北航制造技术实习报告习题答案
航空航天工程制造实习报告
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航空航天工程制造实习报告一、引言在航空航天领域进行实习是我大学生涯中的一次宝贵经历。
本篇实习报告将介绍我在航空航天工程制造实习中的任务和所获得的经验。
二、实习任务1. 实习公司介绍我所在的实习公司是一家知名的航空航天工程制造企业,其致力于航空航天零部件的设计与制造。
公司具备先进的设备和丰富的经验,是航空航天领域的重要参与者。
2. 实习任务描述在实习期间,我主要参与了飞机座椅的制造工艺研究和优化。
我了解了整个制造流程,包括设计、材料选择、加工工艺等方面。
我参与了座椅零部件的制作和装配,同时也需要进行相关数据的记录和分析。
三、实习成果1. 熟悉制造工艺通过实习,我深入了解了航空航天零部件制造的流程和工艺要求。
我学习了如何根据设计图纸选择合适的材料,并掌握了相关的加工工艺技术。
2. 提高操作技能在实习期间,我积极参与座椅零部件的制造和装配工作。
通过与经验丰富的技术人员合作,我提高了自己的操作技能,熟练掌握了各种工具和设备的正确使用方法。
3. 数据分析和问题解决能力在实习期间,我还负责记录和分析相关数据。
通过对数据的分析,我能够发现存在的问题并提出改进意见。
这进一步提高了我分析和解决问题的能力。
四、实习心得1. 团队合作的重要性在航空航天工程制造实习中,团队合作是至关重要的。
团队成员之间的紧密合作能够提高工作效率,同时也促进了知识和经验的共享。
我深刻体会到团队合作的重要性,并学会了与他人有效沟通和协作。
2. 细心和耐心的重要性在制造过程中,细心和耐心是必不可少的品质。
一个小小的疏忽可能导致整个零部件的失败,因此在实习期间,我非常注重每一个细节,并耐心地进行每一道工序。
只有如此,才能确保产品的质量和准确性。
3. 实践中学习的重要性通过实习,我意识到实践是学习的重要途径。
在实践中,我能够将书本知识应用到实际操作中,更加深入地理解相关原理和概念。
因此,实践是提高自己专业能力的关键。
五、总结通过本次航空航天工程制造实习,我不仅学到了实际操作技能,而且提高了自己的团队合作能力和问题解决能力。
制造工程训练实习报告答案
![制造工程训练实习报告答案](https://img.taocdn.com/s3/m/940f9d8032d4b14e852458fb770bf78a65293a88.png)
制造工程训练实习报告答案一、实习目的与意义制造工程训练实习是连接理论学习与实践操作的重要桥梁。
通过亲身参与生产线的各项工作,实习生能够深入理解制造过程的每一个环节,从而将课本上的抽象概念转化为具体实践。
实习还有助于培养学生的团队合作能力、解决问题的能力以及适应不断变化工作环境的能力。
二、实习内容概述在本次制造工程训练实习中,实习生将参与到以下环节:1. 原材料的选择与采购:了解不同材料的性能及适用场景,掌握成本效益分析方法。
2. 设计与制图:运用CAD等设计工具进行产品的设计,绘制精确的工程图纸。
3. 加工工艺:熟悉各种机械加工技术,如铣削、车削、磨削等,以及相关的刀具选择和参数设置。
4. 质量控制:学习如何通过测量工具进行尺寸和表面质量的检验,确保产品符合标准要求。
5. 生产管理:了解生产流程规划、库存管理以及效率优化的方法。
6. 设备维护与安全:掌握基本的机器维护知识,识别潜在的安全隐患,遵守工作场所的安全规程。
三、实习成果展示在实习期间,通过实际操作和团队协作,实习生能够获得以下成果:1. 一份完整的产品设计文件,包括三维模型和二维工程图。
2. 一个小型的原型制作,用于验证设计的可行性。
3. 一套加工工艺参数记录,详细记录了加工过程中的关键参数设置。
4. 质量检验报告,展示了产品质量控制的过程和结果。
5. 生产效率改进方案,提出了针对现有生产流程的优化建议。
四、实习心得体会通过此次实习,实习生不仅提高了专业技能,更学会了如何在真实的工作环境中应用所学知识。
实习过程中的挑战与困难也锻炼了实习生的应变能力和问题解决能力。
与企业员工的密切合作也增强了实习生的沟通能力和团队精神。
五、结论与建议制造工程训练实习对于学生的成长和专业发展具有重要意义。
实习生应该认真对待每一次实习机会,积极学习,不断提问,主动探索。
同时,教育机构和企业应不断优化实习计划,提供更多实操机会,确保实习生能够在实习中获得丰富的实践经验和专业知识。
北航数控实习报告答案
![北航数控实习报告答案](https://img.taocdn.com/s3/m/196e002a30b765ce0508763231126edb6f1a7683.png)
数控实习报告首先,我要感谢学校为我们提供了这次宝贵的数控实习机会,让我们能够亲身体验数控技术在现代制造业中的应用。
在这两周的实习期间,我通过实践操作和理论学习,对数控技术有了更深入的了解,并且收获了许多宝贵的经验。
数控技术是现代制造业的重要支撑,它将数字化信息与机床控制相结合,实现了自动化、精确化的加工。
通过实习,我了解到数控机床不仅可以提高加工效率,还能保证加工精度,降低生产成本。
在实习过程中,我深入学习了数控机床的结构原理、操作方法以及编程技巧。
在实习的第一周,我们主要进行了数控机床的基本操作训练。
通过指导老师的讲解和示范,我掌握了数控机床的开关机、机床调整、工件装夹等基本操作步骤。
同时,我还学会了使用数控仿真软件进行编程和模拟操作,这使我能够在实际操作前对程序进行验证和调试。
在实习的第二周,我们重点学习了数控加工工艺和编程。
通过实践操作,我了解到数控加工工艺的重要性。
合理的加工工艺不仅能提高加工效率,还能保证加工质量。
在编程方面,我学会了使用G代码和M代码编写数控程序,掌握了数控程序的基本结构和要求。
此外,我还学会了如何根据加工需求选择合适的刀具和切削参数。
实习期间,我还参加了学校组织的讲座和实地考察。
通过这些活动,我了解到数控技术在航空、汽车、模具等行业的重要应用,以及我国数控技术的发展现状和趋势。
这使我更加坚定了学习数控技术的信心,并为我今后的职业发展指明了方向。
在实习的过程中,我不仅学到了专业知识,还锻炼了自己的团队合作和沟通能力。
与同学们一起讨论问题、解决问题,使我受益匪浅。
同时,我也培养了自己的耐心和毅力,因为在数控操作过程中,任何一个细节的失误都可能导致加工失败。
总之,这次数控实习让我对数控技术有了更全面的认识,也使我更加明确了自己今后的学习目标和方向。
