钢丝绳接头作业指导书
钢丝绳更换检修标准化作业指导书
钢丝绳更换检修标准化作业指导书编号：- A页数：共页批准日期：年月日生效日期：年月日一、目的与适用范围1.目的为了便于钢丝绳更换检修作业指导，确保更换钢丝绳检修作业的安全、质量，以实行设备维护检修程序化、标准化作业，规范检修人员作业行为，实现检修项目安全标准化管理，特编制本作业指导书。
2.适用范围本作业指导书适用于单绳缠绕式局卷扬提升机提升钢丝绳更换检修作业。
二、工作内容及操作流程1、将钢丝绳运送至大件通道，并固定于支架上；2、将主箕斗吊放并固定在大件通道；3、脱开离合器并锁紧副卷筒后，将新绳主绳带至机房；4、合上离合器将副箕斗提升至阻车器前做好固定保护措施；5、将副绳新绳带至机房后开始回收旧钢丝绳；6、回收主副提升钢丝绳旧绳；7、卷筒方固定副绳新绳绳头，缠绕副绳新绳；8、箕斗方做副绳新绳绳头；9、卷筒方固定主绳新绳绳头，缠绕主绳新绳；10、箕斗方做主绳新绳绳头，将主箕斗吊放至斜井内，拆除副箕斗固定保护措施；11、调绳试车运行；12、检查紧固各部位固定螺栓。
（二）操作流程1、施工准备：（1）认真落实检修备件、材料、工具到位情况，做检修前的各项参数的实测工作，对更换备件认真检查、验收确认。
（2）备齐检修工程施工图纸资料，制定检修质量要求、安全措施、技术标准和验收标准。
（3）检修前对参加检修施工、监督、安全质量管理的人员、检修人员进行技术交底和安全教育培训，明确每班工作内容，明确项目检修负责人、安全负责人、技术负责人。
（4）检修前应对所使用的检修工具、吊装工具、吊车等进行全面检查。
2、将钢丝绳运送至大件通道；（1）用汽车将钢丝绳由采供站库房运送至西部副井井口。
（2）将钢丝绳用汽车吊吊至平车上，捆绑牢固后，检查确认各联道口叉机，将钢丝绳用材料车卷扬机由西部副井井口牵引下放至550甩车道，运行速度不超过0.5m/s，下放过程中需有人员跟车下放。
（3）由550甩车道人力推运至550辅助井大件通道，推运过程中平车前方5米以外由2人用绳子牵引，平车前方3米以内及两侧边禁止人员站人。
起重作业指导书
起重作业指导书1目的为了严格规范公司起重作业的安全使用与管理,保证安全生产,特制定本指导书。
2 范围本规定适用于公司的所有项目。
同时适用于进入公司进行施工作业的外来施工单位和人员。
3 职责3.1建造部是起重机械的主要使用部门,更是主要责任部门,对其起重设备的管理和使用要责任到人,从车间主任到车间员工要层层负责,以保证起重设备的安全作业,具体职责如下：3.1.1 负责车间起重设备的日常管理;3.1.2作业负责人对作业前安全防护措施的落实情况逐项核实;3.3.3作业负责人在作业前对现场参与作业人员就作业安全分析内容及作业安全注意事项进行宣讲;3.3.4 作业现场的清理.3.2工程部负责特种设备的登记管理,年度检测及日常点检与维护,建立特种设备及吊索具管理台账。
3.3项目管理部负责对分包商的起重设备使用的组织管理与资质审核。
3.4安全环保部主要负责起重作业的安全工作：3.4.1 安全环保部负责起重操作人员的特种作业培训,以保证起重作业持证上岗;3.4.2 负责公司范围内起重设备及吊索具使用的监督管理;牵头开作业安全分析会,并形成《作业安全分析表》;3.4.3 负责起重作业事故的调查与处理等;安全监督对作业全程进行监督;3.4.4 大型吊装作业前24小时开具《大型吊装作业许可证》。
3.5设计部在大型吊装作业前一周确定吊装方案并会签批准。
4. 术语大型吊装作业：4.1.1 50吨以上（含50吨）的吊装作业。
4.1.2 由两台以上（含两台）吊装设备参与的（含同一设备由两个或以上不能协同作业的吊钩共同作业的）吊装作业4.1.3 吊装路线需经过固定大型设备（含精密或关键设备）的吊装作业。
4.1.4 临界天气状况条件下,经风险评估需要进行作业安全分析的吊装作业。
4.1.5其他经风险评估后需进行作业安全分析的吊装作业。
5 管理内容5.1 吊装作业前准备5.1.1所有吊装作业人员必须持证上岗。
5.1.2施工单位负责根据吊装方案要求,准备充足施工中所使用的施工机具。
设备安装作业指导书
事务文书：________ 设备安装作业指导书单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1 页共11 页设备安装作业指导书现代建筑施工,市政建筑工程及设备安装工程中,都广泛使用了各种起重机械。
