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道路交通安全会议上的讲话稿(通用6篇)
道路交通安全会议上的讲话稿道路交通安全会议上的讲话稿(通用6篇)在不断进步的社会中,需要使用讲话稿的场合越来越多,讲话稿是应用写作研究的重要文体之一。
那么问题来了,到底应如何写好一份讲话稿呢?下面是小编精心整理的道路交通安全会议上的讲话稿(通用6篇),仅供参考,欢迎大家阅读。
道路交通安全会议上的讲话稿1同学们:你们是祖国的花朵,是祖国的未来,是祖国的未来,是祖国的希望。
你们每天上学或回家,有的骑车、有的乘车、有的走路、有的走路、几乎天天要参与交通。
为是你们能高高兴兴上学、平平安安回家,除了你们父母的叮嘱,老师的辛勤教育以及公安教巡民警的保驾护航外,更需要你们自己行动起来,从小养成良好的交通行为习惯,自觉走文明路、骑文明车、做文明人。
走文明路。
走路时,要做到姿势正确,思想集中,注意安全。
走路时不可低头看书,不要冒要向前,更不要猛冲。
如遇风、雨、雾、雪等不良天气,更要注意走路安全。
根据我国《道路交通法》的规范,同学们在马路上行走要做到:一是行人必须在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走,并注意前后车辆;二是横过车行道,行人需走人行横道,没有人行横道的在确认安全后通过,不要追逐猛跑;三是不准在车辆临近时急穿马路,也不要在车辆过后急穿马路;四是低年级小学生在道路上行走,须有成年人带领;五是在道路上行走,如遇大风扬起灰尘,应主动回避一下,不要不顾交通安全抢上风;六是过交叉路口时,要注意交通信号灯,熟记红灯停,绿灯行,不能闯红灯。
骑文明车。
有部分同学因离学校较远,而且已到法定骑车年龄(12周岁),骑自行车上学。
但有几种现象是同学们一定要克服的:一是骑车时速度快,有骑“飞车”的现象,与机动车争道强行;二是任意斜传,逆向行驶;三是转弯时不伸手示意;四是在道路上扶肩并行,曲线行驶;五是在公路上攀扶机动车。
希望这些不文明的交通行为在我们城市里不再出现。
在这里要特别提醒一下同学们,根据我国《道路交通安全法》,同学们骑自行车应做到:(一)在非机动车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道,在混合道路上行驶,应尽量靠路右边行驶,不能在路中骑车,更不能几辆车并排骑行。
道路交通安全工作会议优秀讲话稿范文(通用16篇)
道路交通安全工作会议优秀讲话稿道路交通安全工作会议优秀讲话稿范文(通用16篇)在现实社会中,我们都可能会用到讲话稿,绝大多数的讲话稿都是叙事议论相结合的论述体应用文。
大家知道讲话稿怎么写才正确吗?下面是小编帮大家整理的道路交通安全工作会议优秀讲话稿范文(通用16篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
道路交通安全工作会议优秀讲话稿1老师和学生:大家好!我从小到大的交通安全意识无非就是过马路的时候等着看左边再看右边;不能闯红灯;不能在街上打架之类的。
虽然父母一直在教育我,学校老师也一直在说,但我一直对这些话充耳不闻。
我一直在想为什么要反复强调这种问题。
就是因为忽略了父母老师的话,我差点死掉。
有一次我和妈妈骑车去图书馆。
我的驾驶技术不太好,所以我一直跟着我妈妈。
在一个十字路口,为了跟上妈妈,我坐车冲了过去。
但是就在我要追到我妈的时候,我的手抖了一下,撞到了绿化带。
这时,红灯亮了。
我无视危险,直接骑了过去。
一辆超速行驶的汽车从我身边经过。
我出了一身冷汗。
从那以后,我没有后悔,而是抚平了伤疤,忘记了痛苦。
又一次,打完乒乓球回家。
路过新欧尚后,我妈问我要不要去,我点点头。
我正要过马路的时候,突然发现绿灯只有几秒钟。
我和妈妈过马路冲了一会儿。
正在这时,红灯亮了,飞驰的.汽车从我们身边经过。
现在回想起来,这一幕还历历在目。
从那以后,我再也不敢对老师和父母的话充耳不闻。
有一天,姐姐为了省事,在离斑马线几米远的地方过马路。
当时是红灯。
事后我教妹妹过马路要走斑马线,不要闯红灯,要自律。
熟悉交通规则,有交通安全相伴!道路交通安全工作会议优秀讲话稿2敬爱的老师、亲爱的同学们:大家早上好!今天国旗下讲话的题目是《美好梦想安全起步》。
今年9月份,是我们聊城市公安局、教育局等有关部门联合组织开展的,以“美好梦想安全起步”为主题的“中小学生交通安全教育宣传月”。
交通安全关系到我们每个人的生命安全,关系到千家万户的幸福生活。
道路交通安全会议上的讲话稿
道路交通安全会议上的讲话稿尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位同事大家好!感谢大家出席本次道路交通安全会议,今天我们聚在一起,就是要共同关注并探讨道路交通安全问题。
道路交通安全事关每一个人的生命和财产安全,是全社会都应该高度重视的重大问题。
为了提升道路交通安全的水平,我们要从多个层面入手,加强宣传教育、改善道路交通环境、加强执法力度等方面共同努力。
一、加强宣传教育,营造良好交通安全氛围道路交通安全宣传教育工作的开展,涉及到每一个人,每一辆车。
我们要坚持“预防为主、防治结合”的原则,通过广泛宣传、教育引导、典型案例宣讲等方式,向广大群众普及交通安全知识,提高交通安全意识。
只有通过恒久不变的宣传教育,才能形成全社会共同关注交通安全问题的氛围。
同时,要加强对驾驶员的培训和教育工作。
要以提高驾驶员的安全意识和驾驶技能为目标,加强对新驾驶员的培训,加强对老年驾驶员的安全知识和驾驶技能培训,做到安全驾驶、规范驾驶。
二、改善道路交通环境,提升交通安全水平良好的道路交通环境是确保交通安全的基础条件。
要加大投入,完善道路交通设施建设,提升道路交通设施的科学性和完善性。
通过加宽瓶颈路段、增设交通标志标线、加装闲置道路监控等措施,提升交通运行效率,降低道路交通事故的发生率。