在今后的学习和工作中,我将继续努力,不断提高自己的数控技术水平,为我国制造业的发展贡献自己的力量。
最后,我要感谢学校和实习单位的精心组织,以及指导老师的悉心教导,使我能够在这次实习中收获满满。
制造技术实习报告答案
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一、实习背景随着我国制造业的快速发展,制造技术在各行各业中的应用日益广泛。
为了提高自身实践能力,拓宽视野,我选择了制造技术实习这一环节。
本次实习于2023年X月X日至X月X日在XX制造厂进行,为期两周。
二、实习目的1. 了解我国制造技术的发展现状,掌握制造技术的基本原理和操作方法。
2. 培养动手能力,提高解决实际问题的能力。
3. 深入了解制造行业的工作流程,为今后的就业和发展打下基础。
三、实习内容1. 制造厂概况XX制造厂是一家专业从事机械制造、自动化设备研发、生产、销售的高新技术企业。
公司拥有先进的生产设备、完善的质量管理体系和强大的技术团队。
2. 实习项目(1)参观生产车间:了解了车削、铣削、磨削、钻孔等加工工艺,熟悉了各种机床、刀具、量具的使用。
(2)装配实习:学习了机械设备的装配过程,掌握了装配的基本方法和技巧。
(3)调试实习:学习了机械设备调试的基本知识,掌握了调试方法和注意事项。
(4)工艺实习:了解了机械加工工艺的基本流程,学习了工艺参数的选取和调整。
四、实习心得1. 实践是检验真理的唯一标准。
通过实习,我对制造技术有了更深入的了解,认识到理论知识与实际操作相结合的重要性。
2. 提高动手能力。
在实习过程中,我学会了使用各种机床、刀具、量具等,提高了自己的动手能力。
3. 培养团队协作精神。
在实习项目中,我与同学们共同完成任务,学会了与他人沟通、协作,提高了团队协作能力。
4. 增强就业竞争力。
通过实习,我对制造行业有了更全面的了解,为今后的就业和发展打下了基础。
五、总结制造技术实习让我受益匪浅,不仅提高了自己的实践能力,还拓宽了视野。
在今后的学习和工作中,我将继续努力,为我国制造业的发展贡献自己的力量。
同时,也要不断总结经验,提高自己的综合素质,为成为优秀的制造技术人才而努力。
制造技术实习报告答案
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竭诚为您提供优质文档/双击可除制造技术实习报告答案篇一:北航制造技术实习报告习题答案北航制造技术实习报告习题答案数控基础导论加颜色字体为书上题目答案解兆宏教学内容数控基础知识教材版本北京航空航天大学《制造实习》教学方法课堂讲授、学生编程练习教学时间讲授100分钟、练习60分钟教具外圆车刀、切断车刀、立铣刀各1把师范讲解挂图2张教学目的了解数控的基本知识掌握手工编程的技能引言点名书p231至306实习报告p29、30、35简介数控组指导老师、机床、实习场地、教室一教程第一天上午1。
数控基础2。
编程学生车铣各编一图下午讲机床的结构和操作第二天讲cAxA软件《平面作图》学生画一个数铣图案画一个数车图案第三天讲cAxA《曲面、立体造型》二评分按上级规定每个同学两个分数技能1手编2。
零件设计制作3。
曲面造型表现1纪律2。
安全3。
考勤4。
实习态度5。
实习报告三.注意事项1按规定穿工作服女生戴帽子。
2同学一定不要迟到、早退。
3按时交作业。
4每个实习环节都要有竞争意识和创新意识讲课摘要一概述什么叫数控机床即是采用数字信息技术控制的机床是灵性极强的高效的自动化机床。
1946年2月美国发明计算机49年开始研制数控机床52年世界第一台三坐标数控铣诞生到74年数控机床经历五代数控技术臻于成熟迅速普及。
后来又在质量上、功能上得到不断发展例如加工中心、柔性制造系统Fms、计算机集成系统cIms。
加工中心---在一台数控机床上可进行多工序加工并能自换刀、零件自动装卸、切硝自动清除。
柔性制造系统的作用①多工位数控加工②自动输送和储存③自动检测④自动化管理目前使用的三台新数控铣床型号是xK6325b/6其中x代表铣床K代表数控机床所控制的轴数为系统是KnD100。
旧数控铣床型号是J320---1系统是FAnuc---3m。
都是三坐标控制可三坐标联动。
xK6325b/6数控摇臂铣床共有六个部分组成床身部分、铣头和变速部分、工作台部分、横进给部分、升降台部分、冷却润滑及电气部分。
制造技术实习报告答案
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一、实习单位简介本次实习单位为XX制造有限公司,成立于20XX年,是一家专业从事精密机械制造、自动化设备研发与生产的高新技术企业。
公司占地面积XX万平方米,拥有现代化的生产车间和完善的检测设备。
公司秉承“质量第一,客户至上”的经营理念,致力于为客户提供高品质的产品和优质的服务。
二、实习目的1. 了解制造行业的基本情况,掌握制造技术的基本知识;2. 熟悉机械加工工艺流程,提高实际操作能力;3. 培养团队合作精神,提高沟通协调能力;4. 为今后从事相关行业打下坚实基础。
三、实习时间及地点实习时间为20XX年X月至20XX年X月,实习地点为XX制造有限公司。
四、实习内容及收获1. 了解公司概况及企业文化在实习期间,我参观了公司的各个部门,了解了公司的组织架构、企业文化以及发展历程。
通过参观生产车间、研发部门等,我对公司的整体运营有了初步的认识。
2. 学习机械加工工艺在实习期间,我主要参与了以下工艺学习:(1)车削加工:学习了车床操作、刀具选择、切削参数调整等基本知识,掌握了车削加工的基本技能。
(2)铣削加工:学习了铣床操作、刀具选择、切削参数调整等基本知识,掌握了铣削加工的基本技能。
(3)磨削加工:学习了磨床操作、磨具选择、切削参数调整等基本知识,掌握了磨削加工的基本技能。
(4)钳工加工:学习了钳工基本操作、量具使用、零件加工等基本知识,掌握了钳工加工的基本技能。
通过以上工艺学习,我掌握了机械加工的基本知识和操作技能,为今后从事相关工作奠定了基础。
3. 参与生产项目在实习期间,我参与了公司某项目的生产过程。
具体工作如下:(1)协助工程师进行工艺编制:根据项目需求,协助工程师进行工艺编制,包括加工方法、加工顺序、加工参数等。
(2)参与生产过程:按照工艺要求,参与零件的加工、检验、组装等环节。
(3)问题解决:在生产过程中,遇到问题及时向工程师请教,并协助解决。
通过参与生产项目,我了解了实际生产过程中的各个环节,提高了自己的动手能力和解决问题的能力。
制造技术实习报告答案北航