安全技术和安全使用是起重机械使用的重要环节,也是确保生产质量的重要组成因素。
为了达到重大设备安全使用的预期目的,特制订如下作业指导书。
一、安全操作技术一般规定1、重大设备安装、拆卸、搬运作业前,应由技术人员,会同有实际施工经验的工人,一齐研究制订方案,并向参加操作的人员进行技术交底,要求操作时精神集中,听从统一指挥。
2、注意施工环境,检查作业范围内有无危险地段和架空电力线路及其它障碍物;必要时应设禁区,并派专人把守、看管。
作业人员应按规定穿戴、使用防护用品、用具。
3、所有受力杆件、钢丝绳、起升动力及锚固设施应校核其受力强度,安全系数不小于3.0。
钢丝绳安全系数应根据使用情况确定,即缆风绳为3.5;缆索起重机、承重机为3.75,手动起重设备4.5;机动起重设备5~6;作吊索无弯曲6~7;做捆绑吊装8~10(其钢丝绳因磨损,断丝应按标准折减受力强度,直至报废)。
4、所有拖拉绳(缆风绳)需用12.5mm以上的钢丝绳,且需设专用地锚。
不准栓在电杆、树木或脚手架上。
地锚必须根据受力大小按标准埋设,选位适宜。
拖拉绳与地面夹角不宜大于45,如条件有限应适当加深地锚埋设深度以增大垂直方向的压力。
5、起重用钢丝绳可以卡接,卡子方向应一致,间距为5~6倍,U形螺栓扣在钢丝绳的尾端,压板应压在受力绳上。
绳索(千斤绳)两头搭接长第 2 页共 11 页度应不少于15倍,且不得短于3mm.。
6、使用几根钢丝绳作索具或用一根钢丝绳卷成几个分支起吊重物时,必须使每根或每个分支钢丝绳均匀受力,钢丝绳与地面水平夹角不得小于45。
7、索具与重物如有尖锐棱角接触点,须用麻袋、胶皮、木板等补垫,且应按钢丝绳变形角度降低破断拉力(破断拉力计算按规定)。
钢丝绳拉猫头作业指导书
钢丝绳拉猫头作业指导书1作业步骤 1.1检查钳尾绳、销子、钳头、钳框是否有损坏或有无安全销，钳尾绳高度是否合适，钳尾绳是否与带棱角部位直接磨擦。
1.2检查吊卡座位是否合适，是否放入了小方补心.卡瓦卡位是否合适，对井口是否采取了保护措施.1. 3选用（p15.9mm或钢丝绳，禁止使用cp 15.9mm以下或m 以上钢丝绳拉猫头，或用打扭、带接头的钢丝绳拉猫头。
1.4内外钳钳尾绳长度适中，外钳受力时与猫头绳成90。
夹角。
1.5猫头操作人员应具有丰富的实践经验，扣上袖扣口，穿紧身工作服带安全帽，不许穿大衣或散口衣服拉猫头.1.6猫头操作人员站立的高度，应是站立头顶基本与猫头中心线相齐，否则应加垫板，直至合格.1.7除猫头操作者外还应有司钻或上岗于部进行专人监护。
1.8钢丝绳采用自编的绳套，穿入外钳或内钳的钳尾框内，如用内钳卸扣，应适度加长内钳尾绳，调整外钳钳尾绳长度.1.9内外钳工打好大钳，猫头操作者第一道钢丝绳拉紧后，人员全部撤至钻台安全位置。
1. 10监护人检查，确保人员都已撤离后，发出继续作业信号。
1. 11猫头操作者，与猫头形成45。
角作业.1. 12当第三道猫头钢丝拉紧后，监护人摘掉总车气门开关.1. 13猫头操作者在监护总车气门开关摘掉，撤至安全区，继续缠绕钢丝绳，待猫头快停时，用力拉，借猫头惯性将扣卸开。
扣卸开，摘下钢丝绳后，人员再走出安全区，进入下一道作业.1. 14如扣卸不开，可再重新组织卸扣，检查作业程序按上所述。
1. 15如扣还卸不开，应采取用气焊烤母扣处，或用大锤碰击母扣处，加温或击打要均匀，注意防火，防大锤失手落空. 1.16如（p19.lmm钢丝绳卸不开扣，应向上级汇报，按上级指示，割钻具.2注意事项 2.1作业时选用钢丝绳要适宜，防上因磨擦导致钢丝绳变形，强度减小后断裂，B型大钳反弹伤人或断绳头伤人。
2.2拉猫头时用力不能过大，防止大钳头被拉断，大钳钳框或大钳销子等飞起伤人，或由于保护措施不力，销子或其它碎块落井造成井下落物卡钻或井下复杂。
锚及锚链作业指导书
锚及锚链作业指导书一．安装锚、锚链前的准备工作1．锚缆机基座及反口加强、锚链管、锚唇、弃链器等焊装交验完。
2．锚缆机上船安装定位完，拷贝林间隙调整、校中交验完。
3．锚缆机垫块环氧浇注、侧向支撑安装、螺栓扭力交验完。
4．锚缆机泵站安装定位完，相关管系结构、密性、投油交验完，油柜清洁加油完。
