如何在恶劣天气时做到安全驾驶

汽车驾驶员（技师）

专业技术论文

标题：如何在恶劣天气时做到安全驾驶关键词：雾天雨天霜冻天安全驾驶论文编号：

工作单位：嵊州市人民政府机关事务管理局撰写人：郭旭初

提交日期：2011年9月

[摘要]：

随着社会的发展，祖国的昌盛，交通在延伸，道路交通安全越来越显现出其特有的重要性，特别是当前汽车日益增多的情况下，对于我们驾驶员来说，提出了更高的要求。只有每一个驾驶员都能对安全行车引起高度重视，强化自身驾驶技术中的薄弱环节，慢慢积累经验，局部完善和提高驾驶操作水平，当汽车在行驶中，道路情况、车辆的因素、身体的素质、各种气候条件的变化与不同，对驾驶员操作上有了明显的不同要求，如果遇到恶劣天气中的雨天、雾天、霜冻天及冰雪道路驾驶时，难度就会增加，操作上也会有很大的改变。雨天、雾天行车时，视线不清、道路湿滑并伴有许多小水池及积水，能见度低、车窗及挡风玻璃上易起雾，要时刻注意控制车速，慎防侧滑，保持跟车距离与可视距离。霜冻天及冰雪道路上的驾驶，前后挡风玻璃容易积霜、积雪，造成视线不良，路面易积雪、结冰，容易造成侧滑及方向难易控制，更应放慢车速，正确驾驶，加大跟车间距，确保安全驾驶。

[关键字]：雾天雨天霜冻天安全驾驶

如何在恶劣天气时做到安全驾驶

作者：郭旭初

单位：嵊州市人民政府机关事务管理局

[引言]：

有的人认为开车是非常简单的事，一学就会，无师自通。其实不然，如发生交通事故，轻则破财伤身，重则家毁人亡。做为一名驾驶员都渴望一生无大小事故。如何更好地驾驭这个大家伙，得心应手奔驰在广阔的大地上，就要有扎实的操作基本功，要有良好的车感，准确的判断力，更好的应变能力，还要遵守交通法规。我就这几年驾驶岗位的磨练和认真学习驾驶知识的基础上，常遇到的雾天、雨天、霜冻天三种恶劣天气，谈谈一些应对方法，如何更好地做到安全驾驶。

一、雾天安全驾驶

雾天由于能见度低，视野变窄，视物模糊，驾驶员在行驶途中至很近才能看清前方障碍物，弯道、车辆、交叉路口等一系列情况，或自己未开启防雾灯等灯光，而不被其他车辆的驾驶员发现，很容易造成交通事故。

雾天驾驶要做到以下几点：1.时刻注意控制车速，加大跟车距离与可视距离之间的关系。2.雾中行车一定要打开示宽灯、近光灯、防雾灯。3.雾天视线模糊，尽可能在道路中央开车，但不要压中间实线。4.慢慢交会车辆与绕开障碍物，在遵循这些原则的情况下要做到以下几点。

（1）保持车距。

雾天驾驶时刻注意控制车速，当能见度小于5米时应当开启防雾灯、示宽灯、近光灯与后灯，也可开启双挑灯，把车开到路边安全地带或停车场，当大雾散去或能见度改善时再继续行驶；当能见度大于30米时，车速应低于20公里/小时行驶（大于50米不超过40公里/小时，10米左右控制在5公里/小时）。

驾驶人必须与前车保持足够的安全距离不要跟的太近，以防前车发生不测时，确保自己有足够的安全行车距离，也预防与前车发生追尾。当没有看清前方

道路情况时，请不要随便超越车辆。

雾天开车视线不清，容易碰撞、刮察、开出道路以外，尽可能小心开车，不要盲目驾驶，发现障碍物、弯道、车辆、行人、交叉路口等应提前避让或绕过。

（2）打开灯光

雾天驾驶首先要开启示宽灯、近光灯、雾灯和尾灯，要注意灯光使用，不能使用远光灯，这样对自己能更好地看清前方目标，提早预防。也给对方驾驶员容易看清自己。（因为远光灯射出的光线容易被雾气反射，会在事前形成白茫茫的一片，驾驶员反而什么都看不见而发生交通事故。）并且慎用后雾灯，一般情况下尾灯足够了，这样给后方车辆相应的清晰度，只有可视距离小于50米，才可开启后尾灯。