![制造技术实习报告答案北航](https://img.taocdn.com/s3/m/27c05016b207e87101f69e3143323968001cf464.png)
制造技术实习报告在北航的制造技术实习中,我有幸参观了学校的制造加工实验室和工厂,深入了解了制造技术的基本原理和实际应用。
这次实习让我对制造技术有了更深刻的认识,并且提高了我的实践动手能力。
在实习的第一天,我们参观了制造加工实验室。
实验室里有各种先进的制造设备,如数控机床、激光切割机和3D打印机等。
通过老师的讲解,我了解到这些设备在现代制造业中的重要作用。
数控机床可以精确地加工出各种复杂的零件,激光切割机可以快速地切割金属板材,而3D打印机可以打印出复杂的模型。
这些设备的运用大大提高了生产效率和产品质量。
在实习的第二天,我们参观了学校的工厂。
工厂里有各种制造工艺的设备和工人。
我亲眼看到了零件的加工过程,从原材料的切割、打磨到最后的装配,每一个环节都需要精心操作。
我还看到了工人使用各种量具和仪器来检测零件的质量,确保零件符合设计要求。
通过这次参观,我深刻体会到制造过程中的严谨和精细。
在实习的第三天,我们参与了制造技术的实际操作。
我们在老师的指导下,使用数控机床和手工工具制作了一个简单的零件。
这个过程中,我学会了如何操作数控机床,如何选择合适的刀具和参数,以及如何进行手工打磨和抛光。
通过实际操作,我更好地理解了制造技术的原理和技巧。
通过这次实习,我不仅学到了制造技术的基本知识和技能,还培养了我的团队合作意识和解决问题的能力。
在实习过程中,我和同学们一起讨论问题、分享经验,共同完成制造任务。
我们还遇到了一些困难和挑战,但通过团队合作和老师的指导,我们成功地解决了问题。
这些经历让我更加坚定了学习制造技术的决心,并且提高了我的自信心。
总之,北航的制造技术实习给我提供了一个宝贵的机会,让我亲身体验了制造技术的过程和魅力。
通过实习,我不仅掌握了制造技术的基本原理,还提高了实践动手能力和团队合作意识。
我相信这次实习对我未来的学习和职业发展将产生积极的影响。
制造工程实习报告答案
![制造工程实习报告答案](https://img.taocdn.com/s3/m/9e6cf5783069a45177232f60ddccda38376be1d6.png)
制造工程实习报告答案一、实习单位简介本次实习单位为我国某知名制造企业,成立于上世纪 80 年代,主要从事汽车零部件的研发、生产和销售。
企业秉承“以人为本、科技创新、追求卓越”的经营理念,致力于为客户提供高品质、高性能的产品,已通过 ISO9001 质量管理体系认证。
企业占地面积广阔,拥有现代化的生产车间、研发中心和检测中心,员工人数达到数百人。
二、实习内容1. 生产流程参观在实习期间,我们参观了企业的生产车间,了解了汽车零部件的生产流程。
从原材料的采购、加工、组装到成品出库,每一个环节都严格按照 ISO9001 质量管理体系进行操作,确保产品品质。
2. 岗位实习根据个人的专业背景和兴趣,我们被分配到不同的岗位上进行实习。
我主要负责协助工程师进行汽车零部件的设计和仿真,通过实际操作,深入了解了汽车零部件的设计原理和工艺要求。
3. 技术交流与培训企业定期组织技术交流与培训活动,我们有机会与工程师、技术人员等进行深入交流,了解行业动态和前沿技术。
同时,企业还邀请了外部专家进行授课,提高了我们的专业素养。
4. 团队协作与沟通在实习过程中,我们积极参与团队协作,与同事、上级和下属保持良好的沟通。
通过实际项目的操作,学会了如何高效地解决问题,提高了自己的团队协作能力。
三、实习收获1. 专业知识与技能的提升通过实习,将所学的理论知识与实际工作相结合,提高了自己的专业知识和技能。
在设计汽车零部件的过程中,掌握了 CAD 软件的使用,了解了汽车零部件的设计原理和工艺要求。
2. 企业文化的体验在实习过程中,深刻体验到了企业文化的魅力。
企业注重员工的成长和发展,提供了丰富的培训和学习机会;同时,企业倡导团队合作,鼓励员工积极创新,为员工创造了良好的工作氛围。
3. 人际关系的拓展实习期间,结识了来自全国各地的同事和领导,拓展了人际关系。
通过与他们的交流和互动,学会了如何与不同性格、背景的人相处,提高了自己的沟通能力。
四、实习总结通过本次实习,我对制造工程有了更深入的了解,收获了丰富的实践经验。
北航制造技术实验报告
![北航制造技术实验报告](https://img.taocdn.com/s3/m/a1e341d7690203d8ce2f0066f5335a8102d26632.png)
北航制造技术实验报告实验名称:北航制造技术实验报告实验目的:本次实验旨在通过实际操作,使学生了解并掌握基本的制造技术原理和方法,提高学生的动手能力和解决实际问题的能力。
通过实验,学生能够将理论知识与实践相结合,加深对制造技术的理解。
实验原理:制造技术涵盖了从原材料到成品的整个生产过程,包括但不限于材料选择、加工方法、工艺流程设计、质量控制等。
本实验将重点介绍几种常见的制造技术,如切削加工、铸造、焊接等,并让学生通过实际操作来体验这些技术的应用。
实验器材与材料:- 金属板材或棒材- 车床、铣床、钻床等加工设备- 量具(如卡尺、千分尺)- 焊接设备及相应的安全防护设备- 铸造用模具及铸造材料- 安全眼镜、手套等个人防护装备实验步骤:1. 实验准备:了解实验要求,熟悉实验器材和安全操作规程。
2. 材料选择:根据实验要求选择合适的金属材料。
3. 加工准备:设置加工设备的参数,如切削速度、进给速度等。
4. 切削加工:进行车削、铣削或钻削等加工操作,制造出所需的零件。
5. 质量检测:使用量具对加工后的零件进行尺寸和形状的检测。
6. 焊接操作:根据需要进行焊接操作,并确保焊接质量。
7. 铸造实验:制作模具,浇注材料,进行铸造实验。
8. 实验总结:记录实验过程,分析实验结果,总结实验经验。
实验结果:通过本次实验,学生成功加工出了符合设计要求的零件,并对零件的尺寸和形状进行了精确的检测。
在焊接和铸造实验中,学生掌握了基本的操作技巧,并能够独立完成简单的制造任务。
实验结论:本次实验使学生对制造技术有了更深入的了解,提高了学生的实践操作能力。
通过实际操作,学生能够更好地理解制造过程中的各种技术要求和工艺流程,为将来的学习和工作打下了坚实的基础。
注意事项:- 在实验过程中,必须严格遵守实验室的安全操作规程。
- 使用任何设备前,确保已经熟悉其操作方法和安全注意事项。
- 实验结束后,清理工作区域,确保所有设备和工具都已归位并处于安全状态。