此外,要积极推动智能交通建设。
随着信息技术的快速发展,智能交通系统已经成为提高交通安全的重要手段。
我们要加强与相关科技公司的合作,推动智能交通技术的应用,引入先进的交通管理系统和交通控制设施,提升交通安全水平。
三、加强交通执法力度,各方合作共同推进道路交通安全执法是确保交通秩序的重要一环。
要充分发挥交警部门的作用,加大交通执法力度。
通过加强巡逻执法、开展交通违法处罚、加强信号灯管理等措施,维护道路交通秩序,减少交通事故的发生。
此外,还应进一步加强政府、企业、社会组织等各方的合作。
各方应该形成合力,共同推进道路交通安全工作。
政府要加大对道路交通安全工作的资金支持和政策引导,企业要加强车辆管理,社会组织要积极参与交通安全宣传教育等工作。
道路交通安全工作会议领导讲话稿
道路交通安全工作会议领导讲话稿亲爱的各位领导、各位嘉宾、各位同事:大家好!今天,我们召开这次道路交通安全工作会议,目的是为了加强道路交通安全管理工作,提高交通安全意识,全力打造一个安全、有序、畅通的道路交通环境。
在此,我代表组织者向各位领导、各位嘉宾表示最热烈的欢迎和最诚挚的感谢!交通安全事关广大人民群众的生命财产安全,事关社会的稳定与发展。
近年来,交通事故频发,给我们带来了极大的损失和深刻的教训。
道路交通安全工作牵动着全社会的神经,我们不能懈怠,必须高度重视,加强领导,通过制定和完善科学、合理的管理措施,才能有效地预防和减少交通事故的发生。
首先,我要强调交通法规的普及和学习。
法规是保障道路交通安全的根本,只有全社会都认识到这个问题的重要性,积极宣传,不断普及交通法规,才能提高人民群众的交通安全意识,让大家自觉遵守交通法规,不违法乱规,减少交通事故的发生。
同时,我们要加强交通法规的学习,作为领导者,更要以身作则,做到知法、守法、用法,真正成为交通法规的模范执行者和宣传者。
其次,要加强道路交通管理力度。
只有强化管理,才能提高道路交通的安全水平。
我们要严格落实交通标志、标线的设置,确保交通安全设施的齐全和清晰可见。
要加强巡逻执勤工作,加大对违法行为的处罚力度,使违法者付出应有的代价,形成高压态势,以威慑交通违法行为的发生。
同时,要加强对交通事故的调查处理,及时总结和分析事故原因,不断改进工作方法和管理手段,提高事故处理的效率和科学性。
再次,要加强交通安全宣传教育。
只有通过广泛深入的宣传教育,才能提高全社会的交通安全意识。
我们要利用各种媒体平台和形式,传播交通安全知识,普及交通法规,提高人民群众的交通安全素养。
要加强对学校、企事业单位的交通安全教育,培养青少年和职工的交通安全意识和交通安全技能。
同时,还要加强对驾驶员的安全教育和培训,提高驾驶员的安全意识和驾驶技能,以减少交通事故的发生。
最后,要加强对道路交通安全工作的督导和评估。
道路交通安全工作会议上的讲话稿
道路交通安全工作会议上的讲话稿道路交通安全工作会议上的讲话稿(精选20篇)道路交通安全工作会议上的讲话稿篇1各位老师,各位同学:大家上午好!望着同学们一张张可爱的脸,看着同学们那充满勃勃生机的身影,我就会深深感叹:生命是多么美丽,世界是这样美好!同学们,你们是我们祖国的未来和希望,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。
今天,我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全,主题是:只有一生平安,才有美好未来。
据统计,近几年来,中国每年交通事故50万起,因交通事故死亡人数超过10万人,稳居世界第一。
统计数据表明,每5分钟就有一人丧身车轮,每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。
在这10万人当中,其中中小学生占了2万左右。
真是动荡年代可怕的是战争,和平年代可怕的是交通事故,车祸中,当我们目睹这一个个鲜活的生命骤然消失,当一个个健康的身体惨遭伤害,我们由衷的感叹,车祸是如此无情,人世间最宝贵的是生命。
看看只能坐在皮球上移动的小女孩,看看遇难者家属悲伤的表情。
前车之鉴,后世之师,殷红的鲜血昭示着人们,珍爱生命,拒绝违章,重视交通安全,幸福将与您相伴。
大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。
同学们,你们当中所有人每星期都要往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,总要避让来往的车辆。
但是,我们同学当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。
想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,双手离把或单手骑车?有一次,我刚出校门,看到一辆大卡车停在马路中间,附近有许多人,我上前一看,一位中年男子在躺在前车轮的后面,那位男子的头能动,嘴巴在喊着什么,在细看,才发现他的一只胳膊被轮胎被轮胎压过去了,被车压过的上臂已经扁平,由于他的上衣,他的手和上身看上去还连在一起。
道路交通安全工作会议上的讲话稿
道路交通安全工作会议上的讲话稿尊敬的各位领导、各位同仁:大家上午好!今天,我们齐聚一堂,召开这次道路交通安全工作会议。
这不仅是一次工作部署会议,更是一次安全意识的再教育、再提升。
道路交通安全,关乎每个人的生命财产安全,是社会和谐稳定的重要基石。
在此,我们必须清醒地认识到,随着我国经济社会的快速发展,人车路矛盾日益突出,道路交通安全形势依然严峻。
因此,我们必须时刻保持高度的警觉性和责任感,确保道路交通安全工作万无一失。
一、回顾与总结过去一年,在各级政府和相关部门的共同努力下,我们在道路交通安全方面取得了显著成绩。
交通事故发生率有所下降,人民群众的安全感和满意度不断提升。
