浅谈地铁工程施工管理现状及改进策略
浅谈西安地铁二号线轨道施工过程(苏建国)
• （3）控制基标和加密基标的位置设计未能 充分考虑现场施工实际困难；二号线在道床 设计时采用的是中心水沟模式，在轨道施工 过程中需要支设水沟模板并固定，但是因为 设计要求控制基标必须设置在道床中心，因 此经常和模具发生冲突，而造成损坏，从而 影响施工测量精度。建议改为控制基标仍采 用原设计，放在道床中心，而加密基标不做 硬性要求，便于现场施工。同时，对基标的 材质也更改为不锈钢材质，防止丢失破坏。
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④对于沿线的地裂缝地段，要提前做好施 工调查，主要要与轨道施工单位和土建施 工单位共同核实现场实际的地裂缝间距， 并及时与轨道工点设计进行沟通，提前做 好配板调整和异形板生产工作，防止延误。
• ⑧加强施工过程监控，尤其是基础的基底 凿毛、防迷溜端子的焊接以及特殊变形缝 跨缝板下道床的施工控制。 • ⑨加强与技术处和工点设计及后续施工管 理单位的横向联系。 • ⑩树立较强的大局意识和服务意识，尽可 能做到现场问题“小事不过夜、大事不超 过三天”的工作作风。
• ⑤加强沿线变压器的调查工作，提前提醒施 工单位做好相应准备。 • ⑥充分调动施工、监理单位的主观能动性， 加强对外协作。 • ⑦加强施工过程中技术管理工作，特别是要 加强对施工单位的技术交底记录的检查和监 理人员旁站日志的检查。
以上是我对轨道施工管理过程中 诸多问题的一点漏见，不足之处， 请大家多多指正！
谢谢大家！
二、施工单位施工过程中的亮点 和不足。
（一）亮点
• 西安地铁二号线轨道施工的单位为中铁一 局新运工程公司和中铁十一局第三工程公 司，分别为中国工程总公司和中铁建筑总 公司的铺轨先锋，总体上来看，二者的技 术实力和管理实力是相当的，都能够按照 业主的要求忠实履行施工合同，圆满完成 任务。具体表现在以下几个方面：
浅谈我国城市轨道交通的现状和发展的论文
浅谈我国城市轨道交通的现状和发展的论文《浅谈我国城市轨道交通的现状和发展》随着我国城市化进程的不断加速，城市交通拥堵问题日益严重，城市轨道交通作为一种高效、大运量、环保的公共交通方式，在缓解城市交通压力、优化城市空间布局、促进城市经济发展等方面发挥着越来越重要的作用。
本文将对我国城市轨道交通的现状和发展进行探讨。
一、我国城市轨道交通的发展历程我国城市轨道交通的发展起步较晚，但发展速度较快。
20 世纪 60年代，北京开始建设我国第一条地铁线路。
此后，上海、广州等城市也相继开始了地铁建设。
但在相当长的一段时间内，我国城市轨道交通的发展较为缓慢。
进入21 世纪以来，随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速，城市轨道交通迎来了快速发展的时期。
截至目前，我国已有多个城市开通了地铁、轻轨、有轨电车等多种形式的城市轨道交通线路，运营里程不断增加，技术水平不断提高。
二、我国城市轨道交通的现状（一）运营规模不断扩大目前，我国已经有数十个城市开通了城市轨道交通，运营里程位居世界前列。
北京、上海、广州等大城市的地铁网络已经较为完善，一些二线城市也在积极推进城市轨道交通建设。
（二）技术水平不断提高我国在城市轨道交通的建设和运营中，不断引进和吸收国际先进技术，同时进行自主创新，在车辆制造、信号系统、供电系统等方面取得了显著的成果。
例如，我国自主研发的地铁列车具有更高的运行速度、更低的能耗和更好的舒适性。
（三）多元化的发展模式除了地铁和轻轨，我国还出现了有轨电车、磁悬浮列车等多种形式的城市轨道交通。
不同形式的城市轨道交通各有特点，适用于不同的城市和区域，为城市交通提供了更多的选择。
（四）促进城市发展城市轨道交通的建设不仅改善了城市交通状况，还带动了沿线土地的开发和利用，促进了城市的经济发展和空间布局的优化。
然而，我国城市轨道交通的发展也面临一些问题。
（一）建设成本高城市轨道交通的建设需要大量的资金投入，包括线路建设、车辆购置、站点建设等方面。
地铁铺轨施工质量问题及控制措施探究
Construction & Decoration建筑与装饰2023年5月下 67地铁铺轨施工质量问题及控制措施探究刘正元中铁十九局集团第六工程有限公司 江苏 无锡 214000摘 要 铺轨施工是地铁工程项目的重要环节。
立足于工程实际，各类地铁轨道铺设质量问题频发，为轨道铺设的有序开展形成障碍。
本文针对地铁铺轨施工质量问题及控制措施展开探讨，在简要介绍地铁铺轨施工实现方式的基础上，分析了地铁铺轨施工典型质量问题，提出了地铁铺轨施工问题的质量控制措施，并简要论述针对地铁钢轨支撑系统实现的优化改进方式，以为地铁铺轨施工工序的质量提升提供帮助。
关键词 地铁工程；铺轨施工；质量问题；控制措施Exploration on Quality Problems and Control Measures of Subway Rail Laying ConstructionLiu Zheng-yuanChina Railway 19th Bureau Group Sixth Engineering Co., Ltd., Wuxi 214000, Jiangsu Province, ChinaAbstract Rail laying construction is an important part of subway engineering projects. Based on the actual situation of the project, the quality problems of various subway rail laying are frequent, which forms obstacles to the orderly development of rail laying. This paper explores quality problems and control measures of subway rail laying construction, briefly introduces the implementation means of subway rail laying construction, analyzes