天津市空间发展战略规划
天津市人民政府办公厅关于印发天津市全面推进土地资源高质量利用若干措施的通知
天津市人民政府办公厅关于印发天津市全面推进土地资源高质量利用若干措施的通知文章属性•【制定机关】天津市人民政府办公厅•【公布日期】2024.08.01•【字号】津政办发〔2024〕20号•【施行日期】2024.08.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】土地资源正文天津市人民政府办公厅关于印发天津市全面推进土地资源高质量利用若干措施的通知津政办发〔2024〕20号各区人民政府,市政府各委、办、局:经市人民政府同意,现将《天津市全面推进土地资源高质量利用若干措施》印发给你们,请照此执行。
天津市人民政府办公厅2024年8月1日天津市全面推进土地资源高质量利用若干措施为深入学习贯彻习近平生态文明思想和习近平总书记视察天津重要讲话精神,进一步提升土地要素配置准确性,提高利用效率和产出效益,增强发展潜力、拓展发展空间,推动城市业态、功能、品质不断提升,制定如下措施。
一、框定总量,以“三区三线”为基础构建国土空间格局(一)统筹农业、生态、城镇三大空间。
落实新一轮国土空间总体规划明确的耕地和永久基本农田保护任务,守牢2035年467.46万亩耕地保有量、409.44万亩永久基本农田保护任务底线。
严守1557.77平方公里生态保护红线。
规划至2035年,全市国土开发强度控制在36%左右,人均城镇建设用地降低至137平方米以内,单位国内生产总值建设用地使用面积大幅降低。
(二)加强三条控制线管控。
强化底线约束,严守耕地和永久基本农田保护红线、生态保护红线、城镇开发边界三条控制线。
永久基本农田经依法划定后,任何单位和个人不得擅自占用或者改变其用途;符合法律、法规和国家文件规定的允许占用永久基本农田的情形,应当按照“数量不减、质量不降、布局稳定”的原则调整并补划。
生态保护红线内自然保护地核心保护区原则上禁止人为活动;生态保护红线内自然保护地核心保护区外禁止开发性、生产性建设活动,在符合法律法规的前提下,仅允许对生态功能不造成破坏的有限人为活动和国家重大项目落地。
天津市城市管理委员会关于天津市绿地系统规划(2021-2035年)编制实施方案的批复
天津市城市管理委员会关于天津市绿地系统规划(2021-2035年)编制实施方案的批复文章属性•【制定机关】天津市城市管理委员会•【公布日期】2022.10.27•【字号】津城管规〔2022〕214号•【施行日期】2022.10.27•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市管理正文天津市城市管理委员会关于天津市绿地系统规划(2021-2035年)编制实施方案的批复津城管规〔2022〕214号城市管理研究中心:《城市管理研究中心关于报请批准〈天津市绿地系统规划(2021—2035年)编制实施方案〉的请示》(津城研项〔2022〕24号)收悉。
经研究,现批复如下:一、批复意见原则同意《天津市绿地系统规划(2021—2035年)编制实施方案》。
二、项目内容(一)参考创园相关指标,结合国土空间总体规划和已编制的控制性详细规划,对各区绿化规划指标进行重新测算,并与国土空间规划充分衔接,便于落地实施。
(二)按照重新测算确定的规划指标,与各区人民政府对接修订,确保绿化规划指标得到市规划资源局和各区政府确认并有效传导至区级相关规划成果中。
(三)充分对接国土空间总体规划,在全域范围内对现状综合公园和有条件提升改造的绿地进行重新梳理,完善现状综合公园点位和四至范围的规划信息,并与市规划资源局和各区人民政府沟通确认。
(四)修订全市新建综合公园数量和布局,与各区国土空间总体规划和已编制的详细规划充分结合,向各区提出新增综合公园的点位建议并与市规划资源局和各区人民政府沟通确认。
(五)修订规划成果中的近期建设内容。
提出综合公园建设和改造提升的计划、建成区绿地率、人均公园绿地面积等指标近期实施的重点和策略,深化近期绿地建设重点项目。
(六)按照国土空间规划体系的要求,完善相应规划成果矢量数据体系。
规划批复后,按照国土空间规划体系统一要求,补充绿地系统规划数据库建设工作,形成符合国土空间规划“一张图”要求的矢量数据,确保满足市规划资源局的工作要求。
天津市人民政府关于印发天津市主体功能区规划的通知
天津市人民政府关于印发天津市主体功能区规划的通知文章属性•【制定机关】天津市人民政府•【公布日期】2012.09.13•【字号】津政发[2012]15号•【施行日期】2012.09.13•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡建设综合规定正文天津市人民政府关于印发天津市主体功能区规划的通知(津政发〔2012〕15号)各区、县人民政府,各委、局,各直属单位:现将《天津市主体功能区规划》印发给你们,望遵照执行。
天津市人民政府2012年9月13日天津市主体功能区规划目录导言第一章天津市国土空间开发的基础一、自然状况二、综合评价三、存在问题四、面临挑战第二章指导原则和战略目标一、指导思想二、开发原则三、战略目标四、空间开发战略任务第三章优化发展区域一、区域范围和功能定位二、重点任务第四章重点开发区域一、区域范围与功能定位二、重点任务第五章生态涵养发展区域一、区域范围和功能定位二、重点任务第六章禁止开发区域一、区域范围和功能定位二、空间管制原则第七章区域政策与绩效评价第八章规划实施一、市有关部门职责二、各区县人民政府职责三、监测评估附表1:全市各类主体功能区范围及面积附表2:天津市重点开发区域名录附表3:天津市禁止开发区域名录主体功能区规划图(图1至7)(略)主体功能区规划前期划分主要指标评价图(图1至5)(略)导言推进形成主体功能区,是国家优化国土空间开发格局、促进区域协调发展的重大举措。
