地铁交换题库
地铁专业考试题库及答案
地铁专业考试题库及答案一、选择题1. 地铁车辆运行的最小间隔时间通常由哪个因素决定？A. 车辆速度B. 轨道长度C. 信号系统D. 乘客流量答案：C2. 地铁车站的自动售票机主要使用哪种货币接受支付？A. 硬币B. 纸币C. 电子货币D. 所有以上答案：D3. 地铁运营中，下列哪项不是列车司机的职责？A. 确保乘客安全B. 监控列车运行状态C. 维护列车设备D. 与控制中心进行通信答案：C4. 地铁车站内紧急情况下，乘客应首先寻找什么？A. 紧急出口B. 售票机C. 工作人员D. 休息区答案：A5. 地铁车辆的制动系统通常采用哪种类型？A. 机械制动B. 液压制动C. 电磁制动D. 空气制动答案：D二、判断题1. 地铁车辆在运行过程中，司机可以随时停车。
（错误）2. 地铁车站的自动扶梯在紧急情况下可以作为疏散通道使用。
（正确）3. 地铁车站内禁止吸烟和饮食。
（正确）4. 地铁车辆的运行速度不受任何限制。
（错误）5. 地铁车站的紧急电话仅供工作人员使用。
（错误）三、简答题1. 请简述地铁车辆的日常维护包括哪些内容？答案：地铁车辆的日常维护包括车辆清洁、检查车辆各部件的磨损情况、润滑各关节和轴承、检查电气系统是否正常工作、确保制动系统有效等。
2. 地铁车站在设计时需要考虑哪些因素？答案：地铁车站在设计时需要考虑的因素包括乘客流量、车站的安全性、无障碍设施、紧急疏散通道、通风和照明系统、以及与周边环境的协调性等。
四、案例分析题某地铁线路在高峰时段发生信号故障，导致列车运行中断。
请分析可能的原因及应对措施。
答案：信号故障可能的原因包括硬件故障、软件错误、外部干扰等。
应对措施包括立即启动应急预案，通知乘客并提供替代交通方式，同时派遣技术人员进行故障排查和修复，确保信号系统尽快恢复正常运行。
五、论述题论述地铁在城市公共交通系统中的作用及其对城市发展的影响。
答案：地铁作为城市公共交通系统的重要组成部分，具有运载能力强、准时率高、环境污染小等优点。
地铁专业考试题库及答案
地铁专业考试题库及答案一、单选题1. 地铁列车运行中，以下哪个信号灯表示允许列车通过？A. 红色B. 黄色C. 绿色D. 蓝色答案：C2. 地铁车站中，乘客应如何正确使用自动扶梯？A. 逆行B. 站立一侧C. 奔跑D. 跳跃答案：B3. 地铁车站内，以下哪个区域是禁止吸烟的？A. 售票区B. 候车区C. 站台区D. 所有区域答案：D二、多选题1. 地铁列车在运行中，以下哪些情况需要紧急停车？A. 遇到紧急情况B. 接到调度命令C. 乘客要求D. 列车故障答案：ABD2. 地铁车站内，以下哪些行为是被禁止的？A. 吸烟B. 乱扔垃圾C. 拍照D. 携带易燃易爆物品答案：ABD三、判断题1. 地铁列车在运行中，乘客可以随意更换车厢。
答案：错误2. 地铁车站内，乘客需要遵守车站工作人员的指引。
答案：正确3. 地铁列车在运行中，乘客可以随意打开车门。
答案：错误四、填空题1. 地铁列车的运行速度通常不超过______公里/小时。
答案：1002. 地铁车站的紧急出口标志通常为______色。
答案：绿色3. 地铁车站内，乘客在遇到紧急情况时，应立即按下______按钮。
答案：紧急五、简答题1. 请简述地铁列车在运行中遇到紧急情况时，乘客应如何做？答案：乘客应保持冷静，遵循列车广播和工作人员的指示，不要随意打开车门或车窗，等待救援。
2. 请简述地铁车站内，乘客在遇到火灾时的逃生步骤。
答案：乘客应立即寻找最近的紧急出口，使用灭火器或消防设施进行初步灭火，同时拨打紧急电话报警，并跟随工作人员的指引有序疏散。
六、论述题1. 论述地铁车站在设计时，应考虑哪些因素以确保乘客的安全？答案：地铁车站在设计时，应考虑的因素包括但不限于：紧急疏散通道的设置，安全出口的明显标识，紧急照明和指示系统的配备，以及紧急通讯设备的安装。
此外，还应考虑乘客流量的合理分布，防止拥挤和踩踏事故的发生。
地铁考试题及答案
地铁考试题及答案一、单选题（每题2分，共50分）1. 地铁列车的运行速度一般在（）公里/小时以上。
A. 30B. 60C. 90D. 120答案：C2. 地铁车站的出入口数量通常根据（）来确定。
A. 车站规模B. 客流量C. 地理位置D. 以上都是答案：D3. 地铁列车的编组方式中，最常见的是（）。
A. 4节编组B. 6节编组C. 8节编组D. 10节编组答案：C4. 地铁车站的自动售票机主要接受（）支付方式。
A. 现金B. 信用卡C. 移动支付D. 以上都是答案：D5. 地铁车站的紧急疏散通道通常设置在（）。
A. 站台两端B. 站厅层C. 出入口附近D. 以上都是答案：D6. 地铁列车的制动系统主要分为（）两种。
A. 机械制动和电气制动B. 空气制动和电磁制动C. 摩擦制动和电磁制动D. 以上都是答案：C7. 地铁车站的通风系统主要负责（）。
A. 调节温度B. 调节湿度C. 提供新鲜空气D. 以上都是答案：D8. 地铁列车的信号系统主要负责（）。
A. 列车定位B. 列车速度控制C. 列车运行间隔控制D. 以上都是答案：D9. 地铁车站的照明系统通常包括（）。