这些成绩的取得,得益于我们不断完善的交通法规体系、持续加强的交通执法力度以及广泛开展的交通安全宣传教育活动。
这些成绩的取得,是全体交通参与者共同努力的结果,也是我们不断推进道路交通安全工作的动力。
然而,我们也必须清醒地看到,当前道路交通安全形势依然严峻。
随着机动车保有量的持续增长,交通流量不断增大,加之部分驾驶员安全意识不强、交通违法行为时有发生,这些都给道路交通安全带来了新的挑战。
因此,我们必须采取更加有力的措施,进一步强化道路交通安全管理。
二、面临的挑战在道路交通安全工作中,我们面临着多方面的挑战。
首先,随着城市化进程的加快,城市交通压力不断增大,交通拥堵、交通事故等问题日益突出。
其次,农村地区道路交通安全设施相对薄弱,加之部分农村居民交通安全意识不强,导致农村地区交通事故频发。
再次,随着科技的发展,新型交通工具不断涌现,如何有效管理这些新型交通工具,确保其安全运行,也是我们需要面对的问题。
三、工作建议针对当前道路交通安全工作面临的形势和挑战,我提出以下几点建议:1. 加强法规建设,完善交通法规体系。
我们要继续完善交通法规,使之更加科学、合理,更好地适应当前道路交通发展的需要。
同时,要加大法规的宣传力度,提高公众的法律意识,使遵守交通法规成为每个人的自觉行为。
在全道路交通安全工作联席会议上的讲话
在全道路交通安全工作联席会议上的讲话各位领导、各位专家、各位同事:大家好!作为道路交通安全工作的一份子,我很荣幸能够在全道路交通安全工作联席会议上发言。
首先,我要感谢为促进道路交通安全事业做出努力的各位,正是因为有了你们的付出,我们的道路交通安全事业才能不断取得新的进展。
首先,我想谈谈近年来我国道路交通安全工作的发展现状。
随着社会和经济的不断发展,我国道路交通出行量不断增加,但同时也伴随着道路建设滞后、交通设施不完善等问题。
这些问题的存在,无疑给道路交通安全带来了很大的风险隐患。
加之驾驶员意识不足、违法行为多发等问题,使得道路交通安全形势严峻。
据统计,2019年,全国道路交通事故死亡人数已经超过6万人,道路交通安全问题已经成为了社会关注的焦点。
为了解决这些问题,我国政府一直致力于推动道路交通安全工作,并取得了一定的成绩。
近年来,我们在多个方面采取了措施,比如完善道路交通安全法律法规,加强路面监管,提升交通安全管理水平等。
此外,我们也在加强安全宣传教育,提高驾驶员和行人的防范意识,加强交通安全科技创新等方面积极探索。
通过这些努力,我国道路交通安全形势也得到了逐步改善。
但是,我们也面临着新的挑战。
比如,无人驾驶、新能源汽车等新兴交通方式的出现,使得我们的道路交通管理存在一些不确定性和困难。
因此,我们需要加强新交通方式的监管和研究,并在保障道路交通安全的前提下,积极推动新技术在道路交通管理中的应用。
在此,我想向大家提出几点建议:一、加强道路交通基础设施建设,加快道路交通体系建设步伐。
完善道路、路标、交通信号灯等基础设施,提高道路安全性和通行便利性。
二、加强交通安全宣传教育工作。
加强对驾驶员、行人、学生等群体的宣传教育,提高其道路交通意识和安全防范意识。
三、提高道路交通管理和监管水平。
加强对道路交通违法行为的打击和管理,提高道路交通管理的科学性和透明度。
四、积极推动道路交通科技创新。
加强交通科技研究和创新,推动道路交通管理更加智能化和规范化。
道路交通安全工作会议领导讲话稿
道路交通安全工作会议领导讲话稿尊敬的各位领导、各位代表:大家好!首先,我要对大家能够莅临本次道路交通安全工作会议表示热烈的欢迎!感谢各位对道路交通安全工作的关注和支持。
作为一个发展中国家,我国道路交通事故发生率一直居高不下,道路交通安全形势依然严峻。
长期以来,我们党和政府高度重视道路交通安全工作,提出了一系列旨在减少交通事故、保障人民生命财产安全的重要方针和政策。
各级政府和相关部门也通过加大投入、加强管理、提高执法水平等一系列措施推动道路交通安全事业的发展。
然而,我们不得不面对现实:目前,我国道路交通事故仍然频发,人民生命财产安全受到了严重威胁。
这一问题必须引起我们的高度重视,我们必须采取更加有力的措施来解决这一问题。
首先,我们要加强道路交通安全意识的普及。
在现实生活中,一些驾驶人员和行人对道路交通安全重视不够,甚至存在侥幸心理。
我们要加强宣传教育,让每一个人都明白安全无小事,遵守交通规则是人人有责。
通过各种方式,如广播、电视、互联网等,向公众传递交通安全知识,提高公众对道路交通安全的认识和意识。
其次,我们要完善交通设施和道路规划。
道路交通安全工作的基础是交通设施的合理规划和建设。
我们要加强对交通设施的整体规划,合理布局道路、标示路线、设置交通信号,并确保交通设施的安全性和稳定性。
此外,我们还要注重提高道路施工的质量,减少工程质量问题对交通安全带来的影响。
再次,我们要加大执法力度,严厉打击交通违法行为。
交通违法行为是造成交通事故的主要原因之一,必须坚决打击。
我们要加强交通执法工作,加强对驾驶员的培训和监管,改善交警队伍的素质,提高执法水平。
同时,要加强对交通违法行为的打击力度,对违法行为者依法严惩不贷,让他们为自己的违法行为付出代价,以起到警示作用。
最后,我们要推动科技创新在交通安全领域的应用。
科技的发展给我们提供了新的手段来提升道路交通安全。
我们要加强对新技术、新装备的研发和应用,如智能交通系统、车辆主动安全技术等,提升交通管理和交通安全水平。
在全区交通工作会议上的讲话
在全区交通工作会议上的讲话尊敬的领导、各位同事:大家好!首先,我感到十分荣幸能够在这个重要的交通工作会议上发言。
今天,我想借此机会和大家一起探讨全区交通工作的问题,并提出一些改进的想法,以进一步提高全区的交通状况。
作为一个拥有众多居民和企业的广大区域,全区的交通工作一直都是我们关注的焦点。
久而久之,随着人口流动的增加、车辆数量的急剧上升和城市化进程的推进,我们所面临的交通问题也愈发复杂。