编制天津市主体功能区规划,对于深入贯彻落实科学发展观、合理开发利用土地资源、实现城市定位等具有重要作用,有利于发挥国家层面优化开发区域的优势,加快推进滨海新区开发开放,率先转变经济发展方式,全面提升国际港口城市、生态城市和北方经济中心功能,成为辐射带动北方地区经济发展的重要引擎;有利于引导经济布局、人口分布与资源环境承载能力相适应,实现人口、经济、资源环境的空间均衡;有利于按照以人为本的理念推进区域协调发展,缩小地区间基本公共服务和人民生活水平的差距;有利于促进资源节约和环境保护,实现可持续发展。
天津市城市总体规划-2020
第一部分城市性质、城市职能及发展战略《天津市城市总体规划(2005-2020)》以下简称《规划》,确定天津的城市性质为:是环渤海地区的经济中心,要逐步建设成为国际港口城市、北方经济中心和生态城市。
《规划》确定天津的城市职能为:(1)现代制造和研发转化基地。
充分利用得天独厚的滨海天然优势、特殊的水陆交通枢纽地位、雄厚的工业基础和科研力量,把天津建设成以高新技术产业和现代制造业为主的现代制造和研发转化基地。
(2)我国北方国际航运中心和国际物流中心,区域性综合交通枢纽和现代服务中心。
构筑海陆空一体化的交通网络,使天津成为连通国际和区域(华北、东北、西北、华东)的客货运综合交通枢纽。
综合利用枢纽型基础设施,优化物流基地布局,培育仓储、加工、运输、信息、服务相互融合的现代物流业,使天津成为面向区域物流供应链的中心节点,承担我国北方国际物流中心的职能。
加强金融、商贸、会展、科技、信息、文化教育等服务业的发展,使天津成为信息汇集,各类传媒业发达,商贸兴旺,科研、文化、医疗机构和人才集中的区域性服务中心。
(3)以近代史迹为特点的国家历史文化名城和旅游城市。
保持和发扬天津传统的津派文化,强化以近代史迹为主要特点的国家级历史文化名城和旅游城市的地位。
(4)生态环境良好的宜居城市。
充分利用天津市山、河、湖、海共生,湿地众多等丰富的自然资源,建立生态型城市,增强城市自然环境的优美度、人工环境的舒适度和优美度,提供良好的人居环境,创造良好的就业环境,使天津成为市民和国内外旅居者共同拥有的美好家园。
《规划》确定天津的城市发展目标为:将天津建设成为技术先进、制造业发达、服务水平一流、综合竞争力强、对外开放度高、创业环境优越的我国北方经济中心;适应全球一体化发展趋势、对外联系便捷、信息网络高效、辐射能力强的国际港口城市;资源利用高效、安全体系完善、生态环境良好、宜人居住的生态城市;历史文化底蕴深厚、近代史迹特色突出、社会和谐、教育文化科技发达的文化名城。
天津市城市总体规划
双城双港相向拓展一轴两带南北生态总体战略示意图双城双港、相向拓展、一轴两带、南北生态2006年7月,国务院批复《天津市城市总体规划(2005-2020年)》。
该规划进一步调整提升了天津的城市定位,拓展了城市发展空间,在促进全市经济社会发展和指导城市建设等方面发挥了重要作用。
根据市委、市政府决定,从2009年6月3日至12日,用10天时间充分听取、广泛征求全市人民的意见和建议,进一步完善提升规划方案。
以深化落实国务院确定的“国际港口城市、北方经济中心和生态城市”的城市定位为目标,依托京津冀,服务环渤海,面向东北亚,用区域和国际视野,着眼天津未来长远发展,着力优化空间布局、提升城市功能,提出了“双城双港、相向拓展、一轴两带、南北生态”的总体战略。
(1):双城是指中心城区和滨海新区核心区,是天津城市功能的核心载体。
(2):双港是指天津港的北港区和南港区,是城市发展的核心战略资源,是天津发展的独特优势。
双城双港(3):相向拓展是指双城及双港相向发展,是城市发展的主导方向。
中心城区沿海河向下游区域主动对接,为滨海新区提供智力支持和服务保障。
滨海新区核心区沿海河向上游区域扩展,放大对中心城区的辐射带动效应,实现优势互补,联动发展。
相向拓展(4):一轴是指“京滨综合发展轴”,依次连接武清区、中心城区、海河中游地区和滨海新区核心区,有效聚集先进生产要素,承载高端生产和服务职能,实现与北京的战略对接。
依托“京滨综合发展轴”,加强与北京的合作,形成高新技术产业密集带,形成京津冀地区一体化发展的产业群和产业链。
两带是指“东部滨海发展带”和“西部城镇发展带”。
一轴两带(5):南生态是指京滨综合发展轴以南的“团泊洼水库—北大港水库”湿地生态环境建设和保护区,以及正在规划建设的子牙循环经济产业园区等。
北生态是指京滨综合发展轴以北的蓟县山地生态环境建设和保护区、“七里海—大黄堡洼”湿地生态环境建设和保护区,以及中新天津生态城、北疆电厂等循环经济产业示范区。
天津市总体规划
旅游业。
第五部分 城镇体系规划
《规划》以实现城乡和区域的统筹发展为目标,根据天津城镇人口和 城镇发展的特征,在“一轴两带三区”空间布局结构的基础上,明确提 出以中心城区和滨海新区核心区为主副中心,建立由主副中心、新城、 中心镇和一般建制镇组成的四级城镇体系,按照循序渐进,节约用地, 集约发展,合理布局的原则,因地制宜地稳步推进城镇化,逐步改变城 乡二元结构,提高城镇化水平。
城市性质和规模
滨海新区包括塘沽、汉沽、大港三个行政区和天津经济技术开发区、天津 港保税区、天津港区以及东丽区、津南区的部分区域,陆域总面积约为2270平 方公里,地理位置优越,自然资源丰富,科技人才密集,产业基础雄厚,交通
滨海新区 通讯便捷,综合优势明显,在我市城市发展过程中始终占有重要地位。特别是
滨海新区的金融、商务聚集地。重点发展以银行、保险类业务为主的金融服务业,以商贸流通、现
代物流为主的商务服务业,以广告、音乐创作和新媒体为主的创意➢
河北区定位为“创意河北”:建设成为我市创意产业聚集区、文化休闲旅游基地和市区北部商
务商贸聚集地。重点发展以产品、工程动漫设计和会展策划为主的创意产业,以电子商务、现代物
➢ 总体规划》明确,以滨海新区核心区为中心,汉沽新城和大港新城为两翼