制造工程实习报告答案
![制造工程实习报告答案](https://img.taocdn.com/s3/m/b5c4be6386c24028915f804d2b160b4e767f81ca.png)
一、实习背景随着我国经济的快速发展,制造业在国民经济中的地位日益重要。
为了更好地适应社会需求,提高自己的专业技能和综合素质,我于20xx年xx月xx日至xx月xx 日在xx制造有限公司进行了为期两周的制造工程实习。
二、实习目的1. 了解制造业的生产过程和工艺流程,掌握基本的制造技术。
2. 培养实际操作能力,提高动手能力。
3. 增强团队合作意识,提高沟通能力。
4. 熟悉企业文化和管理制度,为今后就业打下基础。
三、实习内容1. 实习单位简介xx制造有限公司成立于xx年,主要从事各类机械设备的研发、生产和销售。
公司拥有先进的生产设备、完善的质量管理体系和专业的技术团队。
2. 实习岗位及职责我实习的岗位为制造工程师助理,主要负责以下工作:(1)协助工程师进行产品图纸的审核和修改;(2)负责生产现场的技术指导,确保生产过程顺利进行;(3)协助工程师进行生产设备的调试和维护;(4)收集生产过程中的问题,提出改进意见。
3. 实习过程(1)第一周实习的第一周,我在工程师的带领下,参观了公司的主要生产车间,了解了各类生产设备的性能和操作方法。
随后,我开始熟悉产品图纸,协助工程师进行审核和修改。
在审核过程中,我学会了如何识别图纸中的错误,并提出了自己的修改意见。
(2)第二周第二周,我开始参与生产现场的技术指导工作。
在工程师的指导下,我学会了如何检查生产设备,发现并解决问题。
此外,我还参与了生产设备的调试和维护工作,了解了设备的基本原理和操作方法。
4. 实习成果通过两周的实习,我取得了以下成果:(1)掌握了基本的制造技术,熟悉了各类生产设备的操作方法;(2)提高了实际操作能力,培养了团队合作意识;(3)了解了企业文化和管理制度,为今后就业打下了基础。
四、实习体会1. 制造工程是一门实践性很强的学科,理论知识与实际操作相结合才能更好地提高自己的专业技能。
2. 在实习过程中,要虚心向工程师和工人师傅学习,不断提高自己的综合素质。
北航制造技术实习报告习题答案
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北航制造技术实习报告习题答案第一篇:北航制造技术实习报告习题答案北航制造技术实习报告习题答案数控基础导论加颜色字体为书上题目答案解兆宏教学内容数控基础知识教材版本北京航空航天大学《制造实习》教学方法课堂讲授、学生编程练习教学时间讲授 100 分钟、练习60 分钟教具外圆车刀、切断车刀、立铣刀各 1 把师范讲解挂图 2 张教学目的了解数控的基本知识掌握手工编程的技能引言点名书 P231 至 306 实习报告 P29、30、35 简介数控组指导老师、机床、实习场地、教室一教程第一天上午 1。
数控基础 2。
编程学生车铣各编一图下午讲机床的结构和操作第二天讲 CAXA 软件《平面作图》学生画一个数铣图案画一个数车图案第三天讲 CAXA 《曲面、立体造型》二评分按上级规定每个同学两个分数技能1手编 2。
零件设计制作 3。
曲面造型表现1纪律2。
安全 3。
考勤 4。
实习态度 5。
实习报告三.注意事项 1按规定穿工作服女生戴帽子。
2同学一定不要迟到、早退。
3按时交作业。
4每个实习环节都要有竞争意识和创新意识讲课摘要一概述什么叫数控机床即是采用数字信息技术控制的机床是灵性极强的高效的自动化机床。
1946 年 2 月美国发明计算机49 年开始研制数控机床52 年世界第一台三坐标数控铣诞生到 74 年数控机床经历五代数控技术臻于成熟迅速普及。
后来又在质量上、功能上得到不断发展例如加工中心、柔性制造系统FMS、计算机集成系统CIMS。
加工中心---在一台数控机床上可进行多工序加工并能自换刀、零件自动装卸、切硝自动清除。
柔性制造系统的作用①多工位数控加工②自动输送和储存③自动检测④自动化管理目前使用的三台新数控铣床型号是 XK6325B/6其中 X 代表铣床K 代表数控机床所控制的轴数为系统是 KND100。
旧数控铣床型号是 J320---1 系统是 FANUC---3M。
都是三坐标控制可三坐标联动。
XK6325B/6 数控摇臂铣床共有六个部分组成床身部分、铣头和变速部分、工作台部分、横进给部分、升降台部分、冷却润滑及电气部分。
制造技术实习报告答案
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制造技术实习报告答案
实习的第一阶段,我被分配到产品设计部门,这里我学习了使用先进的CAD软件进行产品设计。
通过与资深工程师的合作,我了解到设计过程中的每一个细节都至关重要,从材料选择到零件的精确尺寸,每一步都需要严谨的计算和考虑。
我也参与了一些产品的初步设计工作,这个过程让我意识到理论知识与实际应用之间的差距,以及如何将创新思维融入到产品设计中。
进入第二个月,我转到了生产线上,这里是理论与实践相结合的最佳场所。
我见证了自动化机械手臂在生产线上的高效作业,这些机器人能够精确无误地完成焊接、装配等复杂工序。
我还学习了如何操作数控机床,这些机床通过编程可以实现高精度的加工。
在这里,我深刻体会到了智能制造对于提高生产效率和保证产品质量的重要性。
实习的第三个月,我被安排到了质量控制部门。
在这里,我学习了如何使用各种精密仪器进行产品检测,确保每一件产品都符合质量标准。
我还参与了对生产过程中出现的问题进行分析和解决的工作,这个过程锻炼了我的问题解决能力。
通过与质量管理团队的合作,我认识到了质量控制在整个制造过程中的核心地位。
在实习期间,我还参加了多次内部培训和研讨会,这些活动不仅增强了我的专业知识,还让我有机会与行业内的专家交流。
通过这些交流,我对制造业的未来趋势有了更清晰的认识,特别是对于智能制造、绿色制造和定制化生产的兴起。
回顾这段实习经历,我深感收获颇丰。
我不仅亲身体验了现代制造技术的先进性,还学会了如何将这些技术应用到实际工作中。
更重要的是,我认识到了作为一名工程师,不断学习和适应新技术的重要性。
我相信,随着技术的不断进步,制造业将会迎来更加辉煌的未来。
制造技术实习报告答案
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制造技术实习报告一、实习背景及目的随着我国经济的快速发展,制造业作为国民经济的重要支柱产业,其技术水平和发展规模不断提高。
