月份国家能源局公布的《生物质能源十三五规划》，目标到2020年生物液体燃料利用达到600万吨，其中燃料乙醇利用量达到400万吨，较目前的230万吨增长近一倍。
我国是能源消费大国，但同时石油对外依赖度高。
2000年以来，我国石油进口量持续增长，2015年，我国进口石油高达3.97亿吨，占我国石油消费量的比重高达72%。
我国石油消费对外依赖度高，严重威胁着我国能源安全。
因此，发展可替代石油的可再生能源对于我国而言至关重要，燃料乙醇就是重要的石油替代品之一。
其次，燃料乙醇是清洁能源，有利于环境的保护。
我国工业化的过程带来了大量的化石能源消费，导致近年来环境污染严重，尤其是大气污染严重，PM2.5严重超标。
而将燃料乙醇混合在汽油中，能够有效的增加汽油内氧，促使汽油充分燃烧，减少颗粒物排放。
因此，发展燃料乙醇也是我国改善目前恶劣环境的重要途径。
经过多年的临储价格支撑，玉米目前产量和库存量均处于历史高位，目前玉米库存量高达2.75亿吨以上，足够我国14个月的玉米消费使用。
2024年车用乙醇汽油与防火灭火（2篇）
2024年车用乙醇汽油与防火灭火背景与问题为进一步调整能源消费结构，开发石油替代资源，有效降低汽车尾气污染物排放，促进农业生产、消费的良性循环和可持续发展。
经国务院同意，国家发改委、公安部、财政部、质检总局8部委决定在我国部分地区开展车用乙醇汽油扩大试点工作。
自xx年6月30起，在河南郑州、洛阳、南阳和黑龙江哈尔滨、肇东等5城市开展了为期一年的车用乙醇汽油试点工作后，黑龙江、辽宁、吉林、河南、安徽5省及湖北、山东、河北和江苏4省的部分地区到xx年底要基本实现乙醇汽油替代其他汽油。
由于化学成分不同，针对车用乙醇汽油的消防措施需要重新调整和认识。
了解这一替代能源的属性，准确掌握其消防常识非常必要。
那么普通汽油柴油与乙醇汽油在消防上有什么不同的要求呢？经营、运输、储存、使用单位人员应该针对其做好哪些消防安全准备工作呢？燃料特点什么是车用乙醇汽油？它是指在汽油组分油中，按体积比加入一定比例（我国规定10％）的变性燃料乙醇调配而成的一种新型清洁车用燃料。
变性燃料乙醇是通过专用设备、特定工艺生产的高纯度无水酒精，经过变性处理后，不能食用，是供调配车用乙醇汽油的专用酒精。
车用乙醇汽油的标号是在汽油标号前加字母E，品种与普通汽油一样，即：E90＃、E93＃、E95＃、E97＃。
车用乙醇汽油适用于火花点燃式汽油发动机的各类车型、电喷式或化油器式的各类轿车和各类轻、中、重型汽油卡车。
车用乙醇汽油有以下特性和优点：①它增加汽油中的氧含量，使燃烧更充分，彻底有效地降低了尾气中有害物质的排放，可使汽车尾气中的一氧化碳和碳氢化合物含量分别下降30％和13％；②车用乙醇汽油中的变性燃料乙醇是一种性能优良的有机溶剂，能有效地消除油箱和油路系统中杂质的沉淀和凝结，有良好的油路疏通作用，减少了为清洁疏通油路而需要购买其他添加剂的费用开支；③有效防止火花塞、气门、活塞顶部及排气管、消声器部位积炭的形成，可以延长主要部件的使用寿命。
对症方案变性燃料乙醇是一种性能优良的有机溶剂，所以车用乙醇汽油在储存、运输、销售、使用过程中的防火、灭火工作十分重要：①在储存过程中，油库储存普通汽油属于非水溶性甲类液体，可选择的灭火泡沫液是：当采用液上喷射时，应选用氟蛋白、水成膜或成膜氧蛋白泡沫液；当采用液下喷射泡沫灭火时，应选用氟蛋白，水成膜或成膜氟蛋白泡沫液。
《车用乙醇汽油(e10)》2023标准
车用乙醇汽油(e10)是一种常见的汽油混合物，其中含有10的乙醇和90的汽油。
它被广泛应用于汽车、摩托车等交通工具的燃料中。
为了保障车辆的运行安全，保护环境和用户权益，我国制定了相关标准，对车用乙醇汽油(e10)的质量、性能、使用要求等进行了规范。
1. 背景介绍车用乙醇汽油(e10)是一种绿色环保的汽油替代品，由于其较低的碳排放和对环境的友好，越来越受到人们的青睐。