的组团式布局结构,依托京津塘高新技术产业带、天津港等,重点建设先 进制造业产业区、滨海高新技术产业区、中心商务商业区、滨海化工区、 海港物流区、临空产业区、海滨休闲旅游区等七个产业功能区,此外,结 合建港造陆,科学论证,规划建设临港产业区;各城区与组团间用生态保 护区和生态廊道隔离,构建宜居的生态环境;加强基础设施建设,结合市 域对外交通体系,构筑滨海新区“十横六纵”骨架路网,形成滨海新区与 中心城区及周边地区方便快捷的交通联系,努力把滨海新区建设成世界先 进的开放型、创新型、多功能型现代化的经济新区、社会新区、生态新区 和综合改革试验区。通过改革开放、科技创新、产业集聚、功能辐射,逐 步实现滨海新区的定位,推进体制机制创新,提升整体技术水平和综合生 产力,提高单位面积的投资强度和产出效率,实现人与自然、经济社会与 生态环境和谐发展,增强区域服务功能,更好地带动天津发展,服务和带 动环渤海乃至全国经济社会发展。
天津市人民政府办公厅关于印发天津市生态环境保护“十四五”规划的通知
天津市人民政府办公厅关于印发天津市生态环境保护“十四五”规划的通知文章属性•【制定机关】天津市人民政府办公厅•【公布日期】2022.01.06•【字号】津政办发〔2022〕2号•【施行日期】2022.01.06•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】自然生态保护正文天津市人民政府办公厅关于印发天津市生态环境保护“十四五”规划的通知各区人民政府,市政府有关委、办、局:经市人民政府同意,现将《天津市生态环境保护“十四五”规划》印发给你们,请照此执行。
天津市人民政府办公厅2022年1月6日目录第一章形势背景第二章总体要求第三章推动减污降碳协同增效第四章深入推进京津冀协同发展第五章深入打好污染防治攻坚战第六章加强生态保护修复建设第七章强化风险防控筑牢环境安全底线第八章深化改革创新第九章组织实施天津市生态环境保护“十四五”规划“十四五”时期,是天津在全面建成高质量小康社会基础上,开启全面建设社会主义现代化大都市新征程的第一个五年,是推动生态文明建设实现新成效的关键时期,是推动减污降碳协同增效、实现生态环境质量由量变到质变的关键时期。
为切实做好“十四五”时期生态环境保护工作,根据《中华人民共和国环境保护法》和国家有关规划计划,以及《天津市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》,制定本规划。
第一章形势背景一、“十三五”时期生态环境保护进展成效“十三五”时期,全市坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻习近平生态文明思想,全面实施“十三五”生态环境保护规划,组织实施大气、水、土壤污染防治“三个十条”,坚决打好污染防治攻坚战,探索实践“依靠结构调整控污染增量、依靠工程治理减污染存量、依靠铁腕治污管污染排放、依靠区域协同阻污染传输、依靠生态建设扩环境容量”的生态环境治理之路,推动生态环境取得历史性、转折性、突破性好转。
生态优先认识更深。
成立天津市生态环境保护委员会、市污染防治攻坚战指挥部,召开全市生态环境保护大会,动员全市上下深入学习贯彻习近平生态文明思想,扎实推进中央环保督察反馈意见整改落实,发布实施打好污染防治攻坚战“1+8”三年作战计划,谋划推进重大生态保护修复工程。
三天津市武清区版规划区域城乡规划
3、城乡体系规划
河西务
崔黄口
王庆坨
汊沽港
泗村店
梅厂
大良
大王古庄
武清区现有行政村712个,规划迁并村庄409个,保留村庄303个。其中中心村58个,基层村245个,鼓励向这些村庄集中,配套完域城乡统筹发展
3、城乡体系规划
梅厂镇
梅上组团中心城镇,建设以现代制造业、物流业为产业特色的现代化田园城镇.
大良镇
大河旗组团中心城镇,新农村建设试点城镇,重要的森林休闲旅游地和绿色食品加工地。
泗村店
泗城白组团中心城镇,依托生态和交通优势,构建面向京津地区各界人士的生态宜居城镇。
大王古镇
大高白河组团中心城镇之一,沟通天津与北京、廊坊的重要节点,以承接产业转移,大力发展现代制造业为主的综合城镇。
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三天津市武清区版规划区域城乡规划
三、区域城乡统筹发展
1、现状概况
区域土地利用现状图
武清区土地面积1574平方公里。 现状城镇建设用地83.5平方公里。 武清区农用地比例较高,其中基本农田保护率达89.6%。 拥有大面积的自然生态斑块大黄堡湿地。
武清区规划城镇等级与规模体系
等 级
城区
中心镇
一般镇
规模
人口 万人/个
50-60
3
总计 6.5万人
用地 平方公里
60
3.6
城镇建设用地增加与农村建设用地减少挂钩
个 数
1
3
21
城镇名称
武清 新城
河西务、崔黄口、王庆坨
天津市人民政府关于天津市地下空间开发利用总体规划(2017—2030年)的批复
天津市人民政府关于天津市地下空间开发利用总体规
划(2017—2030年)的批复
文章属性
•【制定机关】天津市人民政府
•【公布日期】2018.01.22
•【字号】津政函〔2018〕6号
•【施行日期】2018.01.22
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】城乡规划
正文
天津市人民政府关于天津市地下空间开发利用总体规划
(2017—2030年)的批复
市规划局:
《市规划局关于报审天津市地下空间开发利用总体规划(2017—2030年)的请示》(规总字〔2017〕293号)收悉。
经研究,现批复如下:
一、原则同意《天津市地下空间开发利用总体规划(2017—2030年)》(以下简称《规划》)。
《规划》坚持从天津实际出发,体现天津特色,坚持可持续发展,注重军民融合,对提高城市土地利用效率,促进城市地上地下统筹发展,改善城市环境,提高城市综合承载能力具有重要意义。
二、要优先安排市政基础设施、地下交通、人民防空工程、应急防灾设施等,坚持生态优先、公共利益优先。
