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《碳纤维材料》PPT课件
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• (2)现场施工方便:没有湿作业和明火施工,占用场地 小,也不需要大型施工机具,因此施工方便、工效高、施 工质量容易得到保障。
• (3)使用范围广:可用于梁、板、柱及桥梁、隧道、烟 囱等多种结构的加固补强。特别是在曲面壳体和复杂节点 的加固中,具有其他加固方式无法比拟的优势,与混凝土 的有效接触面积可达100%。
• • (2)加强结构粘结破坏面特性研究。 由于碳纤
维加固混凝土后, 粘结区域由多种材料的混合体组 成,各区域材料性能差异性较大, 结构的传力方式 和受力状态相当复杂、产生多种破坏模式, 而其中 的结构断裂碳纤维剥离破坏更加复杂, 因此必须加 强该方面的研究。
对碳纤维加固提出的建议
• (3)加强粘结胶的研究。 在碳纤维加固混凝土结构主要 是利用碳纤维优良物理力学性能对结构进行加固, 结构的 加固质量主要取决于碳纤维与混凝土两者之间粘结情况, 在混凝土一纤维粘结面如果能保证粘结质量就可以充分发 挥碳纤维作用, 否则就不能充分发挥碳纤维性能, 降低了 结构的加固效果。 碳纤维在600℃高温下性能保持不变, 在-180 ℃低温下仍具有很好的韧性, 适用性较广, 但对 于粘结胶, 当温度超过60 ℃ 时就开始软化, 温度超过 80℃ 时强度明显降低, 目前我国对粘结胶的研究较少, 还不成熟没有形成统一的标准, 因此需要加强对粘结胶的 研究、开发及应用, 如抗高温胶和抗低温胶等, 从而扩大 实际工程的应用范围。
• (2)施工便捷,施工工效高,没有湿作业,不需大型 施工工具,无需现场固定设施,施工占用场地少,成 品幅宽可以为20 cm, 30 cm, 50 cm, 100 cm,每卷长 度50~100 m,现场使用时可以根据需要用剪刀或 刀片裁剪。粘贴碳纤维材料法是粘贴钢板施工工 效的4~8倍。
• (3)使用范围广:可用于梁、板、柱及桥梁、隧道、烟 囱等多种结构的加固补强。特别是在曲面壳体和复杂节点 的加固中,具有其他加固方式无法比拟的优势,与混凝土 的有效接触面积可达100%。
• • (2)加强结构粘结破坏面特性研究。 由于碳纤
维加固混凝土后, 粘结区域由多种材料的混合体组 成,各区域材料性能差异性较大, 结构的传力方式 和受力状态相当复杂、产生多种破坏模式, 而其中 的结构断裂碳纤维剥离破坏更加复杂, 因此必须加 强该方面的研究。
对碳纤维加固提出的建议
• (3)加强粘结胶的研究。 在碳纤维加固混凝土结构主要 是利用碳纤维优良物理力学性能对结构进行加固, 结构的 加固质量主要取决于碳纤维与混凝土两者之间粘结情况, 在混凝土一纤维粘结面如果能保证粘结质量就可以充分发 挥碳纤维作用, 否则就不能充分发挥碳纤维性能, 降低了 结构的加固效果。 碳纤维在600℃高温下性能保持不变, 在-180 ℃低温下仍具有很好的韧性, 适用性较广, 但对 于粘结胶, 当温度超过60 ℃ 时就开始软化, 温度超过 80℃ 时强度明显降低, 目前我国对粘结胶的研究较少, 还不成熟没有形成统一的标准, 因此需要加强对粘结胶的 研究、开发及应用, 如抗高温胶和抗低温胶等, 从而扩大 实际工程的应用范围。
• (2)施工便捷,施工工效高,没有湿作业,不需大型 施工工具,无需现场固定设施,施工占用场地少,成 品幅宽可以为20 cm, 30 cm, 50 cm, 100 cm,每卷长 度50~100 m,现场使用时可以根据需要用剪刀或 刀片裁剪。粘贴碳纤维材料法是粘贴钢板施工工 效的4~8倍。
第七章碳纤维PPT课件
![第七章碳纤维PPT课件](https://img.taocdn.com/s3/m/bece72cb25c52cc58ad6be53.png)
预氧化过程中可能发生的反应:
环化反应 脱氢反应 吸氧反应
33
环化反应
CCCCC NNNNN
梯 形 , 六 元 环 CCCCC
NNNNN 耐 热
34
脱氢反应
未环化的聚合物链或环化后的杂环可由于氧的作用 而发生脱氢反应,形成以下结构:
CC CC C NNNN
35
吸氧反应
氧可以直接结合到预氧化丝的结构中,主要生成-OH,-
14
第一节 碳纤维的制备与性能
碳纤维不能用熔融法或溶液法直接纺丝,只能以有机 纤维为原料,采用间接方法来制造。 ➢ 碳元素的各种同素异形体(金刚石、石墨、非晶态的各种 过渡态碳),根据形态的不同,在空气中在350℃以上的高 温中就会不同程度的氧化;在隔绝空气的惰性气氛中(常 压下),元素碳在高温下不会熔融,但在3800K以上的高温 时不经液相,直接升华,所以不能熔纺。 ➢ 碳在各种溶剂中不溶解,所以不能溶液纺丝。
13
碳纤维的分类
按制造条件 和方法分类
碳纤维:碳化温度1200~1500oC,碳含量 95%以上。
石墨纤维:石墨化温度2000oC以上,碳含 量99%以上。
活性碳纤维:气体活化法,CF在600~ 1200oC,用水蒸汽、CO2、 空气等活化。
气相生长碳纤维:惰性气氛中将小分子有 机物在高温下沉积成纤维- 晶须或短纤维。
碳纤维结构近乎石墨结构,比金刚石结构 规整性稍差。
4
碳纤维的发展
碳纤维的开发历史可追溯到19世纪末期,美国科学家爱 迪生发明的白炽灯灯丝,而真正作为有使用价值并规模生 产的碳纤维,则出现在二十世纪50年代末期。
1959年美国联合碳化公司以粘胶纤维(Viscose firber)为 原丝制成商品名为“Hyfil Thornel”的纤维素基碳纤维。
环化反应 脱氢反应 吸氧反应
33
环化反应
CCCCC NNNNN
梯 形 , 六 元 环 CCCCC
NNNNN 耐 热
34
脱氢反应
未环化的聚合物链或环化后的杂环可由于氧的作用 而发生脱氢反应,形成以下结构:
CC CC C NNNN
35
吸氧反应
氧可以直接结合到预氧化丝的结构中,主要生成-OH,-
14
第一节 碳纤维的制备与性能