A. 站台照明B. 站厅照明C. 出入口照明D. 以上都是答案：D10. 地铁列车的空调系统主要负责（）。
A. 调节温度B. 调节湿度C. 净化空气D. 以上都是答案：D11. 地铁车站的消防系统包括（）。
A. 火灾报警系统B. 灭火系统C. 疏散指示系统D. 以上都是答案：D12. 地铁列车的车门通常采用（）开启方式。
A. 手动B. 自动C. 半自动D. 以上都是答案：B13. 地铁车站的检票系统主要采用（）技术。
A. 条形码B. 二维码C. RFIDD. 以上都是答案：D14. 地铁列车的转向架主要负责（）。
A. 支撑列车B. 引导列车C. 吸收冲击D. 以上都是答案：D15. 地铁车站的屏蔽门主要作用是（）。
A. 防止乘客跌落B. 保护列车C. 节能D. 以上都是答案：D16. 地铁列车的牵引系统主要负责（）。
地铁培训考题题库
地铁考试题库(含答案)一、选择题1、选择施工方法应根据( C )A、隧道长度B、工期要求C、地质条件2、关于隧道施工通风、防尘、防有害气体，下列叙述不正确的是( B )A、隧道施工机械通风方式有：风管式通风，巷道式通风，风墙式通风B、为了减少隧道施工中粉尘，钻眼宜采用干钻，喷砼应采用湿喷C、隧道开挖时，由于凿岩、爆破、出渣等作业，将会产生大量的岩尘，对人体的危害性很大3.隧道施工是指修建( C )。
A. 隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称；B. 地下洞室及巷道；C. 地下交通工程。
4、喷射混凝土、砂浆所用水泥标号不得低于( B )号。
A、325B、425C、特种水泥。
5、超前围岩预注浆加固施工中注浆结束的条件是( A )。
A、注浆压力达到设计终压，浆液注入量达到设计值的 80%以上B、注浆压力为达到设计终压，但浆液注入量已达到设计值C、允许少量孔注入量达到设计 50%6.在生产经营单位的安全生产工作中，最基本的安全管理制度是( D )。
(A)安全生产目标管理制 ( B )安全生产承包责任制( C )安全生产奖励制度 ( D )安全生产责任制7、对新的从业人员进行( c )安全生产培训。
A、一级B、二级C、三级8.特殊工种证件每( B )年复审一次。
( A ) 1 ( B ) 2 ( C ) 39、施工过程中监测数据达到允许值多少进入报警程序( A )。
A：70% B：80% C：90%10、遇到什么天气不能从事高处作业 ?(A)A、6 级以上的风天和雷暴雨天 B ．冬天 C.35 度以上的热天11、基坑开挖时基坑两侧( A )范围内不得存土。
A： 10m B： 15m C：20m12、基坑开挖接近基底多少米时，应配合人工清底，不得超挖或扰动基底土。
( A )A.0.2mB.0.5mC.0.8m13、存土点不得选在建筑物、地下管线和架空线附近，基坑两侧多少米范围内不得存土? ( C )A.3mB.5mC.10m14、基坑开挖深度超过多少 m 时应进行专项支护设计? ( A )A.5mB.4mC.3m15、在高空作业时，工具必须放在哪里？ (B)A. 工作服口袋里B.手提工具箱或工具袋里 C ．握住所有工具16、连续墙混凝土灌注高度宜高出设计高程( A )A.0.30 ~ 0.50mB.0.6 ~ 0.8mC.1.0m17 、地下连续墙挖槽期间新拌制的泥浆应贮存 ( B ) 或加分散剂使膨润土 ( 或粘土)充分水化后方可使用。
成都地铁考试题库
成都地铁考试题库
成都地铁考试题库指的是用于成都地铁考试的试题集合，包括各种类型的题目，如选择题、填空题、简答题、论述题等。
这些试题旨在测试考生在地铁运营、管理、维护等方面的知识和技能水平。
以下是成都地铁考试题库：
1.成都地铁目前共有几条线路？
A. 1条
B. 2条
C. 3条
D. 4条
2.地铁列车在运行中遇到突发情况时，应如何处理？
A. 立即停车
B. 继续前行
C. 立即折返
D. 原地待命
3.地铁列车每节车厢内的座位数大约是多少？
A. 20个
B. 40个
C. 60个
D. 80个
4.地铁列车的最高运行速度是多少？
A. 60公里/小时
B. 80公里/小时
C. 100公里/小时
D. 120公里/小时
5.在地铁车站内，哪个区域是安全出口？
A. 黄色区域
B. 绿色区域
C. 蓝色区域
D. 红色区域
总结来说，成都地铁考试题库指的是用于成都地铁考试的试题集合，包括各种类型的题目，旨在测试考生在地铁运营、管理、维护等方面的知识和技能水平。
备考时，考生需要了解地铁的基本知识和技能，并能够在实际操作中运用这些知识解决问题。
面试地铁知识题库
面试地铁知识题库1. 地铁的起源与发展地铁是一种现代化的城市交通工具，它在城市快速发展和人口增长的背景下应运而生。
地铁系统的建设可以有效缓解城市交通拥堵问题，提高出行效率。
以下是关于地铁的起源与发展的一些常见问题：Q1: 地铁是什么时候出现的？地铁的历史可以追溯到19世纪。
第一条地铁线路是在1863年在伦敦开通的，被称为伦敦地铁（London Underground），也是世界上第一条地铁线路。
此后，地铁系统开始在世界各大城市建设。
Q2: 地铁系统为什么会出现？地铁系统的出现是为了解决城市交通拥堵问题。