坚持立体分层开发,统筹地上地下空间布局和功能,中心城区和滨海新区核心区地下空间的开发利用要在全市发挥引领示范作用。
三、市有关部门、各区政府要严格落实好《规划》,把加强地下空间规划建设管理作为履行政府职能的重要内容,统筹地上地下管理体系,强化监管,提高管理和服务水平。
鼓励重点地区开展地上地下一体化城市设计。
四、《规划》是我市地下空间规划建设的重要依据,任何单位和个人不得擅自改变。
如确需调整,要严格按程序报批。
天津市人民政府
2018年1月22日。
案例-临港经济区规划布局
临港经济区规划布局1、天津临港经济区天津临港经济区是天津滨海新区的重要组成部分,是天津最大的临港产业发展基地。
《天津市空间发展战略规划》提出“双城双港、相向拓展、一轴两带、南北生态”的总体战略,“双港”是指天津港的北港区和南港区,北港区中就包括临港产业区,是国家级重型装备制造基地,集中粮油生产基地,兼具物流、科研、新能源、新医药及新材料的综合性、生态型经济区。
本着远近结合、长短结合、最大限度利用岸线资源、有利于构建产业链形成产业聚集的原则,形成“一带、双核、三区”的空间布局。
“一带”为规划区域西侧沿海滨大道的综合功能带,集区域交通、市政廊道、配套设施和生态绿地于一体,服务临港经济区产业发展。
“双核”为临港经济区内部的南北两个综合服务区。
“三区”为临港经济区的北区、中区、南区。
2、上海临港新城经济区按照国家经济发展战略与城市总体规划的要求,推进高新技术产业化和战略性新兴产业发展,将上海临港产业区建成集先进重大装备、民用航空制造、现代物流、海洋科技、研发服务、出口加工、教育培训等功能为一体的国家新型工业化产业示范基地。
上海临港产业区已经基本形成了汽车整车及零部件、大型船舶关键件、发电及输变电设备、海洋工程设备、航空零部件配套等五大装备产业制造基地。
物流园区依托洋山保税港和浦东国际航空港,作为建设上海国际航运中心的重要组成部分,大力发展保税物流和非保税物流。
随着临港装备制造产业与现代物流业的集聚效应和联动发展,启动开发建设航空产业园区和临港奉贤园区,将为临港产业区进一步提升装备产业和供应链能级提供新的发展空间。
3、大连太平湾临港经济区根据发展定位,未来的太平湾将重点发展以下五大功能:装卸及仓储功能、运输组织管理功能、临港工业开发功能、现代物流服务功能以及综合服务功能。
按照“港口、区域、城市”的规划理念,本着功能结构合理与相互协调的思路,将临港经济区规划为六大组团,空间结构上表现为港口区(123.5km2)、产业区(43.7km2)、物流区(20.5km2),辅助以配套的居住区(26.5km2)、旅游区(25km2)和生态区(36km2)根据规划,太平湾沿海经济区将打造以低碳健康城市理念为引领,港、区、城协同发展的新型生态城市,成为我国面向国际,最开放的港口、物流、产业、城市“四位一体”发展示范区。
天津市空间发展双城双港战略规划征求民意
天津市空间发展"双城双港"战略规划征求民意总体战略示意图双城双港、相向拓展、一轴两带、南北生态总体战略示意图双城双港< !--splitnewspage-->总体战略示意图相向拓展!--splitnewspage-->滨海新区发展策略示意图一核!--splitnewspage-->中心城区发展策略示意图一主两副沿河拓展!--splitnewspage-->天津市文化中心总平面图!--splitnewspage-->2006年7月,国务院批复《天津市城市总体规划(2005-2020年)》。
该规划进一步调整提升了天津的城市定位,拓展了城市发展空间,在促进全市经济社会发展和指导城市建设等方面发挥了重要作用。
为进一步深化实施天津市城市总体规划,根据市委、市政府的决策部署,自去年5月开始,组织开展了《天津市空间发展战略规划》(以下简称空间发展战略规划)的编制工作。
空间发展战略规划坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,按照胡锦涛总书记对天津工作“两个走在全国前列”、“一个排头兵”的重要要求,紧紧围绕国家对天津的城市定位和加快推进滨海新区开发开放战略,按照市委“一二三四五六”的奋斗目标和工作思路,用科学的理念和方法,对城市发展方向、空间布局结构等重大问题作出展望和安排。
按照高起点规划的要求,我们邀请中国城市规划设计研究院和天津市城市规划设计研究院等高水平设计单位组成联合设计团队共同承担规划编制工作,相继开展了港口集疏运、盐田利用等多项专题研究,并邀请规划、交通、经济、社会、生态等方面的专家学者进行了反复研讨和论证。
市主要领导同志高度重视,先后十几次现场办公,听取汇报,深入讨论研究。
市委常委扩大会议、市政府常务会议对空间发展战略规划进行了审议。
规划部门在充分听取各方面意见的基础上,形成了初步方案。
根据市委、市政府决定,从6月3日至12日,用10天时间充分听取、广泛征求全市人民的意见和建议,集思广益,群策群力,进一步完善提升规划方案,为城市发展和建设提供科学依据和有力保障。
天津城乡空间发展规划研究——京津冀北地区的交通与城镇布局
天津城乡空间发展规剃研究
京津冀北地区的交通与城镇布局
曹伯 虎
一
、
速 度 改 变 了世 界
沧 州 、天 津 和 北 京 、 承德 、秦 皇 岛 、唐 山 、
高 速 公 路 、 速 铁 路 、 空 运 输 从 出 现 到 高 航
普 及 , 市 化 的进 程 逐 渐 加 快 , 城 产生 了特 大城 市 和 大城 市 连 绵 区 , 类 正在 加快 走 进 城 市 一 人 交 通 方 式 的 变 化 与 发 达 的 通 讯 共 同改 变 着 时
天 津 为两 翼 .恰 似鲲 鹏 展翅 。 从 城 市 布局 演 变的 过程 分 析 .城 市形 态 扩 展 时 ,一 般沿 交 通通 道 优先 发 展 ,然 后横 向填