碳纤维不能用熔融法或溶液法直接纺丝,只能以有机 纤维为原料,采用间接方法来制造。 ➢ 碳元素的各种同素异形体(金刚石、石墨、非晶态的各种 过渡态碳),根据形态的不同,在空气中在350℃以上的高 温中就会不同程度的氧化;在隔绝空气的惰性气氛中(常 压下),元素碳在高温下不会熔融,但在3800K以上的高温 时不经液相,直接升华,所以不能熔纺。 ➢ 碳在各种溶剂中不溶解,所以不能溶液纺丝。
13
碳纤维的分类
按制造条件 和方法分类
碳纤维:碳化温度1200~1500oC,碳含量 95%以上。
石墨纤维:石墨化温度2000oC以上,碳含 量99%以上。
活性碳纤维:气体活化法,CF在600~ 1200oC,用水蒸汽、CO2、 空气等活化。
气相生长碳纤维:惰性气氛中将小分子有 机物在高温下沉积成纤维- 晶须或短纤维。
碳纤维结构近乎石墨结构,比金刚石结构 规整性稍差。
4
碳纤维的发展
碳纤维的开发历史可追溯到19世纪末期,美国科学家爱 迪生发明的白炽灯灯丝,而真正作为有使用价值并规模生 产的碳纤维,则出现在二十世纪50年代末期。
1959年美国联合碳化公司以粘胶纤维(Viscose firber)为 原丝制成商品名为“Hyfil Thornel”的纤维素基碳纤维。
碳纤维预制体
![碳纤维预制体](https://img.taocdn.com/s3/m/9ebba9def78a6529657d5313.png)
热结构 复合材料
碳基陶瓷基
C/C复合材料 C/SiC复合材料 SiC/SiC复合材料 UHTC复合材料
C/C-UHTC C/C-coating
C/C-SiC
C/C复合材料性能特点及应用
密度低 比强度大
使用温度可 达2800ºC
再入热防护
热导率大 膨胀系数小
喷管 大型扩散段
抗热震优异
抗氧化性差
飞机刹车片
C/C-SiC 梯 度 基型结构功能 梯度材料1992
C/SiC复合材料 1992
C/C复合材料 1976
C/C-SiC 双 元 基 型 结
C/C-SiC梯度基
复合材料1995
C/C-SiC 双 元 基
C/C-SiC 纳 米 基
复合材料1990
复合材料1993
C-SiC梯度涂层 的C/C材料1992
1400
C/SiC
C/SiC
1200
表面温度
1000
表面温度/℃
800
600
400
200
C/ZrB2-SiC
5μm
30μm
0
车0次:650100 模型2:00 B5 300
400
500
1400
时间/s
1200 C/ZrB2-SiC
600
700
800
表面温度
1000
表面温度/℃
800
600
400
200
SiC(200) SiC(220) SiC(311)
SiC(222)
H2/MTS=1.5
2.3-2.4 g/cm3
H2/MTS=1.0 H2/MTS=0.5
2.3-2.4 g/cm3 2.0 g/cm3
碳基陶瓷基
C/C复合材料 C/SiC复合材料 SiC/SiC复合材料 UHTC复合材料
C/C-UHTC C/C-coating
C/C-SiC
C/C复合材料性能特点及应用
密度低 比强度大
使用温度可 达2800ºC
再入热防护
热导率大 膨胀系数小
喷管 大型扩散段
抗热震优异
抗氧化性差
飞机刹车片
C/C-SiC 梯 度 基型结构功能 梯度材料1992
C/SiC复合材料 1992
C/C复合材料 1976
C/C-SiC 双 元 基 型 结
C/C-SiC梯度基
复合材料1995
C/C-SiC 双 元 基
C/C-SiC 纳 米 基
复合材料1990
复合材料1993
C-SiC梯度涂层 的C/C材料1992
1400
C/SiC
C/SiC
1200
表面温度
1000
表面温度/℃
800
600
400
200
C/ZrB2-SiC
5μm
30μm
0
车0次:650100 模型2:00 B5 300
400
500
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时间/s
1200 C/ZrB2-SiC
600
700
800
表面温度
1000
表面温度/℃
800
600
400
200
SiC(200) SiC(220) SiC(311)
SiC(222)
H2/MTS=1.5
2.3-2.4 g/cm3
H2/MTS=1.0 H2/MTS=0.5
2.3-2.4 g/cm3 2.0 g/cm3
碳纤维PPT
![碳纤维PPT](https://img.taocdn.com/s3/m/4f14814afe4733687e21aa14.png)
碳纤维浴霸
碳纤维 浴霸质量比 较好。而且 环保节能。
碳纤维材料应用在取暖方面的原因
碳纤维材料在采暖方面的应用主要考 虑利用了材料的耐腐蚀,抗氧化( 虑利用了材料的耐腐蚀,抗氧化(金属容 易氧化造成局部击穿),高稳定性, ),高稳定性 易氧化造成局部击穿),高稳定性,寿命 更长(很多产品在300摄氏度下普遍能够 更长(很多产品在 摄氏度下普遍能够 达到稳定工作100000小时的时间),热 小时的时间), 达到稳定工作 小时的时间),热 转换率高( %以上) 转换率高(97%以上)等特点
碳纤维加固 碳纤维布 加固技术是 利用碳素纤 维布和专料对比 (1)抗拉强度:碳纤维的抗拉强度约为钢材的 10倍。 (2)弹性模量:碳纤维复合材料的拉 伸弹性模量高于钢材,但芳纶和玻璃纤维复合 材料的拉伸弹性模量则仅为钢材的一半和四分 之一。 (3) 疲劳强度:碳纤维和芳纶纤维复 合材料的疲劳强度高于高强纲丝。金属材料在 交变应力作用下,疲劳极限仅为静荷强度的 30%~40%。 (4)重量:约为钢材的五分之 一。 (5)与碳纤维板的比较:碳纤维片材可 以粘贴在各种形状的结构表面,而板材更适用 于规则构件表面。
补充知识
热膨胀系数:物体由于温度改变而有胀缩现象, 热膨胀系数:物体由于温度改变而有胀缩现象, 其变化能力以等压(p一定 一定)下 其变化能力以等压 一定 下,单位温度变化所 导致的体积变化, 导致的体积变化,即热膨胀系数表示 。 弹性模量:材料在弹性变形阶段, 弹性模量:材料在弹性变形阶段,其应力和应变 成正比例关系(即符合胡克定律), ),其比例系数 成正比例关系(即符合胡克定律),其比例系数 称为弹性模量 。 导热率:物体传导热量的能力, 导热率:物体传导热量的能力,又称为热导率