在我国，随着经济的快速发展和环境污染问题的日益严重，推广和使用车用乙醇汽油(e10)已成为当前的一个重要课题。
2. 标准内容《车用乙醇汽油(e10)》2023标准主要包括以下内容：（1）产品分类及代码（2）技术要求（3）检验方法（4）贮存和运输（5）安全和环境保护（6）标志、包装、运输和贮存3. 技术要求车用乙醇汽油(e10)的技术要求是根据国家相关法律法规和标准制定的，包括燃烧性能、辛烷值、含氧量、挥发性、蒸发残留物、铅、硫、烯烃、芳烃、馏程等指标。
这些技术要求旨在保证车用乙醇汽油(e10)的质量和性能，确保其在车辆中的安全可靠使用。
4. 检验方法为了确保车用乙醇汽油(e10)符合相关的技术要求，标准还规定了相应的检验方法，包括了对燃烧性能、辛烷值、含氧量、挥发性、残留物、铅、硫、烯烃、芳烃、油品蒸馏、水含量等指标的检测方法。
这些方法的实施有效保障了车用乙醇汽油(e10)的质量。
5. 贮存和运输在贮存和运输过程中，车用乙醇汽油(e10)需要符合相应的要求，确保其质量和安全。
包括贮存条件、运输方式、包装规范等方面的要求，旨在避免车用乙醇汽油(e10)受到污染和损坏，确保其质量稳定性和产品安全性。
6. 安全和环境保护车用乙醇汽油(e10)的生产、使用过程中需要严格遵守安全生产和环境保护的相关规定，确保生产场所和使用车辆的安全，保护环境免受污染。
7. 标志、包装、运输和贮存车用乙醇汽油(e10)的包装、运输和贮存需要符合国家相关法律法规和标准的要求，包括标志、标识、包装规范、运输方式、贮存条件等，确保产品的质量和安全。
乙醇汽油推广政策分析及炼厂应对建议
摘 要：为充分发挥生物燃料乙醇产业对优化能源结构、改善生态环境、促进农业发展的重要作用，2017年9月，国家十五部委联合下发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。
文章介绍了车用乙醇汽油推广政策的制定背景和国内外乙醇汽油应用情况，综合分析了该政策对中国炼油行业汽油市场、汽油质量升级、现有装置产能利用、炼厂全流程加工等方面的重大影响。
结合国内宏观经济发展新常态以及我国炼油行业面临的诸多挑战，为统筹炼油行业提质增效升级和转型发展，实现乙醇汽油推广的预期目标，提出了炼厂在产品结构优化调整、适度投入兼顾乙醇汽油和国Ⅵ油品升级、存量资产最大化利用的应对措施和相关行业建议。
关键词：乙醇汽油 炼油行业 应对措施 油品升级乙醇汽油推广政策分析及炼厂应对建议曹国庆，曹东学，黄顺贤（中国石化股份公司炼油事业部，北京 100728）收稿日期：2019-3-20作者简介：曹国庆，工程师，工学硕士。
2010年毕业于中国石油大学（华东）化学工程与技术专业，目前主要从事炼油项目管理工作，已公开发表论文1篇、授权专利2项。
为充分发挥生物燃料乙醇产业对优化能源结构、改善生态环境、促进农业发展的重要作用，2017年9月，国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部委联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》（发改能源﹝2017﹞1508号）。
该方案要求，到2020年，全国范围基本实现车用乙醇汽油全覆盖，这将对我国炼油行业产生重大影响，需要提前谋划、统筹应对。
1 乙醇汽油政策分析1.1 政策出台背景一是实施能源发展战略行动计划、提高能源自给能力的需要。
《能源发展战略行动计划（2014—2020）》指出：“积极发展交通燃油替代。
加强先进生物质能技术攻关和示范，重点发展新一代非粮燃料乙醇和生物柴油”。
推广车用乙醇汽油，可替代部分石油，提高非化石能源比重，有利于转变能源发展方式，调整优化能源结构，提高能源自给水平，保障国家能源安全。
中国乙醇汽油政策
我国推行乙醇汽油政策需综合考量各种因素
我国在《能源发展战略行动计划（2014-2020年）》中明确指出，为了应对我国石油紧缺、加快替代能源发展的现状，未来将在我国的一些区域推行生物燃料乙醇的定点、定向掺混使用，即所谓的定点生产、定向使用。