5．锚缆机操作平台、舷边观锚平台及附件安装焊磨完。
6．锚缆机泵站电机及电气设备接线完.7．锚链舱结构密性及油漆漆膜交验完。
8．锚链舱漏孔板安装固定完。
9．止链器领用上船初步定位好点焊固定牢靠，并保证起锚、锚链进舱的受力强度。
二．卸扣与锚链的连接。
1.锚、锚链及附件领用到安装现场，首先对来货进行清点、检查确认。
组织船东、船检现场交验钢印号,以及检查锚链分节的正确性、检查不锈钢标志的准确性和锚链外观情况。
2.现场施工注意事项A.在船头的船台位置清理出足够空地，借助吊车把每节锚链平铺开来，并按照厂家已作好链节标志的顺序，首先将相互连接的锚链一头一尾放在一起，便于连接环连接。
B.末节锚链的末端链环从锚缆机进入锚缆舱固定在弃链器上，其余锚链与锚链、锚与锚链依次连接进入锚链舱。
甲装负责配合启动锚缆机，打开止链器松开刹车（电动锚机为液压刹车）收放锚和锚链，电气配合电源检查。
C.锚和锚链、锚链与锚链之间连接时，首先用锥销冲头退出圆锥销，用直径相同规格的横档冲块和楔子拆卸肯特卸扣，首先用横档冲块冲掉横档，然后用横档冲块和楔子配合，将肯特卸扣上下两个半环分开。
在肯特卸扣的两个半环内分别装上链条的一端环上，将上下半环对准、放正然后再装入横档，打入圆锥销。
D.将肯特型卸扣、末端卸扣、连接卸扣、旋转卸扣的圆锥销打入圆锥销孔内，位置合适后用铅塞封住端部。
E.铅塞用加热方法将铅融化后填满圆锥销孔坑，防止锥销脱落。
（孔内沥青漆、油污等必须清理干净）三．锚链的节数标志（锚链做水花标志）。
1、从靠近锚的第一个肯特型连接链环以后，每遇到一个肯特型连接链环即为一节。
钩头锥形套绳头制作作业指导书(新版)(1)
作业指导书审批表编制人会审意见作业指导书名称会审人员会审时间：年月日概述钩头装置是钩头及连接装置的通称。
该装置是立井凿井提升中悬挂吊桶的专用设施。
连接装置的一端采用 U 型环与钩头连接、而另一端采用钢丝绳连接器与提升钢丝绳连接。
目前我单位使用的钩头装置为 13t 规格，这种规格的钩头装置钢丝绳连接器为锥形套筒连接器。
锥形套筒连接器是原中国矿业学院研究生部与原辽宁煤矿建设局在 80 年代初参照国外的先进技术共同引进的。
为确保钩头装置的使用安全，现根据锥形套筒连接器使用要求编制《锥形套筒绳头制作安全技术要求》以指导现场作业。
一、制作前的准备工作1、施工场地的准备：在井口以外清理出约 10 ㎡的平地、另在场地附近准备一处溶化合金的地方。
2、制作器材的准备：(1) 准备一把(1.5—2)㎏的喷灯或者氧气乙炔作为加热锥形套筒及锥棒的加热器材。
(2) 准备氯化锌、氯化铵按 1:1 与80℃热水混合，制作清洗剂待用。
(3) 锥形套筒支架：采用角钢和钢筋制作成高约 800 的支架、要求站立坚固稳定。
3、绳头制作工具的准备：根据绳头制作工艺要求准备齐全制作所用工具。
二、锥形套筒及内锥棒的处理将锥形套筒从钩头装置上拆下、将锥形套筒及锥棒清理干净，其内外不得有油污、毛刺、锈斑等，清理干净后用事先配置好的溶液均匀的在表面涂刷一层，然后用喷灯(氧气)对套筒和锥棒进行加热 (加热到180℃±20℃) 镀锡，使锥套内及锥棒表面均匀的镀上一层锡(镀锡面积达 60％即可)擦去多余溶液，放在木板上(保温)待用。
三、钢丝绳绳头的处理及制作先将钢丝绳绳头剁整齐(使用切割机)、用破布擦去钢丝绳表面的油污 (自绳头长约 1m)，将钢丝绳先穿过支撑架的上口然后再穿入锥形套内。
自绳头量出约 2 倍的锥形套长度另加 20 ㎜，用 22# 铁丝捆扎好，捆扎长度约 15 ㎜，先破开股去掉绳芯，用毛刷沾汽油，将每股洗干净，然后再破开钢丝。
一定要按绳股的旋转方向罗列破开，不要弄乱。
作业指导书及操作规程
一、岗位任务按工艺要求，将配好的生胶和助剂通过开炼机均匀的混合在一起。
二、操作顺序开机前，检查辊间、落料盘有无杂物，冷却水通畅。
1．混炼方法：（1）包辊:生胶或母胶在靠近大牙(齿轮)一边少量加入,待胶软化包辊后,再逐步放入多余胶料,胶料全部包辊成光滑状.（2）吃粉:吃粉时辊筒上保持适当的堆积胶,先将量少的硬脂酸、氧化锌等加入，碳酸钙和油光替加入，最后加入硫磺（盘内粉料应全部扫清加入）。
（3）翻炼:等粉吃完,左右拉刀二次,然后调小辊距≤1mm,翻三角包三次,按工艺规格出片.2．胶料检验:（1）混炼好的胶料应充分冷却,并在胶料上标明批号、生产日期、操作人、系数、料名，并作好原始记录。