扩展视野 (一)
碳纤维课件ppt
![碳纤维课件ppt](https://img.taocdn.com/s3/m/f24af265e3bd960590c69ec3d5bbfd0a7956d5be.png)
碳纤维的环保意义
05
与价值
减少对传统材料的依赖
01
碳纤维作为一种高性能材料,可 以替代部分传统金属材料,降低 对矿产资源的开采和加工需求, 从而减少对环境的破坏和污染。
02
碳纤维的制造过程相对环保,不 需要经过高温熔炼,可以减少能 源消耗和碳排放。
降低碳排放,助力碳中和目标
碳纤维的制造和使用过程中,碳排放 量相对较低,有助于实现碳中和目标 。
汽车工业领域
车身结构
碳纤维复合材料能够显著 减轻汽车重量,提高燃油 效率和性能,因此在车身 结构中广泛应用。
汽车零部件
碳纤维复合材料也用于制 造汽车零部件,如发动机 罩、车门、车顶等。
电动汽车电池组
碳纤维复合材料在电动汽 车电池组中作为结构材料 ,能够提高电池组的强度 和刚度。
体育器材领域
自行车
VS
建筑补强
碳纤维复合材料也用于对建筑结构进行加 固和补强,提高结构的承载能力和耐久性 。
其他领域
压力容器和管道
碳纤维复合材料在制造高压容器和管道中作为结构材料,能够承受高压力和温度。
电子设备
碳纤维在制造电子设备中也有广泛应用,如电路板、连接器和外壳等。
碳纤维的未来发展
04
与挑战
碳纤维的研发进展
影响因素:生产工艺对碳纤维的性能 有很大影响,如温度、压力、时间等 工艺参数都会影响碳纤维的结构和性 能。
碳纤维的性能优势
02
高强度与轻量化
总结词
碳纤维具有高强度和轻量化的特性,使其成为高性能材料的 重要选择。
详细描述
碳纤维是一种高性能纤维,其强度和刚度都非常高,能够承 受较大的压力和弯曲应力。同时,碳纤维的密度非常低,比 传统的金属材料轻得多,因此使用碳纤维可以大大减轻产品 的重量。
《新型纺织材料》课件——碳纤维
![《新型纺织材料》课件——碳纤维](https://img.taocdn.com/s3/m/39c3c6eccd22bcd126fff705cc17552707225edd.png)
——根据体积效应和最弱连接理论,直径细,单位长度纤维中包含大缺 陷的几率少,因而碳纤维的强度随原丝直径的减小而得到增加。
碳纤维制造过程式中最重要的环节
2 原丝的预氧化
聚丙烯腈原丝的预氧化——原丝在200 ℃~300℃的空气介质
中进行预氧化处理。目的是要使线型分子链转化为耐热的梯型结构,
使其在高温炭化时不熔不燃,保持纤维形态,从而得到高质量的碳
日本进藤昭男发明了以 聚 丙 烯 腈 ( PA N ) 纤 维 为 原 料制取炭纤维的方法
1970
日本吴羽化学工业公司 采用大谷杉郎的专利, 首先建成年产120t普 通型(GPCF)沥青基炭 纤维的生产厂
普通型(A型)碳纤维
在900-1200℃下炭化得到 的碳纤维。这种碳纤维强 度和弹性模量都较低,一 般强度小于107.7cN/tex, 模量小于13462cN/tex。
碳纤维制造过程式中最重要的环节
1 聚丙烯腈原丝的制备
(2)纺丝一般采用湿法纺丝,而不用干法。 干法生产的纤维溶剂不容易洗净。如果纤维中残留少量溶剂,在预氧化及 炭化等一系列热处理过程中,溶剂挥发或分解会使纤维粘结;产生缺陷,所得 碳纤维发脆或毛丝多、强度低。实践证明,在原丝制备时原丝水洗时间长,则 产品碳纤维 的强度及模量高。
新型纺织材料
碳纤维
目录
01
概述
02
加工方法
03 碳纤维的结构和性能
01
概述
碳纤维是指纤维化学组成中碳元素占总量90%以上的纤维。
碳纤维是以聚丙烯腈纤维、粘胶纤维或沥青纤维为原丝,通过 加热除去碳以外的其它一切元素制得的一种高强度、高模量纤维, 它有很高的化学稳定性和耐高温性能,是高性能增强复合材料中的 优良结构材料。
碳纤维制造过程式中最重要的环节
2 原丝的预氧化
聚丙烯腈原丝的预氧化——原丝在200 ℃~300℃的空气介质
中进行预氧化处理。目的是要使线型分子链转化为耐热的梯型结构,
使其在高温炭化时不熔不燃,保持纤维形态,从而得到高质量的碳
日本进藤昭男发明了以 聚 丙 烯 腈 ( PA N ) 纤 维 为 原 料制取炭纤维的方法
1970
日本吴羽化学工业公司 采用大谷杉郎的专利, 首先建成年产120t普 通型(GPCF)沥青基炭 纤维的生产厂
普通型(A型)碳纤维
在900-1200℃下炭化得到 的碳纤维。这种碳纤维强 度和弹性模量都较低,一 般强度小于107.7cN/tex, 模量小于13462cN/tex。
碳纤维制造过程式中最重要的环节
1 聚丙烯腈原丝的制备
(2)纺丝一般采用湿法纺丝,而不用干法。 干法生产的纤维溶剂不容易洗净。如果纤维中残留少量溶剂,在预氧化及 炭化等一系列热处理过程中,溶剂挥发或分解会使纤维粘结;产生缺陷,所得 碳纤维发脆或毛丝多、强度低。实践证明,在原丝制备时原丝水洗时间长,则 产品碳纤维 的强度及模量高。
新型纺织材料
碳纤维
目录
01
概述
02
加工方法
03 碳纤维的结构和性能
01
概述
碳纤维是指纤维化学组成中碳元素占总量90%以上的纤维。
碳纤维是以聚丙烯腈纤维、粘胶纤维或沥青纤维为原丝,通过 加热除去碳以外的其它一切元素制得的一种高强度、高模量纤维, 它有很高的化学稳定性和耐高温性能,是高性能增强复合材料中的 优良结构材料。
碳纤维的制作过程 ppt课件
![碳纤维的制作过程 ppt课件](https://img.taocdn.com/s3/m/c22657cfccbff121dc368369.png)
聚合物的线性结构使分子间排列得十分 紧密,在单位体积内可容纳很多聚合物分子。 这种高的密实性使纤维具有较高的强度。
苯环结构由于环内电子的共轭作用,使 纤维具有化学稳定性,不发生高温分解。又 由于苯环结构的刚性,使高聚物具有晶体的 本质,使纤维具有高温尺寸的稳定性。
