汽车底盘构造及维修复习

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汽车底盘构造与维修复习试题(第二版)

汽车底盘构造与维修复习试题(第二版)

《汽车底盘构造与维修复习题第一章汽车传动系一、填空题1. 摩擦式离合器一般由主动部分()和操纵机构四部分组成。

2. 离合器操纵机构通常可分为:机械式操纵机构、()。

3. 手动变速操纵机构中三大锁止装置是指自锁装置、()。

4. 变速器中同步器的主要作用是使准备啮合的齿轮()并防止齿轮在同步之前强行啮合。

5. 汽车传动系主要由离合器、(),万向传动装置、主减速器、()和半轴等总成组成。

6. 上海桑塔纳轿车离合器中钢质膜片弹簧,既起()的作用,又起()的作用。

7.北京切诺基吉普车231型分动器具有二轮高速挡、()、空挡和()四个挡位。

8.东风EQl092型汽车万向传动装置中采用( )万向节;上海桑塔纳轿车万向传动装置中采用的是()万向节。

9.上海桑塔纳轿车主减速器为()轮式结构。

其主动锥齿轮与()制成一体。

10.解放CAl092型汽车主减速器为( )齿轮式结构.。

主要由一对螺旋锥齿轮和一对()组成。

11.差速器中行星齿轮的公转是指();自转是指()。

12.半轴通常可分为全浮式半轴和( )两种,半轴的内端与()相连,半轴的外端与驱动轮轮毂相连。

二、判断题1.离合器主、从动盘之间摩擦面积越大,所能传递的转矩也越大。

2.离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。

3.离合器踏板自由行程过小会引起离合器分离不彻底。

4.离合器在使用过程中,不允许摩擦片与飞轮及压盘之间有任何相对滑转现象。

5.变速器中传动比越大的挡位,其输出转速和转矩均越大。

6.上海桑塔纳轿车变速器挂倒挡和挂前进挡的操纵方法不同。

7.上海桑塔纳轿车变速器内装有两只惯性锁销式同步器。

8.变速器中互锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。

9.汽车在行驶中,传动轴的长度可以自由变化。

10.安装普通万向传动装置时,应使传动轴两端的万向节叉处于同一平面上。

11.上海桑塔纳轿车和东风EQl092型汽车的主减速器,可以使用普通齿轮油润滑。

12.汽车驱动桥内安装防滑差速器,可以提高汽车的通过性。

汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案

汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案

汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案一、选择题(每题2分,共20分)1、下列哪一项不是汽车底盘的主要组成部分?A.发动机B.变速箱C.驱动桥D.制动系统答案:A.发动机2、下列哪一项是汽车底盘维修的主要任务?A.更换轮胎B.检查刹车片C.更换机油D.调整灯光答案:B.检查刹车片3、下列哪一项是汽车底盘构造中最重要的部分?A.车身B.发动机C.变速箱D.驱动桥答案:C.变速箱4、下列哪一项不是汽车底盘维修的基本步骤?A.检查底盘部件是否松动或损坏B.检查轮胎气压和磨损情况C.检查刹车片的磨损情况D.检查发动机机油量答案:D.检查发动机机油量5、下列哪一项是汽车底盘维修中最常见的故障?A.刹车不灵B.发动机故障C.灯光不亮D.轮胎漏气答案:A.刹车不灵二、填空题(每题3分,共30分)1、汽车底盘主要由________、________、________和________组成。

答案:汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。

2、汽车传动系主要由________、________和________组成。

答案:汽车传动系主要由发动机、离合器和变速箱组成。

3、汽车行驶系主要由________、________、________和________组成。

答案:汽车行驶系主要由车架、车桥、轮胎和悬挂组成。

4、汽车转向系主要由________、________、________和________组成。

答案:汽车转向系主要由方向盘、转向器、转向轴和转向轮组成。

5、汽车制动系主要由________、________和________组成。

答案:汽车制动系主要由制动器、制动传动装置和制动控制机构组成。

汽车底盘构造习题题目及答案汽车底盘是汽车的重要组成部分,它承载着车身和发动机,是汽车行驶、转向和制动的基础。

下面是一些关于汽车底盘构造的习题及答案:1、问:汽车底盘由哪些部分组成?答:汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成。

汽车底盘构造与维修复习资料

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汽车底盘构造与维修复习资料第一章底盘概述1、汽车是由发动机、底盘、车身和电器电子设备四大部分组成的,底盘是构成汽车的基础。

2、汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

3、汽车底盘的功用:是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动并按驾驶员的操控而正常行驶的部件。

4、传动系的布置方案有前置前驱(FF)、前置后驱(FR)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)和四轮驱动五中方案。

第二章汽车传动系1、机械式传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。

其中万向传动装置由万向节和传动轴组成,驱动桥由主减速器和差速器组成。

2、传动系统的功用:(1)减速增矩。

发动机输出的动力具有转速高、转矩小的特点,无法满足汽车行驶的基本需要,通过传动系统的主减速器,可以达到减速增矩的目的,即传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低,转矩大。

(2)变速变矩。

发动机的最佳工作转速范围很小,但汽车行驶的速度和需要克服的阻力却在很大范围内变化,通过传动系统的变速器,可以在发动机工作范围变化不大的情况下,满足汽车行驶速度变化大和克服各种行驶阻力的需要。