随着城市人口的增长和汽车数量的增加，城市道路的拥堵情况日益严重。
地铁系统可以提供高效、快速、安全的交通方式，减少交通拥堵带来的问题。
2. 地铁线路与站点地铁线路与站点的了解是面试中常见的知识点。
以下是一些关于地铁线路与站点的题目：Q1: 请介绍一下北京地铁的发展情况。
北京地铁是中国最大的地铁系统之一，也是世界上最长的地铁线路之一。
截至2021年，北京地铁共有22条运营线路，覆盖市区各个重要区域和交通枢纽。
其中，1号线是北京地铁的第一条线路，于1969年开通。
Q2: 你熟悉的城市中有哪些地铁线路？这个问题可以根据你所熟悉的城市进行回答。
以上海为例，上海地铁是中国最大的城市轨道交通系统之一，截至2021年，上海地铁共有17条运营线路。
3. 地铁安全与服务地铁系统的安全与服务是对乘客非常重要的。
以下是一些与地铁安全与服务相关的问题：Q1: 地铁系统如何确保乘客的安全？地铁系统采取了多种措施来确保乘客的安全。
例如，安装了闭路电视监控系统，加强了安全巡逻和警务力量，定期进行紧急演练和培训等。
Q2: 地铁系统提供哪些便利的服务？地铁系统为乘客提供了许多便利的服务。
例如，设置了无障碍设施，为老年人、残疾人士提供便利；设置了充电设备供乘客使用；提供了车站自动售票机等。
4. 地铁的环保与可持续性地铁系统在环保和可持续性方面起到了积极的作用。
地铁考试题库
地铁考试题库一、选择题1. 地铁系统中，列车按照什么方式运行？A. 放任列车自由运行B. 通过信号系统控制C. 靠司机手动控制D. 通过无人驾驶系统控制2. 地铁中使用的轨道类型是：A. 悬浮轨道B. 高架轨道C. 地下轨道D. 高速铁路轨道3. 地铁车厢中的应急装置通常包括：A. 窗户紧急开启按钮B. 消防器材C. 急停按钮D. 逃生门4. 地铁车站中常见的安全设施包括：A. 监控摄像头B. 紧急疏散通道C. 供应紧急救援用品的柜台D. 扩音器系统5. 地铁乘客应该：A. 任意进出列车B. 随意乱扔垃圾C. 遵守车厢内禁止吸烟规定D. 不注意排队二、判断题1. 地铁乘客在乘坐地铁时应该保持安静。
（正确/错误）2. 地铁车站中设置了安全门来阻挡乘客坠落轨道。
（正确/错误）3. 接近地铁线路边缘是不危险的，可以随意靠近。
（正确/错误）4. 在地铁乘车过程中，乘客可以携带大尺寸的行李。
（正确/错误）5. 当地铁车厢内出现异常情况时，乘客应听从工作人员指挥并及时撤离。
（正确/错误）三、填空题1. 地铁运营中，列车时刻表通常会提供________信息。
2. 地铁系统中，紧急报警装置通常设在_____________。
3. 地铁站台上会设置标志以指示禁止____________。
4. 地铁乘客应尽量避免使用_____________，以避免给其他乘客带来不便。
5. 在地铁站台上行走时，乘客应该保持_________。
四、简答题1. 地铁的防火措施有哪些？2. 地铁安全站台是什么？它的作用是什么？3. 地铁车厢中的应急装置有哪些？分别是用来做什么的？4. 地铁乘客在乘坐地铁时应该遵守哪些礼仪和规定？5. 地铁线路设置了哪些安全设施来保护乘客安全？注：本考试题库仅供练习之用，不代表地铁相关规定的完整性和准确性。
在实际行动中，请遵循地铁系统的规定和安全指引，确保乘车安全。
地铁专业考试题库及答案
地铁专业考试题库及答案一、选择题1. 地铁列车的运行速度一般不超过多少公里每小时？A. 100公里B. 150公里C. 200公里D. 250公里答案：B2. 地铁车站的通风系统主要作用是什么？A. 调节温度B. 调节湿度C. 排除有害气体D. 所有以上选项答案：D3. 地铁车辆的制动系统通常采用哪种方式？A. 空气制动B. 电磁制动C. 液压制动D. 机械制动答案：A4. 下列哪项不是地铁运营安全的基本要求？A. 确保车辆运行平稳B. 确保车站安全出口畅通C. 允许乘客在轨道上行走D. 定期检查维护设施设备答案：C5. 地铁列车的运行间隔通常由什么决定？A. 列车长度B. 车站数量C. 乘客流量D. 轨道长度答案：C二、判断题1. 地铁列车在紧急情况下可以手动操作紧急制动。
（对）2. 地铁车站内的自动售票机只能使用现金支付。
（错）3. 地铁列车的运行时刻表是固定的，不会因特殊情况而调整。
（错）4. 地铁车站的紧急疏散通道应保持畅通无阻。
（对）5. 地铁列车司机在运行过程中不需要与控制中心保持联系。
（错）三、简答题1. 简述地铁车辆检修的主要内容。
答：地铁车辆检修主要包括日常检查、定期检查和大修。
日常检查包括车辆清洁、部件紧固等；定期检查包括对车辆的电气系统、制动系统、牵引系统等进行检测和维护；大修则涉及到车辆的全面检查和重要部件的更换。
2. 地铁车站的安全管理措施有哪些？答：地铁车站的安全管理措施包括：确保车站内的安全出口畅通无阻，设置紧急疏散指示标志；定期对车站的消防设施进行检查和维护；对车站工作人员进行安全培训，确保他们能够应对突发事件；安装监控摄像头，实时监控车站情况。
四、案例分析题案例：某地铁车站在早高峰期间发生乘客拥挤，导致一名乘客摔倒受伤。