充 ,实现 城市形 态 的扩 展 =交 通方 式的 每一 次 变 革都 带 来 区域 及城 镇空 间形 态 的显 著变 化 , 高 速公 路 、高 速 铁路 以及 快 速 轨道 交通 的 发展
门 户 , 全方 位 开 放 的 综 台 物 流 中心 和 北 方 国 际航 运 中心的基本港。
国外物 流发展 的经验证明 ,物流的现代化带动 多式联运 的发展 ,多式联运 反过来又促进 了物流现 代化 的进程。天津具有独特的地理位鹭, 历史上一直 是我国北方的大商埠和商品集散中心, 水运 、 民田航 空、 铁路 、 公路、 管道多种运输 方式 齐全 , 加之科技 、 工业 、 交通运输基础雄厚 , 天津十分适宜建设基于多
空 距 离 , 我 们 面 临着 一 个 日益 收 缩 的 地球 , 使
速 度 改 变 了世 界 , 地球 正 在 变成 一 个 村庄 。
京 津 冀 地 区 位 于 同 一 片 蓝 天 下 ,拥 有 共 同 的 生 态 圈 ,许 多 城 市 的 辐 射 范 围互 相 重 叠 ,许 多 港 口具 有 相 同 的腹 地 , 因 此需 要 在
天津市城镇发展空间布局研究
持低梯度城市发展 ,体现城 市各 自的特色 ,实 现有序发 展 ,才能使京津冀 北地 区立 足于区域性 乃至 全球性 经济 竞 争的浪潮 中 ,形成合理的 区域空间布局 。
( )明确区域内 “ 三 三
天津 、唐山应该是区域最 具 发展活力的城市,具有 高速 公路 、高 速铁 路 等交 通 通 道,尤其是京津城际问快强 其 发展 优 势 。 由此 可 见 ,区域城市空间发展 主轴 应为京一 津一 塘 ( )一 唐 沽
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天津市域在城市空间布 局上 ,已基本形成 了沿京津 塘 高速 公 路 、海 河 和沿 海 岸 、沿津围公路 、津静公路
为 城 市 发 展 方 向 ,以 中 心 城
设 、不合理布局等问题 ,而 且使北京和天津未能充分发
开 山采矿 、建设有 染的五 小企业等行为 ,造成水土流 失和水源地被污染 ,不但没 能从根本上改变 山区 的贫 困 状况 ,而且使区域生态平衡 遭到极大的破坏 ,严重影响 了 区域可持续发展 3 、虽然 北京 与天 津的
目标
人 、承德 3 0多万人 、蓟县 5 近8 0万人 ) ,发 展空间 与 容量有限,为保 护区域 水源 与生态环 境、改变山区贫 穷
的 状 况 ,应 减 小 该 地 区 的 城
地 区接 近世 界 贸 易 的主 航 道 ,环境容量较大 ,发展条 件优 越 ,是 区域 发展 的 重 点 ,也是区域城市发展空间 布局的重要地区 塘洁 、唐
业结构发展方 向、人才 、机 构 等诸 多 方 面 明显 优 于天 津 ,使北京成为 各种经济实
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体 、机 构集 中地 ,成为名副 其 实的区域经 济中心 ,这势 必影 响天津作为北方重要经
2021-2022年高三上学期地理开学测试题分类之综合题(二) 含答案
2021年高三上学期地理开学测试题分类之综合题(二)含答案1.下图为“美国本土相关地理事物分布图”,xx年成为美国遭受自然灾害严重的一年,干旱、飓风、暴风雪纷至沓来。
读图回答下列各题。
(1)受飓风“桑迪”影响,从29日到30日,华盛顿风向的变化为______。
(2)美国重旱区主要分布在地区,试从地形、海陆位置、洋流等方面分析该区域降水少的原因。
___________________________________________________________(3)图中表示商品谷物农业区的字母是________,表示乳畜带的字母是________。
试分析乳畜带的优势条件。
__________________________________(4)简述图中R河对该国发展经济的有利影响。
__________________________【答案】(1)西北风转为偏西风(2)西南及西南沿海西部高大山脉阻挡了来自太平洋的水汽远离大西洋,加之山地阻挡,水汽难以到达西南沿海受寒流影响,降温减湿(3)abc e 气候温凉,有利于牧草的生长靠近城市人口密集区,市场广阔(4)为工农业生产提供了灌溉水源稠密的河网并与湖海相通,形成了发达的内河航运网,航运价值高支流流经山地,落差大(或支流水能丰富),有利于发展水电【解析】试题分析:(1)从图中看29日14点桑迪位于华盛顿偏东方向,在气压梯度力作用下吹偏西风,再加地转偏向力、摩擦力作用下右偏形成西北风。
30日14点桑迪中心位于华盛顿东北方向,在气压梯度力作用下西南风,再加地转偏向力、摩擦力作用下右偏形成偏西风。
(2)读图得到美国重旱区主要分布在西南及西南沿海,根据题中的要求从地形、海陆位置、洋流三方面分析该区域降水少的原因。
这一地区降水少的原因还可从这一地区处于30°~40°的大陆西岸,属于地中海气候,夏季受副热带高压控制来说明。
(3)商品谷物农业主要种植小麦和玉米,分布在美国的中部平原,乳畜带分布在五大湖区和东北部大西洋沿岸地区。
天津市人民政府关于天津市加油站空间布局规划(2021—2035年)的批复-津政函〔2022〕14号
天津市人民政府关于天津市加油站空间布局规划(2021—2035年)的批复正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 天津市人民政府关于天津市加油站空间布局规划(2021—2035年)的批复市商务局:你局《关于报审〈天津市加油站空间布局规划(2021—2035年)〉的请示》(津商运行〔2021〕19号)收悉。
经研究,现批复如下:一、原则同意《天津市加油站空间布局规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》)。
二、同意《规划》确定的加油站空间布局结构、市域站点总规模和分区域规模。