the typical quality problems of subway rail laying construction, puts forward the quality control measures of subway rail laying construction problems, and briefly discusses the optimization and improvement methods for the subway rail support system, so as to provide help for the quality improvement of subway rail laying construction process.Key words subway engineering; rail laying construction; quality issues; control measures引言在城市发展速度有效提高的进程中，地铁工程的重要性也逐渐凸显，地铁在为人们出行提供便捷服务的同时，也极大地缓解了城市日益严峻的交通拥堵情况。
浅谈西安地铁保护区内建设工程管理
浅谈西安地铁保护区内建设工程管理【摘要】西安地铁的建设已经取得了长足的进展，但在保护区内进行工程建设管理仍存在一些挑战。
本文从西安地铁保护区内建设工程管理的现状出发，探讨了管理措施与经验分享，以及工程管理中的难点与挑战。
提出了提升工程管理水平的建议，并通过案例分析进行具体展示。
在总结了本文的研究成果，展望未来发展趋势。
通过本文的研究，可以为西安地铁保护区内建设工程管理提供一定的参考，促进西安地铁建设的持续发展和完善。
【关键词】西安地铁、保护区、建设工程管理、现状、措施、经验分享、难点、挑战、提升、水平、建议、案例分析、总结、展望、发展趋势。
1. 引言1.1 背景介绍西安地铁的建设始于2006年，经过多年的发展，目前已经建成了四条地铁线路，并正在继续扩建。
随着地铁线路的延伸和建设规模的不断扩大，西安地铁保护区内建设工程管理成为一个亟待解决的问题。
保护区内建设管理涉及到环境保护、资源利用、施工安全等诸多方面，需要有科学的管理措施和有效的经验分享。
西安地铁保护区内建设工程管理涉及到地下管线、文物保护、生态环境等多个方面，需要在保障施工进度的同时保证保护区的安全和环境质量。
对西安地铁保护区内建设工程管理进行深入研究，总结经验教训，提出改进措施，对于保障地铁建设的顺利进行具有重要意义。
1.2 研究目的研究目的主要是探讨西安地铁保护区内建设工程管理的现状，分析目前存在的问题和挑战，总结管理措施和经验分享，进而提供一些建议以提升工程管理水平。
通过深入分析管理现状和挑战，可以为相关部门提供指导意见，促进西安地铁保护区内建设工程管理的持续改善和发展。
通过案例分析，可以进一步验证所提出的管理建议的实际有效性，为实际工程管理工作提供参考和借鉴。
该研究旨在为西安地铁保护区内建设工程管理提供理论支持和实践指导，为工程管理者和决策者提供参考，推动地铁建设工程管理水平的不断提升，并为未来的发展趋势提供有效的借鉴和参考。
2. 正文2.1 西安地铁保护区内建设工程管理现状西安地铁保护区内建设工程管理现状可以说是面临着一些挑战和困难。
地铁工程进度管理与控制措施
地铁工程进度管理与控制措施摘要：随着我国城市化进程的快速发展，地铁工程已然成为城市公共交通的骨干。
地铁工程不仅具有安全高效、节能省地、运量大等特点，而且兼顾绿色环保，因此特别受到大中城市的青睐。
然而，地铁工程的资金投入大、建设工期长、专业交叉多、外部因素复杂、施工风险大，且北京、上海等通车里程排名前列的城市多数面临多线共建、管理人员有限的现状。
所以，如何加强地铁工程进度管理，成为了当前必须研究的重点内容。
关键词：地铁工程；进度管理；控制措施1.地铁工程进度管理地铁工程进度管理是指在合同工期内，制定科学合理的进度计划，并以此作为进度管理目标，对工程实施全过程跟踪检查、对比分析，及时发现偏差并采取有效措施，从而保证工期目标的实现。
地铁工程进度管理贯穿建设全过程的关键环节，它通过把进度计划的关键工作分解为多个紧密衔接的工作环节，并统筹考虑施工过程中人力、材料、机械设备及施工组织、方法等主要因素，从而实现对整个工程进度科学、经济的编排。
1.地铁工程进度管理的方法2.1分层次管理地铁工程进度管理可按照总体、年度、季度、月度及周等5 个层次进行管控。
其中，总体进度管理以工程总体筹划为前提，以控制关键里程碑节点和工期为目标，围绕洞通、轨通、电通、车通等“四通”为控制点，盾构推进、轨道铺设、供电系统合闸送电共“三线”为关键路线开展，通过分段实现各里程碑节点和工期，确保通车目标的实现。
年度进度管理则以工程总体筹划为总纲，在细化分解的基础上，排定年度工程重点环节，并对总体进度目标进行预警和弹性调节。
季度、月度及周进度管理则以年度进度目标为基础，详细制定每季度、每月乃至每周的工程进度计划，并通过跟踪、检查、分析当期完成情况，及时采取措施以纠正年度进度计划的偏差，实现地铁工程进度的动态管控。
2.2全过程管理地铁工程进度全过程管理包括事前管控、事中管控、事后管控。
其中，事前管控主要是指在地铁工程项目前期、施工前期阶段，对报审报批、设计、招标等相关工作提前谋划、尽早谋定，对征地拆迁、绿化移植、管线迁改、交通导改等制约工程进度的外部因素详细排查、全面布局，从而科学编制工程总体筹划及年度、季度、月度、周进度计划。
浅谈地铁车站施工管理 杨君
浅谈地铁车站施工管理杨君发表时间：2018-10-26T11:28:46.517Z 来源：《防护工程》2018年第15期作者：杨君[导读] 但是目前在施工管理中还是存在一定的问题需要我们进行不断完善。
本文就从地铁车站施工管理的实际工作出发，针对目前施工管理中存在的问题进行分析，并对其进行有效的解决。
杨君中铁上海工程局集团市政工程有限公司上海 200331摘要：随着社会经济的不断发展，我国城市建设的不断加速，对于一些大型城市来说交通拥堵已经成为发展的重要难题，为了能够缓解交通拥堵，地铁工程建设的规模也在不断扩大，地铁方便了人们的日常出行，缓解城市交通压力，对城市经济发展有着非常重要的作用。