问题：作为地铁运营管理部门，应采取哪些措施以避免此类事件再次发生？答：为避免此类事件再次发生，地铁运营管理部门应采取以下措施：首先，加强车站客流监控，实时分析客流数据，及时调整列车运行计划；其次，增加车站工作人员，特别是在高峰时段，以维持秩序和提供必要的帮助；再次，优化车站布局，确保乘客流动顺畅，避免拥堵；最后，加强乘客安全教育，提醒乘客注意安全，遵守乘车规则。
北京轨道运营考试试题题库
北京轨道运营考试试题题库一、单选题1. 北京地铁的第一条线路是以下哪一条？A. 1号线B. 2号线C. 4号线D. 13号线答案：B2. 北京地铁的运营时间一般为每天的几点到几点？A. 5:00-23:00B. 6:00-22:00C. 5:30-23:30D. 4:30-22:30答案：A3. 下列哪项不是北京地铁的安全规定？A. 禁止携带易燃易爆物品进站B. 禁止在车站内吸烟C. 禁止在列车上进食D. 允许在车站内大声喧哗答案：D4. 北京地铁的票价是根据什么来计算的？A. 乘坐的站数B. 乘坐的时间C. 乘坐的线路D. 乘坐的距离答案：D5. 北京地铁的换乘站数量最多的线路是？A. 1号线B. 2号线C. 4号线D. 10号线答案：D二、多选题6. 以下哪些行为是北京地铁禁止的？A. 携带宠物进站B. 携带自行车进站C. 在车站内拍照D. 在列车上使用手机答案：A、B7. 北京地铁的哪些设施是为残疾人提供的？A. 无障碍电梯B. 残疾人专用卫生间C. 盲道D. 轮椅固定器答案：A、B、C、D8. 乘客在北京地铁乘车时，以下哪些物品是必须携带的？A. 身份证B. 地铁卡C. 现金D. 口罩答案：B、D三、判断题9. 北京地铁的1号线和2号线是环线。
（）答案：错误10. 乘客在地铁内遇到紧急情况时，应立即按下紧急按钮并等待工作人员处理。
（）答案：正确四、简答题11. 请简述北京地铁的发展历程。
答案：北京地铁始建于1965年，第一条线路1号线于1969年开通。
随着城市的发展，北京地铁网络不断扩大，至今已发展成为拥有多条线路的庞大交通网络。
12. 请列举北京地铁的几种主要支付方式。
答案：北京地铁的主要支付方式包括：地铁卡、手机支付（如支付宝、微信支付）、交通卡等。
五、案例分析题13. 假设你是北京地铁的一名工作人员，一位乘客在地铁车厢内突发疾病，你应该如何处置？答案：首先，保持冷静，立即通过车厢内的紧急通话装置通知司机和控制中心。
信号工考试：地铁信号工试题及答案(强化练习)
信号工考试：地铁信号工试题及答案（强化练习）1、多选监控板（PMON）对以下哪些板进行监控。
（）A、电源板B、交换网驱动板C、时钟板D、SP板正确答案：A, B, C2、问答题简述模拟信令板ASIG用于提供哪（江南博哥）些公共资源？正确答案：TONE、MFC、DTMF、CID、CONF等3、多选车站广播系统中电话接口模块与（）有接口。
A.信号系统B.录音系统C.无线通信系统D.AIS系统正确答案：B, C4、单选移动通信中的无线信道是指（）之间的信息通道。
A、MS与BTSB、BTS与BSCC、BSC与MSCD、MS与BSC正确答案：A5、填空题在车载子系统（重新）启动后，列车位置的定位状态为（）。
正确答案：失去定位6、单选GSM通信系统载频间隔为（）。
A.200kHzB.250kHzC.300kHzD.150kHz正确答案：A7、问答题宽带网络全数字监控系统的优点、缺点都有哪些？正确答案：系统优点：组网方式灵活多样，可充分利用现有的网络资源；可以实现本地/异地分布式存储；可与其他信息系统交互；良好的扩展性，可以构建电信级超大型的监控平台；具备良好的管理功能，可实现包括计费在内的电信级运营能力；采用多种保障手段，安全性高。
系统缺点：与模拟系统相比，视频质量欠佳，时延稍大；设计复杂，在发展初期安装维护跟不上要求。
8、判断题一个车站最多只能支持8×8×32＝2048个子钟同时运行。
正确答案：对9、单选ISDN数据／话音多功能终端与ISDN网络连接时，应采用的标准接口为（）。
A.Z接口B.V接口C.T接口正确答案：C10、单选（）中存储有预示音的广播信息，在每次广播前，系统可自动触发语音合成处理器，播放预示音信息。
A.功放检测模块B.噪音检测控制模块C.功放检测控制模块D.语音合成处理器正确答案：D11、单选LOW中信号机，灯座颜色为最浅的绿色代表（）。
A.综合其他模式开启B.主信号控制级C.引导信号控制级D.ATP控制正确答案：A12、多选中心母钟可以扩展接入其它校时手段，设备硬件无需做任何修改。
地铁考试题库附答案
地铁考试题库（一）一、填空题1、线路主要由路基、桥隧建筑物和（）三部分组成。
2、信号机故障是指信号机（）、显示不正确或不明了等，使行车人员不明确列车运行条件的现象。
3、冲突是指（）、（）之间或与其它设备发生冲撞，引起的各种行车事故。
4、地铁运输的特点：运量（）、速度（）、安全可靠、时间（）、污染（）。
5、行车值班员发现列车运行偏离列车运行图（）时，应立即报告行车调度员。
6、夜间施工需异地注销时，注销站值班员在办理注销手续前要与登记站联系，得到登记站关于检查施工现场及（）的确认后方可办理注销。
7、列车运行图应本着方便乘客的原则，根据（）确定列车对数。