（2）每混炼一批胶料应随机抽一车做物理性能的测试,合格后使用,若不合格则应加倍复验.四、操作注意（1）首先检查大车的紧急刹车完好.（2）操作过程中,手不能伸进两辊的水平线.一、岗位任务按工艺要求，将载料半制品通过平板机，模具压制成成品。
二、工作顺序三、操作方法及要求（1）上班应正确穿戴好劳防用品(手套等)、不准穿拖鞋、赤膊等。
（2）上班前应根据自己的工作令核对自己所生产的产品、数量、胶料、机台、模具号等。
（3）生产前应检查机器的温度、泵压是否符合工艺要求，模具的定位、模腔、手柄等是否完好，硫化时间是否按要求调整到位，发现问题及时向组长或技术质量员汇报。
（4）模具进出热板应用钩子拉，热板在进行中严禁手入平板压机。
（5）操作顺序剪载好的半制品胶料应放入模腔中上中下模具定位对准合模模具至热板中央上泵合模适当放回气正点硫化钩子拉出模具启模时模腔面不准碰作且应向上放置取产品自检外观质量。
（6）操作者第一模产品应交质检员，由质量员负责首缸产品的检查，每二小时对温度、压力参数记录一次。
（7）操作者对自己生产出来的产品应自检质量，发现连续三缸有质量问题的应及时向组长或技术人员（质量员）汇报。
（8）操作者擅自改动工艺参数（压力、温度、时间、胶料、规格、重量等），所造成的废品由操作者自负，必要时可根据所造成的质量问题的价值追究其质量责任。
起重吊装安全作业指导书
起重吊装安全作业指导书（包括龙门吊、汽车吊、桥式、拼装式、卷扬机、指挥、司索）1涉及的岗位司机、起重指挥、司索2岗位任职条件2.1应熟知和掌握起重工一般知识以及作业对象的操作技术和安全操作规定，并经培训教育考试合格，持有安全操作合格证者，方可独立操作。
2.1塔式起重机的司机必须身体健康，体检合格3岗位职责3.1司机负责操作机械3.2指挥负责起吊现场3.3司索负责安全拴挂吊具4编制依据：4.1法律法规4.1.1《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号第二十三条、三十三条；4.1.2《工程安全技术规范建筑施工起重吊装》JGJ 276-2012—第三节、第四节4.1.3《建筑起重机械安全监督管理规定建设部令第166号》；4.2企业现有的相关文件4.2.1《起重作业安全管理措施》4.2.2《操作规程》4.2.3《非通航孔桥水上基础施工安全专项方案》5安全作业指导书5.1起重指挥、司索安全作业指导书5.1.1应熟知和掌握起重工一般知识以及作业对象的操作技术和安全操作规定，并经培训教育考试合格，持有安全操作合格证者，方可独立操作。
5.1.2应根据不同的作业项目，按规定正确穿戴劳动防护用品，如安全帽、•安全带、手套等，水上作业应按规定穿救生衣。
5.1.3作业前应检查作业场所的环境、安全设施等，确认符合有关安全规定后，方可进行作业。
5.1.4工作前应掌握和检查所使用的工具、设备的性能，确认完好，方可使用。
5.1.5检查施工生产作业场所的电气设施是否符合用电安全规定，夜间作业是否有足够的照明和安全电压工作灯。
5.1.6应尽量避开双层作业，确属无法避开时，应对下层采取隔离防护设施，确认完善可靠后，方可进行作业。
5.1.7在使用起重机械作业时，应严格遵守有关机械的安全操作规程，不得要求司机违章起吊。
5.1.8进行钢梁或钢结构拼装遇到螺栓孔错位时，应用尖头工具校正孔位，严禁用手指头在孔内探摸，以防挤伤。
5.1.9起吊物件前，应确认所起吊物件的实际重量，如有不明确时，应经操作者或技术人员计算确定。
起重吊装安全作业指导书（2篇）
起重吊装安全作业指导书1、桁片：必须符合设计要求，有检验报告单。
2、钢丝绳：选用的钢丝绳必须符合GB110274标准。
3、限位保险安装置：必须有出厂合格证。
4、轨道：应选用38KG/M或43KG/M，接头应错开1.5m以上，两轨高差+40mm。
5、主要机具：卷扬机、吊具、钢丝绳、轨道、滑轮组等。
二、作业条件：1、起重机吊装人员必须经培训考核合格并持特种作业证上岗作业。
2、电源应符合要求。
3、作业现场要有安全防坠设施，防止触电、高坠、起重伤害等事故。
三、安全措施：1、作业人员在作业前必须对工作现场环境、架空电线以及构件重量和分布情况进行全面了解。
