冬季安全驾驶培训

冬季安全驾驶培训行车准备
雨雪天时空气湿度大，应采取开空调 等措施防止玻璃内侧起雾汽；雪后行车最 好戴有色眼镜，避免白色强光炫目
当我们准备驾驶车辆时，上车的第一 件事就是调整正确的驾驶坐姿，正确的坐 姿会有助您在冰雪路面更好地驾驶车辆和 更好地保证安全。根据下面的图片，我们 把调整坐姿的步骤分为4步，并且每一步都 不能乱。
行车准备如何打方向
如何掌握方向盘这一项看起 来似乎是最简单的内容，其实是 非常重要的，因为你的双手决定 了你所驾驶的车辆所行使的方向， 其中的关键要点就是双手要始终 握在方向盘3点和9点的位置，最 大转动角度可以到180°的位置， 如果方向盘转动角度超过180°， 双手需要交叉换位，那么你只需 要松开车头转动方向一侧的手即 可，另外一只手要始终不离开方 向盘，这样在转向过程中不会让 你手忙脚乱。
行车准备方向盘握法
需要注意的是方向盘调节（包括高低和前后）， 高低调节在不能挡住表盘视线的前提下进行；而前后 的调整则会比较讲究！有个小窍门可以推荐，即让你 的双手手腕放在“12点钟”位置后，手臂还有一定的 弯曲角度，这么做会在全力转向时不觉得费力。
然后就是要注意方向盘的握法，正确的握法是左手 放在方向盘“9点钟”位置，右手握在方向盘的“3点 钟位置”，并且双手拇指贴在方向盘的内沿，不能握 在方向盘后。
2020/10/23
驾驶经验
作为一个驾驶者，你的视线就决定了你 要去的地方。而在实践当中我也真实地体 会到了这一点的重要性，尽量将视线放远， 入桩前就要看到下一个桩的入弯处。只有 视线足够远，你才有更宽的范围去感受自 己需要做什么样的动作，而不是紧紧盯着 眼前三米五米远处，那样的话你将永远处 于被动和紧张，永远手忙脚乱慌不择路。
行车准备方向盘调整
还剩最后两个步骤。座椅部分结束后，把方向盘的位置 调一下，以自己觉得舒服为标准（如果不能调的话就省去 这一步）。最后一个步骤至关重要，否则前面的努力全都 白费：一定记得系上安全带！！！没有这个习惯的朋友要 注意了，你真的是在“游戏人生”，尤其是现在很多车都 配有安全气囊，如果这时也不系安全带的话，气囊反而会 成为强大的夺命武器。
冬季安全驾驶培训
大雪过后路面被锃亮的冰雪 覆盖，在湿滑的路面开车，考验 的不只是爱车和轮胎的性能，驾 驶技巧是关乎您的行车安全关键。 在此提醒广大车主，在冰雪路面 上驾驶车辆一定要集中精神，反 应敏捷，多了解和掌握冰雪路面 的驾驶技巧，避免不必要的事故 发生。
冬季安全驾驶培训行车准备
那么关于雪后车辆的使用该 注意哪些呢？今天我们就和大 家说说
行车准备座椅调整
然后是调节座椅靠背 的动作，正确的标准是： 当你的肩膀贴在座椅靠 背上时，伸直手臂，可 以将手腕搭在方向盘上 沿。按照这样的标准来 调节靠背，无论方向盘 转动怎样的角度你的手 臂都可以用弯曲、有力 的姿态来应对，如果达 不到上面的标准，请将 靠背立起来一些。
行车准备头枕调整
头枕调节是常被大家忽略的环节，其实在 突发事故当中——比如被别人追尾——它可以 非常有效的保护你的颈椎和头部。所以在出 发前调整一下这个小部件的位置也是非常有 必要的。
行车准备座椅调整
先从坐垫高低开始，由于这个步骤是关系到驾驶员 视线的调整，因此它一定要优先于座椅的前后调节，你 需要做的是让自己的视线保持到最佳，原则很简单，就 是看得要远；座椅的前后调节很好判断，只需要右脚全 力踩下刹车踏板后让膝盖保持一定的弯曲，它主要为了 发生碰撞时可以有曲腿的角度；俯仰角度调节就更容易 了，驾驶者能够清晰的看全仪表盘就算OK！
2020/10/23
冰雪路面类型
雪后气温回升期也是危险时刻,主要是发 生在早晨和晚间,可以观察路面发现有轮胎 印。还有就是路面反光就一定注意控制车 速！
2020/10/23
冰雪路面类型
雪天驾驶一定要注意 减速和保持安全车距， 并且在经过桥梁或桥下 时需要特别注意，因为 桥面无地表温度，桥下 阳光下照射不到，所以 很容易结冰，车辆在经 过冰面时非常容易发生 事故。
行车准备
脚垫几乎每个车里都有，不过在雨雪天 气里，橡胶材质的脚垫是防水性能最好的， 为了避免脚下雪水弄脏车内地板，我们建 议雪天可以使用橡胶或是塑料脚垫。不过 使用时应当将原车脚垫取下，避免脚垫过 高造成刹车油门踏板被卡主，影响安全。 另外,我们还要穿一双防滑的鞋,预防踩踏板 打滑。
冰雪路面类型
早晨起来消除玻璃结冰真是 烦死人。要扫掉车上的积雪需 要有效的扫雪工具，担子、扫 帚或者双手都可以，最好选择 那些表面柔软的不会对车漆造 成伤害的工具。雪和冰渣用玻 璃铲刮除，切勿一上来就使用 雨刮器。还有就是用自来水冲 洗风挡。
冬季安全驾驶培训行车准备
另外这里要提示大家，即使着急开车赶路， 也一定要先花时间认真的把前后车牌，车顶、 车灯、后风挡上的积雪清理干净，因为这直接 影响到我们的行车安全。
冬季行车误区
2020/10/23
冬季行车误区
2020/10/23
基础练习直线制动
要求我们在需要采取紧急制 动行为时果断及时，不能迟疑， 将刹车踏板踩死，哪怕ABS会弹 脚弹得很厉害也不要妥协。通常 我们在道路上遇到紧急情况，都 需要快速的采取制动。而一些追 尾现象，往往是因为注意力不集 中、制动力不足造成。所以掌握 紧急制动非常必要。
雨夹雪，雨水掉在地上的瞬间就被冻 成冰。虽然表面看不出来，但是地面却非 常的湿滑。
冰雪路面类型
刚刚下雪的时侯这种路面还有一定附 着力操控还在控制范围内
雪后路面
2020/10/23
冰雪路面类型
雪后大概5―6小时是路面最滑的时侯, 尤其路口、公交车站、坡中是危险点
2020/10/23
冰雪路面类型
2020/10/23
基础练习绕桩
绕桩能反映出车辆的操控性(比如方向的准确 性和灵敏性以及极限状态的稳定性)，底盘的调校 水平(如底盘和悬挂系统的韧性和强度，车轮的抓 地性和循迹性)以及舒适性(比如座椅的包裹性和支 撑性)。以及驾驶人的控车能力。
2020/10/23wenku.baidu.com
转向过度与转向不足
简单地说，进弯时，车子的转向比你预 期的的多，就是转向过度；比你预期的少 ，就是转向不足。