(3)实现倒车。

发动机不能反转,但汽车除了前进外,还要倒车,在变速器中设置倒档,汽车就可以实现倒车。

(4)必要时中断传动系统的动力传递。

起动发动机、换档过程中、行驶途中短时间停车(如等候交通信号灯)、汽车低速滑行等情况下,都需要中断传动系统的动力传递,利用变速器的空档可以中断动力传递。

(5)差速功能。

在汽车转向等情况下,需要两驱动轮能以不同转速转动,通过驱动桥中的差速器可以实现差速功能。

3、离合器的功用:(1).平顺接合动力,保证汽车平稳起步。

汽车起步时,有静止到行驶的过程中,其速度由零逐渐增大;此时,如果发动机与传动系刚性连接,一旦变速器挂上档,汽车将因突然接受动力而猛烈地向前窜动,使汽车未能起步而迫使发动机熄火。

汽车底盘构造与维修考试试题及答案

汽车底盘构造与维修考试试题及答案

汽车底盘构造与维修考试试题及答案一、选择题(每题2分,共40分)1. 汽车底盘主要包括以下哪些部分?()A. 传动系、行驶系、转向系、制动系B. 发动机、传动系、行驶系、转向系C. 发动机、传动系、行驶系、制动系D. 传动系、行驶系、转向系、照明系答案:A2. 下列哪个部件不属于汽车传动系?()A. 变速器B. 驱动轴C. 制动器D. 驱动桥答案:C3. 汽车转向系的主要作用是()A. 改变汽车的行驶方向B. 控制汽车的行驶速度C. 提高汽车的稳定性D. 减少汽车的行驶阻力答案:A4. 下列哪个部件不属于汽车制动系?()A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动踏板D. 水箱答案:D5. 汽车行驶系的主要作用是()A. 支撑汽车重量B. 传递发动机动力C. 改变汽车行驶方向D. 提高汽车行驶速度答案:A6. 下列哪个部件不属于汽车行驶系?()A. 车轮B. 悬挂系统C. 驱动轴D. 转向器7. 汽车传动系中,将发动机输出的动力传递到驱动轮的部件是()A. 变速器B. 驱动轴C. 驱动桥D. 离合器答案:C8. 下列哪个部件不属于汽车转向系?()A. 转向器B. 转向盘C. 制动踏板D. 转向柱答案:C9. 汽车制动系中,用于产生制动力的部件是()A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动器D. 制动踏板10. 下列哪个部件不属于汽车悬挂系统?()A. 减振器B. 弹簧C. 驱动轴D. 稳定杆答案:C二、判断题(每题2分,共20分)11. 汽车传动系中的离合器主要用于切断发动机与变速器之间的动力传递。

()答案:正确12. 汽车制动系中的ABS系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。

()答案:正确13. 汽车转向系中的助力转向系统可以提高转向操作的轻松程度。

()答案:正确14. 汽车行驶系中的悬挂系统可以吸收道路不平造成的冲击,提高汽车的舒适性。

()答案:正确15. 汽车传动系中的驱动轴是用来连接变速器与驱动轮的。

()答案:错误16. 汽车制动系中的制动盘和制动鼓都是用来产生制动力的。

汽车底盘构造与检修超详细复习题前三节重点内容

汽车底盘构造与检修超详细复习题前三节重点内容

汽车底盘构造与检修超详细复习题前三节重点内容一、填空题(一空1分,共40分)1.汽车底盘由、、和四大部分组成2.汽车在坡路上行驶时:行驶阻力= + + 。

3. 传动系的作用是将发动机经输出的扭矩传给,并改变,以适应行驶条件的需要,保证汽车正常行驶。

此外,传动系还应具有、、和差速等作用4.牵引力的大小不仅取决于发动机和还取决于和的附着性能。

5.汽车行驶的阻力主要有、、、4种。

6.F t>ΣF时,汽车(选择填空:加速行驶、减速行驶、静止状态)7.摩擦式离合器所能传递的最大扭矩受摩擦面间的、、和等因素的影响。

8.单片式离合器由、、和操作机构4部分组成。

9.为了减小离合器转动过程中产生的冲击,从动盘应安装有。

10. 变速器的分类,按传动比变化方式分、、按操纵方式分和。

11.变数器操作机构的锁止机构包括、、三种,其中可以防止自动挂挡和脱挡的是。

12变数器的磨合分为和两个阶段。

二、选择题(一题1分,共20分)1.下列不是发动机与传动系布置形式的是。

()A.前置前驱B.前置后驱C.后置前驱D.后置后驱2.下列不属于离合器功用的是()。

A.使换挡时工作平顺B.防止发动机过载C.实现减速增扭D.保证汽车起步平顺3.当踩下离合器踏板时,离合器处于状态,此时处于动力。

()A.接合、切断B.分离、切断C.接合、传递D.分离、传递4.离合器踏板无自由行程,将会引发的故障是()。

A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器异响D.起步时发抖5.下列不属于手动变速器功用的是()。