10.2.2 芳纶纤维的基本性能
1972年又研制了以PRD--49命名的主缆纤要、维用涂。于漆绳织索物、、电带
1973年正式登记的商品名称为AR和AM带I状D纤物维,。以及防 弹背用心于等航。空、
ARAMID纤维包括三种牌号的产品,宇并航重、改造名船称。
PRD--49--IV改称为芳纶--29;
工业的复合 材料制件。
PRD--49--III改称为芳纶--49;
强度损失(%)
Kevlar-29 Kevlar-49
3
1
1
0
1.5
0
4.6
0
9.9
0
0
2
1.5
1.5
9.3
28
0
3.6
10.3 芳纶纤维的制造
1. 聚对苯撑对苯二甲酰胺的聚合
两个阶段
第一阶段
对苯二胺与对苯二甲酸酰氯缩 聚成对苯撑对苯二甲酰胺的聚合体。
第二阶段
聚合体溶解在溶剂中再进行 纺丝,制得所需要的纤维材料。
液相氧化的效果比气相氧化法好,条件适当时,复合材 料的剪切强度可增加1倍以上,而纤维的强度仅略有下降。
原因:液相时只氧化纤维表面,而气相氧化剂可能渗 透较深,尤其在表面有微裂和缺陷处。
但液相氧化多为间歇操作,处理时间长,操作繁 杂,难以和碳纤维生产线直接相连接。
10 芳纶纤维
10.1 概述 10.2 芳纶纤维的结构与特性 10.3 芳纶纤维的制造 10.4 凯芙拉纤维的制品 10.5 芳纶纤维及其复合材料的应用
苯环结构由于环内电子的共轭作用,使 纤维具有化学稳定性,不发生高温分解。又 由于苯环结构的刚性,使高聚物具有晶体的 本质,使纤维具有高温尺寸的稳定性。
10.2.2 芳纶纤维的基本性能
1972年又研制了以PRD--49命名的主缆纤要、维用涂。于漆绳织索物、、电带
1973年正式登记的商品名称为AR和AM带I状D纤物维,。以及防 弹背用心于等航。空、
ARAMID纤维包括三种牌号的产品,宇并航重、改造名船称。
PRD--49--IV改称为芳纶--29;
工业的复合 材料制件。
PRD--49--III改称为芳纶--49;
强度损失(%)
Kevlar-29 Kevlar-49
3
1
1
0
1.5
0
4.6
0
9.9
0
0
2
1.5
1.5
9.3
28
0
3.6
10.3 芳纶纤维的制造
1. 聚对苯撑对苯二甲酰胺的聚合
两个阶段
第一阶段
对苯二胺与对苯二甲酸酰氯缩 聚成对苯撑对苯二甲酰胺的聚合体。
第二阶段
聚合体溶解在溶剂中再进行 纺丝,制得所需要的纤维材料。
液相氧化的效果比气相氧化法好,条件适当时,复合材 料的剪切强度可增加1倍以上,而纤维的强度仅略有下降。
原因:液相时只氧化纤维表面,而气相氧化剂可能渗 透较深,尤其在表面有微裂和缺陷处。
但液相氧化多为间歇操作,处理时间长,操作繁 杂,难以和碳纤维生产线直接相连接。
10 芳纶纤维
10.1 概述 10.2 芳纶纤维的结构与特性 10.3 芳纶纤维的制造 10.4 凯芙拉纤维的制品 10.5 芳纶纤维及其复合材料的应用
现代碳纤维材料科普PPT
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科普介绍通用PPT
CONTENTS
01.
碳纤维简述
What is carbon fiber
02.
材料特性
Material properties
03.
发展历程
Development history
04.
碳纤维的用途
Manufacturing process
2
01
碳纤维简述
When you copy & paste, choose "keep text only" option.
3
什么是碳纤维
碳纤维指的是含碳量在90%以上的高强度高模量纤维。耐高温居所有化纤之首。用腈纶和粘胶纤维做原料,经高温氧化 碳化而成。是制造航天航空等高技术器材的优良材料。
4
碳纤维的优点
01.
碳纤维材料拉伸强度高、密度小。与以前的金 属材料相比,它具有质量轻、强度高、韧度高, 与塑料制品相比,强度是塑料制品的几十倍。
02
碳纤维增强的复合材料可用作飞机结构材料、电磁屏蔽除电材 料、人工韧带等身体代用材料以及用于制造火箭外壳、机动船、 工业机器人、汽车板簧和驱动轴等。 2022年12月7日消息,中国成功发射快舟十一号固体运载火箭, 全箭采用碳纤维复合材料。
17
Thank you for watching.
9
03
发展历程
When you copy & paste, choose "keep text only" option.
10
发展历程
40多年来,碳纤维经历的重大技术进展如下:
20世纪50年代初
1956年美国联合碳化物公司试制高模量黏胶基碳纤维成功,商品名“Thornel—25” 投放市场,同时开发了应力石墨化的技术,提高碳纤维的强度与模量。
CONTENTS
01.
碳纤维简述
What is carbon fiber
02.
材料特性
Material properties
03.
发展历程
Development history
04.
碳纤维的用途
Manufacturing process
2
01
碳纤维简述
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3
什么是碳纤维
碳纤维指的是含碳量在90%以上的高强度高模量纤维。耐高温居所有化纤之首。用腈纶和粘胶纤维做原料,经高温氧化 碳化而成。是制造航天航空等高技术器材的优良材料。
4
碳纤维的优点
01.
碳纤维材料拉伸强度高、密度小。与以前的金 属材料相比,它具有质量轻、强度高、韧度高, 与塑料制品相比,强度是塑料制品的几十倍。
02
碳纤维增强的复合材料可用作飞机结构材料、电磁屏蔽除电材 料、人工韧带等身体代用材料以及用于制造火箭外壳、机动船、 工业机器人、汽车板簧和驱动轴等。 2022年12月7日消息,中国成功发射快舟十一号固体运载火箭, 全箭采用碳纤维复合材料。
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Thank you for watching.
