二甲苯塔及二甲苯再蒸馏塔吊装方案

目录

1.0 适用范围 (3)

2.0 编制依据 (3)

2.1编制说明 (3)

2.2 编制依据 (3)

3.0 工程概述 (4)

4.0 整体规划 (5)

5.0 施工准备 (5)

5.1 现场条件 (5)

5.2 吊车组装及准备 (5)

6.0 吊装工艺 (5)

7.0安全质量保证体系 (12)

7.1 吊装质量保证体系及岗位职责 (13)

7.2 安全、质量控制点 (13)

7.3 HSE危害分析及预防措施 (14)

8.0 人力机具组织 (16)

8.1劳动力组织 (16)

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8.2主要吊装机具材料 (17)

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1.0 适用范围

本方案仅适用于大连福佳·大化—芳烃技改项目二甲苯塔（C-803）及二甲苯再蒸馏塔（C-802）制造安装工程的现场吊装施工。

2.0 编制依据

2.1编制说明：

2.1.1本施工方案借鉴以往我公司大件吊装施工经验，结合本工程特点编制；

2.1.2此次技改项目施工工期短，需充分考虑施工工序的安排，合理安排各部件的吊装顺序及大型吊机的使用情况。

2.1.3 PX装置场地非常狭小，吊车占位及塔节组队占据大部分场地，因此需合理安排吊装时间及顺序。

2.1.4施工期间各工种各单位间相互交叉作业多，合理安排相互之间的协作。

2.1.5现场施工多为高空作业，交叉作业，安全隐患多，充分考虑到施工中存在的安全问题，合理安排施工。

2.2编制依据

2.2.1设备平面布置图、设备装配图

2.2.2《大型设备吊装施工工艺标准》SHJ515-90

2.2.3大型设备吊装工程施工工艺标准SH/T3515-2003

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2.2.4石油化工施工安全技术规范SH3505-2001

2.2.5 《石油化工工程起重施工规范》SH/T3536-2002

2.2.6 《起重机械安全规程》GB6067-85

2.2.7 起重工操作规程

2.2.8中联重科260吨履带式起重机性能表

2.2.9 中联重科800吨汽车式起重机性能表

2.2.10本工程施工组织设计

3.0 工程概述

PX 芳烃技改项目是大连福佳·大化石油化工有限公司(“DFDPC”)投资的石油化工项目，建在原PX 芳烃联合装置的附近，规模与原装置大小相同，但地势标高高于原装置24米。占地面积5.5万平方米，由317万吨/年吸附分离装置、408万吨/年二甲苯分馏装置、246万吨/年异构化装置三套主体生产装置组成，公用系统配套设施仍与原芳烃装置共用，并且适当增加。

装置内场地狭小，我方在塔边有一辆大型吊车占位，同时还有六个筒节组装工位，从土建将塔基础交付我单位至塔体组装焊接完成紧4个月时间，安装时间非常短，施工中交叉作业多，各工种间配合作业多，施工现场大风天气较多给吊装工作有带来了很大的难度。

我方前期吊装选用中联重科260T履带式吊车，中后期采用中联重科800T履带式吊车。

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4.0 整体规划

根据施工现场实际情况，C802、C803塔吊装时，吊车占位于塔体南侧，占用部分道路及异构化装置场地，在塔体的东南角未塔体筒节组对场地。具体布置图如下（附图1）：

5.0 施工准备

5.1现场地基符合条件：

5.1.1大型吊车行走经过的所有区域内，距离大型吊车2米范围内井、池，全部用细砂填实并沉砂处理。

5.1.2大型吊车行走经过的所有区域内道路坡度控制：车行前后3%，左右1%。

5.1.3地基应达到吊装要求以满足吊车载荷要求：

800t吊车吊装区域地耐力：

履带下面地耐力要求：800t吊车吊重+650t，最大设备重量和机索具重量243t

吊装时路基板处地耐力达到15t/m2 以上，路基板横向摆放。

5.2吊车组装及准备

5.2.1根据吊装施工平面布置图的要求，清理履带吊进场路线、接杆场地、站位位置以及行走道路处的障碍，使吊车站车位置满足所选用吊车的

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地面承压能力要求。吊车组杆、拆杆按吊车站位东西方向，800t吊车组对场地120m×20m。

5.2.2吊装时塔体筒节时吊装专用平衡梁、吊耳、钢丝绳及吊装专用卡扣要校核并符合要求。

5.2.3施工人员应熟悉本方案及设备吊装的步骤，做到分工明确、责任落实。

5.2.4检查钢丝绳有无断丝、扭结、折弯、压扁、磨损、腐蚀或电弧作用引起的损坏现象，不合格钢丝绳严禁使用。

5.2.5大型设备的吊装，应选择在良好天气条件下进行。风力大于5级（8m/s）时，不得进行大型设备的吊装。

5.2.6对大型设备吊装区域，应划出警戒线，与吊装无关的人员不得入内。

5.2.7设备基础经业主、监理、总承包商、土建单位、安装单位共同验收合格，办理基础交接手续；设备检验工作已经完成各项签字，手续齐全。

5.2.8吊车行走路线下垫路基板。

5.2.9吊装前应有设备吊装确认手续并签发吊装令。

6.0 吊装工艺

6．1.根据吊车性能，充分发挥吊装能力，减少大段的吊装数量，减少吊装的组对数量。

6．2. 充分利用塔基础周围的狭窄场地，尽量开辟更多的平行作业面，

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压缩总工期所需要的时间。计划在塔基础且800T吊车30米作业半径内形成6个大段组装工位。在800吨吊车进场之前，用一台260吨和一台100吨吊车完成6个工位上的大段组装施工及两台塔基础上的大段组装施工。即800吨吊车进场前必须完成8个大段的组装施工，其中6个大段处于待吊状态。

6．3. 根据吊车性能和现场的作业环境，将C-803划分为8大段，C-802划分为5大段，除两基础上两大段外，用800吨吊车吊装的大段共计11件。塔基础上的两大段高度都超过28米。

6．4. 大段划分见C-802大段吊装数据表及C-803大段吊装数据表：

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