高峰时段交通拥堵、道路安全隐患、公共交通覆盖不足等问题,无疑已经对我们区域的发展和居民的生活产生了不可忽视的影响。
首先,我想强调的是交通安全问题。
交通安全一直都是我们工作中最重要的议题之一。
尽管通过多年来的努力,我们在交通安全方面取得了一些成绩,但是仍有许多问题需要解决。
首先,我们需要进一步加强对驾驶员的培训和监管力度,提高驾车人员的安全意识和驾驶技能。
此外,我们还需要优化交通信号灯的设置,改善交通流动性,减少因信号灯误差而导致的事故。
同时,我们也应该加强对交通规则的宣传教育,提高市民的交通意识,共同营造一个安全有序的交通环境。
其次,我想谈一谈交通拥堵问题。
随着车辆保有量的不断增加,交通拥堵已经严重影响了我们的出行效率和生活质量。
为了解决这个问题,我们应该从多个方面入手。
首先,我们可以通过优化道路网络布局,增加交通设施的建设来分流交通流量,缓解拥堵状况。
同时,我们也应该提高道路管理和维护的水平,及时修缮损坏的道路,确保道路正常使用。
此外,我们还可以鼓励居民使用公共交通工具,减少私家车辆的上路情况,进一步减少交通拥堵。
再次,我想谈一谈公共交通的发展。
作为一个现代城市的标志,公共交通不仅仅是交通工作的重要组成部分,也是改善居民生活品质的重要手段。
我们应该大力发展公共交通,提供更好的出行选择给市民。
具体来说,我们可以加大对公交线路的投资,扩大覆盖范围,提高运行频次,增加车辆数量,以满足市民的出行需求。
同时,我们还可以引入更多新技术,如智能调度系统等,提高公交运行效率和服务质量。
在道路交通安全工作会议上的发言稿
在道路交通安全工作会议上的发言稿尊敬的各位领导、同事们:大家好!我很荣幸能在这次道路交通安全工作会议上发言。
当前,道路交通安全工作已成为我们社会发展中的一项重要议题。
作为交通管理部门的一员,我深感责任重大,希望通过今天的发言与大家共同探讨,为我们的交通安全工作提供一些有益的思考和建议。
首先,我们要认识到道路交通安全的重要性。
道路交通事故不仅给人们的生命财产安全带来严重威胁,还对社会经济发展造成巨大的损失。
目前,我国每年因交通事故造成的死亡人数已经超过百万,给社会治安和秩序带来了极大的压力。
因此,我们必须高度重视道路交通安全工作,将其放在首要位置,采取切实有效的举措,努力减少交通事故的发生,保障广大人民群众的生命财产安全。
其次,我们要加强交通意识教育。
交通安全工作的核心是提高司机和行人的交通意识。
我们应该通过各种渠道,提高公众对交通安全的认识和理解,增强他们的交通安全意识。
同时,我们也要加强对驾驶员的培训和教育,提高他们的道路驾驶技能和遵守交通规则的意识。
只有通过这样的方式,才能有效降低交通事故的发生率。
第三,我们要完善交通安全法规和制度。
良好的法规和制度是保障交通安全的基础。
我们应该加强与其他相关部门的合作,共同制定和修改交通安全法律法规,提高其科学性和可操作性。
同时,我们也要加强对交通安全法规的宣传,确保广大公众能够了解、遵守交通规则,从而为交通安全提供更加有力的保障。
第四,我们要加强道路交通监管和执法。
交通管理部门应加大对道路交通违法行为的惩罚力度,严厉打击违法行为,给违法者一个警示,提高公众的守法性。
同时,我们也要加强对交通执法人员的培训和教育,提高他们的执法能力和水平。
只有通过加强监管和执法,才能有效维护道路交通秩序,提高道路交通安全水平。
最后,我希望我们能够共同努力,形成合力,全面加强道路交通安全工作。
交通安全是一项系统工程,需要我们每个人的共同参与和努力。
交通管理部门要加强协调和配合,形成合力,充分发挥各方的积极性。
在交通工作会议上的讲话模板(二篇)
在交通工作会议上的讲话模板尊敬的各位领导、各位同事:大家好!首先,非常感谢各位能够出席今天的交通工作会议。
在这个重要的会议上,我很荣幸能够向大家分享我的观点和建议。
本次讲话的主题是交通工作的现状、问题与未来发展。
当前,我国交通工作面临着一系列挑战和机遇。
随着我国经济的快速发展,交通需求量不断增加,交通基础设施的建设和运营压力也越来越大。
同时,交通安全问题、拥堵问题、环境问题等也日益凸显。
在此背景下,我们需要采取积极应对的措施,来促进交通工作的良好发展。
首先,我们应该加强道路交通安全管理工作。
实施交通安全质量提升计划,加大对交通违法行为的打击力度,严厉处罚违法者,从源头上减少交通事故的发生。
同时,加强对驾驶员和交通从业人员的培训和管理,提高其安全意识和技能水平。
其次,我们要加强城市交通拥堵疏导工作。
通过优化城市道路网络、提升交通设施设备、推动公共交通发展等措施,减少城市交通拥堵现象的发生,提高出行效率。
此外,我们还可以借助智能交通技术,提高交通信息的共享和处理能力,实现交通系统的智能化管理。
第三,我们要积极推动交通绿色发展。
加强对尾气排放、噪音污染等环境问题的管控,推动节能减排,提高交通运输的环保性。
此外,我们还可以推动新能源车辆的应用和发展,减少对传统能源的依赖,提高交通运输的可持续性。
第四,我们要加强交通改革创新。
深化交通管理体制改革,完善交通规划和决策机制,提高交通工作的科学性和精细化管理水平。
此外,我们还要鼓励创新,在交通技术、服务模式等方面进行积极探索,为交通工作注入新的活力和动力。
最后,我想强调的是,交通工作是一个复杂而庞大的系统工程,需要多个部门和各方力量的共同参与和努力。
我们应该加强部门之间的协作和配合,形成合力,共同推进交通工作的发展。
同时,我们还要广泛听取各方意见和建议,充分发挥民众的主体作用,实现交通工作的民主化和参与化。
各位领导、各位同事,让我们共同努力,积极应对挑战,抓住机遇,推动我国交通工作迈上新的台阶,为我国经济社会发展作出更大的贡献!谢谢大家!在交通工作会议上的讲话模板(二)尊敬的各位嘉宾、同仁们:大家好!首先,我要对各位能够抽出时间参加今天的交通工作会议表示由衷的感谢!交通工作无疑是我们城市高效运转的重要基础,我们必须集思广益,共同推动交通事业的发展。