2、作业人员必须穿戴个人防护用品，佩戴安全帽。
3、必须遵守十不吊等有关安全技术规定。
4、起重吊装安装后，必须按规定验收通过后方可使用。
5、夜间作业必须有充足的照明。
6、起重机行驶轨道不得有障碍物或下沉现象，轨道压板螺栓完整有效，轨道末端应有上档装置和限位器撞杆。
7、工作前应检查转动部位润滑油量，钢丝绳磨损情况及各种限位和保险装置等，如不符合要求，应及时修整，经试运转正常后方可正式施工。
8、操作人员必须得到指挥信号后，方可进行操作，操作前操作人员按电铃发信号。
9、工作休息或下班时，不得将重物悬挂在空中。
10、作业前，应进行空载运行实验，严禁任何人从吊物下方通过。
11、工作完毕，应用夹轨钳把设备夹紧在轨道上，切断电源。
12、当遇到六级以上大风时，应停止作业。
起重吊装安全作业指导书（2）一、引言起重吊装是一项危险性较高的作业，需要严格遵守相关的安全规范和操作规程，以确保作业人员的人身安全和设备的正常运行。
本指导书旨在向起重吊装作业人员提供全面的安全作业指导，规范其操作行为，降低事故发生的风险，确保安全高效地完成作业任务。
二、起重吊装的安全风险及预防措施1. 现场安全风险：（1）起重吊装场地周围的环境及地基条件是否适合吊装作业，如有明显的地质构造或设施障碍物，应进行必要的处理和评估。
电梯钢丝绳更换作业指导书
大连瑞丰电梯安装公司更换（截短）曳引钢丝绳作业指导书DLRF/QR001-2010一、准备工作1、所有从事该项工作的人员均需持有质监局局核发的电梯维修保养合格证，持证上岗，并有一名具有一定的专业和技术水平的人做统一指挥。
2、在所修理电梯各厅门前挂上：“电梯修理不得使用”及在机房内电梯总电源开关上挂“有人操作，禁止合闸”等警告牌子，在首层和顶层的厅门用黄色标志物围出工作场地，并挂牌：“危险区域，无关人员不得入内。
3、从事该项工作人员需穿戴好相关的自身安全保护用品，如：绝缘鞋、安全帽、保险带等，并需检查该保护用品的安全可靠性。
3、准备足够的修理工具（按一部电梯预计）和有关器材，具体如下(1)钢丝绳：ф6mm、15米长的1根，1.5米长的2根（吊轿厢用）。
(2)铁丝:ф5mm、10米长1根。
(3)弹簧称：称重范围0～25kg。
(4)对讲机2部。
(5)巴氏合金3kg。
(6)喷灯枪（汽油或煤油喷灯）一把。
(7)钢丝绳卡10只。
(8)撑对重的钢管：ф0～ф50mm，长度1.5～1.8米2根（应能承重3吨以上）。
(9)手拉葫芦：1.5～3吨的载重一只。
以上工具需在施工前进行全面仔细地检查，确认质量、安全达标后方可使用。
二、更换钢丝绳的主要技术、安全工艺1.人员分两组，每组最少两人，带好对讲机。
机房一组将电梯轿厢开至顶层，平层后切断电源，并通知另一组进入井底。
底坑组首先切断井底“急停”开关，测量对重下梁撞板至缓冲器的距离，供剪切换绳长度尺寸参考。
将对重与承重钢管一端置于地面，另一端对准对重的下梁，接通井底“急停”开关，用对讲机通知机房组人员将电梯慢速向上运行直到对重架完全压上钢管，使电梯不能慢车向上为止。
机房组切断总电源并挂告示牌，然后用手拉葫芦及钢丝绳将轿厢吊起（钢丝绳要通过机房顶的吊重钢环，注意吊环口上要垫些加大接触面的材料），用手拉葫芦使限速器人为动作（造成轿厢安全钳动作，而后将所吊轿厢再放下一点，使安全钳楔块扎牢于导轨上）。
钢丝绳芯输送带硫化接头作业指导书
山东晨光胶带有限公司钢丝绳芯输送带硫化接头作业指导书接头硫化是安装作业过程中决定胶带质量的最后一道重要工序。
在这一工序中，橡胶发生化学结构变化而提高了物理机械性能。
准确地掌握其技术条件，是保证接头强度和接头寿命的关键，硫化过程的技术条件主要也就是硫化的三要素，即硫化的温度、时间、压力。
硫化过程的技术条件控制得不严或不当，就会造成欠硫、过硫、脱层、起泡和重皮、皮带跑偏等质量缺陷，将给日后的运行和维护带来不良后果。
一、接头参数及操作要点1、接头搭接，钢丝绳芯胶带接头搭接形式有一级、二级、三级和四级四种，其中前两者适用于钢丝绳根数少、直径小、间隙大的胶带，后两者适用于高、中强带。
选择接头形式要根据皮带的带型、带强、钢丝绳根数、钢丝绳直径、钢丝绳间距等诸多因素综合比较而定。
钢丝绳输送带常规接头工艺参数请参照附表1（附后）。
