煤炭交易结算方式

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煤炭交易结算方式的风险

(2011-11-13 23:59:39)转载▼

如何规避交易的结算风险?这是很多朋友最关心的问题,本文介绍的在煤炭运销过程中的几种付款方式,目的是想让大家有多种选择的机会,同时,了解各种付款方式里存在的风险。很多朋友也叫我谈谈本公司跟踪付款的操作模式,在这里也一并介绍给大家。至于如何规避各种付款方式里存在的风险,只能靠自己把握了。

一、目前几种常见的结算方式:

1、货到付款的操作:煤炭货物运输到厂-化验合格-付款。

这种付款方式目前仍然(主要)通行于国营大矿对国营大厂,他们之间势均力敌,谁也不怕跑了谁。也有货到付款的,前提是大家彼此已经了解,相互有了很深的信任度,才会做货到付款。

2、先款后货(一次性付全款)的操作:客户预交计划费-批计划-拿到计划,见计划一次性打全款到煤矿(或煤炭运销公司)-点车、化验-装车-发运。也有要求一签合同就要打全款到位的。

这种付款方式的条件跟货到付款的条件几乎一样。同上。

3、票据付款的操作:双方把票据交银行-批计划-拿到计划,见计划-点车、装车-发运--需方确认到货-化验-银行结算。

这种方式包括银行承兑汇票、商业承兑汇票、信用证、银行保函、银行汇票等,票据结算主要用于国际贸易,在国内,起步较晚,在南方比较通行,在北方则有其局限性。

4、跟踪付款(分批付款)的操作:客户预交计划费-批计划-拿到计划,化验-装车前(一般提前几天)预付一部分货款-装车完毕,见铁路大票付清剩余货款-发运。

在彼此还没有建立良好的信任度时,这种结算的方式对于供需双方都易于接收。

二、几种结算方式的风险。

对于需方,都想货到付款,这样需方就没有风险。对于供方,都要求先款后货,这样供方就没有风险。那么,什么样的付款方式对供需双方都是安全的?直到现在还没有一个比较好的能供、需双方都认可的方法。其实,任何交易,想完全规避风险是不可能的,只能尽量降低风险,把风险降低到可以接收的程度。上面四种付款方式任何一种都有其缺陷,如果只是一味地谋求一方没有风险,无疑风险就转嫁到了另一方的身上,这是一厢情愿,就没有了现实意义,也就是说不具备操作性了!

1、货到付款的风险。国营大矿对国营大厂(这是基本的条件),拖欠资金的风险由国家承担,这种情况不在探讨的范围。对于规模不大的小厂和私营企业,存在以下几个方面的风险:这个企业有没有支付煤款的能力?会不会很长时间地占用煤款作为企业的周转金而延时支付货款?会不会因为厂里某个人为了一己私利出现故意刁难而延迟付款的情况?企业会不会出于对生产成本的考虑故意来压低煤炭的到厂价格?

2、先款后货的风险。国营大矿对国营大厂,这种情况也不在探讨的范围。其他的风险有:煤矿或者供应商到底能不能(有没有能力)批到计划?计划可以按时批下来吗?计划批下来了能不能按时走车?煤矿可以保证需方需要的产量吗?化验合格后装车的质量与到厂的质量相同吗?怎么保证到厂的质量?到厂的煤炭货物的数量会不会亏吨位?

3、票据结算的风险。票据结算的风险主要有:这张票据是否真实有效?票据是不是空头的,出票方有能力支付货款吗?票据的本身是否规范,票面有没有错误而导致不能贴现?票据的贴现附加的条件会不会影响到正常贴现?票据的出票方有没有与其他第三方产生纠纷,致

使票据不能正常贴现?如果煤炭的质量没用问题,就可以顺利拿到货款吗?

4、跟踪付款的风险。煤矿发运的煤炭跟到厂的质量是相同的吗?怎么保证到厂的吨位不出现亏吨的现象?

上面四种付款结算方式的风险,应该是比较全面,当然,还没有考虑因中介的因素而造成的风险,如果通过中介操作的话,不确定的风险会更多一些。

三、本公司跟踪付款的操作方式。

1、签订购销合同,并公证。

2、我司垫资报批计划,计划批下来再付计划费给我公司。垫资批计划主要是针对直接(终端)用户,对于是中间商和中介朋友,计划费需预付。

3、双方化验煤炭质量和确定煤矿。煤矿所需的预定金由我公司支付。

4、煤炭上站的当天预付50%货款。也可以每天实际上站多少吨就结算多少吨。

5、装车完毕,双方检查煤炭质量和数量。由我公司垫资起票,并开具增值税发票,客户见铁路大票付45%的货款。

6、留5%货款作为质量保证金,货到厂化验合格后付清(煤炭的重量以始发站轨道衡称重为结算依据,煤炭质量以厂家化验结果为结算依据)。

对于供需双方来说,重要的是建立起相互尊重、相互信任、相互体谅的合作氛围,这样的话,不管是哪一种结算方式,都是毫无风险,完美无缺的。

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