道路交通安全工作会议讲话稿(通用7篇)
道路交通平安工作会议讲话稿〔通用7篇〕道路交通平安工作会议讲话稿1各位老师、各位同学:大家早上好。
今天,我宣讲的主题是:交通平安牢记于心。
交通平安关系到我们每一个人的生命平安,关系到千家万户的幸福生活。
现在全国交通平安形势不容乐观,每年由于交通事故死亡人数达近六万余人,其中有很多是中小学生。
不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。
同学们,生命给予每一个人只有一次,请珍爱生命,遵守交通法规,平安出行。
为此,我们通过这次交通平安教育宣传月活动提高我们的交通平安意识,增强交通平安法制意识。
今天,就交通平安工作,我想给同学们提以下几点要求:1、骑自行车在公路及街道上行驶,必须靠道路右侧或慢车道行驶,不准并列行驶或争道抢行,在城市不准闯红灯,不准与机动车抢道、抢桥,要让机动车先行。
2、骑自行车不准撑伞,不准双手离把或一手扶把,不准做一人踏车的游戏式骑车,不准互相追逐,扶肩并行,载头猛拐,曲绕行驶,不准攀扶其他车辆在人行道上行驶,转换时必须伸手示意,不准拖带其他车辆或一辆带一辆。
3、不管步行或骑车在公路街道上行走时,必须靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或骑车,在横穿街道、公路或交叉路口时,要遵循一看,二慢,三通过的原那么,应注意来往车辆,在无来往车辆时通过。
5、严禁在机动车临近时横穿公路、机耕路。
6、不准在街道上、公路上、机耕路上拦车、爬车、追车和强行搭车。
7、在公路、机耕路或其他道路上行走时,不准钩肩搭背,三五成群并肩而行,不准边走边看书或边玩耍。
8、前进途中,遇到路边堆放障碍物时,要特别注意来往车辆,待无来往车辆通过时再通过,并且要靠平安一侧。
最后,祝同学们高快乐兴到校上学,平平安安回家团聚!道路交通平安工作会议讲话稿2敬爱的老师,亲爱的同学们:你们好!宽阔的马路,先进的道路平安设施,一向在更新的交通法规,难道真能对交通平安起到持久稳固的作用吗?如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通平安保障并没有到达真正的效果。
道路交通安全工作会议讲话稿
道路交通安全工作会议讲话稿尊敬的各位领导、同志们:大家好!我们汇聚一堂,隆重召开年度道路交通安全工作会议,目的是回顾过去一年的工作成果,分析当前道路交通安全形势,并对新一年的工作进行全面部署,坚定决心,合力维护人民群众生命财产安全。
我代表局党委、局务会向全体交通民警、辅警以及在道路交通安全工作中默默付出的全体工作人员表示诚挚的问候,并向长期以来关心支持我们工作的各级领导、社会各界人士致以崇高的敬意!过去的一年,在大家的共同努力下,道路交通安全管理工作取得了显著成绩。
具体反映在四个方面:一是事故预防工作扎实推进,通过持续开展隐患排查、安全提示、专项整治等行动,我们成功防范化解了一大批道路交通安全隐患,交通事故起数和死亡人数大幅下降。
二是执法规范化水平显著提升,通过强化法制教育和素质培训,广大交通民警的执法水平和文明素质都有了质的飞跃,执法记录仪全程摄录制度深入实施,公众对交通执法的满意度持续走高。
三是科技智能手段广泛应用,我们全面推进智慧交通建设,运用大数据、人工智能等前沿科技,实现了交通违法监管、事故现场勘查等重要功能的数字化、智能化,提高了工作效率和精准度。
四是服务经济社会发展成效显著,面对复杂多变的交通形势和不断提升的公众出行需求,我们坚持服务大局、勇于担当,积极助力农村公路安全生命防护工程建设,全力服务地方经济社会发展,有效提升了群众的获得感和幸福感。
我代表局党委、局务会对这些成绩作出肯定的同时,也希望同志们认识到成绩来之不易,不能有丝毫骄傲自满。
我们更应清醒地意识到道路交通安全管理工作面临的严峻挑战。
各类道路交通事故依旧时有发生,防控任务依然艰巨;高速公路交通事故频发、客货运输风险加大、农村道路安全基础薄弱等问题仍需我们持续关注和改进;加之天气变换、汛期雨雾等不利因素影响,交通安全形势依然严峻复杂。
在此背景下,我们必须保持高度警觉,坚持以人民为中心的发展思想,深刻认识到保障道路交通安全是共产党人的初心和使命,是维护政治社会稳定、推动经济社会高质量发展、保障人民生命财产安全的基础性工作。
在全区道路交通安全工作会议上的讲话
在全区道路交通安全工作会议上的讲话各位领导、同事们:大家好!今天,在这个全区道路交通安全工作会议上,我感到非常荣幸能够有机会向大家发表演讲。
首先,我要对大家在道路交通安全方面所做出的辛勤努力和贡献表示高度的赞赏和衷心的感谢。
道路交通安全事关每一个人的生命安全,是社会稳定和经济发展的重要保障。
我们的工作还有很大的进步空间,需要我们共同努力去推动。
道路交通事故屡禁不止,给我们的生活和社会带来了巨大的损失。
每一次事故都意味着一个生命的逝去,每一次事故都背后承载着家庭的痛苦和社会的不安。
因此,道路交通安全工作必须引起我们高度的重视,并始终保持警醒。
首先,我们要加强交通宣传教育工作。
通过多种渠道广泛宣传交通安全知识,引导广大市民养成良好的交通行为习惯。
可以通过利用媒体、网络、宣传材料、现场教育等方式,向市民普及交通安全法规和规章制度,并提供安全驾驶的技巧和方法。
同时,还需要加强对特定人群(如学生、老年人等)的交通教育,培养他们的安全意识和正确的交通行为。
其次,加强交通执法力度。
到目前为止,我们在道路交通执法方面取得了一定的成绩,但是仍然存在一些问题,如执法不严、执法不公等。
我们要加强警务人员的培训与教育,提高他们的执法能力和水平。
同时,要加大执法力度,增加执法人员的数量,对交通违法行为坚决予以处罚。
我们还要建立健全道路交通管理信息系统,增强对交通违法行为的发现和处理能力,提高执法的有效性和准确性。
第三,要完善交通安全设施。