8、列车连挂时：连挂后要先试拉，确认连挂妥当后，方准( )。
9、列车到达时刻是从列车在规定位置( )时为准。
10、客运公司安全工作须贯彻( )的方针，全体职工须全面掌握和严格遵守客运公司安全规章。
11、调车工作须贯彻（）的原则。
12、各级行车调度区由总公司总调度室调度员统一指挥，一个调度区段由该区行车调度员统一指挥。
车站由（），车辆段由运转值班员统一指挥。
13、闭塞原则是指保证同一区间或闭塞区间内，（）只允许一列列车占用。
14、一张有效身份证件同一（）同一车次同一乘车站（含同城车站）只能购买一张动车实名制车票。
15、未携带有效身份证件购票、乘车的旅客，需到车站铁路公安制证口开具（）。
二、选择题1、凡在距离地面（）以上的处所进行的作业，均称为接触网高空作业。
A．1米；米；米2、牵引变电所发生高压接地故障时，在切断电源之前，任何人与接地点的距离：室内、室外分别不得小于（），4m；，8m；，10m3、接触网维修天窗，在列车运行图中预留时间规定为：单线和复线区段分别不少于（）A..40分钟，60分钟；分钟，90分钟；分钟，120分钟。
4、接触网的昼间步行巡视周期《接触网运行检修规程》如何规定的（）。
A．每10天不少于1次； B. 每20天不少于1次； C.每30天不少于1次5、整侧屏蔽门不能开启，站台员工负责人工手动屏蔽门，确保每节车厢至少有（）个屏蔽门处于打开状态，引导乘客从开启的屏蔽门上下车。
地下铁道-习题库 带答案
（7）节约投资。
4.车站间换乘按乘客换乘方式分为哪几类？各自的特点有哪些？
站台直接换乘：换乘线路最短，换乘高度最小，没有高度损失，因此对乘客来说比较方便，并节省了换乘时间。换乘设施工程量少，比较经济。
（1）运送车辆到大修厂。（2）走行运营车辆。（3）运送新车辆。（4）同一期工程跨线修建时，两线间需设置联络线，近期作正线使用。（5）特殊用途。
10.喷射混凝土按其施工工艺分为干喷、潮喷、湿喷和混合喷四种。
11.钢拱架支撑按照材料可分为型钢拱架支撑、格栅拱架支撑两大类。
12.泥水加压式盾构按泥浆系统压力控制方式可分为直接控制型和间接控制型两种基本类型。
13.盾构施工时地面建筑物保护方法可分为基础托换、结构补强等直接法和地基加固、隔断法、冻结法等间接法二大类。
3.一般车站按纵向位置分为跨路口、偏路口一侧和两路口之间三种。
4.喇叭口依其形式分为对称喇叭口、单偏喇叭口、不规则喇叭口和缩短喇叭口四种。
5.路网基本结构形式从几何图形上考虑，主要归纳为放射形、放射形网状、放射形环状、棋盘式、棋盘加环线形式和对角线形等形式。
6.路网规模是由线路数量和线路总长度两部分组成。
（4）侧线折返线。是区段列车折返线形式，主要用在高架线上。需要折返的列车运用正线折返，后续前进列车在高峰时间内，可以通过侧线越行，在平常时间内，后续列车仍可沿正线运行。
（5）环线折返线。折返能力可与正线匹配一致，并可使列车来回换边，避免车轮偏磨，但是折返距离长，增加运营列车数量，需要适合的地形条件。
10.线路纵剖面设计的原则及标准是什么？影响纵剖面设计的因素有哪些？
设计原则及标准：（1）纵剖面设计应保证列车运行的安全、平稳及乘客舒适，高架线路要注意城市景观，坡段应尽量长。（2）线路纵剖面要结合不同的地形、地质、水文条件，线路敷设方式与埋深要求，隧道施工方法，地上地下建筑物与基础情况，线路平面条件等，进行合理设计，力求方便乘客使用和降低工程造价（3）尽量设计成符合列车运行规律的节能型坡道。
南京地铁二号线信号题库南京地铁7号线
南京地铁二号线信号题库南京地铁7号线南京地铁二号线信号题库|南京地铁7号线填空题180道，选择题86道，判断题136道，问答题65道，共计467道一、填空题1、二号线信号系统有三种控制级别分别为：移动闭塞的自动列车控制级（CTC），点式列车控制级（ITC）和基于地面信号机的联锁控制级（IXL）。
2、对于连续式列车控制下的运行是基于移动闭塞列车间隔原理的，点式列车控制是基于固定闭塞列车间隔原理的。
3、Trainguard MT轨旁子系统与联锁、ATS 、站台之间存在接口。
4、Trainguard MT与站台之间的接口在WCU_ATP 中实现，并依赖联锁提供接口。
5、轨旁ATP基于联锁单元状态和列车位置报告计算出移动授权。
6、地铁二号线用到的应答器类型有：固定应答器、可变应答器、补充应答器、重定位应答器。
7、用于车载定位的应答器是固定应答器，列车失去定位后将会触发紧急制动。
8、在车载子系统（重新）启动后，在检测到两个连续应答器，同时检测到它们之间的距离与TDB相符之后，则定位状态将变为“定位”。
9、Trainguard MT的列车定位功能由车载子系统完成，定位基于三方面，分别是连续速度测量、应答器检测、TDB信息。
10、ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中，与列车相关的控制有：列车任务码、列车调整。
11、联锁系统包括三个逻辑层：操作和显示层、信号逻辑层、控制和监督层。
12、联锁系统的四个子功能有：轨道电路处理、进路控制、道岔控制、信号控制。