而为了能够很好的发挥出地铁的作用，我们需要在地铁施工过程中保证施工建设的质量，而地铁车站施工管理更为重要，因为车站设置的位置属于城市繁华路段，因此必须要加强对地铁车站的施工管理，加强对工程质量的监督来提高施工质量，但是目前在施工管理中还是存在一定的问题需要我们进行不断完善。
本文就从地铁车站施工管理的实际工作出发，针对目前施工管理中存在的问题进行分析，并对其进行有效的解决。
关键词：地铁车站；施工管理；问题 1地铁工程中车站施工管理中存在的问题因为地铁工程施工环境的原因，导致其施工工序较为复杂，并且因为车站施工要紧靠道路两边的建筑物，通常都会使车站工程建设在繁华的十字路口处，从而加大了施工建设的难度。
而为了能够更好的提升地铁车站施工质量，需要我们通过有效的监督管理进行提升，而目前地铁车站施工管理中存在的问题主要表现在以下几个方面。
1.1对地铁施工的风险问题考虑不周全地铁工程自身结构非常复杂，并且车站设置在城市的中心地点，因此其施工过程中存在较大的风险，并且施工过程中不可预见的因素也非常多，所以需要对施工现场质量的监督管理加强充分的了解，从而全面考虑到影响施工的各种因素，切实做好相关的施工质量监督管理。
而目前来看在地铁施工建设中存在的问题发现，相关的质量监督人员并没有充分的认识到这些问题的存在，从而在质量监督过程中忽视了相关危险因素对施工质量的影响，从而造成了车站施工中出现质量隐患。
浅谈城市地铁发展现状及发展趋势
浅谈城市地铁发展现状及发展趋势摘要：伴随着我国路面交通状况的日益严峻，我国的交通部门也在积极地进行相关问题的分析和研讨。
正是由于我国目前的交通状况以及我国的经济发展，我国的城市地铁交通建设取得了非常大的发展和提升。
正是有了地铁交通出行方式，极大地方便了我国城市居民的出行，同时也在很大程度上减轻了我国路面交通的交通运输压力，极大地改善了我国的城市交通运行现状，因此地铁的建设对于我国的交通运输有着非常大的意义，同时也对我国社会的发展有巨大的意义。
关键词：地铁；发展；设计原则1前言随着我国城市化进程的不断加快，城市基础设施特别是城市交通与城市发展的矛盾逐渐显现，城市轨道交通对整个城市的总体规划、促进和引导沿线规划建设和经济发展、改善城市公共交通状况、优化城市交通结构等方面都起到了积极作用。
2地铁概述地铁是地下铁路交通的简称。
它采用地下挖隧道，轨道电力机车牵引运输方式，除了方便乘客，在地面上建每隔一段距离建设一个出口外，一般不占用宝贵的土地和空间城市。
不仅不会对地面环境造成污染，而且为乘客避免城市的噪音提供良好的环境。
此外，地铁还是最理想的发生战争等特大紧急状况的应急避难场所，也是夏季的避暑之所，但他们的主要任务还是输送城市客流。
地铁是一个独立的轨道交通系统，其正常运行不受地面道路拥挤的影响。
它能快速、安全、舒适地运送乘客。
（地铁或轻轨）是现代城市交通的主流和方向，其大容量、高速度、干扰小、能耗低、被誉为现代城市的大动脉，是城市进入国际现代城市交通的重要标志，这不仅是指一个国家的国力和水平科学技术的力量，也是解决城市交通紧张的最有效途径。
3地铁车站设计的主要原则3.1功能合适性在地铁车站设计的过程中，由于车站的人员分流的重要作用，因此在设计中最主要的设计原则为要保障车站的使用功能，要完整的满足车站的使用功能的需求。
地铁的车站具体位置的选择非常的关键，因此要在设计的过程中同地铁线路周边的环境以及土地资源进行有效的对比和分析，同时还要考量地铁车站同路面建筑的相互配合以及衔接，要有效地保障地铁出现人流高峰的情况下有效的疏散乘客，要在设计的过程中考虑满足地铁高峰时期的乘客乘降设施。
浅谈地铁建设轨道工程的现场协调与配合管理
浅谈地铁建设轨道工程的现场协调与配合管理【摘要】地铁建设轨道工程的现场协调与配合管理是至关重要的。
施工单位与监理单位需要密切合作，确保工程顺利进行。
材料供应商和施工单位之间的协调配合也尤为重要，以避免延误施工进度。
施工现场安全管理和协调配合是保障工人安全的关键。
施工进度和质量的管理需要施工单位和相关人员共同合作，确保工程按计划进行。
技术人员和工人之间的合作也不可或缺，以确保施工质量和效率。
加强地铁建设轨道工程现场协调与配合管理的重要性不言而喻。
只有保持协调配合，才能提高施工效率，确保工程质量，最终实现地铁建设的顺利进行。
【关键词】地铁建设、轨道工程、现场协调、配合管理、施工单位、监理单位、材料供应商、安全管理、施工进度、质量管理、技术人员、工人、加强、施工效率、工程质量1. 引言1.1 地铁建设轨道工程的重要性地铁建设轨道工程作为城市交通建设的重要组成部分，对城市的发展具有重要的促进作用。
随着城市人口的不断增加和交通拥堵问题的日益突出，地铁成为了解决城市交通问题的重要途径。
地铁建设轨道工程可以有效缓解城市交通压力，提高交通效率，改善城市环境，促进城市经济的发展。
地铁建设轨道工程的重要性体现在多个方面：地铁可以大大缓解城市交通拥堵问题，提高城市交通运输效率，改善出行环境。
地铁建设轨道工程有利于减少城市交通事故的发生，提高交通安全性。
地铁还可以降低城市空气污染和噪音污染，改善城市居民的生活质量。
最重要的是，地铁建设轨道工程可以推动城市规划和土地利用的优化，促进城市经济的可持续发展。
地铁建设轨道工程的重要性不可忽视，其在城市交通发展和城市建设中扮演着重要的角色。
我们应该加大对地铁建设轨道工程的投资力度，促进地铁建设的健康发展，为城市的可持续发展做出更大的贡献。
1.2 现场协调与配合管理的必要性地铁建设轨道工程的现场协调与配合管理是确保工程顺利进行、质量高效完成的重要环节之一。
在地铁建设轨道工程中，涉及到的施工单位、监理单位、材料供应商、技术人员和工人等多个方面，需要相互配合协调，共同推动工程进展。
浅谈贵阳地铁施工中的常见问题及改善措施
浅谈贵阳地铁施工中的常见问题及改善措施贵阳市是中国西南地区的重要城市，随着城市化进程的加快，城市交通压力逐渐增大。
为了缓解交通拥堵问题，贵阳市政府决定建设地铁系统。
地铁施工过程中常常会面临一些问题，这些问题不仅会影响施工进度，还可能对周边环境和市民生活造成影响。
需要及时采取改善措施，确保地铁施工的顺利进行。
一、施工中的常见问题1. 噪音污染：地铁施工过程中，机械设备的运转声音、爆破作业的轰鸣声等噪音会对周边居民的生活造成干扰，甚至影响他们的正常休息。
2. 空气污染：地铁施工过程中会产生大量的粉尘和废气，对周边的空气质量造成一定程度的污染，影响市民健康。