到2035年,全市加油站总体规模控制在1300座以内,对加油站点要进行总量控制,与经济社会发展水平相适应。
三、你局会同市规划资源局落实好市、区两级动态管理机制,与各区人民政府做好沟通衔接,遵循市场规律,优化单站布局,提高资源配置效率,实现土地资源集约高效利用。
四、市发展改革委牵头,会同你局、市城市管理委等部门,统筹协调推进含油、气(氢)、电等综合能源站的建设实施。
你局、市城市管理委、市发展改革委分别负责做好加油、加气(氢)、充换电的行业管理。
各行业主管部门要强化协作,实现资源集约整合,提高综合能源站服务能力和水平。
五、《规划》是本市加油站建设的基本依据,各区人民政府、各有关部门在编制国土空间总体规划时,要对规划加油站用地进行控制和预留。
《规划》如有调整,要严格按程序报批。
天津市人民政府2022年2月22日——结束——。
天津市城市总体规划方案(doc 68页)
天津市城市总体规划方案(doc 68页)2004-2008年天津市城市总体规划第一章总则1.1 编制目的为全面贯彻党的十六大和天津市委八届三次全会精神,落实《国务院关于加强城乡规划监督管理的通知》(国发[2002]13号文件)和建设部、国土资源部等九部委《关于贯彻落实〈国务院关于加强城乡规划监督管理的通知〉的通知》(建规[2002]204号)、建设部《关于印发〈近期建设规划工作暂行办法〉、〈城市规划强制性内容暂行规定〉的通知》(建规[2002]218号)文件要求,按步骤实施天津市城市总体规划,特编制《天津市近期建设规划(2003-2007年)》。
1.2 近期建设规划的范围和时限:1.2.1 本次近期建设规划范围为天津市行政辖区,重点为中心城区、滨海新区和外围重点发展地区以及各区县城区。
1.2.2 规划时限为2003年至2007年。
1.3 近期建设规划的依据1.3.1 《天津市城市总体规划(1996-2010年)》1.3.2 《天津市土地利用总体规划(1996-2010年)》1.3.3 建设部《近期建设规划工作暂行办法》、《城市规划强制性内容暂行规定》1.3.4天津市委八届三次全会精神1.3.5 《天津市国民经济和社会发展"十五"计划》1.3.6 《天津市国土规划(2002-2030年)》(阶段成果)1.3.7 其它全市性、系统性的专项规划1.4 近期建设规划的基本任务1.4.1 明确近期内实施《天津市城市总体规划》的发展重点和建设时序;1.4.2 确定天津市近期发展方向、规模和空间布局;1.4.3 确定天津市近期自然遗产与历史文化遗产保护措施;1.4.4 提出天津市重要基础设施和公共设施、城市生态环境建设和其他安排的意见。
1.5 近期建设规划的指导思想1.5.1 依据十六大精神和天津市"三步走"发展战略以及天津市委八届三次全会提出的五大战略举措,坚持"可持续发展"的规划理念,实现经济与人口、资源、环境的协调发展,处理好促进经济发展、调控空间资源与保护自然和历史文化遗产的整体关系;1.5.2 加快天津区域都市化发展进程。
天津市城市总体规划(2005-2020)
天津市城市总体规划(2005年--2020年)第一部分城市性质、城市职能及发展战略《天津市城市总体规划(2005-2020)》以下简称《规划》,确定天津的城市性质为:是环渤海地区的经济中心,要逐步建设成为国际港口城市、北方经济中心和生态城市。
《规划》确定天津的城市职能为:(1)现代制造和研发转化基地。
充分利用得天独厚的滨海天然优势、特殊的水陆交通枢纽地位、雄厚的工业基础和科研力量,把天津建设成以高新技术产业和现代制造业为主的现代制造和研发转化基地。
(2)我国北方国际航运中心和国际物流中心,区域性综合交通枢纽和现代服务中心。
构筑海陆空一体化的交通网络,使天津成为连通国际和区域(华北、东北、西北、华东)的客货运综合交通枢纽。
综合利用枢纽型基础设施,优化物流基地布局,培育仓储、加工、运输、信息、服务相互融合的现代物流业,使天津成为面向区域物流供应链的中心节点,承担我国北方国际物流中心的职能。
加强金融、商贸、会展、科技、信息、文化教育等服务业的发展,使天津成为信息汇集,各类传媒业发达,商贸兴旺,科研、文化、医疗机构和人才集中的区域性服务中心。
(3)以近代史迹为特点的国家历史文化名城和旅游城市。
保持和发扬天津传统的津派文化,强化以近代史迹为主要特点的国家级历史文化名城和旅游城市的地位。
(4)生态环境良好的宜居城市。
充分利用天津市山、河、湖、海共生,湿地众多等丰富的自然资源,建立生态型城市,增强城市自然环境的优美度、人工环境的舒适度和优美度,提供良好的人居环境,创造良好的就业环境,使天津成为市民和国内外旅居者共同拥有的美好家园。
《规划》确定天津的城市发展目标为:将天津建设成为技术先进、制造业发达、服务水平一流、综合竞争力强、对外开放度高、创业环境优越的我国北方经济中心;适应全球一体化发展趋势、对外联系便捷、信息网络高效、辐射能力强的国际港口城市;资源利用高效、安全体系完善、生态环境良好、宜人居住的生态城市;历史文化底蕴深厚、近代史迹特色突出、社会和谐、教育文化科技发达的文化名城。
天津新规划方案
天津新规划方案简介天津是我国重要的经济中心和北方沿海城市,随着经济的快速发展和城市人口的不断增加,原有的规划方案已经不能满足日益增长的需求。
因此,天津市政府决定制定一份新的规划方案,以更好地适应城市发展的需要。
本文将介绍天津新规划方案的主要内容,并分析其可能带来的影响。
1. 城市空间规划1.1 城市拓展区划分为了缓解天津市中心地区的人口密集和交通拥堵问题,新规划方案将城市划分为中心城区、郊区和新城区三个区域。
•中心城区:集中商业、办公、文化等核心功能,加强城市绿化和公共空间的建设。
•郊区:发展轻工业、物流等产业,缓解中心城区的人口压力。
•新城区:规划建设新的居住区,提供更多的住房和基础设施。
1.2 交通规划新规划将重点发展公共交通系统,包括地铁、有轨电车和公交车。
特别是地铁和有轨电车将延伸到郊区和新城区,提供更便捷的交通方式。