此外，国家发展改革委等11部门联合发布《关于“十四五”推动石化化工行业高质量发展的指导意见》，提出要完善大宗产品供销体系，有序推动石化化工产品储运销一体化，提升产业链供应链韧性。
同时，还要提高对新能源、新材料、生物技术等领域的供给保障能力。
然而，需要注意的是，虽然乙醇汽油具有环保、可再生等优点，但是也存在一些问题，例如对乙醇汽油的掺混比例、生产技术、储存运输等方面的要求较高，同时也需要考虑到对传统燃油的影响和替代问题。
因此，在推行乙醇汽油政策时需要综合考虑各种因素，制定科学合理的政策方案。
山西省人民政府办公厅关于车用甲醇汽油产业化试点工作的通知
山西省人民政府办公厅关于车用甲醇汽油产业化试点工作的通知文章属性•【制定机关】山西省人民政府•【公布日期】2002.10.19•【字号】晋政办发[2002]54号•【施行日期】2002.10.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】商务综合规定正文山西省人民政府办公厅关于车用甲醇汽油产业化试点工作的通知（晋政办发[2002]54号）太原市、阳泉市、临汾市、晋城市人民政府，省直有关部门：以煤制甲醇代用燃油已成为我省利用资源优势开发清洁能源的一项重大举措。
甲醇汽油作为燃料油晶已经我省有关单位开发研制成功，各项检测包括台架试验、道路试验、油品检测等均符合标准。
为确保我省甲醇汽油产业化工作顺利进行，确定将太原市、阳泉市、临汾市、晋城市(以下简称4个试点城市)作为首批推广车用甲醇汽油试点城市。
在国家经贸委的组织指导下，我省车用甲醇汽油产业化试点工作由山西省燃料甲醇和甲醇汽车领导组(以下简称省醇汽领导组)统一领导，其领导组办公室(以下简称省醇汽办)具体负责组织实施，有关单位协同配合共同推进试点工作。
各试点城市政府要高度重视这项工作，应由相关部门领导参加成立燃料甲醇和甲醇汽车产业化试点领导组，负责统一组织协调试点工作。
4个试点城市的试点工作自2002年11月初开始，到2003年10月末结束，试点时间为12个月。
车用甲醇汽油由中国石化山西石油总公司4个试点城市车用甲醇汽油调配中心为主统一调配和供应。
中国石化太原分公司、阳泉分公司、晋城分公司、临汾分公司和中国石化山西石油总公司必须按照有关标准，采取有效措施保证生产供应符合规定标准的产品。
试点所需的甲醇汽油添加剂和变性燃料甲醇由省醇汽办指定的单位提供，并由他们负责技术咨询和技术服务。
凡纳入产业化试点的燃料甲醇添加剂生产企业、变性燃料甲醇生产企业、燃料甲醇调配站和燃料甲醇加油站，由省醇汽办负责向省安全生产管理监督局推荐，由省安全生产管理监督局核发生产经营许可证，由省工商局办理注册登记手续。
初三化学一模试卷(有答案) (3)
可能用到的相对原子质量：H 1 O 16 Mn 55第一部分选择题（共12 分）（每小题只有1 个选项符合题意。
每小题1 分）1．下列元素中人体摄入量过低会引起贫血的是A．Na B．Ca C．Fe D．Zn2．下列物质在氧气中燃烧，现象为火星四射，有黑色固体生成的是A．木炭 B．红磷 C．铁丝 D．蜡烛3．2017 年，我国科学家在利用镓（Ga）进行肿瘤的早期精准诊断方面取得重大突破。
一种镓原子的原子核内有31 个质子和37 个中子，该原子的核电荷数为A．6 B．31 C．37 D．684．下列实验操作正确的是A．取用固体 B．滴加液体 C．加热液体 D．检查气密性5．以二氧化锡（SnO2）为材料制成的转换器，可监测有害气体。
SnO2中Sn的化合价为A．－4 B．－2 C．+ 2 D．+ 46．每年4月初，房山区琉璃河镇万亩梨园清香四溢，能闻到梨花香的原因是A．分子质量小 B．分子不断运动 C．分子间有间隔 D．分子由原子构成7．下列物质的用途中，只利用其物理性质的是A．氧气炼钢 B．铜制作导线 C．硫酸除铁锈 D．二氧化碳制碳酸饮料8．芯片是电脑、智能家电的核心部件，以高纯度的单质硅为材料制成。