市政府始终关注并投入了大量的财力和人力去建设和完善交通安全设施,但是,我们仍然面临着一些问题,如交通信号灯的频繁故障、道路交通标志不清晰等。
我们要进一步加大投入,加快改造和维护各类交通设施。
要确保交通信号灯的正常运行,道路交通标志的清晰可见。
同时,要加强对交通设施的监管,确保其符合安全标准,以保障行人和车辆的安全。
最后,我想强调的是加强道路交通安全管理的重要性。
道路交通安全是一个系统工程,需要我们从源头上进行管理。
道路交通安全工作会议讲话稿
道路交通安全工作会议讲话稿尊敬的各位参会代表、专家学者、同事们:大家上午好!很高兴能与各位共聚一堂,就道路交通安全工作展开交流与探讨。
本次会议的召开,旨在加强道路交通安全工作的宣传与推进,改善道路交通环境,维护人民群众的生命财产安全。
首先,请允许我代表主办方,向大家表示热烈的欢迎和衷心的感谢!道路交通安全是一项事关人民生命安全和社会稳定的重要工作。
当前,我国公路交通事故频发,给人民群众的生活和生命财产安全带来了严重的威胁。
尽管我们已经采取了一系列的措施,对交通违法行为进行了严厉打击,但事故数量仍然居高不下,给我们的工作带来了巨大的压力和挑战。
如何进一步加强道路交通安全工作?这是摆在我们面前的一项紧迫任务。
首先,我们要充分认识到道路交通安全工作的重要性和紧迫性。
道路交通安全关系到每一个人的切身利益,关系到社会的安定和发展。
我们要把道路交通安全工作放在更加重要的位置上,提高政府和社会全面推进道路交通安全工作的意识。
其次,我们要坚决贯彻落实党中央的决策部署。
党中央高度重视道路交通安全工作,明确提出了“安全第一,预防为主”的工作方针,并制定了一系列的政策措施,要求各级政府和有关部门全面落实、认真负责。
我们要深入学习领会党中央的决策部署,转变工作思路,切实加强道路交通安全工作。
第三,我们要加强法律法规的宣传和执行。
道路交通安全事故的发生往往与交通法规的执行不力有关。
我们要加强交通法规的宣传,提高全体道路使用人员的交通安全意识,自觉遵守交通法规,不搞违法行为。
同时,要加大对交通违法行为的查处力度,依法严厉打击各类交通违法行为,维护交通秩序和道路交通安全。
第四,我们要倡导文明交通,培养良好交通素质。
文明交通是道路交通安全的重要基础,关系到行人和驾驶员的生命安全。
我们要倡导文明交通,培养大家遵守交通纪律、尊重他人权益、礼让行人的良好交通素质。
在此基础上,加大宣传力度,提高全民的道路交通安全意识和素质,形成文明出行的良好社会氛围。
道路交通安全工作会议上的讲话材料模板
道路交通安全工作会议上的讲话材料模板尊敬的各位领导、各位同事:大家好!很荣幸能够在今天的道路交通安全工作会议上发表讲话。
首先,我要向各位领导、各位同事对道路交通安全工作所做的贡献表示衷心的感谢。
同时,我也要感谢组织给我这个机会来分享我的观点和建议。
我想谈论的主题是道路交通安全工作。
道路交通安全事关每一个人的生命财产安全,是社会发展的基础。
然而,近年来,道路交通事故频发,给人们的生命和财产带来了巨大威胁。
因此,我们需要加强道路交通安全工作,采取一系列有效措施来减少交通事故的发生,保护人民群众的生命和财产安全。
首先,我们要加强道路交通安全宣传教育工作。
通过开展各种形式的宣传活动,增加广大民众的道路交通安全意识,提高他们的交通安全常识和技能。
特别是要重点向驾驶员、学生和老年人等重点人群进行交通安全知识的普及。
此外,还需要加强对道路交通法规的宣传,让大家充分了解和遵守交通规则。
其次,我们要加强道路交通安全监管工作。
道路交通安全监管是保障交通秩序良好运行的基础。
我们要完善交通信号设施,加强交通巡逻,严厉打击各类交通违法行为,确保道路交通秩序的畅通和安全。
第三,我们要加强道路交通安全设施建设。
道路交通安全设施建设是提高道路交通安全水平的重要手段。
我们要加强对危险路段和交通事故多发地段的改造和疏通,增设隔离设施、警示标志和路灯等,为行人和驾驶员提供更加安全的道路环境。
第四,我们要加强道路交通安全管理工作。
道路交通安全管理是保障道路交通安全的有效手段。
我们要建立和健全交通安全管理体系,加强对交通组织、交通流量管控和交通事故处理等方面的管理,及时排除各类交通隐患。
最后,我要呼吁广大驾驶员从自身做起,树立安全意识和责任意识。
作为交通参与者,我们每个人都应该牢记行车安全是我们的共同责任,要尊重交通规则,不超速、不闯红灯、不酒驾,做到文明驾驶,文明出行。
通过以上措施的综合实施,相信我们一定能够有效降低交通事故的发生率,提高道路交通安全水平。
交通安全工作会议精彩讲话稿
交通安全工作会议精彩讲话稿交通安全工作会议精彩讲话稿范文(通用20篇)在现在社会,用到讲话稿的地方越来越多,讲话稿通过讲话人口头表达后,可以起到传播真理、经验,抒发感情,发表意见的作用。
相信写讲话稿是一个让许多人都头痛的问题,以下是小编整理的交通安全工作会议精彩讲话稿范文(通用20篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
交通安全工作会议精彩讲话稿范文(通用20篇)1尊敬的老师、亲爱的同学们:大家好!在现代社会,我们的生活离不开交通,交通安全也是一个不容忽视的问题,必须言出必行,从我做起。
然而,有些人不注意交通安全。
你有没有想过,一点点的疏忽,可能会让你后悔一辈子?记得有一次,我从学校走回家的路上,突然听到不远处有“嘘——”的紧急刹车声和撞车声。
听说一辆校车和一辆转弯的车相撞,车头撞上了校车尾部,校车的油漆被撞掉了,有的变形了,车的大灯也下来了。
当时我的心猛地一抖,心想:校车上那么多学生有多危险!如果司机反应稍微慢一点,含苞待放的小花车可能还没开就被车祸撞死了。
一想到这我就吓出一身冷汗。
这时候双方业主吵起来了,我也靠近了一点。
听说车主身上有股难闻的酒味,显然喝了不少酒。
这时,交警也赶到现场处理交通事故。
那些酒驾的人,不要让自己的生命徘徊在生死线上;不遵守交通规则的,请遵守交通规则!作为一名小学生,我必须以身作则,严格遵守交通规则。