9
03
发展历程
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10
发展历程
40多年来,碳纤维经历的重大技术进展如下:
20世纪50年代初
1956年美国联合碳化物公司试制高模量黏胶基碳纤维成功,商品名“Thornel—25” 投放市场,同时开发了应力石墨化的技术,提高碳纤维的强度与模量。
碳纤维预制体
![碳纤维预制体](https://img.taocdn.com/s3/m/bbb3b4f5e009581b6ad9eb11.png)
碳基陶瓷基
UHTC复合材料
C/C复合材料性能特点及应用
密度低
使用温度可 达2800º C 再入热防护
比强度大
热导率大 膨胀系数小 抗热震优异
喷管 大型扩散段
抗氧化性差
飞机刹车片
C/C复合材料性能特点及应用
C/C复合材料 和“金属”比较 良好的耐热性 极小的热膨胀率 很轻的重量(只有铁的1/5) 良好的耐腐蚀性
航天材料一朵奇葩
---热结构复合材料
庞生洋
专用材料与器件研究部
热结构复合材料组
2012年5月22日
Institute of Metal Research, Chinese Academy of Sciences
内容简介
热结构复合材料简介
热结构复合材料性能、应用和主要研究机构 金属研究所热结构复合材料发展历程
两种典型热结构复合材料的制备、结构、性能
- C/C复合材料 - C/SiC复合材料
提 纲
热结构复合材料简介 典型热结构复合材料的制备、结构、性能
热结构复合材料
复合材料 = 增强相 + 基体相
纤维颗粒 增强
C/C复合材料
C/C-UHTC C/C-coating
热结构 复合材料
C/SiC复合材料 C/C-SiC SiC/SiC复合材料
提 纲
热结构复合材料简介 典型热结构复合材料的制备、结构、性能
制备过程
碳纤维预制体 碳纤维布针刺或碳纤维编织而成
制备工艺 碳或碳化硅基体
传统化学气相渗
C/C或C/SiC 复合材料
平纹布
聚合物浸渍裂解 C/C 前驱体浸渍裂解ຫໍສະໝຸດ 4缎纹布液态硅浸渍
碳纤维PPT课件
![碳纤维PPT课件](https://img.taocdn.com/s3/m/f1e3c4b06c85ec3a86c2c595.png)
碳纤维复合材料具有高比强度、高比刚度(比模量)、耐 高温、可设计性强等一系列独特优点,是导弹、运载火 箭、人造卫星、宇宙飞船、雷达等结构上不可或缺的战 略材料。航空则以客机、直升机、军用机为主要应用对 象
碳 纤 维 直 升 机 旋 翼
文体和医疗用品
文体休闲用品是碳纤维复合材料应用的重要领域,高 尔夫球杆、网球拍和钓鱼杆是三大支柱产品,其次是 自行车、赛车、赛艇、弓箭、滑雪板、撑杆和乐器外 壳等。医疗领域包括医学上用的移植物、缝合线、假 肢、人造骨骼、韧带、关节以及x光透视机等。
碳化:
在400℃~1900℃的惰性气氛中进行,碳纤维 生成的主要阶段。除去大量的氮、氢、氧等非碳 元素,改变了原PAN纤维的结构,形成了碳纤维。 碳化收率40%~45%,含碳量95%左右。
PAN纤维热处理温度与强度 和弹性模量的关系
碳纤维的应用 航空航天 文体和医疗用品 一般工业
航空航天
以聚丙烯腈(PAN)为原料制造的碳纤维
聚丙烯腈的结构:
均聚体的聚合物中存在大量的-CN基团, 大分子间作用力强,无侧链,使预氧化和 碳化生产周期长,成本高,强度低。
采用共聚体可解决上述问题,共聚体的原丝使活化能 降低,有利于促进环化和交联,缓和预氧化物放热反 应,改善纤维的致密性和均匀性。
PAN原丝制备碳纤维的过程分为三个阶段: 预氧化:200℃~300℃的氧化气氛中,原丝受张力情况下进行
碳纤维分类
按原丝类型
CF分类方法
按碳纤维性能 按碳纤维的功能 按制造条件和方法
碳纤维的制备
不同于有机纤维或无机纤维,不能用熔融法 或溶液法直接纺丝,只能以有机物为原料, 采用间接方法来制造。
世界上碳纤维的生产有粘胶基碳纤维、聚丙 烯腈基碳纤维和沥青基碳纤维等三大加工方 法。聚烯腈碳纤维碳纤维的性质
碳 纤 维 直 升 机 旋 翼
文体和医疗用品
文体休闲用品是碳纤维复合材料应用的重要领域,高 尔夫球杆、网球拍和钓鱼杆是三大支柱产品,其次是 自行车、赛车、赛艇、弓箭、滑雪板、撑杆和乐器外 壳等。医疗领域包括医学上用的移植物、缝合线、假 肢、人造骨骼、韧带、关节以及x光透视机等。
碳化:
在400℃~1900℃的惰性气氛中进行,碳纤维 生成的主要阶段。除去大量的氮、氢、氧等非碳 元素,改变了原PAN纤维的结构,形成了碳纤维。 碳化收率40%~45%,含碳量95%左右。
PAN纤维热处理温度与强度 和弹性模量的关系
碳纤维的应用 航空航天 文体和医疗用品 一般工业
航空航天
以聚丙烯腈(PAN)为原料制造的碳纤维
聚丙烯腈的结构:
均聚体的聚合物中存在大量的-CN基团, 大分子间作用力强,无侧链,使预氧化和 碳化生产周期长,成本高,强度低。
采用共聚体可解决上述问题,共聚体的原丝使活化能 降低,有利于促进环化和交联,缓和预氧化物放热反 应,改善纤维的致密性和均匀性。
PAN原丝制备碳纤维的过程分为三个阶段: 预氧化:200℃~300℃的氧化气氛中,原丝受张力情况下进行
碳纤维分类
按原丝类型
CF分类方法
按碳纤维性能 按碳纤维的功能 按制造条件和方法
碳纤维的制备
不同于有机纤维或无机纤维,不能用熔融法 或溶液法直接纺丝,只能以有机物为原料, 采用间接方法来制造。