为了更好地了解制造业的发展现状和先进制造技术,提高自己的实践能力,我参加了为期一个月的制造技术实习。
实习地点是我国某知名制造企业,实习过程中,我深入了解了企业的生产流程、制造技术及管理模式,收获颇丰。
二、实习内容及收获1. 实习内容(1)生产流程参观:实习期间,我参观了企业的各个生产车间,了解了从原材料采购、加工制造、产品组装到成品出库的全过程。
(2)制造技术学习:在实习过程中,我学习了企业所采用的先进制造技术,包括数控加工、机器人焊接、自动化装配等。
(3)企业管理了解:通过与企业员工的交流,我了解了企业的管理模式、组织架构和人才培养机制。
2. 实习收获(1)提高了实践能力:通过实地操作和观察,我对制造业的生产流程有了更深入的了解,实践能力得到提高。
(2)掌握了先进制造技术:实习过程中,我学会了数控编程、机器人操作等先进制造技术,为今后的工作打下了基础。
(3)拓宽了视野:实习使我对制造业的发展趋势和企业管理有了更全面的了解,拓宽了我的视野。
(4)培养了团队协作精神:在实习过程中,我与同事们共同完成任务,培养了团队协作精神。
三、实习感悟1. 制造业的重要性:实习使我认识到制造业在国家经济发展中的重要地位,以及提升制造业竞争力的重要性。
2. 创新引领发展:制造业的发展离不开技术创新,只有不断推进技术创新,才能实现制造业的转型升级。
3. 工匠精神:在实习过程中,我深刻体会到工匠精神在制造业中的价值,那种追求卓越、精益求精的精神值得我们学习。
4. 环保意识:制造业在发展的同时,也要注重环保,实现绿色制造。
四、建议和展望1. 加强校企合作:企业可以与高校开展合作,共同培养具备实践能力的制造业人才。
2. 推广先进制造技术:政府和企业应加大对先进制造技术的推广力度,提高制造业的整体水平。
3. 注重人才培养:企业要重视人才培养,提高员工的专业技能和综合素质。
北航车工实习报告
![北航车工实习报告](https://img.taocdn.com/s3/m/fb096ab26394dd88d0d233d4b14e852459fb3965.png)
一、实习背景与目的随着科技的飞速发展,制造业在我国国民经济中的地位日益重要。
为了培养具有创新精神和实践能力的高素质工程技术人才,北京航空航天大学(以下简称“北航”)高度重视实践教学环节。
车工作为机械加工的基础技能,是制造领域的重要技术之一。
因此,我选择了北航的车工实习课程,旨在通过实践操作,加深对车工工艺的理解,提高动手能力和实际操作技能。
二、实习内容与过程实习期间,我主要学习了以下内容:1. 车床的基本结构及操作方法:了解了车床的各个部件名称、功能及相互关系,掌握了车床的基本操作方法,包括启动、停止、变速、换刀等。
2. 车工基本操作技能:学习了车外圆、车内孔、车端面、车螺纹等基本操作技能,掌握了刀具的选择、切削参数的确定、工件装夹方法等。
3. 车工工艺及加工技巧:了解了车工工艺的基本原理,学习了各种加工方法的特点和应用,掌握了加工过程中的注意事项和常见问题的解决方法。
4. 安全知识及操作规范:学习了车工操作的安全知识,了解了车间安全操作规程,提高了安全意识。
实习过程分为以下几个阶段:1. 理论学习:通过查阅资料、课堂讲解等方式,掌握车工基本理论知识。
2. 实践操作:在老师的指导下,进行车床操作练习,逐步掌握车工基本技能。
3. 综合训练:独立完成指定的加工任务,提高实际操作能力。
4. 总结与反思:对实习过程进行总结,分析实习中的不足,提出改进措施。
三、实习成果与体会通过本次实习,我取得了以下成果:1. 掌握了车床的基本操作方法:能够熟练地启动、停止、变速、换刀等,为今后的工作打下了基础。
2. 提高了车工基本操作技能:能够独立完成车外圆、车内孔、车端面、车螺纹等基本操作,掌握了刀具的选择、切削参数的确定、工件装夹方法等。
3. 了解了车工工艺及加工技巧:掌握了各种加工方法的特点和应用,提高了加工质量。
4. 增强了安全意识:了解了车工操作的安全知识,提高了安全意识。
在实习过程中,我深刻体会到了以下几点:1. 理论与实践相结合:理论知识是实践操作的基础,只有将理论与实践相结合,才能更好地掌握技能。
北航制造技术实验报告
![北航制造技术实验报告](https://img.taocdn.com/s3/m/e6d14a4815791711cc7931b765ce050877327573.png)
一、实验目的1. 了解和掌握制造技术的基本原理和方法;2. 掌握常用制造设备的使用和操作;3. 培养动手能力和实验技能;4. 提高对制造工艺的认识和实际操作能力。
二、实验内容1. 实验设备与材料:(1)数控机床:立式数控铣床、卧式数控铣床、数控车床等;(2)加工材料:铝合金、不锈钢、铸铁等;(3)刀具:铣刀、车刀、钻头等;(4)辅助设备:量具、夹具、冷却液等。
2. 实验步骤:(1)熟悉数控机床的操作面板及功能;(2)了解加工材料的性能及加工要求;(3)刀具的选择与安装;(4)夹具的设计与安装;(5)编程与仿真:编写数控加工程序,进行加工仿真;(6)加工实验:根据程序进行实际加工,观察加工效果;(7)测量与评估:使用量具对加工后的工件进行测量,评估加工质量。
三、实验原理1. 数控机床:数控机床是一种通过计算机程序控制加工过程的自动化机床。
其原理是利用计算机编程,实现对工件加工过程中的各个参数进行精确控制,从而保证加工精度和效率。
2. 加工材料:加工材料主要包括铝合金、不锈钢、铸铁等。
这些材料具有不同的性能,如硬度、韧性、耐磨性等,根据工件的要求选择合适的材料。
3. 刀具:刀具是加工过程中实现切削的工具,其性能直接影响到加工质量和效率。
刀具的选择要考虑加工材料的性能、加工要求等因素。
4. 夹具:夹具是固定工件,保证加工精度的重要工具。
夹具的设计与安装要符合工件加工要求,确保工件在加工过程中的稳定性和安全性。
5. 编程与仿真:编程是数控加工的核心环节,通过编写加工程序实现对工件加工过程的精确控制。
仿真可以检验程序的正确性,提高加工效率。
四、实验过程及结果1. 熟悉数控机床操作面板及功能:通过实际操作,掌握了数控机床的基本操作,如启动、停止、急停、回零等。
2. 了解加工材料的性能及加工要求:对铝合金、不锈钢、铸铁等加工材料的性能和加工要求进行了了解。
3. 刀具的选择与安装:根据加工材料性能和加工要求,选择了合适的刀具,并按照规范进行安装。
北航金工实习报告答案