13、主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器，用以支持ITC 级的运行；它通过LEU连接到一架信号机，根据信号机的显示，向通过该信号机的车载子系统发送ITC运行授权报文。
14、ITC级的安全列车间隔和列车防护依靠联锁进路的固定闭塞以及联锁控制的信号显示。
15、ATS控制中用于站台轨相关的控制发送给WCU_ATP ，而用于列车相关的控制发送给WCU_TTS 。
地铁培训考题题库
地铁考试题库（含答案）一、选择题1、选择施工方法应根据（C ）A、隧道长度B、工期要求C、地质条件2、关于隧道施工通风、防尘、防有害气体，下列叙述不正确的是（ B ）A、隧道施工机械通风方式有：风管式通风，巷道式通风，风墙式通风B、为了减少隧道施工中粉尘，钻眼宜采用干钻，喷砼应采用湿喷C隧道开挖时，由于凿岩、爆破、出渣等作业，将会产生大量的岩尘，对人体的危害性很大3、隧道施工是指修建（C ）。
A.隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称；B.地下洞室及巷道；C.地下交通工程。
4、喷射混凝土、砂浆所用水泥标号不得低于（B ）号。
A、325 B 、425 C 、特种水泥。
5、超前围岩预注浆加固施工中注浆结束的条件是（A ）。
A、注浆压力达到设计终压，浆液注入量达到设计值的80%以上B、注浆压力为达到设计终压，但浆液注入量已达到设计值C允许少量孔注入量达到设计50%6、在生产经营单位的安全生产工作中，最基本的安全管理制度是（D ）。
（A）安全生产目标管理制（B）安全生产承包责任制（C）安全生产奖励制度（D）安全生产责任制7、对新的从业人员进行（c ）安全生产培训。
A、一级 B 、二级C 、三级8、特殊工种证件每（B ）年复审一次。
（A）1 （B）2 （C）39、施工过程中监测数据达到允许值多少进入报警程序（A）。
A：70% B ：80% C ：90%10、遇到什么天气不能从事高处作业（A）A、6 级以上的风天和雷暴雨天B ．冬天度以上的热天11、基坑开挖时基坑两侧（A）范围内不得存土。
A：10m B ：15m C ：20m12、基坑开挖接近基底多少米时，应配合人工清底，不得超挖或扰动基底土。
（A ）、存土点不得选在建筑物、地下管线和架空线附近，基坑两侧多少米范围内不得存土（C ）14、基坑开挖深度超过多少m时应进行专项支护设计（A ）15、在高空作业时，工具必须放在哪里（B）A.工作服口袋里B.手提工具箱或工具袋里C.握住所有工具16、连续墙混凝土灌注高度宜高出设计高程（ A ）、地下连续墙挖槽期间新拌制的泥浆应贮存（B）或加分散剂使膨润土（或粘土）充分水化后方可使用。
地铁通信题库(最新)
地铁通信专业题库一、单项选择题1. 车站数字硬盘录像机图像保存时间可长达（ A ）天。
A、28B、29C、30D、312. 在典型卫星车站的通信机房中有（ D ）个视频机柜。
A、1B、2C、3D、43. 在车站设备区，（ B ）需要安置摄像头。
A、车控室B、AFC票务室C、车站通信机房D、乘务休息室4. 地铁三号线选用的球型摄像机水平转动角度为（ D ）。
A、90B、180C、270D、3605. 地铁三号线选用的球型摄像机垂直转动角度为（ A ）。
A、94°B、180°C、270°D、360°6. 一个典型卫星站设置（ C ）台八分屏器。
A、1B、2C、3D、47. 每台分屏器可控制（ B ）台PDP/LCD显示屏。
A、7B、8C、9D、108. （ A ）的作用是导入并保存视频文件、素材录入与图像输出（经100Base-T的以太网传输）。
A、视频服务器B、视音频切换矩阵C、数字电视编码器D、中心服务器9. （ B ）的作用是进行信号源及播出信号的调度、还可以进行信号源及播出信号的质量监看。
A、视频服务器B、视音频切换矩阵C、数字电视编码器 D、中心服务器10. （ C ）的作用是制作节目。
A、视频服务器B、视音频切换矩阵C、数字电视编码器 D、中心服务器11. 视频服务器的编码方式为（ A ）。
A、MPEG-2B、MPEG-1C、MPEG-4D、MPEG-312. 数字电视编码器的音频编码标准为（ D ）。
A、MPEG-2B、MPEG-1C、MPEG-4D、MPEG-1 LayerIand II13. 数字电视编码器的水平分辨率为（ D ）。
A、486B、480C、576D、72014. 下列哪些设备使用的是东土的产品？（ D ）A、车载无线网桥B、LED控制器C、车载控制器D、车载网络交换机15. 乘客信息系统音频信号传输的接口形式为（ C ）。
A、RS485B、RS422C、SDID、RJ4516. 乘客信息系统车站视频压缩格式为（ B ）。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
交换题库一、单选题1.深圳地铁3号线选用公务PBX机型为（B）。
A、C&C08B、ZXJ10C、Definit G3SID、Hicom3002.公务电话交换机的一次电源电压值为（B）。