（3）勤按喇叭，集中精神。

雾天驾驶视线不好的情况下，要勤按喇叭，可提醒和警告行人及其他车辆警示作用。当听到其他车辆喇叭声时，应立即按响喇叭回应，明确自己的行车位置，两车交会时应按喇叭提醒对应车辆注意。要集中精神，尽量行驶在路中央，居中偏右，不要沿着路边行车，或者行驶在对方道路上。确保行驶安全。

二、雨天安全行驶

雨天行车时，需要加倍留神道路湿滑，并且有许多小水池，视线不良，注意行人的动态及其他车辆行驶情况。此时驾驶车辆应降低车速，加大前后车辆的距离，预防侧滑及调头，避免紧急制动。在雨天驾驶汽车外出之前，除了要留意自己车辆机械一切正常之外，亦须留意刹车系统，轮胎气压，雨刷器及灯光等。所以驾驶车辆请注意以下几点。

（1）保持正常视线

雨天驾驶车辆，首先要打开雨刮器，保持良好视觉，如果碰到较暗天气，应打开示宽灯及小灯，以告知自己车辆的行驶位置，不可戴有色眼睛，预防看不清视物、车辆、行人而发生交通事故。

如果挡风玻璃上有雾气，则需要打开冷气，并将冷气出风口吹向挡风玻璃上，使雾气散开，保持清楚的视觉。雨天行车时更要特别注意，，再好后面有人指挥，也可适当摇下车门玻璃，檫清楚后视镜的水珠，及后玻璃窗的雾气、水珠，以最佳效果看清后面物体、行人、车辆等。

（2）防止滑胎

行车时双手紧握方向盘，雨量较大时，须用较低档行驶，转弯时轻踩制动，不可使用紧急制动。行驶中遇到小水池时，尽可能慢慢避开小水池，不然遇到小水池的轮胎一侧，会产生制动现象，可能造成车辆滑行。

如果久晴后碰到细雨，这时路的表面有一层尘土在上面，这时也应降低车速行驶，不可使用紧急制定，预防侧滑及调头。

（3）抵挡行驶

长时间降雨及暴雨之后，就会产生许多积水，汽车驶过有积水的道路与街道时，须留意水深程度，如水深超过汽车排气管洞口，很容易造成车辆熄火。在经过水深约半个轮胎时，要挂入较低档行驶，提高引擎转速，稳定油门，保持行车速度深水而过。经过后还要抵挡行驶一段路，以便刹车片和刹车盘的水分去尽，如属鼓型，在抵挡行驶中，还要拖手闸，将刹车片干燥，以防制动失灵。跟车也要远一点，以防前面车辆熄火停车，而造成不必要的意外。

（4）汽车陷入泥泞路

雨天在乡间路上行驶时，经常会碰到汽车陷入泥泞路的情况，一般情况下，要试探性的将车开出，可以将油门缓缓踩下，一旦汽车能前行或后退，则保持油门踏板不变，以低速开出泥泞地段。当车轮陷入泥坑后，汽车无法前后移动，这时应下车仔细观察陷入车情况，采取相应的应急措施。如果陷的不深，可以通过自救，往泥坑里填埋石块、砖头、树枝等，把轮胎下面填充实，这样可以使汽车开车泥坑。

对前置后驱的汽车，可以尽量使汽车重心后移，增大后轮与地面的摩擦力。可将所有随车物品，尽量摆在后备箱的后部。如果是自动变速箱的话，可把档挂入一档或倒档上，前后来回行驶可将汽车驶出泥泞路段。

根据情况还可以给后轮放气，增大附着力，开车时要选抵挡，一般一档较好，控制车轮转速，不要太高，要轻踩油门，否则车轮转速过高，车轮与路口之间的附着效果会变差。如果身边有铲的话，可以将轮前前后泥土铲去，将泥坑修成缓坡状。

（5）安全驾驶

若仅有一侧轮胎打滑，可轻拉手制动，加油门，因手制动能使空转的车轮会