世界上碳纤维的生产有粘胶基碳纤维、聚丙 烯腈基碳纤维和沥青基碳纤维等三大加工方 法。聚烯腈碳纤维碳纤维的性质
碳纤维材料ppt课件
![碳纤维材料ppt课件](https://img.taocdn.com/s3/m/12741bbee2bd960591c6772e.png)
3
碳纤维材料
化学性质
4
碳纤维是一种纤维状的碳素材料。我们知
道碳素材料是化学性能稳定性极好的物质之一。
化
碳纤维的化学性质与碳相似,它除能被强氧化
学
剂氧化外,对一般碱性是惰性的。在空气中温
性 质
度高于400℃时则出现明显的氧化,生成CO与 CO2。碳纤维对一般的有机溶剂、酸、碱都具 有良好的耐腐蚀性,不溶不胀,耐蚀性出类拔
3、真空袋热压法。在模具山叠层,并覆上耐热薄膜,利用柔软的口袋 向叠层施加压力,并在热压灌中固化。
4、缠绕成型法。将碳纤维单丝缠绕在碳纤维轴上,特别适用于制作圆 柱体和空心器皿。
5、挤拉成型法。先将碳纤维完全浸润,通过挤拉除去树脂和空气,然 后在炉子里固化成型。这种方法简单,适用于制备棒状、管状零件。
第二、预氧化(聚丙烯腈纤维200到300℃)、不融化(沥青200到400℃)或热处理 (粘胶纤维240℃),以得到耐热和不熔的纤维,酚醛基碳纤维无此工序。
23
第三、碳化,其温度为:聚丙烯腈纤维1000到1500℃,沥青1500到1700℃,粘胶 纤维400到2000℃。 第四、石墨化,聚丙烯腈纤维为2500到3000℃,沥青2500到2800℃,粘胶纤维 3000到3200℃。 第五、表面处理,进行气相或液相氧化等,赋予纤维化学活性,以增大对树脂的亲 和性。 第六、上浆处理,防止纤维损伤,提高与树脂母体的亲和性。所得纤维具有各种不 同的断面结构。
五、耐磨性好
碳纤维与金属对磨时,很少磨损,用碳纤维来取代石 棉制成高级的摩檫材料,已作为飞机和汽车的刹车片材料。
9
六、耐高温性能好
碳纤维在400℃以下性能非常稳定,甚至在1000℃时 仍无太大变化。复合材料耐高温性能主要取决于基体的耐 热性,树脂基复合材料其长期耐热性只达300℃左右,陶 瓷基、碳基和金属基的复合材料耐高温性能可与碳纤维本 身匹配。因此碳纤维复合材料作为耐高温材料广泛用于航 空航天工业。
碳纤维材料
化学性质
4
碳纤维是一种纤维状的碳素材料。我们知
道碳素材料是化学性能稳定性极好的物质之一。
化
碳纤维的化学性质与碳相似,它除能被强氧化
学
剂氧化外,对一般碱性是惰性的。在空气中温
性 质
度高于400℃时则出现明显的氧化,生成CO与 CO2。碳纤维对一般的有机溶剂、酸、碱都具 有良好的耐腐蚀性,不溶不胀,耐蚀性出类拔
3、真空袋热压法。在模具山叠层,并覆上耐热薄膜,利用柔软的口袋 向叠层施加压力,并在热压灌中固化。
4、缠绕成型法。将碳纤维单丝缠绕在碳纤维轴上,特别适用于制作圆 柱体和空心器皿。
5、挤拉成型法。先将碳纤维完全浸润,通过挤拉除去树脂和空气,然 后在炉子里固化成型。这种方法简单,适用于制备棒状、管状零件。
第二、预氧化(聚丙烯腈纤维200到300℃)、不融化(沥青200到400℃)或热处理 (粘胶纤维240℃),以得到耐热和不熔的纤维,酚醛基碳纤维无此工序。
23
第三、碳化,其温度为:聚丙烯腈纤维1000到1500℃,沥青1500到1700℃,粘胶 纤维400到2000℃。 第四、石墨化,聚丙烯腈纤维为2500到3000℃,沥青2500到2800℃,粘胶纤维 3000到3200℃。 第五、表面处理,进行气相或液相氧化等,赋予纤维化学活性,以增大对树脂的亲 和性。 第六、上浆处理,防止纤维损伤,提高与树脂母体的亲和性。所得纤维具有各种不 同的断面结构。
五、耐磨性好
碳纤维与金属对磨时,很少磨损,用碳纤维来取代石 棉制成高级的摩檫材料,已作为飞机和汽车的刹车片材料。
9
六、耐高温性能好
碳纤维在400℃以下性能非常稳定,甚至在1000℃时 仍无太大变化。复合材料耐高温性能主要取决于基体的耐 热性,树脂基复合材料其长期耐热性只达300℃左右,陶 瓷基、碳基和金属基的复合材料耐高温性能可与碳纤维本 身匹配。因此碳纤维复合材料作为耐高温材料广泛用于航 空航天工业。
碳纤维的分类与制造58页PPT
![碳纤维的分类与制造58页PPT](https://img.taocdn.com/s3/m/966a498e81c758f5f71f6726.png)
25、学习是动,是充满思想的劳动。——乌申斯基
谢谢!
碳纤维的分类与制造
6、纪律是自由的第一条件。——黑格 尔 7、纪律是集体的面貌,集体的声音, 集体的 动作, 集体的 表情, 集体的 信念。 ——马 卡连柯
8、我们现在必须完全保持党的纪律, 否则一 切都会 陷入污 泥中。 ——马 克思 9、学校没有纪律便如磨坊没有水。— —夸美 纽斯
10、一个人应该:活泼而守纪律,天 真而不 幼稚, 勇敢而 鲁莽, 倔强而 有原则 ,热情 而不冲 动,乐 观而不 盲目。 ——马 克思
21、要知道对好事的称颂过于夸大,也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。——培根 22、业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。——韩愈
23、一切节省,归根到底都归结为时间的节省。——马克思 24、意志命运往往背道而驰,决心到最后会全部推倒。——莎士比亚
谢谢!