A、—36VB、—48VC、—60VD、—72V3.公务电话振铃电流由该交换机的（B）提供。
A、DCP板B、ASLCC、TONED、DTI4.公务交换机联合接地的电阻应小于（A）。
A、0.5欧B、1欧C、2欧D、5欧5.（A）是MP与外围处理单元之间、不同模块MP之间通信的枢纽。
A、SCOMMB、SYCKC、SPD、DSN6.程控数字交换机的用户级主要作用是（B）。
A、进行编译码B、集中用户话务量C、实现BORSCHT功能D、进行码型变换7.用户电路中的过电压保护功能是（D）。
A、防止烧坏话机B、改善通话质C、增大环阻允许范围D、防止高电压进入交换网络8.检查送话器时，应用万用表欧姆挡（B）测送话器电阻为好。
A、×10B、×100C、×1000D、×10K9.在电话集中机测试项目中，测试串音衰耗时是在（B）之间。
A、回线与回线B、主通与助通回路C、分盘与分盘D、用户与用户10.车站的交换机没配有中继板，它是通过哪块单板实现与控制中心进行通信的。
（B）A、SPB、PMSPC、SPID、MDTI11.如果不设置（A）的话，那么拨打引示线号码的时候，会听到忙音。
A、话务台B、录音台C、广播台D、调度台12.在公务交换机中，一个模块间通信端口占用（C）对时隙。
A、1B、2C、4D、813.在公务交换机中，一个普通用户占用（B）条通信端口。
A、1B、2C、3D、414.在公务交换机中，MP板是用于（A）。
A、模块间通信B、模块内通信C、局内通信D、局间通信15.公务电话交换机安装在（A）。
A、OCC通信设备室B、OCC信号设备室C、各车站通信设备室D、各车站信号设备室16.目前国际上应用最广泛的一种数字信号调制方法是（D）。
A、相位数字调制B、频率数字调制C、幅度数字调制D、脉冲编码调制17.信令链路组甚少包括包括（B）个信令链路。
A、1B、2C、3D、418.A SLC模拟用户板中采用高集成度的IC，每板可容（D）路模拟用户。
A、8B、12C、16D、2419.电话机振铃时，其电压由48V变化到（C）。
A、10VB、36VC、75VD、60V20.公务电话交换机拥有一个专门的告警盘，其工作的电压是（B）。
A、—36VB、—48VC、—60VD、—72V21.公务电话机通过（B）方式来监控。
A、电流的变化B、压控C、阻抗的变化D、声控22.公务电话交换机用户线通过设备（B）延长至车站。
A、专用电话交换机B、SDHC、OTND、SCDA23.公务电话交换机与电信对接的速率为（D）。
A、64Kbit/sB、196bit/sC、512bit/sD、2048bit/s24.深圳地铁3号线公务电话交换机选用的（B）外围交换模块。
A、4KB、8KC、16KD、32K25.基本接口2B+D中，B和D的速率分别为（ C ）。
A、2048Kbit/s，256Kbit/sB、32Kbit/s，16Kbit/sC、64Kbit/s，16Kbit/sD、64Kbit/s，64Kbit/s26.专用网与公用网的全自动入网方式是指（C）。
A、出入中继接入公用网的交换网络的用户级B、出中继接入公用网交换网络的选组级而入中继接入公用网交换网络的用户级C、出入中继分别接入公用网交换网络的入出中继器D、出中继接公网交换机的入中继，入中继接公网交换机的话务台27.程控数字交换机主要特征是采用数字交换网络，传送和交换的是数字信息，交换网络（A）。
A、不能通过直流信号和高电平的交流信号B、不能通过直流信号，但能通过高电平的交流信号C、能通过直流信号，但不能通过高电平的交流信号D、能通过直流信号和高电平的交流信号28.任何实时系统都可看作由若干互相独立的,并且具有完成一定任务的功能的构成。
对于每个单个功能，若要它在系统中运行，必须要赋予它（C）的信息。
A．功能描述 B.功能环境 C．功能描述和功能环境 D. 参数描述29.用户电路的馈电功能是（D）。
A、提供足够强的铃流B、提供稳定的信号音C、检测用户的摘挂机状态D、提供主被叫用户之间的通话电流30.我国基群速率接口的信息传输速率为( C ) 。
A、1544Kbit/sB、1936Kbit/sC、2048Kbit/D、256Kbit/s31.在程控交换机中，时间表和队列的控制都是属于（A）程序。
A.执行管理B.呼叫处理C.维护和运行D.系统监视32.程控交换系统控制部件的配置方式主要有（A）。
A.集中控制和分散控制B.主/备用方式C.功能分担方式D.话务分担方式33.M SU信令单元的主要作用是（B）。
A. 用于传送来自用户级的信令消息B. 用于传送来自用户级的信令消息和信令网管理消息C. 用于传送信令网管理消息D. 用于传送信令过程中的一些不确定信息34.集中网管台可通过（A）从标准时钟子系统获取标准时钟信号。
A、RS422接口B、RS232接口C、RJ45接口D、RJ11接口35.市话电缆绝缘芯线主色谱颜色采用白、红、黑、（C）紫。
A、蓝B、绿C、黄D、灰36.Z XJ10系统每一PSM作为纯用户单模块时最大容量是（ C ）。
A.9600LB.12480LC.15360LD.20480L37.模拟用户板的每个电路均完成BORSCHT七项基本功能，其中的S代表（ B）。