此外,规划还将加大对非机动车道和步行街的建设力度,鼓励市民使用环保出行方式。
2. 经济发展规划2.1 产业结构调整新规划将优化天津的产业结构,加强现代服务业和高端制造业的发展。
特别是在科技创新、金融服务和文化创意等领域加大支持力度,提升产业链的附加值。
2.2 开放型经济发展天津将进一步扩大对外开放,吸引更多的国际投资和跨国公司入驻。
通过打造自贸区和国际合作园区,吸引外商投资和促进国际贸易。
2.3 绿色发展新规划强调绿色发展,以减少对环境的影响。
天津将推广清洁能源的使用,提升能源利用效率,减少污染物排放。
同时,加强生态环境保护,提高城市的环境质量。
3. 社会发展规划3.1 教育发展新规划将加大对教育的投资力度,提升教育质量。
通过建设更多的学校和教育设施,提供优质的教育资源。
同时,加强教育体制改革,提高教师的培养和待遇。
3.2 医疗卫生发展天津将加强医疗卫生系统建设,提高医疗服务的质量和覆盖范围。
增加医院床位和医疗设备,提升医生和护士的素质。
同时,加强基层医疗机构和社区卫生服务中心的建设,提供便捷的医疗服务。
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【专题】天津空间发展战略和文化中心设计方案总体战略以深化落实国务院确定的国际港口城市、北方经济中心和生态城市”的城市定位为目标,依托京津冀,服务环渤海,面向东北亚,用区域和国际视野,着眼天津未来长远发展,着力优化空间布局、提升城市功能,提岀了双城双港、相向拓展、一轴两带、南北生态”的总体战略。
总体战略示意图:双城双港、相向拓展、一轴两带、南北生态-双城是指中心城区和滨海新区核心区,是天津城市功能的核心载体。
-双港是指天津港的北港区和南港区,是城市发展的核心战略资源,是天津发展的独特优势总体战略示意图双城双港(一)双城双港双城是指中心城区和滨海新区核心区,是天津城市功能的核心载体。
中心城区通过有机更新,优化空间结构,发展现代服务业,传承历史文脉,提升城市功能和品质。
滨海新区核心区通过集聚先进生产要素,实现城市功能的跨越,成为服务和带动区域发展新的经济增长极。
双港是指天津港的北港区和南港区,是城市发展的核心战略资源,是天津发展的独特优势。
北港区包括北疆港区、南疆港区、东疆保税港区以及临港工业区(含临港产业区),重点发展集装箱运输、旅游和客运等综合功能以及重型装备制造业。
南港区是指独流减河以南规划建设的新港区,近期主要依托石化、冶金等重化工,建设工业港区,远期将建设成为现代化的综合性港区。
通过双城”战略,加快滨海新区核心区建设,与中心城区分工协作、功能互补,实现市域空间组织主体由主副中心”向双中心”结构转换提升,构成双城发展的城市格局,促进北方经济中心建设。
通过双港”战略,加快南港区建设,扩大天津港口规模,培育壮大临港产业,调整优化铁路、公路集疏运体系,促进港城协调发展,更好地发挥欧亚大陆桥优势,进一步密切与三北”腹地和中西亚地区的交通联系,加快建设成为我国北方国际航运中心和国际物流中心,增强港口对城市和区域的辐射带动功能。
(二)相向拓展总体战略示意图:相向拓展相向拓展是指双城及双港相向发展,是城市发展的主导方向。
中心城区沿海河向下游区域主动对接,为滨海新区提供智力支持和服务保障。
滨海新区核心区沿海河向上游区域扩展,放大对中心城区的辐射带动效应,实现优势互补,联动发展。
处于双城相向拓展方向的海河中游地带,是天津极具增长潜力的发展空间。
通过重点开发,使之成为承接双城”产业及功能外溢的重要载体,逐步发展成为天津市的行政文化中心和我国北方重要国际交流中心。
同时,统筹推进双港开发建设,相向发展,实现双港分工协作,临港产业集聚,南北功能互补,做大做强天津的港口优势。
通过双城及双港相向拓展,引导城市轴向组团式发展,在海河两岸集聚会展、教育、旅游、研发、商贸等现代服务业和高新技术产业。
形成老区支持新区率先发展、新区带动老区加快发展,海河上、中、下游区域协调发展、良性互动、多极增长的新格局。
(三)一轴两带总体战略示意图:一轴两带一轴是指 京滨综合发展轴”,依次连接武清区、中心城区、海河中游地区和滨海新区核心区,有效聚集先进生产要素,承载高端生产和服务职能,实现与北京的战略对接。
依托京滨综合发展轴”,加强与北京的合作,形成高新技术产业密集带,形成京津冀地区一体化发展的产业群和产业链。
两带是指 东部滨海发展带”和西部城镇发展带”。
东部滨海发展带"贯穿宁河、汉沽、滨海新区核心区、大港等区县,向南辐射河北南部及山东半岛沿 海地区,向北与曹妃甸和辽东半岛沿海地区呼应互动。
西部城镇发展带’贯穿蓟县、宝坻、中心城区、西青和静海,向北对接北京并向河北北部、内蒙延伸, 向西南辐射河北中南部,并向中西部地区拓展。
通过 一轴两带”,拓展城市发展空间,提升新城和城镇功能,统筹区域和城乡发展;进一步加强与北京的战略对接,扩大同城效应;强化天津服务带动作用,促进 和扩大与环渤海地区、中西部地区的经济交流与合作,加快形成我国东中西互动、南北协调发展的区域发 展格局。
坚持开放带动战略,强化滨海新区改革示范效应,增强天津参与经济全球化和区域经济一体化的 能力。
,由林Bi** h (爭(J* iLr,.童电区(四)南北生态南生态是指京滨综合发展轴以南的 规划建设的子牙循环经济产业园区等。
北生态是指京滨综合发展轴以北的蓟县山地生态环境建设和保护区、 境建设和保护区,以及中新天津生态城、北疆电厂等循环经济产业示范区。
总体战略示意图:南北生态团泊洼水库一北大港水库”湿地生态环境建设和保护区,以及正在 七里海一大黄堡洼”湿地生态环411"相京津冀区域生态格局示意图通过南北生态”保护区的建设,构建天津城市生态屏障,融入京津冀地区整体生态格局,完善城市大生态体系。
大力发展循环经济和清洁产业,建设循环经济产业链,促进资源集约利用和循环利用,增强天津的环境承载力,提高城市的可持续发展能力。