3. 交通堵塞：地铁施工需要占用道路和施工区域，可能导致交通道路的拥堵，给周边居民和车辆带来不便。
4. 地质问题：贵阳的地质情况复杂多变，地铁隧道施工时可能会遇到地下水、岩溶等问题，影响施工进度和质量。
5. 安全隐患：地铁施工过程中，可能会发生塌方、渗水、地下通道坍塌等安全隐患，给施工人员和周边居民造成安全风险。
二、改善措施1. 噪音污染：采用降噪设备和技术，选择在夜间或者非高峰期进行噪音大的施工作业，减少对周边居民的影响。
2. 空气污染：加强扬尘和废气治理，使用环保型设备和材料，减少对空气质量的影响。
3. 交通堵塞：合理规划施工区域和时间，与交通部门合作，制定交通管制方案，减少交通堵塞问题。
4. 地质问题：加强地质勘察和预测，采用先进的地质勘察技术和施工方法，及时发现和解决地质问题。
5. 安全隐患：加强安全管理和监督，进行施工前的安全评估和风险评估，及时采取措施排除安全隐患。
三、总结贵阳地铁的施工中，必然会出现一些常见问题，但只要采取合理的改善措施，这些问题是可以得到解决的。
政府部门需要积极引导负责地铁施工的企业加强施工管理，落实相关的环境保护和安全管理措施，确保地铁施工的顺利进行。
企业也需要增强社会责任意识，尽量减少对周边环境和市民生活的影响。
浅谈贵阳地铁施工中的常见问题及改善措施
浅谈贵阳地铁施工中的常见问题及改善措施一、施工现场秩序混乱随着地铁建设的推进，施工现场的混乱也是很常见的。
例如乱停乱放、堆物堵路、施工噪音等问题都时常发生，给周边居民的生活带来了较大的不便和困扰。
针对这些问题应有针对性地采取措施，如要求施工方合理安排施工时间，将施工时间控制在白天或是符合周边居民的生活节奏，同时要求施工现场把工程所需材料及工器设备合理堆放，并将施工进度及时通报周边居民，保证施工的有序进行。
二、交通状况恶劣地铁建设尤其是在繁华市区进行，因此交通状况通常非常拥堵，给交通工具的通行带来很大的困扰，也会对城市道路的通行造成阻碍。
在这种情况下，对施工方要求加强交通组织和管理，积极与当地交通局等相关部门沟通，协调各交通组织有序进行，从而保证施工前和施工中的交通状况有序通畅。
同时，在施工现场设置标志，指示交通状况，清晰告知周边交通工具应该怎么行驶，也有利于减少交通事故的发生。
三、环境污染问题在工程施工过程中，环境污染问题也是一个很严重的问题。
例如，施工时所产生的噪音、震动等等都可能会造成周边居民的生活困扰。
为了避免这种问题的发生，应针对不同的材料、设备，采取不同的措施，例如，设立隔音屏障，采取低噪音设备进行施工。
及时及时清理工地垃圾，保持周边环境的清洁和整洁。
四、地下管线和地质情况复杂贵阳地处喀斯特地貌地区，地质条件非常特殊。
在进行地铁的建设时，需要考虑地质情况，以及地下管线等复杂的情况。
为了保证工程的顺利进行，也需要进行充分的前期调查，以确保施工的安全性，根据调查结果进行具体的施工计划和方案，提前做好针对性的准备工作。
总的来说，地铁建设是一项大工程，需要进行充分的前期准备、充分的交流和沟通，同时需要采取一系列相应的改善措施，以保障施工的顺利进行。
通过采取上述措施，可以保证地铁的建设，对城市化发展进行有力的推进，也为广大市民带来了更好的交通工具。
浅谈地铁建设轨道工程的现场协调与配合管理
浅谈地铁建设轨道工程的现场协调与配合管理随着城市的发展壮大以及人口的增加，地铁作为城市交通的重要组成部分，扮演着日益重要的角色。
地铁建设轨道工程的现场协调与配合管理，对于工程的顺利进行和城市交通的安全运营具有至关重要的意义。
本文将就地铁建设轨道工程的现场协调与配合管理进行浅谈，探讨在实际施工中应该如何做好协调与配合工作。
一、施工现场的协调与配合地铁建设轨道工程的施工现场是一个复杂的系统工程，它涉及众多的专业工种和设备，并且必须与城市的地下管线、交通等其他建设项目进行协调。
在施工现场的协调与配合中，需要做到以下几点：1.1 充分沟通在整个施工过程中，各个工种之间必须进行充分的沟通，及时了解其他工种的施工计划，避免出现冲突。
需要与地铁建设轨道工程的相关部门进行沟通和协调，保证施工过程中不会对城市其他建设项目造成影响。
1.2 统一协调在施工现场，需要设立统一的协调指挥部门，由专业的协调人员负责对各个工种进行统一协调安排，保证施工的时序和质量。
协调部门还必须与城市相关部门进行沟通，及时解决施工中出现的问题，确保施工过程中不会对城市运营造成不利影响。
1.3 严格管理在施工现场，需要严格管理各个专业工种的施工人员和设备，确保他们按照规定的施工程序和标准进行作业。
同时还需要对施工现场进行严格的安全管理，确保施工过程中没有发生安全事故。
二、协调与配合的难点及对策地铁建设轨道工程的施工过程中存在着许多难点，需要在协调与配合中解决。
下面将结合实际情况，对一些常见的难点及对策进行分析：2.1 地下管线的冲突在城市地下存在着众多的管线，包括给水、电力、通信等，这些管线与地铁建设轨道工程的施工存在着很大的冲突难点。
为了解决这一问题，必须提前进行详细的勘察和规划，确保在施工过程中不会对地下管线进行损坏。
同时还需要与相关部门进行详细沟通协商，确定好施工方案，避免出现冲突。
2.2 城市交通的影响地铁建设轨道工程的施工过程中，必然会对城市的交通造成一定的影响。
浅析工程项目施工安全管理存在的问题及应对措施
浅析工程项目施工安全管理存在的问题及应对措施摘要：近年来工程项目施工安全事故时有发生，对个人、单位等都带来了较大的损失或负面影响。
尤其随着施工作业工人的老龄化、施工现场管理人员的年轻化以及施工利润普遍降低等因素影响，项目施工管理难度越来越大，安全、质量管理风险也随之增加。
如何对建设项目施工实施有效的管理，杜绝安全事故的发生是建设方、施工等各方关注的重点。
关键词：工程项目；施工安全1 施工安全管理存在的主要问题及原因1.1 安全意识有待提高通过对近几年安全生产事故的原因分析，心存侥幸是导致安全事故的主要原因之一。
侥幸心理导致部分施工单位或班组安全管理出现漏项或盲区，出现现场盯控缺失，安全防护及措施弱化，安全生产投入不足等情况。
其次，作业工人受安全防范意识不高影响，为图省事，未按安全交底要求，不佩戴或未能正确佩戴个人劳动防护用品，违规违章作业，或在未确认施工安全条件的情况下盲目作业，为此付出惨重代价。
另外，安全管理重在预防，安全管理到位后基本可消除隐患或大大降低事故发生的机率，但不像技术、物机等其他系统管理能立竿见影地体现出管理结果。