制取单质硅的反应之一为：高温SiO2 + 2C====Si + 2CO↑，该反应属于A．化合反应 B．分解反应 C．置换反应 D．复分解反应9．如右图所示，放置一段时间后电子秤的示数变小，此现象说明浓盐酸具有A．酸性 B．腐蚀性 C．吸水性 D．挥发性10．下列实验方法不．能．达到实验目的的是浓盐酸选项实验目的实验方法A 除去CO2 中少量CO 点燃B 检验一瓶气体是否为O2 将带火星的木条伸入瓶中C 鉴别石灰水和NaOH 溶液加入适量的碳酸钠溶液D 比较Fe、Cu、Ag 的金属活动性将Fe 和Ag 分别放入CuSO4 溶液中下表是NaOH、Na2CO3、NaCl 的溶解度。
依据表中数据和实验回答11~12 题。
2020年,乙醇汽油时代到来
2020年,乙醇汽油时代到来
佚名
【期刊名称】《发明与创新（综合科技）》
【年(卷),期】2017(000)010
【摘要】说起乙醇,你可能会想到熟悉的酒精;说起乙醇汽油,你是否又感受到或多或少的陌生？然而,3年后,这份陌生将成为你生活中“最熟悉的一部分”.
【总页数】2页(P16-17)
【正文语种】中文
【相关文献】
1.车用乙醇汽油将在全国推广2020年基本实现全覆盖
2.迎接＂电信后拆分时代＂的到来迎接“电信后拆分时代”的到来
3.智能金融化时代是否到来?智能金融化时代已经到来
4.山西2020年起全面推广乙醇汽油
5.玉米库存高达2.7亿吨 15部委再推乙醇汽油 2020年,乙醇汽油实现全覆盖?
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2020年起山西将全面使用车用乙醇汽油
作者：耿倩
来源：《科学导报》2019年第13期
3月1日，记者从山西省政府新聞办获悉，省政府官网发布了《山西省人民政府办公厅关于做好车用乙醇汽油推广使用工作的通知》，今年起，山西将在京津冀大气污染传输通道积极稳妥推广使用车用乙醇汽油，山西太原、阳泉、长治、晋城等市先期进行试点。
2020年1月1日开始，山西省全面推广使用车用乙醇汽油。
为进一步优化能源结构，减少汽车尾气污染物排放，改善生态环境，今年起，山西省将按照“试点先行、全面推行”思路，在全省积极稳妥推广使用车用乙醇汽油。
据了解，此项工作由省发展改革委、省能源局牵头研究和推进生物燃料乙醇生产项目谋划布局，将按照“合理布局、分步实施、有序推进”原则，由省商务厅规划成品油批发、仓储企业和加油站网点。
根据油库、加油站实际管理情况，相关部门按照各自职能做好配送中心建设、加油站改造的验收工作。
在设施改造阶段，全省11个设区市已布局国有企业经营的油库18座、加油站1829座和其他经营单位加油站1723座，进行车用乙醇汽油配送中心建设和加油站适应性改造。
配送中心建设方面将按照“合理布局、不重复建设”原则和改造技术标准，优先对现有国营油库进行改造，由中石化山西分公司、中石油山西分公司和纳入全省布局规划的其他单位建设实施，未经批准，任何单位和个人一律不准建设配送中心。
为保证按期向社会供应质量合格的车用乙醇汽油，除军队以外，全省行政区域内的其他所有加油站（含单位内部加油站）须统一进行改造、清洗。
试点地区加油站须在2019年9月底前完成，其他地区加油站改造工作须在2019年底前完成。
加油站改造完成后，经营单位要及时办理变更成品油零售经营许可证和营业执照手续。
成品油零售经营批准证书中的经营范围应明确为车用乙醇汽油。
2019年1月～2019年12月为试点推广阶段，在京津冀大气污染传输通道涉及山西太原、阳泉、长治、晋城等城市先期进行试点，总结经验，为在全省范围内推广使用车用乙醇汽油做好充分准备工作。
从2020年1月1日开始，山西省全面推广使用车用乙醇汽油。
所有加油站禁止向终端用户销售非车用乙醇汽油（军队特需、国家和特种储备用油除外），一律改售车用乙醇汽油。