建立资源节约型、环境友好型城市发展模式,实现建设生态城市的发展目标。
二发展策略依据双城双港、相向拓展、一轴两带、南北生态”的总体战略,统筹三个层面联动协调发展,进一步明确滨海新区、中心城区和各区县的功能定位和发展方向,调整完善空间结构和发展策略,优化要素资源配置,形成多点支撑、多元发展、多极增长的市域空间格局。
滨海新区发展策略示意图一核(一)滨海新区发展策略充分发挥滨海新区的引擎、示范、服务、门户和带头作用,立足融入区域,服务区域,扩大同京津冀、环渤海地区以及东北亚的合作联系,建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心,经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区。
规划提岀滨海新区实施一核双港、九区支撑、龙头带动”的发展策略。
滨海新区发展策略示意图一核双港九区支撑一核滨海新区商务商业核心区,由于家堡金融商务区、响螺湾商务区、开发区商务及生活区、解放路和天碱商业区、蓝鲸岛生态区等组成。
重点发展金融服务、现代商务、高端商业,建设成为滨海新区的标志区和国际化门户枢纽。
滨海新区发展策略示意图双港X ,i双港r I天津港的北港区和南港区龙头带动通过加快一核双港九区”的开发建设,提升综合服务功能,营造一流发展环境,率先推进综合配套改革、率先提高对外开放水平、率先转变经济发展方式、率先增强自主创新能力,当好改革开放的排头兵,凸显滨海新区作为新的经济增长极的龙头带动作用,在加快天津发展,促进环渤海地区经济振兴,推动全国区域协调发展中发挥更大作用。
*****九个功能区九区支撑通过滨海新区中心商务区、临空产业区等九个功能区的产业布局调整、空间整合,打造航空航天、石油化工、装备制造、电子信息、生物制药、新能源新材料、轻工纺织、国防科技等8大支柱产业,形成产业特色突岀、要素高度集聚的功能区,成为高端化、高质化、高新化的产业发展载体,支撑新区发展,发挥对区域的产业引导、技术扩散、功能辐射作用。
滨海新区中心商务区主要发展金融、贸易、商务、航运服务产业;临空产业区主要发展临空产业、航空制造产业;滨海高新区主要发展航天产业、生物、新能源等新兴产业;先进制造业产业区主要发展海洋产业、汽车、电子信息产业;中新生态城主要发展生态环保产业;海滨旅游区主要发展主题公园、游艇等休闲旅游产业;海港物流区主要发展港口物流、航运服务产业;临港工业区主要发展重型装备制造产业及研发、物流等现代服务业;南港工业区主要发展石化、冶金、装备制造产业。
(二)中心城区发展策略为缓解中心城区城市功能过度集中,人口、交通和环境压力不断加大等问题,进一步提高城市综合服务功能,塑造现代化大都市形象,规划提岀中心城区实施一主两副、沿河拓展、功能提升”的发展策略建设中的响螺湾商务区效果图一主两副是指小白楼地区”城市主中心和西站地区”、天钢柳林地区”两个综合性城市副中心。
小白楼地区城市主中心由小白楼、解放北路、南站商务区,以及滨江道、和平路商业区组成,重点发展金融、商务办公和中高端商业。
西站地区城市副中心由西站综合交通枢纽、西站中心商务区等组成。
天钢柳林地区城市副中心由综合会展区、商业商务区等组成。
中心城区发展策略示意图:一主两副沿河拓展通过一主两副”,实现中心城区由单中心向多中心转变,完善综合服务功能,塑造更加科学合理的城市空间形态。
沿河拓展实施沿海河拓展策略,进一步加强海河两岸综合开发改造,把海河两岸打造成特色鲜明、独具魅力的现代服务业集聚区。
功能提升通过调整优化中心城区用地布局和产业结构,重点发展金融、商贸、文化、教育、科研、旅游等现代服务业,提升城市载体功能、文化品位和宜居程度,实现中心城区功能全面提升。
建设中的津湾广场效果图(三)外围区县发展策略为提高外围区县综合实力,突岀区县发展特色,加强城乡互动,实现各区县加快发展,规划提岀外围区县实施新城集聚、多点布局、特色发展”的策略。
外围区县发展策略示意图:新城集聚多点布局新城集聚武清、宝坻、静海、宁河、蓟县、京津和团泊等新城,按照中等城市标准建设,进一步完善载体功能,壮大经济实力,带动区县发展。
武清新城发展成为京滨综合发展轴上的重要新城,高新技术产业基地、现代物流基地和生态宜居城市。
宝坻新城发展成为京津唐地区重要的商贸物流基地、加工制造基地和生态宜居城市。
静海新城发展成为现代制造业基地、区域物流中心和生态宜居城市。
宁河新城发展成为联系东北地区的门户,京津唐地区的加工制造基地、商贸物流基地和生态宜居城市。
蓟县新城发展成为天津市历史文化名城,京津冀北地区具有特色的文化、旅游和生态城市。
京津新城发展成为京津唐地区以休闲旅游、会议会展、文化教育为特色的现代服务业基地,彰显北方水城特色的生态宜居城市。
团泊新城发展成为以科技研发、教育体育、创意产业、旅游度假为主的生态宜居城市。
多点布局通过构建中心镇—一般镇—中心村三级镇村体系,统筹城乡居民点、产业、基础设施布局,促进人口和产业向城镇集聚,提升城镇综合实力和服务带动能力,成为带动区县加快发展新的增长点。
特色发展立足本地资源条件、产业基础和比较优势,明确区县功能定位和发展方向,以高水平的示范产业园为带动,彰显产业特色、环境特色、文化特色和建筑特色,促进各区县与滨海新区、中心城区的产业对接和互动。
三战略实施按照市委市政府的统一部署,坚持高起点规划,高水平建设,高效能管理,立足当前,着眼长远,整体推进,重点突破,经过三年左右艰苦奋斗,展现天津深厚的历史文化底蕴、独特的自然风貌和大都市现代化气息,加快建设国际港口城市、北方经济中心和生态城市。
(一)工作布局统筹三个层面联动协调发展滨海新区以加快“双港”和九个功能区建设为重点,尽快增强综合实力和辐射能力,更好地发挥龙头带动作用。
中心城区以加快海河综合开发建设为重点,发展现代服务业,整合资源,实现全面提升。
各区县以加快新城、中心镇建设为重点,完善镇村体系。
三个层面分别突出各自优势,培育更多的强区强县,在建设社会主义新农村上迈出更大步伐。