受此表象影响，部分人员认为一些安全防护措施、管理制度可有可无，造成了对安全管理工作的重视不足。
1.2 安全管理人员整体素质有待提高工程项目安全管理的成效很大程度上取决于施工单位项目部的安全管理结果，而施工安全管理人员岗位胜任力对安全管理至关重要[1],作为一线施工安全管理人员，如果不具备识别风险、规避风险或消除风险的基本知识技能及管理能力，“最后一公尺”的关卡就会失守，安全管理就会功亏一篑。
目前的工程项目施工现场，受以往重视程度不足、人员队伍不稳定等环境影响，安全管理人员学历普遍不高，多数不具有技术管理经验，其中一些是管理经验不足的新人，存在不能准确、全面识别现场存在的风险因素，对其危险性判断以及预防措施、控制措施认知能力不足的短板；一些人员现场管理经验虽然丰富，但受自身业务能力限制，存在盲目按经验行事，不严格执行规范、标准要求，对现场不合规现象以及安全质量隐患麻木不仁，安全管理意识松懈的惯性思维。
浅谈贵阳地铁施工中的常见问题及改善措施
浅谈贵阳地铁施工中的常见问题及改善措施1. 引言1.1 贵阳地铁建设背景贵阳作为贵州省的省会城市，是西南地区重要的政治、经济、文化中心。
随着城市化进程的加快和人口密集度的增加，交通拥堵问题逐渐突显。
为应对城市交通压力，提升城市发展水平，贵阳市政府于近年来加快了地铁建设的步伐。
地铁是一种高效、快捷、环保的城市公共交通工具，可以有效缓解道路交通拥堵问题，改善城市环境质量。
贵阳地铁的建设不仅是城市交通发展的需要，也是城市形象的提升，为市民提供更方便、快捷的出行方式。
贵阳地铁的规划和建设将为城市的可持续发展提供重要支撑，同时也为当地的经济发展和社会进步注入新的活力。
通过加快地铁建设，贵阳将进一步提升城市的交通运输水平，提高城市形象和品质，为城市居民和游客提供更加便利的出行体验，推动贵阳城市的现代化建设和发展。
【字数：213】1.2 施工中常见问题的影响在贵阳地铁建设中，施工中常见问题的出现会给地铁建设带来一系列不良影响。
地质条件不利可能导致工程施工难度增加，施工周期延长，造成项目投资增加。
未经充分调查的隧道工程容易导致施工过程中出现地质灾害，甚至造成安全事故。
施工安全隐患存在会威胁到工人和施工现场的安全。
工期延误会导致地铁线路无法按时通车，影响市民出行需求，给城市交通带来不便。
这些问题的出现不仅会给贵阳地铁建设带来经济损失和时间延误，更会影响城市的交通发展和居民的生活质量。
及时解决施工中常见问题，采取有效的改善措施至关重要。
通过加强地质勘测和监测、强化施工安全管理、优化施工组织、加强监督等措施，可以有效应对这些施工中的常见问题，确保贵阳地铁建设的顺利进行。
只有通过认真分析问题的原因，采取切实可行的改善措施，贵阳地铁建设才能迈向更好的发展，为城市的交通运输提供更加便捷、高效的服务。
2. 正文2.1 施工中常见问题：地质条件不利、未经充分调查的隧道工程、施工安全隐患、工期延误等在地铁施工中，常见问题包括地质条件不利、未经充分调查的隧道工程、施工安全隐患、工期延误等。
浅谈地铁施工如何提高班组安全管理能力
浅谈地铁施工如何提高班组安全管理能力摘要：班组是企业内部最基层的劳动和管理组织，处在劳动生产作业的第一线，提高班组安全管理能力，有利于减少和杜绝“三违”现象，防范各类生产安全事故的发生。
目前，城市地铁建设正处在高速发展阶段，各类施工安全风险多，安全管理难度较大，提高建筑施工企业班组的安全管理能力显得尤为重要。
本文结合地铁施工现场班组安全管理现状，总结出以建设标准化班组、创新安全培训模式、创造良好的安全生产氛围、强化应急能力建设为主的提高班组安全管理能力的方法。
关键字：地铁施工；班组安全管理1.前言城市地铁施工因其技术难度大，普遍具有各类安全风险多，作业场地狭小，周边环境复杂，作业人员集中，各类机械设备交叉作业的特点，安全管理难度较大。
而班组作为一个企业的“细胞”，是联结企业中上层领导与一线员工的重要桥梁，也是企业各项工作的落脚点。
从大量的事故分析可以发现，90%以上的事故发生在作业班组中，因此提高班组的安全管理能力显得尤为重要。
1.目前班组安全管理存在的问题（1）安全管理松懈，“重生产、轻安全”问题长期存在。
在地铁施工过程中，现场班组长往往身兼数职，不但负责具体的施工生产任务，还兼顾技术、物资、质量管理等各种角色，对安全管理普遍局限于班前讲话讲一讲要求，留下班前安全讲话记录，缺乏深度管理。
（2）安全教育培训简单，模式单一，无法满足新时代条件下的安全管理需求。
大部分班组安全教育培训还停留在纸面培训、视频培训阶段，缺乏创新的安全培训教育体验，培训效果比较有限。
（3）班组安全管理水平基本由班组长的安全管理能力直接决定。
若班组长不重视安全管理，管理能力较低，则该班组安全管理水平就较为欠缺，发生安全生产事故的概率较大，反之亦然。
过程中缺乏制度规程的约束，无法发挥出体系化安全管理的优势，容易造成现场安全管理水平残次不齐。
（4）安全隐患排查治理工作缺乏主动，对现场的安全生产隐患习以为常，很难做到主动发现、主动整改落实，相关工作的开展往往寄希望于公司或项目部的日常巡视检查。
浅谈地铁施工过程中的安全问题及处理措施
浅谈地铁施工过程中的安全问题及处理措施作者：董凯来源：《城市建设理论研究》2014年第04期摘要：文章首先简述了地铁施工安全管理概述,接着对地铁施工过程中的安全隐患进行了综合评价，并介绍了地铁施工安全管理的作用，从而确保地铁施工过程中的安全管理水平的提高。
关键词：地铁施工，安全问题，处理措施中图分类号： F293 文献标识码： A1、前言近年来，我国地铁施工工程虽然取得了飞速发展，但依然存在一些问题和不足需要改进，在行业快速发展的新时期，加强对混地铁施工过程中的安全问题的处理，对确保地铁施工过程质量有着重要意义。
2、地铁施工安全管理概述地铁工程有建设工期紧、工程量大、参建单位多、地层和周边构筑物复杂、施工工序多、技术要求高等特点，地铁工程的特点决定了其存在巨大的风险，施工中由于各种因素可能会出现基坑垮塌、地面沉降、周边建筑物开裂、涌水、涌沙等险情，处理不当，会造成巨大的财产损失，甚至人员伤亡。
地铁施工中的重大风险源包括深基坑开挖、暗挖法施工、盾构进出洞、盾构转场、旁通道开挖、承压水控制等，造成风险的主要直接原因之一是施工方法不当，特别是遭遇复杂地层，包括遇到沼气、透镜体和承压水层等没能及时调整施工工艺和参数等。