A.设置空档B.防止发动机过载C.设置倒档D.改变传动比6.变速箱在磨合时格挡位的磨合时间应不少于 min。

()。

A.10-15B.15-20C.10-25D.307.用以防止工作中自动挂挡、脱挡,并保证全齿啮合。

()A.自锁装置B.互锁装置C.倒档锁装置D.均是8.当汽车加速行驶时,其牵引力必须()行驶助力A. 大于B.等于C. 大于D. 大于或等于9.为使汽车在路面上行驶而不打滑,其附着力必须()牵引力A. 大于B.等于C. 大于D. 大于或等于10.汽车在路面上高速行驶时,主要克服()A.空气阻力B.加速阻力C.上坡阻力D.滚动助力11.离合器工作中,需反复进行调整的是()A.压紧装置B.主动部分C.从大部分D.分离机构12.分离杠杆不平将导致离合器()A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器异响D.起步时发抖13.膜片式离合器无()A.压盘B.从动盘C.分离杠杆D.滑动套管14.液压式离合器操纵机构在迅速放开踏板时,管路中多余的油液会经()流回贮液室。

汽车底盘构造与维修-复习资料

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汽车底盘构造与维修-复习资料百度文科未经本人同意,不得转载,否则严惩不待汽车底盘构造与维修第一章汽车传动系统传动系统各部件组成及作用:①离合器:在启动换挡时,切断或接合发动机与传动系统之间的动力传递②变速器:传递发动机动力改变输出轴转速转矩及旋转方向,也可切断动力③万向传动装置:变速器输出轴与主减速器两者之间距离较大和轴线夹角的条件下,将变速器的动力传给主减速器④主减速器:降低传动轴输入的转速,增大转矩,改变方向,将动力传递给差速器⑤差速器:将主减速器传来的动力分配给左右两半轴,并允许左右两半轴以不同的角速度旋转,在汽车转弯时。

实现左右两轮的差速行驶⑥半轴:将差速器传来的动力传给驱动轮,使驱动轮获得旋转的动力第二章离合器1、离合器的作用:①实现汽车平稳起步②保证传动系平稳换挡③限制所传递的旋距,防止传动系过载2、膜片弹簧式离合器组成:①主动部分:飞轮、压盘、离合器盖②从动部分:从动盘本体、摩擦衬片、花键毂、扭转减震器③压紧分离机构:膜片弹簧、支撑圈④操纵机构:离合器踏板、离合器主缸、离合器工作刚、储液罐、推杆、分离版、分离轴承3、膜片弹簧式离合器工作过程接合状态:弹簧将压盘、飞轮及从动盘互相压紧,发动机的转矩经飞轮及压盘通过摩擦面的摩擦力矩传至从动盘。

分离过程:踩下踏板,套在从动盘毂滑槽中的拨叉,便推动从动盘克服压紧弹簧的压力右移而与飞轮分离,摩擦力消失,从而中断了动力传动。

接合过程:缓慢地抬起离合器踏板,使从动盘在压紧弹簧压力作用下左移与飞轮恢复接触,二者接触面间的压力逐渐增加,相应的摩擦力矩逐渐增加,离合器从完全打滑、部分打滑,直至完全接合。

工作原理:膜片弹簧中部两侧由支承圈夹持在离合器盖上,支承圈既是变形支点,压盘周边有多个分离钩与膜片弹簧钩在一起。

工作过程:①离合器为固定在飞轮上时,离合器盖与飞轮的安装面间有一个距离,膜片弹簧不受力,处于自由状态。

②离合器固定在飞轮上时,离合器盖压紧在飞轮的后端面,进而压紧膜片弹簧外缘压紧盘,离合器结合,发动机动力依次经飞轮,传动片,压盘传递给从动盘,再由从动盘花键毂传给变速器,像变速器传递转矩。

汽车底盘构造与维修复习题库(参考答案)

汽车底盘构造与维修复习题库(参考答案)

汽车底盘构造与维修复习题库一、名词解释1、主销在前轴上安装,其上端略向后倾斜,称为主销后倾2、由转向中心O到外转向轮与地面接触的距离。

3、逆效率很高的转向器,即很容易将路面的反力传到转向轴和转向盘上。

4、在离合器分离杠杆与分离轴承之间留有一定间隙,驾驶员在踩下离合器踏板时,首先要消除这一间隙,才能使离合器分离.这一间隙所需要的行程,称为离合器踏板自由行程.5、能够独立进行制动压力调节的制动管路称为控制通道6、汽车在行驶过程中,滑动成分在车轮的纵向运动中所占的比例称滑动率.7、转向盘转角与转向摇臂摆角之比称为转向器角传动比.8、转向轮安装后,前两轮的旋转平面不平行,前端略向内束,这种现象称为前轮前束。

9、轮胎帘布层帘线排列方向与轮胎的子午断面一致,故称为子午线轮胎10、在不制动时,制动主缸的推杆球头与活塞之间应保持一定间隙,以避免发生制动拖滞,彻底解除制动。

制动时,为了消除这一间隙所需的踏板行程叫制动踏板自由行程。

二、填空1、机械转向系、转向助力装置。

2、保持改变机械转向系动力转向系3、转向操纵机构、转向器、转向传动机构。

4、转向摇臂、转向直拉杆、转向梯形5、循环球式蜗杆曲柄指销式齿轮齿条式6、越小、下降7、常压式常流式9、常规制动保压制动减压制动增压制动10、纯滚动滑动11、整体调整局部调整12、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸、转向油泵、转向油罐。