交通安全,从我做起。
这是一个迫切的问题。
让我们珍惜生命,关注交通安全。
交通安全工作会议精彩讲话稿范文(通用20篇)2老师们、同学们:大家早上好!今天我演讲的主题是《交通安全我知道保护生命平安出行》。
为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实,中国把每年的12月2日定为全国交通安全宣传日,今年12月2日是第xx个“全国交通安全日”。
随着经济的快速发展,马路上车流不息的景象随处可见,然而有些人交通安全意识淡薄,不遵守交通法规,在马路上发生了一幕幕不可挽回的悲剧。
在全区交通工作会议上的讲话
在全区交通工作会议上的讲话各位领导、同事们:大家好!今天我很荣幸能在全区交通工作会议上发表讲话。
在这个困难时期,我们面临着许多挑战,但同时也有很多机遇。
我想借此机会,与大家分享一些我的想法,以便更好地应对我们所面临的问题和机遇。
首先,我想谈谈我们目前所面临的挑战。
目前,我们主要面临两个方面的挑战:安全和可靠性。
首先,我们必须保证我们的交通系统是安全的。
这意味着我们需要采取一系列措施来确保安全,例如加强对交通设施的维护和监督、规范驾驶行为等。
其次,我们需要确保我们的交通系统是可靠的,这意味着我们需要采取措施来减少交通拥堵和保证交通设施的运行顺畅。
其次,我想谈谈我们面临的机遇。
随着技术的进步和社会经济的发展,我们面临着许多机遇来改善我们的交通系统。
其中包括利用新技术提高交通设施的效率、优化交通规划和管理、发展新的交通方式,如共享出行等。
我们也需要努力提高交通管理和服务的质量,以使我们的交通系统更加便捷和高效。
如何应对这些挑战并利用机遇?我认为我们需要采取以下措施:第一,我们需要更好地监测和管理我们的交通系统。
这意味着我们需要加强监管和对交通设施的维护,以确保我们的交通系统始终运行在最高的安全标准下。
第二,我们需要在技术和花费上做出投资。
这意味着我们需要把更多的钱和精力投入到新技术的开发和交通设施的建设中,以提高我们的交通系统的效率和可靠性。
第三,我们需要加强宣传和教育。
这意味着我们需要向公众传达关于交通安全和交通流量管理的信息,并加强对驾驶员的培训和教育,以提高驾驶员驾驶行为的规范化水平。
第四,我们需要加强合作和协作。
这意味着我们需要与其他部门、政府机构和社会各界建立联系,并在交通规划和管理方面合作,以实现共同的利益和目标。
我相信,只要我们在以上方面取得进展,我们将能够更好地应对目前的挑战并利用机遇。
最后,我想鼓励所有在交通领域工作的同事们,一定要不断学习和发展自己,并积极探索新的解决方案和创新思维,以便更好地为我们的社会和经济发展做出贡献。
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在区2020年道路交通,,安全工作会议上的讲话
xx同志在xx区2020年道路交通
同志们:
今天,我们召开xx区2020年道路交通安全工作会议,一方面总结2019年工作开展情况,固化好的工作经验;另一方面分析面临的形势,部署2020年及春运工作。
下面,我讲三点意见:
一、充分肯定2019年道路交通安全工作取得的成绩
刚才,xx同志通报了去年全区道路交通安全工作开展情况。
从通报的情况来看,去年全区取得了交通事故死亡人数同比减少xx人(同比下降xx%)、交通事故预防经验被市交安委发文全市推广、连续4个月在道路交通安全“夏季攻势”暨“交安18”行动考核中名列全市第一等成绩。
以上成绩的取得,离不开各成员单位的共同参与,离不开各单位领导的靠前指挥,离不开各单位一线工作人员的辛苦付出。
比如:在交安机制建设方面,通
过建立xx家交通安全劝导站,初步构建区、街道、社区、企业园区四级交安机制,实现交安工作“横跨主管部门、纵达基层末梢”的全覆盖。
在交通安全宣传方面,区交安办组织开展酒驾源头宣传、戴头盔宣传、大型车
辆安全文明驾驶等宣传活动,拟写致中小学生等信;
教育局全面铺开“家校警”义工队;住建局牵头召开泥头车安全警示教育及最新政策宣讲大会;
交警大队“两微一号”及各街道微信公众号形成宣传微信矩阵;
各街道组织开展“五进”交通安全宣传,等等。
在隐患排查治理方面,区交安办全面统筹,街道交安办组织交警、交通等部门全面开展重点运输企业大检查及春运期间客运车辆、驾驶员交通安全隐患清零工作;交通运输局主要领导、各街道领导亲自带队排查治理亡人事故现场隐患;城管局开展“有路无灯、有灯不亮”道路交通安全隐患排查治理工作;环水局要求排水管网运营单位接到投诉必须30分钟前往现场消除隐患,等等。
在联
勤联动开展方面,区交安办、区泥头办、交通局分别牵头制定“禁摩限电”、泥头车、货运车辆百日整治行动方案,全面统筹协调,相关单位积极参与,强力整治摩电车、泥头车及货运车辆违法行为;xx交警大队、公
安分局共同推动“交警+分局”夜间联合整治行动,醉驾查处数全市第一;住建局与xx交警大队紧密联动,侦破一起雇佣外地车辆违法运输建筑废弃物案件,开出全市第一张10万元罚单;
xx高速交警大队与辖区街道建立联合行动长效机制;卫计局为抢救交通事故伤员,继续完善绿色通道,等等。
以上做法,希望大家及时总结、固化。
二、清醒认识2020年交通安全工作面临的新形势新挑战
截至目前,全区共发生x起亡人事故、同比x起,造成x人死亡、同比x人。
充分说明我们面临的形势异常严峻、面临的挑战依然艰巨,我们应保持清醒的认识,时刻绷紧交通“安全弦”。
(一)春运期间交通安全形势严峻
春运即将到来,务工人员陆续返乡,客运流量迎来高峰,多拉快跑、疲劳驾驶等现象突出,高速公路交通安全
管理面临巨大挑战;
企业进入最后的赶工时期,余泥渣土运输、物流运输集中,货运安全风险上升;
春节期间,大量人口、车辆输出,城市道路变得更加顺畅,因超速引发事故的概率增大;
春节后,一批新的来深圳建设者加入,由于交通安全宣传尚未覆盖,存在一定的输入性风险。