不同的施工内容产生的具体险情可能相同或相近，但其产生机理不同，应针对不同施工内容采取不同的管理方法、控制措施和手段以预防险情的出现。
3、地铁施工过程中的安全隐患3.1区间隧道工程地铁工程的区间隧道工程的施工是要受到很多因素的限制的，如周边的环境条件、隧道的埋置深度、施工场地的水文地质条件、线路的平面位置以及沿线的工程地质状况等因素，所以通常情况下，区间隧道工程选用的施工方法是盾构法和暗挖法。
地铁工程的区间隧道工程的埋深一般都是很浅的，因为这样能够缩短施工的工期并且降低施工的成本，但是这样也会导致围岩的情况是很差的，隧道出现冒顶和塌方的概率就是很大的，而且当支护措施不能够满足强度要求并且地质情况出现突变时，还很可能出现其他的各种险情。
浅谈城市地铁轨道铺设施工安全风险及管控措施
浅谈城市地铁轨道铺设施工安全风险及管控措施发布时间：2021-03-31T01:46:05.419Z 来源：《中国科技人才》2021年第5期作者：谌兵[导读] 成都轨道交通18号线作为成都市“东进”战略上首条主动脉，线路首次联通成都市主城区、天府新区与东部新区及天府国际机场，对整体优化成都市“东进”交通?网络布局具有重要意义。
中铁五局集团第六工程有限责任公司重庆市渝北区 210043摘要：本文以成都地铁18号线轨道工程施工项目为工程实例，通过具体参与轨道工程项目施工全过程，分析轨道工程在施工过程中项目的主要安全风险因素，并针对相应的安全风险因素制定行之有效的解决方案及管控措施，为城市地铁轨道工程铺设施工项目的安全管控提供切实可行的管理经验。
关键词：浅谈；地铁；铺轨；安全；风险；措施1 工程简介成都轨道交通18号线作为成都市“东进”战略上首条主动脉，线路首次联通成都市主城区、天府新区与东部新区及天府国际机场，对整体优化成都市“东进”交通?网络布局具有重要意义。
成都轨道交通18号线一、二期工程线路起于成都火车南站，沿天府大道东侧向南敷设，经环球中心、世纪城、麓山至天府新区博览城片区，之后穿越龙泉山向东线路经三岔湖片区至新机场。
线路全长69.514km，一期工程为火车南站~天府新站（含龙泉山隧道），线路长约41.182km。
二期工程为龙泉山隧道出口~天府国际机场1号2号航站楼站，线路长约28.332km。
全线共设火车南站~天府新站等共计14座车站。
作为全国最快开进中心城区的市域快线，线路首次采用时速140公里的8节A型编组车辆，考虑双机场一体化运行，在18号线、19号线共线段预留最高时速160公里的运行条件，可实现与19号线、S3线互联互通，实现“30分钟成都轨道交通圈”，形成“1小时成都轨道交通生活圈”。
2 主要安全风险风险管理主要是指通过识别项目施工过程中存在的人、机、物的不安全因素，分析可能产生的安全风险，并运用特定的统计方法，通过分析辨识确定其风险严重程度，进而确定风险控制的优先顺序和管控措施的强度，通过现场管控措施的落实已达到改善安全生产环境，降低安全生产风险、杜绝安全生产事故达到本质安全的状态。
浅谈城市轨道交通施工方法和质量控制
浅谈城市轨道交通施工方法和质量控制城市轨道交通是一种安全、快捷、可靠、环保的交通工具，其建设对于改善城市交通环境和推动经济发展具有重要意义。
城市轨道交通施工方法和质量控制一直是各方关注的焦点。
本文旨在就城市轨道交通施工方法和质量控制进行浅析，并为城市轨道交通的施工和质量控制提出建议。
一、城市轨道交通施工方法1、系统采购方式。
城市轨道交通的施工需要多种设备和材料，例如电气设备、轨道设备、桥梁材料等，因此，需要采用系统采购方式，以确保全部产品质量可靠和配合方法满足施工要求。
2、预拌混凝土施工方法。
预拌混凝土施工方法是实施城市轨道交通施工的有效手段，它可以大大降低施工成本，提高施工速度，缩短工期，并且更有利于质量控制。
3、走线施工技术。
走线施工技术也是施工城市轨道交通非常有效的施工方法。
它能够满足复杂的施工要求，确保施工的精准性与质量。
二、城市轨道交通质量控制1、建立完善的质量控制体系。
施工城市轨道交通应建立完善的质量控制体系，确保质量标准的落实，以便确保施工质量。
2、定期进行质量抽查。
可根据质量控制标准，进行定期的质量抽查，以便发现问题，及时进行调整和纠正，以确保施工质量。
3、建立安全管理体系。
建立安全管理体系，制定安全施工规程，加强施工现场的安全检查，确保施工现场的安全。
三、总结建设城市轨道交通是一个复杂的工程，施工方法和质量控制十分重要。
从施工方法上，应采用系统采购方式、预拌混凝土施工方法以及走线施工技术。
在施工质量控制方面，需要建立完善的质量控制体系，定期进行质量抽查，同时还要建立安全管理体系，确保施工的质量和安全。
只有通过有效的施工方法和质量控制，才能实现城市轨道交通的施工效果和维护效果。
浅谈太原地铁2号线装修施工项目管理难点及解决策略
浅谈太原地铁2号线装修施工项目管理难点及解决策略发布时间：2022-04-19T05:22:06.454Z 来源：《时代建筑》2022年1月中作者：唐雄涛[导读] 本文主要对地铁装饰、装修项目施工管理难点问题及优化策略进行分析，与传统项目相比又有自身特点，所以做好项目管理总结，提升项目管理能力，希望为以后地铁施工管理工作提供有价值的参考意见。
中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司唐雄涛摘要：本文主要对地铁装饰、装修项目施工管理难点问题及优化策略进行分析，与传统项目相比又有自身特点，所以做好项目管理总结，提升项目管理能力，希望为以后地铁施工管理工作提供有价值的参考意见。
关键词：建筑工程，项目管理，难点分析，优化策略引言：随着城市现代化发展的步伐，地铁线路建设为城市发展注入蓬勃动力。
地铁有着省土地、少噪音、节能源、少污染的诸多优势并且不与其他运输系统交叉、重叠行车受到交通干扰少，极大节约通勤时间缓解城市地面交通压力[1]。
2021年11月交通运输部对中心城市客运量公布轨道交通自年初累计达2095,358（万人）同比增长38.7%[2]。
城市轨道交通发展快与其相关联的施工项目越来越多，而地铁项目与传统项目相比又有自身特点，所以做好项目管理总结，提升项目管理能力尤为重要。
太原市轨道交通2号线一期工程线路长度23.647公里，南起人民南路站，沿人民路、长治路、解放路向北布设，北端止于西涧河站，全部为地下线，共设车站23座。