14、浮钳盘定钳盘15、同侧16、行车制动装置、驻车制动装置17、钢球。

18、气压式、液压式。

19、高压、低压。

20、行车制动驻车制动21、旋转部分、固定部分、张开机构、调整装置。

22、制动距离、制动减速度、制动力23、制动不良、制动失效、制动跑偏24、转向车轮25、主销内倾、主销后倾、前轮外倾前轮前束27、盘式鼓式鼓式28、外侧内侧29、简单非平衡式、简单平衡式、自动增力式30、车轮转速传感器、制动压力调节器、电子控制单元31、离合器变速器主减速器差速器32、离合器发抖离合器打滑33、泵轮泵轮涡轮34、轴承预紧度的调整啮合印痕调整啮合间隙调整35、差速器壳行星齿轮轴行星齿轮半轴齿轮36、各种反力和弯矩全浮式37、机械热38、变速传动机构变速操动机构39、同步啮合40、圆锥行星齿轮、圆锥半轴齿轮、差速器壳41、互锁装置42、互锁装置倒档锁装置43、转向桥驱动桥支持桥44、压紧弹簧、分离杠杆45、机械式转向系、动力转向系46、行车制动装置驻车制动装置47、分离不彻底离合器发抖48、Z1;Z2;Z349、降速增扭,改变动力传递方向和旋向50、离合器单向离合器51、转向横拉杆52、变速器输入轴53、分离彻底54、左侧56、液压制动气压制动双管路57、有级式无级式综合式59、同步装置锁止装置接合装置60、将发动机发出的动力传给驱动车轮61、机械式液力机械式电力式62、全浮式半浮式63、主减速器、差速器、半轴、桥壳65、减小保持66、独立控制同时控制异轴控制68、液力变矩器、行星齿轮变速器、液压控制系统、冷却滤油装置69、液压油(ATF油)70、转矩比、自动离合器71、六六十二72半轴齿轮差速器壳行星齿轮三、选择1-10 AABBB BAADB11-19 BDCAB CBBC21-30 ABBB BBCAD31-40 ACAAB BBBCA41-50 CBCDB ABDAA51-60 BBACA BCBAA61-70 BABC ACBDB71-79 ABCDB CAAD81-90 AA CD DCABB91-95 BCBBD四、判断1-10 √√√×√×√×××11-20 ×××√×××××√21-30 ×××√√√√××√31-40 √√√×√√√√√×41-50 √√√×√√√××√√51-60 √√√√√√√×××61-70 √√××××××√×71-80 √××√√×√√×√81-90 ×√×√××√×√√91-100 √√×√√√√×√√101-110 √√√√××√ ? ×√五、简答1、①一般无摩擦助势,受摩擦系数影响较小,效能稳定;②进水后效能减低较少;③制动力矩相同情况下,质量和尺寸一般较小;④膨胀量小,不会导致制动踏板行程过长;⑤间隙自动调整,维护较简便。

《汽车底盘构造与维修》期末复习题题库220道

《汽车底盘构造与维修》期末复习题题库220道

《汽车底盘构造与维修》期末复习题题库220道1.汽车传动系统中的发动机前置后轮驱动,简称()。

[单选题] *A.RRB.FFC.MRD.FR(正确答案)2.汽车传动系统中的四轮驱动,简称()。

[单选题] *A.RRB.FFC.MRD.4WD(正确答案)3.汽车传动系统中的发动机后置后轮驱动,简称()。

[单选题] *A.RR(正确答案)B.FFC.MRD.FR4.汽车传动系统中的发动机中置后轮驱动,简称()。

[单选题] *A.RRB.FFC.MR(正确答案)D.FR5.摩擦式离合器靠()传递动力。

[单选题] *A.齿形啮合力B.摩擦力(正确答案)C.联轴器D.链条6.由离合器损坏导致的故障现象是()。

[单选题] *A.动力丢失B.车辆难以启动(正确答案)C.燃油泵无压力D.挂挡难挂7.离合器安装于()。

[单选题] *A.变速器与差速器之间B.发动机与变速器之间(正确答案)C.差速器与主减速器之间D.变速器与主减速器之间8.离合器通过螺钉固定在()上。

[单选题] *A.变速器B.差速器C.飞轮(正确答案)D.发动机9.发动机发出的动力经飞轮、离合器盖传至()。

[单选题] *A.从动盘(正确答案)B.压盘10.离合器的从动部分指的是()。

[单选题] *A.从动盘与从动轴(正确答案)B.离合器盖与压盘C.压盘与从动盘11.当离合器处于正常接合状态时,在()之间必须留有一定量的间隙,即自由间隙。

[单选题] *A.分离拨叉与分离轴承B.分离杠杆内端与分离轴承(正确答案)C.压盘与从动盘12.有关膜片弹簧离合器的下列叙述中错误的是()。

[单选题] *A.膜片弹簧兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用B.与多簧式离合器一样也存在分离杠杆工作高度的调整(正确答案)C.高速时压紧力稳定13.液压操纵式离合器的踏板自由行程是()反映的。