A、过压保护B、监视C、振铃D、馈电38.数字中继板MDTI有几路中继。
（C）A、8B、12C、16D、12839.在本地电话网中，总呼损一般在百分之多少之间。
（A）A、2%-5%B、1%-5%C、5%-10%D、10%-20%40.在通话时，馈电电流在 ( B ) mA之间。
A、10mA-20mAB、20mA-100mAC、20mA-1000mAD、50mA-500mA41.深圳地铁3号线专用电话子系统的调度总机型号为( B )。
A、ZXJ10B、ZXD1000C、ZXD1000-AMD、Hicome 30042.深圳地铁3号线专用电话系统的站段分系统的型号为（ C）。
A、ZXJ10B、ZXD1000C、ZXD1000-AMD、Hicome 30043.专用电话子系统的调度台电源为（ D）V。
A、+12B、-12C、+48D、-4844.调度台设在（ C ）。
A、地铁大厦B、竹子林站C、横岗OCCD、会展中心站45.专用电话子系统的调度总机的SLC板的用户接口电路为（C）。
A、8B、12C、16D、2446.D TK为（D）板。
A、模拟用户板B、信令板C、环路中继板D、数字中继板47.站段分系统是通过（A）进行维护。
A、集中网管台B、维护台C、集中告警台D、录音台48.深圳地铁3号线专用电话子系统的程控调度机的交换网容量为（ D）时隙。
A、126*126B、252*252C、512*512D、2048*204849.调度台共有（ D ）个用户选叫键。
A、30B、40C、50D、6050.程控交换系统属于（C）。
A. 分时系统B. 批处理系统C. 实时系统D. 网络操作系统51.在信令数据链路的两种连接方式中，（ C ）可通过人机命令将PCM传输系统的任一时隙作为信令链路使用。
A. 虚拟连接方式B. 时隙插入方式C. 半永久连接D. 固定连接方式52.T UP的MSU单元格式中CIC的含义是( C ) 。
A. 目的地信令点编码B. 源信令点编码C. 电路识别码D. 链路选择字段53.基本速率接口是ISDN最基本的用户──网络标准接口，用户可利用的最高信息传递速率为( B )。
A. 192Kbit/sB. 144Kbit/sC. 2048Kbit/s54.无连接业务的含义是 ( A )。
A. 不需要预先建立连接，就可以在信令网中传送信令消息B. 在传送消息之前，需要在始发节点和目的节点之间建立逻辑连接C. 不保证消息的顺序传输D. 保证消息按顺序传送到目的地55.编码根据量化级的选取，有哪两种方法。
( C )A. 异步模式和同步模式B. 量化和非量化C. 均匀量化和非均匀量化56.I SDN用户──网络接口技术是以（A）参考模型为基础。
A. OSIB. ISOC. SOI57.I SDN数据／话音多功能终端与ISDN网络连接时，应采用的标准接口为( C ) 。
A. Z接口B. V接口C. T接口58.数字交换网内部是（ A ）。
A、四线制B、二线制C、二线制另加一个控制线D、按交换机类型而定59.I SDN业务的经济性表现在其用户线可以复用，它在一对用户线上可复联的终端数量最多（B）。
A.６个B. ８个C. 10个60.为满足ISDN业务的需要，在开展ISDN业务时，其局间信令应采用( B )。
A. IUPB. ISUPC. DSS161.数字用户接口与模拟用户接口相比，少了（B）功能。
A. 过压保护B. 振铃C. 测试62.抽样频率取值为8000Hz，即抽样周期是（B）。
A. 120μsB. 125μsC. 18μs63.电缆充气维护可在电缆外皮损伤时，防止( D )侵入电缆内部。
A.灰尘B.光线C.杂物D.潮气64.程控交换系统中，周期性程序一般采用时间表来控制，（B）决定于程序的最大执行周期。
A. 时间表的列数B. 时间表的行数C. 时间计数器D. 屏蔽表65.程控交换机中，为避免数据在表中排队时出现“假溢出”现象，采用了（ C ）。
A. 顺序队列B. 链形队列C. 循环队列D. 栈66.在三级数字交换网络中，为了降低阻塞概率，应采用（ C ）。
A 提高T入接线器的输入时隙数。
B 提高T出接线器的输出时隙数。
C 提高中间级的时隙数.D 提高每线话务量67.任何实时系统都可看作由若干互相独立的,并且具有完成一定任务的功能的构成。
对于每个单个功能，若要它在系统中运行，必须要赋予它（ C ）的信息。
A．功能描述 B.功能环境 C．功能描述和功能环境 D. 参数描述68.用户交换机进入本地公用网有各种方式，目前我国大部分程控用户交换机采用全自动直拨入网方式，这种入网方式的接续叫做（ D ）。
A. DOD2+BIDB. DOD2+DIDC. DOD1+BIDD. DOD1+DID69.在程控交换机中，当有多件工作要有一台处理机来处理时，采取了（ D ）控制方法来解决这个问题。
A.多个程序同时运行B.群处理C.空分多重处理D.时分多重处理70.由于采用标志码F作为信令单元的分界，所以在信令单元的发送过程中，标志码F( A ) 。
A. 可以连续发送B. 不能连续发送C. 不一定D.不同的情况，有不同的意思71.哪种信令系统是国际标准化的公共信道信令系统。