我单位施工区段为王村南街站（含）至尖草坪站（含）11个车站及相邻区间的机电安装工程及装饰装修工程，及相应区间的通风空调系统、给排水及消防系统、动力照明系统、装配式管道吊挂支架系统、设备区公共区装饰装修系统，合同额6.7亿元。
1.施工现场管理难点及解决策略 1.1安全管理问题突出（1）地铁施工主要为地下段，各专业交叉施工，站内叉车、移动升降车使用频繁，且站内空间有限施工作业人员多，行车安全问题十分突出。
浅谈地铁施工管理与质量控制_0
浅谈地铁施工管理与质量控制近年来，随着我国经济的飞速发展，人民生活水平的不断提高，同时也带动了交通行业的飞速发展，而地铁作为现代人们出行最方便、最快捷的交通工具，其与人们的日常生活息息相关，由于城市地面道路交通繁忙，隧道两侧建筑物多，施工工法按照断面大小不同而发生变化，所以在地铁工程中通常都是采用暗挖法施工，但在施工过程中如果施工的质量控制不好，很容易导致周边与地面建筑物产生沉降过大的现象，所以对于施工的要点和施工的方法必须掌握准确，从而在施工过程中严加控制。
本文就对地铁施工中的管理与质量控制进行分析、探究，希望能为各位学者提供一些参考意见。
【關键词】地铁施工；管理；质量控制引言：在施工过程中要不断总结施工安全防护经验，不断增强施工安全防护水平，力争做到施工过程零安全事故。
同时，必须充分认识到安全管理工作的重要性，不断提高安全管理水平，真正把安全管理工作做好，为企业提高经济效益作保障。
一、地铁安全管理的现状及重要性目前，我国的经济正处于高速发展的状态，这同时也带动了我国各行各业的又好又快发展，尤其是我国对于地铁工程的大力建设，使得地铁成为了人们出行最重要的交通工具，而我国对于地铁的施工安全管理水平也有了一定的提高。
并且我国相关法律的完善为工程安全管理人员进行安全施工管理提供了明确的规范与指导，也使得工程建设安全生产变得有法可依。
但是，一些工程在建设中时常出现的安全事故也是不容忽视的，并且许多安全问题都是由于前期的调查研究与准备工作没有做到位，缺少实时监测和风险评估等，这些原因导致在工程项目的各个阶段工作都存在疏漏，如，施工、设计、规划等。
其次因为地铁工程一般都处于城市中最为繁华与热闹的中心地段，其具有施工技术高、施工期限长、施工现场环境杂乱、携带着隐蔽性大等施工特点。
在对地铁的建设过程中，许多不稳定因素会随着工程的进展慢慢发生或越发严重，因此为了尽量的降低与避免不必要的事故发生，在铁路土建中地铁施工安全管理是非常重要的。
轨道交通设计总承包管理工作浅谈
轨道交通设计总承包管理工作浅谈摘要：城市轨道交通工程是一项规模大、涉及广、技术难、质量高、建设周期长的公共交通工程，作为建设工程项目最主要的设计显得尤为重要，本文着重介绍轨道交通设计管理的重点，以及设计管理的过程控制方法。
关键词：轨道交通；总包管理；工作策略引言城市轨道交通一般分为地铁、轻轨和现代有轨电车三种，相比较其他公共交通工具，城市轨道交通具有明显的优越性——运输能力大、运行速度快、占地面积少，还有安全、准时、环保节能等特点，是我国许多城市发展快捷交通的趋向。
轨道交通项目设计管理体系包括与工程项目相关的所有设计活动，以及政府职能部门、业主建设单位、设计单位、咨询单位、强审单位等相关各方主体及其相互关系。
各方主体在城市轨道交通项目设计管理中的角色各不相同：政府职能部门是主要的投资人，履行立法、设计审批、跨部门协调和监管等职能；业主建设单位是工程项目的建设管理单位，负责项目策划、外部协调以及设计与建设目标控制、报批等工作；设计单位作为专业服务机构，提供合同与法律、法规规定的设计成果及相关服务，并对所承担的设计工作进行全面管理；咨询机构受业主委托对设计单位的设计活动与成果进行咨询、监督和审查，为政府的审批、业主的建设管理和设计单位的设计管理工作提供专业支持。
1设计管理的特点轨道交通工程的设计涉及面达到20多个专业40多个子系统，专业间跨度较大，互相接口复杂，概括来说分为规模大、战线长、技术复杂难度高、涉及面广等特点。
1.1多学科综合性轨道交通设计管理需要涉及多个学科领域，包括土木工程、电气工程、机械工程等。
设计管理人员需要具备跨学科的知识和技能，能够协调和管理不同学科的专业团队。
1.2高度规范化轨道交通设计管理需要遵循一系列的规范和标准，包括国家和地方政府制定的法规、技术规范等。
设计管理人员需要熟悉并严格遵守这些规范，确保设计方案符合相关要求。
1.3安全性要求高轨道交通设计涉及到大量的乘客和运营风险，因此安全性是设计管理的重要考虑因素。
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浅谈地铁工程施工管理现状及改进策略
发表时间：2018-12-17T16:40:25.947Z 来源：《基层建设》2018年第31期作者：李婕
[导读] 摘要：随着科技时代的来临，城市轨道交通促进了城市化进程，提高了经济效益。
天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司天津市滨海新区 300450
摘要：随着科技时代的来临，城市轨道交通促进了城市化进程，提高了经济效益。
相对于其他工程，城市地铁这一特殊工程在许多方面都有着独特性和优越性。
地铁工程能有效规划城市布局，分散和集中城市人口，是重要的交通干线。
因此，城市地铁工程的施工安全管理问题和风险管理问题十分重要，也是社会大众视野里的焦点。
现阶段，我国地铁工程的施工管理还存在诸多难以解决的麻烦，本文就城市地铁工程施工管理的现状进行探析，分析讨论，并提出解决方案。
关键词：地铁工程；施工问题；安全管理；风险管理；改进策略
随着城市化建设的加强，科技技术和经济利益不断提高，我国一线发达城市逐渐建立了完善的城市轨道交通体系，对于地铁工程的建设，施工管理问题必须要引起重视。
城市地铁对于人们生活的出行提供了极大的便捷，提高了人民的生活水平，推动了经济建设的发展。
对于地铁工程施工问题必须要建立完善的监督体系和管理模式，从实际出发，实施高效安全的地铁工程施工工程。
一、地铁施工工程特点
（一）地铁工程施工环境问题
城市地铁工程多为地下工程，其上方多为人流量大，人口密集的商业区或者居住区附近。
城市地铁工程从某一方面可以缓解沿线区域的交通问题，但是从另一方面看，地铁工程建成前，其施工环境大大增加了工程施工难度。