[单选题] *A.推杆与主缸活塞之间的间隙B.分离杠杆与分离轴承之间的间隙(正确答案)C.A和B14.当完全踩下离合器踏板时,离合器应处于()状态。

汽车底盘构造与维修复习提纲

汽车底盘构造与维修复习提纲

1.汽车通常由哪几部分组成?。

发动机、底盘、车身。

2.汽车基本性能指标有哪几项?动力性、燃料经济性、制动系、操纵稳定性、平顺性、通过性和环境安全性等。

3.汽车底盘的组成。

传动系、行驶系、转向系、制动系4.汽车传动系统的布置形式。

发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机前置全轮驱动等5.离合器的功用。

(1)使发动机与传动系平顺地结合(2)保证传动系换挡时工作平顺(3)防止传动系过载6.离合器自由行程的作用及调整方法。

自由行程在摩擦片磨损后可以对离合器进行调正,使之能正常工作。

通过柠动拉杆调节叉,改变拉杆的工作长度可以调整自由间隙。

7.膜片弹簧相对于螺旋弹簧的弹性特性及比较。

膜片弹簧与螺旋弹簧相比具有操作轻便的特点,在摩擦片磨损的情况下压紧力几乎不变,所以膜片弹簧具有自动调节压紧力的特点。

8.膜片弹簧离合器,根据分离杠杆内端受力情况可分的类型。

膜片弹簧根据分离杠杆内端的受力的情况分为拉式膜片弹簧离合器和推式膜片弹簧离合器。

9.离合器的主要组成部分。

离合器主要组成包括主动部分、从动部分、压紧装置、和操纵机构四大部分组成。

10.离合器的操纵机构由哪几大类类型?离合器按操纵机构方式分为人力式操作机构和助力式操作机构。

11.简述离合器打滑的原因。

离合器打滑的原因有离合器踏板的自由行程太大或没有,分离轴承经常压在在膜片弹簧上,使压盘处于半分离状态,摩擦片磨损变薄、硬化、铆钉外漏或沾有油污。

12.如果离合器踏板自由行程过大,会使离合器产生什么样的故障?离合器和飞轮联接螺栓松动。

离合器自由行程过大造成分离不彻底,换挡时困难有异响。

13.变速箱的功用。

实现变速变扭、实现倒车、实现中断动力传递14.三轴变速箱的结构特点。

输入轴与输出轴在同一条轴线上。

输入轴上只有一个齿轮1,与中间轴上的齿轮2常啮合,构成第一级齿轮传动;中间轴上的其他齿轮均作为主动轮分别与输出轴上相应的齿轮相啮合,构成第二级齿轮传动。

汽车底盘构造维修知识点

汽车底盘构造维修知识点

汽车底盘构造与维修复习资料——侧重行驶、转向、制动系统●汽车底盘四大系统:传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统。

传动系统组成:离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴、桥壳。

1、轮式汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架组成。

2、汽车行驶系的功用是什么?答:1)接受由发动机经传动系传来的转矩,并通过驱动轮与路面间的附着作用,产生路面对汽车的牵引力,以保证整车正常行驶。

2)传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其所形成的力矩。

3)缓和不平路面对车身造成的冲击和振动,保证汽车行驶平顺性。

4)与汽车转向系配合,实现汽车行驶方向的正确控制,以保证汽车操纵稳定性。

3、车架作用:是支撑、连接汽车各部件和总成,并使它们保持正确的相对位置,承受来自地面和车上的各种载荷。

按结构形式分:边梁式、中梁式、综合式、承载式车身。

4、车桥通过(悬架)和车架相连,两端安装(汽车车轮)。

5、车桥的功用是(传递车架与车轮之间的各向作用力)。

6、根据悬架结构的不同,车桥分为(整体式)和(断开式)两种,根据车轮作用的不同又分为(转向桥)、(驱动桥)、(转向驱动桥)和支持桥等四种。

悬架的作用:缓和冲击、衰减震动。

悬架一般由四个部分组成:弹性元件(弹簧)、减震器、横向稳定杆(防倾杆)、导向机构。

7、转向桥是利用(转向节)使车轮可以偏转一定角度,以实现(汽车转向)。

8、转向桥主要由(前梁)、(转向节)、(主销)和(轮毂)等构成。

9、车轮由(轮毂)、(轮辋)及它们间联接部分(轮辐)组成。

10、按照连接部分,即轮辐的结构的不同,车轮分为(辐板式)车轮和(辐条式)车轮两种。

11、车轮定位参数有哪些?各起什么作用?答:1)车轮定位参数包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束。