![北航金工实习报告答案](https://img.taocdn.com/s3/m/c6ab39bd81c758f5f61f67d0.png)
北航金工实习报告答案篇一:金工实习报告答案铸造1、在框图上注明铸造生产工艺流程图。
3铸造实质是指将熔化的金属液浇注到预先制成的具有内腔的铸型,待凝固成型,从而获得铸件的方法,它是生产毛坯的主要方法之一。
其俩要素是熔融金属和铸型。
常用铸造材料有型砂和金属。
4、砂型铸造的常用铸造方法有整模造型、分模造型、挖砂造型、假箱造型。
你所知道的特种铸造方法有:精密铸造、熔模铸造、离心铸造、压力铸造。
5、型砂是用于制作铸型的,芯砂是用于制作砂芯的,而砂型是用型砂制成的铸型。
砂型铸造用的湿型砂主要由:石英砂、膨润土、煤粉和水等材料组成,应具有湿强度、透气性、耐火度、退让性等方面性能。
6、芯头是型芯的外伸部分,落入芯座内,起支撑、定位作用,为形成铸型上的芯座,在摸样上也有芯头。
7、型芯的主要作用是:形成铸件的内腔或组成铸件外形。
芯骨的作用是:提高型芯的强度、便于吊装。
芯头的作用是:支撑、定位、排气。
8、摸样是制作砂型的模具,铸型的型腔是获得铸件的空腔,铸件是制造零件的毛坯。
分型面是(左、右)铸型的分开,而分模面是摸样的接触面。
910、手工造型的特点是操作灵活、适应性强,主要应用于单件、小批量生产中,一个完整的手工造型工艺过程,应包括准备工作,安放模样、填砂、紧实、起摸、修型、合型等主要工序。
11、目前使用最广的熔炼设是冲天炉、工频感应炉、中频感应炉、电炉及坩埚炉等。
你在铸造实习时,熔炼铝合金的设备名称是高温熔炉,其型号和功率为PGR-10-812kw 12、铸造的优点有1、可以生产形状复杂、特别是具有复杂内腔的毛坯或零件。
2、铸造的适应性很广,在大型零件的生产中,铸造的优越性尤为显著。
3、铸件的成本低,一般情况下,铸造设备需要的投资较少,生产周期短。
4、采用精密铸造制造的铸件形状和尺寸与零件非常接近,因而节约金属、减少切削加工的工作量。
13、浇注注意事项有:1、浇包内的金属液不能太满,以防搬运时飞溅伤人。
2、浇注时需对准浇口,并且熔液不可断流,以免铸件产生冷隔。
_工程实训_实习报告参考答案
![_工程实训_实习报告参考答案](https://img.taocdn.com/s3/m/3825f59a580216fc710afd40.png)
昆明理工大学制造技术工程实训实习报告答案Edited by XiaoXiong2012/05专业_______________班级_______________学号_______________姓名_______________说明:本答案是经本人参考《制造技术工程实训》一书,总结并整理的,希望对大家有所帮助。
其中如果读者发现有错的地方,欢迎批评指正。
制造技术工程实训实习报告一、工程材料基础知识(一)工程材料1、工程材料按其性能可分为结构材料和功能材料。
前者通常以力学性能为主,兼有一定的物理、化学、性能。
而后者是以特殊物理化学性能为主的功能材料。
工程上通常按化学分类法对工程材料进行分类,可分为金属材料、陶瓷材料、高分子材料、复合材料。
2、组成合金的结构形式有固溶体、金属化合物、机械混合物三种。
刚和铁的基本组成元素是铁和碳,统称为铁碳合金,其中碳含量大于%为铁,小于%为钢。
3、何为碳素钢、合金钢和铸铁?分别说明其特点?碳素钢是指碳含量小于%和含有少量硅、锰、硫、磷等杂质元素所组成的铁碳合金,简称碳钢;合金钢是在碳钢的基础上加入其它金属(如硅、锰、铬、镍等)元素的铁碳合金;铸铁是含碳量大于%的铁碳合金。
碳素钢价格低廉,工艺性好,广发应用与机械制造中;合金钢按加入合金元素的不同,具有不同的性能(高耐磨性、耐蚀性、耐低温、高磁性等),按用途可分为结构钢、特殊性能钢;铸铁按其碳的存在形态可分为灰口铸铁和百口铸铁。
4、常用的非金属材料有哪几类?各有何性能特点?常用的非金属材料有种:工程塑料、复合材料、工业橡胶、工业陶瓷等。
工程塑料具有密度小、耐腐蚀、耐磨减模型好、良好的绝缘性能以及成型性等优点,此外还有强度硬度较低、耐热性差、易老化和儒变等缺点;复合材料具有较高的比强度和比模量、较好的疲劳强度、耐蚀、耐热、耐磨、减震的特点;工业陶瓷:高硬度、高耐磨、高弹性模量、高抗压强度、高熔点、耐高温、耐腐蚀、脆性大等特点;合成橡胶:耐热、耐磨、耐老化;耐寒;耐臭氧(二)材料处理技术1、热处理工艺主要是通过控制加热、保温、冷却,从而改变材料的表面或内部组织结构,最终达到改善工件的工艺性能和使用性能的目的。
制造工程训练实习报告答案(1)
![制造工程训练实习报告答案(1)](https://img.taocdn.com/s3/m/c928f946f342336c1eb91a37f111f18583d00c67.png)
一、工程材料实习报告一、填空1. 热处理工艺过程通常由加热、保温、冷却三个阶段组成。
热处理的目的是改变金属内部的组织结构,改善力学性能。
2. 退火处理有如下作用:消除中碳钢铸件缺陷:改善高碳钢切削加工性能;去除大型铸件、锻件应力。
3. 常用的表面热处理方法有表面淬火与化学热处理等几种,表面热处理的目的是改善零件的表面性能,表面处理后零件的心部性能一般影响不大。
4. 工具(刀具、量具和模具)需要高硬度和高耐磨性,淬火之后,应在150-250℃温度范围内进行低温回火:弹簧和弹性零件需要高强度、高弹性和一定的韧性,淬火之后应在300-500℃温度范围进行中温回火;齿轮和轴类等零件需要获得良好的综合力学性能,淬火之后,应在500-650℃温度范围内进行高温回火。
5. 钢与铸铁的基本区别之一是含碳量不同,钢的含碳量在2. 11% 以下,铸铁的含碳量在2.11% 以上。
而钢的含碳量在0.25%以下时称为低碳钢,含碳量为0.25-0.60% 为中碳钢,含碳量在大于0.6%时为高碳钢。
6. 调质是淬火与高温回火相结合的热处理工艺。
二、名词解释退火:金属缓慢加热到一定温度,保持足够时间,然后以适宜速度冷二、各实验小组之间交换热处理实验与硬度检测的数据,在图1中画出回火温度与回火后硬度的关系曲线,分析钢淬火后随着回火温度升高的硬度变化趋C 70604030 2019势 。
答:钢淬火后,随回火温度升高,硬度减小0 100 200 300400回火温度(℃)500 60三、铸造实习报告一、图示砂型铸造的主要工艺过程图 2 砂 型 铸 造 工 艺 过 程体件检验清理准备护料熔堆参置合型造型得造工艺图零件图创造芯塞造样子浇注烘干配意建造苦棋平棺零度同二、填空:1.型(芯)砂主要是由石英砂、粘结剂、水、附属物等 组 成 。