接头技术要求请参照MT668-2008标准之附录E。
为了提高接头硫化质量，保证接头两端不起皮不开口，防止水份及杂质渗入接头内部腐蚀钢丝绳，在开口线处的坡口一般做成阶梯状，以利胶料与母带牢固粘接，确保接头的强度及使用寿命。
2、硫化时间，在一定温度下以一定的时间硫化后，胶料的综合物理机械性能达到最高，使用寿命最长，此时的硫化程度是正硫化，硫化时间过长（工艺上称过硫）或过短（工艺上称欠硫），都会使胶接达不到性能要求。
3、硫化温度，硫化温度可以加快硫化速度，缩短硫化时间。
硫化温度每提高或降低100C，基本硫化时间可缩短1/2或延长1倍。
硫化温度一般140-1500C 为宜，温度过高会有损带芯强度或导致胶带内外硫化不均，过低则需时间长或硫化不彻底。
4、硫化压力，压力的作用在于使胶料紧密并充满模型，以提高钢丝绳的附着力和胶料的紧密程度以及接头的抗曲挠性能。
一般为1.8MP a左右，加压时应使压板两边同时受压，以保证胶带接头处受力均衡。
5、在选用胶带接头时，一般来说，应保证满足以下几个方面：(1)接头强度应满足要求，并且达到胶带强度的90%以上。
钢丝绳接头作业指导书
钢丝绳接头作业指导书1 目的编写本作业指导书的目的是使本公司在钢丝绳接头插接做到规范化、标准化、并能做到安全生产。
作业指导书内容上做到正确、规范。
对实际工作具有借鉴意义和可操作性。
最终使钢丝千斤吊装工作中的安全和质量来保证整体工程的安全和质量。
2使用范围：本作业指导书适用本公司送变电起重工作的钢丝绳千斤吊装工作。
3插接绳扣的工具3.1 扦子（也叫穿针、锥子等）是用?15～25mm，长300～400mm的圆钢锻打而成的，它的一端经过锻打成偏锥形，另一端焊接一根横的圆钢作为手柄。
3.2 扦子主要将尖头插入钢丝绳缝内，将钢丝绳缝撑大，使钢丝绳的每股绳子能通过。
在插入中应注意让开麻芯。
4钢丝绳接头方法：4.1 插接前，将切割的钢丝绳分别在m和L、，、。
L和n的分界线上画好记号，并在m和L'分界线上用细铅丝绑扎牢，把m长度钢丝绳各股破开。
在其顶端用黑胶布包扎好以防止钢丝松散，L'和n的分界线即作为插接时的起点。
如图4-21中的被插各钢丝绳和破开的各个绳股头分别加以编号。
插接中，分起头插接、中间插接和收尾插接三步。
4.2 利用手柄将扦头旋转、钢丝绳缝道即被撑大，把某一股钢丝头插入，在穿入缝的另一个口将绳头拉出。
然后，在扦子回转、拔出时，同时将穿入绳股加力拉紧。
4.3 起头插接：为了便于图上的编号与文字配合，现将破头的编号以（1）（2）（3）（4）（5）（6）来代表，钢丝绳缝的编号以1、2、3、4、5、6（1'、2'、3'、4'、5'、6'）来代表。
第一次从1缝插入4'缝穿出破头绳(1);第二次从1缝插入5'缝穿出破头绳(2);第三次从1缝插入6'缝穿出破头绳(3);以上三次插法参见图4-22，其中（a）和（b）图所示为缝与股的编号数字。
第四次从2缝插入6'缝穿出破头绳（4）；第五次从3缝插入1缝穿出破头绳（5）；第六次从4缝插入2缝穿出破头绳（6）；这种插法我们常把它叫做321222型。
起重吊装作业指导书
起重吊装作业指导书1、起重吊装作业必须办理作业许可证。
2、大型吊装起重作业（吊装重量大于或等于20 t的、两台以上起重机联合吊装或者单台吊机的负载超过其额定荷载的70%）必须编制施工方案，并通过审批。
3、起重机械必须具有特种设备检验机构的检验合格证明。
4、所有起重吊索具（如钢丝绳、卸扣、铁链、吊钩、夹码、钢板卡子、吊笼、手拉葫芦、手扳葫芦、吊担等）需经过第三方检验检测合格，并出具合格证明，由监理验收合格后方可投用。
5、钢丝绳采用编结连接时，编结长度不小于15倍的绳径，且不小于300mm。
6、索具安全系数要符合规范要求。
7、吊索规格要互相匹配，机械性能要符合设计要求。
8、汽车吊和随车吊作业时，支腿要完全伸开并垫上钢板或枕木。
9、起重机行走作业处地面承载能力必须符合产品说明书要求。
10、起重信号指挥、司索（包括准备吊具、捆绑、挂钩、摘钩等）必须持有市级以上安全监督主管部门或建设主管部门颁发的特种作业人员操作证书，且一人不得同时兼顾信号指挥和司索作业。
11、起重机司机必须持证上岗，且与操作机型相符。
12、吊索系挂点要符合要求。
13、钢丝绳、吊带的棱角必须采取保护。