2)作用:(1)主销后倾角的作用是直线稳定性,保证转向轮具有自动回正作用。

(2)主销内倾角的作用是:保证转向轮具有自动回正作用,减少由转向轮传到转向盘的冲击力,避免出现打手的现象。

汽车底盘构造与维修复习题及答案

汽车底盘构造与维修复习题及答案

填空题1、转向轮定位包括、、和四个内容。

2、制动产生的原理是靠摩擦把汽车前进的转变成而散失。

3、转向驱动桥具有一般驱动桥具有的、及半轴,也具有一般转向桥所具有的转向节壳体、、等。

4、主销安装在前轴主销孔后,在汽车平面内,其上端略向称为主销后倾。

在汽车纵向垂直平面内,与垂线之间的夹角称为主销后倾角。

5、汽车按所需的方向行驶,必须有一整套用来控制汽车行驶方向的机构是。

6、机械式传动系由、、和等四部分构成。

7、变速器一轴的前端与离合器的相连,二轴的后端通过凸缘与相连。

8、驱动桥由、、和等组成。

其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮,实现降速以增大转矩。

9、胎面是外胎最外的一层,可分为、和三部分。

10、横向稳定器的作用是。

11. 单排行星齿轮机构的三个基本元件是()、()、()及()。

答:太阳齿轮、齿圈、行星齿轮及行星齿轮架12. 行星齿轮变速器的换档执行元件包括()、()及()。

答:离合器、单向离合器、制动器13. 液力机械变速器的总传动比是指变速器()转矩与()转矩之比。

也等于液力变矩器的()与齿轮变速器的()的乘积。

答:第二轴输出泵轮变矩系数传动比;1、主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束2、机械能热能3、主减速器、差速器主销、轮毂4、纵向后倾主销轴线5、驾驶员汽车转向系6、离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥7、从动盘毂万向传动装置8、主减速器差速器半轴驱动桥壳9、胎冠胎肩胎侧10、减少汽车转向时,车架与车身的横向倾斜选择题。

1、桑塔纳轿车采用的安全转向操纵机构为()A、缓冲吸能式B、网状管柱变形式C、钢球滚压变形式D、可分离式2、在汽车制动过程中,当车轮抱死滑移时,路面对车轮的侧向力()A、大于零B、小于零C、等于零D、不一定。

3、转阀式动力转向系统的转向“路感”突然消失,则可能的原因是()A、油泵皮带断裂B、油管断裂C、油泵溢流阀卡主造成油压过高D、转阀扭杆弹簧断裂4、转弯半径是指由转向中心到()A内转向轮与地面接触点间的距离B外转向轮与地面接触点间的距离C、内转向轮之间的距离D、外转向轮之间的距离5、简单非平衡式制动器在汽车前进或后退制动时,其制动力()A、一样B、不一样C、前进时大D、后退时大6、车轮前束是为了调整()所带来的不良后果而设置的。

汽车底盘结构与维修复习资料

汽车底盘结构与维修复习资料
②当汽车转弯行驶时,路面阻力反映到差速机构上,使得行星齿轮与半轴齿轮啮合点A、B受力不相等,如图汽车右转弯,(PA<PB),由于行星齿轮相当于一个等臂的杠杆,则MA=PA×r,MB=PB×r MA<MB
在MB-MA的作用下,行星齿轮发生自转,同时也有公转,差速器起差速作用。
此时,n1=n0+△n
n2=n0-△n,但仍有n1+ n2=2n0
5.(8分)
答:
①当汽车直线行驶时,路面阻力反映到差速机构上,使得行星齿轮与半轴齿轮啮合点A、B受相等(PA=PB),由于行星齿轮相当于一个等臂的杠杆,则MA=PA×r,MB=PB×r,MA=MB(大小相等,方向相反),所以,行星齿轮没有自转,只有公转,差速器不起差速作用。此时,n1=n2=n0且,n1=n2=2n0
二、单项选择题(每小题1分,共20分)
1-5.A、B、C、C、D6-10.D、A、D、A、B
11-15.C、D、D、B、D16-20.D、D、C、B、B
三、判断题(每小题1分,共10分)
1-5.√×√√×6-10.×√√×√
四、名词解释题(每小题2分,共8分)
1.领蹄:是指制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的方向旋转方向相同,具有这种属性的制动蹄称为领蹄。
2.车轮定位:就是汽车的每个车轮、转向节和车桥与车架的安装应保持一定的相对位置。
3.离合器踏板自由行程:是指离合器分离杠杆与分离轴承之间的间隙在离合器踏板上的反应。
4.半浮式半轴支承:是指半轴内端只承受转矩,不承受任何反力和弯矩;半轴外端即承受转矩又承受各向反力和弯矩。
五、填图题(每号0.5分,共6分)
1—空气压缩机;2—卸荷阀;3—调压器;4—单向阀;5—储气筒;6—安全阀;7—油水放出阀;8—气压表;9—制动踏板;10—制动控制阀;11—前制动气室;12—后制动气室

汽车底盘构造与维修复习题

汽车底盘构造与维修复习题

汽车传动系一、填空题1.汽车传动系的根本功用是〔将发动机发出的动力传给驱动车轮〕。

2.按构造和传动介质的不同,汽车传动系的型式有〔机械式、液力机械式、静液式(容积液压式) 〕和〔电力式〕等四种。

3.机械式传动系由〔离合器、变速器、万向传动装置〕和〔驱动桥〕等四局部构成。

离合器一、填空题1.摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的〔最大静摩擦力矩〕。

2.在设计离合器时,除需保证传递发动机最大转矩外,还应满足〔别离彻底〕、〔接合柔和〕、〔从动局部的转动惯量尽可能小〕及〔散热良好〕等性能要求。

3.摩擦离合器根本上是由〔主动局部〕、〔从动局部〕、〔压紧机构〕和〔操纵机构〕等四局部构成的。

4.摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于〔摩擦片间的压紧力〕、〔摩擦片的摩擦系数〕、〔摩擦片的数目〕及〔摩擦片的尺寸〕等四个因素。

5.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧的形式不同可分为〔膜片弹簧离合器〕和〔螺旋弹簧离合器〕;其中前者又根据弹簧的布置形式的不同分为〔周布弹簧离合器〕和〔中央弹簧离合器〕;根据从动盘数目的不同,离合器又分为〔单片离合器〕和〔双片离合器〕。