2.型(芯)砂应具备强度、透气性、耐水性、退让性等 基 本 性 能 ; 芯子普通处于熔融金属的包围之中,工作条件更差,故芯砂的性能要 求更高。
航天制造实习报告
![航天制造实习报告](https://img.taocdn.com/s3/m/7ec0482f03768e9951e79b89680203d8cf2f6a78.png)
随着我国航天事业的蓬勃发展,航天制造业作为国家战略新兴产业,对人才培养提出了更高的要求。
为了更好地了解航天制造的实际工作流程,提高自己的实践能力,我于2021年7月在航天科技集团公司某研究所进行了为期一个月的制造实习。
二、实习单位及实习内容实习单位为航天科技集团公司某研究所,主要从事航天器及其零部件的研制、生产和试验。
在实习期间,我主要参与了以下工作:1. 参观了研究所的各个部门,包括设计部、制造部、试验部等,了解了航天器研制、生产、试验的全过程。
2. 在制造部实习,学习了航天器零部件的加工工艺、设备操作、质量控制等知识。
3. 参与了某型号航天器的零部件加工,亲身体验了航天制造的实际工作。
三、实习收获1. 理论知识与实践相结合通过实习,我将所学的理论知识与实际工作相结合,加深了对航天制造工艺、设备、质量控制等方面的理解。
例如,在加工过程中,我了解了数控机床、加工中心等设备的操作方法,掌握了零件加工的工艺参数和加工精度要求。
2. 提高了动手能力在实习过程中,我亲自参与了零件的加工、装配和调试工作,提高了自己的动手能力。
通过实际操作,我学会了如何正确使用各种工具和设备,掌握了零件加工的技巧。
3. 培养了团队协作精神在实习期间,我与同事们共同完成了多项任务,培养了团队协作精神。
在遇到问题时,我们互相帮助、共同探讨解决方案,提高了工作效率。
4. 了解了航天制造业的发展趋势通过参观研究所和与同事们的交流,我了解了航天制造业的发展趋势,认识到航天事业在国家战略中的重要性。
同时,我也意识到自己肩负的责任和使命,决心为航天事业的发展贡献自己的力量。
1. 严谨的工作态度航天制造是一项高度精密的工作,对产品质量和安全性要求极高。
在实习过程中,我深刻体会到了严谨的工作态度的重要性。
每一个环节都必须严格按照工艺要求进行,确保产品质量。
2. 持续学习的重要性航天制造技术不断更新,作为一名实习生,我认识到持续学习的重要性。
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数控基础导论解兆宏教学内容:数控基础知识教材版本:北京航空航天大学《制造实习》教学方法:课堂讲授、学生编程练习教学时间:讲授100 分钟、练习60 分钟教具:外圆车刀、切断车刀、立铣刀各1 把师范讲解挂图2 张教学目的:了解数控的基本知识掌握手工编程的技能引言:点名书P231 至306 实习报告P29、30、35 简介数控组指导老师、机床、实习场地、教室一.教程第一天上午1。
数控基础2。
编程(学生车铣各编一图)下午讲机床的结构和操作第二天讲CAXA软件《平面作图》(学生画一个数铣图案;画一个数车图案)第三天讲CAXA《曲面、立体造型》二.评分按上级规定:每个同学两个分数技能:1.手编2。
零件设计制作3。
曲面造型表现:1.纪律2。
安全3。
考勤4。
实习态度5。
实习报告三. 注意事项1.按规定穿工作服,女生戴帽子。
2.同学一定不要迟到、早退。
3.按时交作业。
4.每个实习环节都要有竞争意识和创新意识讲课摘要一概述什么叫数控机床?即是采用数字信息技术控制的机床,是灵性极强的,高效的自动化机床。
1946 年2 月美国发明计算机;49 年开始研制数控机床;52 年世界第一台三坐标数控铣诞生,到74 年数控机床经历五代,数控技术臻于成熟,迅速普及。
后来又在质量上、功能上得到不断发展,(例如加工中心、柔性制造系统FMS、计算机集成系统CIMS)。
加工中心---在一台数控机床上可进行多工序加工,并能自换刀、零件自动装卸、切硝自动清除。
柔性制造系统的作用:①多工位数控加工②自动输送和储存③自动检测④自动化管理目前使用的三台新数控铣床型号是XK6325B/6,其中X 代表铣床,K 代表数控,机床所控制的轴数为3,系统是KND100。
旧数控铣床型号是J320---1 系统是FANUC---3M。
都是三坐标控制,可三坐标联动。
XK6325B/6 数控摇臂铣床共有六个部分组成:床身部分、铣头和变速部分、工作台部分、横进给部分、升降台部分、冷却,润滑及电气部分。
数控车床八台,其中两台型号为CJK1630 其中C 代表车床,JK 代表简式数控机床,16 代表最大回转直径为410mm,为最大加工长度为750mm 。
系统是FANUC 均为两坐标控制,可两坐标联动。
两坐标数控机床加工平面曲线;三坐标数控机床加工立体曲面。
加工中心分为以镗铣为主的“镗铣类加工中心” 二台和以车为主的“车类加工中心” 一台。
其中一台镗铣类加工中心型号为VMC750 系统采用美国VICKERS 公司生产的ACRAMATIC2100E 数控系统。
VMC750 铣加工中心组成部分有:主轴箱、刀库、立柱、工作台、滑板、床身、控制箱、电气柜。
三坐标测量机的型号是0101DH/T-P 目前我国数控机床使用的系统还有华中工学院的华中1 号、德国的西门子CAD/CAM 软件除了我们常用的caxa系列外,还有美国的Por/E、UG 法国的CIA 等两坐标数控机床加工平面曲线;三坐标数控机床加工立体曲面数控机床适合加工多品种、中小批量和形状复杂的零件加工。
数控机床的加工过程:准备阶段;编程阶段;准备信息载体;加工阶段。
二数控机床的组成:控制介质、控制机、伺服机构、测量机构、机床五部分伺服机构的作用:接收来自控制机的进给信号,驱动机床工作台,加工出合格的零件。
数控车床与普通车床的主要区别是使用伺服电机控制实现两轴联动。
三数控系统分类1.按运动方式分三类:⑴点位控制系统用于钻床和冲床⑵直线控制系统用于车床⑶连续控制系统用于铣床和加工中心2.按控制方式分三类:开环控制系统、闭环控制系统、半闭环控制系统。
开环控制系统——不带位置测量装置,不能将控制误差反馈的系统闭环控制系统——测量装置检测出工作台的实际位移量,经反馈回路送回控制机去与指令值进行比较,用差值进行控制,直到差值消除。
闭环控制系统能消除机床传动的间隙。
半闭环控制系统---测量装置安装在伺服电机的端部,只检测系统的一部分。
四数控机床加工的特点:①适应性强②有较高的生产率③有较高的重复定位精度和稳定的加工质量④缩短生产准备时间,减轻劳动强度⑤利于生产管理现代化五名词解释1.脉冲当量---控制机每发出一个脉冲,机床运动部件相应的位移量叫脉冲当量。