14、吊装必须设置溜绳。
15、起重机作业时起重臂下禁止有人停留，吊运重物不得从人的正上方通过。
16、吊运易散落物件必须使用吊笼。
17、吊装作业指挥信号必须清晰。
18、起重吊装过程中，承包商要采用隔离绳、隔离线、隔离带，以及安全警示标志、标牌等措施，对起重吊装作业影响区域进行隔离。
19、操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。
20、现场施工负责人应为起重机作业提供足够的工作场地，清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。
21、各类起重机应装有音响清晰的喇叭、电铃或汽笛等信号装置。
在起重臂、吊钩、吊篮(吊笼)、平衡重等转(运)动体上应标以鲜明的色彩标志。
22、起重吊装的指挥人员作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。
钢丝绳绳端—压制索具;草稿
GB/T XXXXX-XXXX钢丝绳绳端—压制索具（征求意见稿）编制说明上海正申金属制品有限公司冶金工业信息标准研究院2011年05月编制说明一、任务来源根据国标委综合[2010]87号文件，《钢丝绳绳端–压制索具》已被列入2010年国家标准制定计划。
计划编号为：20100838-T-605。
标准性质为推荐性国家标准。
本标准由中国钢铁工业协会提出，由全国钢标准化技术委员会归口，由上海正申金属制品有限公司、冶金工业信息标准研究院等负责起草。
二、目的和意义所有的钢丝绳都将以各种形式加工成索具和绳端接头以后才能使用。
近年来我国造船、海洋工程、交通和能源等行业迅速发展。
大型工艺装备的吊装，大型钢丝绳索结构的采用，索具行业的地位更加显著。
需要以此适应的是：尽快消化吸收国际先进标准，建立起索具行业一套完整的标准体系。
《一般用途钢丝绳吊索特性和技术条件》、《插编索扣》、《无接头绳圈》、《浇铸索具》已在编制完成。
与EN13411-1～7，EN13414-1～3，两大欧盟标准相对应的钢丝绳索具标准有望系统完整地编制出来。
本标准的制定将国内外标准中铝合金管压制接头的规格范围从60毫米扩大到150毫米以上；将“对缠法”钢套管压制接头工艺首先以国家标准的形式出现，规格达到150毫米；将铝合金压制环状索具纳入国家标准；标准还将钢、铝套管的材质、质量控制进行描述；标准还列出了压制接头的相关危害，要求采取措施把这些风险降低到最小程度。
国标GB/T6949-2008《钢丝绳铝合金压制接头》没有采标说明。
对EN13411-3：2004标准中其他广泛用于国内外索具行业的方法未予采用。
目前国内外大量进行大到150MM以上的钢管和铝合金管的固接，尤其是用以大型结构件吊装、海洋装备的建造。
所以，开展索具产品标准化研究，制定新的国家标准，以满足索具设计、制造和安全使用的需要，为提高索具技术水平，引领行业健康发展，将起到积极的推动作用。
三、编制原则本标准的研究编制遵循以下原则：本标准修改采用EN 13411-3:2004+A1:2008(E) Terminations for steel wire ropes — Safety —Part 3: Ferrules and ferrule-securing 《钢丝绳端安全第3部分套管和套管压制》（英文版）。
纲丝绳的对接方法
纲丝绳的对接方法
把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。
卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U形环的内侧净距，要比钢丝绳直径大1-3mm，净距太大不易卡紧绳子。
使用时，要把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。
由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。
绳卡之间的排列间距为钢丝绳直径的6-8倍左右，绳卡要一顺排列，应将U 形环部分卡在绳头的一面，压板放在主绳的一面。
新绳到货后，应由检验单位进行验收检验。
合格后应妥善保管备用，防止损坏或锈蚀。
非张力架线作业指导书