6.为防止传动系产生共振,缓和冲击,在离合器上装有〔扭转减振器〕。

二、选择题1.离合器的主动局部包括(ACD )。

A.飞轮B.离合器盖C.压盘D.摩擦片2.离合器的从动局部包括(C )。

A.离合器盖B.压盘C.从动盘D.压紧弹簧3.东风EQl090E型汽车离合器的别离杠杆支点采用浮动销的主要目的是〔 A〕A.防止运动干预B.利于拆装C.提高强度D.节省材料4.离合器别离轴承及别离杠杆之间的间隙是为了(D )。

A.实现离合器踏板的自由行程B.减轻从动盘磨损C.防止热膨胀失效D.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效5.膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到(AB )的作用。

A.压紧弹簧B.别离杠杆C.从动盘D.主动盘6.离合器的从动盘主要由(ABD )构成。

A.从动盘本体B.从动盘毂C.压盘D.摩擦片三、判断题1.离合器的主、从动局部常处于别离状态。

完整版)《汽车底盘构造与维修》题库及答案

完整版)《汽车底盘构造与维修》题库及答案

完整版)《汽车底盘构造与维修》题库及答案1、底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系。

2、万向传动装置由万向节、传动轴和中间支承组成。

3、制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和停止。

4、传动系统是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。

5、万向传动装置主要由万向节、传动轴和中间支承组成。

6、主减速器将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变传动方向。

7、半轴将差速器的动力传给驱动车轮。

8、开车进出车间时要格外小心。

9、不要将压缩空气对着人或设备吹。

10、用举升机或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。

11、传动系的组成:离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥。

12、离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成。

13、膜片弹簧既起到压紧弹簧的作用又起到结合杠杆作用的作用。

14、变速器按照操作方式可以分为手动变速器和自动变速器。

15、一般手动变速器换挡内部是依靠齿轮传递动力。

16、离合机构包括分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。

17、有级变速器采用齿轮传动,有几个可选的固定传动比。

18、小齿轮带动大齿轮转动,则输出轴从动齿轮的转速就降低。

19、一定安装有分动器的是越野车。

20、变速器主要由输入和输出两根轴组成。

21、传动系的组成:离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥。

22、离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成。

23、膜片弹簧既起到压紧弹簧的作用又起到分离杠杆作用的作用。

24.变速器可以分为手动变速器和自动变速器两种操作方式。

25.手动变速器换挡内部是依靠齿轮传递动力。

26.离合机构包括分离杠杆、分离轴承、分离套筒和分离叉。

27.有级变速器采用齿轮传动,有几个可选的固定传动比。

28.当小齿轮带动大齿轮转动时,输出轴从动齿轮的转速就会降低。

29.越野车一定安装有分动器。

30.变速器主要由输入和输出两根轴组成。

31.汽车制动系统一般至少装用两套各自独立的系统。

汽车底盘构造及维修复习

汽车底盘构造及维修复习

汽车底盘构造及维修复习一、行驶系1.以车轮直接与地面接触的行驶系,称为()行驶系,这样的汽车称为()汽车。

轮式、轮式2. 轮式汽车行驶系一般由()、()、()和()组成。

车架、车桥、车轮、悬架问答题1.汽车行驶系的功用是什么?1)接受由发动机经传动系传来的转矩,并通过驱动轮与路面间的附着作用,产生路面对汽车的牵引力,以保证整车正常行驶。

2)传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其所形成的力矩。

3)缓和不平路面对车身造成的冲击和振动,保证汽车行驶平顺性。

4)与汽车转向系配合,实现汽车行驶方向的正确控制,以保证汽车操纵稳定性。

二、悬架1、悬架一般由()、()和()等三部分组成。

弹性元件、减振器、导向机构2. 汽车悬架可分为()和()两大类。

独立悬架、非独立悬架5. 减振器装在()与()之间。

车架车轿6. 独立悬架按车轮运动形式分成()、()和()等三类。

横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、沿主销移动的独立悬架选择题3. 下列( CD )悬架是车轮沿主销移动的悬架。

A.双横臂式B.双纵臂式c.烛式D.麦弗逊式6. 独立悬架与( A )车桥配合。

A.断开式B.整体式C.A,B均可D.A,B均可判断改错题4. 减振器与弹性元件是串联安装的。

(×)将“串联”改为“并联”。

问答题1.悬架的功用是什么? 在车架和车桥之间传递各种力和力矩,缓和冲击、衰减振动并可控制车轮的跳动轨迹三、车架问答题1.车架的功用是什么?对其有何要求?功用:1)支承连接汽车的各零部件。