碳纤维的分类与制造
6、纪律是自由的第一条件。——黑格 尔 7、纪律是集体的面貌,集体的声音, 集体的 动作, 集体的 表情, 集体的 信念。 ——马 卡连柯
8、我们现在必须完全保持党的纪律, 否则一 切都会 陷入污 泥中。 ——马 克思 9、学校没有纪律便如磨坊没有水。— —夸美 纽斯
10、一个人应该:活泼而守纪律,天 真而不 幼稚, 勇敢而 鲁莽, 倔强而 有原则 ,热情 而不冲 动,乐 观而不 盲目。 ——马 克思
21、要知道对好事的称颂过于夸大,也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。——培根 22、业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。——韩愈
23、一切节省,归根到底都归结为时间的节省。——马克思 24、意志命运往往背道而驰,决心到最后会全部推倒。——莎士比亚
碳纤维的生产制备(PPT文档)
![碳纤维的生产制备(PPT文档)](https://img.taocdn.com/s3/m/98d936fea0116c175f0e4873.png)
碳纤维桥
2007年5月10日,荷兰 建成世界上最长的碳纤 维复合材料桥。该桥长 24.5米,宽5米。
碳纤维结构材料
用作主承力结构材料, 如主翼、尾翼和机体; 次承力构件,如方向舵、 起落架、副翼、扰流板、 发动机舱、整流罩及座 板等
原料
聚丙烯腈纤维 粘胶纤维 沥青纤维
含碳量 %
68 45 95
碳化收率 碳化收率 (cf碳含量 (cf/原料) /原料碳含
7
预氧化分为6个温区,温度呈梯度分布,逐步提高。 6个区的预氧丝照片对比
原丝
一区(180-220℃) 二区(210-235℃) 三区(230-250℃)
四区(240-255℃) 五区(250-265℃) 六区(250-275℃)
预氧化过程反应机理
01 脱氢反应
02 共聚单体引发环化
03 氧化反应
02
01
放热
03
9
低温碳化炉
高温碳化炉
碳化是一复杂的物理、化学变化和结构的转化过程,是在惰性气体 (N2)保护下发生热分解、热缩聚过程,其结果是将预氧丝的梯型结构 转化为碳纤维的乱层石墨结构。
碳化全过程可以分为低温碳化和高温碳化两个阶段,前者的温度一 般为300~1000℃,后者为1100~1600℃。
量)
40~60
60~85
21~40
45~85
80~90
85~95
碳纤维是一类由人造纤维或合成纤维为母体,经过高温(1000℃以上)处理后制得的
含碳量达到90%以上的无机纤维材料。
碳纤维生产原料有三种:黏胶纤维、沥青纤维和聚丙烯腈 (PAN)纤维。
以PAN纤维作为原料制得碳纤维,因其产品力学性能良好、生产工艺简单以及碳化 收率高,得到大力发展,成为当前碳纤维工业的主流。
复合材料的增强材料--碳纤维PPT文档98页
![复合材料的增强材料--碳纤维PPT文档98页](https://img.taocdn.com/s3/m/0c927229ce2f0066f4332284.png)
复合材料的增强材料--碳纤维
6、法律的基础有两个,而且只有两个……公平和实用。——伯克 7、有两种和平暴力,那就是法律和礼节。——歌德
8、法律就是秩序,有好的法律才有好的秩序。——亚里士多德 9、上帝把法律和公平凑合在一起,可是人类却把它拆开。——查·科尔顿 10、一切法律都是无用的,因为好人用不着它们,而坏人又不会因为它们而变得规矩起来。——德谟耶克斯
31、只有永远躺在泥坑里的人,才不会再掉进坑里。——黑格尔 32、希望的灯一旦熄灭,生活刹那间变成了一片黑暗。——普列姆昌德 33、希望是人生的乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若 35、学到很多东西的诀窍,就是一下子不要学很多。——洛克
6、法律的基础有两个,而且只有两个……公平和实用。——伯克 7、有两种和平暴力,那就是法律和礼节。——歌德
8、法律就是秩序,有好的法律才有好的秩序。——亚里士多德 9、上帝把法律和公平凑合在一起,可是人类却把它拆开。——查·科尔顿 10、一切法律都是无用的,因为好人用不着它们,而坏人又不会因为它们而变得规矩起来。——德谟耶克斯
31、只有永远躺在泥坑里的人,才不会再掉进坑里。——黑格尔 32、希望的灯一旦熄灭,生活刹那间变成了一片黑暗。——普列姆昌德 33、希望是人生的乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若 35、学到很多东西的诀窍,就是一下子不要学很多。——洛克
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C/ZrB2-SiC
t=20s
t=300s
t=650s
精品文档
烧蚀后
C/SiC和C/ZrB2-SiC烧蚀机理 车次:652 模型:A1
1400
C/SiC
C/SiC
1200
表面温度
1000
表面温度/℃
800
600
400
%
11.1
Tensile
σ
E
ε
MPa GPa %
25.9 17.5 0.15
28.1
277.0 74.5 0.45
28.0
85.4 35.1 0.26
28.1
53.6 20.2 0.44
25.8
102 32.9 0.50
26.3
58.9 23.1 0.28
24.8
53.7
精品文档
20.2 0.34
Flexural
两种典型热结构复合材料的制备、结构、性能
- C/C复合材料 - C/SiC复合材料
精品文档
提纲
热结构复合材料简介 典型热结构复合材料的制备、结构、性能
精品文档
热结构复合材料
复合材料 = 增强相 + 基体相
纤维颗粒 增强
热结构 复合材料
碳基陶瓷基
C/C复合材料
C/SiC复合材料
SiC/SiC复合材料
试验; • 2007年,建立热结构复合材料生产体系,低成本民品C/C走向市场; • 08年以后,开展了1700℃以上,长期抗氧化复合材料研究; • 目前研究重点是,采用多种工艺结合,制备低成本短周期的防热构件
,包括喷管、防热盖板、端头等形状各异的热结构部件。
精品文档
金属所热结构复合材料发展历程
C/C-SiC 纳 米 基 复合材料1991
航天材料一朵奇葩
---热结构复合材料
庞生洋
专用材料与器件研究部 热结构复合材料组 2012年5月22日
Institute of Metal Research, Chinese Academy of Sciences 精品文档
内容简介
热结构复合材料简介