安装时应检查碗头、球头与弹簧销子之间的间隙。在安装好弹簧销子的情况
下球头不得自碗头中脱出。验收前应清除瓷（玻璃）表面的污垢。有机复合
绝缘子伞套的表面不允许有开裂、脱落、破损等现象，绝缘子的芯棒与端部
附件不应有明显的歪斜。
（3）金具应做外观检查，不应有损坏、裂纹等缺陷。金具的镀锌层如有
局部碰损、剥落或缺锌，应除锈后补刷防锈漆。
应在导、地线下垫木块、草袋等以防磨损。
4.2.5.5 导引绳严防火烧，遇放线时通道下烧荒，需及时制止。
4.2.5.6 在地面拖放线时，要设专人分段沿线查线，若发现有断股、金
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钢丝绳接头作业指导书
1 目的
编写本作业指导书的目的是使钢丝绳接头插接做到规范化、标准化、并能做到安全实训。
作业指导书内容上做到正确、规范，对实际工作具有借鉴意义和可操作性。
通过实训最终达到安全、规范制作钢丝绳头的目的。
2插接绳扣的工具
2.1 扦子（也叫穿针、锥子等）是用Φ15～25mm，长300～400mm 的圆钢锻打而成的，它的一端经过锻打成偏锥形，另一端焊接一根横的圆钢作为手柄。
2.2 扦子主要将尖头插入钢丝绳缝内，将钢丝绳缝撑大，使钢丝绳的每股绳子能通过。
在插入中应注意让开麻芯。
3钢丝绳接头方法：
3.1 插接前，将切割的钢丝绳分别在m和L、，、。
L和n的分界线上画好记号，并在m和L'分界线上用细铅丝绑扎牢，把m长度钢丝绳各股破开。
在其顶端用黑胶布包扎好以防止钢丝松散，L'和n的分界线即作为插接时的起点。
如图3-21中的被插各钢丝绳和破开的各个绳股头分别加以编号。
插接中，分起头插接、中间插接和收尾插接三步。
4.2 利用手柄将扦头旋转、钢丝绳缝道即被撑大，把某一股钢丝头插入，在穿入缝的另一个口将绳头拉出。
然后，在扦子回转、拔出时，同时将穿入绳股加力拉紧。
4.3 起头插接：为了便于图上的编号与文字配合，现将破头的编号以（1）（2）（3）（4）（5）（6）来代表，钢丝绳缝的编号以1、2、3、4、5、6（1'、2'、3'、4'、5'、6'）来代表。
第一次从1缝插入4'缝穿出破头绳(1);
第二次从1缝插入5'缝穿出破头绳(2);
第三次从1缝插入6'缝穿出破头绳(3);
以上三次插法参见图4-22，其中（a）和（b）图所示为缝与股的编号数字。
第四次从2缝插入6'缝穿出破头绳（4）；
第五次从3缝插入1缝穿出破头绳（5）；
第六次从4缝插入2缝穿出破头绳（6）；
这种插法我们常把它叫做321222型。
另一种形式，即：
第四次从2缝插入1缝穿出破头绳（4）；
第五次从3缝插入2缝穿出破头绳（5）；
第六次从4缝插入3缝穿出破头绳（6）；
这种插法我们常把它叫做321111型。
4.4 4中间插接：中间插接一般需经过18次，如图4-23，在这18次穿插中，有两种形式，一种为配合321222形式，即将穿插的破头股在相邻的前二缝插入，向后相隔三分之一的钢丝绳节距在原来的钢丝绳缝中穿出，即每个破头股绕两股钢丝三转，另一种为配合321111型式，即将穿插的破头股在相邻的前一缝插入，向后隔六分之一的钢
丝绳缝中穿出，即每个破头股绕单股钢丝三转。
（a）配合3212222型；（b）配合321111型
4.5 收尾插接：一般用途钢丝绳，插完18次后，将剩余的部分全部割掉。
4.6 插接千斤绳扣时，首先要把长的钢丝绳切割成为一定长度的钢丝绳，钢丝绳各部尺寸关系示意图
根据吊装工作需要，确定千斤绳长度L,千斤绳长度已知时，其绳索的展开总长度L由公式计算，L=L1+2L’+2m。
4.7 绳索长度L，绳扣长度L’和破头长度m均已知时，再根据展开总长度L进行下料，式中绳索长度L，绳扣长度L’和破头长度m，以及插进长度n,可根据钢丝绳直径进行选择。
4.8 绳索各部尺寸，可采用经验数据进行选择，即插接长度n为钢丝绳直径20～24倍，n=(20～24)d；破头长度m为钢丝绳直径的45～48倍，m=(45～48)d；绳扣的长度L’为钢丝绳直径的18～24倍，L’=(18～24)d,特殊用途的绳索按需要长度进行专门的设计和计算。
5 注意事项：
5.1 一般情况下，对新钢丝绳千斤绳扣宜用新钢丝绳。
5.2 对钢丝绳扣插接完后，用木榔头敲几下，增加绳扣外表美观。