2)承受来自车内外的各种载荷。

要求:1)首先应满是汽车总布置的要求。

2)当汽车在复杂的道路条件下行驶过程中,固定在车架上的各个总成和部件之间不发生干涉。

3)车架还应具有足够的强度与适当的刚度。

4)要求其质量尽可能小。

5)车架应布置得离地面近一些,以使汽车重心位置降低,有利于提高汽车的行驶稳定。

四、转向系1.转向系可按转向能源的不同分为()和()两大类。

汽车底盘构造与维修复习题 汇总

汽车底盘构造与维修复习题 汇总

汽车底盘构造与维修复习题第一章汽车传动系一、填空题1. 摩擦式离合器一般由主动部分()和操纵机构四部分组成。

2. 离合器操纵机构通常可分为:机械式操纵机构、()。

3. 手动变速操纵机构中三大锁止装置是指自锁装置、()。

4. 变速器中同步器的主要作用是使准备啮合的齿轮()并防止齿轮在同步之前强行啮合。

5. 汽车传动系主要由离合器、(),万向传动装置、主减速器、()和半轴等总成组成。

6. 上海桑塔纳轿车离合器中钢质膜片弹簧,既起()的作用,又起()的作用。

7.北京切诺基吉普车231型分动器具有二轮高速挡、()、空挡和()四个挡位。

8.东风EQl092型汽车万向传动装置中采用()万向节;上海桑塔纳轿车万向传动装置中采用的是()万向节。

9.上海桑塔纳轿车主减速器为()轮式结构。

其主动锥齿轮与()制成一体。

10.解放CAl092型汽车主减速器为()齿轮式结构.。

主要由一对螺旋锥齿轮和一对()组成。

11.差速器中行星齿轮的公转是指();自转是指()。

12.半轴通常可分为全浮式半轴和()两种,半轴的内端与()相连,半轴的外端与驱动轮轮毂相连。

二、判断题1.离合器主、从动盘之间摩擦面积越大,所能传递的转矩也越大。

2.离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。

3.离合器踏板自由行程过小会引起离合器分离不彻底。

4.离合器在使用过程中,不允许摩擦片与飞轮及压盘之间有任何相对滑转现象。

5.变速器中传动比越大的挡位,其输出转速和转矩均越大。

6.上海桑塔纳轿车变速器挂倒挡和挂前进挡的操纵方法不同。

7.上海桑塔纳轿车变速器内装有两只惯性锁销式同步器。

8.变速器中互锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。

9.汽车在行驶中,传动轴的长度可以自由变化。

10.安装普通万向传动装置时,应使传动轴两端的万向节叉处于同一平面上。

11.上海桑塔纳轿车和东风EQl092型汽车的主减速器,可以使用普通齿轮油润滑。

12.汽车驱动桥内安装防滑差速器,可以提高汽车的通过性。

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一、行驶系
1.以车轮直接与地面接触的行驶系,称为()行驶系,这样的汽车称为( )汽车.轮式、轮式
2. 轮式汽车行驶系一般由()、( )、()和()组成.车架、车桥、车轮、悬架
问答题
1.汽车行驶系的功用是什么?
1)接受由发动机经传动系传来的转矩,并通过驱动轮与路面间的附着作用,产生路面对汽车的牵引力,以保证整车正常行驶.
2)传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其所形成的力矩.
3)缓和不平路面对车身造成的冲击和振动,保证汽车行驶平顺性。

4)与汽车转向系配合,实现汽车行驶方向的正确控制,以保证汽车操纵稳定性。

二、悬架
1、悬架一般由()、( )和()等三部分组成。

弹性元件、减振器、导向机构
2。

汽车悬架可分为( ) 和( )两大类。

独立悬架、非独立悬架
5. 减振器装在() 与()之间。

车架车轿
6. 独立悬架按车轮运动形式分成()、( ) 和()等三类。

横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、沿主销移动的独立悬架
选择题
3. 下列( CD )悬架是车轮沿主销移动的悬架。

A.双横臂式B.双纵臂式c.烛式D.麦弗逊式
6. 独立悬架与( A )车桥配合.
A.断开式B.整体式C.A,B均可D.A,B均可
判断改错题
4。

减振器与弹性元件是串联安装的。

(×)
将“串联"改为“并联”.
问答题
1。

悬架的功用是什么? 在车架和车桥之间传递各种力和力矩,缓和冲击、衰减振动并可控制车轮的跳动轨迹
三、车架
问答题
1.车架的功用是什么?对其有何要求?
功用:
1)支承连接汽车的各零部件。

2)承受来自车内外的各种载荷。

要求:
1)首先应满是汽车总布置的要求。

2)当汽车在复杂的道路条件下行驶过程中,固定在车架上的各个总成和部件之间不发生干涉。

3)车架还应具有足够的强度与适当的刚度.
4)要求其质量尽可能小。

5)车架应布置得离地面近一些,以使汽车重心位置降低,有利于提高汽车的行驶稳定。

四、转向系
1.转向系可按转向能源的不同分为( )和()两大类。

机械转向系、动力转向系
2。

机械式转向系由()、()和()三大部分组成.
转向操纵机构、转向器、转向传动机构
3。

转向系的作用是()。

改变或恢复汽车的行驶方向
5。

齿轮齿条式转向器传动副的主动件是(),从动件是()。

转向齿轮、转向齿条
7. 按传能介质的不同,动力转向传力装置分为( ) 和()两种。

气压式、液压式
8. 与非独立悬架配用的转向传动机构主要包括()、( )、()和()。

转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂、转向梯形
选择题
1。

在动力转向系中,转向所需的能源来源于( C )。

A.驾驶员的体能B.发动机动力
C.A,B均有D.A,B均没有
判断改错题
4。

转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。

( ×)
“均为右旋"改为“一端为右旋,一端为左旋”.
5. 汽车转向时,内转向轮的偏转角应当小于外转向轮的偏转角。

(×)。

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