汽车工程概论

汽车工程概论提纲

第一章汽车工业简史

1.了解汽车的优点和缺点。

2.我过古代的车辆：指南车、记里鼓车

3.人们把戴姆勒和卡尔·本茨并称为汽车之父，并把1886年作为现代汽车诞生元年。

4.福特于1903年成立了福特汽车公司，提出了生产普及型轿车。此后致力于普及型轿车T

型车的开发。通过采用流水线装配法极大的提高了工作效率。

5.1949年，大众甲壳虫汽车开始大批量生产。

6.中国第一辆汽车定名为“民生牌”75型载重汽车，发动机输出功率为48.49kW，额定载

质量1.82t，设计车速为25km/h。

第二章著名汽车公司概览

德国汽车公司（认识车标）

1.奥迪汽车公司

2.宝马汽车公司

3.大众汽车公司

4.戴姆勒-奔驰汽车公司

5.保时捷研究设计发展股份公司

第三章汽车分类与性能

1.汽车是由自身的动力装置驱动、具有4个或4个以上车轮的非轨道承载车辆，其主要用

途是载运人员和（或）货物。

2.按发动机位置及驱动形式分，轿车可分为前置发动机前轮驱动轿车、前置发动机后轮驱

动轿车、后置发动机后轮驱动轿车及四轮驱动轿车；客车可分为前置发动机后轮驱动客车、中置发动机后轮驱动客车和后置发动机后轮驱动客车，货车基本上都采用前置发动机后轮驱动形式。

3.VIN具有很强的唯一性、通用性、可读性以及最大限度的信息裁量和可检索性。VIN识

别代号一般以标牌的形式，装贴在汽车的不同部位。

4.VIN的用途：

（1）车辆管理：登记注册、信息化管理的关键字。

（2）车辆检测：年检和排放检测。

（3）车辆防盗：识别车辆和零部件，建立盗抢数据库。

（4）车辆维修：诊断、计算机匹配、配件订购、客户关系管理。

（5）二手车交易：查询车辆历史信息。

（6）汽车召回：年代、车型、批次和数量。

（7）车辆保险：保险登记、理赔、浮动费率的信息查询。

（8）鉴别出拼装车、走私车。

5.VIN识别代号的组成（如图）

6.汽车性能指标

（1）动力性：汽车的最高车速、汽车的加速时间、汽车的最大爬坡度。

（2）经济性：汽车的经济性主要指燃料经济性，即单位燃料消耗量所完成的运输工作量。（3）机动性：机动性是具有广泛内涵的一种性能，简单地说就是指它的快速运动能力。（4）安全性：汽车的制动性能、汽车的操纵稳定性、撞车安全性、防火安全性和防盗安全性。

（5）舒适性：舒适性最基本的要求是行驶平顺性，即汽车在一般使用速度范围内行驶时，要保证乘坐者不致因车身振动而引起不舒适和疲劳的感觉，以及保证所运货物的完整无损。

第四章汽车基本构造

1.汽车的总体构造：发动机、底盘、车身、电气设备。

2.四冲程发动机工作原理：

（1）进气冲程：进气门打开，排气门关闭，活塞从上止点往下止点行进，吸入混合气。（2）压缩冲程：进、排气门均关闭，活塞由下止点行进到上止点，压缩混合气为做功做准备。

（3）做功冲程：在接近压缩上止点时，火花塞产生火花，点燃混合气，气体燃烧产生巨大的推力将活塞从上止点往下推。

（4）排气冲程：在接近下止点处排气门打开，活塞上行排出废气。

3.汽车底盘构造：

（1）汽车传动系：由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。作用是减速和变速、实现汽车倒驶、中断传动、差速作用。

（2）汽车行驶系：由车架、悬架、车轴和车轮组成。在非承载式车身结构中需用车架连接并支承车身、发动机和传动系、悬架等零件，承受和传递底盘零件传来的外力，还提供撞车时所需的强度和吸收冲击能量的能力。

（3）汽车转向系：转向系不仅可以改变汽车的行驶方向，使其按驾驶员规定的方向行驶，而且还可以克服由于路面侧向干扰力使车轮自行产生的转向，恢复汽车原来的行驶方向。

第五章汽车用金属材料

1.黑色金属：主要指铁及铁基合金，如钢、铸铁等。

有色金属：指除黑色金属以外的所有金属，如铜、铝、镁、钛以及它们的合金。

2.金属的工艺性能

（1）切削加工性能：切削加工性能反映的是用切削工具对金属材料进行切削加工（例如车削、铣削、刨削、磨削等）的难易程度。

（2）可锻性：可锻性反映金属材料溶化浇铸成为铸件的难易程度。

（3）可焊性：可焊性反映金属材料在局部快速加热，使结合部位迅速熔化或半熔化（需加压），从而使结合部位牢固地结合在一起而成为整体的难易程度。

（4）热处理性能：热处理性能是指金属材料适应各种热处理方法的能力。

3.碳素钢简称碳钢，其含碳量小于2.11%，除含有铁和碳两种元素外，还含有少量的硅、

锰、硫、磷等常存元素。

4.锰、硅是钢中的有益金属；硫、磷、氢是钢中的有害金属。

5.按钢的含碳量可分为①低碳钢（含碳量小于0.25%）；②中碳钢（含碳量为0.25%~0.6%）；

③高碳钢（含碳量大于0.6%）

6.纯铜是呈玫瑰红色的金属，属逆磁性材料，具有抗磁性。纯铜的突出优点是导电及导热

性好。

7.橡胶的基本性能：

（1）极高的弹性。

（2）良好的热可塑性。

（3）良好的黏着性。

（4）良好的绝缘性。

（5）具有良好的耐寒、耐蚀和不渗漏水、气等性能。

（6）缺点是导热性差、硬度和拉伸强度不高等，尤其是容易老化。

第六章汽车设计工程

1.汽车的设计要求：

（1）功能性。

（2）工艺性。

（3）规范性。

（4）使用经济性。

（5）循环经济性。

（6）艺术性。

（7）和谐性。

第九章汽车认证与新车评价

1.FMVSS：联邦机动车安全标准