(二)重点时段区域安全形势严峻
夜间,尤其是凌晨时段仍然是事故高发期,未形成有效的常态化管控机制,夜间道路交通秩序处于不可控状态,存在较大的安全风险;去年,在全区亡人事故整体下降的形势下,xx、xx街道出现亡人事故逆势上升的现象,面临的安全形势较为严峻;
xx高速、xx大道、xx快速(xx段)依然是亡人事故高发路段。
(三)易引发事故的风险仍然存在
涉及摩电车、自行车、大型重点车辆及行人事故高发态势仍然未得到有效遏制,部分摩电车、自行车驾驶员及
行人交通安全意识依然较为薄弱,大型车辆自身存在的盲区问题有待科技手段解决,发生此类事故的风险较大;超速、无证、酒驾、行人非机动车走机动车道等重点违法行为是引发事故的重要诱因,虽强力开展整治,但屡
禁不止。
(四)市民对交通工作提出了更高要求
党的十九大报告中鲜明提出了“中国特色社会主义进入新时代,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的
美好生活需要和不平衡不充分发展之间的矛盾”的重大判断。
人民的生活需要发生了显著变化,不再局限于衣
食住行等物资方面的“硬需求”,而是更加强调安全、环境等方面的“软需求”。
市民交通出行从追求可达性
到便捷性再到舒适性,不仅关注出行是否安全,还关注出行是否顺畅,既要走得了,还要走得好;不仅关注出
行结果,还关注出行感受,既要安全,更要顺心。
去年,全区道路交通事故死亡x人,从人数来看,呈下降趋势,但是数量仍然较大,城市安全感有待进一步提升;我区城市交通文明指数在全市排名长期靠后,人行道无
障碍指数、市民感受度指数、守法率指数较低,离市民要求的美好交通还有很大差距。
三、2020年重点工作及春运工作
道路交通安全是安全生产工作的重中之重,市、区党委政府历来高度重视道路交通安全工作,专门对交通安全
工作作出批示、部署、强调。
其中,xx同志在全市安全工作指示落实情况的督查反馈上批示:全力减少道路交通、建筑施工事故和伤亡人数,要把每个问题都形成一个专门的对策措施,抓紧出台办法。
xx市长主持召开市
政府常务会议,对我市道路交通安全工作作出了部署; xx在第四季度防范重特大生产安全事故工作会议上对交通安全工作进行了强调; xx等区领导对交通安全工作亦作出了系列批示、指示。
接下来,各成员单位应积极践行十九大提出的“生命至上、安全第一”的安全生产理念,严格贯彻落实各级领导要求,坚持最高标准、采取
最强措施,全力构建市民满意的美好交通新气象新局面。
(一)全面开展执法整治,净化道路交通秩序
“沉疴用猛药、乱世需重典”,全面开展交通违法大整治是净化道路交通秩序最直接、最见效的措施。
区交安办、区泥头办、xx交通运输局继续牵头常态化开展摩电车辆、泥头车、货运车辆交通违法专项整治行动,保持
高压态势,严查严处,遏制此类事故高发势头;街道、交警、派出所建立联勤、联动机制,持续加大重点时段、重点路段的整治力度,重点整治酒驾、无证驾驶、疲劳驾驶、超速、超载等严重违法行为,确保春运期间交通
安全、和谐、有序;
xx交警大队、xx交警大队应加强春运期间辖区道路的巡逻管控力度,及时拖移隐患车辆,
重点打击客货运车辆
驾驶人疲劳驾驶、超员、超载等违法行为。
(二)全面排查交通隐患,保障道路通行安全
各街道立即全面排查辖区道路交通安全隐患,分门别类,梳理汇总后上报区交安办,勇于担当、不等不靠,能治理的及时治理;交警、交通、城管等部门要积极履责,排查梳理管辖
领域隐患,穷尽措施、方法,治理隐患,并加强与街道的沟通、协调,提升隐患治理效率;区交安办充分发挥统筹协调作用,对街道上报的隐患汇总,及时明确治理分工、完成时限,并跟进落实情况;交警、交通持续开展重点运输企业大检查工作,及时督促企业堵上管理
漏洞,及时督促企业开展隐患“清零”行动,严守源头安全关,夯实源头管理基础;交警、安监等部门加大深度调查工作力度,做到“深挖一个案件、震动一个行业、警示一个群体”,压实企业主体责任。
(三)全面强化交通宣传,提高市民安全意识
针对易发生事故的群体、行业、车辆,持续开展精准宣传教育,确保取得实效。
区交安办应及时分析事故规律,研判出易发生事故的人、车、行业,组织、策划、推动专题宣传工作;各行业主管部门应紧盯行业易发生事故的关键环节、关键领域,以“定期+适时”的形式,组织从业人员开展警示教育培训,提高交通安全意识;各街道应做到守土有责、履职尽责,严格落实属地责任,多提炼形式新颖、主题鲜明、内容丰富的宣传素材,将宣传触角延伸
到辖区每个角落,实现交通安全宣传全覆盖。
(四)全面启动安保工作,确保春运交通安全
各部门、各街道要按照“高效、平安、智慧、温馨”的春运工作总体要求,全面启动春运安保工作。
提高政治站位,把春运安保工作作为“一把手”工程,强化组织领导;加强风险
分析研判,全面排查安全隐患,严把重要关口,利用各种科技信息化手段,强化路面管控;广泛宣传造势,发动市民积极参与春运工作;有针对性地开展疏堵保畅工作,加强与周边
城市的沟通、协调,推动信息融合,第一时间处置事故、拥堵等突发事件;
强化服务保障,交通、交警部门要开通24小时服务热线,全天候为旅客提供春运信息服务;各街道要组织春运志愿者服务活动,在客运站、交通枢纽、火车站、高铁站等区域开展交通安全宣传和咨询服务。
(五)全面加强督导检查,确保工作有序推进
区交安办应在现有月考核通报、“一案一通报”基础上,参照区安委办、区消安委办每日一通报的督导检查机制,建立交安工作每日检查通报制度,组织开展检查,通报检查情况,
将发现的问题纳入考核;街道交安办应参照区交安办考核模式,制定相应考核方案,对成
员单位进行考核、评分,调动各成员单位工作积极性,确保各项工作有序推进。
同志们,2020年,我们面临的交通安全形势依然严峻、复杂。
接下来,大家要继续保持
工作干劲不减、执法整治不减、隐患治理不减、宣传教育不减,我们要有决心、有信心、有耐心站好交通安全岗,为市民营造有序、畅通、安全、文明的城市交通环境。
我就讲到这里,谢谢大家!。