例如，城市地下管道和电缆的铺设势必会影响城市地铁轨道的规划、地铁上方建筑物和交通设施的影响、地下水和涵洞等因素都会对地铁施工工程造成影响。
为了保证施工工人的安全，保证施工工程的安全性。
必须要合理规划、勘察安全稳定的施工环境进行地铁工程。
（二）地铁工程施工范围大、周期长
地铁工程相较于其他施工工程，施工范围在某种意义上极广，工程量巨大。
所以对于施工周期难以把控。
为了保证施工效率，地铁工程的施工难度主要取决于每一段地铁线路施工质量的保证，在协调工程施工时间的同时，保障地铁施工效率。
（三）地铁工程受外界不可抗力影响
地铁工程的势必要经过繁华的商业中心进行施工，在原本恶劣的施工环境和施工工期影响下，还要应对各种各样不可预见的外界因素。
比如地下轨道土质问题，考虑到地底结构和上方建筑，只得要强行改道，重新规划线路，进行施工。
又比如一些建筑物的特殊性，地铁工程的施工必须将其划入施工难度，不能忽视。
地铁工程所遭遇的种种外界不可抗力影响都必须引起重视，如果施工过程不放在心上，因小失大，会造成很严重的安全事故。
二、地铁工程施工管理问题
（一）质量监督管理问题
地铁工程的安全问题其一就是施工工程的质量监督管理问题，工程质量监督管理人员必须考虑到整个工程所遇到的麻烦和问题。
由于地铁工程量大，施工难度高，再加上受外界不可抗力的影响。
质量监督人员必须要对地铁工程施工问题考虑周全，充分意识到种种因素对于施工工程的影响[1]。
再者，质量监督人员对常见的施工质量问题管理存在缺陷，由于监督人员的疏忽，地铁工程施工质量问题就会埋下隐患，如果不能及时发现，并采取技术措施。
比如地铁工程施工过程中：浇筑主体砼，如果浇筑不当，会造成结构砼被侵蚀，长此以往，会导致沿线工程的崩坏，引发事故问题[2]。
管理人员要引起重视，发现问题，阻止强行浇筑。
（二）风险管理问题
地铁工程风险管理问题缺乏整体的规划，要提高施工安全性，必须要考虑到地铁施工安全的众多因素，进行合理的风险规划。
基于地铁工程的独特性，其施工周期、施工工程量和施工环境，需要预估施工工程中的所有风险，来应对可能会在施工过程中遇到的安全隐患问题。
（三）施工管理问题
地铁工程施工相较于其他工程具有特殊性，在施工过程中会遇到施工前难以想象的困难，比如地质问题和土地结构影响，地下管线的铺设、比如实地恶劣的施工环境对施工工人的影响、比如地铁上方建筑物对于施工过程的被动干预。
地铁工程的施工难度就决定着施工人员的技术水平和安全意识。
地铁工程施工管理问题除了质量管理监督人员和风险评测人员，最根本的，还是要对于施工技术人员的管理，要从施工工人的技术层面和安全施工的角度出发，保证施工效率的同时，提高地铁工程的安全性[3]。
三、地铁工程施工管理问题的解决方案
（一）建立完善的质量监督管理体系，提升监督人员信誉
要确保质量监督管理工作的落实，必须建立完善的质量监督管理体系，从实际出发，一点一滴做好地铁工程项目的监督和管理。
地铁工程的质量监督工作必须要通过具有专业知识的技术人员才能得以实现，通过监督人员和施工人员的协助，才能保证地铁施工工程的质量。
提高质量监督人员的信誉度也是建立地铁施工质量管理体系的前提，只有提高质量监督人员自身的信誉，才能协调监督人员与施工人员的关系，建立起责任制度[4]。
（二）引入第三方风险评判管理人员
对于地铁施工风险管理问题，要根据相应的地铁工程进行施工安全管理工作。
因此，对于引入第三方的安全监督管理可以有效加强地铁工程的风险管理问题，第三方的风险监督管理在一定程度上完善了工程本身的风险管理体制，对于工程承包企业既能提高经济利益，也能形成一种宣传，提高行业竞争力。
从另一个角度看，引入第三方的风险监督机制，会和自身形成双重的风险管理体系，地铁工程的施工管理是双重的保障，因此形成工程内部的安全管理部门与外部的第三方管理监督的双重管理机制[5]。
（三）提高施工人员的技术水平和职业素质
对于基层施工工人一定要具备过硬的职业技术理论知识和实操操作技术水平。
从三个方面确保施工人员的职业素质，首先，要保证深层领导对于地铁工程施工管理问题的重视，加强对于地铁工程施工问题的了解，在用人方面进行斟酌选择，选择高水平高技术的施工人员，从而保证施工质量。
其次，要地铁工程管理方面，要加强对地铁工程的风险预估和隐患考虑，培养业务能力强、具有责任心的监督管
理人员，才能做到提高基层施工技术人员的施工水平，合理沟通，有效联系。
（四）建立安全事故防范系统
建立安全防范系统是贯彻整个地铁工程施工过程，需要从地铁工程每一个施工环节出发，对以往地铁工程施工安全事故的具体案例进行分析和讨论，找出原因，提出解决方案。
在地铁工程施工前，就要施工环境和施工地点，进行深入勘察，规划工程。
要根据不同的施工环境，讨论出专门的工程施工方案。
对于安全事故防范系统的建立，不能止步于决策层和管理层，要从施工基层人员做起，树立地铁工程安全施工的建设，每一个施工环节都不能马虎，高质量完成地铁工程[6]。
结语：城市地铁工程对于经济建设和城市化建设有着重要意义，不但能提高人们的生活水平，保证社会大众日常出行的便利，推动经济和社会发展，而且有助于贯彻我国科学发展观，推动可持续发展。
地铁工程的施工管理问题要引起重视，改善施工环境，提高施工效率，保证施工质量。
要从质量监督管理、风险管理和施工管理三个角度同时出发，减少施工过程中所出现的安全隐患，把风险降到最低，杜绝安全事故的发生。
只有做好对地铁工程施工管理问题的监测，才能更好更快的推动城市地铁工程的建设，促进城市化发展。
参考文献：
[1]王帅，段江涛.地铁工程施工管理与安全控制措施探析[J].广东蚕业，2018（08）：144-145.
[2]高原.如何做好地铁工程施工管理工作[J].建材与装饰，2017（48）：276.
[3]熊诵德.地铁工程施工安全与质量管理研究[J].建材与装饰，2017（40）：228.
[4]刘季魁.浅谈如何实施地铁轨行区工程施工管理[J].科技创新与应用，2017（08）：228.
[5]马润韬. “机电工程信息模型管理系统”在广州地铁轨道工程施工管理中的应用[A]. 中国图学学会BIM专业委员会.第二届全国BIM学术会议论文集[C].中国图学学会BIM专业委员会：中国建筑工业出版社数字出版中心，2016：6.
[6]赵科利.地铁工程施工现场管理的控制方法及优化措施[J].企业改革与管理，2016（06）：23-24.。