热结构复合材料性能、应用和主要研究机构 金属研究所热结构复合材料发展历程
C/C C/SiC
传统CVI和快速CVI
Heating Element
Exhaust Gas
Preform
均热法
快速CVI
Reactive Gas
CH4 C2H2 C3H8
工艺比较成熟 同炉内可放置不同样品 可实现净尺寸制备
精品文档
沉积效率高、沉积时间短 可制备大厚度样品 对设备腐蚀小 克服了传统CVI的两大瓶颈: 质量 传输和反应动力学
中南大学 514厂 43所 703所 金属研究所
精品文档
国内外主要研究和生产机构
C/SiC复合材料
NASA , USA ONERA, France DLR Institute, Germany SEP, France Bordeaux University, France
西北工业大学 金属研究所
UHTC复合材料
快速CVI制备C/C材料
0/90°无纬布C/C复合材料 材料致密度较高, 1.7g/cm3 残留有少量层间孔和束间孔 基本填满了纤维间的孔隙 碳基体为粗糙层和光滑层的混合
精品文档
C/C复合材料快速沉积机理
自由基磁吸引作用 自由基电沉积作用 自由基脱氢聚合过程
精品文档
快速CVI制备C/SiC材料
预制体对C/C力学性能的影响
Density C/C
g/cm3
mat
1.70
0º/0ºweftless 1.74
0º/90ºweftless 1.67
0º/45ºweftless 1.69
0º/0ºtwill
1.79
0º/90ºtwill
1.78
0º/45ºtwill
1.75
Fiber content
σ MPa
E GPa
59.2 16.9
454.0 65.2
145.0 25.1
122.0 17.6
165.0 28.9
157.0 27.1
119.0 20.6
纤维预制体对C/C材料烧蚀性能的影响
碳毡 C/C 0º/45º无纬布 C/C
0º/90º无纬布 C/C
400μm
0º/45º斜纹布 C/C
小发动机烧蚀试验 热流12MW/m2 2000ºС左右
⊙⊙ ⊙ ⊙ ⊙⊙⊙
⊙⊙ ⊙ ⊙ ⊙⊙ ⊙
e (a) Magnetic attraction
⊙⊙ ⊙ ⊙ ⊙⊙⊙
e
(b) Ele精ctr品ic 文dep档osition
C原子面 Si原子面
– Si – C – Si – C – Si – C – C – Si – C – Si – C – Si –
⊙⊙ ⊙ ⊙ ⊙⊙⊙ ⊙⊙ ⊙ ⊙ ⊙⊙⊙
SiC涂层 C/C材料 1987
构功能梯度材料1992
C/C-SiC 纳 米 基 复合材料1992
C/C复合材料 1992
C/SiC 复 合 材料1992 C/C-SiC双元基型结 构功能梯度材料1999 C/C材料
C/SiC复合材 料1992 C/C材料
1999
C/ZrB2-SiC 复 合材料2006
C/C复合材料
良好的耐热性 极小的热膨胀率 很轻的重量(只有铁的1/5) 良好的耐腐蚀性
更高的强度 更好的韧性,不易破碎
更好的韧性,不易破碎 不易粘结(不会胶合) 耐热冲击性好 容易加工
良好的耐热性 良好的耐腐蚀性 高的耐摩擦性
精品文档
C/C复合材料在核反应堆中重大应用
精品文档
C/C复合材料民用重大应用
精品文档
C/C复合材料民用重大应用
• 炉床 • 风扇 • 加热体 • 炉体 • 承重板 • 保温材 • 保护用异形板 • 螺栓,螺母,垫片
精品文档
C/C复合材料民用重大应用
• 料架 • 料盒 • 夹具 • 弹簧 • 玻璃生产线用部件
精品文档
C/SiC复合材料性能特点及应用
UHTC复合材料
精品文档
C/C-UHTC C/C-coating
C/C-SiC
C/C复合材料性能特点及应用
密度低 比强度大
使用温度可 达2800ºC
再入热防护
热导率大 膨胀系数小
喷管 大型扩散段
抗热震优异
抗氧化性差
飞机刹车片
精品文档
C/C复合材料性能特点及应用
和“金属”比较 和“石墨”比较 和“陶瓷”比较 和“树脂”比较
密度低
使用温度可 达1650ºC
比强度大 热导率大
再入热防护
膨胀系数小 抗热震优异 抗氧化性好 耐磨性突出
精品文档
发动机鱼鳞片 涡轮 火焰稳定器
装甲板 防弹衣 空间反射镜
国内外主要研究和生产机构
C/C复合材料
Messier-Bugatti, Inc SGLGroup, Inc Hitco Carbon Composites, Inc Sandia National Laboratories Oak Ridge National Laboratories
ΔG=550kJ/mol ΔG=402kJ/mol
Cl
H
Cl
Cl–Si–Cl H–C
Si–Cl
Cl
H
Cl–Si–Cl H–C
Cl Si–Cl
⊙ ⊙ ⊙ ⊙ ⊙⊙ ⊙
⊙⊙ ⊙ ⊙ ⊙⊙⊙
⊙⊙ ⊙ ⊙ ⊙ ⊙⊙
⊙ ⊙ ⊙ I⊙ ⊙ ⊙ ⊙
⊙⊙ ⊙ ⊙ ⊙⊙⊙
⊙ ⊙ ⊙ I⊙ ⊙ ⊙ ⊙
⊙⊙ ⊙ ⊙ ⊙ ⊙⊙
⊙ ⊙ ⊙ I⊙ ⊙ ⊙ ⊙
⊙⊙ ⊙ ⊙ ⊙⊙⊙ ⊙⊙ ⊙ ⊙⊙⊙⊙
e (c) Dehydrogen/po(cl)ymerization reaction
C/C、C/SiC材料性能对比
性能 密度
单位 g/cm3
快速CVI C/C
传统CVI C/C
快速CVI C/SiC
传统CVI C/SiC
1.71
Diffraction angle
在35小时内成功制备出大尺寸高
密度C/SiC板材(500×200×9mm,
2.3-2.4g/cm3)
精品文档
快速CVI制备C/SiC材料沉积机理
小分子沉积机理
CH3SiCl3 → •CH3 + •SiCl3 ΔG=292kJ/mol
<111>
•CH3 → •C• H2 + • H •SiCl3 → •S•iCl2 + • Cl •S•iCl2+ e* → Si* +2Cl •C• H2+ e* → C* +2H
Tang SF, et al. J Am Ceram Soc 90(2008) 3320
C/ZrB2-SiC在1000ºC依赖于B2O3 C/ZrB2-SiC在1200ºC依赖于硅酸盐 精品文C/档ZrB2-SiC在1400ºC依赖于SiO2
C/SiC和C/ZrB2-SiC烧蚀性能
C/SiC
C/C-SiC 梯 度 基型结构功能 梯度材料1992
C/SiC复合材料 1992
C/C复合材料 1976
C/C-SiC 双 元 基 型 结
C/C-SiC梯度基
复合材料1995
C/C-SiC 双 元 基
C/C-SiC 纳 米 基
复合材料1990
复合材料1993
C-SiC梯度涂层 的C/C材料1992