目前使用的数控车、铣床一个脉冲当量是0.001mm;加工中心则是0.0001mm。
目前数控机床加工精度0.015/300mm 2.插补---在一条线段的起点和终点之间进行数据密化计算过程。
插补直线或曲线时不会影响加工精度,因为逼近的误差小于一个脉冲的当量。
插补四个节拍:偏差判别→进给控制→新偏差判别→终点判别。
3.刀具半径补偿——是刀具中心自动从零件轮廓上偏离一个指定的刀具半径黑板画图讲解。
4.尖角过度——只要轮廓线上的斜率不连续就需要尖角过度(画图讲解)。
5.绝对制编程G90: 采用的是绝对坐标,坐标原点是唯一的,不变的。
增量制编程G91: 采用的是相对坐标,坐标原点是很多的,变化的(画图讲解)六.编程1.坐标系的建立数控机床的坐标轴和运动方向均已标准化。
平行主轴中心线的刀具运动方向为z 轴,远离方向为正,X 轴为水平方向,垂直于Z 轴并平行于工件的装夹面,轴用右手直角笛卡尔坐标系确定。
Y 对于铣床、镗床、钻床等主轴带动刀具旋转的轴是Z 轴,X、Y 则平行于工件装夹平面。
对于车床、磨床和其它加工旋转体的机床,主轴带动工件旋转,Z 轴与主轴旋转中心重合,平行于床身导轨,X 轴与Z 轴垂直,横卧于床身导轨。
数控车是X、Z 两坐标控制的机床,X 坐标用零件的直径表示,所以永远是正值;Z 坐标与机床主轴(零件轴线)重合,刀具向右移动为正方向,反之为负方向。
不同的数控系统,编程代码和操作指令也不完全相同。
编程坐标系是编程时假定工件不动,刀具相对于工件运动,用标准坐标系X、Y、Z 进行编程。
数控机床编程时每程序段尺寸字的坐标值为刀具要移动的终点坐标,如果尺寸字不变在程序的下一段可以省落,R 不能省。
G 代码表示准备功能;M 代码表示辅助功能。
2.工件坐标系原点的确定在编制加工程序时一般习惯是把编程坐标系设在轴线右端(数控车)、对称中心(数控铣)位置上。
具体解释如下:数控车工件坐标系原点确定在零件的轴线和右端面的交点上。
数控铣工件坐标原点的确定以坐标便于运算为原则。
一般有对称中心的,对称中心就是原点;有对称轴的,原点应定在对称轴上;有直线有曲线的,原点的确定要照顾曲线;有的图纸要照顾设计基准。
数控机床开机运行程序之前应首先让机床回零点,然后才能执行下面操作。
操作机床时出现紧急情况后可采取中断机床执行程序的方法应按下急停键防止事故发生。
3.起刀点的确定数控车的起刀点确定在上述坐标系中X100 Z100 的点上。
数控铣的起刀点一般确定在零件图任意一条直线延长线20 毫米的点上。
若多条直线,尽量选平行X 轴或Y 轴的直线;若没直线,则选在任意一条圆弧的切线上。
4.编程的基本格式O____ ;N__G__X__Y__Z__R__F__H__S__T__ M__;O____表示程序号,后面是任意四位数;N__表示程序段号,后面是任意14 位数;G__表示准备功能,后面是 2 位数,例如G00 表示快速移动;G01表示直线移动G02 表示顺圆移动;G03 表示逆圆移动;G41 表示左刀补;G42 表示右刀补;G54G59 建立工件坐标系等数十种。
X__Y__Z__表示坐标字;R__表示圆弧半径F__表示进给量(刀移动的速度);H__刀具半径补偿的代号;S__主轴旋转的速度;T__刀具代号M---辅助功能,用于开关控制。
例如M03 表示主轴右转;M05 表示主轴停;M30 表示程序结束。
数控铣编程的规律和要点是刀具每次移动写终点坐标。
上一句的终点是下一句的起点(第一句应写初始起点的坐标)。
大于3π/2 小于2π 的弧是优弧,应编一段,整圆编两段。
Z 方向的自动控制是铣刀套筒的伸缩。
编程方法编制数控车加工程序时,程序段中尺寸字X值永远为正值,代表直径。
编程注意事项:1. R 不能省略。
2. 上一句有R,本句没R,要加G01。
数控铣零件图:数控铣程序单:O____ ;N10 G54 G90 Z2 N20 M03 N30 G00 X3 Y-19.774 N40 G01 Z-2 F500 N50 X61.6 5 Y10.876 N60 G03 X55.325 Y9.957 R-11 N70 G02 X12.775 Y15.388 R40 N80 G03 X3 Y-19.774 R-20 N90 G01 Z2 M05 N100 G00 X0 Y0 N110 M30 数控车零件图:数控车程序单:N10 T11 ;N20 G00 X27 Z0 ;N30 G01 X0 F0.08 N40 G00 Z1 N50 X23 N60 G01 Z0 F0.1 N70 X25 Z-1 F0.08 N80 Z-20 N90 X35 Z-30 N100 Z-50 N110 X45 N120 Z-60 N130 G03 X45 Z-80 R30 N140 G01 Z-100 N150 G00 X100 Z100 N160 T22 N170 G00X47 Z-104 N180 G01 X0 F0.05 N190 X100 Z-100 24 题:数控车零件图:(起刀点X100Z100)N10 T11 ;N80 X30 Z-21 :N20 G00 X22 Z0 ;N90 Z-54 N30 G01 X0 F0.05 : N100 G00 X100 Z100 ;N40 X18 F0.08 ;N110 T22 :N50 X20 Z-1 ;N120 X32 Z-54 :N60 Z-20 ;N130 G01 X0 F0.05 :N70 X28 :N140 G00 X100 Z100 ;25 题:数控铣图形及程序:汉字不抄N10 G54 Z2 ;设定坐标系N20 M03 ;铣刀右转N30 G00 G90 X-50 Y-50 ;快速由原点到起刀点绝对制N40 G01 Z-2 F100 ;直线慢速下刀(由Z2 到Z-2)N50 Y-30 F500 ;到X-50Y-30N60 G02 X-40 Y-20 R10 ;顺圆R10 终点是X-40Y-20N70 G01 X20 ;线走刀X20 Y-20N80 G03 X40 Y0 R20 ;逆圆R20 终点是X40 Y0N90 X-6.915 Y39.398 R40 ;逆圆R40 终点是X-6.915Y39.398N100 G01 X-40 Y20 ;直线走刀X-40 Y20N110 Y-20 ;直线走刀X-40 Y-20N120 Z2 M05 ;抬刀停转N130 G00 X0 Y0 ;快速回原点N140 M30 ;结束以上均为最简化。